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岐阜の白デタチャはNクラス37秒台(‘ω’)ノ

岐阜の白デタチャ園児は
年末年始にDIYで軽量ドア作ったから
本日セントラル走りに行ってきた結果
自己BETS更新の1分37秒8ってTIME♪
コペトロNクラス純正turbo縛りだと、
むか～し某400園児が37秒0出したけど
L880Kでは歴代最速タイムっすよ(‘ω’)ノ
昨年から軽量化にチカラ入れてるけど
本番wheelがWORKマイスターS1てｗ
常人は先ず軽くて高剛性なwheel履くで。
今日は2度回ったらしく内側ゴリゴリ～

 

 

園長の通勤GRは
少し前から準備してたGarrettターボ変更！
今までのGBC14からGBC17にサイズUP。
量産型KF170との相性イマイチだったら
再びGBC14に戻すこともありえるので～
RHF5時代のインタークーラーに合わせて
コンプレッサー側に配管足して調整(;”∀”)
羽根自体はソコまで違いないんだけど
A/R比の関係なのかGBC14番に比べたら
低回転域スカスカで久しぶりの感覚やでｗ

 

 

 

量産型KF135化中の和歌山ナンバー
白GRはTDおっさんターボの
スイングバルブのバイパスポートを
穴掘って減圧側の調整実験準備(‘ω’)ノ
低回転からメチャメチャ回るだけど
逆に高回転でブースト抑えきれないので
コレ上手くいったら100馬力に抑えて
もう少しライトな仕様も作れるな～と♪

 

 

倉敷ナンバー銀880園児は
先日GBC14化した際にOSクラッチも
新調してたんだけどペダル踏む感触が
な～んか気に入らなかったので
クラッチワイヤーも交換してみました。
これこれ！コノ感触が正常なタッチ(笑)
まだ少しCAD現車セット待ちだけどね～
公認LB GT-Kコンプリート製作中の
艶消しガンメタはルーフもAピラーも
同色で依頼あったので塗っときました♪

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TAKASU研修走行会in鈴鹿サーキット！(‘ω’)ノ

TAKASU研修走行会in鈴鹿おつかれ様です！
昨年のタカ鈴は２台持ってったのに
２台とも１周すら出来ず大失敗やったけど、
今年は目標１周を目指して緩く走ってみたら
３枠フルラップ出来て大満足な園長デス(笑)
Aクラスなコペン園児が数台いてたので
終始３台で前行ったり後ろ行ったりしながら
久しぶりにカルガモ走行堪能しました(‘◇’)ゞ
実はチャント鈴鹿走れたの５年ブリで
終始オッカナビックリでグダグダやったｗ

 

 

ハイブースト封印＆NOS封印＆頑張らない。
2020製A7タイヤとはいえ1本目BESTが
2分30秒ってナンボなんでも遅いな～と
思たらタイヤ内側とロワシートが
ベタ当たりしてブレーキ掛かってたorz
慣熟走行直後のホームストレートで
なかなかの量の白煙が前輪から出てたｗ
新品タイヤの時じゃなくてヨカッタ(;´･ω･)

 

確か昨年は某園児が130Rで
クラッシュしてマリオネットなってたけど、
今回は皆さん御行儀良くて平和でしたね♪
和歌山ナンバー白Cero園児が
自作軽量ボンネットぺろぺろしてたけどｗ
千葉ナンバーのリキシル880園児は
鈴鹿サーキットで納車引き渡し作戦(‘ω’)ノ
当日のうちに無事千葉まで帰れたようで
トラウマの岡崎SA越え出来てヨカッタ(笑)

 

 

通勤GRは①枠目でFタイヤ壊したんで
全長あげて干渉対策だけして②枠目は
園児たちの専属カメラカーに徹しました♪
③枠目はTDオッサンTURBO仕様の
黄色GT-K園児の車両に乗り込み初走行。
諸事情で？シート位置が高くって常に
メットがルーフトリムに当たってる状態ｗ
ドライブ感覚で39秒台なら十分じゃね？
通勤GRより低速からトルクあるんで
ほんと乗り易いッスヨこの仕様(*´ω｀)b
そのうち某園児チャンネルで
動画編集されて上がるのでお楽しみに～

 

 

同日開催だったCTAC組みは
若者園児たちがKクラス走ってたから
鈴鹿にいながらチェックラップWEBで
CTAC進捗確認して忙しかったわ(;^_^A
奈良スチグレ園児も白レティシア園児も
自己BEST更新してゴキゲンでした(笑)
サポート部隊もオツカレ様でした～！
心置きなくAttackに全集中できそうっす

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和歌山の新車GRはオッサンTURBO化(‘ω’)ノ

和歌山ナンバーの新車GRさんは
フルノーマルからイキナリKF135化！
タイヤwheelとか足回りからじゃなく
１発目にコノ選択は少数派だけど、
無駄遣いや寄り道せずに済むんで
園長的には全然アリと思います(笑)
ド新車エンジンは強化コンロッドと
ピストンも組むんで一旦下ろすけど、
その間にダミーEgMTを載せといて
インタークーラー製作に合わせた
おっさんターボの向き調整とかとか
待ち時間も無駄なく作業捗る段取り♪

 

 

水戸ナンバー880園児は
Garrett-GBC14化のアウトレットPが
出来てきたので速攻組んで再起動。
週明けCADリプロに持って行きます♪
園長の通勤GR用で
ワンオフ準備中のGarrett-GBC17用の
EXマニ＆アウトレットPも完成(‘ω’)ノ
カヲルくん初作品のワリには
合格点だと東大阪のＪがゆ～てたｗ
ま～コレは興味本位の実験感覚なので
上手くいくかどうかは分からんで(笑)

 

 

昨日まで新車だった黒Robeは
納車当日のうちにLB GT-K外装組んで
翌日には丸裸にされて恒例行事の
刃物に鈍器に火炙りの虐待三昧(;^_^A
10万kmくらいの中古車ベースなら
なんも思わんけど新車ベースの時だけ
若干の罪悪感がありますよね～ｗｗ
勢いでオバフェン用インナー改造まで
済ませておいたので半分完成やな(笑)
このままナンチャッテ195化したら
あと全塗装だけなのでジックリやります

 

 

そそそ(‘ω’)ノ
本日買取でRHF4仕様のスチグレ880入荷！
12万km時に新品JBにして3万kmくらい。
懐かしいRHF4ターボにX4CPUの他にも
ひと通り手が入った御買い得車デスネ♪
どのくらいでカーセンサー掲載するかは
マダ決めてないけど入荷速報だけ(‘ω’)ノ
園長的には6PケージABピラー溶接したり
おっさんターボ化したり妄想中なので
原価上がり過ぎる前に現状で欲しい方は
早めに試乗しに来ることを推奨しますｗ

 

 

昨日の滋賀帰りにハイエースが
走行12万km超えてたのでOIL交換(‘ω’)ノ
アドブルーもオカワリしときました♪
ATFフィルターもボチボチ替えとこか。
明日セントラルCTAC出走でソワソワの
奈良スチグレ園児と白レティシア園児は
年明けからボホ毎週見てる気がするなｗ
園長明日は通勤GRで鈴鹿まで
遊びに行ってるんで御粗相禁止やで(笑)
千葉ナンバー登録完了した
リキシル880園児は明日鈴鹿サーキットで
納車になったんでFUTURA積込み完了！

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KF660ccでGBC17-250は回るか？(‘ω’)ノ

月末1/28のタカ鈴鹿を意識して
久しぶりに走る準備しだした通勤GR♪
現状のままってのも芸がナイかなと
またまた園長持病の発作が始まって？
現状のGBC14-200(Bダッシュ)よりも
一回りデカイGBC17-250を
KFダミーエンジンにブラ下げてみた。
まだニヤニヤ眺めるだけの段階だけど
エンジンのsize感に対して圧強めｗ
発作が治まらんときは実装してる(‘ω’)ノ
回るとか回らんとかは結果論やけど、
そんな事より樹脂インマニ破裂病を
なんとかしないと次に進めない感じ～

 

 

年末に水噴いたTIMEATTACK号は
慣らし中の低負荷状態だった事もあり、
きっと配管がチャント締まってなくて
スッポ抜けただけだろう！と思って
DYNOJET回して再現してみたところ
やはり低い負荷から梨汁プシャ～(;”∀”)
たぶん素材や工法による部分じゃない
モット根本的なナニかな感じぽい！焦
も１つ別パターンのガスケットあるんで
早急にそっちでリベンジしてみますがｗ

 

Ekishowメイプル園児は遅めの
新年NOSましてオメデ登園？(;´∀｀)
なんで日常的にボンベ持ってんねんｗ
こっちは年末ヘッド抜け確定してたんで
ハーフビード強化タイプで修理っす！
部材待ち中の居残り組みもいれて
不動車コレクション増えてきましたorz

 

 

保険修理中の名古屋ナンバー白880は
劇的ビフォーアフター終盤戦なんだけど
外品ボンネットが納期待ち長いので
いったん純正フードで納める感じかな♪
で、2024開幕ダッシュひと段落と
思ってたら千葉の某園児からナカナカ
衝撃的な画像届いて焦ったやん！(;”∀”)
単独スリップで土手登っただけなので
乗員無事なら少し激しめの擦過傷すね。
保険ロードサービス段取り組んだんで
コッチまで引き揚げてきたら診ますね！
岐阜のオレンジRobe園児は
代車ソニカと一緒に継続ツーリング。
今回のナンヤカンヤこれで完了かな～

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名古屋の白880にK4GPボンネット(‘ω’)ノ

名古屋ナンバー白880は
金曜から保険修理STARTしたけど
前周り＆足回り完了の早くも後半戦。
例の件でか塗装済み純正バンパーが
納期未定なったので新品未塗装品で
手配したけどナカナカ新鮮な感じ♪
Dスポボンネットの損傷が酷くて
修繕予定だったけどやっぱヤメタｗ
ひと先ずチリ合わせ用に園長秘蔵の
K4GPボンネット出してきて確認！
なんかメチャ懐かしいな～(*´ω｀*)

 

 

和歌山ナンバーの白GRさんは
昨年納車されたばかりの新車だけど
おっさんターボ化の御相談( *´艸｀)
その隣のコペンがまさにソレですｗ
京都の白GRローブ園児は
セントラル詣で済ませてきたそうで
TIMEはイマイチだったらしいけど、
クルマは調子良さそうなので一安心！
1/28タカ鈴鹿は表st何キロ出るかな？

 

 

園長の通勤GRは
久しぶりに軽量ドアへ交換(￣▽￣)b
TIMEATTACK号次第ではあるけど
1/28タカ鈴鹿はコッチで走る可能性も
あるのでTカー準備しておこう的な♪
カヲル君が出来たで～ってゆ～から
見に行ったら、、、チェーンやんorz
昔持ってたLJ20ジムニー思い出した！
福井の某園児からは
何故か佐賀土産と長野土産もらったｗ
岐阜のオレンジRobe園児は
振動出てたんでエンマン3点新調して
無交換だったCVTフィルターもサラピン

 

 

松本ナンバーの緑Ceroさんは
モリモリ管の出口を少し悩んでたけど
黒テールが気に入ったみたい(￣▽￣)b
油脂メンテして今後の進路相談などｗ
ブロンズ400園児は
GBC14なったんで早速セントラルまで
シェイクダウン行ってたんだけど、
水温アカン温度なって(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ？
が、しかしMOFAC戻ってきてDSDFの
ピーク確認するとOBDとADの差が変？
車両側症状がナントモ無さそうなので
センサーボケだったらイイけどね～汁

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ブロンズ400もGBC14化リプロ完了(‘ω’)ノ

年末ギリギリにGBC14化していた
ブロンズ400園児はCADリプロ完了して
DYNOJET生167.5psって成績票(‘◇’)ゞ
MAXトルク18kが5,200rpm到達なので
以前までのRHF5仕様より乗り易そう！
この車両も遅ればせながら
イマドキの660cc新基準マシンなった♪
暫らくGarrettターボ施工渋滞中なので
結局シーズン始まったら横並びで
全然マージン無さそうな気がするけどｗ

 

 

岐阜のオレンジRobe園児は
シャ検ついでにレカロTS-G GK施工。
PF01の7J+35に195スタッドレスが
冬仕様やのにカッコよく見えるっす！
修理中の名古屋ナンバー白880は
左インナーが結構入ってたんで
ウインチ鈑金でコアサポ固定部修正♪
ダブルラインで減速してリモコンと
ハンマリングが程好い感じっす(‘ω’)ノ
松本ナンバー緑Ceroは
昨日のうちに燃ポン修繕完了したケド
追加でモリモリ管マフラー装着依頼。
出口の種類は引取り時に選ぶそうデス

 

 

白レティシア園児は予定通り
TDおっさんターボ化後の本人初試走で
セントラル走行会いったら会員枠で
ゲジナン白Robe園児走ってたそうな！
こちらもファイナル変更後の初走行で
キッチリ自己BEST更新の31秒6くらい。
白レティシア園児は1枠のみだったらしく
トラフィック多くて35.9ショボーンorz
CTAC本番はクリアなので乞う御期待ｗ
で、結局みんな帰りに寄るんで
昨日と似たような景色になってました

 

 

事務所から外に目をやると
ゲジナン青レティシア園児が脚立！？
新作ステッカー作ってきたそうで
赤コペニ―と代車エブリーに施工中(笑)
ちゃんと青コペニ―XPLAY用も貰ろた♪
DoYou haveシリーズは色々あるけど
コペニ―に関してはピンポイント過ぎｗ

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今年から軽も電子車検証なってます(‘ω’)ノ

チョイアゲ黄黒XPLAY園児は
水周りやCVT周りのプチメンテ(‘ω’)ノ
年間走行距離多い自覚のある
400勢は早めに手～打っときましょ！
で、今年初継続検査行ってきたけど
軽自動車も電子車検証になったんで
なんか見慣れなくて何か気色悪いｗ
Kcar車検証コレクターな園長的には
A4サイズ１枚のほうが良かったけど
予約の時に少しだけメリット感じる？

 

 

4WDハイリフトXPLAY園児は
標準モデルのベージュシートだったけど
園長秘蔵コレクションから
Sグレード純正RECAROに交換したよ♪
この車両も元々はチョイアゲ白黒から
色替えしてハイリフト化して4WD化と
XPLAY進化系を辿って来たんだけど
だんだん旧デモカーに似てきたね(‘ω’)ノ

 

 

JB130白レティシア園児と
JB200奈良スチグレ園児はファク詣で♪
明日セントラルサーキット行くそうで
油脂メンテがてら走行前点検(￣▽￣)b
２台ともCTACエントリー組みなので
イレギュラー無いことを願いますｗｗ
ゲジナンの某園児チャンネルでは
フライングサムネを準備中だとか！？

 

 

年末から保険修理のため
入庫していた名古屋ナンバー白880は
保険アジャスター確認完了したので
ボチボチ部材手配からSTARTします！
まぁ見ての通り擦過傷程度だけど
部品納期の待ち時間が長そう(;^_^A

 

 

昨日も見た気がする緑Ceroさんは
急にヘソを曲げたのかエンジン始動が
出来なくなりFUTURA緊急出動(;”∀”)
電話で症状を聞いてる限り対象外の
年式車番だけど多分アレかな～と？
園長コレクションSARDに交換して
元のん割ってみたけど、そもそもコレ
目視じゃワカランから燃圧計常設でも
ナイ限りナカナカ難しい判断なんよ。
少しでもソレっぽい症状あったら
対象外でもYou替えちゃいな案件やで

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MOFAC2024本日よりスタートです！(‘ω’)ノ

MOFAC2024本日よりスタートです！
本年もヨロシクお願い致します<(_ _)>
園長の年末年始休暇はセントラル
走り納めからの～壊し納めでしたorz
慣らしとタイヤ熱入れだけのツモリが
開始30秒で水芸なって2023終了？焦
ラジエターとSARD消泡タンク間の
ホースすっぽ抜けてただけっぽいけど
まだ燃焼室内圧上がるほど踏んでない
時点だったのでナンデ抜けたんかな～
さっそく某園児にイジられてます↓

 

 

Ekishowメイプル園児も
セントラル走り納めからの壊し納め？
な～んかパッとしないTIMEなうえ、
元祖ヘッド抜けトラブルの初期症状。
2台とも2022末から成長してない(;^_^A
Attackまで時間少ないけど
バッチリ仕上げていきたいと思います～

 

 

年末年始は白馬だったけど雪少なくて、
大晦日が雨だったんで新潟方面まで
回転寿司を求め糸魚川から上越直江津と
ウロウロしてみたけど何処も休みorz
8号線でブラブラ戻って能生deランチ♪
元旦は某園児兄弟と恒例雪遊び(‘ω’)ノ
某兄が面白いオモチャ持ってきたから
おっさん二人がノーヘル２ケツで
クロカンごっこして腕パンパンっす。
パートタイム4WD前後デフロック付き！
少し欲しくなったケド結構するなコレ～
夕方から善光寺内の宿へ移動中に
地震遭遇してメチャメチャ揺れたっす。
翌日お朝事で頭ちょんちょん詣でから
夕方には地元まで一気にワープしたっす

 

 

2024初日は開店から皆さんナンヤカンヤと
予定入庫やイレギュラートラブルの対応！
京都の赤黒～ブ園児は
年末にチョイアゲ化したのでタイヤsizeも
大きくしたくなったそうで御相談してると
欲張りサイズ履いてる黄黒XPLAY園児が
シャ検入庫だったんで比較わかり易かった。
松本ナンバーの緑Ceroさんは
LA400最速ECU相談からの施工依頼(‘ω’)ノ
湾岸ブルーLB GT-K園児は
ACの通信エラーでCHECKランプ点灯？
調べてみると室内集中アース緩んでた！
ついでに油脂メンテ＆タイヤローテなど。
名古屋ナンバーの白Robeさんは
BLITZエアロにしたら立て付けが悪いと
ゆ～コトで確認してみたら問題なかったｗ

 

 

コペン3台所有の珍車コレクター園児は
ゴードンマレー作品のマイダスゴールドって
MINIエンジンのFF車持って来て全塗相談ｗ
ゲジナン某園児はエブリーVの
リアハブベアリング異音修繕作業(‘◇’)ゞ
ABSリング再利用やとナカナカ手強かった！
74シエラの某園児は
久しぶりに見たら高級ホイール付いてた。
よく見たら懐かしいマグ鍛カラーやし～♪
これを履いたって事はオンロード派やな
って解釈なのでスーチャーかターボで
武装していく方向で間違ってませんよね？

投稿日:

Attack筑波2024エントリーリストに掲載(‘ω’)ノ

Attack筑波2024の
エントリーリストが出てましたね！
これ掲載されると毎回ソワソワするｗ
TIMEATTACK号は未だ今シーズン
START出来てないんだけどツイ先日
ボアグロガスケット出来てきたので
たぶん？今度こそ大丈夫なハズ(‘ω’)ノ
なかなか筑波まで何度も通えないけど
前日走もからヨロシクお願いしま～す

 

 

Ekishowメイプル園児は
先日NOSリプロ完了したんで早速
セントラル転がしに行こ～ぜとなり、
数ヵ月ブリにタイヤ出してきたら
ゴミ塗れなうえワイヤー出てたorz
確認用にとFUTURAで保護者同伴。
本人数LAPでコワイ速いゆ～て
戻ってきたけどDSDFログ見る限り
ぜんぜん思てた最高速じゃナイ？
またまた園長ヘルメットかぶって
乗ってみたら色々と問題発覚したｗ

 

 

魔改造Kcarって経験者少ないんで
ある一定以上からは体感センサー重要♪
吸気管連結状態でブースト2.5ｋの
圧力TESTしてみるとカニさん泡ブク。
足周りの違和感も色々あったけど
F減衰最弱でリア片側だけ最強とかorz
キャリパサポートにクラック発見とか！
園長が隠し持ってた205フージャーA7
仕方ないんで放出してあげたり
バンパーが余りにもボロボロ過ぎたので
秘蔵の中古顔面移植してあげたり(;´Д`A “`

 

 

 

昨日入庫した倉敷ナンバー880園児は
いわゆるナナハンRHF5仕様から
GBC14にターボ替えも御希望ってことで
早速EXマニ＆アウトレットPの加工手配！
クラックも出てたんでツイデに修理すね。
マフラーもセンターパイプのタイコ部が
パックリ割れてたんでコレも修理(;^_^A
AFセンサー居てたから何処かにメーター
あるだろうと思たら助手席の足元で発見ｗ
とりあえず出来るトコから始めてきま～す

 

 

全塗装中の白KRONOS880園児は
いい感じにカッパーマゼンダ発色(‘ω’)ノ
最近コレばかりで見飽きそうだけど
やっぱ良い色なのでマイブーム継続ｗ
前後バンパーと残りの小物アイテムも
ひと通り塗り上がってたので明日から
組み上げてって仕上げ磨きの週末納車！

 

 

艶消しガンメタXPLAY園児は
4WD化による純正マフラー調整加工♪
こ～ゆ～目安になる位置や固定部が
存在しない細工って時間掛かるんよ。
曲げ部材の角度とか見え方なんかを
園長プロデュースで指示出してたら
バギー船長みたいなマフラーなったｗ

 

 

 

【業務連絡】
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.8
最新号は12月18日発売です(￣▽￣)b
モチロン中身も期待を裏切らない
濃い～ぃ内容となっておりますので
皆さま是非お買い求めくださいませ♪
Amazonリンク貼っておきますね～↓↓

投稿日:

白880園児は外装プチレストアのち全塗(‘ω’)ノ

ご近所さんの白880園児は
ココ数年掛けて機関系と足周り等
ひと通りリフレッシュしてたので、
いよいよ外装も綺麗にしよう
って事でドック入り～(￣▽￣)b
先ずはRフェンやサイドシルなど
雪国880あるあるの錆腐食退治に
社屋裏の盆栽号からテキトーに
パネル切り取って切った貼った！
赤チン塗って絆創膏みたいな感じで
全塗装前に先ずはプチレストア♪
よい子は真似しちゃダメですよｗ

 

 

佐賀ナンバー白Cero園児は
Dスポ３点到着したので速攻塗装！
KRONOS白カッパーマゼンダに
このパターンって数年前に
気紛れで作ったマイカーに似てるな♪
↑↑の880もカッパーマゼンダ塗るし
KRONOS園児いっぱい増えるな(笑)

 

そういえば某園児チャンネルも
新作あがってたので見たってね～♪
ガマの油と謎オイルってのが
アンパンマンぽくてツボりましたｗ

 

VIDEO OPTIONでは
嵐山スーパーラップ新作あがってた！

次回予告にコペン出てきたんで
間もなく通勤GR+ラーマン見れますよｗ

 

 

気がつけば12月も数日経ってて
年内営業も残り3週間程と思うので、
部品手配とか段取り重要なので
年末年始の御予定は早めにゆ～てな。
岡崎のポン100白880も無事納車！
メチャ気にいって貰えたようですｗ
白ITARUセロ園児は4本だしモ管と
スムージングトランクが目印やで♪
白レティシア園児は先日
セントラル走った際リアレートが
足りてないと感じたのでHALバネを
10kから→14kに替えときました。
先日オーエスLSD組んだ某園児の
エブリーと一緒に継続検査も完了