シートレールも賞味期限あるのか?(‘ω’)ノ

最近は椅子の難燃証明だけでなく
レールも書類ないとアカンかったりで
R社だろうがB社だろうが問答無用で
NG喰らうから純正戻し率高め(‘◇’)ゞ
以前に面白かったケースだと
純正RECAROシートのモデルなのに
純正である証明をしてくれと言われて
いやw自分のスマホでググれや!と
言うしかなかったコトがあったけど、
純正て個々に書類ないんで難題やな。
新車時のパンフレット常備してないw
ま~週明けはヤヤコシイ椅子の3台で
仲良く車検場ツーリングからSTART♪

 

 

KF170psセレステトレビ園児は
雨漏りしてたので箇所特定して修繕!
LA400はドアスピーカ上部の穴から
ま~ま~な勢いで水くるのでブチル
テープが甘いと内張りからロッカ
パネル内装伝って足元まで浸水orz
デッドニングとかはしないけど
要らん穴塞いでビニール新調したよ♪

 

 

 

GBC20ガチャピン園児は
2024specエンジン慣らし完了したので
オイル替えてCADドック入り( ̄▽ ̄)b
久しぶりにJB250psドライブしたけど
バネ硬い以外は案外快適やと思った♪
広島の緑880園児は
おっさんターボ化ほかナンヤカンヤが
完了して本日納車→そのままEg慣らし
がてらLINKの現車setに富山まで!?汗

 

 

ゲジナン紺880園児は
JBピストン溝切り加工待ち~なので
その間に洗浄関係済ませてといて
ヘッド周りやメタル合わせ準備完了♪
暫らくバタバタで中断してた
KF縦置きFRは久しぶりに作業再開!
魔改造バルクヘッド部門できてたw
ま~ココさえ終われば他の箇所は
それぞれ独立して作業できるので
半分完成したみたいなモンやな(笑)

ロフト下にヘキサゴンLEDな照明(‘ω’)ノ

ガレージロフト作ったらブース前が
照明なくて夕方なると暗かったけど、
最近よく見かける六角形のLEDを
付けたらメチャメチャ明るいやん!
ヘキサゴン柄反射させて撮るのに
良いポジション探してみます(‘ω’)ノ
気に入ったんで2個目も注文したよw

 

 

広島の緑ガル880園児は
おっさんターボ周りの細工モノも
出来たので一気に組み上げ再起動!
と、思ってたらフロントパイプの
入り口が標準仕様のままだったので
あしたフランジ貼り替えたら完成!
御近所さんの黄色880園児は
賞味期限3時間ってスイーツくれた♪
急いで食べやんとアカンやん!と
思たけどパイ生地がパリパリ食感で
食べれる時間が3時間って事らしいw

 

 

Ekishowメイプルのガチャピン園児は
Newエンジン再起動後の確認がてら
車検場まで走って継続検査してきた!
レーシングクラッチがローラー上で
エンストしそうになる以外は
至って普通にドライブスルーすよ(‘ω’)ノ
週末は某園児いるんでオーナーセルフで
残り慣らし済ませてCAD入りかな~♪

ゲジナン紺880オーバーホール準備(‘ω’)ノ

先日入庫していたゲジナン紺880は
エンジン&ミッションのリフレッシュ♪
草臥れたクラッチが激重なこと以外は
とくに不具合もなく寧ろ絶好調だし
走行距離のわりに状態イイほう(‘ω’)ノ
ま~後回しにしても良い事ないので
調子良いうちにやっときましょプラン。
勿論ついでのナンヤカンヤもあるので?
ってゆ~か、ついでメニューのほうが
ボリュームたっぷりあるパターンかw

 

 

黄色GRローブ園児は
なんやかんや依頼分が完了したので
最後の仕上げに体重測定しといた♪
燃料残20Lの8掛けとして16kg位?
ま~未だアクティブT残し状態だし
6Pケージ+VOLTEX羽根で
プラス20kはあるから参考なるねw
再起動したガチャピン号は
継続検査の準備してCoHC測定(‘ω’)ノ
魔改造JB300馬力仕様のわりに
こ~見えて触媒付きの優良園児(笑)

 

 

広島ナンバーの緑ガル880は
おっさんターボのリターン配管細工。
オイルブロックがややこしい位置に
いてるんで取り回しがメチャ狭い!
ま~880は基本的に全て狭いけどw
明日アクチュエーター土台作ったら
この土日で完成かな~て感じ(‘◇’)ゞ
全然関係ないけど
びわこ食堂のとりやさい味噌買いに
茨木平和堂行ったら色々神ってた♪
下手なイオンモールより品揃最高w
うんちグループの新店も入ってたし
あ、園長はベトコン半ちゃんやけど

 

 

先日ご成約いただいた赤880は
水曜には名変完了で岡崎ナンバーに♪
RE004タイヤも納車日間に合いそう。
ってか最近880ブレーキSWんとこの
ゴムクッションが賞味期限切れ車両
多いので車検入庫車両は片っ端から
新品ゴムに付け替えてってるよ(‘ω’)ノ
園長の気まぐれ期間中はタダですw

ガチャピン号も久しぶりに再起動(‘ω’)ノ

Attack前日走でブッ壊れてから
放置プレイ中だったEkishowメイプル
ガチャピン園児はヘッド修理ついでの
プチメンテもしてJB再起動( ̄▽ ̄)b
も~古いガソリンで全開禁止すよw
こちらはTIMEATTACK号と殆ど同じ
JB300ps仕様にCAD極厚ガスケットで
ローコンプ化2024specでGBC20番!
こ~見えて3ナンバー公認車両なので
継続検査してからCAD入りしま~す♪

 

 

昨年ローマスパイダー専用色の
CelesteTreviを本国PPG水性塗料で
全塗装した某園児の20thセロは
量産型KF170馬力のGBC14仕様から
園長通勤GRと同じGBC17化のため
久しぶりに里帰り入庫しました(‘◇’)ゞ
このタイミングだったら5/12の
Kcarコペトロ走ってってもらうかw

 

 

園長はとゆ~と慣れない
ダイハツ縦置きMT組み上がったので
次なる課題をどうしたものか構想中w
薄々気付いてたけど縦置きMT化の
ベルハウジングは油圧クラッチ用なので
そもそもレリーズフォーク形状が
テリキやハイゼット系と全然違うのよ。
OSクラッチはそのまま使えるけど
結局ココもワンオフになるかな~(;’∀’)
西宮のカレー屋さんに頑張ってもらう?

 

 

 

昨年ATから5MTにイメチェンした
神戸ナンバー白880園児は車検入庫!
MT化時にガッツリメンテしてたので
今回はFブレーキ新調するだけ~(‘ω’)ノ
御近所さんの黄色880園児も車検。
だからと言って特にナニするでもなく
ドアウェザーモール新調する位やでw
昨日のうちに継続検査通してきた
白880園児はカムカバー周りOIL滲み
確認してたのでバラしていくと
プラグホール内までオイル漬けorz
ついでに純正プラグ新調しといたよ~

水戸ナンバー白880はGBC14現車完了!(‘ω’)ノ

先日Garret-GBC14化した
水戸ナンバー880園児はリプロ完了。
同specで昨年施工例があったので
そのまま組んだけどDYNOJET上で
排圧が高くてアクチュエータ外しても
ブースト制御不能で右肩上がり(;’∀’)
エンドミル作戦でバイパス穴拡張して
リベンジした結果178psのトルク20k!
同車両6年前のRHF5大ん時と比べて
ピークこそ大差ないものの中間域の
内訳がメチャ乗り易そうな特性っすね♪
Bダッシュボタン無しの通勤GR号と
ほぼ同じ数値なので ま~ま~速いっす

 

 

ブロンズ400園児は
ヘッド抜け修理で放置プレイだったけど
キャレコンにビレットピストン組んで
CAD新作デッキ式ヘッドガスケットまで
修理ついでにアップデートしときました♪
こちらもGBC14仕様の量産型KF170で
仕上がる予定なので慣らし済ませたら
CADリプロに持っていきますね( ̄▽ ̄)
純正ガスケットのままハイコンプ仕様の
通勤GRと違って極厚ローコンプ化による
燃焼恩恵がドレほどのものかに期待っす!

 

 

そんな園長マイブーム中の
Garret-GBCシリーズが4兄弟勢揃い
したので順番に並べてみました(‘ω’)ノ
#14だけフランジ形状違うんだけど
#17/20/22はT25にシルビア出口なので
ついつい欲が出て色々買っちゃいます。
TIMEATTACK号の#22はデカイんだけど
全部使った結果#20が実は1番スキ♪
通勤GRは#17が思いのほか回ったので
NOS依存前提でそのうち#20やるっすw

 

 

そういえば先日カーセンサー掲載した
白ローブ5MTは本日ご成約で掲載終了!
それと、マダ掲載準備段階だった
ツイードグレー400もフライングGETで
本日ご成約となったのでもぅ出ませんw
先日のスチグレRHF4もだけど
直近ネタが足早過ぎてビックリしたっす♪
先週筑波ご一緒した福井の某園児は
愛媛帰りに御土産いっぱいアザッス(‘ω’)ノ
先週Attack筑波見学参加だった
レティシアブラザーズは油脂メンテ!!
来週も来るし今年何回見たかワカラン(笑)

 

 

【業務連絡】
コペン本最新号の発売中で~す(‘◇’)ゞ
AUTO STYLE (50)
DAIHATSU COPEN
チューニング&ドレスアップガイド(8)
(CARTOP MOOK) 
ムック  

今回もコペン情報盛り沢山な仕上がりに
なってますので皆さん書店やAmazonで
手に入れてもらって読み込んで下さい♪

TIMEATTACK号はGarrett-GBC22番(‘ω’)ノ

和泉の国から2024specのJB350が
昨日組み上がったTIMEATTACK号は
数ヵ月ブリにバックヤードから
出してきて久しぶりに見たわ(;”∀”)
シーズンインは年明け持ち越しに
なりそうだけど準備しておきます!
Garrett-GBCブラザーズ長男坊の
22番ブースト2.5kで350ps位の予定♪
たぶんGBC20番でドコから踏んでも
300ps仕様がTIME出ると思うケド、
ま~コノ遊びは園長の趣味なので
いっぺんJB350達成してみたいので
も~少しだけ御付き合い下さい(笑)

 

 

そそそ!
年末年始の営業日は当社HPブログの
何処かで←→確認できると思いますが、
12/28~1/3冬季休業となってますので
ご確認ヨロシクお願い致しま~す(‘ω’)ノ

 

名古屋のスチグレクラシカル園児は
シャ検入庫ついでに悪巧みの作戦会議!
EgオバホついでにJBキャレコン
おっさんターボ化な話し最近多めデス♪
某園児通勤用JB23ATも本日納車(‘ω’)ノ
エンジン焼き付きから即復活したんで
1週間ブリに運転してみたら
全く別マシ~ンになったそうで御満悦w
倉敷のワイドBody880園児も
ひと先ず外装修繕完了でGBC14待ち~

 

 

そんなこんなで年内の予定業作業は
順調に段取りパーフェクトやったけど、
イレギュラーな追加ネタも数件(笑)
京都の赤黒~ブ園児は
鹿とケンカしたそうでHライト割れて
Fフェンダーから毛が生えてましたw
とりあえず園長コレクションに
中古部品あったんで塗っといた(‘◇’)ゞ
PORSCHEグランプリホワイトな
飛騨ナンバー880修繕完了しました!
同番再交付のほうが間に合わんから
納車後に園児セルフパターンっすね。
黄色GRローブ園児は
更なるBEST更新を狙ってセントラル
行ってたらしいけど・・・お察しorz

 

 

【業務連絡】
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.8
Kカー乗りに向けた本格チューン&カスタム誌
『ULTIMATE 660GT WORLD Vol.8』
おかげさまで絶好調なスベリ出しで発売中。
歴代の7冊にもまして内容は濃い、、、
っていうか2冊分くらい詰め込んである
のでお買い得感ありますよー(笑)。
そして、Kカーユーザーでなくても
チューニング好きならワクワクの
内容であることもお約束いたしまっす。


シュロス6点ハーネス最&高!(‘ω’)ノ

TIMEATTACK号のハーネスは
今までサベルト6点式だったけど
通勤GRでも使ってる
シュロス製6点に交換しといた!
6点は床下調整が面倒なんだけど
上下の張りで腰位置がキマるので
一度使うと4点に戻れないっすw
シュロスハーネスはバックル部が
コンパクトでベルトが柔らかい♪
って事で、、、
OSクラッチ迎え入れる準備しま~す

 

 

在庫車アゲートグレー880は
先日O/Hあがったインチキエンジンに
園長秘蔵のRHF5ターボ小( ̄▽ ̄)b
まぁインタークーラー周りが
Fバンパー形状に合わせて位置変更と
オイルクーラー加工など宿題色々ある。
椅子は2階に転がってた黒いヤツで~

 

 

 

そういえばGarrett-GBCに丁度良い
内径60Φファンネル見つからないので
違う用途の部材を使って
加工してもらってたの出来てきた!
いつもはキッチン用品の味噌漉しを
アミ部分だけチョン切って使うけど、
そのまんまボルト止めは初めて(笑)

 

 

最近CRUXに小ネタいっぱい頼んで
ハイクォリティ―の無駄遣いしてるw
ちゃんと本業のんも届いてました♪
あと、
某園児が冬からオーダー入れてた
アドバンTC-4ホイールも届きました!
別の園児用JBブロックは某所へ発送。

 

 

 

塾の送迎用Ceroは
夜道や雨の日とかが見易いように
バックランプとフォグランプを
ルーメン値重視LED用意して交換!
こっそり入替えといたんだけど
恥ずかしいくらい明る過ぎるから
ライト消して走ったらしい(;^_^A
何事も程々ってムズカシイね(笑)

同じ日に2度見送るスタイル?(‘ω’)ノ

オレンジGRと赤880園児夫婦は
セントラル前に奥様号のバネ替え!
最初からハイレート仕様だったんで
レート下げて挙動分かり易くした。
旦那号は出発直前にFパッド残量が
ぜんぜん無いの気付いて即新調(‘ω’)ノ
走行後にまた立ち寄り点検からの
反省会→セット変更してまた来週w

 

 

ガチャピン園児夫妻は
LEXUSにフージャーA7積んできて
Garrett-GBC20のシェイクダウン♪
こんな気温なのにセントラルの
裏ストレート216km出てたらしい。
で、その直後にMTトラブルで
SOSあって御迎え保育で再入庫(笑)
レクサスで颯爽と帰っていきましたw

 

 

 

相変わらず東海圏だらけやけど
名古屋ナンバーGR園児は
エンジン停止後に車幅灯が消えない?
それも前だけとか後ろだけとかの
ポルターガイスト現象が起こってて
再現率が低く分かり難いパターンw
1つ1つ疑惑の箇所潰していきます。
春日井#白880園児も本日納車!
ディフレクターがコペニ―と御揃い♪

 

 

 

熊谷#ドンガラ880は
Garrett-GBC14仕様で再起動完了!
これまたCADカム仕様なので
男の不整脈アイドリングがソソる♪
デカイほうのRHF5からなので
音量ボリュームは余り変化ないけど
リアピースがフルチタンなったので
前のより少し静かになった気がする

Ekishowメイプル園児は次のステージへ(‘ω’)ノ

先日のKcarコペトロ直前練習で
バルブ欠けて見学参加だった某園児。
普通に治してもオモンナイらしいので
今回は園長秘蔵コレクションから
レアアイテムてんこ盛り仕様を放出♪
なんとかに刃物状態でヤヴァイっすw
一先ず再起動完了したので
名古屋オレンジGRがリプロ完了したら
入れ替わりでCAD入りの流れで(*^^)v

 

 

 

今年はガチャピン号も
久しぶりにバージョンアップするので
インタークーラーもサイズUP( ̄▽ ̄)b
一先ずFバンパー開口部で寸法確認♪
園長お下がりGBC20が回し切れたら
2台目のJB300馬力が誕生するハズ(笑)
ヤヤコシイ2台が同時期に悪巧み!
Attack筑波2024はもぅ始まってますw

 

 

黄色ユーフォリア園児は
今回はイメチェン依頼で入庫(*^^)v
来週前半にはチョット変身します!
今日は朝から納車ラッシュで
名古屋GRも京都ハッチバックも
福井LB GT-Kも巣立っていったよ。
京都の赤黒タイプAは油脂メンテ♪
世間様はゴールデンウィーク突入?
天気悪そうな予報ばかりで残念。
MOFACカレンダーは
絵日記ブログで確認しといてね~

 

 

本日の白エリクサー園児は
エアロ部もKRONOS塗装完了(‘◇’)ゞ
あとは組み上げて磨いたら完成かな♪
静止画やと分かりにくいけど
動画だったら伝わることが分かったw

コペトロ翌日からはアップデート大会(‘ω’)ノ

毎度のことだけど
コペトロ翌日からはアップデート大会。
正確には当日置いてくパターン多めw
ライトクラスチャンプだった
白レティシア園児は今回無傷だったので
予定通り全塗装準備START(`・ω・´)ゞ
ShowUP製KRONOSドライパールの
ブルーパープル在庫が無かったので
本人に御遣い行って来てもらいました♪

 

 

チューンドクラス3位だった
名古屋のオレンジGR園児も当日入庫で
以前から準備していた
Garrett-GBC14仕様にアップデート(‘ω’)ノ
元のRHF5からターボ替えになるので
EXマニ&アウトレットP以外にも
オイル&インタークーラー取り回しや
細々したナンヤカンヤをヤリ変えたら
CADリプロ持ってくだけの簡単プランw
この車両は通勤GRと同specなるっす♪

 

 

ガチャピン880園児も帰りに入庫で
TIMEATTACK号が昨年JB300時点まで
使っていたGBC20に変更プラン(*^^)v
#14と見比べたら#20めちゃデカイ♪
こっちは色々製作モノ多いので
部材が揃ってからボチボチ始めます。
本人もペヤング食べて
アップデートしておくみたいですw

 

 

 

決勝STARTでクラッチ無くなった
ゲジナン白Robe園児はそのまま入庫。
ま~予想通りの仕上がり具合(;”∀”)
ORCクラッチKIT在庫あったので
翌日には乗って帰れる流れだったけど
フロントパッドがエライ事なってた!
タイム的にもドライバー的にも
そろそろ純正キャリパー足りてないw

 

 

 

奈良の20th緑セロさんは
NRFガルウイング化が完了しました♪
顔文字っぽく見えるっすね\(≧▽≦)/
L880Kシューティングブレイクは
ターボ周りのリフレッシュ完了っす。
試走checkで絶好調確認したけど
後方視界が見慣れた景色じゃないw