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白880園児は外装プチレストアのち全塗(‘ω’)ノ

ご近所さんの白880園児は
ココ数年掛けて機関系と足周り等
ひと通りリフレッシュしてたので、
いよいよ外装も綺麗にしよう
って事でドック入り～(￣▽￣)b
先ずはRフェンやサイドシルなど
雪国880あるあるの錆腐食退治に
社屋裏の盆栽号からテキトーに
パネル切り取って切った貼った！
赤チン塗って絆創膏みたいな感じで
全塗装前に先ずはプチレストア♪
よい子は真似しちゃダメですよｗ

 

 

佐賀ナンバー白Cero園児は
Dスポ３点到着したので速攻塗装！
KRONOS白カッパーマゼンダに
このパターンって数年前に
気紛れで作ったマイカーに似てるな♪
↑↑の880もカッパーマゼンダ塗るし
KRONOS園児いっぱい増えるな(笑)

 

そういえば某園児チャンネルも
新作あがってたので見たってね～♪
ガマの油と謎オイルってのが
アンパンマンぽくてツボりましたｗ

 

VIDEO OPTIONでは
嵐山スーパーラップ新作あがってた！

次回予告にコペン出てきたんで
間もなく通勤GR+ラーマン見れますよｗ

 

 

気がつけば12月も数日経ってて
年内営業も残り3週間程と思うので、
部品手配とか段取り重要なので
年末年始の御予定は早めにゆ～てな。
岡崎のポン100白880も無事納車！
メチャ気にいって貰えたようですｗ
白ITARUセロ園児は4本だしモ管と
スムージングトランクが目印やで♪
白レティシア園児は先日
セントラル走った際リアレートが
足りてないと感じたのでHALバネを
10kから→14kに替えときました。
先日オーエスLSD組んだ某園児の
エブリーと一緒に継続検査も完了


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MOFAC冬パーカー新作あがってきた(‘ω’)ノ

急に寒くなったころに思いついて
某画伯新作ロゴで発注してました♪
MOFAC2324冬パーカー(￣▽￣)b
スミクロとインディゴの2色で
MとLの２サイズのみになってます。
裏起毛で普通に温かいので有難い！
ちょうど良いタイミングで
若者達がいてたので押し売りして
STORE用の写真撮らせてもらったｗ

 

 

白レティシア園児は
車検満了日近いのでもぅ少し居残り！
スチグレ園児のGarrett-GBC17と
TDおっさんターボ乗り比べしたり
なんか楽しそうやったわ～(￣▽￣)b
某園児は通勤用エブリーの
シャ検入庫ついでにOS技研LSD組付♪
しょ～やんSPECてデフに書いてたｗ
な～んか随所に小ネタ仕込んでました

 

 

青コペニ―XPLAYは
先日Defiメーター付けて色々分かったけど
どノーマルでも油温メチャ高いのね(;”∀”)
スーチャーのセッティングが未だなんで
AF見ながらブースト掛けず負荷掛けない
アクセル開度低い乗り方に徹してるけど、
この時期の気温にもかかわらず超高い！
こんなん本気でGT2スーチャー回したら
絶対アカンやんって事が分かったんで
あり合わせ見繕ってオイルクーラー装着♪
えらいモンで水温油温の差温ほぼ無しに。
知らん間にRB26まで搭載されてたけどｗ

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おっさんターボ仕様の新旧コペンで御散歩(‘ω’)ノ

黄色GT-Kの某園児が珍しく
2週続けてセントラルサーキット走りに
行くってことで白レティシア号で同伴ｗ
2台ともTDおっさんターボだし似たよな
癒し系なので少し乗ってみたσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ
白880は先日DYNOJET生133psで
出来上がったところなので園長check！
今朝急に思いついたからマチノリ用の
転がしタイヤのままフラフラする挙動に
ビビリながら色々加減して1分33秒台。
色々チャントしたら32秒イケそやな～

 

 

ほんでほんで、
先週は幻聴のせいで不甲斐ないTIMEだった
黄GT-K園児は戻って来るなりガッツポーズ
DSDFログ見ると1分32秒4ってビックリ！
ミドルクラス仕様でこんな出ちゃうと
チューンド泣かせとゆ～か下剋上が凄いな。
明らかにKcarの加速じゃない
Garrett-GBC仕様とかRHF5仕様に比べたら
おっさんターボ仕様は純正ピストン＆カムに
Fcon-iSくらいの緩～い仕様なんだけど～、
セントラルと特性が合ってるんでしょうね♪
まぁ公式は32の6やったけど～( *´艸｀)プ

 

 

 

LBバーフェンGR園児は
公認から2年経ったようで継続検査！
岡崎ナンバー白880も
追加の宿題まで全部済んだんで完成♪
在庫車の艶消しブルーグレー880は
兎にも角にもタイヤ交換から(笑)
そういえばDLベータやったなｗｗ
タイヤ館在庫あったんで71RS奮発。
カーセンサー掲載準備しときま～す

 

 

 

某園児のJeepコペニ―は
小径タイヤ履き替えて悲しい見た目ｗ
そのオカゲでタイヤ４本で約90kgも
軽量化出来たうえ突入防止法規の
車高とHライト幅もクリアで一石三鳥♪
あと構変タイミング段取りだけ(‘◇’)ゞ
某園児のランクル71幌も
純正wheel用意したは良いけど
トヨタ純正ナットあるある～で手配！
これでOKと思いきや5穴のんは
M14x1.5やで100系と一緒のレアsize
ドレもコレもスンナリ行かんな(;^_^A

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岡崎ナンバー白880はDXポン100施工(‘ω’)ノ

御新規さんの岡崎ナンバー白880は
シャ検ついでにナンヤカンヤ純正品の
リフレッシュプランだったんだけど、
たまたま園長コレクションで
ポン100KIT一式あったので追加依頼♪
既に廃版なっちゃってるけど
これはこれで良く出来てたKITやった。
TDおっさんターボでも生100ps位に
抑えれたらSTD-JBでも持つのにな～

 

 

 

和泉ナンバー黄色880園児も
シャ検ついでにプチリフレッシュ(‘ω’)ノ
年間走行距離は全然伸びてないけど
ゴム類はギリギリセーフだった感じ。
そういえばコノ車両もポン100やな♪
白Ceroクーペ園児は
量産型KF135化からナンチャッテ195の
癒し系ダンパーじゃ役不足って事で？
なんちゃってハッタリ仕様卒業宣言ｗ
も足CRUX嵐山specに成りますよ(笑)

 

 

 

青コペニ―XPLAYは
倉庫に転がってたブースト計を装着！
ついでに在庫のDefi-FVサラおろして
水温油温油圧もとってイッチョ前♪
M13A+GT2なんて前例ないだろうから
排温もAFも近いうちにやっときます。
ってか負圧ブースト+法定速度順守で
峠の坂登ってるだけで外気温４度の中
油温110度とか流石ジムニーやな(笑)
ちょうど良いサイズのO/Cコア探そｗ

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L880Kおっさんターボ生130psで完成！(‘ω’)ノ

白KRONOSレティシア園児は
CAD現車セットから無事戻ってきたよ！
L880KのJB-DET純正ピストン660ccに
コンロッドのみ強化して純正カムのまま
DYNOJET生133psの成績票でした(‘ω’)ノ
ま～馬力を出す方法は引き出しイッパイ
あるんでナントでも出来るんだけど
3気筒KFより低回転域苦手な4気筒JBが
4,600回転でブースト1.8k掛かかるから
今回の作戦は大成功と言っていいかな♪
暫らくマイブームになりそうです(笑)

 

 

 

青コペニ―XPLAYは
暫らくS/C作業で不動車だったので、
ボンネット裏のカスタムペイントに
保護のためクリアー塗装してみたら
半艶の予定がツヤ出過ぎたんで
やっぱり艶消しクリアー仕上げにｗ
他にも電動パワステの結線したり
純正遮熱板に両面遮熱シート貼ったり
HKSスーチャー用オイルクーラー設置
＆取り回ししてJB43リザーブタンクを
SARDのアルミ缶に替えてみたりと
細かい部分もヒト通り完了(￣▽￣)b

 

 

プーリーベルトも数本無駄にして
ようやく3本目でピッタリsize成功ｗ
数日ブリにエンジン始動したら
アイドリングから吸気温がスゴイ♪
何もナイところから鉄板切り出して
高さやオフセットも目測と勘で
位置だしたワリに綺麗にベルトが
回ってるのん見てチョット感動(笑)
ま～あと燃料強化してFcon組んで
現車setにCAD持ってくだけですｗ

 

 

 

そういや白レティシア園児と入替えで
Ekishowメイプル園児CAD入り(‘◇’)ゞ
アタックシーズンに向けて
NOS噴射時のメインIJマップリプロ♪
更に道中で和泉＃オバフェン園児回収！
たまたま艶消しブルーグレーと
白レティシアは同じウイング付いてた。
そんなこんなで～、
元祖ポン100仕様にCRUXやLSDに
6Pケージ等ひと通り付いてる
艶消しブルーグレー880入荷しました！
まだノープランだけど早い者勝ちやでｗ

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コペン専門店っぽくない風景！？(‘ω’)ノ

某園児がCB125R納車って事で
名古屋からカブでやって来る某園児？
大きいのんも持ってるのに
高速乗れない原付２種で延々下道の
ツワモノ園児たち多数で尊敬しますｗ
オモチャ沢山持ってる某園児は
ま～ま～ヤンチャなカプチで登園とか
71幌やらルビコンやら鈴木コペンやら
コペン屋さんぽくない風景やな(;^_^A

 

 

岡崎ナンバーの白880さんは
シャ検ついでに純正部品なんやかんや
リフレッシュプランで入庫だったけど、
今後の方向性も聞いてみると
パワーUP系も興味があるらしく、、
ま～ま～情熱的に求められたので
園長秘蔵のポン100setお譲りする事に♪
エエ感じに仕上げときますね～(‘◇’)ゞ

 

 

 

某園児の白KRONOSセロは
SAGAナンバー名変完了でエアロ待ち！
京都の白ローブGR園児は
来週オカ国らしいんで気を付けて～ｗ
Ekishowメイプル園児は
2024Attack筑波参加するってことで
NOSリプロのためドック入り(￣▽￣)b
現best:1分4秒8から更に上を狙うそうで
先ずは体重計乗せて作戦練ってるトコ♪

 

 

 

白レティシア880園児は
DYNOJET載せてもらって映え写真♪
ちなみにXデーは未だやで(￣▽￣)b
本日の青コペニ―XPLAYはとゆ～と
HKSスーチャー周りの金属細工が
大体完了であと小物レイアウトだけ。
何故か2個あるブローオフが謎やなｗ
コペンのボンネット開けたら
縦置き1300ccに7040GT2スーチャーが
ドーンと見えてる光景の時点で
自己満足度的には100点超えでしょう！

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イマドキの660ccま～ま～速いねんで(‘ω’)ノ

御近所さんの黄ローブGR園児は
GBC14ターボのCAD現車セットが
完了してDYNOJET生171psの成績！
数値は季節的な恩恵もあるけど
イマドキの660ccま～ま～速い(‘ω’)ノ
以前までのRHF5と比較してみても
全域でGBC14が上回ってるんで
今回のアップデートは大成功やな♪
園長通勤GRのガス無しと同等デス。
既に園児数名から発注きてるんで
結局はマージン無くなるんやけどｗ

 

 

そんな黄ロ～ブGRと入れ替わりで
白レティシア園児をCAD置いてきたよ！
こっちはコッチで
JBキャレコン+現行TDおっさんターボに
ハイブースト掛けたらどうなるか実験ｗ
前回ドのーまるJBでは危険と判断して
途中でヤメた橙グラフの続きが見れる？
L880系園児達は楽しみしといてね～笑
で、
今朝はゲジナン某園児から電話って
ど～やら3男坊が家出したそうで
セントラルまで御迎え保育に～(;^_^A
修理ついでにゴニョゴニョするらしい

 

 

姫路の黒880AT園児は
ホイール交換ついでにシャケン入庫！
いろいろ突っ込まれどころ満載やけど
ハンドルにラッパのマーク無いから
落第すんでゆ～たら正露丸書いてたｗ
御近所さんのクラシカル880園児は
朝からロービーム球切れで即交換(‘◇’)ゞ
ご新規さんの白880くんは
最近コペン買ったらしく点検がてら
油脂メンテとか今後の進路相談とか♪

 

 

 

某園児の青ソニカは
室内大掃除してたら新車カタログと
純正オプションのパンフレット発掘！
園長も当時新車で4台買ったけど
この頃の販売価格が今思えば安いね。
17年経過して15万km走ってるけど
全塗したら新車って言ってエエよなｗ
園長秘蔵コレクションから
テキトーな純正ナビとETCも付けて
仕入れから5日間で見違えたやろ～♪

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和歌山の量産型KF160ps白セロ園児(‘ω’)ノ

和歌山の白セロ園児は
本日セントラルライセンス会員に
なったそうで早速走ってきたとか♪
この車両も外観ドノーマルだけど
量産型KF160馬力ま～ま～速い(笑)
30周弱走って1分31秒前半なら
上出来やん！て思たけど本人的には
Sやったしモット狙ってたみたいｗ
で、次はチョット軽量化するそう！
燃料ほぼ満タンで現状828kgなら
400園児30秒切り1番乗りはコレか？

 

 

園長の通勤GRは
足セットが嵐山スーパーラップ時の
ままだったので久しぶりに標準仕様に！
今回は園長秘蔵コレクションから
自分用の予備CRUX持って来て組替え。
そういえば元のダンパーは北陸仕様で
ケース長やブラケットが少し長いんよ♪
GRヤリスリップ復活にあわせて
久しぶりに元の車高に戻して準備完了～

 

 

 

そんなこんなで記念撮影(￣▽￣)b
久しぶりにマイカー帰ってきた感覚ｗ
装着してしまったら前のんとの違いが
ぜんぜん分からなくなったケド～
サイド部がオリジナル長にしたんで
フォグ前の棚スペースが少し増えた？
これ意外と地上高あるんで
コペン用TRDリップより安心デス(笑)

 

 

 

先日おっさんターボ再起動した
白レティシア園児は川西サーキットを
数ラップしてチャチャッと慣らし完了！
CARRILLOコンロッドとフルフローの
ほぼノーマル仕様なのでスラッジも
全部盛り仕様よりはギラギラ出ないね。
なんとな～く気が向いたんで
牽引フック追加しておきました(‘ω’)ノ
アミが細か過ぎるのとナンバー位置が
残念なので前置きI/C感ゼロやけどｗｗ

 

 

 

某園児の通勤用ソニカは
屋根とゆ～か上面の色褪せ酷いんで
加修する予定だったけど、Rフェンの
凹みやバンパー小傷も拾ってたら
ほとんど全塗装やん！って事で全塗ｗ
ついでに水周りやベルト類、ど～せ
ゴム関係とかパキパキなんやろうと
プチメンテだけしとくツモリが
カムカバーが結晶ピンクなったり
スーチャー合わせたり脱線してる(笑)

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キャレコンJBおっさんturbo再起動！(‘ω’)ノ

白KRONOS880園児は
キャレコンJBおっさんturbo化ついでに
冷却アイテムいろいろ追加製作(‘◇’)ゞ
SARDインジェクターsizeUPしたので
慣らし用にFconデータも書換え済み！
某Candyレッド園児と似たような
取り回しでレティシアエアロ仕上げｗ
数日ブリに再起動したので
ちゃちゃっと実走ナラシ済ませたら
某園児のと入替えでCAD入りしま～す

 

 

姫路ナンバーGR園児は
新車から3年経ったようでシャ検！
京都の某園児も
サードカーである緑880ATのシャ検！
先日も足STREETダンパー施工した
ワンオーナー黄色880もナンヤカンヤ
リフレッシュ完了かな～(￣▽￣)b
ダルマサンも追加施工しときました♪

 

 

某園児からの頼まれモノで
通勤用に安くて良い感じの軽四を
用意して欲しいて事でソニカGET♪
園児からコノ手の足車注文あったら
だいたいソニカお薦めする園長(笑)
外装はイロイロ手直し要りそうやけど
意外と調子良さそうで一安心(;^_^A
まぁソニカならブッ壊れたところで
どうとでもなる安心感も理由の1つ。
LA400純正タイヤwheelはプレゼント！
実はコレとは別にMOFAC代車用で
も～１台同じ青ソニカ買ったから
そっちは届いたら5MT化しようかｗ

 

 

某園児のJeepコペニ―は
公認取得依頼なんだけど年式が結構
新しいヤツなので一先ず現状のまま
新規ラインでダメ出ししてもらいに♪
ま～想定していた通りの箇所も含めて
いっぱいアカンとこあったんだけど、
ダウンサイジングエンジン効果で
ベースの車重が軽なってた事もあって
車重1.1倍ルールが余裕でオーバー！
interCompコーナーウェイトゲージが
1個700kg上限なのでギリギリ使えて
ロックスライダー片側23kgだったり
タイヤwheelが1本あたり53kgとかｗ
先ずは軽量化から始めなあかん(;’∀’)

投稿日:

通勤GRのTRDヤリスリップ再製作？(‘ω’)ノ

通勤GRは嵐山SLのあとに
豊橋のLB/GR園児にFスポ譲ったので
ここんとこパンツ履いてないような
恥ずかしい見た目だったんだけど～
来週また某社の取材で使うぽいので
新品GRヤリスTRDリップ手配(‘◇’)ゞ
毎回この作業こんな感じで全幅も
オーバーハングも全く合わないので
イキナリ切り刻んで立体造形やでｗ
今回はサイドを長めに残して
エラが張った感じに造形したらしい♪

 

 

御近所さんのワンオーナー所有
黄色880は色々リフレッシュプラン♪
草臥れた純正ビルシュタインから
モ足ストリートダンパーKITに(‘◇’)ゞ
ついでに水周りやゴム類など
メンテついでにプチUPデート中！
京都の紺880園児は
お盆前にJBリフレッシュしてから
2回目の慣らし完了後オイルメンテ。
こちらもワンオーナー車でしたね

 

 

納車準備中の白KRONOSセロは
元々付いてた古いカーナビ撤去して
新しいナビとドラレコ新調プラン。
家電もカー電も新しいほうがイイ♪
黄色GT-Kの某園児は
某社テストOILの撮影＆検証(￣▽￣)
近いうちセントラルTESTいくでｗ
白レティシア園児は
昨晩キャレコンJB出来上がったんで
ダミーJBにサヨナラして新品ハーネス！
黄色～ブGRのリプロあがりと入替えで
CAD入りなので平日中に慣らしやな～