立体成型フロアマットってアリっすね!(*´ω`)

数カ月前に
某メーカーさんが室内を3Dスキャナーで
880&400のMTAT型取りしてたヤツ(‘ω’)ノ
試作品があがったそうで早速試着でした♪
立体成型マットって初体験だったんやけど
立ち上がりまでビチーーっと合うんで
これ、
油断してたけどメチャメチャ良いっす♪
も~すぐ¥9,800位で発売らしいデスヨ!

 

400に関しては
変な形状の純正マット気に入らなかったケド、
立体やと掃除も楽なるしオススメ~(*^^)v
ウチの場合、
中古販売車でよく使うので安くて有り難い♪

 

まぁ園長マイカーは30%の確率で内装無いケドww
ほんで、
欲張りバーフェン880は徐々にデカくなってきた?
これまたFバンパー形状が違うのでカヲル君パズル。
このフェンダーに8J&205だと
マイナス30インセットでも未だガバガバやな(;’∀’)

 

工場扇が登場したり
旧社屋の大家さんがトマトくれたり季節を感じます。
そんな時期にエアコン無いなんてドM過ぎるんで
K4GP仕様になってた#51ケローブは空調復活!!
超軽量ペラペラドア&アクリルガラスも
普通にパワーウィンドウ仕様に戻す作業(;^_^A
デモカーXPLAYが居なくなるんで
当分シンジ君の通勤車両はケローブになるっす(笑)

 

暫くK4GPもないし
コロナ影響でドグギアもマダマダ届きそうにないので
超燃費仕様のファイナルから通常仕様に変更(‘ω’)ノ
アッチコッチでギアばらしてるんで露店状態やでw

 

来週入庫予定のL880AT→MT化用で
新品ミッションに機械式LSD組んで準備(*´ω`*)
中古MTは4~5機あるけどやっぱ新品やでな♪
デモエクと同色の
ちょい上げCVTは油脂メンテなどなど~。
既にMTのL880も欲しくなっているそうでw

【特選中古車】ワイドBODY公認DX30+FconV生100馬力仕様!

も。ファク特選中古車に
普通車公認登録のL880K改追加(‘ω’)ノ
鈑金ワイドBodyにDX30+Fcon現車セット!
マチノリ乗り易さ重視仕様になってます。
車検は令和3年2月まで(=゚ω゚)ノ

KRONOSドライパール全塗装。
ワンオフWIDEボディー公認普通車登録。
PandoraコペルシェFSRエアロバンパー、
Dsportカーボンボンネット、
HKS製DX30ターボKIT&FconVpro3.3、
も。ラジエター+HKSオイルクーラー、
ワンオフインテークP+インタークーラー、

トライフォース車高調+アヒル商会独懸アクスル、
RAY’S CE2815x7J+35、BS-RE71R 195-50-15、
オートゲージ5連メーターなど。

【カーセンサー掲載中】

 

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9% 支払回数6~96回
中古車200万円以下・・・金利3.5% 支払回数6~96回
審査&申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK!

【特選中古車】DX30ターボ+金プロ現車100馬力仕様のL880K!

も。ファク特選中古車に
平成17年式L880K5速MTスチグレが追加!
フルエアロ巻いて195化してあって、
FconV現車セットのJB100馬力仕様で
いきなり遊べるL880Kが久々の登場(*^^)v
車検満タンの令和4年3月迄~。

TAKEOFFフロント&サイド&ボンネット、
Pandoraリアバンパー、VOLTEXウイング。
HKS-DX30ターボ+FconVpro3.3現車セット、
も。ラジエター+オイルクーラー+インタークーラー、
も。エアクリ&インテークパイプKIT、モリモリ管、
機械式LSD、
も。足CRUX車高調+195化一式、
Dsportロールケージ、Defi-ZD CSPなど

イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ~\(^o^)/

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【特選中古車】ストーリアX4用RHF4ターボ&ECU仕様のスチグレ880!

も。ファク特選中古車に
平成17年式L880K5速MTスチグレが追加!
結構とんがった仕様なワリに
見た目落ち着いた感じに見える1台(*^^)v
車検令和2年6月迄~。

Pandoraバンパー、TAKEOFFサイド&ボンネット、
純正ヘッドライト新品交換したところ(‘ω’)ノ
ストーリアX4用RHF4ターボ+X4用ECUそのまま装着、
コージーライツ製マフラー&ラジエター+オイルクーラー、
も。エアクリ&インテープパイプKIT、機械式LSD、

も。足CRUX車高調+195化メニュー一式、
AMEトレーサー15x7J+35、DL-Z2☆195-50-15
Dsportロールケージ、Defi-ZD CSPなど

イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ~\(^o^)/

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某誌からT22トレーラー御指名ってコトで~(=゚ω゚)ノ

年末発売する某誌の取材用にと
黄セロ+T22を用意して~って御指名があったので
金コペにT22トレーラー持ってきてもらった(*^^)v
久しぶりに見たけど
コレはコレで手間ヒマ掛かった作品やったな~。
20万x税でFOR SALEするらしいので
トレーラー欲しいヒトおったらメールしてね♪

 

 

今日は朝から
COPEN GR SPORTが8台も納車されました(*^^)v
TOYOTA製5,500円のガラスケース入りと見比べると
価格の差~の理由だけは分かった気がしますね♪
で、そんな
差し入れ持ってきてくれた某園児チューバーは
油脂メンテと何やらセルフでゴソゴソしてたw

 

 

艶消しグリーンに塗り上がった
和歌山ナンバーは本日納車で御対面~(≧▽≦)b
羽根生えた大山椒魚も貼り付けて
めっちゃテンション上がってはりました(笑)
次はオロチっぽくしたいと
また無茶苦茶なこと言って帰っていきましたw

 

 

先日コンプリートで納めたとこの
京都ナンバーGT-Kは追加でTAKEOFFちょこっとフェンダー!
他にもナンヤカンヤあるんで1weekコースでっ(‘ω’)ノ
ゲジナンの白セロさんも
やりたい事イッパイあるみたいで御相談♪
週明け納期確認してブツがあれば年内余裕やで!!
なにわナンバー紺880は
朝エンジン始動時にキュルキュルゆ~ベルト鳴き。
不快に感じた時が交換時期ですよ( ´ー`)y-~~

 

 

豊田ナンバーのEXTRIC黒~ブは
ピストン溶解修理ツイデにカーボンボンネットと
バンパー先っちょのカーボンガーニッシュ交換!
新品時はクリアーゲルコートが綺麗でも
1年経ったらくすんで来るので対候性耐紫外線ね。
で、変えてみたものの夜やと全然ワカランやんw
某カミヤン号は
丸2日掛けてライン引き完了したので明日から
鬼マスキング大会と塗り分け地獄が始まるよ~汁

 

 

そ~いや園長んちの
ガレージシャッターがブローしてたの修理してもらって
数日ブリに開閉出来るようになったっす(;^_^A
このデッカイバネは
1万6千回開閉ごとに定期交換が必要とハジメテ知ったw

 

 

そんな
園長の通勤快速GRは珍しく無難なサイズで
TE37sonic SL 15×6.5J+35にBS-RE71R 195-50-15を
DラーOKレベルのリーガルルックで装着完了♪
まぁ、ただ単に欲しいサイズ納期掛かるから
とりあえずテキトーに有るヤツで組んだだけ(笑)
フェイス③の自然なコンケイブもカッコエエやん!

 

 

で、今日もGR乗って帰ろうと思てたら
片輪タイヤ回しても反対側が動いてない事に気付く・・・。
ドラシャ抜いてみる→純正デフのピンが見える(◎_◎;)
あれ?
先日Eg載せたときケローブの予備MT積んだから
4.9ファイナルに機械式LSD入ってると思てたから
なんの疑いもなく組んだけどそ~いや秋口に修理した
誰かのクルマにLSD部品取りで使った気がするの流れw
んで、バラバラなのも邪魔やからテキトーにMT組んで
蓋だけしてたヤツがコレかい!って気が付いたorz

 

組んでから数回乗ったものの低速スカスカやのに
現車マダやから回転まわしちゃダメって慣らし運転以上に
ソロリソロリ転がしてたから全然気付かんかったわ(笑)
って事で・・・
そっこ~MT降ろして新車MTに新品LSD組み込み(;´∀`)
思てた以上に特大ターボ下スカスカやったから
やっぱり純正5.5ファイナルで蓋閉じときましたww
5台分オーダー中の
量産型ドグギアあがってきたらGRにも組もうかな♪
LA400はワイヤー式やから頑張ったら
イケヤフォーミュラで昔あったシーケンシフター的な
シフトゲート作ってⅠパターンシーケンシャル出来る?
クラッチも踏まないのに
フルコン点火カットでアクセルも踏みっぱとかどう♪
クワイフもヒューランドもホリンジャーも
恐ろしく高いけど純正MTケースのまま
Ⅰパターン化出来たら安いんで夢が膨らむよな~~。

L880Kアクティブトップをデタチャトップ化(=゚ω゚)ノ

某Ekishowメイプル880は
前回ドンガラ軽量化した際アクティブトップの
開閉殺して7点ケージ溶接仕様になったけど、
園長の予備部品放出でデタチャトップに変更!
コレで好きな時に屋根外せるようになりました。

 

既に廃盤部品の希少なディタッチャブルトップと
軽量なトランクヒンジ、専用ドアガラスなど
色々マニアック過ぎる作業で総入れ替え♪
代わりにNAコペンが寄せ集め状態なってるw
ままま、LA400以降のコペンユーザーには
ナニゆ~てるか分からん内容ですよね(;^_^A

 

 

黒880EXTRICは
フロントガラスに飛び石喰らったらしく御来店。
たまたまリペア職人スグ来てくれたんで
綿菓子機みたいな道具で2ヶ所修繕( `ー´)ノ
あ、金コペも
諸々完了したんで明日午後以降納車OKやで~

 

 

ハイリフトGRはタイヤハウス内の仕上げ作業に
純正マフラー段差クランク。純正インテーク延長。
今回はエアクリ固定をモット頑丈にやってみる!
サイドステップとFフェンダーも
整形作業からの塗装まで完了してた(`・ω・´)ゞ

 

 

で、園長の通勤GRは
新車エンジンおろしてSPLエンジンにチェンジ♪
補器類だけピカピカのんで組んだけどね~。
ミッションも新車のんは使わず
K4GPケローブの予備MTを組んどきました!
当然LSDはATSも。SPLでっせ(ΦωΦ)b

 

も。足CRUX全長調整式車高調、も。デカキャリKITは
2Pローター仕様で前後ENDLESS磨材( `ー´)ノ
車検対応モリモリ管マフラーまで全て白セロCVTで
使ってたアイテムを総移植完了っす!!
あのペラペラな補強?パーツも干渉しないことが
確認できたので今までの取り回しのままで大丈夫そう♪
トヨタ製LA400Aバージョンは
ダイハツ版LA400Kとは別にJQR認証いるんだけど
コチラも既に対応済みなのでLA400Aも車検OKっす。

 

 

ままま、車検対応のJQR認証は
驚くほど小さいノーマルタービン状態での話なので、
園長の通勤快速号みたいに
欲張りサイズなTURBO CHARGER組んでもたら
音量デッカクなるんで色々ノウハウ要りまっせw
そんなこんなで?
今日はココまで~(-。-)y-゜゜゜
あしたにはエンジン掛けれる状態にはなるかな。

 

 

今朝までは
小さいほうのRHF5で全域トルクフルで乗り易い
仕様でエエか~と思てたけど、基本的に園長は
モアパワー中毒なので急遽デカイほうに変更♪

真夏のK4GP前にケローブで現車セットした際、
低回転スッカスカで6,000rpmから急にドッカ~ン
状態だったやつでリベンジしてみようと(*^^)v
アッチも未だやのに
コッチもNXドーピングする気満々やでっ(笑)

走行7kmの新車エンジンをイキナリ中身強化(‘ω’)ノ

マダ登録すらしてない
カンケン状態の新車ローブ(*^▽^*)
先ずは壊れないエンジン造りから始めるのが
今一番ナウいLA400Kコペンの作り方デス(笑)

 

も。ファク調べで量産KFエンジンは個体差もあるけど
生85馬力くらいでコンロッド曲がるんよ(;´Д`A “`
圧入ピストンピンもフルフロー加工対応してたけど
CADオリジナルピストンKIT(純国産)の登場で
加工要らずのポン替えOKになったしね~♪
しかも専用の強化ピストンリング付きで
1台分¥36,000と安過ぎる価格設定!!
Tuningに拡張性が欲しい人には
極太CARRILLOコンロッドまで組んどきゃ~
ケローブの生170馬力仕様でも余裕の強度なりますw

 

ままま、この赤ローブ 当分の間は
ノーマルTURBO+Fcon現車セットでの
生90馬力仕様になるのでカムは純正のまま。
チェーンガイドの色が
黒から白になってることに気付いた人は
そ~と~数見てるマニアだけかとww

 

 

って事で~、
中1日でNewエンジン組み上がったもんだから
新車ミッションにもLSD組込んどいたっす(*´ω`*)b
純正ピスコンは記念オブジェやねww
マダマダやる事イパ~イあるけど
も。足CRUXブリspec全長調整SPLまで
準備できてるんでジックリ組んでいきますよ~!

 

 

 

カーセンサー掲載してた
白黒CVTチョイアゲXPLAYも御成約イタダキマシタ!
今年5月に全塗装した
御近所のR1オーナーさんのサードカーになりますw
因みに奥様もR2乗りなのでド変態ガレージですね(笑)
追加オーダーも
多数いただいたのでジックリ仕上げていきます♪

 

 

 

名古屋ナンバー黒~ブは
BLITZバンパーにチェンジ( `ー´)ノ
インタークーラーが大きいんで
干渉部削ってから網だけ再施工!!
黄色マン880は
前周りバラバラなってリプロ準備~。
黄黒の
チョイアゲはルーティーンの油脂メンテ♪
LA400Kの
チューニングECUもドンドン増殖すね。

 

 

 

気が付けば在庫車完売してたので
とりあえず400を2匹捕獲しておきました(;´Д`A “`
在庫ないときは
普段よりも気前よくコペン買い取りますよ(笑)

 

 

んで、
本日ラストはダークレッド880ドックイン!
走行中に前のほうから異音がするとのことで
確認走行すると不定期で変な音が聞こえてくる。
そんな時は
そこら中シバキまくって無理矢理再現デスw
今回はコペンあるある~の
下周り補強ボルトをブツケテ曲がって緩んで
ついでに車両側の螺子ナメナメな仕上がりのヤツ。
まぁ擦過傷みたいなもんですね(-。-)y-゜゜゜
あ、このまま買い取りましょうかwww

脅威の10連休もあと少し~!?(`・ω・´)ゞ

GW後半戦ですが
本日もナンヤカンヤと御相談イロイロ(*´▽`*)
浜松ナンバー黒ーブは
縁石と喧嘩してFバンパー割ってきたんで~、
修理ツイデに
園長秘蔵の中古フルエアロなプランで入庫♪
こ~見えてKF140馬力仕様なのに
今まで純正ホイールで通してきたんだけど
コレを期に園長秘蔵TE37sonic15x7J+35に
Rアクスル組んでチョット格好良くしますw

 

 

ガリガリ君ソーダ色は
ヒーターコア交換から数日間実走で~
入念に経過観察してたけど問題ナシ♪
内装組み上げて完了っス(`・ω・´)ゞ
GW明けたら復路-ドサービスっすね!

 

 

昨年に販売した赤880は~
過走行バリュープライスも元気に動いてる御様子(笑)
購入後6か月経つんで半年点検してってゆ~んで、
じゃ~手始めに20万ぶん定期交換全替え
したろか~って、いつもの園長節w
とりあえず夏タイヤにしようやエエ加減(;・∀・)

 

 

ブロ男は新しいナビ機能で
ネットからDLしてカスタマイズだと~(◎_◎;)
アイコンが令和の文字になってたww
急に暖かくなったからかバイクも見かけるが、
自分のZAKUTIは不動車のまま・・・汗
いや、調子はイイねんけどねぇ。。。

 

 

連日皆勤オレンジローブの御蔭で
園長自宅用PCもハイスペックのほうに引越完了♪
開けなくなってたチビらの
記録動画も久しぶりに再生でき嫁ゴキゲン(;^_^A
ケローブは
先日EXマニ修繕を某マニ屋さんに預けてたんだけど
休日やのにアゲてくれたんでソッコー復活できたw
5/26はデカイほうで走る予定やけどね(笑)

 

 

準備中在庫だったACもヒーターも無い
アクティブTOP殺しの溶接止め7点ケージな880は
普通にすんのメンドクサイんでバラバラに( `ー´)ノ
FBニュースフィードで宣言したら
嗅覚の鋭い園児たちから電話鳴りまくる感じでw
バナナの叩き売り状態でほぼほぼ完売(笑)
綺麗な箱はキングの5台目用に裏で熟成させとくわ。

 

 

ほんで、コレ↑↑の美味しいとこ
殆どかっ攫っていく7号機が入庫(ΦωΦ)b
イキナリDX30金プロKY全部盛りやけど
5/26Kcarは借りてきた猫みたいな感じやで絶対w

【特選中古車】こないだジョーヌイエローに全塗装したL880K追加!

も。ファク特選中古車に平成18年11月登録L880K追加!
この車両は
初代オーナー、2代目オーナーとも当社管理のコペン
ですが事故るたびに出戻ってくる車両でもあります(笑)
その都度ウチでビッカビカに治してますから
むしろ無事故10万km車両よりも現状仕上がり良いっすw
今回も新品部品イッパイ使って大金かけて復活(*´∀`)b
普段は代車としても使ってるんで多少距離伸びますww

【カーセンサー掲載中】

 

若干相場より高めに感じる価格設定は
先月ジョーヌイエローに全塗装した際に施工した前後新品ハブや
L880K純正サスでナンチャッテ195化もしてみたり等。
あ、でも納まりの良い新品DL-ZⅢタイヤを組んでみたりで(笑)
内容的には
も。ファク製マフラー&インテーク周りをコンプリートして
社外ECU+EVC6でブーストUP!純正よりは走るっすよ♪
ATS機械式LSD装備でコペン入門編にピッタリ!( `ー´)ノ

 

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