投稿日:

落下物踏んでリアハブ異音の880入庫(‘ω’)ノ

熊谷ナンバー白KRONOS園児は
帰省途中に落下物踏んだのか突然
リアハブ辺りから異音出たって事で
保険ロードサービス搬送入庫(‘ω’)ノ
ま～よくあるリテーナ破損からの
ベアリングブローなら直ぐ治るなと
思ってタイヤ揺すったら問題無し。
ハブ診てみても寧ろスルスル回る？
でもwheelには干渉痕あるから
念のためスペーサーで外に逃がして
試走checkしてみたら再び異音確認！
スピンドルとかベアリングじゃなく
アクスル自体に亀裂入ったパタ～ン
これは流石に連休明け案件っすね💦

 

 

京都ナンバー青GR園児は車検入庫！
距離も伸びてないし機関絶好調なので
なんかしよか～ナニしよか～て事で
前置きインタークーラー製作施工と
最新カーナビ装着プランで御依頼(‘◇’)ゞ
具材あるんで連休明けSTARTしますね♪
艶消ねずみ色オバフェン880園児は
8月後半に構変決裁でる予定なので
新規検査準備とか納車前メンテ開始～
ウォッシャー液入れたら1対1で
水浸しなったんでナイロン袋も新調ｗ

 

 

派手柄GR園児は諸々完了(￣▽￣)b
連休前後でEg慣らし済ませといて
また何かと入替えでCADリプロ予定♪
なにわナンバー白880園児と
スズキHUSTLERも本日納車完了～
そんなタイミングでフレーム修正から
ミラGINOが戻ってきたので有り難い！
入替わりで代車ソニカが次の修正機。
サイドメンバーがっつり折れてるから
戻ってくるのは少し先なりそうすね💦

 

 

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劇的ビフォーアフターでも車重一緒？！(‘ω’)ノ

代車ミライース用に手配していた
車検対応TRIALレールが届いたんで
椅子替えたりDefi計器付けたり(‘ω’)ノ
大体の作業が済んでたんでボチボチ
車重測っとこうかと載せてみたよ♪
CVTから5MTになるだけで20kg軽く
なるけどGarrett-GBC14ターボ化に
特大I/C＆OC+サブラジの追加冷却。
RAYS鍛造wheelより純正鉄チンが
タイヤ含めると軽かったりもあり
結果プラマイゼロのカタログ車重！
ま～筑波1分1秒台の通勤GR号と
ほぼ同specエンジンなのに車重が
約100kg軽いならPWR優秀じゃね？
オートクルーズにエアコンキンキン
今のところ只のエコカーやけど(笑)

 

なにわナンバー白オバフェン880園児は
Newエンジン試走checkも完了(‘◇’)ゞ
今回はリプロも無いんで明日納車っす♪
派手柄のほうのGR園児も再起動！
そもそも外装修理の筈だけどツイデの
EgMTリフレッシュがボリューム高めｗ
こっちはCADガスケット化もあったので
いつも通り実走負荷で慣らししときます

 

 

お盆休み前のエンジンラッシュが
ヒト段落したので久しぶりにソニカ！
未だフレーム修正順番待ち中だけど
エンジン下りてるうちにKF-DETを
リフレッシュしとこうとバラシ開始。
今日はじめて気づいたけど
中古フラホが付いてたってことはｗ
代車ワゴンRが車検切れかけてたり
某園児用のナンチャッテ195化setが
部材揃ってきたりと準備バッチリ～

 

 

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夏休みの宿題は早めに済ませますよ(‘ω’)ノ

保険修理対応中の派手柄GR園児は
穴開いたタイヤハウス修繕から(‘ω’)ノ
この部分って室内シール材とか綿とか
あるんで必ず中にも火消担当いないと
簡単に燃えるんで真似したらアカンで！
千切れたロワアーム＆メンバー新調。
MTケースもダメージあったんで新調。
街乗用ZE40TAにはシバTW300組付け♪
ややこしい外装も塗り上がったし
たぶん明日には再起動できる予定っす。
ま～Fcon4.0リプロもあるので流石に
お盆休み明けてからCAD入りですよ～



 

 

なにわナンバー白オバフェン880園児は
エンジンO/Hついで消耗品交換しながら
今日のうちに再起動までしときました！
玄人職人さんの凝ったワンオフ多いので
組付けも普段より時間掛かるッス(;^_^A
こちらはFconリプロ無しなので
試走checkして問題なければ完成かな～
先日Fcon現車セット完了していた
京都ナンバー白880園児は本日納車済。
暫くは油脂メンテで度々登園しますよ♪

 

 

ご近所さんのダークレッド880は
極上車GETされたそうで超綺麗(‘ω’)ノ
屋内保管車は見たら直ぐ分かるね。
スパンスパンシフター施工あざっす！
御近所さん緑セロ園児は油脂メンテ。
少し遠くなるけどイツデモどうぞ～
今週の園長ホリデーは
代車ミライースのEg慣らしがてら
午後から隣町まで弾丸ツアーを企画♪
名代とんかつ かっぱが予想以上に
美味すぎて生中オカワリしまくりｗ
酔い覚ましに美観地区１LAPして
JR倉敷駅まで歩いたら汁濁やった💦
帰りは嫁さんドライブの助手席で
大きめの瞬きしたら帰ってきてた(笑)

 

 

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エアコン周り全部盛りリフレッシュ(‘ω’)ノ

和歌山のスチグレ880園児は
この暑さの中エアコン壊れたそうで
緊急ピットインして修繕対応(;´Д`A “`
まぁ原因は断線だけだったんだけど
走行22万kmってこともあるんで
小手先対応より全部盛リフレッシュ。
帰り道は弱風でも快適だったそうな♪
最近は880の新車ワンオーナー所有は
少数派だろうから中古STARTで冷えが
悪いのに慣れてしまってるかもだけど
ちゃんと課金したら寒い位効きますよ

 

 

御近所さんの白GR園児は
ナンチャッテ195化の御相談に(‘ω’)ノ
なんでも聞いてくれたら答えるけど
背中を押すことしか出来ませんよｗ
保険修理中の派手柄GR園児は
これ全部塗装なので先ずは白塗って
仮組からのライン引きマスキング！
修理のたびにカッティングで簡単に
済ませとけば良かったと思います💦
インナーパネルも穴開いてるんで
定休日明けからソッチも始めま～す

 

 

ゲジナン赤GBC14園児は油脂メンテ！
入って来るなりバリバリ聞こえたんで
EXマニcheckするとクラック発見💦
また盆明けにでも預かり対応っすね～
なにわ＃白オバフェン880園児は
順番回ってきたのでEg積込み準備。
クラッチはDsport現行モデルにした♪
定休日明けには再起動しておくので
お盆休み前には納めれると思います

 

 

園長の通勤GRはアカンとこお漏らし？
何かガソリン臭いと思って確認すると
ポンプユニットの樹脂配管折れorz
普通はこんな箇所割れること無いけど
SARDコレタンに行く金属配管が
振動で経年疲労あったんでしょうね💦
まぁ純正タンクASSYなんて捨てる程
持ってるんで速攻で治しときました～
代車ミライースはラジエター周りの
シュラウド追加したりハロゲンH4を
LED化で上級グレードのフリしたりｗ
保険修理中のスズキHUSTLERは
外装修繕したので終盤戦作業中(‘ω’)ノ
今週末には全部済ませて完成しま～す

 

 

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京都＃白880はDYNOJET生105psで完成(‘ω’)ノ

京都ナンバーのDX白880園児は
Fcon-iS現車セット完了で引き取り♪
インタークーラー純正のままだし
この気温でDYNOJET生105psなら
ま～ま～優秀なほうだと思います！
入庫時はエンジンブロー状態なうえ
ブーストも全然掛からなかったんで
ビフォーアフターの高低差凄い(‘ω’)ノ
新車からワンオーナー所有ですが
まだまだ可愛がってやって下さいね～
あとは配線関係キレイに仕上げたら
完成なのでお盆前に納車OKっすよ

 

 

入れ替わりでCADドックインの
和歌山＃白880も仕込み作業完了(‘◇’)ゞ
Fconつるしデーター＆EVCも施工！
純正ターボのまま燃料リタポンしての
現車setで高ブースト掛けたいらしいｗ
奈良スチグレGBC17園児は
デタチャ化の際の窓トラブル対策で
三角窓モーター小改造だけしてから
出発しよ思ったら燃料ゼロやったorz
いつも通り松原線で通天閣横目に
2台仲良く和泉の国へ入国しといたっす♪

 

 

週末バタバタで放置プレイだった
某園児キャレロKFもCADガスケットで
組み上げてCADハイカム用にリフター
合わせして蓋しときましたよ～(‘◇’)ゞ
毎回CARRILLO S4ボルトの細さに
締め付けドキドキするんだけど
JB350馬力のTIMEATTACK号ですら
コレと同じ径だから信じられるよねｗ
アゲーラ柄GBC14園児は
朝から継続検査通してきて諸々完成！
エアコン付いてない車とかコノ時期
自走で車検とか罰ゲームでしかない💦

 

 

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某園児にCRUX車高調ブリspec全長式(‘ω’)ノ

名古屋のオバフェン880園児は
エスコペ直前に中華サス折れたから
代車替わりのレンタルCRUX対応して
直近イベント楽しめたみたい！(‘ω’)ノ
その時点で発注していたモ足CRUXが
出来あがったので本日入替しました！
やっぱ全長式ブリspecは美しいすね♪
初代MOFACデモカー青コペのときに
初期モデル作って20年近く経つけど
少しずつ仕様変更を繰り返してるので
その違いを知る園児は少ないと思う。
これ見てニヤニヤするの園長だけかｗ

 

 

今朝はS-SHOPボスから呼出し！？
【アレ】←が出来たから引取りでしたｗ
園長のヘルメットコレクション置場に
QRコード入りの看板つくってや～と、
少し前にゆ～てたの塗り上がりました。
両面ペイントで裏面はコペン駐車看板！
MOFACロゴ入りで気に入りました(‘ω’)ノ
名古屋の金色LB GT-K園児は本日納車で
同じく名古屋の白GR園児は油脂メンテ
ゲジナン紺880園児も巣立ってったっす

 

 

少し前に入庫してた和歌山の白880は
本日作業STARTでFcon現車セット前の
仕込みでふFパイプにAFボス追加(‘◇’)ゞ
MOFACペンギンラジエター追加したら
O/Cコアのステーが手前にくるんで
ボンネット棒をダンパーにしたいすね。
Fcon-iSとEVC7も設置して準備完了す♪
デミオグリーン880園児と
姫路の白880園児は連休前にOIL交換！
現場も徐々にハケて来たんで来週末は
も～少し平和になってると思いま～す

 

 

アゲーラ柄GBC14園児は
SARDコレタンマウント作って設置！
いつもサーキットは荷物満タンなので
コノ位置が比較的邪魔にならないのよ
園長コレクションのDSDF装着中に
そ～いえばコレ車検来週やん←って、
気がついて急遽準備しときました～💦
奈良のGBC17スチグレ園児は
昨日セルフ慣らし済ませてくれたので
慣らし後OIL交換してCAD入り準備♪
ってか、、、
パワーマシマシタイヤスクナメやんｗ

 

 

某チャンネルの黄色GT-K園児は
夕方から園長に呼び出され撮影開始♪
そういえば代車ミライースネタが
ほぼほぼ完成状態なっちゃったけど
まぁこれからイッパイ出来るであろう
伝説の序章としてカメラ回しといたｗ
次回はセントラルシェイクダウン編？
おっさんターボ仕様の黄色GT-Kも
1分32秒1って←ま～ま～速いんで
いきなりソレ超えれる自信ナイけど💦

 

 

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Fバンパー付いてなきゃ正体不明？(‘ω’)ノ

先日インパネシフト完成していた
代車ミライースはそのままの勢いで
前周りの細工物ちゃちゃっと造って
コペンと同じよう仕上げてみた(‘ω’)ノ
フロントバンパー付いてなかったら
なんの車両か分からん中身でしょｗ
希薄燃焼リーンバーンECOカーに
真逆の追加冷却フルコースなので？
ミラe:S史上1番燃費悪い車なるな💦
5MT構変ついでに2名乗車で申請中
だけど一先ず内装も付けといたので
試走checkがてら乗って帰ってきた♪
AF超リーンで危険だから踏めないけど
エアコン超冷えるし意外と快適やで！
.

 

 

全塗装完了したゲジナン880園児は
園長試走checkでど～にもこ～にも
ガマン出来なかった部分を追加補修。
運転席バイザーの根本樹脂割れて
ぷら～んと垂れてくるのとか無理ｗ
Fバンプクッションも無くなってて
乗り心地悪いしカーブ曲がるたび
ライナー擦るのも萎えるんで新調！
あと数十万ぶんヤリタイ事あるけど
他のは小出しにやっていきましょう
ご近所さんの緑880園児は
納車直前にKeeperコーティングを
施工してたのでエンブレム関係を
貼ってなかったけど1週間経ったし
また付けたそうなので貼っといた♪
中古再施工の位置出しムズイよね～

 

 

アゲーラ柄GBC14園児は
とりあえずSARDコレタン施行準備！
燃ポンのコネクターが純正だと
デカ端子だけどSARDは細いやつも
あるんで確認せなあきませんよ(‘ω’)ノ
いつも取り回しど～してたっけ？と
外見たら丁度イイ見本あって助かるｗ
某園児チャンネルは新作動画あっぷ♪
いつになく園長のオモチャ渋滞中で
11月にあるスーパードラフェスは

どの車両で遊ぼうか悩み中っすね💦

 

 

そ～いやRAYS新作ホイールの御案内。
TE37V PROなので欲張りsizeだけど
wheelコレクターの園長的には
ナロー用16x8J+24とか気になるな～
MOFACオバフェン用の9J-25とかが
PCD114.3しかないんで残念だけど💦
8Jプラマイゼロは4-100ありますよ！
昨日Newエンジン再起動した
奈良スチグレGBC17園児は朝イチで
登園して川西サーキット⑤LAP(‘◇’)ゞ
道に迷うことなくIC間違えることなく
シッカリ距離稼いで流石シゴデキっす♪
Eg慣らしなのでほぼ負圧状態だけど
以前より乗り易いって言ってましたが
故障してたから修理しただけやんなｗ
ご近所さんの白GR園児は
LCK619のトランクスポイラー御注文！
納期3～4ヵ月て来年位の感覚やわorz

 

 

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GBC17スチグレは久しぶりに再起動(‘ω’)ノ

奈良ナンバーGBC17スチグレ園児は
先週のうちにEg組み上がってたけど
やっと順番回ってきたので再起動(‘ω’)ノ
結晶イエローのカムカバー新鮮すね！
久しぶりにヘッドライト装着したら
パワーマシマシアシカタメの呪文ｗ
明日にはオーナー園児自らセルフで
Newエンジン慣らし走ってくれるから
長いこと社屋裏放置で汚れてたんで
バイト君に朝から洗車してもらおう♪

 

 

和泉ナンバー銀880園児は
運転席の窓が上がらなくなったって
連絡あり緊急ピットインでした(‘ω’)ノ
レギュレータの樹脂部割れるヤツね。
MOFACでは当たり前なんだけど
普通こんなん常時在庫してへんよなｗ
ゲジナン紺880は全塗装完了からの
本日丸一日かけて磨き作業もFINISH♪
ジャスト1週間で大変身しました(笑)
最終checkがてら試走してみたけど
ブースト不良っぽい加速感とか
バンプクッション加水分解だったり
基本的な推奨メンテも色々ありそう！

 

 

名古屋の金色LB GT-K園児は
初年度令和7年式で登録完了したんで
行政書士さん丁種封印まで完成(‘◇’)ゞ
10年18万km落ちから新車気分やね♪
ETC再setUPもしたんで日曜納車OK
アゲーラ柄のGBC14園児は今回
SARDコレタン装着で燃料も軽量化！
更に園長秘蔵のDSDFまで追加して
今シーズン中に30秒切る気満々やなｗ
濃い目の作業も渋滞してきたんで
比較的簡単なコレから済ませときます

 

 

踊れタイヤキくんみたいに連日
似たようなエンジン組んでる園長ｗ
某園児のJBはスズキF6A純正65Φに
RIKENリングで組み上げてきます♪
JB純正コンロッドのままブッシュ入り
フルフローの懐かしい仕様ですね～
リプロ無しリフレッシュの御依頼なんで
園長秘蔵グロメットtype66ガスケットで
圧縮比変えずに組み上げておきました！
お次は某園児の新品KFパーシャル(‘ω’)ノ
元々載ってたやつが旧仕様だったんで
オーバーホールついでに新品化プラン。
で、新品エンジンいきなりバラシて
CARRILLOコンロッド組替るんだけど
シリンダー裏を逃げ加工する作業は
何回やっても毎度ドキドキするよねｗ

 

 

代車ミライースは大体組み上がったんで
プロバイル製CVTキャンセラー結線して
再起動すると1発始動でチャント動いた♪
まだ色んな線繋がってないんでメーター
賑やかなままだけど行き当たりバッタリ
組み上げてったワリには普通に5MT車！
インパネシフトが何かオモロイよな(笑)
保険修理中のスズキHUSTLERは
明日には完成かと思ってたけどマダ数点
必要そうな部品あったんで来週っすね～

 

 

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