なにわナンバー白880は
格上げ構変書類できあがってたので
検査ラインからの封印まで完了(*^^)v
ま～純正カムだし
ほんのナナハン(750)仕様だもんで～
いつものJB200に比べたら優良園児やね♪
オートポリスから連れ帰ってきたスチグレ880は
16万kmも走ってるのに今が一番ワンパク盛り！？
こないだ後輪が家出してた気がするけど
今回は左前ドラシャの先っちょが飛んでって
前輪外れかかってたよｗ 2次災害でデカキャリも
ローターでゴリゴリなっちゃったから色々交換(;^_^A
デカキャリは園長予備があったから塗装まで。
ついでに気に入らんとこ
ナンヤカンヤ新調しときます～(｀・ω・´)ゞ
ま～こんな擦過傷程度で済んでヨカッタすねｗ
こっちのスチグレは
EQUIPフォーティー化かんりょ～～(*^^)v
園長的にはモット下げたいけど
オーナー慣れるまでコレ位が安心らしい(笑)
それにしてもスモーキーブラックかっけぇ♪
銀色880はOCホース穴あいて
Egオイルぶち撒ける御粗相があったらしくｗ
近所の彦根城までロードサービス出動。
スーパースケジュール発動中なので
クラブハリエ支店に寄り道することもなく
そのまま京治バイパスから第二京阪でCAD！
ケローブのK4GP用エンジン出来上がったんで
これもトットト積まな1か月前やしなぁ(;´∀｀)
Vproトラブル出てた
ブロンズ聖闘士は原因分かって修繕完了( ｀ー´)ノ
しっかり踏んでみたけど
たぶん、、、前より早なったんちゃうかな(笑)
デモカーXPLAYは週末に向け敦賀に出張デス。
イベント日和の天気になるよう祈ってます！！
先日なんちゃって195化した白セロは油脂メンテ。
ITARUの黒やっぱ似合ってるよなコレ～～♪
赤黒XPLAYは納車までマダ時間あるんで
相変わらず上手くいってなかった
燃料ゲージをタンク下ろして再調整(ΦωΦ)
今度はエエ感じの針位置になった気がする(笑)
あ！そそそ！
コペンクーペ用ECUも無事読み込めたので
いきなり新車にステージ③データー施工完了っす。
いつもより
ショートロッドで短くなったCRUX全長調整式は
プクタロ号のやつ♪ 超ワイドトレッド+215なので
レバー比変わるからレート20数キロを想定して
ダンパー減衰も園長機と同じくスペシャル仕様に♪
5インチID65でいくか6㌅ID60でいくか暫く悩むわ～
なんかイロイロ届いたな～って
思たら園長通勤用セロのカーボンLSDやった。
今回のコンセプトはサーキットTIME狙いじゃなく
マチノリ100馬力仕様で峠快速CVTマシンメイクやから
いったんイニシャル緩々仕様で組んでみたさ～♪
ついでにFICワイトレにKYOEIハブリングで親子丼ｗ
とか珍しくハブリング付けよう思ったら～
PCD100x4はTE37sonic側が65ボアやって大失敗orz
あ、
ぶっ壊れてた園長の椅子でしたが
ガサキベースで治してもらって戻ってきたよ！
やっぱコレがエエわぁ～～(*´▽｀*)
白セロGETした時点でオーダーしてた
ローブ用のJモード製リアディフューザーも来たんで
さっそくセロの中古バンパーぶった切って
無理矢理あわせたらナントカなるやろう！って
見切り発車してみたものの・・・なんかイロイロと
位置とか角度が違ってｗ やっぱヤーメタｗｗｗ
ってか、コレ用にと
Jで4本だしマフラー部材まで作って貰てたのに(笑)
いったんボツ！ 時間できて気が向いたら
次はRバンパー樹脂合体してからリベンジするわ～
某氏ローブ用のTAKEOFF新作バンパーは
ブロンズ号と同じくシャコタン仕様に～( ｀ー´)ノ
安心してください！
コッチは園長と違って慎重なカヲルくん式なので(笑)
