JworksGrandPrixGPオツカレ様でした!(‘ω’)ノ

JworksGrandPrixお疲れ様でした(‘ω’)ノ
TIMEATTACK号は予選中にレコード更新!
初めてオカ国100秒切ったけど39通り越し
1分38秒955出たんで自分でもビックリw
ピークパワーを下げてでも欲しかった
中速域がGBC2217化でセントラルよりも
乗り易かったのと→先週から履きだした
シバタイヤR60MコンT9βも最高やったよ♪
今週末Redbull東京DRIFTイベントあるんで
Lowブースト&ノス無で加減して流す感じが
リラックスできて丁度ヨカッタ気がします。
決勝は残念ながら赤旗中断となってしまい
2周目のクリアラップで密かに狙っていた
37秒チャレンジは次回にオアズケやな(笑)
予選順位で表彰だったからBlackクラス用の
1番大きいトロフィー今年も貰えてラッキ~

 

 

MOFAC園児達は660GT取材も受けながら
1年ブリの岡山を上手に遊んでられましたけど
某Ekishow園児が朝イチフリーで水噴いて
久しぶりにマリオネットされてきたんで💦
予選までの20分インターバルの間に急遽
代車ミライ―ス出走準備→本人がポンダーを
付け替えてる間にゲジナン園児がゼッケン
貼ってと見事な連携でスグ予選コースインw
まぁコレ初めて乗るしインパネシフトだし
借りてきた猫状態で激遅TIMEだったけど
決勝赤旗出るまで楽しめたようでヨカッタw

 

 

決勝グリッド票見るまで知らんかったけど
岡山を45秒前後で走るKcarがゴロゴロ居る
とか数年前では考えられない異常な状態💦
知ってる顔ばかりなので敵前視察しながら
恒チャンネル用の撮影もしときました(笑)
2月Attack筑波も御一緒した緑ツデー社長に
いかフライとノンアル貰ってラーメン(‘ω’)ノ
帰りはブッ壊れた某Ekishowメイプル号を
ヨンヨン大社長にMOFAC最寄りのSAまで
2台積みに載せてもらってメチャ助かった!
三木ANNEXでもオフロードレースあった
ようで何かスゴイATVにイッパイ囲まれたw

2025CTACオツカレサマでした~!(‘ω’)ノ

日曜は2025CTACお疲れ様でした(‘ω’)ノ
前日走で21秒台入りしたから当日は
神50までいったろうと目論んでましたが、
朝から雨降ったりやんだり乾いてきたり
また降ったりと目まぐるしく変化する
路面状況でベスト更新はオアズケっす!
かと言って寒いうえ雨に濡れながら
見学に来られた方もイッパイいてたから
午後枠はウェットでも走るつもりで
ラジアルにもウォーマーして待ってると
タイスケ調整してたVERTEXターボ枠に
お誘いされたんで急遽Hoosierで準備♪
が、これまたコースイン直前に雨がきて
メチャ怖かったけど頑張って踏みました💦
そのままKcarSL3本目も用意してたけど
雨が強くなり中断になったのでチーンorz
ま~そんな日もありますよねw
2週間チョット後にはAttack筑波なので
スイッチ切り替えて準備しときま~す

 

 

シバ社長から直々にシバS説明頂いて
持ち帰ったんでGRでナル早Attackします♪
T5のMコンやけどMYピットに置いてたら
色んな人が押すから爪痕だらけなってた💦
早速TE37sonicCRに組んどきましたよ~
昆布みたいなバーコードも攻略したっすw
Kcar枠で出てたコペン園児たちも
出番タイミングでエリッペより上位入賞!
ちゃっかり表彰式で撮影してもらえたし
普段より時間に余裕あって色んな方と
お話できてコレはこれでオモロかったっす!

セントラルBEST更新と新作シバSタイヤ(‘ω’)ノ

いよいよ明日はシバタイヤpresents
Central Time Attack Challengeてことで
今日はCTAC前日走にエントリーして
TIMEATTACK号を転がしてきたっす(‘ω’)ノ
今回も何ヶ所か仕様変更してたから
答え合わせも兼ねての軽~く③ラップで
自己BEST更新して1分21秒台に突入♪
3周で大体わかったんで楽しみは本番用に
残しておくかとサッサと撤収しました~
あとシバタイヤブース設営眺めてたら
一番端っこに可愛いサイズのシバS発見!
ファク様って名前書いてもらってましたw
まだTESTコンパウンドだけど通勤GRに
履かせて近日中にインプレしてきますよ。
ユーザーカーで1番使う195/50R15なので
めっちゃ責任重大やから本気だすっす!!

 

 

CTAC前日走なので関東組の
超有名マシンも数台走ってましたが
筑波で見るより迫力スゴイっすね(‘ω’)ノ
かわいいK-CARに見慣れてるんで
本気の普通車はホントおっかないっす💦
えりっぺの青バン見て癒されました♪
日曜お暇な方はセントラルサーキットに
見学参加で遊びにいらして下さいね~!
ってか、走行後のタイヤ掃除してて
気付いたけど俺のフージャー23年製やん。
10数回は遊んで裏組みしまくってるけど
最近タテグリップ無い原因ってそれかな?

黄ローブGRもGarrett-GBC14に(‘ω’)ノ

量産型KF160の黄ローブGR園児は
今のRHF5仕様から通勤GRと同じ
Garrett-GBC14に変更するんだけど
ついでにインタークーラーも現在の
TRUSTからSetrabに替えたいとか
計器管理もDSDF化して~て相談♪
先日のコペトロ予選&決勝で
格下おっさんターボの某園児に
完敗したことで本気出してきた(笑)
LA400園児でセントラル30秒切りは
誰が1番ノリするんでしょうね~

 

 

なにわナンバーLB-GR園児は
2セット目タイヤでナンカンNSⅡ。
CR2Pマイナスオフセットに
205タイヤだけど実は純正サス(笑)
バネレート2キロの乗り心地やのに
この見た目でハンドル全切OKっす♪
今日はLEXUS登園だった
某園児は某Ekishow園児と合流して
京都RisingWestさんでSimレッスン!
来週はカートトレーニングだとかw
今シーズンはヤル気満々っぽい(笑)

 

 

セントラル1分25秒の通勤GRは
Fバンパーの飛び石ダメージが
だいぶ増えてきたので御色直し!
ついでにGRヤリスリップも修繕。
久しぶりに顔面キレイなった(‘ω’)ノ
峠用サスセットは未だゴソゴソw
試してみたいセットがあったんで
10数年ブリにトーハツ手配したよ

 

 

 

マタドールレッド880は
数日ブリにFガラス再装着して
順調に納車準備すすめてます♪
イキナリ遊べるようにと
前後フックも追加あったので
先ずリア側から簡単にワンオフ!
Pandoraエアロだったんで
手持ちのCUSCOフック式(‘ω’)ノ
Fエアロがヤヤコシイ位置なので
TRSロープでペロ~ン式かなぁ

 

 

帯広の白GT-K園児は
MT修繕をチャチャッと済ませて
モ足CRUXブリspecで195化♪
ついでにエアロ塗装や追加多数!
内装も我儘言いたい放題なので
も~暫らくMOFAC滞在してます。
京都の某GR園児は後ナンバーの
固定ネジ固着でセルフ修繕(‘ω’)ノ
まだ園児歴2年程だけど逞しいw

 

青コペニ―XPLAYは
ボンネット裏に落書きしたくなって
急遽S-SHOPさんにペイント依頼♪
エアブラシ大先生さんの技で
超ウルトラ格好良くなるはず~(笑)
で、
その間XPLAYボンネット無いんで
Robe用の付けてみたけどワイヤーを
通してないからグリル外から引く式w
和泉ナンバー某園児は青23で来園。
LINK制御でまーまー速いらしい(‘ω’)ノ
うちコペン屋さんの筈なのに
タイヤ径780mmが3台並んでたww

KRONOS白レティシアは次ステージへ(‘ω’)ノ

KRONOS白レティシア園児は
通勤中の狭路離合で自爆したらしく
左側面を前から後ろまで、、、orz
しかも車両エコノミーとか御愁傷様!
よい子はケチったらアカンで(;^_^A
ま~そんな擦過傷は御構いナシで?
少し前から作戦練っていた
JBキャレコン660おっさんターボを
この車両で実験することにしました♪
以前フルノーマルJBでブースト圧を
抑えまくって生120だったんだけど、
今回は本気ブーストで逝ったりますw
前回フルノーマルJBんときに
危険を感じて中断したオレンジ線の
続きが見れそうなので乞う御期待やで

 

 

園児たちの高齢化が進んでるなか、
マダマダ未来ある若者たちも
自ら進んで沼堕ちしてってくれるんで
オッサン園児も負けてられませんねw
同期や同僚を連れてきて当社在庫車を
御成約してきたら金一封出すよ(*^^)v
姫路ナンバー黒880ATは
先日のカムカバー事件で大爆笑から
約1ヶ月様子見していたんだけど、
ダイジョーブそうなのでBプラン発動!
11月にセントラルデビューらしいんで
それまでに少しだけ手ぇ入れます(笑)

 

 

帯広ナンバーGT-K園児は
新日本海フェリー入庫した翌日には
MT開封からのブロー原因判明(‘ω’)ノ
ま~5速がズル剥けなってたけど
多分キッカケはカウンターBが先かな。
これも量産型KF150ps車両なので
軸が振ってたら逝ってまいますねorz
二次被害でメーン&カウンタシャフト
もファイナルもNGだったので
ケチらずに今回は新品ASSY交換で♪
LSDイニシャルがゼロだったんで
開けてみるとカーボンチップ家出(笑)
十字軸とピニオンもカジッてたんで
園長コレクションでメタル化しといた

 

 

先日ご成約いただいた
在庫車の銀UEはカーナビ新調(‘◇’)ゞ
バックカメラも追加で快適に~♪
なんか最近RAYSイッパイ届くけど
納期掛かり過ぎやから誰のやったか
だんだん分らなくなってきた園長。
今日のはTE37sonicCR(15x7J+28)
心当たりあるヒト連絡クダサイw

習志野ナンバー880は新品MT着弾(‘ω’)ノ

習志野ナンバー880は
年末事故して保険修理ついでに
新品MT+LSDプランだったんだけど、
11月発注分が当初1末納期と
聞いてたのにソコから数回に渡って
遅れに遅れてようやく到着(;´Д`A “`
マネットマレリ製かと思ったww
いよいよカウントダウン段階なん?

 

 

和歌山のスチグレ880くんは
3頭に18万kmエンジン壊れちゃって、
色んな選択肢がある中から今回は
新品ブロック+フルフロー仕様で
前向きなリフレッシュプラン(‘◇’)ゞ
長らく待たせしてたけど本日再起動♪
コノ車両は走行距離のわりに
めちゃめちゃ綺麗なのでマダマダ
いっぱい走ってもらいましょうね~

 

 

コペトロ翌日入庫だった
白レティシア園児はKRONOS全塗装♪
先ずはBody部分から色入ってた(*^^)v
ドライパールのブルーパープルなので
パッと見~は分かりにくいけど
園長の通勤カッパーマゼンダGRみたく
ふとした瞬間に違いが判るパタ~ン♪
引き続きエアロ部門も進めてきま~す

 

 

今週の園長ホリデーは
コペニ―で雨上がりの裏山散歩(‘ω’)ノ
トラ車のガチ勢が飛びまくってた!
この日は時間タップリあったので
四駆坂にチャレンジしてみたけど
土掘れてるわデフ引っ掛かるわで
4輪デフロックでもヌルヌル路面で
スタックしまくり2度ほどウインチw
チャリ縛ってるポイントまで
コペニ―で初めて単独登頂できた♪

 

四駆坂から裏山合流繋げれたんで
次はガレ周も開拓してみようかな。
登りは無傷だったのに下りで
右側面チョットだけ擦過傷ついたw
とりあえず225/75/16じゃ~
外径が足らないの分かったんで
明日700R16C(外径780mm)届きます

Exciting K-CAR WORLD 2023 ポスター(‘ω’)ノ

先日チラッとゆ~てた
Exciting K-CAR WORLD 2023
ポスターが届きました( ̄▽ ̄)b
IのDさんから招待状届いたんで
なんとなく御付き合い感覚で参加の
ツモリだったけどK-CAR縛りの
オールジャンルイベント楽しそう♪
招待状いっぱい貰ったんで
欲しい方いたらタダでアゲマ~ス!

 

 

 

品川テラフォーマー880園児は
昨日和泉でシャ検通してきたので
今日から7点ケージ&軽量化作業!
デタチャ化のときって実は
ハードトップ部どうでもよくて、
トランクのヒンジとがドアガラス
の方が余程レアで貴重なんよ(‘ω’)ノ
今回は園長秘蔵コレクションから
仕方なくシブシブ放出プランっすw
因みに7点は殆どファッション(笑)

 

 

広島のダークレッド880園児は
アクティブ殺し式パターンでの施工例♪
トランクヒンジのパンタグラフが
両開きなので改造加工が難易度高い。
FRP割れ修理DIY断念サイドエアロも
ヨケイナコトスンナヤ修繕で完成(笑)
和歌山スチグレ880くん用の5MTは
プチリフレッシュしてLSD組込み(‘ω’)ノ
GWまでにEg修繕戻ってくるとイイな~

 

昨年末にオーダー入れていた
奈良のLA400用ガルウイングKITが
このタイミングで到着してました(*^^)v
名古屋ナンバーの
白Robe5MTはGRと入れ替えで入荷。
そのうち準備してカーセン掲載します♪
ここんとこ長期入院車両が多めだけど
堺ナンバー豊田ナンバーは本日出所!
終日雨降りだった土曜日は高1の
新人バイト君が洗車大会してましたw

20thアニバーCeroはGarrett GBC14でいく(‘ω’)ノ

某園児のド新車20thセロは
いきなり園長の通勤GRとマンマ同じ
specまでコンプリート製作なので
ターボ選びは迷わずコレに( ̄▽ ̄)b
パッと見~RHF5よりも大きそうなのに
意外と下から回るんで街乗り楽チンで
サーキットもま~ま~速いしね~♪
少しずつ部材集めてってるんで
ある程度揃ったら一気にバラします!

 

 

実車治具プレイ中の黄色GT-Kは
まもなくCADエンジン完成するみたい♪
これ用のTDターボ周りは出来てるけど
来週からSTARTするも~1台の
LB GT-K用TDターボ周りも製作終盤戦!
穴開いたダミーエンジンと
中身カラッポのミッション大活躍やなw

 

 

 

午後から880x2台でツーリング♪
たまたまドチラもNクラスKY仕様(*^^)v
純正ターボにブースト1.8kセットで
結構年数経つけど意外とトラブル無い♪
マチノリ乗り易くて速いんで快適っす。
デタチャのほうは軽いぶん
ポン100よりも加速感あるっすね~!

 

 

そんな岐阜デタチャ880は
免許取りたての娘さんが運転する事もあり
半クラしまくるせいか滑って気がするんで
確認してほしいって事だったんだけど、、
全く問題ないので娘さんは冤罪デス(笑)
ついでにLSDの仕様変更依頼あったので
ビフォー測定後にアフターcheck完了!!
オーナー園児の違和感原因は
なんとなく分かったんでまたゆ~わなw

 

 

そんな岐阜880のロックナットキーと
間違えてシガーのメス側差し込んだヤツw
今週末も納車ラッシュなので
仕上げナンヤカンヤ段取りしながらも
入庫ラッシュでもあるんで代車の入替えが
ダブルブッキング連発で色々ミスってる?
そんな時は園長のマイカーコレクションや
在庫車だすんで当てたら高くつきます(笑)

Attack筑波2022お疲れ様でした(‘ω’)ノ

Attack筑波2022お疲れ様でした!
昨年L880Kコペンで1分切り達成したので
今回は現行LA400通勤快速GRで参加(‘ω’)ノ
1秒台は楽勝やろ~と
余裕かましてたら直前に出たトラブルに
対応イロイロ間に合わず出鼻挫かれるorz
まぁ狙ってたTIMEじゃなかったけど
12月の自分は超えれて自己BEST更新。
本気出したら0秒台出る感触掴んだので
また次の楽しみを残しておきましたww

Attack筑波の帰り道に
ハイエースPCから高速移動しながら
某園児にギガファイル転送したら
朝には動画出来てる有難いシステム(笑)
660cc最速TIMEのインカーは
イロイロ加減しないといけない訳があり
見ての通り通勤風景のような映像ですw
世間ではGR86やGRヤリスが話題だけど
GR COPENも忘れないでと爪痕残せた?
MCマナピー実況↓↓では
昨年の59秒が衝撃的過ぎてコノ日の
Kクラスの記録がすごく見えない?と、
何度か実況で言われてたようで(;^_^A
Kクラス多数BEST更新してるのに
責任取って下さいと数名に言われたww
(m´・ω・`)m ゴメン…

 

和気あいあい?Kcar軍団のなかに
WorldChampion風な
レーシングパジャマ混ざっててスンマセンw
実は、、、
HONDA製コペンのヨンヨンとは同い年です。

 

はじめてのAttack筑波参加だった
Ekishow880園児は自走で筑波まで走って
Mコン温めてのスーパーラップ(‘ω’)ノ
茨城の某氏がサポートしてくれた事もあり
大幅にBEST更新1分4秒8は立派!
いきなり新品ウォーマー燃やしたけどww
ガチャピン号はとゆ~と
珍しく車も本人の体調も絶好調だったけど
Nos加速にビビッてコンマ1だけ更新(笑)
筑波は加速強いほど恐くなるのワカルw
Attack-K仲間な皆さんも
更新ラッシュだったので2年目にして
筑波Kcarレベルも一気に上がってきたね♪

GRバーフェンTAKEOFFデモカー登場(‘ω’)ノ

なんかド派手なコペンが
来たな~と思たらTAKEOFFデモカーやん♪
注文部品の配達にウーバーGR( ̄▽ ̄)
少し見ない間に
いろいろ新製品出来てたんですね!
パンフレット表紙の助手席の人
何処かで見た気するんやけど気のせいか

 

所沢ナンバーGRは
エンジン待ちの間にデフだけ組んどいた。
機械式デフの既製品イロイロあるけど、
ウチがATSしか使わない理由あるんやで♪
あ!
ニュージーランドからは年末に頼んでた
ドグギアsetのオカワリ分が届きましたよ!
まぁ自分のための予備の予備やけど(笑)

 

福山#チョイアゲ白Ceroは
日立HT06オッサン仕様で加工系完了(‘ω’)ノ
いつもの燃料リタポン+I/J容量UPしてから
Fcon-iS現車でストリート快適spec狙い!
狙い通りのグラフ出たら所沢GRも
これと同じパターンで組んでくヨテー

 

いろいろ新しい試みもあったりなので
計器確認しながら実走負荷慣らし(‘◇’)ゞ
タイミング的に中国吹田池田間が工事
通行止めなので川西サーキット使えずorz
東周回だと滋賀で冬タイヤ規制あるので
西ルートにしたけど誘惑に負けて?
日生下車したので周回の意味ナイか。
結局カキオコはみっちゃんが1番やな♪
爺さんの痴呆が酷くなり過ぎやけどw
胃袋の負荷はバッチリです(笑)

 

4WDのGRは快適グッズ施工(‘◇’)ゞ
フルオートルーフKIT+車速setとか
カーナビやらETCは当然装着やけど
園長用で暫らく遊ぶのでPivotの
クルコンとミラー内蔵ドラレコも♪
こっちは新作Garrettターボ組むので
マニ&アウトP金属細工待ちの間は
溶接デフロックFRで遊んどきま~す

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在庫車の白880は修理START(‘◇’)ゞ
クラシカル作ろうかな~と思てるけど
走行距離多いのでマダ未定で。
先日ご成約いただいた
ツイードグレーRobeは追加依頼の
小ネタあるのでボチボチ進めます♪
絶賛保険修理中の
代車エブリーは全損時価額12万だって。
評価安い車種だと当てられ損も多いねw