CADCARS - コペン専門店も。ファク

2022年2月21日

三河ハイリフトは公認4WD化で入庫(‘ω’)ノ

早くもAttack筑波ロス中ですけど
翌日には通常業務で追われてます♪
オフビートカーキの
三河ハイリフト園児は車検タイミングを
機に公認4WD化依頼でドック入り！
徐々にこのパターンも増えてきたね。
因みに今回のもCVT車両です( ｀ー´)ノ

愛媛ローブ納車してたら
バーフェンGRくんと抹茶ティグレが♪
2台ともアゴが特徴的ですね(￣▽￣)
積車に載ってきた
白880さんはワッショイ羽根の再施工。
オトナの事情ですハイｗ

岐阜の白880は
ドンガラ解体部門済んだんで本日から
旧社屋鉄工所で追加遊具の製作開始！
床がデコボコなので先ずは土台から
ファッションで斜め棒も欲しいしい。
先日納めたばかりの
サーフブルー880クラシカルさんは
めっちゃ気に入ってくれてるようで♪
今回はNARDIウッド追加しました～

先日再起動した
黄色～ブとワンパクGRは2台とも
オーナー自ら慣らしして戻ってきた。
黄色は綺麗だけどワンパク塩まみれｗ
汁替えしてからリプロでCAD入り！
4WDチョイアゲGR置きっパだったんで
2台入れて1台で帰るパターン(｀・ω・´)ゞ

所沢ナンバーGRも
ワンオフ祭り閉幕したので再起動(‘ω’)ノ
相変わらず冷却コアまみれッスネ(笑)
こっちは色んな事してるんで
ジックリ試走確認しながら各部慣らし。
純正カムにHT06おっさんTurboは
ストリート仕様ではメチャ乗り易いよ♪
嫁用の赤セロも早くコレにしたいｗ

2022年2月20日2022年4月14日

Attack筑波2022お疲れ様でした！
昨年L880Kコペンで１分切り達成したので
今回は現行LA400通勤快速GRで参加(‘ω’)ノ
1秒台は楽勝やろ～と
余裕かましてたら直前に出たトラブルに
対応イロイロ間に合わず出鼻挫かれるorz
まぁ狙ってたTIMEじゃなかったけど
12月の自分は超えれて自己BEST更新。
本気出したら０秒台出る感触掴んだので
また次の楽しみを残しておきましたｗｗ

Attack筑波の帰り道に

ハイエースPCから高速移動しながら

某園児にギガファイル転送したら

朝には動画出来てる有難いシステム(笑)

660cc最速TIMEのインカーは

イロイロ加減しないといけない訳があり

見ての通り通勤風景のような映像ですｗ

世間ではGR86やGRヤリスが話題だけど

GR COPENも忘れないでと爪痕残せた？
MCマナピー実況↓↓では
昨年の59秒が衝撃的過ぎてコノ日の
Kクラスの記録がすごく見えない？と、
何度か実況で言われてたようで(;^_^A
Kクラス多数BEST更新してるのに
責任取って下さいと数名に言われたｗｗ
(m´・ω・｀)m ｺﾞﾒﾝ…

和気あいあい？Kcar軍団のなかに
WorldChampion風な
レーシングパジャマ混ざっててスンマセンｗ
実は、、、
HONDA製コペンのヨンヨンとは同い年です。

はじめてのAttack筑波参加だった
Ekishow880園児は自走で筑波まで走って
Mコン温めてのスーパーラップ(‘ω’)ノ
茨城の某氏がサポートしてくれた事もあり
大幅にBEST更新1分4秒8は立派！
いきなり新品ウォーマー燃やしたけどｗｗ
ガチャピン号はとゆ～と
珍しく車も本人の体調も絶好調だったけど
Nos加速にビビッてコンマ1だけ更新(笑)
筑波は加速強いほど恐くなるのワカルｗ
Attack-K仲間な皆さんも
更新ラッシュだったので2年目にして
筑波Kcarレベルも一気に上がってきたね♪

2022年2月17日

いよいよAttack筑波2022本番です(‘ω’)ノ

いよいよ2/19土曜日は
Attack筑波2022本番です(‘◇’)ゞ
通勤GRは各部点検して準備完了。
久しぶりに車重測ったら
ドライバーと同じで少し増えてたｗ
NXカーボンボトル満タン9ｋに
インタークーラーも大きなったし？
クランクラダーも増えて実測752kg。
ままま、
天気予報もギリギリセーフぽいので
昨年12月の自分は超えてきますよ♪

【以下↓ズミ―さんより転載】
Attackつくば2022今年は参加者、ピットスタッフなどは、
このチャンネルを常に見ていた方がいいと思います。
いや、必ずチームの一人は見ていてください。

そしてヘッドホンでマナPの放送も常時聞いていてください。
生のアナウンスは観客席じゃ無いと聞こえません。

ではこのチャンネルは何が良いかと言えば、、、

例えば文字情報として、
運営サイドが皆様に伝えたいことを表示します。

今スーパーラップの何番目やってるかとか、、、
時間はオンタイムだとか、フリー走行は何時からだとか。。。
赤旗中断でコースのどこが汚れているのかなど、、、

マナPのアナウンスも聞こえますので、
ヘッドホンで聞くことをお勧めします。

本当に現場は、エンジン音などで、まともに音が聞こえないです。

というわけで、ぜひこのチャンネルをご活用ください。

そんなこんなで土曜は終日不在だけど
日曜普通に出社して納車ラッシュなので
直前まで通常業務に追われてます(;^_^A
奈良スチグレ880園児は
満了日ジャスト1ヵ月前で継続検査受け。
前後バンパー修繕完了したので
追加依頼のFアンパネ製作STARTね～！

前回MVPオレンジGR園児用で
頼んでたDスポサイドがも～届いたので
園長機と御揃いの黒ソリッド塗装(‘ω’)ノ
TRDリップも付くけどスグ無くならへん？
京都のGR園児は
雪舞うなかオカ国デビューしてきたそう。
スクショの周回数は10月からの筈やのにｗ
あ！
グンマ―880園児から贈り物届きました。
ここのリンゴジュースほんま美味しい♪
相変わらず白880虐待してるみたいorz

長岡クラシカル880も
追加のナンヤカンヤまで完了っす(‘◇’)ゞ
こんな見た目やけどま～ま～速いよ♪
ドンガラ軽量化STARTした
岐阜880園児はADVAN052を4サラ新調。
車重は落とすけどwheelは
オーナーのコダワリでS1メチャ重い(笑)

あ、Attack当日の
コペントリオ出走はSL21組目！
午後はSL45と後半寄りのイメージ。
Attackタイスケは開始と終了の時間しか
書いてないので出走時間も予想っすｗ

観戦者向け一般入場案内はコチラ

2022年2月16日2022年2月17日

岐阜ナンバー880ドンガラ化するらしい(‘ω’)ノ

冬眠中の岐阜880園児は
Fガラス割れ修理をキッカケに
ロールケージABピラー溶接止めと
ドンガラBODY軽量化の御依頼(‘ω’)ノ
ある程度バラした写真の状態で
現状を測定してみると828kgだったよ。
いつもの感じで何処までイケるかな？

L880K時代は車検証記載している重量が
実測と結構な差があるんだけど
LA400は殆ど実測に近い重量なんですよね。
昨年施工した広島＃ダークレッドが
ほぼ800ピッタリだったので
快適装備残しでソレくらいが目標～(‘◇’)ゞ

所沢ナンバーGRは
HT06オッサンturboの鉄工所部門完了したので
引き続き冷却コア大会START(｀・ω・´)ゞ
真夏の連続ラップも想定してサイズ大き目。
パッと見～RHF3サイズの小さいターボだけど
EXオリジナルA/Rで意外と伸びますよコレ♪
ひと通り組み上がったら燃料リタポン化して
Fcon現車あるので完成はマダ少し先だけど
ストリート～ミニサーキット絶対楽しいで～

愛媛ローブは
車検ついでに屋根開閉トラブル修繕！
トノカバー部のコネクタ抜けてたorz
燃料ポンプリコール対象車両だったので
施工時にDラーさん刺すの忘れてたなｗ
黄色～ブも再起動完了した～よ(‘ω’)ノ
園長は東大阪のダンボール屋さんに
LA400モリモリ管用の箱もらいに。
ピッタリ260sizeやけどメチャデカイ！

Attack筑波出走の通勤GRは
気になっていた箇所のリプロ完了(‘ω’)ノ
CADCARS看板も背負って走ります♪
ガス満タンOK
タイヤ掃除OK
ま～あとはドライ路面を懇願するのみ！

今週2/19土曜日は
いよいよAttack筑波2022です(‘◇’)ゞ
今年もライブ配信あるみたい↓↓
出走順も発表ありコペンはSL21組目！
午後はSL45と後半寄りのイメージ。
Attackタイスケは開始と終了の時間しか
書いてないので出走時間は予想っすｗ

観戦者向け一般入場案内はコチラ

2022年2月3日

奈良スチグレ880にFアンダーパネル(‘ω’)ノ

奈良スチグレ880園児が
修理ツイデにFアンダーやりたいって
言ったか？言ってなかったか？？
って事で～使えそうな部材出してきて
ただ当てがってみただけの画像(‘ω’)ノ
全幅1.8M前後しか持ってないケド
切り刻んだらナントでも成るかなｗ

浜松の黒ローブ園児は
モリモリ管マフラー修理ツイデに
RHF5ターボ化によるマフラー消音対策。
中華モーター式のは以前スグ壊れたんで
昔ながらの機械式APEX-ECVを埋め込み！
初爆で5dBマイナス位の効能かな(‘ω’)ノ

御近所さんの黄色880園児は
クラッチとタイヤがズルズルで入庫。
ままま、減ったら新調するだけっす！
少しサイクル早い気もしますが(;^_^A
オールペン中のL880は
部品シャッフルでドッチがドッチか
分かり難い状態のまま進行中(笑)
最終的にはオシャレに纏まる筈やでｗ

所沢GRは
オッサンturbo待ちなので暫し放置。
4WDチョイアゲGRと並ぶと
高低差で耳キーンってなりそうｗ
艶消しクラシカル園児は
継続検査ドライブスルー完了(￣▽￣)
グンマ―880の
前ナンバー再交付も間に合ったよ～

2022年2月1日2022年2月1日

黄色880はMINIサーフブルーに全塗装(‘ω’)ノ

御近所さんの黄色880は
MINIのサーフブルー(ソリッド)に全塗装。
クラシカル外装に仕上げるので
色選びも昭和の旧車で探してたんですが、
オーナー自ら色見本を見まくって
最終的にコノ色で～っと御依頼でした♪
この過程も想い出になりますよね～

この手のソリッドカラーって
青く見えたり緑っぽく見えたりするので
普通のメタリックより面白いと思います。
まだまだ変身途中なので
追加加工セクションは在庫車ドナーにして
同時進行するので現状変なカラーリングｗ

和泉ナンバーGRさんは
前回なんちゃって195施工してましたが
今回はデカキャリとDスポFリップ追加！
ま～コノ辺りまでは
未だファッションみたいなモンですが、
間もなく沼へ堕ちると思われますｗ
名古屋のオレンジGR園児は
コペトロごっこ走ってから有馬温泉泊。
クラス優勝トロフィー貰って
豪華な食事に温泉と御満悦でした(*^^)v
この遊びの正しい楽しみ方デスネ～♪

艶消しブルーグレーの某園児は
この仕様になって早くも２回目の車検？
クラシカルルックなのに
バーリングプレート溶接ゲージが渋いｗ
グンマ―880は
あとはナンバー再交付待ちだけなので
保険修理+チョイアゲ化まで完了( ｀ー´)ノ
ツイードグレー400も
御近所さんのもとへ巣立っていきました！
めっちゃ気に入って頂けてるようです♪

大阪ナンバーの白880くんは
CTACコペトロごっこ見学に向かう道中に
14万kmエンジンが急死したそうで
ロードサービスにて搬送されてきました。
当日のうちに
話は聞いていたので新品JBで段取り(‘ω’)ノ
ツイデにアレヤコレヤあるそうなので
全部やっちゃいなと背中だけ押しますｗ

浜松の黒Robeがリプロ上がったので
マンボー通天閣を見ながら納花町へお迎え！
キャレコンKFが
１機あがったので２機置いてきました(笑)
ポケットの中のビスケット的な？
２歩進んで３歩下がる確率変動スタイルｗ
所沢GRは日立オッサンturbo待ちで～す

2022年1月29日2022年1月29日

あしたはセントラルdeコペトロごっこ(‘ω’)ノ

京都GR園児は
明日のセントラルに向けて前日練習(‘ω’)ノ
10月の納車から200周くらい走ってます。
ハブボルト１本折ってきたので
帰りにファク寄って修繕の流れでしたが、
Fパッドもギリギリだったので即新調♪
前日入りのオレンジGR園児は
入店するなりEXマニ割れサウンド確認！
寄り道せず現着してたらアウトやったｗ

そんなこんなで
明日1/30はCTAC午後の部行ってます♪
コペトロゼッケン＃①と②と⑦は
Attack筑波出走のウォーマー練習がてら
コペトロごっこ予選前の
PM14：10からスーパーラップごっこ2周！
コペトロ決勝ごっこは
PM15：45シグナルSTART予定してます。
ダイハツCOPEN１９台
ホンダ製COPEN9台
マツダ製COPEN１台
の、総勢２９台でヨ～イドンごっこ(‘ω’)ノ

通勤GRは先日
HKSミクスチャダイヤル追加したので
何処に設置しようか悩んだ結果ココに。
ドレが何のスイッチか謎過ぎでしょｗ
フラットシフターの新ver,も徐々に
セットアップ出来てきた気がするので
本番でゆ～こと聞いてくれますよ～に♪

御近所の黄色880さんは
クラシカル化+全塗装の色選び(*´ω｀*)
何色かで悩んでる人いたら
園長は大体１番最初の候補を薦めます。
代車ソニカは
LA400純正ホイールから金色のやつに♪
園長代車コレクション全車外品wheelやな

保険修理中のグンマ―880は
まだまだ冬シーズンなのでチョイアゲ仕様に。
園長秘蔵の鉄チンwheel+185/55/15のVRXを
履かせてみたんだけどLA400系と違いL880系は
タイヤハウスが一回り小さくハンドル切れずorz
夏タイヤはシャコタン仕様に戻すので
表面上は変化させない方向で加工しといたよ！

５～6cmUP程度なので
在庫車880と並べて見るとドアミラーの高さで
半分ぶん位上がってるかな～( ｀ー´)ノ
運転席は先日レカロTS-G GKを新調したけど、
助手席用にもバケットが欲しくなったらしく
中古のメーカー不明フルバケも組んどいたｗ

黄色GT-Kの某園児はDSDFの
向こう側でEgチェックランプが点いたと
騒ぐので？気にするなと言う園長( ´Д｀)
ランプ消したらから明日はBEST更新やなｗ
先日HT06改オッサンturbo化が完了してた
福山ナンバー白Ceroも納車！
MAPLE紅葉のバームクーヘンとかあったん？
某氏のGR用でB/Oなってた
も。デカキャリ4POTも到着してました。
赤で焼き上げといたので来週施工の段取り♪

4WDチョイアゲGRは
なんとなく？魔が差して？
最新テンロク３気筒ターボの
純正消音機がドンナんか興味があり
ヤリスGR純正マフラー付けてみた(笑)
ま～とりあえずタイコ300Φはデカくて
スペース的にも我ながら無理矢理やな。
思ってたより音大きかったので
Garrettターボなったら五月蠅いかもｗ

2022年1月27日2022年1月27日

1/30CTAC午後からSLのちコペトロごっこ(‘ω’)ノ

も～いくつ寝ると1/30CTAC！
今年も午後からコペトロごっこやるので
最近お気に入りの大理石トロフィー準備♪
今のところPM15：45～決勝START予定。
ダイハツCOPEN１９台
ホンダ製COPEN８台
マツダ製COPEN１台
の、総勢２８台でヨ～イドンごっこ(‘ω’)ノ
コペトロゼッケン＃①と②と⑦は
Attack筑波出走のウォーマー練習なので
コペトロごっこ予選前に２LAPのSL予定！
あ、いま思いついた事クチにしましたｗ

そんな通勤GR号はKF250化前から
EXバルブガイドからの滲みが酷かったのと、
中古使い回しシリンダ摩耗も気になったので
Attack筑波用に念のためEg開封修繕しといた！
月曜に思い付き→火曜修繕→水曜慣らし完了。
660cc最速エンジンなのに御気楽過ぎる(;^_^A
だってさ、、、
ココまでKF大変身すると思てなかったからｗ

相変わらず
中国道池田吹田通行止めなので今回は
名神側から西名阪へグルッと１周。
大内IC付近にある どて焼き屋さんを
反対側からGoogleマップ案内する時は
スゲー農道に誘われるので要注意ですｗ

そ～いや靴と手袋を新調しました♪
レーシングスーツもAttack筑波に向けて
間に合うようにでNewバージョンを
ラストラーダで誂えてもらってますよ！
今度のはパジャマっぽくないデザインでｗ

保険修理中のグンマー880は
修理ツイデの物欲オーダーなんやかんや♪
RECARO TS-G GKシートヒーター付き施工！
助手席は自分でSPG風のやつ用意したらしい。
なんか知らんけど
Defi-ZDまで液晶表示の基盤ヒューズ飛んでたんで
新潟の某氏に現物送って修理してもらいますｗ

そ～いえば
嫁の赤セロ用に注文してた新品純正レカロ。
忘れたころに届いたので標準シートから交換！
ハンドルも標準からGR純正に( ｀ー´)ノ
徐々にゴージャスに成っていきますねぇ♪
そのうちコッソリ吸排気ノーマルのまま
HT06おっさんターボ仕様に100馬力化しとく～

GR 4WDは強化ビスカスセンター組付け。
思てたほどの抵抗感ないので普通に乗れる？
現車あがったチョイアゲCeroと並べてみたら
タイヤ直径ぶん少しだけ背が高かったっす。
今んとこ馬力は２倍以上負けてますが(笑)

2022年1月27日2022年1月28日

チョイアゲ白CeroのオッサンTurbo生116馬力(‘ω’)ノ

福山チョイアゲ白Ceroは
日立HT06オッサンturbo仕様で組んだけど、
KFポン100用エンジン+燃料強化と
Fcon-iS現車セットでナカナカの好成績♪
ストリート仕様なので
めちゃ乗り易い特性となりました( ｀ー´)ノ
次回からKFポン100はコレ使います！！

ツイードグレー400は納車準備(｀・ω・´)ゞ
ミラー内蔵タイプの前後ドラレコも施工済み。
名変完了したので納車秒読みです～！
グンマー880は一先ずバラバラに♪
あんなデカイ車に逆凸で乗り上げられたケド
Eg割れてなくてヨカッタと思いましょうｗ

GR 4WDにはベタベタな希望番号でｗ
強化ビスカス加工のセンターデフが到着♪
今回はデフケースのシールが
耐えうるであろう限界まで強化したらしい。
コレあったら前後オープンデフでも安心？
異音大で一般向きでは無いかもだけど(笑)
Garrettターボ仕様で現車楽しみ～(*^^)v

嫁の赤セロに
付けてみたFAKE EIGHT製ダックテール。
個人的にはコレが１番イイ位置だと思う♪
なにわナンバー白880は
追加のナンヤカンヤまで完了でっす(*^^)v

2022年1月25日2022年1月25日

KRONOSグンマー880サルベージ完了(‘ω’)ノ

昨年末に納車してたグンマー880君。
実は納車１週間後に
逆凸で除雪車に踏まれて不動車に( ﾉД`)
この冬は他にも雪の事故を例年よりも
多く耳にしますので皆さま気をつけて！

で、年末年始を挟み時間掛かりましたが
ようやく保険会社様から搬送許可でたので御迎え！
なんでか知らんけど３ヵ月連続で群馬行ってるな。
チェーン規制解除中タイミングで良かった(;´∀｀)
ま～当社に入庫さえすれば治ったようなモンですｗ

新しいほうのGarrettターボは
治具用KFエンジンで試作マニ＆アウトレットを
切った貼ったしてドッキングまで完了( ｀ー´)ノ
ガスケット無いから銅板なまして即席やなｗ
旧1544と比較するとかなり大きいので、
どちらかとゆ～とRHF5(中)寄りの特性かと。
一先ず園長のGR4WDでTESTしてみる予定！
案外F5より良かったりしないか期待してる～