投稿日:

年末ギリギリだけど駆け込み修理！(‘ω’)ノ

京都の赤黒～ブ園児は
こんなド年末にシカと喧嘩して
左前シバかれてバキバキ(;´Д`A “`
メーカー手配だと年内NGだけど
たまたま園長コレクションで全部
賄えそうだったんで速攻修繕～。
ついでにチョイアゲダンパーも
装着したいって事で同時施工！！
タイヤがコペンsizeのままだと
ちっちゃくて淋しいから次は
外径620mm位のやつ入れましょう♪

 

 

名古屋ナンバー白880御新規さんは
保険修理でロードサービス搬送(‘◇’)ゞ
距離浅の極上車が痛々しいっすねorz
未だチャント診れてないけど
まぁココまで無償で運べた時点で
も～半分治ったみたいなモンですｗ

 

 

 

名古屋のスチグレ880園児は
年内に継続検査済ませといたっす(‘ω’)ノ
オイル消費あったんでコンプレッション
だけ確認したケド圧縮は大丈夫そう。
通勤GRはVIDEO OPTIONの
嵐山スーパーラップネタが出揃って
可もなく不可もなくなポジション(笑)
たぶん峠全開Attackだったら
TDおっさんターボが正解だと思ったｗ

 

 

TIMEATTACK号は久しぶりに
再起動してガオーゆ～てました(‘◇’)ゞ
RUNMAX燃タンは残2Lの所に
隔壁プレート追加してのコレタン無し。
スポンジフォームぎゅうぎゅう仕様で
前回よりもエエ感じに詰めれましたｗ
そ～いやHKSガスが在庫切れたんで
慣らし用にスノコ260GT+ゆ～といた

 

 

 

【おしらせ】
年末年始の営業日は当社HPブログの
何処かで←→確認できると思いますが、
12/28～1/3冬季休業となってますので
ご確認ヨロシクお願い致しま～す(‘ω’)ノ

 

【業務連絡】
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.8
Kカー乗りに向けた本格チューン＆カスタム誌
『ULTIMATE 660GT WORLD Vol.8』
おかげさまで絶好調なスベリ出しで発売中。
歴代の7冊にもまして内容は濃い､､､
っていうか２冊分くらい詰め込んである
のでお買い得感ありますよー（笑）。
そして、Ｋカーユーザーでなくても
チューニング好きならワクワクの
内容であることもお約束いたしまっす。


投稿日:

【特選中古車】4WD公認チョイアゲGRエクスプレイ(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
4WD公認GRエクスプレイ掲載(‘ω’)ノ
チョイアゲダンパー+タイヤ外径
621mmで純正車高より4インチUP！
元々RobeベースをGRコペン外装に
ドレスフォーメーションしたのを、
前後バンパー以外XPLAY化して
タフトのレイクブルーMに全塗装♪
情報多過ぎて内容渋滞してますねｗ

【カーセンサー掲載中】

＊公認4WD、ビスカス強化センターデフ。　
＊XPLAY外装、レイクブルーMオールペン。
＊GR純正ヘッドライト+テール、前後バンパー
＊GR純正RECAROシート、純正スピードメーター
＊左サイドメンバ修復歴有、トランクフロア交換
＊極厚インタークーラー、納涼オイルクーラーKIT
＊モリモリ管マフラー(4WD用ワンオフ4本だしSPL)
＊チョイアゲダンパーKIT、も。チューニングECU
＊ワークCRAG-CKV新品(15×5.5J+45)+20mmワイトレ
＊横浜BluEarth-4S AW21 (185/65/15) ほぼ新品。

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

投稿日:

和歌山ナンバー白Cero再起動完了～(‘ω’)ノ

KF160仕様で準備中の
和歌山ナンバー白Cero園児は、
Garrett-GBC14ターボ用の
量産型EXマニ＆アウトレットPが
本日出来あがってきたので
一気に組み上げて再起動完了(*^^)v
イッペンこれ使ったら
も～RHF5(小)には戻れません(笑)
慣らし完了次第CAD入りします♪

 

 

岐阜の白デタチャ園児は
少し前にNクラス38秒入りしたので
HALからHALでレートUPな御依頼。
あんまり頑張り過ぎたらアカンで！
反発も増すんで減衰絞めてね(‘ω’)ノ
混走の中でも39秒アベレージで
走れるようになればコペトロでは
ライトクラス入賞いけますよね～♪
新品052も用意して鼻息荒めデスｗ

 

 

公認4WDレイクブルーXPLAYは
前後GRバンパーで組み上げてみたけど
情報が渋滞気味の間違い探し状態(笑)
EQUIP03よりCRAG-CKVあたりで
黒っぽいwheelのほうが映えるかな？
直近の在庫車が清純派GR続くので
なんとなく魔が差してしまった(;´･ω･)
ATSメタルLSDは最新版で
少しだけマイナーチェンジあったよ。
LA400系のサイドBプリ調整的な～

投稿日:

オフビートカーキのGRエクスプレイ？(‘ω’)ノ

三重ナンバーXPLAYは
GR顔にドレスフォーメーション(*^^)v
前後バンパーは新品フルセットに
LCKとKLCの追加エアロトッピング♪
樹脂グリルの無し地部分まで
艶有りX07黒に塗って欲しいと依頼。
簡単な構成やのに大変身した(笑)
XPLAY専用色のオフビートカーキで
GRフェイスめっちゃ格好良いやん！
女性オーナーやけど男前すぎますｗ

 

 

富山ナンバーのド新車Ceroさんは
納車前からスタンバイしてた
WORKグッカーズ15×6.5J+30に
マッドスターATタイヤ(175/)を
チョイアゲダンパーKITで組付け♪
このパターンも初めてだったけど
USキャルルックなイメージで
狙い通りバッチリ似合ってました！
ままま、エリア的には
直ぐ冬タイヤへ交換ですけど(;^_^A

 

 

ど新車カスタムが続きますが、
名古屋ナンバーGRさんは
いきなり大型インタークーラー施工♪
一先ず純正ターボに吸気周りと
ECU施工の御通し仕様なんだけど、
もっと先も見据えた拡張性入り口仕様！
事前に黄色GT-K治具で準備してたから
入庫初日で半分できてた(｀・ω・´)ゞ
Dラーさんで施工したDefiブースト計が
負圧表示されないとゆ～ことで
確認してみるとナルホドね～やったｗ

 

 

 

昨日ドック入りした
広島のウェザリング880園児は
サイトウゲージ6Pクロモリ組んで
バーリングプレート溶接止め(‘◇’)ゞ
室内側は黒塗装して
パイプ側はサイトウオリジナルの
シルバーメタ缶スプレーでFINISH♪
同時交換するクールベールガラスが
週明け入荷なので別件進めときます

 

 

なんか濃い～のが色々同時進行で
ボケ～としてたら記事ネタ大渋滞？
園長の絵日記ブログが
いつもより雑で文字少な目に感じても
現場は手抜きナシなので堪忍な(;^_^A
品川エスロクも
純正部品なんやかんや届いたんで
アレコレ修繕しながら社外品も追加。
気軽にバラすと足の踏み場なくなるｗ

投稿日:

チョイアゲから→も～ちょいアゲ化(‘ω’)ノ

御近所さんの黄黒XPLAYは
数年前にチョイアゲサス組んだけど、
も～ちょい外径デカイsizeのタイヤを
履けるようにハイリフト仕様と同じ
インナー加工するだけプラン(‘ω’)ノ
とりあえず冬タイヤ用T-GRAVIC2に
BS-VRX3(185-65-15)直径629ｍｍ！
コレだと腹下も多少余裕あるっす。

 

 

も～ちょいアゲですら
ハイリフトと並ぶとだいぶ低いけど、
これはコレで夏下げ冬アゲの
どちらも可能なので欲張りな人向き♪
夏タイヤはオプカンRTあたりで
14インチ外径620が無難やろうケド
165てのが細くて気乗りしない園長ｗ

 

 

湘南ナンバー白880は
DX30Kai+全部盛り仕様でリプロ完了！
既に廃版アイテムなんだけど
園長秘蔵在庫から最後の1つだったヤツ。
コレがまた成績優秀だったようで
この暑い時期で生110馬力は上出来(‘ω’)ノ
チョット乗ったけどエエ感じでしたよ♪
で、
入れ替えでドリフトGRをCAD入り～。
以前のセット時からモリモリ管SPLに
替えたら明らかに特性変化したので
HT06改おっさんターボのままリプロ！
いま以上に速さいらないので
もっとドリフト向き特性に期待デスｗ

 

 

三重ナンバー880は
ABS警告灯が点いたり消えたり？
バンザイ診断機で左後と出てたので
新品ハブに替えてみるもアレ？違う。
なんか変な箇所で断線しかけてた！
在庫車の黒880は
そろそろ掲載しよかな～と準備中♪
ブースにもダクト差し込んでみた。
園長ポンコツ代車コレクションの
ミラGINOは鍛造BBS進呈のプチ贅沢

 

今日のワンコ、、、的な感じでｗ
本日のコペニ―は
Body連結部の880側ブロック製作。
プレス加工や溶接作業よりも
前後左右の位置合わせに四苦八苦？
浮いてる状態でホイールベースを
合わせても１Gだと結構動くねん。
油断したら車体ナナメ向くので
A型が気付かない程度まで調整(笑)
あしたからバルクヘッドかな～♪
既に２話目のネタが渋滞気味ｗｗ

投稿日:

AT→5MT化してポン替え100馬力仕様に(‘ω’)ノ

放置プレイ在庫の赤880ATは
これまた魔が差して5MT化しちゃおっかと♪
倉庫漁ったら部材揃ったのでSTART(￣▽￣)
たま～に予備保管用ギア箱開けとかないと
中にナニを入れてたか分からんくなるしねｗ


せっかく5MT成るならと園長気紛れ発動で
秘蔵のポン100ターボまで組んどきましたよ！
ほぼノーマルやけど
加速だけイッチョ前にしておきます(‘ω’)ノ

 

信号待ちで前方に
鏡面タンクあったら絶対やるよなコレｗ
チョイアゲ880は
昨日思い付きで作ってみたワリには
なかなか出来が良くて気に入りました(笑)
ストロークcheckして遊んでみたケド
これ４駆化したら結構イケルでな( *´艸｀)
やらんけどｗｗｗ

 

所沢の4WDエクスプレイは
先日届いたヒッチキャリアの位置調整(=ﾟωﾟ)ﾉ
目寸で
大体こなへんで若干前傾に～って感じで
位置だしして角パイプ補強いれて完成！！
色塗るのにアルミ部分バラしてったら
プレシオサウルスっぽいのがおった(笑)

 

金コペのヒッチ背面タイヤも完了( ｀ー´)ノ
くれぐれも逆向きに刺したらアカンでｗｗ
間欠ワイパー壊れたんでディマーごと交換！
そ～いや先日、
倉庫片付けて880純正椅子いっぱい捨てた。
400用も何脚かあったので
ドッキング仕様も数個作っておきました♪

 

 

『ULTIMATE 660GT WORLD VOL.3』発売中！
このブログ見てる皆さんは
勿論も～手元に届いてますよね？(￣▽￣)
まだナイ人方は書店＆アマゾンでGETして下さいね♪

投稿日:

L880Kでチョイアゲ８cmアップしてみた(‘ω’)ノ

予定作業に穴があいた事もあり
なんとなく魔が差して代車880AT銀をチョイアゲｗ
同年代のムーブ用サス流用でも少し上がるけど
手持ちでLA400用チョイアゲUSEDダンパーと、
GYベクター4の175-70-14(外径605mm)があったし
コレ使った方がオモロイな～なんて安易なプラン♪

 

L880Kでチョイアゲやるのは初なので
色々採寸したりLA400との相違点を加工したりと
ゴソゴソしながら突貫工事でやってみたケド、
思てたより再現性高い感じで出来ちゃった(*^^)v
ま～880ではコスパ悪いのでハイリフトはヤラんでｗ

 

どうコレ！カワイイでしょｗ
鉄チンWORKにナナマル扁平のムチッと感！！
どの～まるのシルバーってのがまた良い(笑)
純正車高から約８cmアップで地上高20cm位？
チョット乗ってみたけど
前後バネレート2ｋなので優しい乗り心地♪
それでいて意外とハイペースで走れます。
また１台アホな仕様を生み出してしまったｗ

 

そういえば某園児用の
チョイアゲグッズも揃ってきましたよ( ｀ー´)ノ
TグラビックⅡにはベタにオプカン組んどきます！
エンケイPF01ゴールドにしても
珍しく軽自動車サイズのwheelが続きますねｗ
火曜日に
4ｘ4ヨンクスタイル取材だったコペトラ4ＷＤは
オーナー園児の御要望で
キャンプグッズ積み込むアルミラックの土台製作。
脱着簡単にして色んな形状にスグ変身できるよ♪

 

ワンパクＧＲ号は
純正ハンドルからTANIDA33φステアリングに変更！
予備MTも持って来て
LSDイニシャル変更ついでにO/Hしといてと(‘ω’)ノ
で、蓋開けてみたらデフサイドBに砂金が！？
3速シンクロの壁が無くなって880仕様なってたｗ
先日から
ゴソゴソやってる金コペの新しいシッポは
タイヤ落ちたら怖いんで補強入れまくってたら
なんだか不思議なカタチになっていました(笑)

 

 

今週の園長ホリデーは
先日 市原880に組んだドグギアの躾ドライブ。
いつもなら新名神サーキットが超便利なんだけど、
中国吹田～池田間が終日工事通行止めなので
今回は名阪国道で近場グルッとしてきましたよ！
久しぶりに津の新玉亭で鰻重を堪能♪
フタは浮いてるし米の中にもウナギがが( *´艸｀)
そっから新名神→京都縦貫→
舞鶴道で西紀SAの黒豆ソフトに黒豆パン。
SAPAグルメだけでもソコソコ楽しめますね～

 

 

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投稿日:

GRフェイスのCeroが実在していた！？(‘ω’)ノ

久しぶりに登場の関東痛車トリオ！
所沢ナンバーの4WD痛車XPLAYが車検ツイデに
またナンヤカンヤって事でドック入り(*^^)v
練馬のチョイ上げガルウイングCero先輩は
GR顔と2個イチ自作DIY頑張ったみたい♪
大変よく出来ましたシールあげます(笑)

 

痛車XPLAYも後々トレーラー牽引するそうで
ワンオフヒッチメンバーの打ち合わせ(￣▽￣)b
とりあえず今日のところは
ハイリフトダンパーは現行仕様に調整して～
デカキャリ2ピース280φローターまで付いてた♪
個性が独特過ぎるので来週某4WD系ムック本の
取材あるけどコノ車両は隠しておこうか悩むｗ

 

 

多摩ナンバー銀880ATも陸送でドック入り！
なんとフルノーマルの走行14,000kmって個体。
車検切れちゃってたツイデに
オールペンやらナンヤラ大変身したいそうで♪
それにしても最近また関東ナンバーだらけやなｗ

 

和歌山ナンバー赤880さんは
元々エアコンが効かないって相談だったんだけど、
ACコンプレッサーに掛かってる筈のベルトが
行方不明になってたので先日爆笑してたやつｗ
全部サラピン化～で冷え冷えにしておきました♪
送風口がビチャビチャに濡れるくらい効くで！

 

 

ゲジナンの御夫妻は
白セロちゃんのCVTフィルター交換して～の、
シグナルレッドKandy号は明日の準備( ｀ー´)ノ
RE71RSはウェットも結構イケるけど
くれぐれも安全運転でお願いしますねｗｗ

 

 

そ～いや某園児用のフェイス⑤届いてたよ！
も。ファク的にsonicクラブレーサーの
15x7J+28はハブ径54φのコペン用sizeっすねｗ
195のADVAN052組んだら総幅210でパーペキ♪
派手なほうのGRコペンは
あしたの準備で油脂メンテだけしてったけど、
車内にウェット用プロクセスR1R積んでた(笑)
やる気マンマンやんｗｗｗ　通勤GR危うし？
ま～そんな感じで
明日は午前中セントラルで遊んでくるケド
午後からファク戻ってるので
なんか壊れた方は川西インター下車でドウゾｗ

 

 

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投稿日:

今回はポン替え100馬力クラス作ってみたよ(‘ω’)ノ

いまんとこ5/16は天気微妙だけど
最近お気に入りの大理石トロフィーと
入賞景品も準備しておきましたよ(￣▽￣)b
5/16コペトロごっこは3位狙いがオススメ？
今回は台数的に丁度良かったので
ポン替え100馬力クラスも作ってみたんで
路面的にも面白くなりそうなヨカン(笑)

 

ま～通勤GRはNos化が間に合わなかったんで
リアハブ新調してタイヤ前後したくらい(;^_^A
ドライやとBダッシュ軍団に勝てる気しないけど
濡れてたら何とかなるか？いやならんかｗｗ

 

 

量産型JB200馬力のムック号は
冷間時にクラッチやや滑り気味くらいだったけど
今後Bダッシュ化もあるんで金色カバーのに変更。
日曜日コース納車のビップ待遇ですよ(*´ω｀*)b

 

 

グンマ～880は本日陸送で巣立っていきました！
オーナーの御希望で
トランクの中にはブローエンジンと中古MT搭載(笑)
ゴミ袋にブルーシートって見栄え悪くてゴメンネｗ
年明けからのラッシュが
大体ハケたんで久しぶりに平穏な日々が訪れる？
なんて思たけど明日にはまた関東から2台ほど入庫♪
も～少し続くみたいです(;´∀｀)b

 

 

昨日ほぼ仕上がった銀880AT→MT号は
園長秘蔵の中古ブリッド＆モモハンまで追加。
初期specで雰囲気だけはエエ感じなったすね！
ちょっと前に入荷してた
赤880ATもようやく初期checkスタート♪
先ずは代車化できるように社外パーツ類は
全撤去して純正状態していきます(‘ω’)ノ
気が向いたらポン100化して掲載しま～す。

 

今日イチ笑ろたんがコレ(笑)
①EVCの水抜き穴から圧力配管にｗ
②ターボコンプレッサーから直ブローバイパイプｗ
面白過ぎて窒息しそうになりました:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

 

 

そんなこんなで？
『ULTIMATE 660GT WORLD VOL.3』発売中！
全国の書店に激速コペンが陳列されてる筈( *´艸｀)
撮りおろしの新ネタ満載で
自分が見ても読み応えタップリの内容でしたっ！！
皆さん1人2冊ずつ買ってってクダサイネ～♪

 

Attack筑波で分切りしてから
も～３ヶ月経ちますがマダマダ余韻でビール呑めますｗ
気が付けば9ヶ月後にはAttack2021なので
いまのウチに次シーズン用の作戦練っときます(*´ω｀)

 

応募するだけで？かなりの高確率で貰えるらしい
非売品キーホルダー＆ステッカープレゼントもあるよ♪
ステッカーに関しては
これ貼ってるとイベント時にオプション系の取材で
写真掲載優遇されるそうだからGT系の人は是非(笑)
知らんけどｗｗ
（アマゾンで予約販売受け付け中です!!）