コペントロフィー - コペン専門店も。ファク

2021年5月14日2021年5月15日

今回はポン替え100馬力クラス作ってみたよ(‘ω’)ノ

いまんとこ5/16は天気微妙だけど
最近お気に入りの大理石トロフィーと
入賞景品も準備しておきましたよ(￣▽￣)b
5/16コペトロごっこは3位狙いがオススメ？
今回は台数的に丁度良かったので
ポン替え100馬力クラスも作ってみたんで
路面的にも面白くなりそうなヨカン(笑)

ま～通勤GRはNos化が間に合わなかったんで
リアハブ新調してタイヤ前後したくらい(;^_^A
ドライやとBダッシュ軍団に勝てる気しないけど
濡れてたら何とかなるか？いやならんかｗｗ

量産型JB200馬力のムック号は
冷間時にクラッチやや滑り気味くらいだったけど
今後Bダッシュ化もあるんで金色カバーのに変更。
日曜日コース納車のビップ待遇ですよ(*´ω｀*)b

グンマ～880は本日陸送で巣立っていきました！
オーナーの御希望で
トランクの中にはブローエンジンと中古MT搭載(笑)
ゴミ袋にブルーシートって見栄え悪くてゴメンネｗ
年明けからのラッシュが
大体ハケたんで久しぶりに平穏な日々が訪れる？
なんて思たけど明日にはまた関東から2台ほど入庫♪
も～少し続くみたいです(;´∀｀)b

昨日ほぼ仕上がった銀880AT→MT号は
園長秘蔵の中古ブリッド＆モモハンまで追加。
初期specで雰囲気だけはエエ感じなったすね！
ちょっと前に入荷してた
赤880ATもようやく初期checkスタート♪
先ずは代車化できるように社外パーツ類は
全撤去して純正状態していきます(‘ω’)ノ
気が向いたらポン100化して掲載しま～す。

今日イチ笑ろたんがコレ(笑)
①EVCの水抜き穴から圧力配管にｗ
②ターボコンプレッサーから直ブローバイパイプｗ
面白過ぎて窒息しそうになりました:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

そんなこんなで？
『ULTIMATE 660GT WORLD VOL.3』発売中！
全国の書店に激速コペンが陳列されてる筈( *´艸｀)
撮りおろしの新ネタ満載で
自分が見ても読み応えタップリの内容でしたっ！！
皆さん1人2冊ずつ買ってってクダサイネ～♪

Attack筑波で分切りしてから
も～３ヶ月経ちますがマダマダ余韻でビール呑めますｗ
気が付けば9ヶ月後にはAttack2021なので
いまのウチに次シーズン用の作戦練っときます(*´ω｀)

応募するだけで？かなりの高確率で貰えるらしい
非売品キーホルダー＆ステッカープレゼントもあるよ♪
ステッカーに関しては
これ貼ってるとイベント時にオプション系の取材で
写真掲載優遇されるそうだからGT系の人は是非(笑)
知らんけどｗｗ
（アマゾンで予約販売受け付け中です!!）

2020年10月26日2020年11月3日

K-CAR MEETING オツカレ様でしたっ！！

10/25はGo To セントラル！って事で
コペン＆S660トロフィーは出走台数31台。
春大会がコロナ自粛真っ只中で
淋しい台数でしたけど秋大会は久しぶりに
いつものコペトロっぽく楽しめましたね♪

アイキャッチで出オチやけど
通勤快速COPEN GR vs JB210psガチャピン号は
コンナ↓↓感じで楽しめました～(｀・ω・´)ゞ

今回は色々あってバタバタしていたから
後でリザルト見て知ったけど
Nクラスがいつにも増して激戦やったんすね！
前２台にカメラ付いてないのが残念(;´∀｀)
それにしても
各コンテンツ現行車両の躍進がスゴイ！！
いつの間にか皆んな上手なってるし～～

https://www.facebook.com/100009570893376/videos/2738087193186950/

2020年10月24日

あしたはセントラルで遊んできま～す(*^^)v

って事で～、
明日10/25(日)はセントラルサーキットで
2020 K-CAR MEETING 楽しみましょう！
タイスケもPIT割りも出たので
ココに貼っておきますね～(=ﾟωﾟ)ﾉ
見学参加の方々は
これ↓参考に遊びに来てくださいませ。

最近は直前にバタバタすることもなく、
前日でも平和なモンですわ～(*´ω｀)
ワンパクGRは
Fバンパー外してゴソゴソしてたけどｗ
園長GRは
フラットシフターの歪み反応速度を
どの位がイイか調整してみたけど
これがナカナカ難しいんで現場でやな。
居残り保育だった
ムック号は当日納車なのでFUTURA出勤！
ドグギア＆ノークラシフトは
フリー予選でブッツケ本番っすね(笑)

銀880ATさんは
DXポン替え100馬力KITの日帰り施工(‘ω’)ノ
LAハイフンとかABAハイフンだけでなく、
燃料リターン有りor無しで
データも使用するインジェクター吐出量も
異なるので事前に準備しておけば楽勝っす！

ポン替えデーターがあるので
純正ECUにFcon-iSカプラーオンだけ(*^^)v
なんかマフラー位置が変やな思たら
吊りゴム千切れてたので替えといたよ。
EVC6装着車だったので
初期ブースト合わせてマップ入れて完了！
ほんの100馬力しかないけど
軽四にしては生意気な加速になりますｗ

高知ナンバー400も本日納車！
芋屋金次郎いっぱい買って来てくれた( *´艸｀)
ぼちぼちチョコけんぴの季節ですね～♪
明日なんかあった時用に代車もプチメンテ(笑)
ナニも無いに越したことナイんですけどねｗ

2020年10月23日

バネの座角をピロで補正したらどうなるのん？

某Hスプリング社のH氏が
絶賛マイブーム中のピロマウント(仮)、
興味あったので乗っかってみたよ(*^^)v
通勤用コペンGRには
元々ID60/6inch/14Kのバネだったけど
ピロ部の厚みが1㌅弱あるので
ID65の5㌅14ｋを一緒に送ってもらって
アジャスター側は即席スペーサーで
内径調整して両面テープ貼りで対応ｗ

ホーシングなどのリアアクスル車両で
直巻きバネを使う場合、車高などでバネ座角が
ズレてタッチするんだけど、ソレをピロ受けで
補正するとバネの動きが素直になるらしい？
って事でソッコー装着(｀・ω・´)ゞ
5㌅にした事で自由長側に余裕出来てたので
元と同じプリゼロで組んで試走してみました！

ファク裏山いつものダム外周ガタガタ路面。
実は半信半疑だったんだけど
左右のバネが其々動いている感が増したことで
ダンパーがよく動くのが分かるっすね(‘ω’)ノ
路面インフォメーションも分かり易く伝わる！
軽四に14ｋなんてバネレートなのに
装着前よりもマチノリ～峠で乗り心地良いぞ♪

日曜のコペトロに間に合ったので
サーキット走行での動きも追加TESTします～

今回コペトロ用の賞品は全てドンキで( ｀ー´)ノ
ま～完全なる身内だけのレース風ごっこ遊びなので
順位なんて2の次で皆さん楽しんでって下さいね。
まだシャンパンファイトは無いらしいので
決勝おわったら着替えてダイジョーブっすよ(笑)

昨日リプロ完了した某園児も
Cd値を下げるべく入念に洗車！！(=ﾟωﾟ)ﾉ
工場では何故かエアジャッキで遊ぶ姿がｗ
高知ナンバーの
黒ローブはECUステージ④完了っす♪
愛媛ナンバーの
オリンピック番号も上がってきたりと
御近所の四国にも元気なコペン走ってます！

先日ご近所さんの不動車を引っ張るときに
デカイ車いっぱいあるワリにリア牽引フックを
ちゃんと使える車がケローブしか無かったので、
ハイエースのヒッチカプラ用で
実戦的な牽引フックワンオフしといたっ(*^^)v
FUTURA出すほどじゃない時に便利やね～。

ポン付け用Fcon-iSデーター色々準備したり
メーカーサポート終わってる
HKS製DX27ターボのオーバーホール対応とか、
TIMEATTACK号の今シーズン用
willwood特大6potキャリパー塗ったり(*´ω｀)
カーコン業務もナンヤカンヤ有難う御座います♪

2020年10月22日

定期的な健康診断みたいにリプロcheck(‘ω’)ノ

ド派手な
カラーリングのL880Kはリプロ完了(*^^)v
なんかクルマ普段より遅い～っと、
先週入庫→4Φホース破れ確認で試走。
ターボ草臥れもありEVC6初期ブースト値が
若干落ちてる→現状に合わせてEVC調整、
念のためにVproリプロの流れでした～！

ままま、
速くするだけじゃないJETの正しい使い方！
13万km未開封JBエンジンに全部盛り仕様で
この2年間バターなる程走りまくってたのに、
ほぼ変わらないコンディション(*^^)v
これで週末の言い訳が一つ減りましたね(笑)

そんな某園児号と入れ替えで
TIMEATTACK号もボチボチ次シーズンの準備。
敷地内＆トレーラー搬送専用wheelから
DYNOJET用GSコンパウンドに履き替え。
HoosierA7やとJET上で滑りまくるねんorz
今度こそ御仕置きボタンなりませんよ～にｗ

フラットシフトTESTしてきたGRは
アンチラグ実験で割れてしまった
マニもソッコー治して何もなかった事にｗ
セントラルでのデータをもとに
またまたDYNOJET回して再セッティング♪
次のGRテストはコペトロ当日っすね(*^^)v
凶暴なほうのCOPENも宜しくデス～汗

そそそ！
10/25 K-CAR MEETINGのタイスケ出ました(‘ω’)ノ
今回はコペトロから始まる感じっすね♪
ピット割りはマダなので確定したらUPします。

2020年10月21日

通勤快速GRノークラフラットシフトTEST(‘ω’)ノ

2週連チャン定休日セントラル(^^)/
実は先週会員ライセンスを忘れて帰ったので、
それの引き取りを口実に
犬ギアの躾が完了した通勤GRお散歩です♪

まだまだフラットシフターのセッティングが
上手く人間とシンクロしてないんでギコチナイけど？
3→4＆4→5はクラッチ踏まずアクセル踏みっパ成功。
2→3に関しては点火カットタイミングが合わず
アクセル踏みっパのままクラッチ蹴りで対応した。
アンチラグに関してはマダマダ発展途上中で
現状タイムUPに繋がるような効果はゼロ(笑)
走りながらスイッチON/OFFで色々試したけど
2→3クラッチ蹴りシフト時に邪魔するやんorz

それにしても1分32秒とか遅ない？(;´･ω･)
と、GRのボンネット開けて
中覗いてみるとEXマニ集合部に割れ発見orz
アンチラグはEXマニ内でパンパンやるから
割れるやろな～とは思てたけど瞬殺やんｗ

ままま、久しぶりに自走散歩だったので
深追いせず早々に切り上げて→がいな製麺所♪
ほぼ毎回バター釜玉ベーコンやねん(￣▽￣)b

因みに
うどん喰い終わったのがAM11時(笑)
コペトロ日曜日やしとっとと治しとこうと。
ファク出てきて速攻バラし東大阪へ！！
いつもアザ～～ッス(*´ω｀*)
って事でGRもコペトロ準備完了かな♪

2020年10月20日

ダンボール紙をマフラーガスケットに！？(;’∀’)

クラッチペダル激重病で入庫したシャンパン880は
フロントパイプ外した際に違和感・・・え？
マフラーガスケットがダンボールになってましたｗ
そ～ゆ～仕様があるんですか？(◎_◎;)
更にガムテープも挟んで弾力効果的な？？？

ま～L880Kコペンは
中古車でしか手に入らない車両だから
先ずは自分の代になってから色々と
リセットしていきましょうね(*´ω｀*)
で、予想を裏切らないとゆ～か、
ウチでは余り見ない汚物ミッション掃除からｗ
なんやかんやアカンとこ新調して蓋します。

過去ナンバー１レベルに
クラッチ渋かったのでペダル周りも確認(=ﾟωﾟ)ﾉ
案の定点付けスポット剥離してたので
だいたい在庫してる付根強化品にチェンジ！
因みに
新品時のペダル踏力は軽トラみたいに軽いすよ。

間もなく納車の緑880は
園長checkで気に入らない部分を数か所修繕(‘ω’)ノ
屋根のガタピシ音とか足元の異音とかも
NGレベルならOKレベルまで毎回改善するねん。
CRUX車高調も掃除してグリスアップしたり
下周りやタイヤハウスも防錆しときました♪

新車の黄黒ハイリフトは
ナンバー待ちの間にカー電製品も装着完了♪
フルオートルーフKITが
付いてないコペンなんて故障と同じやでなｗ
ゲジナン880の某園児は
先日から水難の相が出てて難儀したけど
ようやく完治したみたいで一安心(；´∀｀)

福井エリクサーな某園児は
下周りにエンジンオイルびちゃびちゃで入庫。
距離に対しての減り量と位置から
たぶんアソコとちゃうか？って推測して
ACコンプレッサー固定部外してみるとビンゴ！

OILレベルゲージのOリング部と患部特定。
で、Oリング新品交換してみたけど未だ漏れる？
正常品と見比べると角度が何かオカシイ(;^_^A
ま～色んな事あるので常に経験値UPしますねｗ

御近所さんの銀880は
ボチボチ純正turboに飽きてきたそうで
DXポン100化しよか～なノリと勢い(笑)
オートマ車は出足モッサリするけど
走り出したらやっぱ速いほうがオモロイ♪
安くて速くて簡単なんが便利～( *´艸｀)

TIMEATTACK号は
四国の某園児のためにドナートランクで
やぐら組んでVOLTEX羽根の準備完了！
ドライブスルーで交換できまっせｗｗ
JBの新品カムカバーは
先日某園児に結晶塗装済みを奪われ？
また別の某園児に予備用カバーを
仕方なく供給することになったので？？
またまたShowUP結晶ピンクで
TIMEATTACK号の予備塗っときました♪

通勤GRは
量産型ドグギアに交換して犬の躾まで完了！
お手とオカワリと待てが出来るように。
純正ファイナルなので5速0.857だと
鈴鹿＆富士じゃギアぜんぜん足らないけど
通勤峠～セントラル位なら丁度イイかな？
そ～いや西宮のカレーHOUSEさんが
シツケ祝いに燃料もって来てくれた(*^^)v
燃費悪いんで助かります～～ｗｗ

2020年10月15日2020年10月15日

トラブルシューティングも色々ですね(；´∀｀)

マンションの外壁塗装で
ペンキ飛沫がBODYほぼ全面に付着してしまった
紺色880は保険会社入って円満解決(*^^)v
今回は全面磨き込み＆コーティングくらいで
元よりピカピカになりそうだけど、
高級外車で全塗装とかになると揉めるケースｗ

ド派手カラーリングの某園児は
先日セントラルこそ錬中にブーストトラブル？
普段はMAX1.8ｋなのがMAX1.5ｋらしい。
配管抜け系ならモット下がるんで犯人捜し！
加圧checkで4Φホースの小さな穴発見(‘ω’)ノ
ま～他にも色々ツッコミどころ有ったので
それだけで完結させずリプロcheckしますよ。

先日外装修理したとこの
浜松ナンバーはエンジン不調で出戻ってきた(;^_^A
園長はエンジンブローソムリエなので
電話や写真で症状聞いたら大体分かるんだけどｗ
ブローバイ量からしてピストン疑惑は確定だけど
コンプレッション的にはバルブも怪しいぞ？的な？

で、DSDFのピークホールド確認すると、、、
まぁコレは防ぎようがないなと(;´Д`A “`
KFエンジンの場合、
藤原文太の教えを守っちゃダメですよｗｗ

逆に、、、
某園児の880はZDのピーク見てビックリｗｗ
え？
どんなギア比やったっけコレ？？:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
完全にフリーパルスの設定ミスってるな(笑)
レーダーのGPS速度で修正しときま～～。

そういえば連休前に
カーセンサー掲載在庫の緑880も御成約♪
さっそく納車準備すすめてってます(*^^)v
函館ナンバーのほうの
緑880も最終フェンダーアーチ貼って完成。
本日陸送会社が引き取っていきました！！

某園児のカプチ用、
Jworks風神マフラー改4本出し部材も入荷！
あとは現車合わせでワンオフ組立て(;’∀’)
某園児の
コペトロ用052タイヤも間に合った♪
205のネオバと比べたら
195の052と大して変わらんと知りましたw

久しぶりに裏から出てきたTIMEATTACK号は～、
そろそろシーズンインの準備始めるのかと思いきや？
某園児のコペトロ用にと
ENDLESS製superマイクロ6ライトだけ奪われたｗ
コッチにはwillwood特大6potを試す予定だけど
一先ず通勤GRでイッペン走ってみて考えるっす。

【告知】
今んとこウチからはコペトロ20台。
KcarMEETING コペントロフィー！
も～ちょいイケるんで
上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送って下さいね～(‘ω’)ノ

2020年10月9日2020年10月9日

一宮ハイリフトXPLAY完了→練馬ハイリフトXPLAY開始♪

先週ドックインしていた
一宮ナンバー赤黒XPLAYのハイリフト完了～。
野間の大けやきマデ試走checkもバッチリ♪
7速CVTは大径タイヤと相性良いよ(*^^)v
プロバイル製CAN車速補正機で
スピードメーター誤差も修正してるので
運転席に座ってると外観のこと忘れますｗ

試走から戻ると黄黒XPLAYが届いてたっ(*´ω｀)
コッチは新車コンプリートで公認ハイリフト依頼分。
5速MT車両なので5.9ファイナル化もしますよ♪
モリモリ管やオートルーフKITにナビ周りなど
ある程度推奨アイテムも追加しておく感じで～！
まぁ、いきなりバラバラになってるので
ノ～マル状態の写真はコレが見納めデス(笑)

先日サイトウゲージ装着した
某園児のゲジナン880にはレカロRMSｘ2脚装着！
こんなレーシーな椅子やのに
流石RECARO、着座センサー標準装備て(;´･ω･)
ま～コノ椅子はやっぱ色塗らなオモンナイよなｗ
4点ハーネスは園長に唆されてシュロスにｗ
黒シュロスってだけで運転上手そうに見えるやん♪

前回ファク来たときに
他所で装着したDSDFメーターが不完全だったので
手直しというか付け直しみたいな事もしといたよｗ
ま～ドコでも手に入るもん買って付けるだけなら
ドコでも同じに思うかもやけど実は全然違うねん。
DSDFに関しては日本で一番付けてるのウチやし(笑)
最新アップデートではタイム計測時の
ホールド時間が今までの5秒から10秒になったんで
ちょっとだけ気持ちにユトリが出来ます( *´艸｀)

シャンパン880と銀880の
過走行コンビ？は仲良く継続ライン(‘ω’)ノ
久しぶりに高槻行くと
検査コースが新しくなってて最新版に！！
年度末恒例なってた
河川敷まで渋滞するの解消されるかな？
在庫車の緑880は
神戸で名変ツイデに継続通しときましたよ♪
問い合わせ多めなのでお早めに～～ｗ

ゲジナン銀880園児は
JBカムカバーが200馬力仕様になってたｗｗ
え？中身は？？(笑)
なんか凄い色したプリン貰ったけど
びわ湖ブルー普通に美味しかった( *´艸｀)

四国の某園児が
羽根欲しいけど納期だいぶ先やしな～？なんて
ゆ～てるところに新品VOLTEXが届く。。。
店頭用在庫オーダーしてたん忘れてたわｗｗ
すげータイミング良かったね(*^^)v
福井の某園児用
ADVANネオバも205-50-15着弾しました！！
黄色GT-Kの某園児は
夜な夜なやってきてコペトロ準備完了っス～