ローブ - コペン専門店も。ファク

2019年4月12日2019年6月12日

東京からガルウイング痛車セロとCC72Vアルト襲来！

も。ファクに
舞い降りた練馬ナンバーと多摩ナンバー♪
痛車ガルの白セロが
ナンヤカンヤやるんで本日からドック入り。
御友人の方はハイリフト4WD御商談(=ﾟωﾟ)ﾉ
で、
帰りのアシが550ccアルトに野郎三人(笑)
強いデスｗｗｗ

到着早々デモカーXPLAYをたっぷり試乗
堪能してもらってからジックリ打ち合わせ的な♪
白セロは
とりあえずチョイ上げサスだけ組んでみたけど、
なんか、、ラリーカーっぽい感じすね！！
やる事イパ～イ( *´艸｀)
チューニングECUステージ③+吸気メニュー一式、
RECAROにデカキャリにDSDFにオイルクーラーに
ワンオフヒッチ＆ヒッチカーゴとかとかとかｗ
じっくりやっていきま～す。

オリーブドラブ全塗装中のTTサンバーは
平日のうちに一旦車検場へ。
そ～いや乗るのん始めてやったけど
意外とエンジン静かでスコぶる調子良いｗ
戻ってから下周りの防錆アンダーコートと
荷台部はLINE-X風の砂入り道路マーカー♪
刷毛やとヘアライン風になるけど
ローラーでボコボコするほうが好みやわｗ
週明けに尾張小牧ナンバー名変できるんで
来週の平日どこかでコペンと入れ替えっす！

浜松ナンバーは納車準備START(*^^)v
ラジエターが追加なったので部品待ちでした。
クラッチ踏んだ時の感触が
気に入らなかったので新品３点交換！！
御開帳すると
予想通りレリーズフォークの変摩耗から
ベアリング変形してカバーに２重丸ｗ
ついでに前ハブもサラピンしときます～

BLAST号は
フロントフックとタワーバーも追加したよ(*^^)v
カピ黄色880は
シャ検とメンテ。えびせんの里イタダキマ～ス♪
黄金聖闘士のフロントフックも完了！！
リア側にしても普段は中に押し込むようにしたけど
TRSの帯が硬いんで馴染むまでコツ要るっすねｗ

姫路プレートも上がってきたし
４本だしSPLマフラーも製品バージョン付いた♪
さっき思い付きで燃圧センサーも足しといたｗ
あとはスパシャンで仕上げたら日曜納車っす！！

そ～いえばWORKから
決算特価？のマイスターS1Rが届いてた♪
16x8J+13ってゆ～
も。ファク的には大人しいサイズやのに
Odiskでピアスも無いので深リム感凄い！
バーフェン限定サイズだけど
コレ激安特価出せるので気になる人ドゾｗ
RAY’Sからは新作のITARUが白と黒と。
15x7J+35のウチ的には教科書サイズ(笑)
これまた鍛造に比べるとダイブ安いんで
セカンドwheelにド～ゾ( ｀ー´)ノ

サンドブラストで
も。ファクLOGOが入った寸胴も完成(*^^)v
お米３升・・・
カレー４５人前とかｗｗｗｗ
こんなカワイイのんでいけるんやろか？汗

2019年4月11日2019年6月6日

全塗装とかタイヤ交換とか牽引フック製作とか♪

ハイカムCARRILLOで生90psな
黄ローブはデカキャリとロールケージの装着♪
今までBRIDE改造仕様のレールだと
RECARO RS-Gがジャングルジムと干渉するんで
も。ファクレールに変更して装着可能に(*^^)v

MARTINI880は
DX30kai仕様で現車セッティング完了(*^^)v
遂にアノ漢がチューンドクラスに！？
ま～馬力的には控えめな生104馬力やねんけど
通勤峠を踏んでみた感じ十分パワフル。。。
金コペに次ぐナントカに刃物感に
胸騒ぎしかしない園長でした(笑)

んで、
それ↑と入れ替えで慣らし上がりなスチグレ880と
ケローブの２台まとめて和泉の国へドック入り♪
連休明けからネタが濃い～濃い～(;^_^A
なんのイレギュラーもなく無事済みますよ～に～ｗ
あ、誰かさん用の細いタイヤも持ち帰ったで！

ワイドBODY化した姫路ナンバーは
普通車に格上げ構造変更公認取得( ｀ー´)ノ
ままま、
エンジンは660ccのマンマなので事前協議も
要らんからウチ的にはドライブスルーやな♪
ハイカム仕様なので
ドキドキするんはCO/HCくらいやでｗｗ
https://tabelog.com/hyogo/A2801/A280106/28008528/

公認化した黄金聖闘士は
今週末納車なのでBODY仕上げと牽引フック追加！
社外エアロだとデザイン重視なので
純正フック使えないからソノ都度現車合わせ～。
TAKEOFFエアロにはTRS製ロープで(=ﾟωﾟ)ﾉ
LB GT-KなBLAST号には
ケローブと御揃いのCUSCO可倒式で製作完了！！

某黄色マン用の
15×6.5J+28ってレアサイズの逆反りな
1996年式TE37もリペイント完了(*^^)v
新品RE71R(195-50-15)も組めたよ～♪
スチグレ880も
現車セッティング前にRE71R新調！！
TTサンバーもツルツルやったんで
12インチの可愛いタイヤ組んどきました。

そんなTTサンバーも
オールペン作業だいたい塗りあがったんで
あとは組み付けていくだけ(=ﾟωﾟ)ﾉ
荷台部は砂入りのペンキで仕上げるっすよ♪
その前に～あした先に車検通してくるケド。

ご近所さんのR1はオールペンの御依頼！！
R1R2の２台持ちなのでドッチも塗っちゃう？( *´艸｀)
先日引き上げてきた
福井ナンバー880は保険会社アジャスター協定完了。
ガッツリ予算確保できたんで
少し追い銭してツイデの全塗装パターン発動ｗｗｗ
またまたShowUPカスタムカラーなので楽しみ～♪

４/２０練習会も
そろそろカウントダウンな感じっスヨ( ｀ー´)ノ
人数多いんで今回はカレーとスイーツ付きやで♪

2019年4月8日2019年6月12日

AS660MTG奥伊吹スキヤキのち回転シースー(´ω`)b

日曜日は奥伊吹で
AUTO STYLE 660GTミーティングに参加( ｀ー´)ノ
朝イチ
到着早々にテントの天幕を積み忘れてて焦った(笑)
近所なのでシンジ君に届けてもらうSTARTでしたｗ
なんせ業者様の数が多くてビックリ！！
ドリフトあり～ジムカーナあり～～で他にも
なんかイロイロ詰め込みまくったイベントなので
ウチはいつになくマッタリ堪能してきましたよ♪

今回はデモカー2台持ってったんですけど
JPS号は修理アガリの納車も兼ねてロードサービス♪
同乗依頼で１本だけ走らせてみたけど
最高速260km出るギア比のコペンには１速ホールドｗ
ままま、配管抜けない確認だけは出来たね( *´艸｀)プ
ハイリフトXPLAYでも
軽トラに対抗意識燃やして勝手にコースイン(笑)
コッチは5.9ファイナルなので意外と遊べたｗｗ

せっかく4WDコペンで
お山に来たんだからってことで駐車場以外の
ところも勝手にパトロールしてきましたが、、、
見ての通り
ただただ園長が誰よりも楽しんでる感じでｗｗ

ブースはと言うと、、、
明らかにオフセットされたパーテーション？
今回は内側がメインでした( *´艸｀)
先ずはレクサスESハイブリッドで米を炊き、
松阪牛で高級スキヤキ→〆はウドンで♪
もちろんスイーツに至るまで抜かりなし(笑)
胃袋にもツライ仕事ですｗｗｗ

そんな感じ↑↑で
きっと誰よりも満たされたであろう園長は独り、
この日２つ目の任務である事故修理の引取りで福井へ！
坂井市は丸岡城の桜を横目に
夕暮れ時には白エリクサー880を回収(｀・ω・´)ゞ
保険修理ツイデにナンヤカンヤの打ち合わせも完了。
そしたら
も～オナカ減ってきたんで三国まで出て回転寿司に♪
ガスエビにノドグロにブリに越前ガニ軍艦に～と
テンション上がりまくりでタッチパネル連打(笑)

胃袋と財布を鍛錬する一日でしたね。。。
なんてツライ仕事でしょうｗ　イヤイヤですよｗｗ
東尋坊の近くからピッタシ２時間半！
DVD鑑賞しながら眠くなる事もなく22時前には帰社。
オツカレサマデシタ～～(;´∀｀)

2019年4月2日2019年6月12日

新名神やっぱ便利やわ～～(*°∀°)=3

新名神も。ファクICが出来てから
毎日のってるんちゃうか？ってほど使ってるｗ
艶消しジョーヌイエローは
Fcon-iSつるし+EVC6マップセット完了(・∀・)b

JPSフルカラー880は
マックガード破損したそうで仕方なく隣町まで迎えにｗ
相変わらずメチャメチャ格好いいよなコレ♪
んで、
新名神鈴鹿PAワープゾーン区間。
伊勢湾岸ルートはも～5、6回は通ったけど
東名阪へ行くのが初体験！　往路は失敗したけど
コッチ側もやっぱメッチャ便利やな～～(*°∀°)=3

ポチGT-Kは
油温センサーからOIL滲みあったんで
オイル交換ついでに修繕かんりょ～♪
福井ナンバー880は追突事故連絡(~O~;)
マカオからは
も。オーバーフェンダーKIT施工開始連絡が！

艶有りCandyレッド880は
シャ検ど忘れ～からのドライブスル～♪
ド派手なマルティーニカラーも車検準備。
京都ナンバーの白880は
オープンカーなのにサンルーフ付きｗｗｗ
函館ナンバー緑880も
赤プリウスと一緒に陸送出発しましたよ～！

GARRETT白ーブは白ｘ黒の2本線！！
ヴィッツも間もなく完了！
オレンジローブは夏タイヤ交換ついでに
ロングボルト仕様で前後ハブ新品とか♪

黄色GT-Kは完成checkオッケー(*°∀°)=3
ってか昨晩の通勤峠が雪チラつく寒さやったしｗ
MT復活したんで
入庫ツイデの前後牽引フック製作START！！
ウチでは珍しい
MOVEキャンバスはチョイ足しアイテム装着。
芸文H氏の本に載るそうです(*´艸｀*)
あ、広島土産の生モミジ御馳走様でした～～

2019年3月30日

チョイ上げ仲間に白セロが増えたっすよ(*°∀°)=3

昨年チューニングECUステージ④施工した
福山ナンバーの白セロさん♪
今回は吸気メニュー＆冷却+チョイアゲ＆DSDF等
なかなか欲張りな内容を日帰り施工プラン(*´艸｀*)
事前準備してたけどギリギリやったよｗｗ

ホイールはHAYASHIストリートを選択！
14ｘ6J+20ってコレまた欲張りサイズに
GYベクター4も175-70-14外形(605mm)♪
なんちゃって仕様では少し欲張りすぎたので
急遽TAKEOFFちょこっとフェンダーも追加＾＾；
ムッチムチ～な感じがエエ感じっす！！
しかもコンナ見た目なのにチャント走るｗｗ
贅沢っすね(*´艸｀*)

んで、先日GARRETTターボぶち込んだ
元緑セロ某氏の次車ZE40ローブは
現車修行から無事帰還！！(*°∀°)=3
成績はとゆ～と↓
生119馬力でナカナカな仕上がり♪
あとは
仏恥義理ライン入れたら完成のヨテー（笑）

ってか、
4年前に青ローブがコノGT15組んで
セントラル34秒台で走ってた時より
燃料強化分パワー増し増しなってるしｗｗ
しか～も運転席＆助手席ともに
RECARO-TS-GK(シートヒーター付き)で
豪華装備が過ぎる感じの藁しべ長者プリ。

本日のLA400K黄金聖闘士ローブ進捗は～
ドア＆トランク組んで外に放り出せるように。
ワンオフ6Pロールケージも装着！！
残りのパーツもマダマダ多数(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
ガラスパウダーの具合診ながら
いつもより慎重に進めてってますｗ
明日には外装だいたい組めるかな～♪

なんとゆ～か、、、
エアロの凹凸やラインで色変化するんで
デモカー以上にデモンストレーションなってるｗ
何度も書いてますけど
いちユーザーの通勤車両ですよコレ（笑）

2019年3月28日2024年3月5日

4/20用トロフィーが出来上がってきた～(*°∀°)=3

先日ご案内した
4/20(土)に兵庫県セントラルサーキットで開催の
も。ファクふんわり練習会のレースごっこ用ね♪
前回はｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!がテーマだったけど
今回は無駄にゴージャス（笑）
もらったった感バエルやつを全組バラバラ！！
園児の皆さんマシンの準備しといてね～。

ってゆ～てる自分の車が
筑波で３速家出したんでとっとと修理～(；´∀｀)b
この作業頻繁に見かける気がするけど
ムラサキなってからなるのは初めてでした。
あのペースでコレだけ走りまくって
2年近くノントラブルだったのは逆に驚きっすｗ

最近ナンデモカンデモ
新品にしたがるのが園長のマイブームなので
MTケースを自分史上初めて新品にしてみた♪
次も長持ちしますよ～に～～(*´艸｀*)

外装オールペン中の姫路ナンバーは
抜け殻だけでNewエンジン搭載作業(*°∀°)=3
ケローブと御揃いの完全デモカーspecは
KF-VET660ccのまま
鍛造ピストン+CARRILLOコンロッド+CADハイカム！
今回は新品ヘッドブロックを使ってポートまで♪

ついでにコッチも
ケローブと御揃いファイナルに替えとく～♪
デフイニシャルも調整して完了。
外装組めたら先ずはE/g慣らしから。
現車して180馬力出して構造変更して～と
マダマダ宿題イパ～イあるな(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

昨日は定休日利用して東京出張(・∀・)b
BLAST号の引き取りに～♪
滞在1時間含めて8時出発20時帰宅って
俺、トラックの運ちゃんより走ってるでなｗ
ハイエース燃費が11km/L位になってた♪
新名神新区間は
下りのほうが感動大きいっすね！！
鈴鹿SAもデビューしてきたよ。

艶有りCandy号の某園児は
最近2輪免許取ってイキナリBMWとかｗｗ
カッコエエやん～(*´艸｀*)
和歌山ナンバー黒ローブは
も。I/Pのステー折れ修理！！
ヴェルファイヤは
キズちっちゃいのに車デカイｗｗｗ
ヴィッツは保険修理で即入庫～とかとか♪

デラックス小太郎号は
石川ナンバー名変完了したので今週末納車OK！
前車から部品イロイロ入れ替えてったら
ソコソコ金掛かってまっせ感が出てきたな(*´艸｀*)
L880K第二章もタップリ愉しんでいきましょう♪

2019年3月22日2019年6月12日

ニコちゃん880はRECARO-RMSを塗っちゃうよ(*^^)v

って、アイキャッチ。
まだ色は入ってないんだけど～(;^_^A
エエ感じやったらオレも真似しようｗ
そんなニコちゃん号は
昨年ピンストライプペイント施工して
WORKグッカーズHEMIをブチ込んだ
も。ファクでも異色の園児ｗ
コンナ見た目だけど意外と本物志向♪
今回は4/20走行会に向け
も。Fconつるしデータ+EVC6で
純正turboブーストUPメニュー発動っす！

さらに更に～
Defi-DSDFメーター全刺しspecマデ(;・∀・)
追加冷却パーツ一切ナイこの車両には
宝の持ち腐れな気もするけど？　気にしない(笑)
ヤリたいと思たらヤレばエエやん♪
未だ未だ続く欲望の連鎖・・・
STOPランプは【止まるよ!!】って光るけど
ニコちゃん号の進化は止める気ナイみたいｗｗ

紺880はSTOPランプ球切れで普通にタマ交換( ｀ー´)ノ
ゲジナン2号機はルームランプがドア開閉時に点灯不良。
スイッチ2ヶ所疑惑から始めたものの結論は
昔に装着したセキュリティーの影響でポルターガイストｗ
黄色ローブは4/20申込み書を
記入ついでに激レアパーツGET→後日装着予定とか♪
先日AA仕入れの注文車、
TTサンバーも陸送届いたんで全塗装準備始めま～す！！

久しぶりにオイル交換でやって来た
赤880はリフト上げてみると純正補強が腹下打った影響で
ひん曲がりマフラーと干渉orz　ま～スラハンで戻せるけど
Dスポ補強が在庫あったんでコッチに交換しときました。
ついでに気に入らんとこ数箇所リフレッシュ～( ｀ー´)ノ
中古購入の880はドンドン新しい部品投入しましょう♪

先日届いたブラストレイル製ヒッチカーゴは
在庫車ハイリフトでヒッチメンバー製作前の位置確認。
ま～ま～デカイのとアプローチアングル要るんで
どの高さにセットしようか？とか、
折り畳んだ時ど～すんの？？とか、、、
悩むなぁ～～コレ。(◎_◎;)

姫路ナンバーLA400Kは
TAKEOFF新作エアロの実戦型装着方を思案中。
ブッといタイヤでもチャントストローク確保して
バンパー脱着も容易に出来るように～など、
塗装前にマダマダ確認事項があるっすね(;^_^A

2019年3月21日2019年6月7日

今になって安めのストリート用ダンパー開発中(ΦωΦ)b

L880Kコペンは
平成14年のデビューから数えると
も～すぐ17年が経とうとしています(;´∀｀)
ときどき入庫車両を乗ってみると
純正サスにせよ社外にせよ草臥れた足のまま
だったり、シャフト傷でシールからオイルが
噴いたままだったり単筒式でケースが痩せて
減衰スカスカに抜けてたり残念な状態のまま
乗ってる方も多いので今更だけど開発中(笑)

当然、買取車両でもあるので
純正新品交換ってパターンもあるんだけど
も。ファク的にはソノ少し先が欲しいところ♪
ただ、在庫車にポンポン組んでいくには
も。足は高価な代物なので今さらだけど
チョット安めで満足感高いやつ作るッス( *´艸｀)
先ずは880からソフトレートな感じでSTART!!
これ、10年前に作ってたスチールケースの
東大阪製なんだけどそのまま組んでみても
メッチャ乗り心地よくってビックリしたｗｗ
165タイヤのまま純正車高からチョイ下げ。
適度なロールコントロールで通勤から
ワインディングドライブ重視で仕上げます。

年始納車から大活躍のFUTURAトレーラーは
JKラングラー用LEDテールに交換してから
流れるウインカーが上手く動作しないままでしたｗ
シーケンシャル内蔵タイプだったので
ヒッチカプラーに繋ぐと
点灯時間が超短く流れ切らないヤツorz
残照機や自作系部品など色々試したけど全滅( ﾉД`)
このテールは
どうやらウインカーを点滅ではなく点灯しっぱなしに
しないとアカン子みたいだったので普通に前から
リレーかましまくってヒッチ側だけ点灯仕様で配線。
やっとチャント流れるようになってくれました(笑)

そそそ！
来月チョイアゲ化で入庫するLA400Kセロ用にと
注文していたブラストレイル製ヒッチカーゴ到着(*^^)v
頑丈な50角パイプ仕様だったんで
ハイエースにそのまま刺してみた♪
折り畳んだら完全にナンバー見えなくなるッスネｗｗ
アダプターのオフセット位置とか色々考えてみます。

嫁プラドはタイヤ新調。
3年目のBFタイヤはゴムカチカチやったんで(;^_^A
BFグッドリッジATのKO1からKO2になり
前より側面がカッコ良くなっただけやけどね。
見た目重視なので性能は期待したらアカンｗｗ
50プリウスは鈑金修理！
今日は2号機仕上げてたんで
LA400Kエアロは切開部分の確認くらいで～。

カヲルくんは
マカオ行きの880バーフェンKITの仕上げ(｀・ω・´)ゞ
も。ファク仕様がアッチで走り回るの楽しみっす♪
紺880の某氏は
4/20の申込書書きに来て～ツイデに打ち合わせ色々。
そこに本日から入庫作業の
黄色880某氏も登場でなんか色々追加メニュー発動！
2台ともサーキット2回目の
マダマダ初心者だけど皆さん可愛がってあげてねｗ
4/20も。ファク練習会もジワジワ埋まってきたよ～

2019年3月19日2019年6月12日

オバフェンBODY製作テンション上がるわ～♪ ( *´艸｀)

今日は
待望のTAKEOFF新作エアロが届いたので～
さっそくブロ男号に仮り合わせっ( ｀ー´)ノ

今までのマンマ状態の
も。足CRUX車高調にTE37V (15x8J±0)を
ADVAN050 (205-50-15) で組んでみたけど
想定の範囲内とゆ～か
ピッタリ過ぎてビックリしたっす( *´艸｀)
車体側工事は先に済ませておいたんで
ハンドルもロックtoロックしっかり切れる♪

LB GT-Kよりも丸っこいからか
こっちの方がボリューム感ある感じッスネ。
展示だけなら着地車高やってみたいな( *´艸｀)
当初、外装色は
このまま純正パールで行く予定だったけど
ShowUpのカスタムカラーでオールペン！！
なんか、
キョーレツな１台が出来あがりそうやねｗ
連載お楽しみに～～

GRコペンな某氏は
週末の筑波2000にむけ油脂メンテ(｀・ω・´)ゞ
なんか、
新名神新区間を数往復してきたらしいよｗ

湘南ナンバー880は
純正ターボ仕様でFcon-iS現車セット完了(*^^)v
生90馬力って下手なターボ替えより速いで！！
教科書に載ってそうなくらい
綺麗なグラフでメッチャ乗り易いんよね～♪
アナログメーターだらけで世代がバレるけど(笑)

GARRETTローブは入れ替えで現車セッティング♪
トランクには
某氏のJBエンジン積み込んで貨物車としも活躍(笑)
2号機も
段取り調整してアンパンマン式に顔面交換準備～。

ポンコツ代車のATエッセは車検落第ｗｗｗｗ
純正マフラー腐ってたみたい(;^_^A
そこらに転がってる
丁度良さげなパイプ切った貼ったしてヤリ直し！

ハイエースは丁度１年で走行３万km(;´∀｀)
こっちはオイル交換１万kmに１回サイクル！！
アドブルーがプラドより入る量少ないから面倒ｗ
あ、某氏の
チョイアゲ用オールシーズンタイヤも来たッス♪

スーパームラサキはバネ替え！！
HALのお試しレンタル品でバネレートUPテスト。
今までのHYPERCO製800ポンドと
見比べても明らかに線形が強そうやなｗ
樽型低反発なのでハイパコにプリロード掛けるより
こっちの方が乗り心地イイと思う～(´◉◞౪◟◉)
次は今週末の筑波2000やから変化分かり難いけど。