なんとなく思い付きで原チャリ購入(‘ω’)ノ

金曜晩くらいに
突然125ccミニモト欲しくなって?
色々と吟味してみたら1周まわって
JC92グロムに行き着いた感じw
近所のバイク屋さんに即納車あったので
気が変わらないウチに連れ帰ってた(笑)

 

なにげにホンダの新車買うのん
EP3タイプR以来なので20年ブリくらい?
とりあえず日曜にポチッた
ヨシムラ届いてたのでソッコー交換♪
涼しくなったらチョットだけ乗ります(笑)
ZAKUTIは車検切れっぱなしやけどねww

 

姫路ナンバー白880は
も足CRUX195化でドックイン( ̄▽ ̄)b
降雪エリアなので一旦現状のwheelを
冬タイヤまでの期間履いておくんだけど、
軽自動車用サイズだと
4輪とも30mmのワイトレ組まないと
出面が合わないので手配しておきます!

 

公認4WDハイリフトXPLAYは
いよいよ納車で北海道に向けて陸送出発!
純正ホイールが4本ともトランクに積めて
車検用マフラーまで収納できましたよ♪
御近所さんの緑セロも
程好いsizeのインタークーラーワンオフ完了。
あとはオイルクーラーにひと手間かけて
取り回ししたらエエ感じなるヨテー(*´ω`*)

 

 

今日は朝から
ツイード400と白ローブでツーリング?
ツイード400は元ポチ号なので
車検タイミング完全に忘れてたしww
ゲジナン白ローブは
純正ターボ+ハイカム仕様だけど
Co/Hcも問題なくドライブスルー(*^^)v

 

昨日の夕方入庫だった
所沢ナンバーGRは16インチADVAN052を
リーガルな収まり具合でエエ感じの車高♪
ついでにフルオートルーフ施工とか
LBダックテールへ変更して納車完了っす。
まだ少し関西に居てるそうなので
木曜に次の案件が発動していました(笑)

 

 

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2021はウェブ版COJですよ( ̄▽ ̄)
入賞車はCOPEN本06に載るかもなので
皆さんドシドシ申し込んじゃいましょう!
8/31締め切りなので御早目に~。

所沢GRは1泊2日で195化プラン(‘ω’)ノ

所沢ナンバーGRは
コペトロを生で観戦してしまったばっかりに
サーキット走行の楽しさに興味がでて?
通勤GRと同じ足周りが欲しくなったそうw
事前に準備してたので
PM17時到着からの翌日納車プラン( `ー´)ノ
他にもイロイロ追加あるのでガンバリマス♪

 

BBS鍛造RG-Fの16×6.5Jに
ADVAN052(195-45-16)ってサイズなので、
通勤GRでのノウハウフィードバック仕様。
もちろんサーキットも
ガッツリ走れるように色んな手間掛けます♪
たぶん直ぐ機械式LSD欲しくなるでしょうw

こないだ冷却周り&計器類追加で納めた
銀880さんは、
週末のドライブが楽しかったみたいで
TANIDAステアリング33φに交換(*´ω`*)
タイヤも今までの165-55-15のRE71Rから
ADVAN052は195-50-15に変更で再入庫!

もともと当社ストリートダンパー仕様に
スタマジ6.5Jwheelだったので楽勝でした。
因みにコレ、
バネレート4k2kに純正アッパーやでコレ♪
こちらも車両購入当初は
普通に通勤使うだけ~って言ってたのに
気がつけばソコソコいっちょ前なってるw

 

ゲジナン白~ブは7年目なので
ファ検メニューで色々リフレッシュ(‘ω’)ノ
珍しいFcon-iS現車のハイカム仕様なので
Co/HcがサクッとOK出てくれるかな~。
御近所の緑セロさんは
冷却アイテム追加でドックインしました!
LA400系コペン4兄弟のなかでも実は
セロが1番Fバンパー裏スペースないので
色々とワンオフしながら進めてってます。

 

ツイード400は
なんとなく魔が差してMEGAライフバッテリー♪
嫁さんに感想聞くとメッチャ高評価やったw
そ~いや車検ギリギリだったので慌てて準備。
旧社屋側看板は
建物側もNewバージョンに交換完了( ̄▽ ̄)b
今回は園長もチョットだけ手伝いましたよ(笑)

 

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チューンドGRコペンが3台並んでるだけ(‘ω’)ノ

青がKF100馬力、
橙がKF150馬力、、
白がKF200馬力、、、
チューンドGRが3台並んでるだけ。
外観ノーマルやのに
この遊び用に作った車両はカッコエエ♪

 

あ、オレンジGRは
細工モノなんやかんや出来上がったので
いつもの牽引フックも付けときました(*^^)v
通勤GRよりもインタークーラー大きいな♪

 

って事で~~、
KF150用の仕込み作業が一通り済んだので
Fcon現車セットのためCADドックイン( `ー´)ノ
ついでにハゲーラ880同行して
Vpro3.3での電ファン制御追加も完了です♪

 

ポン100仕様の青GRはシャ検入庫( `ー´)ノ
このタイミングの時点でニセモノなんバレるなw
Robe→GRでも全然ワカラナイでしょ?
ま~今回は定期交換部品のメンテだけですよ。

 

ホイールが色々あがってきたので
タイヤ組んでもらって事務所に散乱(;^_^A
BBS鍛造RGFの16インチって初めてやけど
スポーク長いから印象ぜんぜん違うすね!
ハイリフト用は珍しくTBRホイール。
ジムニーシエラsizeジオランダー使えるので
wheel選択肢が結構増えた気がする~♪
アメリカンフェンス沿いの
LED照明新調したらメチャメチャ明るい!
痛車ガルセロは
エンジン出来あがったんでリフトオン!!

 

公認4WDと成った黄黒XPLAYは
兵庫の西端から東端に戻ってきたので
いまからオールペンの準備( `ー´)ノ
夏季休暇前には色替わってますよ!!
あ、カンガルー風バーもコレから♪

 

 

【業務連絡】
今年は 8/10~8/13 が夏季休業デス。
8/14から通常営業になりますので
どうぞ宜しくお願い致しますm(__)m

 

KMタイプE園児は旧車ハンドルマニア(‘ω’)ノ

前回LAND ROVERの
ウッドコートグリーンPに全塗装した
KMタイプEバンパー富山ナンバーは
2年ごと儀式のためドック入り(=゚ω゚)ノ
L880クラシカルな方々は
外装カワイイのに中身もキッチリ率高い!

 

主張し過ぎないデカキャリも良い感じ♪
BBS鍛造RG-F(15×6.5J+37)は
何台か装着例あったので絶妙クリアランス!
少し高めの車高設定で
ムッチムチの195タイヤが似合い過ぎます。

 

この車両、、、
オーナーが旧車ステアリングマニアなので
来るたびハンドルが違うんだけど
今回はランチアストラトス用が付いてた!
WBクイックリリースは
ハンドルごとに1set持っていてソノ日の気分で
いつでも付け変えれるようにしてるそうなw
当時物ワタナベハンドルも数個あるとか!!

 

 

橙ローブさんには
も。スポーツスプリングを標準車高で組付け!
線間カット無しバンプカット無し(`・ω・´)ゞ
って、完成後の写真撮るの忘れてたorz

ガチャピン号は手動屋根の調整。
風切り音もクリアでガタピシ皆無(‘ω’)ノ
ここんとこGRばかり乗ってるから
JB210馬力の加速おっかないっすww

 

 

ブラストT22トレーラーも納車完了!
ヒッチカプラーが13ピンに変更だったので
車両連結してから結線チェック(*´ω`)b
MINIが#32なのでT22は#98だそうです。
それにしても、、、、目立ちますね(笑)

 

 

当社が誇るポンコツ代車コレクションの
テリオスキッドがトンネル内で走行不能に!?
とりあえずNEXCO呼んでから積み込んで、
もっとポンコツなミラジーノと入替え(;’∀’)
機械式のスピードメーターケーブルが緩んで
スッポ抜け→フュエルセーフ入った??
そ~いやEFはO2でも似た症状出たことあるな。
修繕後が絶好調なので一旦気にせんとこうw

【特選中古車】最終型アルティメットSのブーストUP仕様!

も。ファク特選中古車に
平成23年式L880KアルティメットエディションS
X07黒メタリック5速MT、車検来年8月迄(=゚ω゚)ノ

も。吸排気コンプリート、機械式LSD、
も。ラジエター&HKSオイルクーラー、
も。Fcon-iSつるしブーストUPデータ、
Dsportインタークーラー、6Pロールケージ、
BBS鍛造RG-F、HAYASHIアルフィンドラム、
純正エアロ+TAKEOFFサイドエアロ、
FM製フルカーボンボンネットとかとか、

イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ~\(^o^)/

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【特選中古車】L880K赤2ndアニバ―DX30+Fconな100馬力仕様♪

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平成17年10月登録セカンドアニバーサリーED追加!
5速MTで車検32年10月まで。走行86,268km。
この車両、、、
パッと見~はノーマルっぽいんだけど
HKS-DX30タービン+HKSインタークーラーで
KANSAIサービスにて
Fcon-SZ現車セッティングした元祖100馬力仕様♪
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KANSAIサービス下回り補強。タワーバー
外装はカーボンFグリルとKLCカーボンリップ。
BBS鍛造ホイールRG-F(RG397)など( `ー´)ノ

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※当社取扱ローン※
オリコ ニューバジェットローン(途中完済OK)
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【特選中古車】コペトロNクラスCOMPLETE仕様追加!( ー`дー´)キリッ

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