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ピッタリsizeのBODYカバーあったのね(‘ω’)ノ

御近所さんの白ソリ880園児が
Bodyカバー欲しいって事で久しぶりに
コノ手を検索すると以前は無かった
ピッタリsizeのやつあったので手配！
このメーカーのは5～6個持ってるけど
昔は最小がロードスターsizeだったので
COPENだとガバガバだったのよ(‘ω’)ノ
まぁTIMEATTACK号だとGTウイング付き
S2000サイズあたりので買ってたけど
の～まるジャストsizeは有り難いッス♪
定期的にUPデートするようにしますｗ

 

 

御近所さんの赤ローブCVTは
完全フルノーマルを維持し続けてたけど
今回ハジメテ見た目に分かるアイテムが♪
このチョットした変化が
次の何かに繋がってく期待しときますｗ
ワンパクなほうのGR園児は
油脂メンテ予定で登園してきたんだけど
なんかアイドル高いし黒煙出てたので
確認するとインマニのゴムパッキン破れ。
この車両は吸気ポートごりごりに掘ってた
時代のヘッド付いてるんで持病ですorz
そろそろ現行仕様にUPデートしたいね～

 

 

KF縦置きFRは昨日のうちに
エンジン周りがヒト段落したので
今日はリアアクスル周りの作業(‘◇’)ゞ
回転方向の関係もありハイゼット用の
ホーシングを使うんだけどヤリ慣れた
横置き4WD用と違ってピボット位置も
左右ピッチも全然違うので色々調整を
しながらコペニ―式にハブセンターや
ホイルベース合わせてSUZUKID大会♪
まだ細かい部分はイッパイあるけど
園長的にはも～半分出来た感覚やでｗ
ある程度切った貼った系工事済んだら
手持ちの黄セロ外装に変身しますよ～

 

 

板橋ナンバーのGRアクアさんは
最近GRコペンオーナーになったそうで
ナンチャッテ195化の御相談(￣▽￣)b
RAYS好きって事でソニックCR注文♪
夏休みの終わりごろwheel届きます(笑)
某園児用のクラブレーサー15x7J+28は
ポテンザS004組んで準備しといたよ！
やっぱ37はフェイス⑤が良いよね～。
福井の赤LB-GT-K園児は本日納車！
北陸新幹線は初日から色々あったそうｗ

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SUZUKIブレイブカーキ全塗装も良い感じ(‘ω’)ノ

先日ご成約いただいた
オレンジ880は次オーナー様の御指定で
SUZUKIブレイブカーキに全塗装！！
カーキゆ～ても茶系ブロンズっぽい？
個性的な形状のRディフューザーと
15x8Jプラマイ０なCR01も似合ってる♪
ドレスアップ路線に見えて中身は
がっつりコペトロKYスペック( ｀ー´)ノ
ヘッドライトの曇りが残念なので
気前よく新品追加してもらいました～

 

 

御近所さんの白GR園児は
ここんとこイイ勢いで通勤快速化♪
先日チューニングECU施工で
よ～走るようになったので今回は
制動強化メニュー全部盛り依頼(*^^)v
もともと園長機に履いていた
ZE40(BR)16x7J+31に195/45/16の
ADVAN052なのでホント似てます！
名古屋のオレンジGR園児は
コペン本取材用で呼び出され入庫ｗ
見た目は純正オプションぽい構成で
中身カリッカリ仕様の御手本デスネ

 

 

白レティシア880園児は
サイトウさんちの遊具を手配してたけど、
定期的に粉黛塗装の色が変わるので
今回はネズミ色ソリッドのが届いた(‘ω’)ノ
なんかN1シビックの室内色みたいやなｗ
一先ず普通に仮組みだけしたけど
定休日明けにフロントガラス外してから
バーリングプレートでABピラー溶接止め！
10/23コペトロもエントリー済みらしい♪

 

 

あ、
カーセンサー掲載してた公認ワイドBodyは
本日ご成約いただきSOLD OUTです♪
次は5速マニュアル限定解除中の
女性オーナーのもとへ嫁ぐことになったので
可愛がって貰えるように準備しておきます！
そそそ！
クモイさんとこのメッキバンパーも到着。
こんなバージョンもあったんですね！！
固定方法が斬新で勉強になります(‘ω’)ノ

 

 

紺Pandora880園児は
先日の台風のときにボンネット開けたら
バーンなってボキッたらしく修理入庫！
ヒンジがアカンとこまで可動したようで
地味にヤヤコシイ位置になってた(;”∀”)
新品交換してから調整してみますね～
会津ナンバー4WDは
構変申請の決裁おりたので姫路準備♪
通勤峠checkしながら振り回してたら
K4GPゴール直前ぽい症状だったので
ガス満いれたらスゲーいっぱい入ったｗ

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コペニ―で林道クロカンデビュー！(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーは
コペニ―で林道クロカン遊び(￣▽￣)b
うちの店からチョット行ったとこにある
有名なアミューズメントパーク？笑
裏山とか四駆坂とか色々あるんだけど
昔よく来た頃は１枚岩って呼んでたな。
前回テリオスKIDで来た時は燃タンを
ベッコリ凹ませて断念した場所っすｗ
ま～相変わらずエグイ地形してるんで
インチキ道具フル活用で登ってみたよ♪

 

 

ココ久しぶりに登ってみたけど、、、
マッテレタイヤとかデフロックとか？
オートマとか後期+ダウンギアとか？
そんな問題じゃない気がする(;´Д`A “`
昔はBSジープサービス700-16でも
そんなに苦労しなかった気がするけど。
タイヤ径よりデカイ岩に向かって
前進しようとすることの無謀さよ(笑)
あ、モチロン自力なんて直ぐ諦めて
インチキ道具でボタン押し続けたよｗ

 

 

ま～猪名川の長い歴史のなかでも
１枚岩登ったコペンは居ないやろ(笑)
この先でも何ヵ所かデカイ岩を
乗り越えなアカンとこあって(◎_◎;)
何度ウインチの世話になったかorz
オプカンMTはチューブレスのまま
エア圧1.2ｋで使ってみたけど
軽いぶん柔らかくてま～ま～潰れる。
岩の手前は大体掘れてて
水溜まってるんで全然グリップないｗ

 

 

とりあえず次はフロント電磁ロッカーと
タイヤチューブが欲しなった園長(=_=)
開き直ってウインチ使いまくってたら
ナイロンロープが根元からスッポ抜けて
2022下半期で１番焦った(笑)
工具なかったので小さい穴に紐通せず、
応急的に団子結びしてグルグル巻きにｗ
2Lap遊んで録れ高的には十分だろうから
今日はコノくらいにしといたるわーと、
無事クロカンデビューから帰還(‘◇’)ゞ
本日の収穫は左右ロッカパネル凹みと
右前輪wheelにガリキズ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
コペン本の取材時は編集で消しといて～

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北富士演習場までコペニーお散歩(‘ω’)ノ

日曜はコペニー完成後はじめての遠足で
山梨県は富士吉田市にある北富士演習場へ！
色んなアングルで撮ってみましたよ(*^^)v
動く映像のほうは某園児チャンネルの
次の次の動画あたりでcheckして下さいね～
コンナ見た目だけど意外と普通に走れますｗ
新東名120km区間もガマンして
95kmアベレージ位なら燃費11km/Lくらい。
ただしフルノーマルK6Aに車重1トンだと
ノンターボかと思うほどノロイので
行きの高速で早くもTURBO交換しようと
ココロに誓った園長でした・・・笑

 

 

今回もK4GPメンバー園児たちと
数年ブリに御殿場集合で『さかなや』から♪
敷地内は基本的にフラットダート？なので
コペニーとオンローダーの74シエラに
4WDな軽トラｘ2台とカブｘ2台って構成ｗ
移動中のコペニーは目立ち過ぎるのか
過去最高に走行車両からカメラ見えます(笑)
GSで給油していると
結構な確率でナンパされるんで大変(;^_^A

 

 

演習場内はホント何もないので
昼食は1度外に出てほり端うどんへ。
きんぴら肉ウドンとミニカレー♪
帰りは富士急ハイランド側から南下して
さわやか冨士鷹岡店で久しぶりに
げんこつバーグ＆バーガー堪能(‘◇’)ゞ
往復1000km弱のOFF会？無事完遂。
数日後に某出版社取材も入ってたんで
何も壊れずホッとした園長でした(笑)

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モンスターCOPENトレイル誕生！？(‘ω’)ノ

企画STARTから1ヶ月目～には
軽自動車登録のまま←
構造変更(公認取得)してたコペニ―♪
そこから更にゴソゴソ造り込んで
第二形態:MONSTER COPEN TRAILが
なんとなく形になったので御報告(笑)
思っていた以上にカワイイ( *´艸｀)
実は企画START初日に
静岡にあるタミヤ本社に電話して
御担当者様に相談していたのは内緒ｗ

 

コペニ―製作企画については
先日1000人達成した某園児の
裏垢チャンネルでおさらいしてねｗ
動画編集よりも
現場のほうが早くて何かゴメン(;^_^A
そ～いえば元々は緑色やったっけ。
トランクキャリアも未だだし
も～チョットだけ追加アイテムあるよ♪

 

まぁアレです。
ちびっ子達が自分のオモチャを
カスタムして遊ぶようなコトを
イイ大人が本気でヤル悪い見本ですｗ
ままま、
見た目的には超魔改造ド変態マシーンに
見えるかも知れないけど今のところは
コペン的にもジムニー的にも
ほぼノーマルみたいなモンなので、
運転すると普通のオートマJB23(笑)
コペン生誕20周年なので
記念に作ってみたケド車検証スズキｗ
クロカン遊びでボコボコなるかもなので
綺麗なうちに記念撮影しておきました。

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ベルト切れたら2次災害イロイロある(‘ω’)ノ

御近所さんの880クラシカルは
岡山方面へお出掛け中に
バッテリーインジケーター点灯(;´･ω･)
エンジン掛かるけどパワステ重い？
って症状を電話で聞いたので
もしや？と思いロードサービス指示！
オルタ側ベルト切れ→破片が絡まって
隣接するベルトにも巻き付くパターン。
ウォーポン動かんかったらヒートするし
オルタ回らないと走行中engine止まる、
大事に至らなくてヨカッタすね～

 

 

御近所さんの赤880は
自宅ガレージにお漏らしがあったそうで
油脂メンテついでに下廻りcheck！！
姫路ナンバー黒880さんは本日納車♪
ダイハツ純正ナンバーフレームを
自家塗装してきてたのでスグ装着(*^^)v
モノクロ花柄に黒枠フレームありすね。

 

 

福井ナンバーと豊橋ナンバーの
LBワークスGT-Kが
たまたま2台並んだだけなんだけど
なんかボリューム感すごいな(笑)
あ、園長のクロカン遊び兼用代車の
テリオスKIDは福井へ嫁ぎます(*^^)v

 

 

最近よく見かけるアルフィンの箱ｗ
実はコペン乗りって複数持ちが多いので
ジムニー所有率も意外と高いのね。
で、某園児から頼まれてた
ブツ入荷したよ～のお知らせ(￣▽￣)b
今朝は
数人掛かりでCADブッシュと格闘！
プレス機は血管切れそうになったので
バイスで頑張ってみたらボキッたorz
御中元でバイス送って下さいｗｗ

 

水戸ナンバー880は
結構治ってきたように見えてるけど
実はマダマダ作業残ってるな(;´Д`A “`
ほぼ360度ヒットしたらナカナカ大変！
しかも殆どがポン付けじゃない部品ｗ
三河4WDは
前側のオフセットフック大体完成♪
スキッドプレートの引っ越しと
リアフックは少しアタマ捻ります～

 

 

本日のコペニ―はとゆ～と、、、
カヲル君がトランクに食べられてた！
通常車高よりアンテナ脱着大変ｗ
パイプバンパーに３連フォグ設置とか
ナンバープレートのブラケット製作。
スキッドプレートも位置決めしたので
角度や長さイメージまで出来たかな。
例のステッカーいよいよ貼るで( *´艸｀)

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グンマ―880無事に再起動しましたよ(‘ω’)ノ

グンマ―880は
元々オーバーヒート気付かずからヘッド抜け、
誤魔化しながら乗ってたらEgフルブローで
ファク入りした時には既にマフラーから
生のオイルがビチャビチャ出てる状態orz
機関系はなんやかんや贅沢三昧したけど
マフラーの中に溜まったOILは
頑張って排気温度上げて燃やします(;^_^A

 

 

昨日ひと暴れして来た金コペは
Nosの鬼加速で忙し過ぎるクロスギア比から
精神的な余裕をもたすためファイナル変更(笑)
ついでにクラッチも強いほうにしときました♪
そのくせSタイヤは
3年落ちのMコンを裏組してマダ履くらしい！
ドグギアの予備できたから
安心して壊せるとかイミフなこと言ってたｗ
ま～5/16はヘリ飛んで来ませんように(;´Д`A “`

 

 

今週末も納車ラッシュ(￣▽￣)b
品川クラシカルは御機嫌に走ってるみたいで
オーナー様より楽しそうなお便り届いてた♪
NXガチャピン号は
色んな儀式をレクチャーして引き渡し完了。
来週いきなりシェイクダウン楽しみっすねｗ
緑セロも愛媛ローブも
元気そうに走り去っていきました～！！

 

 

岐阜の白880園児は
いよいよTIME欲しくなってきたようでADVAN052！
ギフスイーツは毎回レベル高くてアガりますよね♪
なんでか知らんけど
ツイードグレー400もADVAN052にタイヤ履き替え。
先日の雨ドライブで
3年落ちのDL-ZⅢも～嫌になったらしい(;^_^A

 

 

艶消し3R3レッドは
純正シートの目線がもぅ我慢できないって事で
園長秘蔵の中古BRIDEにスーパーダウンレール！
ついでにハンドルも新調して御満悦でした(*^^)v
某異邦人のZC33は定期メンテ。
そ～いや昨日も似たようなスイスポ見たなｗ
黄色カピ号は
1年ブリくらいに見て生存確認出来ました(笑)
ムラサキ400園児夫妻は奥様のほうの
通勤車を全塗装するらしく打ち合わせｗｗ

 

 

広島ダークレッドは
軽量化ステージ①ダイエット後の車重測定！
入庫時のビフォーが864kgに対して
徹底したアクティブ殺し仕様で800kgに(笑)
まだ数ヵ所宿題残ってるんで
最終的には790kgあたりで落ち着くかと♪
後方7点式ケージ＆ABバーリングプレートの
重量UP分も考えたらナカナカ激変ップリ！

 

 

先日JB150成りした黄色880も
5/16ごっこ走るので追加で走行準備(‘ω’)ノ
シュクレシュクレ間違いないっすよね♪
レクサスESは
フージャータイヤ4本積んでやってきたｗ
某園児は次車のスペギお披露目。
スペギといっても三菱じゃないほうやで！

 

 

いよいよ来週５月13日（木）発売！
『ＵＬＴＩＭＡＴＥ 660ＧＴ ＷＯＲＬＤ VOL.3』
徐々にチョイ出ししていきます～(*^^)v
（アマゾンで予約販売受け付け中です!!）

投稿日:

金コペNos噴射シェイクダウンから無事帰還(‘ω’)ノ

今日は朝から某園児が
Bダッシュボタン押しに行くと聞いてたんで
内心ドキドキしてたけど無事だったみたいｗ
走行中に各計器見る余裕ないらしいんで
ヘルメットカメラで記録してもらったけど、
久しぶりの金コペ劇場がオモロかった( *´艸｀)
やっぱボタンは右に無いと大変やね(笑)

 

本編は別の園児がログ合成して鋭意編集中だけど
個人的には金コペ氏の何気ない動作すら
いちいちツボなので待ちきれず予告編の予告↑↑
5/16参加できることになったので
純正ファイナルにドグクロス忙し過ぎるから
ファイナル変更+クラッチもアッチに変更してと
NXツインボトルの重量測って車置いてったｗ
あとボタンは右側に引っ越ししときます(;^_^A

 

 

GW直前にCADCARS入りしていたガチャピン号も
現車セット完了していたのでサンバーTで引き取り！
JBとKFのオカワリ積んでったけど
やっぱ軽トラ1台あると便利っすねぇ～( ｀ー´)ノ

 

徐々にココのHPでは見慣れてきたケド？
それにしても相変わらず
も。ファクの日常は世間の非日常(;´∀｀)
世の中Nos未経験な人のほうが多いのに
リアルBダッシュ園児がドンドン増殖中？
賛否両論あれど未経験者には分かるまいｗ

 

安心して下さいｗ
トルク30kgオーバーのTIMEATTACK号でも
歯飛びしない強靭なギアのオカワリぶんが
本日NZから数セット到着しましたんで(笑)
誰も待ってないかも知れないブツだけど
先着２台まで即納できまっせ(￣▽￣)b
速い遅いや馬力は関係なく
ノークラシフトなだけで楽しいっすよ♪

 

 

そんなドーピングモンスター880と
通勤GRは某園児がNewパンフレット用の撮影♪
雨が降ったりやんだりの中ご苦労様でした(;^_^A
広島ダークレッドも
とりあえず乗れる状態なったんで試走check！
あ、
肝心な重量測ってなかったので明日の楽しみ♪
ハヤシアルフィンドラムは
注文時に数指定しなくても電話１本入れるだけで
自動的にイッパイ届くシステムなってます(笑)
こんなんナンボあっても良いからね～？ｗｗ

 

 

グンマ―880はEgMtサラピンなったのに
クラッチ踏んだ感触に違和感あったから覗き込むと
ABCペダル土台割れてたんで修繕＆補強しといたよ！
入庫時はなかなかポンコツだったんで
他にもイロイロ出てこないとも限らないか？笑
ま～明日から何度と試走してクォリティ上げます♪

 

 

さてさて、も～いくつ寝ると？
『ＵＬＴＩＭＡＴＥ 660ＧＴ ＷＯＲＬＤ VOL.3』
５月13日（木）発売！　皆さん買ってね(*^^)v
（アマゾンで予約販売受け付け中です!!）

 

そんなULT660GTワールドvol,3で
Fcon-iS現車セッティング風景を
取材してもらった某園児の黄色GT-Kは
先日の軽量化も含めて大幅にBEST更新！！
660GT本誌と合わせて
本人動画見ればかなり参考なるな(*´ω｀*)

 

 

【告知】
5/16(日)に2021コペトロごっこRd,2やります。
今年は春のKcarMEETINGが7月にズレるので
遊び足りない身内園児用とBダッシュTEST用？
場所：セントラルサーキット
AM7：30　ゲートオープン（順次受付）
AM9：00　ドラミ（初心者講座アリ）
AM9：50　フリー＆予選ごっこ（赤旗禁止ヘリ禁止）
AM11：50　決勝10周レースごっこ（各クラス章典有）
参加申込みは
下記エントリー用紙をDLして記入お願いします。
も。ファク店頭FAXメールFBメッセなんでもOKで～す(‘ω’)ノ
初心者大歓迎。4点ハーネス必須。マスク着用。赤旗禁止。

投稿日:

も。LA400用ハヤシアルフィンドラムカバー

バネ下重量の軽減とドレスアップ(*^^)v

アルミ製フィンカバーがサーキット走行やスポーツ走行時に高温になりがちな
ドラムブレーキの熱を大気放熱！ アルミ特有の高い冷却効果はもちろん、
最新の技術により軽さと車の寿命と同じ位の耐久性・耐摩耗性を実現しました♪
純正比約半分の重量でバネ下軽量化実現 !
純正ドラムカバーと交換するだけの手軽さも魅力です♪
wheelからチラリと見えてドレスアップ効果も高いアイテムです♪
一部のL880Kには裏メニュー用のアイテムに( *´艸｀)むふふ

●SPEC
商品名 LA400用HAYASHIアルフィンドラムカバー
価格 左右セット：44,000円+税　4WD用は48,000円+税
仕様
適合 LA400K／5MT/CVT　＊L880K/AT/5MTはNG＊
備考  純正カバーと交換するだけ。
その他  L880K裏メニュー施工時は25万円税抜き

 

限定生産ダイハツ4WD用は
ドラムシュー形状確認して下さい。

 

電話する 問い合わせる

投稿日:

愛媛ナンバーLA400K日帰りナンチャッテ195化(ΦωΦ)b

上げてみたり下げてみたりと
LA400の車高をモテ遊ぶの楽しーね( *´艸｀)ぷぷ
ままま、ブランドもんのwheelは納期が
掛かるの多いから事前に御相談下さいね～。
今回はナンチャッテ195化に加え、
吸排気コンプリートまで日帰り施工アザ～ッス♪

 

姫路ナンバー青黒XPLAYは
年末に納車されたて新車の香り( *´艸｀)
はじめての愛車がコレってテンション上がるっすｗ
コペンライフいっぱい楽しんでね～！！
で、
昨晩は雪が降ってたんで
園長4WDハイリフトXPLAYでファク裏山パトロール♪
ま～LSD付きFFでも上がれるくらいの路面だったけど
やっぱ4WDコペンは余裕のトラクションでしたよ。
フロントだけクスコLSD仕様にしようか思てたけど
やっぱリアだけエアロッカーのほうが絶対楽し～筈ｗｗ

 

 

そ～いや年末に
鋳造新作でアナウンスあったRAY’S ITARUが届いてた。
なんせ鍛造より遥かに安い♪
何故か15ｘ7J設定しかない極端なラインナップだけど
も。ファク的に15ｘ7J+35は教科書サイズなので
走行会用に持っといても良いかもね(*^^)v
某たくみんは本日もwheelをガン見する鍛錬でしたｗ

昨日チョイアゲ化した赤黒ーブは早速
福井県敦賀までシェイクダウンしに行ってきたそう(笑)
ま～ドロドロなってましたわｗｗｗ

 

 

ほんで、
も～一台の姫路ナンバーは未だ発表前の
某社新作BODY-KITをひと目見ようと
昼から待ち伏せして閉店間際まで張り込みｗｗ
ま～見る前から勝手にオーダーしときましたが
スゲェー迫力のコペンになりそうっすね( *´艸｀)
ついでに
現状KF140馬力仕様から→KF170仕様に
するんでホイールもタイヤもと全身手術(笑)
ついでに全塗してロールケージ組んで～って
相変わらず
デモカーレプリカが量産される恐ろしい場所ですねｗ