投稿日:

ボリューミーなL880が重なります(‘ω’)ノ

タマタマなんだけど
ボリューミー感のあるL880が続くね！
準備中の公認ワイドBODY880は
中古VOLTEXの棟上げを済ませたので
黒カラークリアーで修繕お色直し(‘ω’)ノ
園長秘蔵Rディフューザーも仮組み迄。
JB150エンジンもO/H出来てきたので
近いうちに再起動までイケそうです♪
あと、全然関係ナイけど
凄いボリュームのトマト頂きましたｗ

 

 

越谷ドンガラ880園児は
ガチャピン号やTIMEATTACK号と同じ
オバフェンで凄いボリュームだけど
Egパワーもボリューム出るかな～？
CAD入れ替えで
ゲジナン青レティシア現車set完成♪
ノーマルTurboのまま燃料強化して
ブーストUPな久しぶりのKY仕様(*^^)v
少し前まで見掛け倒しのドレ車
だったのに、いつの間にかコペトロ
Nクラスで遊べそうな内容なってた！

 

 

先日GBC20化シェイクダウンで
セントラル行ってミッション壊れた
ガチャピン号はMT開封してみると
あいたたた～！のドグギア破損orz
順番的には先ず3＆4速フォークが
割れて4速ギア破損→破片が
ストローで5速側に流れて貰い事故。
一番壊れそうな3速ギアが無事ｗｗ
で、園長秘蔵コレクションに
通勤GRが筑波でフォークリフトに
乗った時の3速ギアだけ壊れてた
セットがあったので待ち時間ゼロ♪
ドグ導入後３年弱経つけど
今のとこパワーで砕いてないけど
フォーク折れの貰い事故時々あるな。
シャレードの鉄製に変えるか悩む～

投稿日:

黄GRブースト不良の原因な～んだ！？(‘ω’)ノ

黄ローブGR園児は
シャ検ついでにブースト不良修繕(‘ω’)ノ
量産型KF160仕様なので
いつもMAX1.8ｋのEVC設定なのに
最近1.6上限でセントラル裏st終速も
10kmくらい遅いってゆ～症状らしい。
インタークーラーとターボ連結部の
ゴム配管がパックリ穴開いてたので、
むしろコノ状態で33秒なら速いな(笑)
インマニ側ゴムパッキンは問題ナシ！
外したツイデに新品交換したけどね～♪

 

 

 

名古屋ナンバー白GRは
突然ハザードが瞬間点滅したり？
乗ってないのに勝手にライトONとか
ポルターガイスト現象起こってたので
とりあえず疑惑の電化製品撤去(;^_^A
頻度少ないのでモ～チョイ経過観察。
BODY統合やキーフリーECUなど
CAN信号系じゃない事を願いますｗ

 

 

越谷のドンガラ880は
昨日Garrett-GBC14化が完了したので
ゲジナン青レティシアと入れ替えで
CAD現車セットの準備完了す(‘◇’)ゞ
アンパネ増えただけで結構低なった？
在庫車アゲートグレーM880は
ひと通り外装に色が入ったかな～♪
あとVOLTEXお色直しで完成だけど
そもそもエンジン未だ載ってない。
足周りは倉庫に知らないメーカーの
新品転がってたので暫定的にソレを
改造して車高だけ合わせてみたっす！

投稿日:

ブロンズ400号の1速2速シブい原因(‘ω’)ノ

ブロンズ400園児は
最近1速2速メチャ渋い時があると
再現性低くて分かり難い不具合？
MT開封するとOIL色に違和感(;”∀”)
フォークやハブスリーブは無罪。
カウンター側をバラしてくと
1速ダブルコーンシンクロ奥の
スペーサー部品がバラバラなって
スラッジでスプラインごりごりorz
なんならカウンタシャフト1速が
噛みこんで抜けない位なってたｗ
高価なドグギアが無事であれば
無傷みたいなモンだとゆ～認識(笑)

 

 

 

越谷のドンガラ880園児は
仕様変更依頼で久しぶりに里帰り♪
園長秘蔵コレクションから
VOLTEXとかフルチタンマフラーや
ついでのナンヤカンヤ外装を少しと、
本庄メイン時々TC2000って事で
現状のデカイRHF5ターボ周りから
L880Kでは初のGarrett-GBC14化で
も～少し下からモリモリトルク来て
上も妥協したくない欲張りな狙い！
3気筒KF660+CADカムみたいに
エエトコ取り出来るか分からんけど
JBナナハン+CADカム仕様なので
排気干渉不利な4気筒Turboでも
上手いことイケる筈やと期待(‘◇’)ゞ

 

 

 

まだ5月やのに？
夏みたいな突然の土砂降り(◎_◎;)
アゲーラ柄880は
内外装仕上げて準備完了デ～ス！
ロシア鍛造wheelも洗っときました。
公認4WD赤黒XPLAYは
先日マフラーの刻印が読めないって
落第していたので再検ドライブw
やっぱタイヤはマッテレでしょうと
175ジオランダーG003新調しといた♪

 

 

JBパーシャルは全然届かないけど
急に新品ミッションだけ連日入荷。
基本的に園長自分の予備用にと
テキトー発注するから嵩張りますｗ
自動車税も連日ラブレター大会で
今年もコノ時期が来たかと(;´Д`A “`
在庫車も宿題たまってるので
ボチボチ掲載準備していきま～す

投稿日:

5/9(火)～5/12(金)はGWズラシ休業(‘ω’)ノ

【業務連絡】
5/9(火)～5/12(金)はGWズラシ休業です。
5/13(土)から通常営業になります(‘◇’)ゞ

 

 

GW前に仕様変更していた
Ekishowメイプル園児はCAD現車開始！
生180psからNOSボタン押したら
195タイヤが滑ってると連絡あったので
TIMEATTACK号の転がし用
245CR-S持ってって再チャレンジ(‘ω’)ノ
サラッと生220ps完成予定だったけど
NOS押すとクラッチ滑りまくりの刑orz
また出直してからリベンジっすね(笑)

 

 

そ～いえば旧仕様の時は
NOS有り無しの出力差が多かったのを
思い出したのでジェットの番手確認。
デカイほうのRHF5なので今までの
50UPだと急激なトルク変動で今までの
クラッチが滑ることもあるかな～と
番手を調整して再々チャレンジ(‘ω’)ノ
ま～結局ズルズルで出直すことにｗ
念のために帰りの高速でも
5速それなり回転状態からボタン押すと
笑っちゃうくらいタコ回りましたｗ

 

 

 

奈良スチグレ園児は
羽根ブラケットにターンバックル補強？
宇宙人と交信用のアンテナなのかも？
そんなんしてたら帰り道に
MEGAバッテリー突然死したっぽくて
ジャンプUPレスキューで再びMOFAC。
うちでは新旧コペン全滅やで(;´Д`A “`
やっぱフェライト系はデリケートやな。
とりあえず通勤GRからSHORAI外して
復活したけど代わりにGR不動車やんｗ
黄色ユーフォリア園児は
白レティシア園児と仲良く引き取りに♪
ややこしいトランク当てたらアカンで！

 

 

 

MINIサーフブルークラシカルは
快調に走ってるようで油脂メンテ(*^^)v
先日入荷した赤黒4WDは
とりあえず継続検査受けて掲載準備♪
銀880MTも小傷修繕して掲載準備中！
某ご成約880の
ヘッド抜け修理JBも完成したみたいだし
B/Oのオバフェンも仕込みSTARTとか
GW明け色々と動き出してきましたよ

 

 

 

富士自走往復してきたコペニーは
部品待ちだった後タイロッドも新調して
めっちゃ内股になってました( *´艸｀)
先日エアバルブ折れパンク経験したので
応急用に外からゴムバルブ入れられる
安物KITも買っておいたので次は安心？
某園児のソニカはアイドリング中に
ウォーポンから焼き芋屋さんの音がｗ
かげろうって和歌山土産イタダキマシタ

投稿日:

白KRONOSレティシアも納車完了(‘ω’)ノ

コペトロライトクラスチャンプの
白レティシア園児KRONOS全塗完成！
納車直後には滋賀県某所にある
某園児宅で御披露目会があったとか♪
コペン専門店状態になってますねｗ
若者たちが分切りTシャツ着て
お酒を醸造している蔵元にも見える？
純米大吟醸が誕生する日が楽しみ(*^^)v

 

 

黄色ユーフォリア園児は
前々から唾付けてた某マシン御下がり
ダックテールトランクとVOLTEX移植♪
このワンオフはコスト掛かり過ぎるし
重いので多分2度と造らない激レア品。
Renaultジョンシリウスから
ジョーヌイエローに塗り替えて
羽根も翼端板もクリアー艶々に(‘ω’)ノ
デボス加工のCOPEN RSロゴも健在。
ブラケットは艶消しブラックで完成！

 

 

某園児チャンネルは２夜連続UP！
昨日の予選編に続き決勝(￣▽￣)b
ま～3周目まではオモロイっすｗ
こんな位置からSTARTするのが
初めてだったんで舞い上がって？
ドライバーのメンタルが
未だ3週しか持もたないらしい(笑)
TD025LLおっさんターボ化って
通勤快速仕様のツモリだったけど
量産型KF160馬力軍団相手でも
コレだけ遊べたら値打ちあるな～♪

 

 

京都の青GRobe園児も
そういえばGarrett-GT1544時代の
ポン100おっさんターボ仕様( *´艸｀)
これも現車セットで生120psいける♪
姫路ナンバー白880くんは
雨漏り相談で現車確認から簡易対策。
多摩ナンバーの黄色880園児は
帰省中に連日登園で追加メンテ～！

 

 

 

【業務連絡】
5/6(土)～5/7(日)ふじさんメッセで
EXCITING K-CAR WORLD 2023出展！
660boosterエリアで
TIMEATTACK号とコペニ―展示(‘◇’)ゞ
2023新作の分切りTシャツとか
Newパンフレットも持っていくので
ご予定あう方は遊びにきて下さいね～

投稿日:

ハジメテのORC強化クラッチKIT(‘ω’)ノ

今まで使っていた
DsportストリートマスターKITが
廃版なったらしく困ってたら、、、
オグラ製品で設定あり早速手配♪
まず見た瞬間に～、円盤ちっさ！
持った瞬間に重量かる～:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
今のところコレしか選択肢ないので
とりあえず使ってみて検証します♪

 

園長の経験上では
魔改造コペンに限りフラホ軽すると
慣性が減りトルク変動が増すことで
ドラシャ折れるギア飛ぶデフ滑る等、
駆動トラブルが頻発した想い出orz
因みに今までの
Dsportストリートマスタークラッチは
確か純正3点セットより少し重かった。
JB300馬力オーバーでも使えてるのは
製造メーカー様も想定外でしょうがｗ
幸い？　和歌山ナンバー白Cero園児は
ほんのKF160馬力ぽっちなので
このORCでも問題ないですけどね～♪

 

 

名古屋のオレンジGR園児は
朝からフロントガラス新品交換(‘◇’)ゞ
LBダックテールの加工完了して
VOLTEX羽根と共存ビフォーアフター♪
追加依頼あった
渚印のリア牽引フックも施工済みっす。
なんか急にイッチョ前～感がでたねｗ
4/23は前後フック出番ないように～願

 

 

そういえば昨日WBCを神戸の
軽協で観戦してゴキゲンだったので、
久しぶりに盆栽DUCATI乗ろう思たら
セルが回らずエンジン掛からないorz
ま～た持病のイモビトラブル再発！？
と、思ったら、、、ニュートラルに
ギア入ってなかっただけやった(笑)
年に２回位しか乗らないので
毎回イロイロやらかします(;´Д`A “`

投稿日:

オレンジGRにVOLTEXウイング装着(‘ω’)ノ

名古屋のオレンジGR園児は
納期１年と数ヶ月の待ち時間を経て
ようやくVOLTEX羽根が到着(‘ω’)ノ
先日ブロンズ400園児のトランクで
治具取りしてたのでコレ専用の
SST？で棟上げまでは一瞬で完了♪
なんかメチャやんちゃ成りましたｗ

 

新品ウイングにクリアー塗装は
標準設定として、それだけで済まない
欲張り園児は元々付けていた
LBダックテールも共存ワンオフ追加！
FRP刻んで併設加工しておきますｗ

 

 

そこに黄色～ブ園児も
Sタイヤ履き替えに来て油脂メンテ！
そういやコッチもVOLTEXだった。
オーバー50園児たちゴンタだらけｗ
若者園児ナンバーワンの
Ekishowメイプル880も油脂メンテ。
こっちはNOS中毒まで患ってる(笑)
ままま、
そんな感じで4/23Kcarコペトロの
出走準備がジワジワ始まってます♪

 

 

 

ゲジナン880の白と銀は
２台仲良くオイルメンテに(￣▽￣)b
昨年納めた超距離浅の銀880ATは
KMアイテム数点付いて
ちょっとクラシカル寄りなってた♪
白880MTのほうは
シフトロッド付け根のとこから
ま～ま～MTオイル滲んできてたよ。
そのうち何かツイデ作って修繕すね

 

 

レイクブルーXPLAY誕生の裏側で
KRONOSカッパーマゼンダBODYが
丸々１台分脱ぎ捨てられていたのでｗ
在庫車GRをドレスフォーメーション♪
静止画だと伝わり難いケド
純正パールホワイトと色差比較すると
実はこんなにも美白なんですよ～(笑)
イメチェン完了後は
初期の通勤GRっぽくなる予定(*^^)v

投稿日:

久しぶりにVOLTEX羽根の棟上げ(‘ω’)ノ

久しぶりにVOLTEX羽根(‘ω’)ノ
先日某園児用のブツが届いたけど
納期が1年数ヶ月とか掛かるので
届いた頃には誰のか覚えてないｗ
最近は発注時に名前入れてます。
たまたまドナー園児がいたので？
トランク位置出しとステー製作に
羽根の土台リベットして準備完了♪
あ、クリアーも塗っときま～す！

 

 

広島のウェザリング880園児は
Body汚すのにヘッドライトは新品化！
くすんだHライトのほうが
ジオラマ感でるけどヘッドライトは
新品のほうが良いクルマ感出るよね♪
三重のCandyブルー園児は
対照的な感じで艶々光沢感Body(*^^)v
ゲルから割れてたカーボンフードは
部分的にパテ＆サフ入れたけど
黒塗装からのグラデーションに
カラークリアー作戦でカーボン残し。
パッと見～は気付かないでしょうｗ

 

 

嫁さんの赤セロは
某所を走る事になったので点検♪
純正パッドにDOT3のまま
エコタイヤだけど大丈夫かな？笑
ゲジナンCandy880園児は
継続検査も無事ドライブスルーで
なんやかんや完了しました(*^^)v

 

 

 

通勤GRはターボ外したついでに
某園児用GBC14インタークーラーの
位置出し任務を終えたので再起動。
溶けたカムカバーからチョットだけ
溶けてたカムカバーに交換したよ♪
予備カバーがだんだん減ってきたなｗ

 

 

コペニ―は夏タイヤに交換(‘ω’)ノ
も～今シーズン雪遊びないかなぁと。
冬用T-GRAVICと違い
A-LAP-Jだと黄緑キャリパー目立つ♪
クリアランスもギリギリセーフ(笑)
オプカンMTに履き替えたって事は
某園児のクロカン禊ぎが近いですｗ

投稿日:

880クーペのアクリルガラスやり直し(‘ω’)ノ

Rアクリルガラスやり直し(‘◇’)ゞ
7/17岡山国際JWGP直前に勢いで
仕上げてたL880Kクーペですが、
少しでも軽量にとスケベ根性だして
薄い材料使ったのが裏目に出てorz
周囲からパシパシ割れてきてたので
ドア用で使ってる厚みに作り直しｗ
今度のは長持ちしますように～

 

 

奈良ナンバーKRONOSは
Eg始動時に結構な振動でていたので
経験上このパターンはマウントね！って
って事で～Egマウント３点交換(‘ω’)ノ
KFエンジンは簡単な右Hライト側よりも
ABS下のMT側マウントが
メチャ大きくて重要なんですよ～。
CVT車両は5MTより20kg重たいので
ブルブルしてきたらココ交換でっせ！

 

 

先日ご成約いただいた銀880は
ルーフ色褪せとFバンパー小傷があって
気に入らなかったので修繕しといた！
気持ちよ～く即決いただいたので
少しでも気に入って貰えたら～って
想いもあり園長の奢りです(￣▽￣)b

 

 

会津ナンバー4WDは
作業系ほぼ完了してるので佐用待ち？
もぅ見慣れたけど不思議な光景デス。
今週の園長ホリデーは
ハイエースで名変に登録に荷物運び！
まぁ楽チンやけど乗ってても眠いだけｗ
ってか、また台風来てるらしいやんorz

 

 

御近所さんの黄色880は
とりあえずF4ターボOH段取り(‘ω’)ノ
根本的な問題はEg油圧低下だけどねｗ
御近所さんの黒880は
ポテンザRE004にタイヤ履き替え！
7J+35のTWS T66Fに
165/55/15やから少し引っ張り気味～

 

 

本日のコペニ―弄りは
園長のキズ物コレクションから
OCコア見つけたので洗ってサブラジ化！
と、前置きI/C化してから
K6Aカムカバーが地味だったので
ShowUPプロテクトシュリンク(ピンク)で
結晶塗装！　プラグカバーのほうは
KRONOSホワイトで仕上げときました♪
樹脂製フィラーキャップは
その昔パキッと割れてエライこっちゃに
なった経験あるのでアルミ製に替えたい。

投稿日:

オレンジGRはTRDリップとDspoサイド(‘ω’)ノ

気がつけば２月も最終日(;”∀”)早！
名古屋の量産型KF150オレンジGRは
TRDフロントリップとDsportサイド追加。
VOLTEXウイングも
注文したけど納期１年とか途方もナイorz
羽根届くまでにFリップ無くなりそうｗ
CTAC前日からレンタルEXマニだったので
ついでにCO2修繕済み品とチェンジ完了

同じく量産型KF150仕様の
黄色LB GT-Kは継続検査で入庫(‘◇’)ゞ
今回もまた我儘ワンオフゆ～てはりますｗ
とりあえずチャチャッと儀式済ませたら
某所にブツ送るんで準備ヨロシクっす♪
たまたま横に並んでた
ハイリフトXPLAYとは元は同じ車なのに
方向性が違うだけで全く異なる2台(笑)

 

4WD化中の三河オフビートカーキは
トランスファまで付いたけど未だFF状態。
自力歩行で旧社屋入ったので
暫くコッチで鉄工所部門ゴニョゴニョ！
構変決済おりるまでにヤル事いぱ～い。
ジックリみっちり進めていきます(‘ω’)ノ
そういや数日前に旧社屋側の
水道管破裂して噴水なってたｗｗ

 

ATポン100の銀880さんは
シャ検+ファ検でドック入り( ｀ー´)ノ
今回は定期交換メニューだけ施工だけど
春になったら7J195化するらしいッス♪
岐阜の白ソリ880は
ドンガラ軽量化後の園長checkも完了。
もともとNクラスKY仕様だったので
乗った印象はクラス最速レベルやんｗ
純正turboセントラル37秒前半位か？
ドライバー次第やけど(笑)