【特選中古車】L880K最終型10thアニバーサリー5速MT!

も。ファク特選中古車に
平成24年式L880K最終型10thアニバーサリーED
パールホワイトの5速MTの走行42,000km(=゚ω゚)ノ

Pandoraエアロ(前&横)、KLCディフューザー、
Dsportカーボンボンネット、オートルーフKIT、
モリモリ管マフラー、ペンギンラジエター、
も。足CRUX車高調にて195化済み、
タケチwheel CP035 15x7J+35とかとか、

イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ~\(^o^)/

【カーセンサー掲載中】

 

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白セロx2台まとめて外装総入替(`・ω・´)ゞ

白セロCVT80馬力仕様から
白セロ5MT160馬力に乗り替えなんだけど、
CVT車両のほうは
KRONOSドライパールに全塗装していたので
2台せ~ので外装まるごと入替作業!(;^_^A

 

なんせ
ドアからマフラーまで丸裸になるんで
一気にやらないと床がエライ事に(;´∀`)
ままま、
タイヤ8本組み替えてもらってる間に
BODY入れ替わってましたけどねっ♪

 

って事で~、園長GRと御揃いの
KRONOSドライパール白セロKF160馬力完成(笑)
ちょこっとフェンダー仕様なので
TE37sonicCR 15x7J+28にRE71RS 195-50-15も
この車高なら余裕のクリアランスで納めれた♪

 

 

下取り車両CVTの白セロは
至ってフツーの純正パールホワイトに(‘ω’)ノ
モリモリ管マフラー改4本出しSPLが
さり気無~く付いてたり、
トランクエンブレム部がスムージングされてたり、
BLITZ車高調で195化されてたり
ハーフウェイECUが付いてたりの
27年式78,000kmの特選中古車なりま~す♪
気になる方はお早めにっ!!

 

 

最近サーキット遊びを覚えてから
精力的に走り込んでってる白ソリ880さん。
オイル交換ついでに水回りリフレッシュ!
やっぱ岐阜はフルーツ大福が美味いっす(*´ω`)
黄色880は
モリモリ管4本出しマフラー装着してから
Rディフューザー吊り下げブラケット製作。
ま~あと色塗ったらホボ完了かな~♪

 

 

某園児のデカキャリKITは
2PローターベルをGOLDアルマイト(‘ω’)ノ
キャリパーは黒ソリッドに白文字!
L880Kクラシカルなので
目立ち過ぎないようにトーンダウンするけど
BBSからチラッと見える絶妙な主張やで♪
園長GR用310Φローターも早く来ないかな~

ホイールsizeとかタイヤsizeとかの相談?(;’∀’)

ま~しょっちゅう聞かれるケド、
だいたい園長の回答は
『んなもん履きたいの買ったらエエやん』w

実は軽自動車用ホイール?なんて
過去1度も自分で買ったことがないので
このブログ情報鵜呑みにしたらアカンで!

 

そんな黒880は保険修理ついでに
ストリートダンパー仕様でナンチャッテ195化。
たまたま手持ちの中古で持ってた
TWS-T66F 15x7J+35に新品RE71RS 165-55-15♪
なんでもエエけど
完成確認してたらエアコンのボタンが何故か
ON/OFFにならないの見つけたんで交換(;´・ω・)

 

 

自損事故保険修理だった白ローブも修理完了!
この車両は
純正ビルシュタインのままナンチャッテ195化。
TE37sonic 15×6.5J+36にDL-ZⅢ195-50-15で♪
ダンロップはトレッド形状が収まり良いので
よりリーガルを求める園児にはよくDL使うw

そそそ、
某職人用の鹿ソニック(高いほう)届いてました!
LA400ヤンチャ仕様用の
ADVAN-AD08R 195-45-16も到着してたよ(‘ω’)ノ
16inch195はネオバ使うこと多いけど
園長GRではADVAN052のほうが好みっすね。

 

 

白880な2台は
仲良くCRUX車高調バラシて単体清掃とか
バネレートやら自由長変更したり色々と。
JB200のほうは下周り防錆コートも施工!

 

エリクサーエアロなJB200は
元々TE37sonicCR 15x7J+28フェイス⑤だったけど、
車高チョット下げたかったんで
わざわざ15x7J+32フェイス⑤にチェンジした(‘ω’)ノ

ホイール奪われた在庫車パール880のほうには
園長秘蔵コレクションから
タケチCP035 15x7J+35にDLルマン195-50-15で。
重量でゆ~たら実はコッチのほうが少し軽い♪

 

 

先日ご制約となった黄色880は
TE37sonicCRフェイス⑤だったんだけども~
タイヤがヤル気なかったんでハイグリに変更。
モリモリ管4本出しマフラー&
カーボンディフューザーまで追加注文なったw
みかん色880は
マイスターCR01 15x8J±0にDL-ZⅢ195。
バーフェン仕様は更に参考ならないよね~。
オイルメンテとわらび餅あっざす(*^^)v

 

ガチャピン号は
転がし用TE37Vが15×8.5Jマイナス20・・・
PCDチェンジャーで114.3化されてたりとか
もはや意味不明でしょう(笑)
とくに意味はアリマセン。
たまたま114.3×4穴の中古があったから
それでエエか~と履かせただけ( *´艸`)プ

ハイリフトXPLAYはジムニー用の
ジオランダーMT 175-80-16 履くのんに
wheelは細したほうがカッコエエから
マイスターCR01 16×5.5J+20で~。

某園児のNewマシン
F900は130-180やったっす( ̄▽ ̄)
これ、取り回しがイイからか
400ccくらいの感覚で乗れちゃうね!

連休明けはガチャピン号デタチャ化から(=゚ω゚)ノ

夏季休業もアッという間で
本日から通常営業再開しております!!
幸い?お休み期間中には
呼び出しなかったのでホッとしてたら
明け早々から某園児オルタチーンorz
隣町の豊田までロードサービス御迎え~
メーカー休みなので
リビルト在庫持っててヨカッタ(;^_^A


 

 

JB210ガチャピン号は軽量化のため、
アクティブTからデタチャトップにヅラ替え。
部品取り用で入荷した車両と
2台せ~のでバラバラにしてヅラスワップ~♪

 

 

こんな暑い時期にヤル作業ちゃうな(;´Д`A “`
ついでも色々あるんでジックリやってきます。
逆に白いほうはアクティブ化なので
コッチもほぼ全塗装の流れになりそう (汗

 

 

保険修理中の黒880は
ひん曲がったエンジンメンバーも含めて
フロント周り全部新品!凹んだATオイルパンも
ピカピカなって事故前よりエエ車になったw

 

 

純正ビル足もブッ壊れてたので
修理ついでで新品ストリートダンパーに替えて~、
更にオマケで195化まで(*^^)v
ま~タイヤはRE71RS 165-55-15でいくけど
wheelは園長秘蔵のTWS-T66F 15x7J+35やで♪
F4k:R2k仕様なのでバンプクッション増して
タイヤ外径ぶんバンプストロークで調整するヤツ。
ただ、
BSが未だ連休開けないんで暫し放置プレイorz

 

 

愛媛の白ローブは
自損事故して保険修理入庫(`・ω・´)ゞ
キズが大したこと無さすぎるんで
全然ウハウハには成らないから
今回は違う方向に予算まわしますww
紺880くんは
純正ラジエターが割れて水漏れてたorz
当社ペンギンラジエターの
在庫あってヨカッタでホンマ(;´Д`A “`
黄色880の某園児は
フルノーマルやけど高級OIL入ってます♪

不動車コペンだらけでオアヅケ状態(;´・ω・)

GWや
年末年始でもないのに4連休とかorz
部品届かへんから勘弁して~:(;゙゚”ω゚”):
準備は捗るけどオアヅケ状態が数台、
不動車が増産されてしゃ~ないで。。。

 

 

納車準備中のの銀880は
真っ赤なRECAROフルバケから
2ndアニバーの純正レカロに変更(‘ω’)ノ
ま~コッチも部品待ちなので
しばらく放置プレイSTARTです。。。

 

クラッチ周りがナカナカ年期入ってたので
純正カバー ディスク レリーズ ワイヤーまで総替え。
1速の入りが渋く感じたのでMT開封して確認!
セレクタもフォークもハブギアも問題なかったけど
シャフトに擦れあったので研磨(`・ω・´)ゞ
次オーナー様の用途的に
LSDイニシャルは緩める方向で調整しといたよ~

 

 

そ~いや通勤快速コペンGRに
載ってるKFエンジンって走行10万km超えの
E/gをベースにキャレコン&ピストンだけ交換。
シリンダブロックなんか純正そのまんまやでw
TEST期間済んだら新車E/gで作るけど~、
最近オイル喰い症状出てたから
OIL下がりOIL上がり疑ってみたけど何か思てた
感じでもないのでターボも確認してみる(‘ω’)ノ

 

 

普通車ナンバーの銀880は
ウチで販売したK3VEⅡ搭載1300ccノンターボ仕様。
今回は車検ツイデにハブ周りリフレッシュと
ダイハツ用ハブ径のTE37sonicCRフェイス⑤を♪
このタイプのHKS車高調は
調整式アッパーM組むのんヤヤコイねん。
どのパタ~ンでやろかな~~(;’∀’)

 

 

袖ケ浦ナンバー880は
18inchサイズのフェイスゼロwheelになってたw
シバキまくってボコボコなった前後フェンダーを
綺麗に整形してオールペン下準備中(=゚ω゚)ノ
Fバンパーに関しては
PORSCHEカイエンっぽい開口部のフィンが
欲しいって言うんでホンモノ買っといた(笑)
角ばったラインも御気に召さないらしいので
ライン消して丸~く再整形するコダワリ!?

LB GT-Kダックテールある時~ないとき~(‘ω’)

黄色LB GT-Kは
VOLTEX羽根とLB GT-Kダックテールを
どっちも装着したい欲張りパターン(‘ω’)ノ
共存共栄できないアイテム同士を
切りっ放しじゃなくチャント加工で~!!

 

地味な作業のわりにナカナカ面倒なんだけど
出来上がってみるとメッチャ良いやん♪
ケローブもやろうかな・・・( *´艸`)ムフ

 

 

ポン100施工中の広島ナンバー880は
ついでに吸排気一式も。ファクアイテムに交換♪
ペンギンラジエター施工時に
電動FANモーターもサーモと一緒にリフレッシュ。
だいぶイッチョ前~になったんちゃいますか~!

 

 

ITARU7J+35な白セロは
も。チューニングECUステージ③の施工(*^^)v
ついでにオイル交換もして完成~!!
と、思いきやタイヤ内減りツルツル発覚ww

 

 

納車準備中の多摩ナンバー880は
追加依頼でDスポ製ジャングルジムも施工!
小柄な女性オーナー様だったので
シートレール変更してメッチャ前まで
スライド出来るようにしておきました(‘ω’)ノ

 

 

今朝は左ミラーぶつけた白880が入庫(*´ω`)
ままま、
純正ミラーなんぞ捨てるほど持ってるんで
安心して破壊してくれても大丈夫です(笑)

 

 

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.1
(OPTION 特別編集 サンエイムック)

7月8日発売で~す。
園長通勤用COPEN GRで高速周回路
45度バンク200kmオーバーとか、
最新記事が載っているヤツっすね( *´艸`)
表紙はエスロクだけど主役はコペン?笑
ぜったい買うべしデスヨ!!!

WORKの新作デニムトートかっこええやん(‘ω’)ノ

8月末までに
ワーホイ買ったら貰えるらしいで(≧▽≦)b
次は腰掛にしようかな~♪

 

そんなトートをGETした
アイキャッチ岐阜ナン880は195化モロモロ完♪
ノ~マル外装にマイスターS1似合ってます(*^^)v
ついでのナンヤカンヤもあって
油圧センサーをエンジン側に引っ越したり~
ドアヒンジのアカンとこ取れて修繕したりww
ドラレコの後方カメラマウント作ったり!!

 

ゲジナンの銀880にも
車検ツイデに新しい遊具も追加しときました♪
まだまだ元気よく走ってもらうんで
定期交換パーツも色々リフレッシュ(=゚ω゚)ノ

 

 

880最終型の御近所さんは
速度に合わせて回転系の異音がするって御相談。
ハブ周り一式リフレッシュで改善しなきゃ
デフサイドベアリングって場合もあるっすね!
まぁ、1個1個つぶしていきましょう(*´ω`*)
そんなことより園長的には
エアコンの効きのほうが気になりますがw

 

 

通勤快速GRは
あした月から金曜まで東京出張やから準備!
ダミープラグなので煽っちゃやーよ(=_=)
チョイアゲ赤黒ーブは
オイル交換するのにジャッキで上げなくても
トレイ入るんでメッチャ助かるっすww

 

 

某奥様はヒール脱いで
耐久ケローブのシート合わせしてました(‘ω’)ノ
なんでも上手に乗りこなしちゃうんで
初めての筑波サーキットも大丈夫でしょう♪
そんなケローブは
未だ準備するわけでもなく別の某GT-K用に
VOLTEXウイング裏面の土台合わせ作業。

 

 

昨晩は7/12筑波マル耐メンバーで
フォンフォンで御馴染みRisingWestさんへ!
仮想TIMEATTACKコペンは
TCRセアトがピッタリなんすよね~(*^^)v
きっと冬には実車でも1分切りできる?
そんな簡単じゃないので何度も通います(笑)
あ、
久しぶりに新福菜館も行ってきたっす♪
物集女って書いて【モヅメ】と読むそう。
なんかコワイっすねww

ポンコツ代車だった銀880も良いクルマ感でた?

フェンダー錆び錆びサックサクの880は
見た目だけでポンコツの称号を与えるんだけど、
ここんとこマイブームの
Rフェン切り上げ&TAKEOFFアーチFINISHと
UEⅡグリルで綺麗に仕上げたら良い車認定(笑)
折角やから赤RECAROまで奢っときました♪
ストリートダンパー新調で原価UPしたけど
お買い得在庫でカーセンサー掲載準備しま~す。

 

こっちの銀色880も
ナカナカのポンコツ具合だったけど
それなりに乗れる状態に調整中(*´ω`*)
外装はそれほど手~入れない代わりに
エンジンだけはO/H済のん積んどいたよ♪
マッドマックス880は
ガラスとテールが付いたんで雨風凌げる?
青色GT-Kは
青さん触ったとこ大体やり直しして修繕w

 

 

この時期になるとAC添加剤注入したくなるよね~。
まぁ1~2度下がるんで気休め以上ではあるんだけど
根本的に劣化してる車両も多いと思うんで
古い880ならAC周り全替え+ブロア新調が最強やね!
あとUVフィルム施工とかしたいところ(‘ω’)ノ
ゴト車ハイエースには以前、
Fガラスにレインボーフィルム的なの貼ったけど、
余ったフィルムで左右Fドアも施工してもらったよ。

 

 

先日納車した黄色880さんは
かなり気に入ってもらえたようで思てたより早く
沼に堕ちていきそうなヨカン!?( *´艸`)プ
GRユーチューバーも
元気に動画編集がんばってるみたいww
赤セロさんは
AピラーメッキパーツとかCVTのシフト反転する
アクセサリーなど数点装着しましたよ~(*^^)v
久しぶりのパブロ美味しゅう御座いました!!

CVT→5MT化の赤黒~ブ再起動完了(=゚ω゚)ノ

旧型L880Kと違い
LA400系は思てた以上に互換性なくて
イッパイ壁にブチ当たったけど、
1つ1つ処理して無事5MT化完了(*^^)v
分かってしまえば次からは余裕やなw
確認走行がてら
通勤峠checkしたけどやっぱMT楽し~!
機械式LSDも同時施工してたんで尚更。
CVT飽きたヒトは5MT化アリアリっす♪

 

 

昨日も書いたけど↓↓
今年のGW休業日ですが世間様に合わせて
5/2(土)~5/6(水) になってます。
たぶん大人しく家で引き籠ってるとハズなので
メール&FBメッセは気が向いたら対応します♪

 

 

京都の某園児には
園長秘蔵コレクションから極厚インタークーラー♪
コアサポ&クロスメンバ入れ替えのみなので
ササッと組み替えてソッコー完成でした(*^^)v
銀色880さんには
他社製インテークPを加工してTRUST-FV装着。
邪魔な純正リターン配管側は塞いでスッキリ!
まぁ、気紛れで引き受けただけなので
御新規さんに言われても断ると思うけどねw

 

 

そ~いや昼過ぎに突然ゲリラ豪雨(;´・ω・)
最終枠でも半濡れ路面やったのに某Ekishow園児は
セントラル貸切状態で32秒ラップしてきたそぅw

春日井ナンバーLB GT-Kは
割れた顔面エアロの補修部品がもぅ届くので
ソロソロおっぱじめるかと修繕部門スタート!
毎回製作レスポンスと梱包報告スゲェっすねLB。

たしか昨日オーダーしたとこの
純正MOMOウッドステアリングも既に届いてたw
これ、エアバック付いて¥58,000って安いよな♪

 

 

おっさんセダンに
RE71RSだけでも違和感アリアリやのに
ショルダーまでズルズルなってる400R(笑)
500馬力オーバー?トルク80k??
まぁ高速瞬間移動用には良いかもね( *´艸`)
カーセンサー在庫車880試乗でした♪

ツイードグレーは
バネレート2k台に195-50-15はヤリ過ぎた!
流石にアチコチ干渉しまくってたんで
バンプタッチsetting数パターン繰り返して
事務化サイドターンでもOK牧場になったよ。
リア側に下駄かまそうと思たら青さんが
木~切って持ってきたw 木が効くやん(笑)

 

 

お昼過ぎに御近所の常連さんから入電。
娘がコペン乗ってたんやけど
イオンの駐車場で標識と喧嘩したらしいとw
応急テーピング状態で自走来店。
まぁコンナ状態・・・(;゚д゚)ゴクリ…
車両保険入ってるけど自損出ないし~
修理代によっては乗り換えも検討って
よくある話の流れやんね。
ウチ以外では(笑)

 

まず園長的に↑コノ程度なら
ヒザ擦りむいたくらいの擦過傷的感覚(=_=)
駐車場内=低速=骨格ダメージ率低い。
バラシ確認も予想通り→修繕START!!
たまたま銀880の部品取車も数台あったんで
安上げ修理のドレスフォーメーションw
アンパンマンのジャムオジサンみたいな♪
ついでにHライトとフロント3面まで
磨き上げて2時間掛かってないやん(笑)

Austinツイードグレー880だいたい完成(=゚ω゚)ノ

久しぶりのL880クラシカルcomplete。
やっぱコッチ路線も似合うよなぁ~♪
まだSUSトランクキャリアが付いてないのと
フォグランプが
タイラップでブラ下がってるだけだけど
だいたい完了したんで記念撮影(*^^)v

 

初心者女子が乗るオートマ車両やのに
バーリングプレート溶接止めロールケージとか、
ほぼ純正バネレートのストリートダンパーやのに
スタマジ7J+35にDL195タイヤが
ムチムチに収まってたりツッコミ処満載(*´ω`)b
ま~来週には野に鼻垂れます(笑)

 

 

こんな見た目やのに
冷却マッチョなのでオーバーライダー裏から
導風ダクトで直接風も取り込む工夫とか♪
そ~いやコノ車両って
その昔デタチャやったんで新規検査時に
車重110%レギュレーション危うかったり!
言わなきゃ誰も気付かないネタも多々ww

 

 

CVT→5MT性転換中の赤黒ーブは
ハーネス部品届いたものの一難去ってまた一難w
気分転換にBRIDEフルバケ組んでみました(笑)
400はボディ統合CPUとかスマキー関連もあり
思てた以上にヤヤコシイっすね~:(;゙゚”ω゚”):

 

 

ほんで、
白セロちゃんはモリモリ管チタンテールから
新作ブラックテールに出口チェンジ(=゚ω゚)ノ
カメラ向けると絶対ポーズとるオーナーw
400系はRバンパーのマフラー部分が
だいたい黒いんで控えめの主張がオシャレ♪

 

 

初心者マークの
シャンパン880は御近所さんの女性オーナー。
純正ウッドのサイドブレーキに交換!
純正MOMOウッドハンドルも新品注文したんで
来週にはまたウッド率あがりますね(*^^)v
某園児の赤セロは
3年間で全然減らなかった純正タイヤから
ディレッツァZⅢ165-50-16に交換しといたよ。
次は2年でキッチリ使い切りましょう♪

 

黄ロ~ブは
暫く放置プレーでウイングレスだったんだけど
数週間ブリにワッショイ復活させときました!
先日ご成約いただいた
スチグレ880も納車準備ちゃくちゃくと進行。
久しぶりに乗ったけど初期DX30+金pro仕様は
やっぱポン100より断然よ~走るっすね~♪
ご近所の黒EXTRICさんは
も~スグ乗り換えらしいので気になる方は
マメにココのブログcheckしといて下さいw

 

 

そそそ!
今年のGW休業日ですが世間様に合わせて
5/2(土)~5/6(水) になってます。
たぶん大人しく家で引き籠ってるとハズなので
メール&FBメッセは気が向いたら対応します♪