GRバーフェンTAKEOFFデモカー登場(‘ω’)ノ

なんかド派手なコペンが
来たな~と思たらTAKEOFFデモカーやん♪
注文部品の配達にウーバーGR( ̄▽ ̄)
少し見ない間に
いろいろ新製品出来てたんですね!
パンフレット表紙の助手席の人
何処かで見た気するんやけど気のせいか

 

所沢ナンバーGRは
エンジン待ちの間にデフだけ組んどいた。
機械式デフの既製品イロイロあるけど、
ウチがATSしか使わない理由あるんやで♪
あ!
ニュージーランドからは年末に頼んでた
ドグギアsetのオカワリ分が届きましたよ!
まぁ自分のための予備の予備やけど(笑)

 

福山#チョイアゲ白Ceroは
日立HT06オッサン仕様で加工系完了(‘ω’)ノ
いつもの燃料リタポン+I/J容量UPしてから
Fcon-iS現車でストリート快適spec狙い!
狙い通りのグラフ出たら所沢GRも
これと同じパターンで組んでくヨテー

 

いろいろ新しい試みもあったりなので
計器確認しながら実走負荷慣らし(‘◇’)ゞ
タイミング的に中国吹田池田間が工事
通行止めなので川西サーキット使えずorz
東周回だと滋賀で冬タイヤ規制あるので
西ルートにしたけど誘惑に負けて?
日生下車したので周回の意味ナイか。
結局カキオコはみっちゃんが1番やな♪
爺さんの痴呆が酷くなり過ぎやけどw
胃袋の負荷はバッチリです(笑)

 

4WDのGRは快適グッズ施工(‘◇’)ゞ
フルオートルーフKIT+車速setとか
カーナビやらETCは当然装着やけど
園長用で暫らく遊ぶのでPivotの
クルコンとミラー内蔵ドラレコも♪
こっちは新作Garrettターボ組むので
マニ&アウトP金属細工待ちの間は
溶接デフロックFRで遊んどきま~す

t

 

在庫車の白880は修理START(‘◇’)ゞ
クラシカル作ろうかな~と思てるけど
走行距離多いのでマダ未定で。
先日ご成約いただいた
ツイードグレーRobeは追加依頼の
小ネタあるのでボチボチ進めます♪
絶賛保険修理中の
代車エブリーは全損時価額12万だって。
評価安い車種だと当てられ損も多いねw

なんの変哲もない4WDコペンGR起動(‘ω’)ノ

昨年末からゴソゴソ作っていた
COPEN GR 4WDがようやく産声あげた♪
ほぼドンガラ状態のうえハーネス関係を
全部捥ぎ取られたハコがベースだったんで
鍵も無けりゃキーフリーECUや
統合ユニットすら無いから近所のDラー様に
行って初期登録してもらいました( ̄▽ ̄)

 

既に構造変更申請決裁おりてるので
今週末には登録まで完了予定(`・ω・´)ゞ
現時点はフルノーマル状態なので
先ずは公認取得したら色々やってこ~♪
エンジンもメーターも新品なので
最初だけ新車気分を味わっておきますw

 

園長の気まぐれ購入wheelコレクションで
事務所カオスになって来てたので少し整理w
色んな銘柄のタイヤを好き勝手に組み付け♪
マットガンメタITARUにはシバタイヤで。
代車貸出中に単独事故で出戻ってきた
64エブリーにはWORKの14inch新品投入!

 

そそそ!
元社用車ツイードグレーは本日御成約(‘ω’)ノ
多数お問い合わせ頂いてましたがサーセン!
次はEkishow880掲載準備しときます♪
も足ストリートダンパーでナンチャッテ195化。
ITARU15x7J+35にシバター195/50/15新品やで!
タイヤ極太なので車高はも~少し上げますよ。
Fcon-iSブーストUP仕様までは確定。
コレに純正フロントリップと
純正リアスポイラーも足そうか悩み中~(笑)

 

Ceroクーペも無事納車(`・ω・´)ゞ
所沢GRは放置プレイする前に
特大インタークーラーの位置だしから♪
福山チョイアゲは明日あたりから
Newエンジン慣らし出来るかな~の予定。

福山#チョイアゲ白Cero再起動準備(‘ω’)ノ

年末から放置プレイ中だった
チョイアゲ白Ceroのエンジン完成したので
久しぶりに奥から出してきて再起動準備。
日立HT06オッサン仕様も
ワンオフ加工部分だいたい出来てきた♪
慣らし済んだらCAD入りしま~す(‘◇’)ゞ
入替えで所沢GRのKFも運んどきました!

 

 

岐阜の白880園児は
Fcon-iSつるし状態から燃料系強化だけして
現車セットで生90馬力で完成(`・ω・´)ゞ
JB純正ターボ仕様は
このパターンが通勤マチノリ超快適っす。
1/30コペトロでシェイクダウン楽しみすね~

 

 

公認4WDで製作中のGRは
エンジン周りも内装関係も大体組み上がった。
ペラシャフも純正マフラーも
何度も脱着して微調整しながら取り回し中!
も~すぐ動き出しそうだけど、
キーフリーECUもイモビキーも全て新品なので
先ずはDラー専用機器で登録要るんです(;^_^A
来週にはプロバイル入り出来るかな~~

 

尾張小牧の緑セロさんは
元CVT→公認5MT化しても~すぐ丸1年。
順調に走行距離増えるので油脂メンテ!
京都GRも黄ローブも
セントラル会員枠でエンジョイされてます♪
チューンドクラス勢が僅差でオモロそう。
そのうちFRか4WDで荒らしに逝こうかなw

 

奈良の橙ローブ園児は
先日準備してたエンケイPF01で冬タイヤ。
BBS鍛造RG-Fが15×6.5J+37だったかな?
ENKEIが156x7J+35に195のIG60でセット!
ど初期のナンチャッテ仕様だったけど
そのまま干渉無く組めたのでヨカッタ♪
そういや代車エブリーくん、、、
単独クラッシュしてタイヤ横穴空いてたw

所沢ナンバーGRも次のステップに(‘ω’)ノ

所沢ナンバーGR園児は
昨年足回りや吸排気など手~入れたけど、
早くも次のステップに進めたいらしく
KFキャレコン+なんやかんやで入庫(‘ω’)ノ
ミニサーキット満喫したいそうなので
旧1544かHT06オッサン仕様か悩むな~。

 

ついでに機械式LSDや追加冷却はモチロン、
Defi-DSDF全刺しの燃料リターンポンプで
Fcon現車セッティングといつものパターン♪
まだ初心者マーク貼ってるので
ナントカに刃物な気がしなくもないけどw

 

 

合間合間で進めてるGR4WDは
とりあえず構造変更用に色々ノーマルな
純正ターボ仕様で組み上げてってます!
こっちは通常車高で遊ぶので
ペラシャフは純正補強より上バージョン。
マフラーも前回の札幌XPLAY4WDと
同じ取り回しで純正リアピース仕様で♪
早くチョイアゲAWDにして遊びたい~

 

そういえば某FFハイリフト園児が
来月の車検を機に4WD化するって事で準備!
また別の某園児からは
4WDハイリフトXPLAYを製作して
USAに持って行きたいんだけど~て御相談w
やっぱ25年経たなアカンねやったっけ?
オフロード走行用登録じゃないと無理なん?
魔改造で左ハンドル化したらイケるん(;´・ω・)
メキシコ経由ならOKみたいな裏技ないすか?

 

今朝はファク前も薄っすら白くなってたね!
雪アソビ車ないのでテンション上がらんけど。
某園児の冬タイヤは
エンケイPF01にヨコハマIG60組んだよ(*^^)v
はにさっく?も、グリップ抜群らしい(笑)
バーフェンGR園児は
セルフでwheel外してなんかやってましたw

緑セロから白Ceroクーペに乗り替え!(‘ω’)ノ

緑セロCVTから
白Ceroクーペ5MTに乗り替えの御近所さんは
昨年施工した冷却周りをコアサポごと移植!
他にもナンヤカンヤ追加施工オーダーだけど
希望番号待ってる間に完了します(`・ω・´)ゞ
なんか行き成りイッチョ前に見えますねっ♪

 

って事で~
緑セロCVTの在庫車も1台増えました♪
昨年はカーセンサー掲載サボりっぱなし
だったので今年こそ多少は載せます(多分w)
Ceroクーペは後方視界が最悪なので
ミラー内蔵前後ドラレコが有り難いっす!

 

 

2022一発目の継続検査は
4台まとめてドライブスルーしてきたよ(*^^)v
チョイアゲ黄黒XPLAYの
も。スキッドプレートはフロントバンパから
飛び出してるけどコレ別に問題ナイんやで。
あ、運転席のUVフィルムはNGやったorz
艶消しCandyREDの魔改造880が1発OKやのに
ノーマルなスチグレ880が光軸NGで2ラップw
オレンジ400もタナベ補強化で地上高セーフ♪

 

岐阜の白880園児はファク詣でアザッス!
1/30コペトロ走れない代わりに
セントラル会員枠凸ってきたらしい。
も~1台の
岐阜880くんも仕込み完了でCAD入庫!
2022も魔改造コペン増産しまくるで(*´ω`*)

 

今シーズンBSタイヤが生産全然なので
ヨコハマ製品いろいろ気紛れチョイスで入荷♪
全天候タイヤはプリウスsizeやけど
チョイアゲとハイリフトの中間やってみる。
ワンパクGRも明日には
特大インタークーラ+欲張りオイルクーラーの
模様替えまで出来てるかな~( `ー´)ノ
赤セロは先日のうちに
ナンチャッテ195化まで完了してたんだけど
KCRサイズのCE28とか見てられないので
営業くんが見つけてきたITARU履いとく~

Attack筑波2022エントリーリスト掲載(‘ω’)ノ

Attack筑波2022
エントリーリストが掲載されましたよ!
我らがKcarクラスは現時点コンナ感じ。
園長2022は通勤GRで予定してます(‘◇’)ゞ
ライバル?のガチャピン色コペンが
来年は1秒台前半は確実な気がするので
ウチの子も御馬さん少し増やしとこかな。

 

今回はEkishow880園児もエントリー!
ADVAN050Mコンをホカホカするらしい(笑)
205フージャーA7まだ間に合うで( *´艸`)
で、
好敵手ガチャピン号は2022specのリプロ完了。
DYNOJET生227馬力って
TCF1.15掛けたら260psとかま~ま~速そう♪
現場での小手先調整用に
HKSミクスチャーダイヤル追加しといたけど
ドライバーが計器見てる余裕あるかは不明w

 

緑セロCVTからCeroクーペ5MTに
車両チェンジ~の某氏はクーペ初試乗(*^^)v
見た目がドストライクだったそうですが、
実際に乗ってみたらテンション爆上がりw
同じLA400コペンを
新車から6年間所有されていたんですが
全然違うそうでマダマダ楽しめますね~

 

バーフェンGRは
格上げ構変の決裁おりて本日予備検完了!
年内ギリギリ登録まで間に合います(‘ω’)ノ

予備検から戻ったらソッコー残り作業!
両席レカロTS-G GKヒーターつき組付けに
ミラーカムの前後ドラレコ装着(=゚ω゚)ノ
未だエンジン関係フルの~まるやけど
Defi-DSDFは全部刺しのフルスペック(笑)
室内装備は園長の通勤GRと同じやなぁ♪

 

そそそ!チョイアゲCeroとブリ顔Robeの
KFエンジンは農道のポルシェに積み込んで
和泉の国へ配達しておきました(`・ω・´)ゞ
2台とも仲良く不動車で年越しデ~ス♪
年内営業日は残り数日しかないけど
やり掛けの宿題も可能な限り進めるっす!

 

 

【告知】
『ULTIMATE 660GT WORLD VOL.4』
絶賛発売中です!(`・ω・´)ゞ
先日通勤GRで走ってきた筑波レポートも掲載!
660ccナローBODY軽自動車最速タイムのやつ♪

も。ファク年末年始は
12/29~1/3が店舗休業となってますので
皆さま御確認ヨロシクお願い致します。

久しぶりに通勤GRで裏山ドライブ(‘ω’)ノ

気がつけば2021も残り僅か。
通勤GR号は12/1に筑波走った気がするケド
デカイI/C作ってみたりMT修理してたりで
全然乗れてなかったorz デフOHやドグの
アタリ付けで久しぶりに裏山ドライブ(*^^)v
この時期の六甲山は少しドキドキしますね。
実家のJB64ATも乗ってみた!
マイカーだったら弄り倒してしまうけど
自分のじゃないんでイチイチ確認要る(笑)

 

福山のチョイアゲCeroは
インタークーラーの位置決めだけしたら
ターボ側は後回しでターボ何使うか選び。
今回はHT06ベースのオッサンTURBO!
とりあえずコノ車両のKFは
CARRILLO組むんでとっとと降ろして
別車両で続きを進めておく効率段取りw

 

そんなチョイアゲCeroの隣には
先日エエ感じに仕上がった和歌山の白セロ。
セントラルサーキット会員枠用に
4点と簡易アンカーも付けときましたよ♪
CUSCOフックも園長プレゼント( ̄▽ ̄)
あ、そ~いやライセンスが未だですねww

 

和泉ナンバー青GRさんは
はじめまして~からのハイリフト化御相談。
え? 正気ですか!?(;”∀”)ってな感じw
福岡ナンバーに続き2台目のGR施工なるか?
鳥取ナンバー黄880は
久しぶりの帰省ツイデに下廻り防錆施工。
シャ検もあるんでプチメンテな御依頼っす♪

 

先日連れ帰ってきた
浜松の黒Robe園児は2番圧縮ゼロってたorz
コノ感じは棚じゃないのでデトッてるかな。
まぁ最新ノウハウバージョンで復活すね!
てかKF渋滞が夕方の阪高バリなってきたw

 

怒涛の年内納車ラッシュも
だいぶ履けたので後輪駆動GRも再開?
本番用エンジンが未だ掛かりそうなので
通気性のイイ軽量エンジン載せて?
中身カラッポのダミーMT合体させて?
とりあえずトランスファー連結しといた?
なんでって、、、
チョイアゲCeroの続きしたかっただけw

 

TIMEATTACK号の場内転がし用兼、
トレーラー積込み移動用ワークCR2P(;’∀’)
16x8.5Jマイナス24に205/45/16ネオバ。
これと全く同じマジョーラx黒を
カスタムオーダー中のバーフェンGRに
インセットなんぼにしようか?の試着。
リアはパックリ収まるけど前はキツイな!
足回りも本気のほうじゃないので
フロントは保険掛けて8.5Jマイナス5にする。
そういえばLBからダックテールも到着♪
こんなんナンボあっても良いですからね~

 

サイトウさんからも
L880K用の遊具が届いてましたよ( `ー´)ノ
パッド巻き仕様でオーダーしたの初めて♪
ワーク14inchは何となく注文した在庫用。
YAKIMAのスキーキャリア?は
某園児が雪遊びするためのワンオフ用部材w

 

 

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も。ファク年末年始は
12/29~1/3が店舗休業となってますので
皆さま御確認ヨロシクお願い致します。

バーフェンGR ひと通り加工系完了(‘ω’)ノ

製作中のバーフェンGRは
ひと通り加工系完了したので組み上げ(‘ω’)ノ
やっぱTRDヤリスGRスポイラーかっこエエ♪
オーナー園児は御近所さんなので
数日置きに見に来てはテンション上がって
新たな追加部品発注を繰り返す中二病状態!
マダ少し宿題残ってるけど
いっそ春まで引っ張ってみるのも有りかなw

 

和歌山の白セロさんは
FconVpro3.4ver現車セッティング生86.9psで完成!
ド新車なので今回はSTDエンジンのままっす(*^^)v
これ以上いったら純正コンロッドぽきりそうなので
ブースト1.1kで止めたけど多分スグ欲しがるでしょw
1/30CTACコペトロまで走らすの待てますかね?笑

 

 

札幌ナンバーの公認4WDハイリフトXPLAYは
いよいよ納車なので陸送出発しましたよ~♪
クリスマス寒波と一緒に
ギリギリ年内お届け出来そうです(`・ω・´)ゞ
どうぞ末永~く可愛がってやって下さい!!

 

バルブ割れ修繕ついでにEgリフレッシュだった
茨城の水戸ナンバーも陸送出発したっす(‘◇’)ゞ
こっちは地上高11cmあるけどローダウンで配送依頼。
黄黒のチョイアゲXPLAYは油脂メンテ。
年始早々にはシャ検あるんでまた来月入庫ね~
ガチャピン号は
③ナンバー公認車両なので普通に継続検査w
運輸局ドライブスルーしたら助手席にNos積んで
2022Attack筑波に向けてのリプロでCAD入り!!
なんか色々とイカレてますよね(笑)

 

更に更に~
尾張小牧ハイリフトXPLAYも納車!(`・ω・´)ゞ
日本全国飛び回るオシゴトの方なんだけど
何故か2シーターの軽四ばかりゴト車です(笑)
で、
ででで!?
この納車に合わせてハイリフト青黒XPLAYの
改造ミニ四駆をプレゼントされました(笑)
普通は逆なんだけど園長が貰ったパターンww
御本人さんも自分用に同じの作ったそうデス。
いやコレなにこれメッチャ面白いやん!!
ミニ四駆のくせに電池入らんし
なんなら車輪も回らんねんけど全然イイ( *´艸`)
トミカGRとのボリューム感の差がスゴイw

 

FUTURAトレーラーは冬タイヤ準備!
いつも6輪状態で走ってるけど駆動してるのは
ハイエースのリアタイヤだけなので
凍結路面の下り逆とか怖いし~でトレーラーにも
初めてスタッドレスタイヤ組んでおきました。
出来ればコノ恩恵を感じる道は通りたくないけどw

 

 

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12/29~1/3が店舗休業となってますので
皆さま御確認ヨロシクお願い致します。

チョイアゲ福山CeroもKF100馬力に(‘ω’)ノ

今朝はたまたま
レア系チョイアゲ車両が3台いてたので
なんか面白くて並べてみました(*´ω`*)
福山ナンバー白Cero園児は
シャ検ついでにKF100馬力エンジンの
製作オーダーって事でドック入りデス♪
HAYASHIレーシング14インチwheelに
年中通してオールシーズンタイヤだけど
インタークーラーまでゴリゴリ仕様!
痛車ガルセロにしてもそうだけど
この手の方は変態率が高い傾向ですねw

 

そういえば、、、
WORKからアゲ系で使えそうな新作出た!
CRAGシリーズは価格安いんでアリガタイ。
14インチならチョイアゲで使えるし
15インチはジムニーシエラsizeイケるし
16インチは軽ジムニーsizeが履けるから
ウチ的には全サイズ何かしら需要あるっす♪

 

 

バーフェンGRは
年内構変イケるかど~かなんだけど
加工作業のほうは終盤戦なってきた(*^^)v
ワンオフ4本だしモリモリ管マフラーに
合わせてGR純正Rバンパーもワンオフ。
マフラー出口部を樹脂成型しつつ
フィン的な突起も移設してスムージング!
フルオートルーフ施工したり
ミラー内蔵前後ドラレコ施工したりと
細かいアクセサリー宿題イッパイある~

 

何故か群馬ナンバーコレクションw
少し前に納車だったグンマー880ですが
納車直後に車両トラブルありまして
急遽別車両で再製作してました(;^_^A
KRONOSドライパール880がソレ。
以前よりも遥かにバージョンUPです♪
希望番号あがってきたので再納車ッス!

 

 

Ekishow880園児は
昨晩MTバラしてアカンとこ確認したので
朝からチャチャッと再組付けして強制硬化!
Eg再起動後に
DSDFピーク見たらタコ10,800rpm!?
文太の教えに200rpm足りてないやんw
その隣では
通勤GRの修繕済みMT組みつけ&ハブ新調。
ドラシャグリスはMoty’sのウ〇コ色のんに♪
色々試したけどドライブシャフトは
純正にコノ#85詰めるのが一番強い(‘ω’)ノ



 

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先日通勤GRで走ってきた筑波レポートも掲載!
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も。ファク年末年始は
12/29~1/3が店舗休業となってますので
皆さま御確認ヨロシクお願い致します。

オイルクーラー色々&サスセット色々(‘ω’)ノ

千葉ナンバー黒880園児は
CCsportフロントバンパーに合わせて
オイルクーラーのレイアウト調整(‘ω’)ノ
専用ウインカーは邪魔なのと
位置的に車検NGだったので撤去(笑)
代わりにT20ウインカーポジションを
ヘッドライト内に納めるパターンで~。

 

某園児のエスロクは
たぶん既製品にないオイルクーラーレイアウト?
フィルターとオイルパンが近くて
L880K同様サーモ付きブロックスペースないんで
急遽フィルター移設式で取り回してみました。
M20のセンターユニオンAN10でデカイ(;´∀`)
リターン側の1本だけ太いの気付かんやろw

 

ITARU白セロ園児は
車検ツイデにタイヤ新調で段取り( `ー´)ノ
純正ビル足ベースのナンチャッテ195化なので
ZⅢからRE71RSにすると色んな追加作業がw
明日入庫の奈良GR用には
新品sonicCRでADVAN052組んどきました♪

 

松本ナンバーGRさんは
入庫初日に夏タイヤ仕様のセット組んだけど、
ダンパー組替えて冬仕様もセットアップ!
ほんでまた納車時は夏仕様で~と大変(;^_^A

 

夏verは地上高8cm位やのに
冬verは地上高15cm位ある不思議な仕様!?
地元整備工場さんガンバッテ下さいね(笑)
地上高稼ぐために純正OPの
なんとかダンパー撤去して軽量TANABEに。
Pivotに油温計OP追加したり
他社ECUから当社ステージ④化なども完了!

 

 

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絶賛発売中ですよっ(≧▽≦)b
書店やAmazonから御買い求め下さいね~

 

当社ハイリフトXPLAYは
2回目の表紙ゲットも嬉しいですが、
友情出演テリオスキッドがチラッと
見切れてるのが個人的にツボりました(笑)