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今年の夏はHAYASHIストリート＆ポテンザRE71Rで！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

あ、NAコペンやつね♪
今回は燃費とかギアとかの関係でオバーフェンの
ワイドトレッドのままサイズで細くしたかったんで
HAYASHIにダメ元で電話したら
デッドストック出てきて翌日到着とかアザ~ッス(*^^)v
AE86サイズのPCD100版！！
14ｘ6.5J±0ストリートに165-55-14のRE71Rで
いつもより車高もペッタンコ～仕様。
ってか出場するたびwheelが違うのは気のせいか？
EQUIP03+175ZⅢは予備の予備やな♪

 

園長が旧車ホイールで萌え萌えしていると
最新のNISMOが御来園(*´▽｀*)
先日塗り上がったwheelを納車2日目の新車に装着ｗ
ミニバンに純正でフルバケとかスゲェーな日産！
ハンドルもダッシュボードもニスモってた～♪

 

 

倉敷ナンバーは色褪せてきたGTウイングに
カラークリアー→クリアー厚塗り→鬼磨き！！
黄色マンはハイド6DAYSを六日間参戦中に
TAKEOFFフルオートルーフ施工( ｀ー´)ノ
ガンM在庫車はハタチの御新規さん試乗♪
ORICO審査一発オッケーでノリノリっす(笑)
マレーなゲジナンも一先ず準備完了♪

 

AUTO STYLE ダイハツコペン*03 は
7月31日(火) 発売ですよ！(*^^)v

皆さま御買い求めヨロシクお願い致します。

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【続】ドライバー導風作業＆タイヤハウス周り！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

昨日の続き！
K4GP用レースカーのポリカガラスに穴開けまくって
ドライバーに走行風を直接当てるブツ装着！ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

その①：運転席側スナップベント
当初、助手席側のNASAダクトを運転席側にも逝ったろかと
思てたけど大きいんで邪魔ｗｗ　コッチが正解やな多分（笑）
ブローガンで送風してみたけど結構入ってる来るでコレ♪

 

その②：助手席側バトラーダクト(NASAダクト)
よく見かけるやつ。　外側にガイド付けたほうがモット良いかな♪
蛇腹ホースはエアクリ用で使った50.8Φが余ってたんで～ソレ。
ドア開閉するんで出入口をアルミファンネルでラッパ状に！！
首元にブラ下げて左手で自由に動かせる長さに仕上げといた＾＾

 

 

とりあえずバックパネルに穴開けまくってみたケド
足りるかな？　マフラー音は今までより五月蠅そう～(;´∀｀)
ついでに燃料配管とこのゴムもサラピンにしといたったで！

 

今回はタイヤ周りもライナー装着す～る～！
このあたりはコーナン細工でシンプルに(*^^)v
このペラッペラで透明のやつ加工し易くてエエわぁ♪
TOYOTA純正ストレーキも
バーフェン仕様のハミ出し固定でセット完了。
とりあえずコンナとこで次のTEST走行逝ってみよぅｗ

 

 

あ！そそそ、
某セレナNISMO用にwheel塗っといたで！
濃い目の赤～って事でレクサスの3R1♪
思てたくらいの色目なったかな(´◉◞౪◟◉)

 

 

んで、
オーナーが長期で海外出張中の白ローブも
そろそろ部材関係納期が見えてきたんで
先ずはEg下ろす前に
特大インタークーラー製作作業からSTART！
ワンオフするついでに
も～2台分作っとくのも最近のデフォになってるなｗ

 

こっちの白ローブは
ハードブレーキ時のジャダー出てたんで色々確認。
ローターすり鉢とクラックは見つけたケド
説明的に弱いからやっぱパッドなんかな～(◎_◎;)

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灼熱のセントラルサーキットdeシェイクダウン！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

昨日リプロ出来たからって
翌日シェイクダウンにま～ま～フルメンバー招集ｗ
午後から枠のセントラルは危険な気温(;´∀｀)
目的はNewエンジン確認と膿みだし諸々だったけど
とりあえず無事走行TEST完了。
エンジンは絶好調で温度関係も問題無し♪
ががが、
クールスーツのポンプ不良とか
室内ガソリン臭騒ぎとか色々グダグダやったり(笑)
まだ本番までに宿題イパ～イ出来ちゃいましたｗｗ

 

新名神が開通してホンマ便利なったわけで
留守３時間で↑↑こんなん出来るようになったけど～
日曜日なので
鈑金塗装にカスタム業務にOILメンテに
エアコン修理と通常業務もイロイロ(｀・ω・´)ゞ
閉店後の王将反省会まで盛沢山な一日でした～ｗ

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待ちに待ったKFハイカム来た～～(≧▽≦)b

KFエンジンが突然変異するCADカム♪
出来あがりを待ち過ぎてクビ伸びてしまってたけど
なんとか盆前納車でイケそうな感じっすね( *´艸｀)
ま～ココからヤル事もイパ～イやけど量産型
KF170馬力に必要な部材全部揃ったんでCAD入り！

 

170馬力化したケローブと全く同じ内容で製作中の袖ヶ浦セロは
見た目ノーマルのマンマ中身デモカー仕上げの御依頼なので
特大インタークーラーも目立たぬようブラックアウト！！
興味本位で放熱塗装とかも施工してみたっす( ｀ー´)ノ

 

徳島ナンバー紺880はエアコン冷えず～でドック入り！
とりあえずマグネットクラッチ部をグネグネしたらカチッとSWが
入る音聞こえたんで即修繕。今回はコアサポ側端子に青錆びで
パチパチなってたわ(;´∀｀)　ついでにAC添加剤も突っ込んで
帰りは冷え冷え～だったんじゃないかな～♪

 

 

某氏の新品JBブロックも届いたよ！
やっぱサラピンは良いねっ(*´▽｀*)
ソッコー内燃機屋さんへ右から左やけどｗ

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断熱大会！東レのぺフ+パーフェクトバリア？( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

ハイエースでトレーラー牽くようになって
初めて迎える夏シーズン到来！　少し前から気になってたけど
エンジンの真上に運転席がある環境は真夏の長距離運転は
ケツ下が非常に熱い・・・。　先日の富士SW往復でも感じたけど
エアコンはよ～効くんやけど発熱量も多いので何か損してる気分ｗ
って事で断熱材手配してチャチャッと施工してみたよっ( ｀ー´)ノ

 

で、効果は？？？
半信半疑やったけどま～エライもんで全然違うわ( *´艸｀)
ヤルとヤラんじゃ雲泥の差よ♪笑
想像以上に大変やったんで思い付きで掛かり始めた事を
途中ハゲしく後悔したけどコレで快適輸送可能なったわ！

あ、そ～いえば昼間に
カーコンビニ倶楽部で新製品出た～ってデモ来てたけど
高濃度スパシャン？
置いてってくれたんか思たら持ち帰っとるやん！！(;´Д｀)
園長の愛車コレクション全てに施工してってくれ～～

 

休み明けは平日やのにナンヤカンヤと御来店多数(*^^)v
白ワッショイ880はモリモリ管マフラーの
異径４本出しSPL＆も。カーボンディフューザー施工！！
在庫車ガンMコペンは検切れ放置だったんで継続検査♪
山口ナンバー銀880は下回り補強の修理( ｀ー´)ノ
黄色880はルーティーンのOILメンテ。
赤黒猫ローブは汁全替え+スポーツブレーキメニューなど

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も。オリジナルインテークパイプKIT

現場で鍛え抜かれた強度と圧力！！！

880、400ともにコペン専用設計のロングセラー♪
も。ファクでは吸気アイテムに対して
パワー＆トルクUPなどと言った謳い文句はありません。
ただただ現場での強さ！高い気密性と耐衝撃性を求めます。
熱伝導性よりも強度重視でステンレス配管を使用。
パイプ径も太過ぎず細過ぎずノーマルからハイチューン迄
個々の個性を邪魔しない名脇役のキャスティング！！

●SPEC
商品名 も。オリジナルインテークパイプKIT
価格 ブローオフADP付き　34,000円 税別
880用

ブローオフADP付き　34,000円 税別
400用
ブローオフレス仕様　32,000円 税別
880用

ブローオフレス仕様　32,000円 税別
400用
 TRUST-FV2(現行モデル)　29,500円 税別
仕様 専用SUSパイピング、
シリコンホース、固定バンドなど。
TRUST-FVは別途追加下さい。
適合 L880K / MT&AT　　LA400K／MT&CVT
備考 ＊純正ブローオフは使用しません。
＊当社エアクリ＆オイルキャッチタンクとの
同時装着を推奨します。
＊LA400Kはブローバイリターンパイプの
レイアウト上、単体装着時は
配管を工夫する必要があります。
＊L880K HKSインタークーラー装着車は
指定頂いた場合専用品で製作可能です。
その他 も。ファク店頭での取付工賃目安￥5,000税別～

 

 

【LA400K】

 

【L880K】

 

※ご注文の際は下記↓問い合わせ欄より
御希望の商品を手入力のうえメール送信お願い致しますm(_ _)m

電話する 問い合わせる

 

 

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も。オイルキャッチタンク

オイルキャッチタンク装着推進委員会。

880、400ともにコペン専用設計のロングセラー♪
純正バンパー対応でよく冷える右Hライト下部にレイアウト。
ドレンコック付きでオイル交換時に排出し易い親切設計！！

880用

400用

●SPEC
商品名 も。オイルキャッチタンク
価格 16,000円 税別
仕様 アルミ製タンク、ドレンコック、
固定ボルト、ステーなど。
L880Kは別途￥3,000税別で
純正取り回しが綺麗に出来る
加工済みリターンパイプ用意できます。
下取無しの場合は￥5,000税別
＊写真一番下参照。
適合 L880K / MT&AT　　LA400K／MT&CVT
備考 ＊当社インテークパイプ＆オイルキャッチタンクとの
同時装着を推奨します
＊ブローバイリターンパイプのレイアウト上、
単体装着時は配管を工夫する必要があります。
その他 も。ファク店頭での取付工賃目安￥5,000税別～

 

 

【LA400K】

 

 

【L880K】

 

 

※ご注文の際は下記↓問い合わせ欄より
御希望の商品を手入力のうえメール送信お願い致しますm(_ _)m

電話する 問い合わせる

 

 

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2018 K4GP走行会in富士スピードウェイ#35ケローブの車窓から♪

 

昨日は久しぶりにターボCOPENで富士SW走ってきました♪
もともとはK4GP用コペンでTEST走行にチームでくる筈だったんだけど
2週間前のセントラル練習でトラブル出てたんで大事を取って断念。
走行会申込み後だったので
代わりに今回は＃35 ケローブLB GT-Kで出動してきたよ(｀・ω・´)ゞ

 

 

当初60台くらいの予定だったんで、
ま～暑いなかダラダラ走っても2分ヒト桁ラップで刻めるやろう？と
思ってたんだけど・・・サスガK4GP参加台数112台！？(;^_^A
3連休初日の土曜日ということもあり大盛況でした(笑)

 

ま～追加冷却パーツのTESTとd’Action360ドラレコTESTもあるんで
45分耐久的な感じで灼熱の富士スピードウェイ堪能してきましたが
相変わらずのCOPEN無双感ｗｗｗ
360°ドラレコを車載にするとこんなにも面白いのね( *´艸｀)
今回はd’Action360アプリから直接YouTubeにアップしてみた。
次回は4Kで撮ってみよう♪

 

参加台数112台だったんでクリアラップなんて皆無ｗ
ラップタイムは遅いし途中から人間がタレてるけど
d’Action360°ドラレコで見たら
K4GPの雰囲気はバッチリ録画できたかな(´◉◞౪◟◉)
ま～ハジメテGP3クラス仕様で燃料残も気にせず
コノ雰囲気の中を走ってみたケド
COPEN無双ップリがいつもの3割増しでワロタ～～笑

投稿日:

あしたは今年一番暑くなるそうですよ・・・(◎_◎;)滝汗

大雨ラッシュが済んだと思たら
連日ドピーカンでフニャフニャなってますわぁ～(；´Д｀)
明日は気温38努とかゆ～てるのに
富士スピードウェイを11時～12時の枠、
K4GP走行会でケローブ走らせてくるっすｗ
そんなドMなファク園児オランやろ～って思てたら
マルティーニカラーのドMコペンもエントリー済みだとか（笑）

まぁ明日は園長だけ不在ですが
ファクは通常営業してますので御安心を～～(*^^)v

あ、年末くらいにコレよりヒト回りデカイFUTURA製トレーラー
届くんで今のWESTトレーラ高値で買ってくれるヒト募集中っす♪

 

アイキャッチの三河ナンバー紺880ATは～～
車検ついでのファ検でTAKEOFFワッショイからの～
Fcon-iSツルシEVC6ブーストアップ施工♪
更にツイデのついででDefi-ZDクラブスポーツPKG(*´艸｀*)
冷却なんもナイんで真夏の未冷却温度体感プランやで（笑）

 

ファク園児年長組の金ちゃんは
金号のマチノリ用wheel追加のためワザワザWORK営業呼んで
カラーサンプルの現物を見たいとワガママ放題ｗｗ

 

せやせやせや！
某オレンジRobe用のENDLESSキャリパー届いたで～(*´∀｀)b

 

 

クラシカルJK号は諸々完了！( ｀ー´)ノ
キャンディーレッドGB氏は安定の平日ひょっこりはんｗ
御近所さんの白セロは油脂メンテ！！
スーパー青＃5はいよいよ構造変更でドック入り(｀・ω・´)ゞ
銀色880は駆動系メンテで入庫だったけど
場内でMTロックとか・・・タイミング良いんか悪いんかｗｗ
ま～毎日毎日ネタ盛沢山ですわっ♪

投稿日:

久しぶりに屋根開けれた日曜日！！(*´▽｀*)

大雨被害で
連日耳にする状況にココロ痛める日々が続きます。
日本全国に散らばる当社ユーザー様たちが
お住まいの地域も本当に大変な被害に遭われており、
正直気の利いた言葉の一つも出てきませんが
皆様の無事を信じて陰ながら応援しております！

本日のファクトリーは
久しぶりに屋根を開けれた園児たちがワサワサと♪
朝イチから現場作業も全開です(｀・ω・´)ゞ
名古屋ナンバーCVTローブは
先日FconブーストUPプラン施工したとこだけど
吸排気コンプリート＆納涼O/CにDefi-DSDFまで
日帰り装着で一気にイッチョ前なったっすね！！

 

三河ナンバー紺880は車検+ファ検でドック入り( ｀ー´)ノ
先ずは持ち込みのミラーカバーと格闘してたっすｗ
ツイデのナンヤカンヤ追加も
イパ～イなのでジックリ進めて行きますね！！

 

JK880クラシカルはルーティンメンテにプラスで
今回はリフレッシュ+対策メニュー(*^^)v
コチラも1weekでバッチリ仕上げときますよ！！

 

今日はママクックが連休なってたんで
平野側に最近できたホカ弁にしてみました♪
Wステーキ重・・・(◎_◎;)
きっちりオヤツも皆でイタダキマシタ！！