通勤GRのTRDヤリスリップ再製作？(‘ω’)ノ

通勤GRは嵐山SLのあとに
豊橋のLB/GR園児にFスポ譲ったので
ここんとこパンツ履いてないような
恥ずかしい見た目だったんだけど～
来週また某社の取材で使うぽいので
新品GRヤリスTRDリップ手配(‘◇’)ゞ
毎回この作業こんな感じで全幅も
オーバーハングも全く合わないので
イキナリ切り刻んで立体造形やでｗ
今回はサイドを長めに残して
エラが張った感じに造形したらしい♪

御近所さんのワンオーナー所有
黄色880は色々リフレッシュプラン♪
草臥れた純正ビルシュタインから
モ足ストリートダンパーKITに(‘◇’)ゞ
ついでに水周りやゴム類など
メンテついでにプチUPデート中！
京都の紺880園児は
お盆前にJBリフレッシュしてから
2回目の慣らし完了後オイルメンテ。
こちらもワンオーナー車でしたね

納車準備中の白KRONOSセロは
元々付いてた古いカーナビ撤去して
新しいナビとドラレコ新調プラン。
家電もカー電も新しいほうがイイ♪
黄色GT-Kの某園児は
某社テストOILの撮影＆検証(￣▽￣)
近いうちセントラルTESTいくでｗ
白レティシア園児は
昨晩キャレコンJB出来上がったんで
ダミーJBにサヨナラして新品ハーネス！
黄色～ブGRのリプロあがりと入替えで
CAD入りなので平日中に慣らしやな～

2023年11月11日2023年11月11日

ゲジナンCandy園児は３男坊家出！？(‘ω’)ノ

ゲジゲジナンバーの
Candyレッド園児は3男坊が家出した
らしく緊急ドックイン(｀・ω・´)ゞ
フォーク折れから破片噛んでの
パターンが多いけど今回はギアのみ。
ドライバ―は無罪という事ですねｗ
念のため内外ケースも新調しといて
ついで依頼のファイナル変更と
園長秘蔵ストリートマスターKIT迄！
DSDFフリーパルス合わせて即復活♪

黄色～ブGR園児は
Garrett-GBC14アウトレットパイプが
出来上がってきたので速攻組上げて
数日ブリに再起動しときました(‘◇’)ゞ
元々もRHF5だったけどGBC14なると
更に1段階ボリューム上がりますねｗ
そのままCADドック入りしてきので
あとはVproリプロ待ちだけで～す♪
で、入れ替わりに某園児の
キャレコンJBがTTサンバーの荷台に♪

昨日660GT取材だった某園児は
この冬シーズン用にADVAN052新調！
オッサン仕様になって約１年経つけど
実はNewタイヤ履くのん初めてやでｗ
姫路のスチグレ880園児と
チョイアゲ黄黒ｘPLAY園児は
良いペースで距離伸ばして油脂メンテ♪
先週まで夏やったのに？
いきなり冬の寒さなってきた？(;’∀’)

2023年11月10日2023年11月11日

次号ULT660GT本は12月18日発売！(‘ω’)ノ

軽カー系GTチューニング本の
ULTIMATE 660GT WORLD最新号が
12/18発売ってことで本日取材DAY！
今回は9月のコペトロ秋大会で
ジャイアントキリングで大活躍した
ご褒美で某園児の黄色GT-Kを抜擢ｗ
路面コンディション悪いなか
某編集長にもオッサンturbo仕様を
体験してもらい高評価イタダキマシタ
ちょうど製作中のJBおっさん仕様な
白KRONOSブルーパーポー園児も
置いてあったんで友情出演(￣▽￣)b

そして今夜はVIDEO OPTION新作♪

自分で勝手に言いだした

コペニ―という造語なんだけど、

我ながら上手いコトゆ～たよなと(笑)
見慣れたお散歩コースだけど
こ～やって客観的にみると新鮮っすｗ

そんな青コペニ―XPLAYはとゆ～と
Garrett-GT20ターボを純正遮熱板に
ボルトでONだけしてウェ～イ♪って
某社長に写真送っただけやったのに、
コッチを付けろとゆ～意味なのか？
HKS製GT2スーチャーが届きました！
御歳暮って解釈でイイんすよね(‘ω’)ノ
250馬力sizeのGT20ターボと並べても
黒いスーチャー羽根めちゃデカイ！！
まぁLA400コペンに1300ccエンジンを
縦置きで積んだからオーバーハングが
なくて装着するとプーリー側しか
見えなくなってしまうのが切ないな～
汎用プレートなのでAPIO式でいくか
マニ側にもってくかはマダ未定っす。

そ～いえば某園児の
通勤エブリーV用OS-LSDも届いてた！
内容調べたら絶対コッチが正解やわｗ
京都ナンバーGR園児は
ADVAN052新品届いたんで速攻組替え♪
白レティシア園児は
サブラジ追加して次インタークーラー。
黄色～ブGR園児も
も～ほぼ出来てるのでアウトレットPが
届いたらスグ装着してCADリプロっす～

2023年6月16日

OS技研レーシングクラッチ完成！(‘ω’)ノ

先日お知らせしていた
万人向けストリートマスターに続き、
一部の魔改造コペン用に依頼してた
OSレーシングクラッチKITも完成♪
本日到着したんですが
なんとMOFACロゴが入ってました！
緑アルマイトと黒アルマイトの
住み分けは園長が指定したんですが
ロゴは聞いてなかったのでビックリｗ
多分コンマ2秒はTIME上がりますね～
次シーズンは期待してて下さい(‘◇’)ゞ

新作アイテム出来上がってきたら
恒例行事で先ず重量測定するんですが、
まぁ当社限定ノウハウとゆ～か
園長の経験上ダイハツFF魔改造Kcarは
フラホ軽量化したらアカンのです(‘ω’)ノ
非力なNAは知らんけど大馬主ターボは
重量慣性あったほうが駆動負荷が減り
トルク変動によるMTトラブル激減した
過去の感動を今も絶対的に信じてます♪
OSクラッチは純正より総重量重いので
園長と同じ考え方のヒトがいるんすね！
あとドラシャフは純正が１番です(笑)
OEMやリビルトは出来るだけ使いません。
グリスだけ高いのん入れますけど～。
因みに魔改造なんてしないほうが
良いにキマッてるのも知ってますよｗ

越谷ナンバー880園児は
現状の体重測定したいそうで計測。
ままま、コノ手は色んなものが
サイズUPしているのでKcar的には
メタボリック状態なんですけどｗ
標準デタチャルーフで829.0kg
ルーフ無しが812.5kg
軽量化デタチャルーフが824.0kg
燃料残10L。助手席が17kgなので
なんとなく乾燥800くらいかな～

まぁ今回VOLTEX羽根とか
Rディフューザーとかの装飾追加して
フロントアンパネも足したので
その辺り無かったら800切れてたすね。
ナローBody用TAKEOFFアンパネの
サイズ感があってなかったので追加で
ワンオフ延長製作で更にデブエットｗ
TIME伸び悩んだら軽くすれば良いだけ

名古屋のリビエラブルー880は
昨日の今日だけど早くも色替え開始♪
次はShowUPカスタムカラー
KRONOSカッパーマゼンダホワイト！
まぁ園長の通勤GR号と同じ色です。
何故かMOFACではコノ色のほうが
純正パールより多い不思議な現象(笑)
この車両は新車ワンオーナーのまま
20年所有されてるんだけど
純正パール10年目でリビエラブルー、
そこから10年でKRONOSマゼンダに。
30年目は何色なるんだろうかとか
期待してしまうほど歴史を感じますｗ

2022年10月28日2022年10月28日

L880Kの三角窓脱着メンドクサイよね～(‘ω’)ノ

某園児の黄色880は
シャ検ついでに三角窓の開閉修理！
ジャンプアップで直接電気流したら
レギュレータ故障パターンだったので
園長秘蔵コレクションから捥ぎ取って
即日対応しておきました(｀・ω・´)ゞ
メッチャ大変なんやでコレ変えるの。
こ～見えてJB150馬力仕様なので
COHC計測前はAF計ニラメッコやでｗ

ゲジナン黒880園児は
エアロバンパー用のウインカー壊れたので
T20バレンティー化して～って御依頼♪
コノ手の部品も少しずつ値上がりしてる？
作業待ちの間はオーナー園児自ら
バンパーの裏側をキレイにお掃除( *´艸｀)
ヘッドライトも頑張って磨いてな～！

奈良スチグレ880園児は
先日フルブローしたJB開封することなく
産廃エリアにポアしておきました(‘ω’)ノ
インマニの中まで金属片あったしorz
色～んな選択肢がある中から今回は
園長秘蔵コレクションで再起動プラン♪
せっかくMT下りてるんでバラシて
点検するとカウンタシャフトんとこの
ベアリングがポロリしてました(笑)
ついでに異音原因分かってヨカッタｗ
あと、ほんのりガソリン臭あったので
チャコキャニも新調しておきました～

一先ずチャチャッと仮組みしたんで
リード付けてコペニ―で下まで御散歩♪
次の仕様に向けて
ナンヤカンヤ金属工作部門に引き継ぎ。
ABピラー溶接止めまでやってゆ～んで
バーリングプレート準備しといたよ！
まぁマダマダ先は長いですねぇ(;^_^A

豊田ナンバーのエッセは
クラッチ故障でレッカー搬送されてきた。
コペン以外は大体断るんだけど
某園児の後輩君って事でシャ～ナシなｗ
MT下ろしてみるとDISK摩耗的に
滑るほどか？と思たけど、カバー側の
板バネが割れて圧着弱まり破片が
ベルハウジング内で暴れてた感じか。
ついでに機械式LSDとファイナル変更も
園長秘蔵コレクションで対応しといたよ♪

【業務連絡】
AUTO STYLE(40) ダイハツCOPEN
チューニング＆ドレスアップガイド7

絶賛発売中デス(｀・ω・´)ゞ
Amazonや書店で御買い求め下さいませ♪

2022年4月1日2022年4月1日

RAYS TE37sonicSLめっちゃ届いた(‘ω’)ノ

2022も今日から４月START！？
そんなエイプリルフールはRAYSから
も。ファク的コペン標準size？の
TE37sonicSLが大量に届きました～♪
4/1だけど残念ながら全て伝票付き(笑)
昨年の秋頃からバックオーダーで
スゴイ本数オーダーしてたと思うけど、
上がる時は一気に来るからビビるよｗ
ほんでwheel届くタイミングには
ADVAN052もPOTENZA71RSも
タイヤ欠品中とか嘘だと言って(;”∀”)

岡山ナンバー白ソリ880は
wheel入荷タイミング良かったので
そっこ～組んで本日納車(｀・ω・´)ゞ
sonicSLは何が大変って
専用ステッカー貼るのがメチャ面倒ｗ
そんな鮎釣り職人園児から
御土産いっぱいイタダキマシタ♪
鮎塩焼きめっちゃ美味かったデス！
猪肉もメチャ贅沢で楽しみ～(幸)

Nos中毒の某園児は
この1年でタイム上がり過ぎたらしく
ギア足らないとか
イッチョ前なコト言い出しましたｗ
頭で考えて走るタイプじゃないので
きっと最初は苦戦してくれる筈(笑)
数ヵ月ブリにMT開封したけど
ドグ歯もメチャ綺麗なので
丁寧に乗ってるみたいで関心関心♪

ゲジナンの白ローブ園児は
5/8Kcarコペトロに向けてドック入り！
純正turbo仕様から2段飛ばしくらいで
一気にチューンド上位specなります♪
今回からクラス替わるので
申込用紙の丸するところ迷ってた(笑)
EK03キャンディー880は
外装パーツ組み付けて徐々に全貌が。
色だけチューンド仕様なので
純正wheelと曇ったHライト気になるｗ

本日の後輪駆動GRコペンは
シャコタン仕様になると
バネ位置が大幅にズレてしまう
コペン4WD改FRならでは悩み？
前回は直巻き仕様にしたけど
今回は一先ず純正形状でいくので
ホーシング側の皿位置だけ調整。
Garrett化してから
燃料10L減ると登り坂直線全開時に
燃欠症状出たんだけど、よく見たら
タンクが少し後ろ下がりやったorz
前よりにポンプあるので傾斜修正ｗ
大阪ナンバー銀880さんは
純正スロポジセンサー新品交換(‘ω’)ノ

2019年12月7日2019年12月7日

クラッチは違和感感じた時が交換タイミングで(=ﾟωﾟ)ﾉ

クラッチは滑るから
変えるんじゃなくて快適に駆動伝達を
してもらうために早めに交換しましょう(*´ω`*)b
ま～普通は自分のクルマしか知らないと
思うんで機会があったらお友達の車両とか
専門店の在庫車とかと比較してみましょう！
で、
ゲジナン弐号機は末期症状のパターンorz
アクセル全開でダダ滑り＆常時ペダル激重ｗ
とりあえず日帰りで円盤+カバー替えたけど
来月車検時にABCペダル土台も新品化デス。

ついでに色褪せたフェンダーアーチ部品撤去して
TAKEOFFちょこっとフェンダーBODY同色塗って装着！
全塗装までは暫くコレで我慢ですねぇ( ｀ー´)ノ

姫路ナンバー黒880も
前々からミート時に違和感あった純正クラッチ一式！
そのまま車検入庫なので他にもアカンとこあったら
問答無用でリフレッシュしときます～(｀・ω・´)ゞ
それにしても
RAY’S 57FXX幻のサイズ、17x7J+38 PCD100ｘ4
フェイス2コンケイブやっぱカッコエエなぁ～♪

コンケイブといえばコッチも入荷！
京都のヤンチャ園児用にsonicSLのFACE④(*´▽｀*)
とりあえず新品RE71R組んどいたんで明日装着で。
そういえば銀色GT-Kも京都ナンバー、
まだヤンチャでは無いけどコレからが楽しみすねｗ
コッチのsonicMMは15×6.5J+36に195RE71R。
前後LBバンパーに赤ライン塗装と
TAKEOFFちょこっとフェンダーCarbonも付いたよ♪

そういえば今朝ドック入りした
オリーブドラブっぽい色のL880も京都ナンバーやん！
羽根と炭ボン追加して屋根塗る内容なので
ドコかの合間で進めていきますね～(*´▽｀*)
先日納車した
某氏の33スイスポは未だ1,300kmしか乗ってないけど
も～ノーマル状態見飽きたんでソロソロ何かしよう。
岐阜ナンバーの黒～ブは
納涼オイルクーラー買いに来てくれたよ♪
岐阜スイーツは美味しいイメージな園長でしたｗｗ
先週納車したての
白880UEⅡは急に1気筒火が飛ばない症状発症。
とりあえず新品プラグ替える→変化なし。
新品イグニッションコイルに替える→絶好調に(笑)
ま～10万km超えはドンドン新品化していきましょ～

構変書類待ちのJB210は
青さんが欲張りフェンダーの前輪後方造型してた。
薄いテッパン曲げたり叩いたりして
色んなアールのパイプで3次元細工ｗ(;・∀・)
塗るかブラックアウトするかで悩むよな～

園長は連日通勤快速GRで
Bダッシュボタン押す練習してるけど・・・
これもナガラ運転になるのか？？汗
ってか、
スーパーマリオをBダッシュ無しで
全面クリヤーって出来るのか？？←違

陽が暮れたころに怪しい人影！？
間もなくJ社から新製品ウイングが発売するそう♪
BODY色塗ったらLBダックテールいっぺん外して
オカPに超格好エエ写真撮ってもらいましょね(*^^)v
定価8万円+税らしい。既に受注開始してるので
興味ある方はファクまで見に来てもエエで。。
あ、先ずはローブ用だけラインナップだそうです！

ほんで今日の園長は
Bダッシュボタン練習以外にもコンナんしてたよｗ
純正補強ボルトの頭をペラペラ化するや～つ♪
ネジ部ごと防錆塗装して緩めのネジロック代わり。
最近シャコタン仕様がお気に入りなので要るよ！
Dスポサイドも黒ソリッド202で塗って装着(^^)/
某氏用のRディフューザーは艶消しガンメタね～

2019年11月15日

L880Kアクティブトップをデタチャトップ化(=ﾟωﾟ)ﾉ

某Ekishowメイプル880は
前回ドンガラ軽量化した際アクティブトップの
開閉殺して７点ケージ溶接仕様になったけど、
園長の予備部品放出でデタチャトップに変更！
コレで好きな時に屋根外せるようになりました。

既に廃盤部品の希少なディタッチャブルトップと
軽量なトランクヒンジ、専用ドアガラスなど
色々マニアック過ぎる作業で総入れ替え♪
代わりにNAコペンが寄せ集め状態なってるｗ
ままま、LA400以降のコペンユーザーには
ナニゆ～てるか分からん内容ですよね(;^_^A

黒880EXTRICは
フロントガラスに飛び石喰らったらしく御来店。
たまたまリペア職人スグ来てくれたんで
綿菓子機みたいな道具で２ヶ所修繕( ｀ー´)ノ
あ、金コペも
諸々完了したんで明日午後以降納車OKやで～

ハイリフトGRはタイヤハウス内の仕上げ作業に
純正マフラー段差クランク。純正インテーク延長。
今回はエアクリ固定をモット頑丈にやってみる！
サイドステップとFフェンダーも
整形作業からの塗装まで完了してた(｀・ω・´)ゞ

で、園長の通勤GRは
新車エンジンおろしてSPLエンジンにチェンジ♪
補器類だけピカピカのんで組んだけどね～。
ミッションも新車のんは使わず
K4GPケローブの予備MTを組んどきました！
当然LSDはATSも。SPLでっせ(ΦωΦ)b

も。足CRUX全長調整式車高調、も。デカキャリKITは
2Pローター仕様で前後ENDLESS磨材( ｀ー´)ノ
車検対応モリモリ管マフラーまで全て白セロCVTで
使ってたアイテムを総移植完了っす！！
あのペラペラな補強？パーツも干渉しないことが
確認できたので今までの取り回しのままで大丈夫そう♪
トヨタ製LA400Aバージョンは
ダイハツ版LA400Kとは別にJQR認証いるんだけど
コチラも既に対応済みなのでLA400Aも車検OKっす。

ままま、車検対応のJQR認証は
驚くほど小さいノーマルタービン状態での話なので、
園長の通勤快速号みたいに
欲張りサイズなTURBO CHARGER組んでもたら
音量デッカクなるんで色々ノウハウ要りまっせｗ
そんなこんなで？
今日はココまで～(-。-)y-゜゜゜
あしたにはエンジン掛けれる状態にはなるかな。