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JEEPコペニ―構変新規で弾丸ツアー(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーは
某園児のJEEPコペニ―構造変更
なんやかんや準備出来ていたので、
弾丸ツアー日帰りプランで隣町へ！
関東の車検場ってスゴイな(；ﾟДﾟ)
鈴鹿とか富士きたんやったっけ的な
スーパーカーがイッパイ予備検中♪
ルビコンは新規1発OKだったので
地元の町中華で広東麺ランチして
某園児邸ガレージに納車→ベンツで
羽田まで送ってもらい伊丹で551ｗ

 

 

京都GRローブ園児は
初期の純正改ピストンが馬力負けで
割れたので現行仕様に組替え完了！
赤CeroでCAD引き取り向かったら
青コペニ―の位置が危険ゾーン(笑)
京都GRはノンアス強化クラッチが
も～足らなくなってたのでOS緑に♪
再起動したら外気温マイナス30度ｗ
チャチャッと慣らし済ませたら
CADリプロで年内納車ギリギリOK

 

 

飛騨ナンバーの白880園児は
外装は前後バンパー修繕くらいだけど
Rアクスルひん曲がったりEgメンバー
千切れてて結構シッカリ当たってた？
新品メンバー在庫あったから
単管でスタイリッシュにEgぶら下げ
おしゃれにメンバー新調しといたよ♪
イイ数字出てたんでコチラも週末には
納車イケルなと思てたらナンバーの
同番再交付が火曜上がりやった(;”∀”)

 

 

ゲジナンのほうの白880は
休み明けに高槻ソロツーリング！
ラジエタキャップの弁家出したり
ウォーポンも滲んでたんで水周り
プチリフレッシュと油脂メンテ。
レアな白ソリッドが並んでました

 

 

【業務連絡】
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.8
絶賛発売中で～す！！！(￣▽￣)b
歴代の7冊にもまして内容は濃い､､､
っていうか２冊分くらい詰め込んである
のでお買い得感ありますよー（笑）。
そして、Ｋカーユーザーでなくても
チューニング好きならワクワクの
内容であることもお約束いたしまっす。


投稿日:

某園児OSオイルTESTでセントラル(‘ω’)ノ

某園児の黄色GT-Kが
先日入れてみたOSオイルTESTで
セントラル走らせるんで引率(‘ω’)ノ
Newレーシングスーツで気合十分！
TIMEは大した事なかったけどｗｗ
至って平凡な素人ドライバーなのに
ワークスばりのサポート体制やん♪
本人は無駄に緊張してたのか
幻聴まで聞こえてたらしいけど(笑)

 

 

 

今朝はも～１台の
黄ロ～ブGR園児がGarrett-GBC14の
シェイクダウンで行ってたんだけど、
HKSカウンターで30秒台入り！？
本人ご機嫌で登園してきたケド、、、
折角DSDF付けたのにUSB刺し忘れで
ログ録れてなかったり公式ポンダーも
付けて無かったみたいで幻のTIME(笑)
まぁ～先日のグラフ通りで
以前までの仕様より明らかに速いから
イツデモ出せるらしいですわ( *´艸｀)

 

 

 

最近トラブル続きまくってる
京都ナンバー白GRローブ園児は
当社調べではLA400初の
リアタイヤ飛んでった事案！(◎_◎;)
880時代のスピンドルシャフトは
リテーナ破損から頻繁に起こったけど
400系リアハブでは初めて見ました。
黄色GT-Kの引率ツイデに
コッチも現地復旧して御迎え保育。
裏側チョン切って確認してみると
ガタ出てもスッポ抜けない構造なん
だけどココ割れたらなるわなorz
新旧コペトロ常連園児たちは皆、
走行前後に必ず前後ハブ揺すって
ガタcheckするよう教育してるけど、
慣れてくるとサボリがちなるんで
定期的に初心に返らなアカンね～

 

 

 

今週の園長ホリデーは
Jeepコペニ―のフェアリングcheck
がてら車検場ハシゴしてラー活(‘◇’)ゞ
とくにノープランでダラダラしてたら
先日AA仕入れしてた青ソニカが
届くってことで結局MOFAC出勤！
こっちは代車用なのでジックリ修繕
していく予定だけど久しぶりに
園長珍代車コレクションに
ソニカが返り咲いてゴキゲンです(笑)

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公認LBオバフェン園児にVOLTEX(‘ω’)ノ

なにわナンバーLB/GR園児は
VOLTEXウイングが届いたんで
LBダックテール共存加工して
それぞれ塗り上がってたよ(‘ω’)ノ
誰のが最初だったか忘れたけど
ワガママ欲張り多数で大変デスｗ
GRはスポーティなイメージなので
炭ボンにカーボン羽がよく似合う！

 

 

 

ゲジナン白Robe園児は
先日セントラルで壊れたMT開封！
家出した3男坊は予想通りだけど
シフトフォーク折れ先行ではなく
馬力でギアめげたパターンのほう。
この場合ドライバーは無罪(笑)
400系はMTケースが狭いので
1ヶ所逝ったらダメージ多いから
今回はパーシャルで1式新調(‘ω’)ノ
ついでにファイナルも変更したよ♪
LSDは問題なかったので点検清掃。
スグ治ればソレは擦過傷なので
今週またセントラル走れますねｗ

 

 

 

なにわナンバー白880園児は
久しぶりにコペン活動再開らしく
シャ検ついでに駆動系メニュー♪
シバかれたタイヤも変更しますｗ
アゲーラ柄880園児は
先日の軽量化ステージ①効果確認で
セントラル走ってきたと連絡あり、
自己ベスト3秒更新したとか(*^^)v
皆さん楽しまれてるようでナニヨリ

 

 

青コペニ―XPLAYは
V8エンジン載ってるんかと思ったら
たった1300ccの4発NAやんけ～ｗｗ
で、先日撤去した油圧パワステから
JB23電動パワステにポン替えしようと
思ったらクラッチペダル踏めなくて
も～ひと手間掛けなアカンかったorz
HKS製7040GT2スーチャーは
マウントプレート大体出来てきたんで
SCプーリーに合わせて4PKベルトを
長さ数パターン手配してアイドラ調整。
だいたい出口見えてきたんで
ぼちぼちエアクリ側と吸気管側の
取り回しやリリーフバルブのフランジ
など部材調達しとかなな～って( *´艸｀)

 

 

Jeepコペニ―園児は
国内純正の直前直左確認用カメラが
使いものにならない感じだったんで、
園長お気に入りのツインモニターに
230度カメラに変更して完成check！
本番の黄色い風船がわりに
HKSドラガス缶を3個重ねて代用ｗ
コレあるだけでメチャ快適なったっす

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L880KってLA400に比べてサバ読んでる？(‘ω’)ノ

京都のマタドールレッド880園児は
いまの車重が知りたいて事で体重計！
当時との車検証記載状態の違いか
現行400に比べ880はサバ読んでる？
逆に引き代もあるんで楽しみも多い？
更に追加依頼でHKSマフラーから
モリモリ管マフラーに交換したり～
RECAROにシートヒーター追加施工♪
バリバリのS660も所有されてるけど
コペンも可愛がって貰ってます(*^^)v

 

 

黄ユーフォリア880園児は
ルーティンの油脂メンテついでに～
黒880の新しいオーナー納車式(￣▽￣)b
ご入園オメデトウ御座います(笑)
とりあえず来春コペトロdebut目指して
ゆっくり慣れていってクダサイネ♪
急に寒くなったんでリアタイヤ
温まるまでイキナリぱき～ん禁止やでｗ

 

 

 

青コペニーXPLAYは
JB43油圧パワステさよ～なら( ｀ー´)ノ
電パワ化前提で排気側SC付けるよ♪
M13クランクプーリー径から
REV回転数でSCプーリーsizeも決定！
7040GT2なので参考前例ないやろしｗ
ラジエターも除けてスペース広々ｗ
スーチャーマウントと追加アイドラの
レイアウトしたら電パワ化やるか～。

 

 

 

そんな青コペニ―の前には
昨日まで艶消し状態だったソニカが
綺麗なクリアブルーCなってたよ！
屋根だけ塗るつもりだったのにな～ｗ
まぁ折角なのでピカピカしときます♪
明日には塗りもん全部終わってる予定。
で、
月曜オーナー園児自ら登録の段取り(笑)

 

 

某園児のJeepコペニ―は
昨日ワンオフマウント製作して
テント用の梯子イイ感じなったんで、
引き続き風切り音対策で
フェアリングのマウントワンオフ。
既製品そのまま付かないモノばかり！
純正の直前直左用カメラも
新車1回目の車検待たずしてNGとかｗ
園長のコペニ―と御揃いのにしとく～

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20数年ブリに乾燥機新調した！(‘ω’)ノ

確か23年間くらい使っていた
IRT短波長赤外線乾燥機が
いよいよアカンくなってたので
最近は昭和感しかない中波だけで
凌いでたんだけどソッチもやはり
23年選手なので久しぶりに新調♪
今回はコンパクトな炭ヒーターに。
尼なので昨日頼んだら今日届いたｗ
カヤバダンパー何年持つかな(‘ω’)ノ
たまたまタイミング的に
シェイクダウンがソニカってゆ～
不本意極まりないSTARTになるなｗ

 

 

 

そういえば
某園児のVOLTEX届いてたよ～(‘◇’)ゞ
予定納期より早く上がって有り難い！
先週ご成約いただいた黒880は
VIOSⅢを長身オーナーに合わせて
床に当たるとこまで下げときました♪
某園児の緑880は
ピットにOIL溜まり出来てたんで
確認したらドレンワッシャなかったｗ

 

 

 

ボルトONターボの青コペニ―は
やっぱりスーチャー仕様に方針転換で
前周りをどけてブラケットを検討中。
ビジュアル重視の排気側レイアウトは
良いけどパワステとテンショナーBの
ベルト取り回し的に何処が正解かな？
やっぱ電パワ化せなアカンかな(;”∀”)

 

 

某園児のJeepコペニ―は
ハードトップ？とテントずらして
ハシゴのブラケットワンオフ！
北米仕様とか色々あるけど
それ用って部品がポンと付かない
外車あるある社外品アルアル(;^_^A
あと何点か宿題あるけど
全部そんな感じなので地味に大変ｗ

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キャレコンJBおっさんturbo再起動！(‘ω’)ノ

白KRONOS880園児は
キャレコンJBおっさんturbo化ついでに
冷却アイテムいろいろ追加製作(‘◇’)ゞ
SARDインジェクターsizeUPしたので
慣らし用にFconデータも書換え済み！
某Candyレッド園児と似たような
取り回しでレティシアエアロ仕上げｗ
数日ブリに再起動したので
ちゃちゃっと実走ナラシ済ませたら
某園児のと入替えでCAD入りしま～す

 

 

姫路ナンバーGR園児は
新車から3年経ったようでシャ検！
京都の某園児も
サードカーである緑880ATのシャ検！
先日も足STREETダンパー施工した
ワンオーナー黄色880もナンヤカンヤ
リフレッシュ完了かな～(￣▽￣)b
ダルマサンも追加施工しときました♪

 

 

某園児からの頼まれモノで
通勤用に安くて良い感じの軽四を
用意して欲しいて事でソニカGET♪
園児からコノ手の足車注文あったら
だいたいソニカお薦めする園長(笑)
外装はイロイロ手直し要りそうやけど
意外と調子良さそうで一安心(;^_^A
まぁソニカならブッ壊れたところで
どうとでもなる安心感も理由の1つ。
LA400純正タイヤwheelはプレゼント！
実はコレとは別にMOFAC代車用で
も～１台同じ青ソニカ買ったから
そっちは届いたら5MT化しようかｗ

 

 

某園児のJeepコペニ―は
公認取得依頼なんだけど年式が結構
新しいヤツなので一先ず現状のまま
新規ラインでダメ出ししてもらいに♪
ま～想定していた通りの箇所も含めて
いっぱいアカンとこあったんだけど、
ダウンサイジングエンジン効果で
ベースの車重が軽なってた事もあって
車重1.1倍ルールが余裕でオーバー！
interCompコーナーウェイトゲージが
1個700kg上限なのでギリギリ使えて
ロックスライダー片側23kgだったり
タイヤwheelが1本あたり53kgとかｗ
先ずは軽量化から始めなあかん(;’∀’)