横浜ナンバー白Robe日帰り195化(‘ω’)ノ

横浜ナンバー白Robeは
ナンチャッテ195化の日帰り施工依頼♪
エンケイRPF01の15x7J+35にAD09で
準備してたけどBLITZ車高調だったので
内側クリアランス確保するため
FICワイトレで更に10mm外に+25状態!
フロントはネガキャン4度つけるのに
スタビリンク加工とアッパーに詰め物。
数点追加工してムッチムチに完成(‘ω’)ノ
ビフォー&アフターの
ボリューム感が全然ちゃいますね~w

 

 

黄色ユーフォリア園児は
油脂メンテついでにリアバンパーの
ナンバー裏をステー追加で固定(‘ω’)ノ
瞬間的にレアなRディフューザーが
3台いてたと後で気がつきましたw
本日の奈良スチグレ880は
インタークーラー周りの模様替え作業。
インテークPの取回しも変更するんで
ドライバッテリー化でスペース確保!
ついでにACコンデンサーも新調する~

 

 

白レティシア園児は
モリモリ管の中間タイコから異音したので
修理のためセンター部だけ御預かり(‘◇’)ゞ
豊橋の黒LB GT-K園児は
コースアウトの衝撃でブルブルしてたから
追加でエンマン3点ちゃちゃっと交換!!
昨日ドック入りした豊田#エッセも
艶消しcandy880と一緒に納車できました♪

 

 

ようやく順番きたTIMEATTACK号(;^_^A
先日の走行で2速→3速シフトアップ時に
3速の向こう側へ行ってしまう症状確認。
ギアトラブルではない感じだったので
セレクタやフォーク部を入念にcheck!
予想通り3-4と5-Rの隙間に傷あったんで
なんも無い空間に滑り込んでしまったポイ。
早めにセントラル確認走行いっとこ~と♪

 

 

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チューニング&ドレスアップガイド7

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京都ナンバーGRは炭ボン+DSDF装着(‘ω’)ノ

京都ナンバーGR園児は
更なるTIME-UPを期待して簡単な
軽量化メニュー数点施工(`・ω・´)ゞ
カーボンボンネットに
TANABEブレース+超軽量ミラー!
これだけで約15kgほど♪
コースで助手席外してハイ30kg減。
セントラル1分31秒台くらい
出るようになったらイッチョ前やで

 

 

メーターは今までのDefi-ZDから
DSDFにバージョンアップしたので
ログ撮りも出来るようになったよ♪
パルスフリー設定で
GPS速度との誤差1km内に合わせて
1速ごとのギア設定までが園長担当。
まぁ、それはイイとして、、、
場内を移動する際シフト操作に違和感。

 

 

バック側に倒した時に中立に戻らない?
フォークやロッキングボールではない
感じがしたのでセレクタ外してみるも
とくに問題はなく。(。´・ω・)ん?
シフトケーブル切れかかってるやん!
LA400では初めて見たかも(笑)
こんなレアな破損やのに
部品在庫してて即復活とかスゴないw

 

 

奈良ナンバーRobeは
KRONOSオールペン組み上げまで。
静止画やと伝わりにくいんだけど
お日様の下に出してみると
角度で色替わるしギラギラ感すごい!
外装は大体完了したので追加の
メンテ依頼ぶん済んだら完成デース

 

 

黒880ATは継続検査へ(`・ω・´)ゞ
新品ヘッドライトが輝いてました♪
あとはタイヤ新調したら諸々完了すね。
御近所さんの黄色880は
ロードサービスで搬送されてきた!
RHF4ターボが羽根ロックしてたorz
因みにコレ2回目なので
たぶんオイルポンプ側ゴム痩せて
内部リークでターボライン側に
シッカリ油圧いってないパターンかな

 

 

TIMEATTACK号は
GTウイング土台製作START(‘ω’)ノ
シルバーウィーク明けで3.2mm厚の
テッパン部材しか用意できずorz
ま~あるもの使って進めてみました♪
着地面が3D形状に湾曲してるんだけど
匠の手により立体裁断!?
溶接とハンマリングでビタッと面だしw
モチロン裏側には補強も入るけど
延長ダックテールまで追加する予定。
なんでもイイけど、、
やっぱ羽根あるとカッコエエな~(笑)

岡山ナンバーGRにモリモリ管マフラー(‘ω’)ノ

岡山ナンバーGRくんは
モリモリ管マフラー施工から(‘◇’)ゞ
ド新車状態から先ずナニする?と
聞かれたらやっぱコレですよね~♪
その次にナンチャッテ195化かな。
花柄ナンバーはフォトショ処理が
メチャ面倒だと知った園長でしたw

 

 

御近所さんの新車Ceroは
ナンチャッテ195化とマフラーカッター、
TE37sonicCR(15x7J+28)フェイス⑤に
シバタイヤ195/50/15在庫即納品施工。
+28だけハブ径54.1φなのが良いよねぇ♪
いわゆるオッサン好み仕様(*^^)v
地上高対策でTANABEセンターも追加!

 

出勤前に入庫したら会社帰りには
イッチョ前なってる1DAYプラン(‘ω’)ノ
ほんの数時間で
生まれたての小鹿ちゃん状態から
下半身メタボの貫禄仕様に変身デスw
37センターキャップがオシャレでしょ♪

 

 

先週の備北コソ連で
バキバキなってたTRDリップは
職権乱用で復元しておきました!
ま~またスグ割ると思うけどw
ついでに横が淋しかったので
エスケレートさんのサイドも追加。
やはりコレも割るんだろうけどw
そんなんしてたら自販機屋さんが
来てNewマシンと入替えしてた。
次の機械はオヤツ買えるらしいけど
在庫数と金額あわない場合って
だいたい犯人は自分だと思う(笑)

 

 

同じ色で紛らわしいケド
昨日ご成約いただいた緑セロには
ENDLESS前後とアルフィン追加!
こっちのwheelは
廃版ITARUなんだけど魔が差して
37センターキャップ付けたったw
ってか、トランク車載の
パンク修理KIT使ったことナイけど
いつからか新しくなってたのね~

 

 

昨日からドック入りの
ゲジナン白880はEg入替ついでに
ACコンデンサと配管3点も新調。
普段ウチでは見かけないような
色んなもんイッパイ付いてるので
元通りなってるかは知らんけどw
ジックリ試走checkしときます~

大阪ナンバーGRなんちゃって195化(‘ω’)ノ

大阪ナンバーGRさんは
マダ新車の香りがする走行1,900km。
今回はGR純正KYBダンパーのまま
ナンチャッテ195化でドックイン♪
RAYS鍛造TE37soniCRフェイス⑤に
ADVAN052(195/50/15)を履くのんに
何故なんちゃって?と
呼ぶのかよく聞かれますケドネ(;’∀’)

 

もともと園長的には
も。足ブリspecと比較して廉価仕様を
小手先ワザで組んだだけのドレスUP的
不本意バージョンて意味だったんだけど、
最近では小手先に磨きが掛かって
全然ナンチャッテじゃなくなってますw
も。バネ+CRUXアッパーと
ナンチャッテ専用アイテム数点施工(‘ω’)ノ
TANABEブレースは地上高対策だけですが
オマケで純正より6kg軽量化に貢献するよ。

 

EQUIPスチグレ880くんは
wheel履き替えたらオーラ消える(;´Д`)
中身もドノーマルだけど
イケてるsizeのEQUIP40履いてるだけで
そこそこ手が入ってる感出るの不思議w
ついでのナンヤカンヤも完了しました♪

 

犬猫柄880は
ドラシャ付け根からのMTオイル滲み。
このパターンは表面的なサイドシールが
原因ではなくデフサイドベアリングに
ガタが出てる場合が圧倒的に多いね(‘ω’)ノ
破壊の神である?某園児の車両てことで
何かに期待をしながら観察していくと
流石とゆ~か、、、サイドベアリングの
アウターレースが十文字状にカチ割れ?
これこそ匠の技っすねww
まぁ他の細々した依頼分に関しては
あまり興味ないのでスルーしときます。

 

先日のチェンミー以降、
園長から【カムシャフトブレイカー】の
通り名を命名された所沢GRくん(笑)
まぁ一応、Eg修理後の試走checkも完了。
イッペン激しいのん味わうと
普通であることに物足りなさを感じるねw
納車後に袖ケ浦フォレって来るそうなので
期待の意味も込めてDefi-DSDFの
コース選択をセットしておきました(‘◇’)ゞ

LA400用サイトウ6Pケージの固定部の裏(‘ω’)ノ

LA400用サイトウ6Pケージの
メインアーチ固定部の裏側なんだけど、
今回からカラー溶接補強されてた!
今まで届いてからウチで補強してたので
手間が省けて助かります~って話( *´艸`)
ままま、
共感できる人が少ないネタでゴメン(笑)

御近所さんのシルバーGRは
電動ルーフの車速キャンセルのみ装着依頼!
L880Kでゆ~とこの
いつでもオープン出来るけどS/Wは手動?
なにげにウチではコレ単体装着初体験。
キチンと動作確認できたのでヨカッタ(;^_^A

 

京都の赤黒~ブ園児は
実はマダ新車からの初車検でドックイン。
フルオートルーフKIT+車速キャンセラーとか
オイルクーラーやタナベ補強もツイデに(*^^)v
例のポンプリコールを最寄りDで
施工してもらったそうだけど噴いた形跡アリ
床下コーキングが溶けてるのも気になるね。
タンクや配管類までゴッソリ変えるんかと
思てたけど営業所ごとに対応異なるんやろか?

 

艶消しクラシカルと青GRの仲良しコンビは
なんか高価なガラス撥水コーティング剤を
買ってきたらしく油膜除去からの施工まで。
通勤GR号もやってくれた(∩´∀`)∩ワーイ
某園児はJB74洗車しに来てたり?
某園児はLEXUSで名古屋からドライブに?
常連園児たちは大体ココで洗車してくよねw

 

岐阜ナンバー880さんは
純正turboのままブーストUP&吸排気の御相談♪
ベース車両が超極上コンディションでした(*^^)v
納車ラッシュも済んだので大分スッキリ♪
チョイアゲ880の
御近所さんは鉄チンと直径605mmタイヤが
珍しいみたいで目撃情報ちょいちょい入りますw

 

そういや~3週間ほど楽しんだ
JC92グロムは300km乗って満足したので?
次オーナーのもとに納車してきました( ̄▽ ̄)
また新型5速エンジン用のボアアップKITが
各社発売された頃にまたコノsize買いますよ♪

 

で、次ナニ買おうかな~とか現行YZ85を
公道仕様で乗れないかな~とか妄想してたけど
どうせノーマルで乗れない病を患ってるので?
1周まわってZAKUTIを2年ブリに出してきたw
空冷MTSベースでも
色々と遊べそうなので大きくイメチェンして
創作DUCATIやってみようかな~と構想中(笑)

 

 

【告知】
10/24はセントラルサーキットKcarMEETING!
コペトロは通勤GRで走りますが~、
TIMEATTACK号も別枠で2周だけAttackします。
も。ファクでは既に申込み受付してるので
コペトロ参加の皆さん宜しくデース( ̄▽ ̄)

デミオグリーン880は電動ルーフ修理(‘ω’)ノ

デミオグリーン880は
外装内装+ゴムモール類リフレッシュで
入庫時からすると激変したんだけど、
電動ルーフ開閉が絶不調・・・orz
まぁ早さは我慢したとしても
トランクを最後まで締めきれないので
またまた雨漏りの原因にも成り兼ねない。
って事で~、
園長秘蔵コレクションからパーツ放出!
メチャメチャ快適になりました(*^^)v

 

某園児に素材送ったら
分かり易い比較動画作ってくれました(*´ω`*)
タイヤもポテンザ新調したので
Fサスの腐ったバンプクッションもサラピンに。
ファク裏山試走してみたけど
見違えるくらいエエ車なったんちゃいます~♪
BSアドレナリンRE004も狙い通りでイイ感じ!
LA400純正シートもコノ車両にはバッチシ♪

 

広島ナンバー880園児は
艶消しネズミ色にオールペン開始( ̄▽ ̄)
毎回思うけどコノ色、、、
下塗りサフェーサーにしか見えないので
よく途中段階で何色に塗るんですか?と
聞かれる事あるけどコレがBODY色デス(笑)
これベースにS-SHOPさんが
エアブラシで汚したらエエ感じなるねん♪

 

黄ローブ園児は
TANABE補強で下廻り6kg軽量化( `ー´)ノ
次はミラーとワイパー撤去しましょうか?
某園児用の
Garrettマニ&アウトPも出来あがってきた!
まだEg待ちなので新品KFに仮組して
アレやコレやプチ加工を進めときま~す♪
燃料強化して現車セットなので楽しみっすね。
ツイードグレー400も
こっそり100馬力化しておきたい今日この頃w

 

黒880園児は
インテークPとOCT組んで検査ライン(‘ω’)ノ
色々やってそうだけどドライブスルーです♪
青LB GT-Kは
なんとなく淋しい見た目になってたよww
定休日明けにタイヤ届いたら完了っす!!

 

 

【告知】
10/24はセントラルサーキットKcarMEETING!
コペトロは通勤GRで走りますが~、
TIMEATTACK号も別枠で2周だけAttackします。
も。ファクでは既に申込み受付してるので
コペトロ参加の皆さん宜しくデース( ̄▽ ̄)

黄ローブGT-Kは会社帰りに35kg軽量化(‘ω’)ノ

コペトロNormalターボ勢が
最近なんか急に皆んな速くなってきたので?
黄ローブGT-Kもセントラル1分38秒台前半を
狙うためスグ出来る軽量化メニュー施工(*^^)v

 

お約束のスーパーcarbonボンネット
MEGA Lifeバッテリー&TANABEセンター、
APRミラーに助手席外しでビフォーアフター。
助手席15kgあるんでソレ以外で20kgやで!
会社帰りにフラッと寄って
ほんの30分弱で35kgも軽量化できちゃった♪
こりゃ~期待できそうですね( *´艸`)

 

 

納車ラッシュの週末だったので
長期入院してた車両達が一気に減りましたよ♪
入れ替わりで入庫の尾張小牧セロさんは
CVT→5MTの構造変更でドックイン( ̄▽ ̄)b
奈良ナンバー880さんは油脂メンテ!
芦屋マダム御用達スイーツ、
ダニエルのカヌレとか嬉し過ぎましたww

 

 

黄色880な仲吉コンビは2台とも
元ジョーヌイエローから再度ジョーヌイエローに
全塗装した生粋のジョーヌイエローラバーです(笑)
手前のほうはJB150馬力仕様の打ち合わせ!
横浜ナンバーのほうは久しぶりの油脂メンテ~。
K3VE2の銀園児は
来週備北らしいので点検しときました( `ー´)ノ
某園児のコンテは定期メンテだったんだけど
バーフェン880が車検満了2日前だったと発覚!
うちはDMとかナイので自分で時々見てねww

 

 

熊谷ナンバー880は
通勤GR号と同じKRONOSカッパーマゼンダに♪
まだ途中だけどやっぱコノ色ええよな~(*´ω`*)
キャリパーだけジオン公国の名残りがあったので
O/Hついでにド定番な色に塗り変えときます!

 

 

尾張小牧のコペトラ4WDも今週末納車(‘ω’)ノ
ここ最近では一番ヤヤコシイ製作内容だったので
とっとと残りの宿題片付けてタップリ試走します!
在庫車ドンガラ880は
とりあえずエンジン始動するとこまで出来たけど
色々部品が足りてなかったので一旦純正エアクリw
アクセルワイヤーがタイラップで止まってます(笑)

 

 

昨日ドッグ入りした緑Ceroは速攻バラバラ!
公認申請もあるのでとっとと進める~(=_=)
L880と違いバルクヘッド形状やハーネス類に
互換性のないLA400CVT→5MT化は
ヤルこと多いので最初の勢いが肝心ですよ(笑)