CRUX車高調 - コペン専門店も。ファク

2021年6月29日2021年7月1日

北海道から4WDハイリフトXPLAY製作依頼(‘ω’)ノ

2018年にカスタムCARの
表紙デビューしてからジワリジワリと台数を
増やしてきているハイリフトXPLAYですが、
今回は北の大地から公認4WD仕様の御依頼♪
いきなりデモカーspecコンプリートなので
メッチャ気合い入れて作りますっ(｀・ω・´)ゞ

って事で～、
先ずはベース車両となる野生のXPLAYを捕獲。
ベースは黄/黒CVTだけど
Bodyカラーは艶消しガンメタなる予定！！
陸送到着早々からSTARTダッシュきめるんで
仕込み作業から始めときま～す(;´∀｀)b

神戸ナンバーのオフビートカーキXPLAYは
公認ハイリフトで構造変更ドライブスルー♪
ジャスト１週間で納車まで完了です( ｀ー´)ノ
令和３年４月以降登録車両でしたが
最新レギュレーションでも全く問題ナシ♪
現行ジムニーなんかでは突入防止装置で
今年４月以降登録から色々大変そうだけど、
あれはラダーフレーム車の話であって
モノコック車なXPLAYは今んとこ
関係ないんで遠慮なくアゲたりましょうｗ

通勤快速GRは無謀過ぎるサイズの
16x8J+24ホイールにHoosier A7 205-45-16を
ナローBodyに納める大工事の終盤戦(◎_◎;)
ナントカ納得いく実用レベルまで出来たけど
これマジで大変だったんで
良い子はマネしようとか思たらアカンで(笑)
あ、次の欲張り過ぎるネタで
超特大インタークーラーも準備中やけどｗ

久しぶりに足回り弄りまくったので
狙ったアライメントになるよう何度も調整～。
そういえば
モリモリ管フルチタンで軽くなったんだけど、
タイヤwheelがかなりデカなったので重量増？
体重計に乗せてみると・・・739kg!!
（Nosボトル無し＆燃料残15Lくらい）
あれ？前回745だったからチタン効果かな？
冬のAttackシーズンが待ち遠しいね( *´艸｀)

代車テリキは
だんだん愛着湧いてきたんで希望番号したったｗ
フン詰まり感の酷かった純正マフラーは
タイコ部ちょん切ってJworks特大サイレンサーに♪
排気効率良くなったのに純正より音静か～(*^^)v
クロカン車両はマフラー静かなほうがエエねんｗ

とはいえHT07ターボ仕様でEF100馬力狙いやから
ダイハツ純正エアクリじゃ～全く足らんのよ。
って事で？ホンダS2000純正エアクリ持ってきたｗ
やはりナニするにしても欲張りな園長(;^_^A
インダクションBOXを使いたかったんだけど
思てた以上にデカくて結局かなり切り刻んだ(笑)
そこらに転がってたブローオフも付けて
寄せ集め仕様の吸排気工作にソコソコ御満悦です♪
早くFcon現車セットしてアクセル踏みたい～

ぽんこつ代車コレクションネタが続くけど
最近L952MAXも20万km手前になり
彼方此方ガタが出てきてたのでプチメンテ！
オートマのデフサイドB新調するツイデに
程度のいいコペン用AT在庫品に入れ替え。
RSらしく気休めにもならんLSD入ってた(笑)
遠方長距離で出ていくことが多いんで
戻って来てるうちに他もイロイロ診ときます～

【告知】
そ～いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます(￣▽￣)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね！
くれぐれも縦回転とか横回転しないように～ｗ

【各用紙ダウンロード＆ＷＥＢエントリー】
●ＷＥＢエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書＆申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…

2021年5月1日

佐賀ナンバー880は日帰りでCRUX化(‘ω’)ノ

ちょうど1年前くらいに納めた
ポン替え100馬力仕様の佐賀ナンバー880は
今までの暫定足仕様から→モ足CRUXに♪
もともと195化までは成っていたので
ダンパー入れ替えのみの当日対応(=ﾟωﾟ)ﾉ
スプリングもHYPECOからHALへ変更！！
sonicSL+71RSも干渉対策しときました～

KRONOSブラザーズは2台とも納車完了！
どちらもVpro制御の全部盛り仕様だったので
計器類の見方や使いかたなどキッチリ説明ｗ
覚えることも多いけど
アクセル踏めばソレどころじゃないよね(笑)
慌てずじっくり慣れてってクダサイ(*´ω｀*)

堺ナンバーKRONOSの下取りで
まぁまぁ程度イイ銀880ATが入荷したんだけど
通りすがりの御近所さんが即決で御成約(笑)
この車体ベースで
5MT化＆195化のコンプリートオーダー(*^^)v
連休明けたら部材かき集めてスタートします！
黒LB GT-Kは
明日納車に向けて仕上げ作業まで完了っす♪
これまたHKSフルコン全部盛りspecなので
納車時の説明ガンバリマ～～スｗｗ

某Ekishow880は
Bダッシュ仕様のシェイクダウンへ向かうも
道中で押しすぎてコース半周でガス欠orz
ボトル満タンおかわりしていきました(;’∀’)
広島ナンバー880は
ジャングルジムの色塗りまで出来てたっす！
5/16セントラル納車なので続きはGW明けね。

園長GRはサンバイザー撤去したので
グラデーションフィルム貼ってもらったよ！
GHOSTも気になってるけど
通勤車なので派手過ぎるのはチョットねぇ(笑)
納車ラッシュもピーク過ぎたので
水没セロも修繕作業再開しま～す( ｀ー´)ノ

なか1日でCADに戻ったガチャピン号は
滑らない動力伝達でNosセットリベンジ～
で、このタイミングで通勤GRの
Nos噴射Bダッシュ用Egも出来てきたっ♪
DYNOJET入れ替わりで
黄色マン880現車セット完了(￣▽￣)b
見た目ノーマルっぽいのに生150馬力！
SPL300度カムから量産型272カムに
戻したのでマチノリ快適になりました♪
9,800rpmで280kmって事は
ノーマル5速0.75に4.9ファイナルやなｗ

オプション6月号は発売中！！
今回はAttack-K参加者量全車掲載です(*^^)v
園長の個人情報までｗｗまさか全国紙で
自分の生年月日や血液型が載るとは(笑)
そんな【オプション６月号購入はコチラ】

更に更に！オプション誌にも出過ぎなくらい
出してもらってるのに別冊の表紙までGET♪
編集長に金塊渡ったと勘違いされそう(笑)
『ＵＬＴＩＭＡＴＥ 660ＧＴＷＯＲＬＤ VOL.3』
５月13日（木）発売です(*^^)v
（アマゾンで予約販売受け付け中です!!）

そんなULT660GTワールドvol,3で
Fcon-iS現車セッティング風景を
取材してもらった某園児の黄色GT-Kは
先日の軽量化も含めて大幅にBEST更新！！
660GT本誌と合わせて
本人動画見ればかなり参考なるな(*´ω｀*)

そそそ！
も。ファクGW休業は5/3~5/5になります。
5/6から通常営業です(‘ω’)ノ
連休中はFBメッセのみ気が向いたら
対応しますけどゴンタしたらアカンで～

【告知】
5/16(日)に2021コペトロごっこRd,2やります。
今年は春のKcarMEETINGが7月にズレるので
遊び足りない身内園児用とBダッシュTEST用？
場所：セントラルサーキット
AM7：30　ゲートオープン（順次受付）
AM9：00　ドラミ（初心者講座アリ）
AM9：50　フリー＆予選ごっこ（赤旗禁止ヘリ禁止）
AM11：50　決勝10周レースごっこ（各クラス章典有）
参加申込みは
下記エントリー用紙をDLして記入お願いします。
も。ファク店頭FAXメールFBメッセなんでもOKで～す(‘ω’)ノ
初心者大歓迎。4点ハーネス必須。マスク着用。赤旗禁止。

2020年11月12日

L880KにLA400純正RECARO新品装着オーダー！

ことし5月に
そんなタイトルの記事を書いてたんだけど、
ソレを見た某Dラーさんの紹介で
新品レカロ２脚のオトコ前な御注文(‘ω’)ノ
L880Kの赤レザーEDとかタンレザーEDは
椅子ボロボロやと見栄え悪いもんねっ！
純正ライクならコノ選択肢はアリアリです。
シートベルトの出し入れが最高やねんｗ

ここんとこ
２日にイッペンくらいHALの箱が届きますｗ
本日も色んなsizeのバネ祭り状態(*´ω｀*)
名古屋のクラシカル園児には
以前より優しい乗り心地を狙って
フロントにID60-6inch-8ｋ、
リアにID65-8inch-5ｋ+ピロマウント施工！

ま～そもそもL880Kのリアに
何故ID60が組めるねんっ！て話なので～
うちの園児以外は参考にならんケドｗ
ダイハツ純正形状だとバネの選択肢が
全然ナイんでセットアップの幅を広げる
ために手間暇かけて色々やってんねよ♪
みなまで言わへんけど～(;´･ω･)
明日には九州方面にも発射しとくッス。

たまたま？
HALの低反発バネっぽい色に全塗装開始。
いや、
狙ったわけじゃなく何となくツイードグレー♪
色以外ドノーマルな在庫車つくってるだけｗ

そ～いえば某スイスポ園児が
TAKASU鈴鹿に向けて悶々としてきたそうで？
ドノーマルで1年乗ってたのに突然色々注文ｗ
明日にはRAY’S鍛造wheelまで届きます(*^^)v
あれ直線だけはメチャ速いんで
ブレーキもやっといた方がエエで～と(笑)

福岡スチグレ園児の880も
DX30kaiの金proリプロ完了してました！
エンジンの仕様なんですが
相変わらず低速トルクもりもりッス♪
ノーマル特性を
そのまま底上げしたようなグラフなので
めちゃめちゃ乗り易いですよっ(￣▽￣)

シンジ君が引き上げてきたKトラ2台は
結局１度もドア開けることなくドナドナｗ
TIMEATTACK号は
直近のTESTデーターを元に少し修正(=_=)
某所に２階建ての新車が納車されてたので～
YouTube見て使いかた勉強しておきます(笑)
ほんで帰りに東大阪寄って引取りのコース。

そそそ！
11/15(日)岡山チューニングフェスタ2020

招待券数枚あるので観戦興味ある方は

土曜までにファク来たらプレゼントします♪
エントリーリストも出たみたいやし～、
タイスケ＆ピット割りも出ましたね(‘ω’)ノ
3月のATTACKはNos不調だったので
色々うまくキマれば100秒切れるハズ？

2020年10月20日

ダンボール紙をマフラーガスケットに！？(;’∀’)

クラッチペダル激重病で入庫したシャンパン880は
フロントパイプ外した際に違和感・・・え？
マフラーガスケットがダンボールになってましたｗ
そ～ゆ～仕様があるんですか？(◎_◎;)
更にガムテープも挟んで弾力効果的な？？？

ま～L880Kコペンは
中古車でしか手に入らない車両だから
先ずは自分の代になってから色々と
リセットしていきましょうね(*´ω｀*)
で、予想を裏切らないとゆ～か、
ウチでは余り見ない汚物ミッション掃除からｗ
なんやかんやアカンとこ新調して蓋します。

過去ナンバー１レベルに
クラッチ渋かったのでペダル周りも確認(=ﾟωﾟ)ﾉ
案の定点付けスポット剥離してたので
だいたい在庫してる付根強化品にチェンジ！
因みに
新品時のペダル踏力は軽トラみたいに軽いすよ。

間もなく納車の緑880は
園長checkで気に入らない部分を数か所修繕(‘ω’)ノ
屋根のガタピシ音とか足元の異音とかも
NGレベルならOKレベルまで毎回改善するねん。
CRUX車高調も掃除してグリスアップしたり
下周りやタイヤハウスも防錆しときました♪

新車の黄黒ハイリフトは
ナンバー待ちの間にカー電製品も装着完了♪
フルオートルーフKITが
付いてないコペンなんて故障と同じやでなｗ
ゲジナン880の某園児は
先日から水難の相が出てて難儀したけど
ようやく完治したみたいで一安心(；´∀｀)

福井エリクサーな某園児は
下周りにエンジンオイルびちゃびちゃで入庫。
距離に対しての減り量と位置から
たぶんアソコとちゃうか？って推測して
ACコンプレッサー固定部外してみるとビンゴ！

OILレベルゲージのOリング部と患部特定。
で、Oリング新品交換してみたけど未だ漏れる？
正常品と見比べると角度が何かオカシイ(;^_^A
ま～色んな事あるので常に経験値UPしますねｗ

御近所さんの銀880は
ボチボチ純正turboに飽きてきたそうで
DXポン100化しよか～なノリと勢い(笑)
オートマ車は出足モッサリするけど
走り出したらやっぱ速いほうがオモロイ♪
安くて速くて簡単なんが便利～( *´艸｀)

TIMEATTACK号は
四国の某園児のためにドナートランクで
やぐら組んでVOLTEX羽根の準備完了！
ドライブスルーで交換できまっせｗｗ
JBの新品カムカバーは
先日某園児に結晶塗装済みを奪われ？
また別の某園児に予備用カバーを
仕方なく供給することになったので？？
またまたShowUP結晶ピンクで
TIMEATTACK号の予備塗っときました♪

通勤GRは
量産型ドグギアに交換して犬の躾まで完了！
お手とオカワリと待てが出来るように。
純正ファイナルなので5速0.857だと
鈴鹿＆富士じゃギアぜんぜん足らないけど
通勤峠～セントラル位なら丁度イイかな？
そ～いや西宮のカレーHOUSEさんが
シツケ祝いに燃料もって来てくれた(*^^)v
燃費悪いんで助かります～～ｗｗ

2020年10月3日

タナベの床下フロアブレースめっちゃ軽いやん♪

こないだ
ガチャピン号用のFスタビ注文した時、
久しぶりにタナベのHP覗いたら
LA400用フロアブレースのページで
純正との重量比較が載ってて気になり、
とりあえず全部貰っときました♪

地上高も稼げて4万で5kg減はコスパ良い！
前と後ろのはドッチでもいいけど
モリモリ管との干渉確認しときます。
LA400にハンパな追加補強なんぞ要らんと
思ってるけど軽いのは有り難いね(￣▽￣)

昨年コンプリート製作した青LB GT-Kは
暫定仕様の車高調からCRUX全長調整式に更新♪

そ～いえば
タワーバーなくてEgルーム淋しかったんで
タナベタワーバー付けときました(*^^)v
Newバージョンは気合入った構造すね！！

函館ナンバー880は
わっしょいブラケットも塗り上がって組付け♪
あと2点ほど待ち部品きたら完成予定(‘ω’)ノ
コンテの某園児は
先週ラジエター漏れ発見したので速攻交換。
コペンと比べたら作業性めっちゃエエｗ

ポン100黄色880は
和泉ナンバーになって旅立っていかれました！
カーセンサー掲載してた
白ローブは問い合わせ多くソッコー御成約～。
黄色～ブの某園児は
またまた2年落ちタイヤでセントラル練習熱心。
某シャンパン880は
20ウン万km走ってるけどマダマダ乗るそう♪
新築ガレージに帰省してった
ガチャピン号はイキナリ顎やってもたそうなｗ

先日willwoodの6POT用パッド届いて
めっちゃデカイな～と思ってたんやけど、
ハイエース用の
スポーツパッドも届いて並べてみたら
もっとデカイやんけと独りツッコミ！！
リアシューに関しては更にデカイ(笑)
同じ純正15インチでも2ｔ貨物は偉大やなｗ

【告知】
も～いくつ寝ると～～
KcarMEETING コペントロフィー！
WEBエントリーフォームが機能してないので
コペトロに関しては当社でも申込受付します。

上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

2020年9月26日

LBGRにWORKマイスターM1+RE71RS(‘ω’)ノ

COPEN GR SPORTに
LIBERTYWALKオーバーフェンダー組んだ
名古屋ナンバーには
WORKマイスターM1（16x9J+5）wheelと
ポテンザRE71RS（205-45-16）タイヤ装着！
ノーマルっぽい雰囲気やのに
ボリューム感というか圧力が凄い( *´艸｀)

真正面↑↑やと
ホイール見えないのに顔面圧力すごい！！
16x9Jに205-45なのでチョイ引っ張りだけど
RE71RSのトレッドがゴツイんでコンナ感じ♪
同じ9Jでも15インチのほうが普通に見えるｗ
エエ感じ車高なので床下ボルトもフラットに。
ま～ま～タイヤ被ってるんで
デジタルテスターアライメントだと
オーバーフェンダー外さなアカンくて(;^_^A

在庫準備中の白ローブには
TE37sonicCR 15x7J+28にRE71RS165-55-15！
も。バネ２巻きカットのエエ感じ車高で
ナンチャッテ195化まで出来上がってました。
これでも軽自動車的には
そこそこ欲張ったサイズの筈やねんけど、
上の↑↑GR見た後やと凄く普通ですね(笑)
も～少しデコったらカーセンサー掲載します♪

福岡のスチグレ880園児は
1泊2日のドグギア化プランでドック入り～。
この車両は走行16万km走ってるんで
ついでに色々と新品にしておきます(‘ω’)ノ
前回加速時に5速入りにくかったのは
3-4フォークがポロリしかけてたのが原因ｗ
フェリーで来阪→有馬温泉で1泊して
翌日はノンビリ自走って休日の過ごし方！
スバラシイヾ(≧▽≦)ﾉ

ワンパクGR園児はスイーツ差し入れアザース♪
金コペも勿論ドグ化なのでドックイン！
ブルべ600km走破してきた
某ど変態オーナーは当分補給してましたｗｗ
紺色880さんは
駐車中に外壁塗装の塗料全身に浴びたそうで
御気の毒な状態なっていました(;´Д`A “`
たま～にアルけど見積り悩むパタ～ンすね。

【告知】
じょじょに集まってきてますよ
KcarMEETING コペントロフィー！
WEBエントリーフォームが機能してないので
コペトロに関しては当社でも申込受付します。

上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

2020年9月11日

COPEN GR x LBバーフェンだいたい完了(‘ω’)ノ

HALバネ届いてたし
CRUXブリspecも本日あがってきたので
GR用セットでダンパー組み付け(*^^)v
このCVT車両には前後10ｋ通し。
来週あがる？蒼いLB GT-K用は
ショートケースで作ってるん12ｋ通し。
あきらかに線径の太い
22ｋバネはTIMEATTACK号の実験用～♪

注文中のWORKマイスターM1が
未だなので、いったん暫定仕様として
TE37V SL1920 (15x9Jマイナス5)に
ADVAN050 (205-50-15)でセット(￣▽￣)
本チャンはポテンザRE71RS(205-45-16)を
履くんだけど今のPOTENZAはSタイヤより
トレッド部が太いので目測あ上手く決まるか
内心ちょっとドキドキしてるけどｗｗ
車高はモ～チョイ下げ代あるけど
この位なら峠サーキットがんがんイケます♪

先週に続き某園児用のVOLTEXも着弾したので、
在庫車の黄色880にドナートランク組んで
いつもの現車合わせブラケット製作＆上棟式。
毎回この穴あけ＆リベット作業は緊張しますｗ
あとクリアー塗装したら準備完了っす(‘ω’)ノ
このパターンなら当日５分で装着できるねっ！

最終型880も黄色880も納車完了！
たまたま御二方とも
当社で２台目の880購入有難う御座います♪
どちらも管理ユーザー車両だったのもあり、
ま～ナニがあっても対応できます(=ﾟωﾟ)ﾉ
次のコペンもたっぷり可愛がって下さいね～

なんやかんやリフレッシュの緑880は
昨日の続きでアレコレ確認しながら今回分完了！
純正インテークパイプも新品なってます(*´ω｀*)
盲目なヘッドライトは
次回オールペンの際同時に新品化しましょう♪
Tザク880も無事継続完了～。
だいぶ年季入ってきた感あるけど初代DX30の
Vpro贅沢仕様なのでエンジンはヤル気満々ｗ

2020年9月10日

草臥れたL880Kはリセットから始めよう(‘ω’)ノ

まだまだ現役選手のL880Kコペン。
10数年落ち10万km前後で中古車両購入して
コペンライフSTARTする方も多いですよね！
当社管理ユーザー車両でもない限り
前オーナーがイツ？どんな？
メンテしてたのかなんて普通分かりません。
まだイケる？
何キロくらいで交換ですか？とか・・・
まぁ、、、
そんな事ど～でも良いです(笑)
問答無用でリセットすればイイだけです♪

緑880さんは８年間くらい所有されてるけど、
過去にMT開封してあった事は知らなかったと思う。
距離浅い時点でLSD組むわけでもなく何故開封？
大体が2速→3速でガリッと鳴く症状を
知ったかブリしてシンクロだけ替えて終了パターン。
コペンの場合シンクロ逝ってる率は低くて
フォークやらハブやら人為的なダメージのほうが
断トツ多いのでよ～く診て下さいね(；´∀｀)
1速入り難いケースはセレクタとかシャフトが
渋くなってる場合が多いので鏡面研磨しましょ～

NRFバンパーの880は
千葉ナンバー登録からの～市原ナンバーに！
少し前まで習志野やったのに今はコレ一択。
御当地ナンバーとか勘弁して欲しいよね～ｗ
ドグギア待ちなので
まだ納車出来ないけど試走checkしまくって
ADVAN052タイヤ擦り減らしておきます♪

そんな待望のドグギアsetは
ニュージーランドCMSから御便りあって、
梱包完了したんで間もなく発送との知らせ♪
AMEXマイルで交通費タダみたいなもんやし
コロナじゃなかったら取りに行きたいね(笑)

名古屋ナンバーGRは
リア周りの作業も完了したのでLBバーフェン組付♪
塗り分けとか網貼りとか、
オーナーによって色々コダワリあるので都度対応ｗ
CRUXも週末には届きそうなので
足周り組めたら一旦sonicSL1920で着地しときます。

Tザク880は継続検査(｀・ω・´)ゞ
タイヤは裏組して誤魔化すとして
左右ラックブーツぱっくりorz
シフトロッド付け根MT汁滲みは
いったん掃除だけしときます～

2年前にオールペンしたFIAT某氏は
ホイールキャップ1枚どっか飛んでったそうｗ
って事で、
予備のフリスビー作っておきました(*´ω｀)b

2020年9月3日2020年9月6日

【特選中古車】フルエアロL880KブーストUP仕様の5速MT！

も。ファク特選中古車に
平成16年式L880K　5速MT追加♪(=ﾟωﾟ)ﾉ
外装はTAKEOFFエアロに特大ウイング！
特大ウイングをいちいち脱着しないと
屋根開閉やトランク開けることも
出来ない不便なやつデスｗｗｗ
【詳細】
TAKEOFFフルエアロ、ワンオフ特大ウイング。
も。ファク吸気メニュー、マーシャンマフラー。
も。ファク製アルミラジエター＆オイルクーラーKIT。
Fcon-iS+EVC6にて純正turboブーストUP仕様。
も。足CRUX車高調+Rアクスルで195タイヤ装着。
wheelはウェッズTC005ｘ3本とTWS-T66Fｘ1本
全て15ｘ7J+35にポテンザRE71R195-50-15です。
ATS機械式LSD、RECAROフルバケ運転席、
Defi-ZDクラブスポーツPKGなどなど、、、
＊ウイング装着状態で屋根開閉できません。
＊外装はキズ凹み錆ビス穴などチョコチョコあります。
＊神経質な方には向いてない車両です。