投稿日:

Ceroクーペとアクティブトップ比較？(‘ω’)ノ

たまたま白セロが並んでたんだけど
奈良ナンバーはKRONOSドライパール、
品川ナンバーはPORSCHEの白ソリッド、
何故か2台とも色替えカラーなんです♪
主張し過ぎない加減が絶妙やね( *´艸｀)

 

品川クーペは
フォグ無しＦバンパーになったところに
かわいいカナードを貼ってみたけど、
安っぽく見えるんでやっぱ無しで(;^_^A
作業的には8割完了ってところなので、
あとは追加パーツ類待ち～ですね！！

 

奈良の量産型KF160馬力セロは
クラッチ滑りまくりでドック入り(｀・ω・´)ゞ
トルク17㌔出てるんで中負荷から一気やねｗ
ま～他も確認しながらやっときま～す♪

 

 

同じLA400コペンやのに
主張が強い黄色LB GT-K量産型KF160馬力♪
かと思ったら、、、
同じLA400やのに超アゲの4WDトラックは
トレーラー牽くためにヒッチ製作中(‘ω’)ノ
L880Kもやけどコペン遊びって幅広いね？

 

 

量産型JB200馬力の金コペは
Ｂダッシュボタン追加の下準備してCAD入り～♪
パージ噴射はボンネットダクトから出したいとか
わがまま言うんで手曲げでクネクネしといたよ。

 

全てにおいて欲張りな金コペは
NXボトル2連奏なのでBRIDEシートへ直固定！
なんでかＢダッシュボタンは左が良いらしいｗ
TIMEATTACK号と同じパターンで
低回転域はアクセル開度と回転数で自動噴射♪
スイッチングでオート機能はOFFにも出来ます。

 

 

そんな金コペ以上に欲張りな
ガチャピン号用に手配してたNXカーボンボトルも到着♪
TIMEATTACK号の２倍以上サイズやで:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
Bダッシュ無しのオート全噴射で逝ってまおか～ｗｗ

 

 

広島ナンバー880は
も足ストリートダンパー仕様で195化完了！
純正と変わらないバネレートF4ｋ＆R2ｋで
Face⑤に195RE71RSは初挑戦だったけど、
切り上げ+車検対応アーチフェンダー仕様は
快適で峠ドライブも良い感じにバンプ調整♪
色違いバンパー部はダイノック貼っといた。
御近所さんの
白880は普通にシャケ～ン(￣▽￣)b
蒸気屋かすたどんはカルカンより好き！！

 

保険修理中のシャンパン880は
アジャスターとのコグニ協定完了( ｀ー´)ノ
修理ツイデに
カッスカスなってた両ヘッドライトは
左右ともサラピンにしておきました～よ♪

投稿日:

L880Rフェン切り上げ仕様の新作メニュー？(‘ω’)ノ

広島ナンバー880は
モ足ストリートダンパーベースでの195化の為、
バネレートは純正同等のF:4ｋ＆R:2ｋなので
色んなコトしてバンプストロークも調整(‘ω’)ノ
それでも7J+RE71RSで総幅210mmになるので
フェンダーアーチとRフェン切り上げ推奨！！
普通ならRフェン溶接付けした際に
塗装焼けて再塗装なんだけど上手いことやって
アーチ内でシーラー＆防錆納まるようにした♪

 

 

今週は火水定休weekなので
月曜のうちにチャチャッと3台継続ライン！
ゲジナンcandy園児は
Hライト色々やってたらしく光軸で落第orz
再検行ったらシャッター閉まってたんで
開け～ゴマして開けてもらったのに結局落第ｗ

 

 

品川Ceroクーペは
毎日のように追加＆変更の指示が入るんだけど
ロールケージは白→マット黒に変更(=ﾟωﾟ)ﾉ
ビッグローターKIT追加して
マフラーは結局フルエキゾースト仕様に！！
間もなく完成かと思いきや
やっぱGRサイド追加で納期確認中っすわｗ

 

も。ファク製品って基本的に不親切で普段は
純正ポン付けとか車検とか気にもしてないんだけど、
ど～しても
ブローオフバルブ大気開放したくない人向けに
こ～ゆ～パターンもありますよの図～(=_=)
ソノ時だけの話でいいならなら4φ配管抜くだけ。
そもそもJC08状態で開放しないって
理屈知ってる検査員ならソレすら要らんけどなｗ

 

 

ナントカに刃物的な
飛び道具装着中の金コペは一先ず金属細工♪
そ～いやウェットショットでNos組む時点で
ブローオフからガソリン大気開放なんて
罰ゲームにしては危ないから撤去やでｗｗ
ミクスチャーが意外とスペース取るから
ドライバッテリーは室内移設がデフォっす。
TIMEATTACK号でレイアウト確認(￣▽￣)ｂ

 

 

Attack筑波以降は3月の業務バタバタで
Attack岡山は走行予定してなかったんですが、
第二火曜定休だったので気楽に見学へ(*^^)v
たまにはこ～ゆ～のも良いけど
自分の場合やっぱ走ってる方が楽しめるなｗ

投稿日:

欲張りな金コペにはNXボトル並列仕様で(‘ω’)ノ

量産型JB200馬力の金コペは
いよいよBダッシュボタン追加でドックイン！
園長を遥かに超越する煩悩の塊ですから
NXボトルは助手席にパラツインマウント予定ｗ
何かネタ仕込んどいだろうと思うのですが、
アクセル開度+回転数フルオートで噴射させて？
スイッチ押した時だけ止まるにしようかな(笑)

 

 

そんなんゆ～てたら
3ナンバー公認JB210のガチャピン園児からは
もっと欲張りな12 lbsカーボンボトルを
手配しといてくれって電話あった(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…
やはり？
も。ファク１期生達は普通じゃナイですｗｗ

 

 

広島ナンバー880園児は
年末にエンジン周りナンヤカンヤやってましたが、
今回も車検ついでにオカワリなんやかんや♪
元々デカキャリ2P追加くらいの予定だったのに、
TE37sonic CRが早く届いてしまったので？
じゃ～ツイデにアレもコレもな流れに～(;´∀｀)
も。足ストリートダンパー峠specなので、
柔らかいバネレートのまま195サイズの
RE71RS組も思たら色々大変。フェンダー切上げ
+TAKEOFFアーチ仕様でやってみますね～！！

 

 

品川Ceroクーペは
PORSCHEクラブスポーツ風にリア側のみ
５点式ロールケージを溶接オーダーなので、
先ずはリアガラス開口部からの見え具合を
調整してから到達点きめるビジュアル重視ｗ
ボルト固定とかないオトコ前仕様は
問答無用にBピラーもバチバチ付けたけど
メーター見たら未だ走行86kmのド新車(笑)
とくにスポーツ走行とかもする気なく、
ただただTOKYOの街を
オシャレに通勤するための車両です( *´艸｀)

 

 

ツイードグレー400にはドラレコ付いてなかったので、
今回はネオTOKYO製ミラーカムRを直付けしてみた♪
ソニーレンズなのでMAXWINより良い気がする(‘ω’)ノ
運転席側ディフレクター上の室内設置だけど
夜間でも純正プライバシー越しに十分見易いすよ～

 

 

艶消しブルーグレー880は
ヨレヨレに軋むBodyをシャキッとさせたいそうで？
ABピラー溶接止めロールケージの御注文(*´ω｀*)
ギャレット青ローブ園児も
じゃ自分も同じので～ってノリだけでオーダー(笑)
まぁ施工理由なんて後付けでエエんすよ♪
悩むんでる園児おったら背中を突き飛ばすだけです。

投稿日:

タイヤ幅によって色んなコトしてるで(‘ω’)ノ

15x7J+30前後に
195のADVAN052履くと実寸210mm位なるんで、
165RE71Rスタートだった某園児の白～ブは
現状に合わせBODY側もインチキしときました。
通勤GRなんかは16インチ195やし
車高低いから内側もゴリゴリにやってるでっ♪
ま～こんなタイヤもwheelサイズも
足回りから総合的にやらな普通は履けませんよｗ

 

 

相模クラシカルは本日納車！
神奈川～兵庫間が近く感じてきたらしい(笑)
も。ファク創成期に造った元デモカー参号機は
現オーナーに嫁いで8年位経つそうですが、
マダマダ可愛がってやって下さいね～(*´ω｀*)
そ～いや昨日ゆ～てた
MEGA LiFeから販促グッズ色々届いてたけど、
某園児の880に似た車両が載ってたでｗ
こりゃ～逝っとかなアカンのちゃいますか？

 

 

御近所さんの白ソリ880園児は
ハンドル交換と電ファン強制スイッチの追加！
やっぱTANIDA33φにモ印ホーンボタンやでな♪
昨年夏にオーバーヒートしたんで簡易的な
水温計つけたら温度気になりだしたらしい(笑)
先日からRAY’S履いたりレカロ組んだり、
だんだんオトコ前～なってきたんちゃいまっか？

 

 

 

昨年納めた白セロCVTは油脂メンテと点検(*^^)v
モリモリ管ベースでの
ワンオフ4本出しマフラーが相変わらずオシャレ♪
Ekishow880は
だいぶ欲張りなラジオアンテナ装着してましたｗ
なかなか珍しい場所に外部マイク付いてたし(笑)
Moty’sオイルのM氏からは
筑波分切り祝いにとケーキ御馳走様でした！！

 

 

 

Ceroクーペは
加工中のFバンパー以外ほぼほぼ色入ってた♪
屋根裏マスキングが普段よりだいぶ面倒やなｗ
こんなヤル気満々仕様に見えて、
実は吸排気ドノ～マルなのでマフラー出口だけ
モリモリ管カッターの黒テール付けときました。

 

サイトウロールケージは
結局前も後ろも本来の固定ヵ所全部撤去(;’∀’)
明日にはリアのみ5点式状態なるかな～と♪
純正シートベルトは赤ベルトにするんで発送！
普段は曇りや水滴リスク懸念して
ヘッドライト殻割り加工は断ってるんだけど、
TOKYOの街は
夜でもライト要らんくらい明るいそうなので
今回は園長の気紛れで引き受けてみましたｗ
黄色candy塗ろか思たけど やっぱカバーで。

投稿日:

MEGA LiFe Battery って軽いん？(‘ω’)ノ

最近よく耳にするメガライフバッテリー。
実はウチもコッソリ代理店登録してるんだけど、
バックオーダー入れてたコペンsize届いたんで
たまたま居てたリアル園児に持たせてTEST(‘ω’)ノ
３歳児でも余裕で持てるくらい軽いらしいよ♪
とりあえずコペンに装着するなら
側面のカッコ良いロゴは反対面に貼るべきやな。
園長は某兄妹と
OPTION見ながら永遠と車種当てクイズしてたｗ

 

今日は尾張小牧の4WDコペトラ園児が来てたので
終盤戦に向けて色々と追加の打ち合わせ(￣▽￣)b
カーゴトレーラーも牽くそうなので
ワンオフヒッチの高さ決め＆ヒッチカーゴ位置決め！
スーリー製の高級テールは園長からのプレゼント。
荷台のロールケージはSUSで一周添わす感じに～

オーナー園児は元々軽量化フェチでもあるので？
カーボンボンネットの存在しないXPLAYも
ボンネット軽くしてくれって追加依頼も発動ｗ
漢らしく裏骨は完全撤去してみたら3kg減。
そない思たらウチのスーパーボンネットって
実はメッチャ軽かったんやね～と今更( *´艸｀)。

 

ま～そんな感じで
ペラペラのグニャグニャになったボンネットは
漢らしくストライカーレス仕様で
RUNMAX製クイックキャッチ装着しといたよ！
ボンピン閉め忘れたら
Aピラーにタンコブ出来るから気を付けて(笑)

 

 

品川ナンバーCeroクーペは
純正パールからPORSCHEグランプリホワイトに♪
ままま、写真では殆ど変化ワカランかもだけどｗ
その世代なので白ソリッドが良いらしい(*´ω｀*)
あとFバンパーと屋根塗ったら完了やけど
どちらもヤヤコシイのでドッチから逝こかな～

 

クラブスポーツconceptなので
ロールケージはリア側のみ５点式ってオーダー！
こちらも男らし過ぎる溶接止め依頼(;’∀’)
メインアーチはBピラーにバーリングプレート。
斜向バーは脱着式にしようと思ってたんだけど
全部溶接で逝っちゃって～って事でしたｗｗ
とりあえずクロモリ40φ並べて
クーペルーフでしか出来ない角度狙いま～す♪

投稿日:

レカロTS-G GKの15年間使用と新品比較(‘ω’)ノ

通勤快速GRの
純正レカロが左右ともツイードグレー400に
常設なってしまったのでTS-G GK新調(‘ω’)ノ
今まで使ってたTS-G GKは
15年くらい前に下取車から拝借した中古を
ポルシェで10年+スーパー青＆紫で3年使って
一昨年から通勤GRに装着してるんだけど、、
新品と見比べても写真だと
ドッチが中古かワカランくらい変化なくない？
こんなに長持ちするとは思ってませんでした♪

 

 

本日の4WDハイリフトXPLAYトラックは
キャリトラの新品リアガラス付いたと思たら
変わりにフロントガラスが外されてたｗｗ
ほんでコッチも溶接バーリングプレート♪
ここんとこコノ作業多くない？(;´･ω･)

 

 

倉敷ナンバー880は
先日発送してたEXマニが定休日明けには
ミラーリング溶接修理から戻ってきたので
ソッコー組付けて再起動完了(￣▽￣)b
量産型JB200ターボKITは
EXマニ＆アウトレット+F5ターボまで
筑波59秒コペンと全く同じモノなんすよね♪
そういえばTIMEATTACK号って
サージタンクも純正、スロットルも純正やで？
リアブレーキはドラムのままノンアスシューに、
純正ABSのままリジットRアクスルのまま。。。
ユーザーカーのほうが改造レベル高いやんｗｗ

 

品川クラシカル880は
オーナー様コダワリの半艶ブラック塗装START！
ピアノブラックでもなくマットブラックでもなく
何故わざわざ狙って半艶なのか？？(◎_◎;)
と、
思ってたけど、、この車両の全体像を考えると
確かにこ～ゆ～のもオモシロイなと感じてきた♪
箇所ごとに艶消し＆艶有りの塗り分け
指示もあるので間違えないよう気を付けま～すｗ

 

 

そういや先日ベルト交換で
入庫していた御近所さんの銀880さん(=ﾟωﾟ)ﾉ
リフトかけようと思ったら床下が錆で
腐ってジャッキUPポイントが穴開いてた！
L880K中古購入の際は外装なんて
何とでもなるから床下で選びましょうね！！

 

逆にコッチの御近所さん銀8880は
13年落ち5万kmなんだけど
床下どころかバルクヘッド内側までピカピカ♪
都会で屋内保管＆雨天未使用は最強説っすね。
園長が今一番欲しいのは
床の腐ってない走行ひゃく万kmの880です！

 

 

ナンチャッテ195化した品川Ceroクーペは
昨日頼んだ純正リップがも～届いてた(‘ω’)ノ
これは艶消しブラックに塗るので仮組みだけ。
因みにロールケージは艶有り白でって御指名！
タイヤハウス内の干渉対策も4輪施工完了～。
昨日頼んだとこだけど
明日にはRECAROフルバケx2脚も届くっぽい♪

 

 

そそそ！！
あの有名なオプション筑波TIMEランキングに
まさかのダイハツ車両が
TOP50圏外から特別枠でランクインヾ(≧▽≦)ﾉ
https://option.tokyo/2018/10/01/9235/
ココに名前が掲載されるなんて
めちゃめちゃ光栄なんですが、
ラインナップ凄過ぎてビビリますよねｗ
Attack筑波走ったらイッパイ良いことありました♪



投稿日:

envyKandy880の年内納車まにあった(‘ω’)ノ

カーセンサー掲載する前に
フライングゲット成約となった赤キャン880は
次オーナー追加依頼多数でコダワリ満載(*^^)v
もともとHT07仕様の生125馬力specなので
園長が乗ってもソコソコ楽しめる仕上がりに♪
通勤checkでどんどんダメ出ししてってます。

 

 

全塗装ついでにフェンダー切り上げ加工と
TAKEOFFアーチまで施工していたので、
TE37sonic15xJ+35にRE71RS 195-50-15でも
余裕の収まり具合だから前後とも1インチずつ
短いバネに変更して元状態より2.5cm車高短♪
通勤車両なのでライナーもやっときました～。

 

ま～そんなこんなで
envyKandy EK02 L880年内納車まにあった(‘ω’)ノ
前車と全然spec違うので徐々に仲良くなってね。
ほんまはFアンダーパネルまで
装着したいけど雪降る地域やし春までオアヅケ！

 

 

愛媛ナンバーのGR COPENさんは
も。ファク裏メニューの
超軽量ドライカーボンミラー施工依頼(笑)
まぁウチの店頭メニュー8割は裏やしなｗ
なんでも新車納車待ちの間ず～っと
COPEN本を見まくって妄想してたらしい。
気に入って頂けたようでヨカッタデス！
最初がミラーの人はレアだけどね( *´艸｀)

 

 

御近所の黒880さんは
モリモリ管マフラー150φタイコ仕様(*^^)v
高効率やのに静かめなので
お父さんの通勤快速にはコレが1番っす♪
在庫車の銀880も
激アツなので早い者勝ちでっせ～♪
ITARUホイール15x7J+35の
ナンチャッテ195な白セロは油脂メンテ！
駆け込みメンテ対応も明日までかな～ｗ

 

 

ってことで気が付けば年内営業ラスト２日(;´∀｀)
も。ファク年末年始休業日は
HPカレンダーに出てるからcheckしといてやっ！

 

1/31 CTAC当日午後からコペトロごっこ
開催するので今のうち書いときます(‘ω’)ノ
ほぼ身内で台数揃いそうですが
コペンであれば何方でもウェルカムなので
も。ファクまで連絡くださいね～！！

 

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.2

三栄版660GT発売中です！！！
最新Kcarチューニング情報たっぷり詰め込んでるんで
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投稿日:

金コペはハンドルセンター迷子病ステージ④(;´･ω･)

昨晩ドック入りしていた金コペ。
大抵のトラブルには免疫があるオーナー園児ですが、
なんか知らんけどハンドルがおかしい！コワイ！！
って言うので乗ってみると確かにアカンレベル(笑)
ラック＆ピニオンのギア摩耗による
ハンドル迷子病ステージ③迄とは明らかに違う感じ
だったので前輪に軸重かけて上から覗いてみると
まさかの土台側固定部割れ～で、
ステアリングギアBOX自体が右往左往してるorz
こんな箇所まで破壊するって・・・流石ですｗｗ

 

 

ま～ギアBOX固定部だけなら
補強して修繕したろうと思ってたんだけど、、、
よく見ると更にアカンとこ見つけてしまったので
エンジンメンバー新品交換プランに変更(;^_^A
ほんまコノ車両に関しては
室内フロア以外壊してない箇所ないんちゃうかｗ

 

 

そんなこんなで急遽Egメンバー部品待ち～ｗ
もともと予定していた
HALスプリング製Rピロマウントは施工完了！
16kgにチョイプリでイッペン乗ってみるっす。
TIMEATTACK号からの
御下がりI/CはPandora改バンパーにピッタリ♪
固定部と配管取り回しゴニョゴニョだけなので
明日には全部終わってるかと(｀・ω・´)ゞ

 

 

青さんはSUSパイプ炙って何か実験中(‘ω’)ノ
アルミ配管細工のときに使う
ビード加工SSTでステンパイプもイケるか？
で、
真っ赤っかなるまで焼いたらイケたらしいｗ

 

こ～見えてTIMEATTACK号、
実はサージタンクもスロットルも純正のまま！
ブースト2.5ｋ掛けてNOSまで噴くのに
フルノーマルの880と同じもの使ってるんよ(笑)
そのうちヤル事なくなったら
ドレスUP程度の期待感でサージタンク作るかｗ
あ、インタークーラーがsetrabなったんで
オイルクーラーもsetrabで揃えてみました(*^^)v

 

 

排気漏れ修繕完了した水戸納豆号は
ウインカー対策で車検用バンパーに変えて継続へ。
272ハイカム仕様はCo/Hcにコツ要るで(;´∀｀)
赤キャン880は
ただのハイコンプ+フルフロー仕様にHT07なので
も。ファク的には平和なスペックですよｗ

 

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2021-1.31コペトロごっこ in セントラルサーキットやるで！

気が付けば
2020年内営業日が残り10日間ほど？焦
1/31 CTAC当日午後からコペトロごっこ
開催するので今のうち書いときます(‘ω’)ノ
ほぼ身内で台数揃いそうですが
コペンであれば何方でもウェルカムなので
も。ファクまで連絡くださいね～！！

 

 

そんなCTAC当日の
コペトロごっこがサーキットデビューになる
envyKandy880は徐々にソレっぽくなってきた？
スペック的には36秒台くらいの車両なんだけど
完全に初めてなので皆さん優しくしてあげてｗ

 

 

そ～いえば
久しぶりに登場のヨシムラSTAIN-Magic！
コッテコテなってた4本出しマフラーが
手磨きでメチャメチャ綺麗になってた♪
チタンに使うのは怖いけど(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…

 

 

スチグレ880園児は
なんやかんや依頼分コンプリート( ｀ー´)ノ
色々と走れる状態なったので
これも1/31セントラルデビューするでしょｗ
ってゆ～か新品エンジンはメチャ快適っす♪

 

 

フルの～まる880園児は
TE37KCR装着して初めて外観に変化が！！
白ソリにマットブラック似合ってました♪
鍛造5.5Jはとにかく軽いっすね(￣▽￣)b
昨日今日と
急に寒くなったので我が家からの通勤峠道も
朝晩は氷点下に～って事で渋々タイヤ交換。
なんでか知らんけどウチのファミリーカー
２台共wheelナット6個あるのがメンドイｗ

 

 

水戸納豆号のEXマニは
＃1-2間が割れて排気漏れしてたんだけど
某所へ火曜に送ったら木曜朝には
綺麗に治って届いてる有り難過ぎる神対応♪
ほんで、
ソッコー組付けようとしたらアウトレットPの
固定部にもクラック見つけてしまったんで
この場所ならとカヲル君がトーチ握ってたｗ
全く同じインタークーラー付いた3台が
たまたま並んでたんだけど全然映ってへんorz

 

 

金コペは別件での入庫だったんだけど
TIMEATTACK号が使ってたインタークーラーを
Fバンパー開口部に合わせてみると
現状のヤツより良い感じのsize感なるらしいｗ
ハイハイ、ほな付けときますね～(*´ω｀*)

 

 

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投稿日:

L880Kでもチョイアゲ(7cm)なら出来そうかな♪

フルの～まる白880AT園児は
先日届いたTE37KCR2020組付でドック入り♪
とりあえず組換え中の転がし用で
近くにあった鉄チン14inch+175-70-14を装着。
外径605mmなら純正アーチ内に収まったんで
LA400と同じく1G状態３インチUPいけるな！
こんなんゲテモノ好きにしかウケないけどｗ

 

チョイアゲ黄黒XPLAYは
車検満了日を丸1年間違っていた事に気付いたので、
ルーティンメンテだけ済ませて完了( *´艸｀)プ
やはりアゲ路線はエクスプレイが一番似合うね～

 

 

奈良のスチグレ880園児は
新品JB-DET入替のち前置インタークーラー化♪
最近マイブームの配管取回しで簡単に(*^^)v
ついでの牽引フックは実戦型依頼なので
Egメンバーから頑丈な土台こさえてペロ～ン式。
週末納車は余裕なので
新品Engine慣らしドライブプラン考えときや～！

 

 

envyKandyシグナルレッド880は
お天道様の下で発色見ようと思ってたら
終日曇り空＆雪までチラつく空模様(;^_^A
ま～マダマダ作業あるので進めときますｗ
フェンダー切上げたからバネで1インチ車高
下げたいけど乗り心地ワルなるしな～。

 

 

水戸納豆880は
屋内に入れて思い出したけどパールホワイトを
艶消しクリアーで仕上げた色やったっすねｗ
いつ見てもケツが汚れてるんで忘れてた(笑)
シャ検ついでが色々あるので
1つ1つジックリ宿題こなしていきます～(‘ω’)ノ

 

 

Ekishowスカラビュース880君は
Dsportアルミフロアプレートの取り付け～。
相変わらずヤリタイコト多過ぎて大変やなｗ
奈良ナンバーの赤セロは
継続ライン通してきたんで今回分は完了！！
在庫車掲載準備中の
銀880MTはナンヤカンヤ入替えあるんで
も～チョット待ってて下さいね(；´∀｀)

 

 

TIMEATTACK号は
インタークーラーコレクション並べて重量測定ｗ
Xmasプレゼントで
インターコンプのワイヤレス買ってもイイ？？
LA400新品ラジエターsetも届いてました(*´ω｀)
通勤快速GRは
気温下がってきたんでボチボチ記録更新準備♪
Newタイヤでセントラル29秒台イケるかな～

 

 

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も。ファク年末年始休業日は
HPカレンダーに出てるからcheckしといてやっ！

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