880&400コペンを遊び尽くせ♪
絶賛Attack筑波ロス中ですが、、、
前回の雪遊びも不完全燃焼だったので
4WDチョイアゲGRのリベンジAttack！
シガ県某所へ凸ってみたら
パウダースノー堪能できました(‘ω’)ノ
センターデフ強化ビスカス楽しい～♪
今回は外から動画も撮ってみたんで
そのうち某園児ちゃんねるで
動画アップされるのお楽しみにデス
汗掻くくらい走り回ったら
オナカ減ったんで雪山から下りてきて
びわこ食堂deとりやさい鍋+ホルモン(‘◇’)ゞ
やっぱ美味いよな～～コレ♪
ビール呑めなかったのが悔やまれますｗ
それにしても、、、
コペンって色んな遊び方出来ますね(‘ω’)ノ
ノーマルでのんびりオープンドライブ♪
アゲたり下げたり筑波１分切ってみたり？
園長は欲張りなので全部持ってるけどｗ
チョイアゲGRは雪シーズン終わったら
4WD→FR溶接デフロックにして遊ぼう♪
久しぶりの園長ホリデーは
GR 4WDの高イニシャルセンターデフtestに
白い路面を求め兵庫北部ドライブしてきた。
こっちはクロカンする訳じゃないので
ソコソコの路面探してウロウロしてると
林道に入ってて何度か刺さりかけた(;´･ω･)
通常路面では全く気にならないけど
センター強化すると雪道はケツ出るね♪
よい子の皆さんは真似しないようにｗ
いつもの香住にある宿へ行きたかったけど
休みだったので今回は城崎に( ｀ー´)ノ
カニとウシと堪能できたので大満足♪
今シーズン中に福井も攻めに行きたいねｗ
そそそ！
年末からラストラーダで作ってもらってた
Newレーシングスーツ出来てきました(*^^)v
前のスーツがパジャマっぽかったんで
今回はシブ目のツモリで紺色にしてみたけど
フザケ過ぎて結局パジャマっぽくなったｗ
こう見えて？超ミーハーなので、、、
ヘルメットはF1ドライバーやGPライダーの
パロディばかりだけど今回は我慢できなくて
園長オランダ国籍になってしまいました(笑)
なんかイロイロ混ざってるんで背番号＃59(笑)
アルパインスターやのにPUMA？っぽいヤツとか
ブタの部位？が描かれていたりと
全力でフザケ過ぎてチョット恥ずかしいｗｗ
ハイパーテックV2はノーメックス難燃
3レイヤーなのに超軽量で着心地サイコーすよ♪
名古屋ナンバーGRは
昨年の事故修理時に治しきれてなかった
数箇所をスッキリさせて完成( ｀ー´)ノ
CVTマウントは狭くてメチャ大変なんよ。
サーフブルー880は
ひと通り色入ったんで磨き大会開催中！
MINIグリルの枠は同色で仕上げてます♪
早く全部組み上がった状態拝みたいよね～
除雪車に逆凸で踏まれて
保険修理してたグンマー880くんは
無事雪国に帰っていきました(*^^)v
冬季限定チョイアゲ仕様で納めたので
さっそく楽しんでおられる御様子♪
ってゆ～か、、、
また直ぐ戻ってきそうな環境やなｗｗ
ブロンズ400園児は
セルフ点検してたらリアハブ初期ガタが
前より育ってるって事で早めの新調。
オーナー見当たらんなと思たら
先日ロードサービスで引き上げてきた
某ワンパク号にナニやら悪戯してましたｗ
京都の赤黒～ブ園児は
いつも大量にコロッケくれます( *´艸｀)
因みにコロッケ屋さんではありませんｗ
三重＃の青Candy880園児は
２年毎の定期的なアレで里帰り中～。
尻だけGT-Kな
顔面GR園児も同じくドック入りです！
某ガチャピン号は
フージャーA7新調するので熱入れ？で
2週連続セントラル向かったんだけど
ま～ま～湿ってたようで本末転倒(笑)
2/19Attack筑波本番は
通勤GRより良いTIME出して下さいね♪
4WD公認チョイアゲGRは
現状フルノーマルけど計器だけイッチョ前！
通勤GR号がAttack準備してるので
ここんとこコレばっかり乗ってます(‘ω’)ノ
ほんで通勤GRは
コレタン取り回しするのに燃タン開けたら
自然界の添加剤？が入ってた御様子orz
アルミパイプ曲げ曲げやってたら
まさかの水芸パーフェクトで振出しにｗ
次はモ～チョイ綺麗に出来るハズ(笑)
今週は火水定休weekなので
月曜日はスーパー段取りで継続検査！
のーまる？な車両ばかりだったので
４台とも午前中に完了してました。
多摩＃の公認ハイリフトXPLAYは
ツッコミどころ満載に見えるけどｗ
多摩の青黒XPLAYは
L70ミラ？のボンネットダクトを
ルーフベンチレーターにして装着ｗ
オープン開閉も問題ナイ位置にset♪
シフト周りの依頼分も済ませて
ヘッドライトはGR純正にチェンジ！
そ～いえば来週も
公認4WD化で入庫のオフビートカーキ
XPLAYで新品GRライト言われてたな。
奈良スチグレ880園児が
修理ツイデにFアンダーやりたいって
言ったか？言ってなかったか？？
って事で～使えそうな部材出してきて
ただ当てがってみただけの画像(‘ω’)ノ
全幅1.8M前後しか持ってないケド
切り刻んだらナントでも成るかなｗ
浜松の黒ローブ園児は
モリモリ管マフラー修理ツイデに
RHF5ターボ化によるマフラー消音対策。
中華モーター式のは以前スグ壊れたんで
昔ながらの機械式APEX-ECVを埋め込み！
初爆で5dBマイナス位の効能かな(‘ω’)ノ
御近所さんの黄色880園児は
クラッチとタイヤがズルズルで入庫。
ままま、減ったら新調するだけっす！
少しサイクル早い気もしますが(;^_^A
オールペン中のL880は
部品シャッフルでドッチがドッチか
分かり難い状態のまま進行中(笑)
最終的にはオシャレに纏まる筈やでｗ
所沢GRは
オッサンturbo待ちなので暫し放置。
4WDチョイアゲGRと並ぶと
高低差で耳キーンってなりそうｗ
艶消しクラシカル園児は
継続検査ドライブスルー完了(￣▽￣)
グンマ―880の
前ナンバー再交付も間に合ったよ～
御近所さんの黄色880は
MINIのサーフブルー(ソリッド)に全塗装。
クラシカル外装に仕上げるので
色選びも昭和の旧車で探してたんですが、
オーナー自ら色見本を見まくって
最終的にコノ色で～っと御依頼でした♪
この過程も想い出になりますよね～
この手のソリッドカラーって
青く見えたり緑っぽく見えたりするので
普通のメタリックより面白いと思います。
まだまだ変身途中なので
追加加工セクションは在庫車ドナーにして
同時進行するので現状変なカラーリングｗ
和泉ナンバーGRさんは
前回なんちゃって195施工してましたが
今回はデカキャリとDスポFリップ追加！
ま～コノ辺りまでは
未だファッションみたいなモンですが、
間もなく沼へ堕ちると思われますｗ
名古屋のオレンジGR園児は
コペトロごっこ走ってから有馬温泉泊。
クラス優勝トロフィー貰って
豪華な食事に温泉と御満悦でした(*^^)v
この遊びの正しい楽しみ方デスネ～♪
艶消しブルーグレーの某園児は
この仕様になって早くも２回目の車検？
クラシカルルックなのに
バーリングプレート溶接ゲージが渋いｗ
グンマ―880は
あとはナンバー再交付待ちだけなので
保険修理+チョイアゲ化まで完了( ｀ー´)ノ
ツイードグレー400も
御近所さんのもとへ巣立っていきました！
めっちゃ気に入って頂けてるようです♪
大阪ナンバーの白880くんは
CTACコペトロごっこ見学に向かう道中に
14万kmエンジンが急死したそうで
ロードサービスにて搬送されてきました。
当日のうちに
話は聞いていたので新品JBで段取り(‘ω’)ノ
ツイデにアレヤコレヤあるそうなので
全部やっちゃいなと背中だけ押しますｗ
浜松の黒Robeがリプロ上がったので
マンボー通天閣を見ながら納花町へお迎え！
キャレコンKFが
１機あがったので２機置いてきました(笑)
ポケットの中のビスケット的な？
２歩進んで３歩下がる確率変動スタイルｗ
所沢GRは日立オッサンturbo待ちで～す
京都GR園児は
明日のセントラルに向けて前日練習(‘ω’)ノ
10月の納車から200周くらい走ってます。
ハブボルト１本折ってきたので
帰りにファク寄って修繕の流れでしたが、
Fパッドもギリギリだったので即新調♪
前日入りのオレンジGR園児は
入店するなりEXマニ割れサウンド確認！
寄り道せず現着してたらアウトやったｗ
そんなこんなで
明日1/30はCTAC午後の部行ってます♪
コペトロゼッケン＃①と②と⑦は
Attack筑波出走のウォーマー練習がてら
コペトロごっこ予選前の
PM14：10からスーパーラップごっこ2周！
コペトロ決勝ごっこは
PM15：45シグナルSTART予定してます。
ダイハツCOPEN１９台
ホンダ製COPEN9台
マツダ製COPEN１台
の、総勢２９台でヨ～イドンごっこ(‘ω’)ノ
通勤GRは先日
HKSミクスチャダイヤル追加したので
何処に設置しようか悩んだ結果ココに。
ドレが何のスイッチか謎過ぎでしょｗ
フラットシフターの新ver,も徐々に
セットアップ出来てきた気がするので
本番でゆ～こと聞いてくれますよ～に♪
御近所の黄色880さんは
クラシカル化+全塗装の色選び(*´ω｀*)
何色かで悩んでる人いたら
園長は大体１番最初の候補を薦めます。
代車ソニカは
LA400純正ホイールから金色のやつに♪
園長代車コレクション全車外品wheelやな
保険修理中のグンマ―880は
まだまだ冬シーズンなのでチョイアゲ仕様に。
園長秘蔵の鉄チンwheel+185/55/15のVRXを
履かせてみたんだけどLA400系と違いL880系は
タイヤハウスが一回り小さくハンドル切れずorz
夏タイヤはシャコタン仕様に戻すので
表面上は変化させない方向で加工しといたよ！
５～6cmUP程度なので
在庫車880と並べて見るとドアミラーの高さで
半分ぶん位上がってるかな～( ｀ー´)ノ
運転席は先日レカロTS-G GKを新調したけど、
助手席用にもバケットが欲しくなったらしく
中古のメーカー不明フルバケも組んどいたｗ
黄色GT-Kの某園児はDSDFの
向こう側でEgチェックランプが点いたと
騒ぐので？気にするなと言う園長( ´Д｀)
ランプ消したらから明日はBEST更新やなｗ
先日HT06改オッサンturbo化が完了してた
福山ナンバー白Ceroも納車！
MAPLE紅葉のバームクーヘンとかあったん？
某氏のGR用でB/Oなってた
も。デカキャリ4POTも到着してました。
赤で焼き上げといたので来週施工の段取り♪
4WDチョイアゲGRは
なんとなく？魔が差して？
最新テンロク３気筒ターボの
純正消音機がドンナんか興味があり
ヤリスGR純正マフラー付けてみた(笑)
ま～とりあえずタイコ300Φはデカくて
スペース的にも我ながら無理矢理やな。
思ってたより音大きかったので
Garrettターボなったら五月蠅いかもｗ
も～いくつ寝ると1/30CTAC！
今年も午後からコペトロごっこやるので
最近お気に入りの大理石トロフィー準備♪
今のところPM15：45～決勝START予定。
ダイハツCOPEN１９台
ホンダ製COPEN８台
マツダ製COPEN１台
の、総勢２８台でヨ～イドンごっこ(‘ω’)ノ
コペトロゼッケン＃①と②と⑦は
Attack筑波出走のウォーマー練習なので
コペトロごっこ予選前に２LAPのSL予定！
あ、いま思いついた事クチにしましたｗ
そんな通勤GR号はKF250化前から
EXバルブガイドからの滲みが酷かったのと、
中古使い回しシリンダ摩耗も気になったので
Attack筑波用に念のためEg開封修繕しといた！
月曜に思い付き→火曜修繕→水曜慣らし完了。
660cc最速エンジンなのに御気楽過ぎる(;^_^A
だってさ、、、
ココまでKF大変身すると思てなかったからｗ
相変わらず
中国道池田吹田通行止めなので今回は
名神側から西名阪へグルッと１周。
大内IC付近にある どて焼き屋さんを
反対側からGoogleマップ案内する時は
スゲー農道に誘われるので要注意ですｗ
そ～いや靴と手袋を新調しました♪
レーシングスーツもAttack筑波に向けて
間に合うようにでNewバージョンを
ラストラーダで誂えてもらってますよ！
今度のはパジャマっぽくないデザインでｗ
保険修理中のグンマー880は
修理ツイデの物欲オーダーなんやかんや♪
RECARO TS-G GKシートヒーター付き施工！
助手席は自分でSPG風のやつ用意したらしい。
なんか知らんけど
Defi-ZDまで液晶表示の基盤ヒューズ飛んでたんで
新潟の某氏に現物送って修理してもらいますｗ
そ～いえば
嫁の赤セロ用に注文してた新品純正レカロ。
忘れたころに届いたので標準シートから交換！
ハンドルも標準からGR純正に( ｀ー´)ノ
徐々にゴージャスに成っていきますねぇ♪
そのうちコッソリ吸排気ノーマルのまま
HT06おっさんターボ仕様に100馬力化しとく～
GR 4WDは強化ビスカスセンター組付け。
思てたほどの抵抗感ないので普通に乗れる？
現車あがったチョイアゲCeroと並べてみたら
タイヤ直径ぶん少しだけ背が高かったっす。
今んとこ馬力は２倍以上負けてますが(笑)
通勤快速GR号は
Attack筑波に向けてリプロ完了(‘ω’)ノ
DYNOJET係数無しの生223.94馬力！
660cc縛りなら3気筒最強っすよｗ
ま～園長は感覚麻痺してるので
筑波TC2000を何秒！って結果にしか
ときめかナイ不感症になったけど
パワーウェイトレシオ3.0以下の
魔改造Kcarはメチャ刺激的です(笑)
ダイハツKF-VET排気量660ccのまま
鍛造ピストンCARRILLOコンロッドに
CADハイカム+ノウハウてんこ盛り！
クランクもヘッドもブロックも純正ｗ
デカイほうのRHF5にMAX2.2ｋ掛けて
Bダッシュボタン押すだけ簡単レシピｗ
(エアコン付きナローBODY車重730kg)
なにが良いってLA400コペンは
今も新車で買える現行車両なので
部品関係もスグ手に入るのが有り難い♪
来週CTACはセントラル24秒出るかな？
LBバーフェン公認GRくんは
280φローターにwilwood6potキャリパー！
16インチwheelオンリーなら310φ選ぶけど
15スタッドレス履く事もあるそうなので。
中身フルノーマルに純正サス改やけど
PITに並んでたら間違いなく
通勤GR号よりコッチのほうが速そうｗ
なにわナンバー白880さんは
来週コペトロごっこデビューに向けて
シバタイヤ185-60-14TW180組付け。
元々履いてた14インチTE37に
タイヤだけ組み替えるだけツモリが
外径デカイことに気付いたので
急遽なんちゃって195化の暫定仕様に！
Ekishow880園児も
来週のCTACコペトロに向け最終確認。
フロントバンパーが
見るたびボロくなってる気がするけど
本人曰く数年前からコノ状態らしいｗ
赤い純正形状スプリングは
LA400車両側に4WDホーシング土台の
内径と自由長調整した特注SPL(*^^)v
で、
早速4WDチョイアゲGRに組んでみたら
ハイリフト用なのでリア上がり過ぎたorz
仕方無いからチカラ技で自由長調整(;^_^A
昨日の状態より乗り心地もメッチャ良い♪
1/30CTAC済んだらドコ行こうかな～
代車エブリーturboは先日WORKホイールを
履いたとき普通のタイヤ組んでしまったので
ダウンサスで少しだけ車高下げる事にした♪
乗り降りがメチャ快適になったよ(*´ω｀*)
コノ手はアゲると立体駐車場気になるしね。
走行20マンkm超えてるけど絶好調デスｗ
昨日4WD公認なったGRは
スグFRにして遊ぼうかと思てたけど、
シーズン的に四輪駆動のまま
スタッドレスタイヤ履くのも良いかと
朝からBS-VRX3の在庫を尋ねてみた♪
前から試してみたかった
プリウスsizeが即納だったので～
チョイアゲダンパー施工したった(‘ω’)ノ
VRX3の185/65/15は
メーカーHPでは外径629mmらしいけど、
ヨコハマ全天候タイヤより明らかデカイｗ
直径が195-50-15より5cm大きいので
よい子は絶対真似しちゃアカンで(;^_^A
チョイアゲ仕様でもポン付けNGっす(笑)
ワークT-GRAVIC(15x5J+45)に
４輪ともワイトレ25mm入れて+20状態。
屋根の高さで全高10cmアップ( ｀ー´)ノ
ぜんぜんチョイアゲじゃない(笑)
外観もハイリフト程の迫力はないにせよ
コレはコレで違和感凄い出で立ちやなｗ
雪シーズン過ぎらた通常車高に戻すけど。
納車準備中の
ツイードグレーにはシバタイヤTW240を
組んだので並べて記念撮影しといた♪
在庫車の緑セロCVTは
ITARUの7J+35にシバタイヤ195(*^^)v
園長秘蔵のBLITZ車高調あったので
なんちゃって195施工しておきました！
艶消しガンメタwheelが
ダークグリーンにメッチャ似合ってる♪
モリモリ管マフラーカッターは
SUSテールにしてオッサン受け狙いｗ
純正フロントリップも足したいな～
浜松ナンバー黒Robeは
KF140馬力エンジンの再起動完了(‘ω’)ノ
Vpro4.0のバージョン古いので
リプロまでしておきたいところっすね。
マフラーもワンオフ予定なので
ひと先ずモリモリ管フロント＆中間に
純正リアピース装着してみたんだけど
アイドリング音量めちゃ静かでした♪
今朝は姫路軽協START(‘ω’)ノ
事前協議申請決裁おりてるとはいえ
魔改造軽Kcarの構造変更ラインは
何度やっても毎回ドキドキしますｗ
そんな心配をよそに
『も。バイル』パーカーを着た某氏が
姫路検査コースを慣れた様子で
ドライブスルーするだけの平和な風景♪
構造変更は準備段階での打ち合わせと
申請者の顔がナニヨリ重要(￣▽￣)b
よい子は見様見真似でマネしないようにｗ
LA400コペンの公認4WD何台目だっけ？
また来月も１台CVTの4WD製作あるので
徐々に部材集めてってま～す♪
丁度良過ぎるタイミングで
園長用のSPL純正シートが上がってきた♪
同着でレカロTS-G GKも届いてたけど
ネタ的にオモロイんで純正GR改を装着。
この間違い探しみたいな違い分かるかな？
治具用KFエンジンには
指示書代わりに新作Garrettをセット(‘ω’)ノ
真面目に作ったら生150超えちゃうんで
純正トランスファ砕けない程度の
不真面目プランでボチボチ進めます～ｗ
毎日色んな荷物が届くんだけど
最近の定休日明けは特にエグイ気が？
またまたシバタイヤもイパ～イ到着ｗ
バッカンが段ボールで満タンなるんで
早朝に来てくれるパッカー車に罪悪感。
あ、
某園児用の6POT280は準備完了やで♪
お待たせしてる4POTは月末位の予定！
で、
昨日のうちにEg慣らし完了していた
福山ナンバー白CeroはDYNOJET用に
タイヤ履き替えてCADドック入り準備。
１日ズレてたらチェーン規制やったｗ
車検満了日ギリギリだったので
こっちは和泉支所へ寄り道(｀・ω・´)ゞ
置き車MH21には浜松ローブの
修理済みKFエンジンとタイヤwheelが
積み込まれてるって段取りの良さ(笑)
年末から放置プレイの浜松ローブは
明日には再起動完了してるヨテー(‘ω’)ノ
RHF5ターボのKF生150仕様なので
純正turboに比べるとマフラー五月蠅いから
ちょっとオモロイ事をやってみようと
ヤリスGR純正マフラーをブラ下げてみた。
うんｗ 色々と物理的に問題あるな(笑)
ITARU白セロ園児は油脂メンテ。
ウチの赤Ceroと同じパターンだけど
デカキャリ入ってるぶん格好エエ♪
在庫車Ekishow青880は
ITARU+シバターがヤンチャ過ぎたので
CADから持ち帰ったFOCALホイールの
6.5J+38にDL-ZⅢ165/55で万人向け化！
コレはコレでオッサン好み感あるな。
社用車の赤セロ用に手配した
FRPダックテールも届いてたけど
セロはコノ位置と角度が正解ちゃうかな
