195化 - コペン専門店も。ファク

2020年4月12日2020年4月12日

約ネバ作者のヒトは天才なのか！？( *´艸｀)

全然かんけー無いけど
当分学校休みで毎日ヒマしてる息子から
薦められるマンガにすぐドハマりする園長。
だいたいJUMPにヤラれる脳内園児orz
昨晩はWEB購読にて約ネバcomplete！！
気が付いたらAM４時でネムイ→(=_=)
散々課金させられた後、子供らがタダ読みｗ
これまたマンマとハメられてるのか？俺 (笑)

名古屋ナンバーの
ダークレッド880にはモリモリ管ブラックテール♪
最終型の距離浅なんだけど下回り新車みたいやった！
赤セロの園児は
初回車検だけどタイヤ全然減ってないから替えとくｗ
次はモットしっかり２年で使い切りましょう(笑)
フェローはあえてスルーしときます(*´ω｀*)

久しぶりに見た犬猫柄880は
車検ツイデにナンヤカンヤありそうな感じで♪
とりあえず生存確認したので御安心くださいｗ
姫路城饅頭は某氏から！
5/10KarMEETINGは開催するみたいです(‘ω’)ノ
完全防備でコッソリ参加できる人ドシドシで。
チョイアゲ赤黒～ブは定期メンテ。
黄色セロ4WDは最近しょっちゅう代車状態？
白880ATさんは
IGコイル不調で緊急ドックインだったけど
常時サラピン在庫してるので即交換→絶好調！

ツイードグレー880は
デカイ部分だいたい済んだけど細かい箇所もイパ～イ。
マフラーは中古モリモリ管あると思ってたら
中間フルチタンだったので暫くレンタルで～(;´･ω･)
内装も組みあがって音も鳴るようになってたよ！！

クラシカルフェイスも
仕込み完了したので明日には塗れるかな～♪
最近お気に入りのRフェン錆対策施工で
TAKEOFFフェンダーアーチ貼るから
それに合わせて軽寸法内アーチ上げ！！
ストリートダンパーでの195化だけでなく、
いっちょ前にモータースポーツでも
初心者が遊べるくらいにはしておきます。

2020年4月10日2020年4月10日

同じsize表記でもメーカーによって太さ高さチャウねん。

なんとなく園長のイメージは↓↓
POTENZA　RE71RS＝外径普通トレッド太い。
ADVAN　AD08R＝外径小さめトレッド太い。
DIREZZA　Z3＝外径普通でトレッド細い。
PROXES　R1R＝外径デカくてトレッド普通。
黄色セローブは
2年前ナンチャッテ195化でR1R履いたんだけど
今回RE71RSにしたのでムッチリし過ぎたため
ちょこっとフェンダー追加しておきました(*^^)v

LA400はGR含めローブ・セロ・XPLAYとあるけど
実はフェンダーからの見え方が全部違うのよ～。
純正ビルシュダンパーのまま15x7J+35wheelを
なんやかんや魔法かけてブチ混むんだけど、
実はセロが一番ハードル高いのよね～(;´∀｀)
チョコフェンはそんなセロ用の保険的な感じね♪

ランクル70用に手配してた
ENDLESSパッド届いたけどF用の幅デカくてビックリ！
昨日乗って帰ってきた
代車オプティーのノンターボも遅過ぎてビックリｗｗ
EF-VEでも車重重たいL800は軽トラより走らへんな～

某園児のオバフェン用wheel選びで
選り取り見取りやけどナニにしよ～か～と打ち合わせ♪
なんでもエエけど園長1人で３２本持ってるみたい。
WORKも足したら更に12本ほど・・・:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

880クラシカルの
ドアミラーとガスタンクは艶消しブラック♪
チャコールキャニスターは新品にしといた。
Fガラス付いて臓器も載ったよ(‘ω’)ノ
艶有りX07に塗ってた
ルーフ組んだらもぅ走り出せそうな感じ～

同時進行で作業進めるためだけに
別車両に合わせてクラシカルFバンパー製作再開！
来週には大体済んでそうなので
希望ナンバーも黄色で申請しといたっす(‘ω’)ノ
L880Kオートマ用カーボンLSDも組み付けて
吸排気も冷却もECUも入門編コンプリート。
走りも見た目も～ってイキナリ贅沢過ぎるなｗ

2020年4月9日2020年4月9日

ま～ま～手強いLA400CVT→MT化(=ﾟωﾟ)ﾉ

L880Kと違って
5MTが特殊な現行LA400コペンは
バルクヘッドも共通じゃなかったり
室内側ハーネスもCVTは厄介(;´･ω･)
ダイハツ車なんて基本使いまわしやろと
互換性高かった時代が懐かしいｗｗ
ままま、出口は見えたんで
も～少しシンプルにイケる術考えるわ。

長野ナンバーな
黄色セローブも継続かんりょ～( ｀ー´)ノ
あとチョコフェン塗って週末納車っす。
通勤GRは
京都軽協いって某園児の名変行っときました♪
建物アチコチ移動がメンドクサイねん京都ｗ

先日案内していたNewパンフレットの
Mo.FAC Magazine 2020のDL版、
なんでかamazon新着ランキングで
瞬間最大風速時にTopGear⚙超え？(笑)
タダって強いねｗｗ
ほんで本日紙版も届いてたっす(≧▽≦)b
やっぱ紙は紙で必要な文化ですよね！！
元々4/25鈴鹿オフで配る予定だったけど
イベント無くなったんでイッパイあるよｗ

某園児のNAミラジーノ用が
先日施工した爆音モリモリ管マフラーが
125dBオーバーって流石にやり過ぎたんで
ちょうど良い塩梅のSPLサイレンサー追加♪
常人レベルのエエ感じ音量にしといたよｗ
電磁弁閉めたら御近所さん対策もOK(笑)

Austinツイードグレー880は
一先ずストリートダンパー組付けたんで～
stancemagic15x7J+35にDL195-50-15(‘ω’)ノ
クラシックに仕上がる筈やけど
現時点ではヤル気満々仕様にしか見えないｗ

カヲル君はストックヤードから
より綺麗な内装パーツを探してきて御掃除！
ルーフは艶有りX07でミラー艶消しX07(笑)
園長的には
ルーカスミラーしか考えられへんけど
初心者女子なのでデカいミラー付けとく。
未だエンジン何載せるか決めてないけどｗ
いや、JBはJBやけど
売るほどイッパイ在庫あるんでね( *´艸｀)

内装から先に組んでったんで
とりあえず2ndアニバー用RECAROを置いてみた。
ちょっと豪華過ぎる気もするから
このままで逝くかは知らんけどなっ(-。-)y-゜゜゜

園長通勤GRのトランクには
チューンドEF-VE2がミッドマウント(;^_^A
通天閣は今日から休業らしいけど
HITACHIネオンは点灯してるんやね～♪

2020年4月5日

ブリッド製フルバケいろいろある～(=ﾟωﾟ)ﾉ

姫ナンTAKEOFFエアロ400は
先日届いたBRIDE新作フルバケZETAⅣの施工！
元々運転席だったVIOSⅢを助手席にして～、
ついでにハンドル回りも色々リニューアル♪
オーナー自ら半ケツになりながら頑張ってたｗ
背が小さい人はLFレールのままでもエエけど
ローポジにしたかったらウチのやつで組むで。

先月納めた艶消しネズミ色880も
同タイミングで助手席用フルバケ追加(*^^)v
こっちはVIOSⅢなのでチャチャっと交換。
運転も慣れてきたようなので
車高ダウン調整にトレッド拡張などなど♪
欲張りバーフェンはアーチ上げてるので
シャコタンのほうがシックリ来るっすね！

ポン100+195化の
黒880ATも本日納車でした～！！
たこせん+ビールとか最高っす(≧▽≦)b
2年前に作った
長野ナンバー黄色セローブは車検入庫です♪
京都の銀880ATさんは
マニュアルミッションの練習用で本日から
代車ミラGINOで5速MT通勤してもらいますｗ
そ～いや昨日納めたばかりの
爆音NAジーノは早くも出戻ってきました(笑)

ゲジナン白セロCVTには
Jmodeリアディフューザーを追加装着！！
黒いんでビフォーアフター分かり難いねｗ

長野ナンバー黄セロ～ブは
入庫直後に先ずタイヤ交換から( ｀ー´)ノ
RE71RS 195-50-15 サラピン組んで
アライメント調整まで本日中に完了♪
リアが変摩耗してたんだけど
数値見る限りトーインは正常値やったで。
預かり中にイロイロ原因探ってみますね～

フルレストア中の880には
英国オースチンA35ってクラシックカーの
ツイードグレーって色で全塗装するので
PPGデータをISAMUデータに治してもらい、
色板代わりにチョン切りFバンパーで調色！
コレ↓ぜんぶ同じ色なんだけど
スマホカメラが変わるとこんなにも違うｗ
ままま、
グリーン寄りのソリッドグレーが正解。
園長は泥パック色と命名しました(‘ω’)ノ

旧社屋工房では
そんな某園児のハコ作りが本格的に始動。
ま～なんせ散らかるから総出で短期決戦！
Dスポ6PケージはABピラー溶接止めなので
開口部のスポット増しなんて程々でエエから
フレーム結合部とフロア＆サス回り重点的に♪
Rフェンは最近お気に入りの錆対策式施術。
ラジオアンテナは埋めてFガラス式に(‘ω’)ノ
マスターバック＆シリンダーまでO/Hやで～
明日にはバーリングプレートいけるかな。

2020年3月27日2020年3月27日

新車＆新古車コンプリート製作イロイロ(*´ω｀)b

石川ナンバーの
青黒エクスプレイSはド新車で本日入庫！
公認ハイリフト化なので純正タイヤも
ビルシュタインも走行45kmでポイｗ
新車やと少しだけ気～使いますね(;´･ω･)
来週には更に１台ハイリフト製作あるので
スーパー段取りで進めていきま～す♪
それにしてもコペンって・・・
タイヤサイズの守備範囲広いよな(笑)

岡崎ナンバーは
新古車の黒セロSも陸送到着したよ(=ﾟωﾟ)ﾉ
とりあえず皆さん、
最初は純正RECAROだけ欲しいのよね♪
コッチは
吸排気コンプリート+チューニングECU、
冷却強化にTAKEOFFフルオートルーフ、
Defi-DSDF全部盛りって内容からSTART！

L880Kクラシカル製作は
久しぶりに見る純正バンパー埋め作業から開始。
ベースとなるハコは現状サイドメンバーが
ひん曲がってるので1500万円する修正機で
先ずはシャキッと寸法出すところから(=ﾟωﾟ)ﾉ
エンジンメンバーもマウントも全部サラやから
下手な無事故車よりビンビンで仕上げまっせｗ

京都ナンバー白～ブさんは
も。超軽量スーパーボンネットに交換！！
セントラルはコレで１秒縮みます(笑)
園長GRはBODY同色に塗ったけど
やっぱ白に黒ボンは王道やね～(*´ω｀)b

CCエアロの880は
元々の塗装がペロペロになってたので
ほぼほぼ剥離して修繕作業でナカナカ大変ｗ
割れてたエアロも治してサフまで入ったよ。

先日リアディフューザー新調した
紺880園児はツイデにENDLESSホースと
朽ちたフロント周りのリフレッシュ(‘ω’)ノ
ワイパーアームも左右ともサラピンに♪
あれ？
もともとは追突事故修理やったよな？笑

今週はなんでか白880がイパ～イ(;´∀｀)
岡山ナンバーのポン100と添い寝するカヲル君ｗ
ロッカパネルを綺麗に磨いてくれてました。

神戸ナンバーの
初心者マークで検査ライン行ったら、、、
フルノーマルもあるんですねｗと言われた(笑)

大阪ナンバーはアルミだけ社外品かな。
コッチは色々草臥れてたので消耗品系交換♪
ラジエターキャップ裏のは久しぶりに見たｗ

黒880はリア周りバラバラプレイからの
ワイトレ装着でチョン切られてた
ハブボルト復活がてら全部サラピンｗ
右ドラシャ固着あるあるでプレス格闘。
いっちょ前に195履きこなせました(*^^)v

TAKEOFFのフェンダーアーチ届いたので
艶消し3R3に塗ったけど黄色GT-Kと入れ替え。
CAD行っちゃったんで装着は後日に～。
ほんで、
納車準備中LB GT-Kは車検準備(=ﾟωﾟ)ﾉ
サイドマーカーの無い男前エアロなので
園長秘蔵の車検用マーカー装着。
コレ、ど～みてもネジ止めに見えるけど
両面テープで貼ってるだけやねんで(笑)
16x9Jマイナス15のM1ホイールが
ヤンチャ過ぎるからって
車検用に新品TE37Vプラマイ0と
新品ADVAN050履くとか贅沢過ぎる？ｗ

そんな黄色LB GT-Kは
普通車5ナンバーなのでコッチに並ぶ～(*´ω｀)
検査ラインドライブスルーで名変も完了！
抽選イッパツで当たったナンバー①に交換♪
とりあえず
日産純正エンブレムに替えときましたｗ
カーボンダクトが白ゲル状態なってるのが
気に入らないのでゲル剥いて再クリアー。
来週納車なのでバッチリ仕上げていきます～

2020年3月24日2020年3月24日

錆び予防にオカネ掛けときましょうねぇ(‘ω’)ノ

本日買取りさせてもらったセカンドアニバ。
平成17年式ワンオーナーの走行22万km車両！
屋根付きガレージ期間が長かったオカゲで
年式のワリに塗装ヤレも少なく、
Egルームや内装もメッチャ綺麗だったので
オーナーの長期的な手入れが分かる１台でした。

が、しかし、、、
通勤ルートがバリバリ融雪剤撒くエリアなのに
防錆対策しなかったから錆による腐食が酷い。
Rフェンダーだけなら貼替や先日の修繕法で
まだまだ乗れるんだけどコノ車両はフレームも
パックリ開いちゃってるので治すには大工事！
こ～ならない為にも
心当たりあるヒトは防錆対策シッカリしよね～

も。足195化中の黒880は
タイヤwheelが思てたより早く組み上がったので
とりあえずCRUX車高調に交換(｀・ω・´)ゞ
BODYカラーとSLがメッチャ似合ってるすね♪
リア回りがマダなのでハミタイ具合がスゴイｗ

ポン替え100馬力化も
同時依頼なんだけどガスケット飛んでたり
純正樹脂インテークパイプ穴あいて圧漏れとか
ド初期マグヘッドJBのカムカバーパッキンが
切れて油まみれとか色々修繕しながら完了！
ポン100は定期メンテにも丁度イイみたいｗ

既にポン100済みの岡山ナンバーは
なんやかんやミッションコンプリートしたので
仕上げに検査ラインドライブスルーして完了。
初心者マークの
ほうの白880もシャ検入庫！( ｀ー´)ノ
鹿児島のラスク貰った♪
2ペダルの代車が無かったので仕方なく
在庫車の赤黒CVTを出しておきました。
ブツけたら買い取ってもらいますね(笑)
滋賀の某園児は
軽トラにモンキー積んで登場！！
まだまだ先の納期やのに
VOLTEX羽根の土台トランク持ってきたｗ

堺ナンバーの紺880は～
先日バイクに追突されてバキバキになってた
Jmodeディフューザーが新品届いたので入庫！
チャチャッとRバンパー切開して装着(‘ω’)ノ
少し浮かせたぶんでツイデも発動パタ～ンｗ

某園児の
デカキャリ届いたのでオッサン好みの赤塗装♪
誰かさんの
超軽量カーボンボンネットが本日着弾したんで
そっこ～クリアー塗装しておきました！！
チョイアゲ黄セロ4WDの
リアバネもエエ感じの車高出たんで赤塗装。
4本出し用リアバンパーも塗り上がって
超絶オシャレな仕上がりやと思わへん？コレ。
ワークEQUIP鉄チンとベクター④175-70-14で
チョイアゲのくせにボリューム感スゴイｗ

園長の通勤快速GRは
カスタムカラーを2日で済ますスーパー段取り！
ってゆ～か、単に邪魔やから早よ終わらせた？ｗ
まぁ磨き上げは暫く経ってからにします(‘◇’)ゞ

ほんで、
昨日からスタートしたL880Kクラシカル製作のんは
箱とEｇ作るとこから始まるのでトットト分離！
も。クラシック用の部材も全て手配完了しました。
おんなのコ？なんだけど競技にも参加するんで
止まる！曲がる！！走る～！！！にしないとね♪
乗員保護に6Pロールケージも
いきなりA&Bピラー溶接止めで逝ったろかな～てｗ

2020年3月14日

L880KコペンあるあるRフェンダー錆腐食修繕(‘ω’)ノ

L880Kコペンあるある～で
融雪剤地域に多いリアフェンダー錆腐食。
大抵がインナーパネル側も腐ってるので
表面だけ安く鈑金しようと思わないように！
コレ、基本的には新品貼替を推奨するけど
今後モット増えてくるだろうから今回は
気紛れで違ったアプローチの提案( ｀ー´)ノ

も。オーバーフェンダーKIT装着時は
Rフェンダがっつり切り上げるんだけど
今回はナローBodyでいくのでアーチ部の
半分だけ切開して錆部カット→溶接→
仕上げはTAKEOFF製フェンダーアーチ♪
ロッカパネルは何かエアロ付けて隠すｗ
こ～ゆ～治し方もアリかな～と(*^^)v

痛車880は単管グリルガードの装着依頼(;^_^A
コノ手を引き受けるか否かはオーナーの情熱次第ｗ
誰かれウェルカムな訳では無いので誤解なく(笑)
そんなハードル越えて黄色ドックインです！！
某園児のミラGINOは
MINIライトSPL用グリルにチェンジ！
これも引き受けるか否かはオーナーの情熱次第ｗ
誰かれウェルカムな訳では無いので誤解なく(笑)
そんなハードル越えて？チャチャっと装着完了。

暫定仕様195化の赤ローブは
ナンヤカンヤ地味やけど大変な作業まで完了♪
当然やけど普通こんなsize履けないよ(笑)
ブリッツ足は初期と最近で
スタビリンク部違うけど初期製品はメンドイ。
アッパーマウント調整部は残念やし手直し色々！
金コペは
先日車検入庫時にVpro赤ランプ点滅で気付いた
HKS吸気温センサーの交換( ｀ー´)ノ
で、コレまた旧タイプM6と現行M8って違いｗ
インテークP外してM8SUSナット溶接対応～

福岡ナンバー880も本日納車！！
いつも美味しい御土産ゴチソウサマです♪
港まで車載撮影するらしく外部マイクもSET(笑)
阪九フェリーが無事入港できますように(;´∀｀)
筑豊ナンバー880は
ポン替え100馬力メニュー施工完了したので
LAハイフンの個体差確認のためCAD入り。
納車準備中の黄色LB GT-Kも
Vpro4.0→4.1CAD最新verにリプロしときます！
電化製品は数ヶ月でノウハウ溜まるので
どんどんフィードバックしていきますよ～

2020年3月13日

ちくほ～ナンバーもDXポン替え100馬力化でっ！

陸送で帰省してきた筑豊880は
シャ拳ついでにポン替え100馬力化♪
ちゃちゃっと交換して完了と思いきや、
これまたド初期LAハイフンだったので
DYNOJET確認も追加しときます(=ﾟωﾟ)ﾉ

スチグレ880と銀880も仲良く継続検査に♪
銀色のほうは購入時からのキャリア仕様から
純正リアスポ付きに中古トランクごと交換。
カーコン業務も入替わり入替わりで(*´ω｀)
ハイエースは夏タイヤにチェンジっす！

たしか昨日もRAY’Sいっぱい届いたのに
今日もRAY’Sの箱がまた届く嫌がらせ？(;´∀｀)
大人しいサイズの
15ｘ8Jプラマイ0は某氏のLB GT-K用っす。
sonicクラブレーサーは
昨日注文したブリ顔の赤ローブ用っすよ！
AD08Rも翌日届くスーパー段取り成功ｗｗ
ナローBODYに無理矢理ブチ込む
15ｘ7J+28フェイス5の欲張りコンケイブ♪

HALスプリングも超レスポンスで有り難や～
赤ローブはBLITZベースで195化(‘ω’)ノ
フロントピロアッパーとスタビリンク改造。
CRUX製リアハイトアジャスターでID60に♪
Rアクスルは治具からおりてきて
リアダンパーもショートケース加工も完了！！
福岡スチグレには
オートポリスのジェットコースター手前対策で
リアレートをHYPERCO550ポンド(9.8k)から
HAL低反発ID65/8inch/14kで実験してみる～。

あ！！！
黄色LB GT-K御成約イタダキマシタ～(*^▽^*)
検討してた皆さまドウゾ悔やしがって下さいｗ
当社デモカーと同specの魔改造車ですが
次は御近所さんなので管理も安心っすね♪
納車までに各部バッチリ仕上げておきます～。

そそそ！
LIBERTYWALKさんからLB GT-Kオンリーの
新作パンフレットが届きました(｀・ω・´)ゞ
何冊かあるので欲しいヒトあげるよ～♪

2020年3月12日2020年3月12日

16inchでもナローBODYに195サイズでっ(‘ω’)ノ

連休明けは
RAY’S鍛造がイッパイ届くとこからSTART！
某ガチャピン号は何故かPCD114.3なんです(笑)
園長のTIMEATTACK号と同じ↓
TE37V SL 15x9Jマイナス5に15mmスペーサー。
HoosierA7は 225-45-15 で組んどきます(‘ω’)ノ

https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=TE37VSL_1920

なんでもエエけどこのsizeのフージャー、、、
タイヤバランス悪くてウエイトおもくそ貼るorz
折角グラム単位の軽量wheelでも
差し引きチャラなるのはど～にかならんもんか。
でもでもコレやっとかんと
経験した事ないレベルの振動出るからさ(;´･ω･)

TE37sonicSLは園長通勤快速GR用！
15inchでSタイヤ組もうと思ってたんだけど、
Sやと某氏や某氏が一緒に遊べへんやんって
苦情が来るんでハンデで16inchにしたよ♪

https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=TE37SONIC_SL

コッチは16ｘ7J+34 に5mmスペーサー。
タイヤはADVAN052の 195-45-16 で(‘ω’)ノ
タイヤ径がちょっとデカイんで
前後ともフェンダークリアランス確保。
15inchと比べると車高上がって見える？
ADVAN052は15インチで使った時に
グニュグニュして気色悪かったけど、
16の45扁平で剛性感増すことに期待！！
このノーマルっぽい見た目で
セントラル30秒で走れたら十分やろ～ｗ

春日井ナンバーのLB GT-Kは
久しぶりの里帰りで黄色GT-Kと2ショット！
も。納涼オイルクーラーと
Dsportウインカーミラーのやつ装着(=ﾟωﾟ)ﾉ
なんか、
見るたびにLB感が増していくよなコレｗ

ブリ顔の赤ローブ園児は
車輪止めでアゴ割ってきたので修理ついでに
暫定足で195化しちゃおうか～な流れｗ
ま～BLITZベースなので色々せなアカンけど
TE37sonicCLUBracer 15x7J+28 FACE5
を、在確してみると即納4本有り(*´ω｀)b
他の部材もスグ用意出来そうだったので
そのままドックインとなりました～♪

そういえば某園児の白セロちゃんには
ブレーキのカバー部品を赤く塗ったヤツ付いた♪
もともと赤アルマイトやのに
マタドールレッドへの執着が凄いねん！！笑

マカオのK-oneさんからは
も。オーバーフェンダーKIT装着完了したよと
写真がイッパイ送られてきてました( *´艸｀)
かなり大変だったようですが
ド派手なピンク880が仕上がったようです♪
次のアイテムも明日発送しとくで～！！

同じバーフェン仕様の
白880さんはコペトロ最年長なんですが、先日
セントラルでまた自己BEST更新との知らせ♪
全開走行時のオイル喰いが増えてきたんで
そろそろ何か作戦練りましょかねぇ(*´▽｀*)
福岡ナンバーと多摩ナンバーの
ハイリフトXPLAYも納車完了でした！！
御土産いつも有り難う御座います～。

2019年8月6日

AUTO STYLE COPEN04 本日発売でっせ～！(^^)v

コペンチューニング&ドレスアップガイド*04
AUTO STYLE vol.22 (CARTOPMOOK)
絶賛発売中ですよ～(‘ω’)ノ
AUTO STYLE（オートスタイル）vol.22 コペン

なんか、、、
表２見開きと表３見開きに見覚えある車が(笑)
も。ファク広告は
最近マイブームのアメコミ風な仕上がりww
あ～～また北海道行きたくなって来た♪

で、京都ナンバー青ローブは
ナンチャッテ195から→イッチョマエ195化(*^^)v
機械式LSDもFconも入ってるんで
涼しくなったらベストタイム更新間違いなしやな♪
ついでにタイヤも新調して～継続検査完了！！
電ファン強制スイッチはココに付けといたよ。

浜松ナンバー黒～ブは
車検切れギリギリでドックインだったんだけど～、
オーナー両手に松葉杖で降りてきたし！(◎_◎;)
脚立から落ちて両足踵粉砕骨折で入院してたと。
踵粉砕時の串刺し固定写真がグロくてビックリｗ
ってか、ど～やって5速MT運転してたんや？笑
とりあえずKF140馬力は普通に継続検査完了♪

浜松ローブは
インタークーラーやラジエターに風当てるため、
ナンバープレート移設したいらしいから、
CUSCO牽引フック追加して
ロータスエリーゼ風ナンバーブラケット製作♪
ってか、
風当てたいゆ～てるくせに純正シュラウドが
メッチャ開口部を塞いでてワロタやんｗｗ
そ～いや
代車テリオスKIDもツイデに車検通してきた。
灰皿ある時代のクルマってイイネ(-。-)y-゜゜゜
とりあえず
ハイゼットのパートタイムMT化と
デフロックボタン付けたいな～！！

販売車のDX30銀880も
ついでに名変してきたんで大阪ナンバーに♪
LA400K純正タイヤは外径デカイんで
何度も試走してTEIN車高調をゴニョゴニョ。
だいぶ良いクルマになったんで本日納車！！
MINIはナカナカ鈑金手強そうやな(;^_^A
25万kmの在庫車880はFリップと
Rスポにキズあったんで綺麗にしときま～す。

白880福岡ナンバーは
ひと通り事故修理手直し完了してたんだけど
預かりツイデの御依頼で～
長距離ドライブ用で4.9ファイナルにっ(*^^)v
3-4ハブ＆フォークも傷んでたんで変えとく。
この車両、、、
数年前にAT→MT化してDX30kai+金プロ済なので
ま～普通に乗るぶんには全然フツーでしょｗ