Defi-Link Meter ADVANCE FD来た!(‘ω’)ノ

Defi-Link Meter ADVANCE FD来た!
ZD後継機な新作のやつね( ̄▽ ̄)b
アナログメーターずら~っと並べるより
デジタル表示オールインワンの
集中メーターで一括管理したい派の園長は
ZD時代たぶん日本一買ったと思てますw
廃版になってからは最上位モデルである
Defi-DSDFの1拓だったけど
ZDから進化したFDは有り有りの選択肢♪
とりあえず何個か在庫しとくので
半導体不足で納期未定とかも多いから
ZDから変更したい園児は御早目に~

 

ZDからの大きな変更点としては
ブースト表示が出来るようになった!
あと回転計が1マス表示出来る事で
同時6項目表示で必要な情報は
だいたい見れるからソレだけで十分w
時計が無くなったのは個人的に残念。
OBD繋げたらCAN通信世代は
吸気温度推移とか有り難いんだけど
DSDFとの住み分けが無くなるしな~
ままま、なんか知らんけど
表示部分はメチャメチャ見易いっす♪

 

 

そんな最新メーター付けてみたコペニ―は
北富士演習場翌日には純正turbo撤去!
少しでも走行ストレスを感じると自分が
快適と思うまで手を緩めれない園長orz
手持ちのHT06おっさんターボにチェンジ♪
いつもLA400で生120psは出るspecなので
負荷の塊みたいなコノ車両でも
100ps弱でたらエエやろう程度の感覚w
A/R9相当サイズの改造タービンだから
クロカン回転域には不向きだけど
ま~そんなことは減速ギア側で調整しま。
制御はFcon-iSで良いかな~と思てるけど
倉庫からLINKエクストリーム出てきたので
助手席に置いてニヤニヤ眺めてる段階(笑)

 

和泉ナンバー緑880さんは
ダルマサンとOILキャッチタンク追加!
他にもヤリたい事イパ~イらしいので
我慢せず全部やりましょと背中押しw
石川ナンバー赤Robeは
コペトロNクラスKY仕様なんだけど
意外と優良園児でドライブスルー(‘ω’)ノ
こ~見えてEg内部までやってるので
総合的に新車1台分プラスなんよコレ♪

 

 

新車のXPLAYは
まだまだ4WD大変身作業が続きます!
地味な仕込み作業が1番重要なので
数日掛けてジックリ進めていくよ~♪
4WD化に比べたら
FFハイリフトは一瞬で完成します(笑)
構変段取りもしたので週末納車目標。

 

 

福井ナンバーに名変完了したテリキは
いろいろ確認しながら嫁入り準備(*^^)v
そ~いえばコレ、、、
OIL交換の度デカイI/C外すんやったorz
久しぶりに乗ってみたケド
これもオッサンTurbo+Fcon現車なので
コペニ―より断然速くてメチャ快適(笑)
やっぱ5速MTのが遥かに楽しいよなw

 

 

そ~いえば、、、
コペニ―と一緒に北富士行ってた74シエラ。
実は空中浮遊してた倒木にアタマぶつけて
屋根とピラーが少し凹んでましてん(;^_^A
某隊長はメンタルがモット凹んでたけど(笑)
少しズレてたらFガラス逝ってたでコレw
デント職人召喚してみたけど
今ドキのAピラー周りって袋状で何層にも
なっててデントツールも入る隙ないから
普通に鈑金塗装で修繕しておきました~♪

2台のハイリフトXPLAY同時進行(‘ω’)ノ

たまたまタイミングが重なった
2台のハイリフトXPLAY同時進行!
4WD化する会津ナンバーの
ド新車オフビートカーキXPLAYは
走行距離1ケタ台やのに
火炙りからの鈍器→刃物と虐待作業。
トランクフロアに大穴開通(;^_^A
2台を足すと走行40万kmになる
コペニ―切り刻んでも罪悪感ないケド
新車LA400だと多少良心が痛むよねw

 

 

艶消しガンメタXPLAYは
FFのままハイリフト化なので
今やコノ作業は一瞬に感じますね♪
もぅ何台造ったかも覚えてないw
今回はレイズ鍛造A-LAPに
ジオランダーATの組み合わせ依頼。
オンローダーにはコレも正解(*^^)v
このBody色にブロンズアルマイトが
思てた以上に似合ってました!!

 

 

Bodyがブロンズ色した姫路ナンバーは
ACコンプレッサー新調と
通勤用AD09ネオバ4サラなってた(‘ω’)ノ
福山ナンバー白Ceroも納車!
純正シート持ち帰りの場合は助手席にw
メープルもみじ間違いナイッス♪

 

富山クラシカルも無事帰着!
純正turboFconつるしブーストUPから
→燃料強化追加だけで現車セット(*^^)v
ビフォーアフター見る限り
全域でツルシを上回ってますねw
この時期の生数値としては平均点だけど
ここ数日ドン亀ATコペニ―乗ってたんで
これもメチャメチャ速く感じます(笑)
石川ナンバー赤Robe園児は
新車納めて丸3年経ったそうで初車検!
そ~いやコレも現車KY仕様でしたね。
北陸エリアも暫く続く、、、のか?

 

 

旧社屋工房には
新しい?いや昭和感漂う道具追加してたw
モ管4本だしSPLの白Cero君は
かなりハイペースで距離伸びてる御様子♪
早め早めにタイヤローテしときました。
代車GINOは
Fガラスがパシー!って筋入ってたので
も~直ぐ車検やし~って事で
ボカシ入り中華Newに替えてもろたよ!
そういやコレも20万km超えやったな。
Egブロったらラダーフレームに、、、
いやいや、アカンアカンアカン(笑)

北富士演習場までコペニーお散歩(‘ω’)ノ

日曜はコペニー完成後はじめての遠足で
山梨県は富士吉田市にある北富士演習場へ!
色んなアングルで撮ってみましたよ(*^^)v
動く映像のほうは某園児チャンネル
次の次の動画あたりでcheckして下さいね~
コンナ見た目だけど意外と普通に走れますw
新東名120km区間もガマンして
95kmアベレージ位なら燃費11km/Lくらい。
ただしフルノーマルK6Aに車重1トンだと
ノンターボかと思うほどノロイので
行きの高速で早くもTURBO交換しようと
ココロに誓った園長でした・・・笑

 

 

今回もK4GPメンバー園児たちと
数年ブリに御殿場集合で『さかなや』から♪
敷地内は基本的にフラットダート?なので
コペニーとオンローダーの74シエラに
4WDな軽トラx2台とカブx2台って構成w
移動中のコペニーは目立ち過ぎるのか
過去最高に走行車両からカメラ見えます(笑)
GSで給油していると
結構な確率でナンパされるんで大変(;^_^A

 

 

演習場内はホント何もないので
昼食は1度外に出てほり端うどんへ。
きんぴら肉ウドンとミニカレー♪
帰りは富士急ハイランド側から南下して
さわやか冨士鷹岡店で久しぶりに
げんこつバーグ&バーガー堪能(‘◇’)ゞ
往復1000km弱のOFF会?無事完遂。
数日後に某出版社取材も入ってたんで
何も壊れずホッとした園長でした(笑)

【特選中古車】DX30+FconV生100馬力ワイドBODY公認!

も。ファク特選中古車に
普通車公認登録のL880K改掲載(‘ω’)ノ
鈑金ワイドBodyにDX30+Fcon現車set!
やる気マンマン風の外観ですけど、
ストリート重視おっさん好み仕上げデス♪
車検は令和5年2月まで(=゚ω゚)ノ

*KRONOSドライパール(カッパーapricot)全塗装。
*ワンオフWIDEボディー公認普通車登録。
*PandoraコペルシェFSRエアロバンパー、
*Dsportカーボンボンネット、機械式LSD、
*HKS製DX30ターボKIT&FconVpro3.3、
*も。ラジエター+HKSオイルクーラー、
*ワンオフインテークP+インタークーラー、

*トライフォース車高調+アヒル商会独懸アクスル、
*OZレーシング15x7J+35、ピレリPS3 195-50-15、
*SPARCOフルバケットシート、MOMOステ
*オートゲージ5連メーターなど。

【カーセンサー掲載中】

 

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福山の白Ceroは冷却デカなって復活(‘ω’)ノ

右直事故で顔面押されていた
福山ナンバーのチョイアゲ白Ceroは
以前と同sizeコアが欠品中だったので
I/CもO/CもワンサイズUPで修繕完了!
コノ車両こ~見えて
量産型KF120馬力おっさんTurboなので
試走してみたらメッチャよ~走る~♪
って事で、、、
ついでにRECARO TS-G GKも追加(*^^)v

 

 

水戸ナンバー880は
ほぼほぼ外装修理が目途ついてきたので
ついでの前倒しシャ検に向けて準備。
以前からハンドル迷子病もでていたので
純正ステアリングギアBOX新調( ̄▽ ̄)
園長秘蔵のカーボンボンネットに
RUNMAXクイックキャッチ施工から
ゲルコート剥離してカラークリアー塗装♪
あとは厄介なウイング修理だけかな~

 

 

今週末も納車ラッシュ(`・ω・´)ゞ
三河4WDも最終確認しておきました!
御近所さんの白880園児に
焼きドーナツ貰ったけどコレも美味い♪
某隊長の74シエラには
コペニ―と御揃いハヤシレーシング製
アルフィンドラム装着しておきました。
下廻り見たらなんか色々付いとるな~

 

 

本日のコペニ―はとゆ~と、、、
急な思いつきで自撮り棒マウント製作w
即席の廃材細工だから
見栄えは2の次だけど上手くいくかな?
園長的にはインスタ360買ってもイイけど
某園児のフリーソフト編集だと
ジャイロデータが無くなっちゃうんで
GoPro HERO9を挟んでみただけ(笑)
天気良かったら富士山撮れるかな~と。
お出掛け準備でチャッカリ
Egオイルクーラー追加とATクーラーを
HKSコア変更してDefi-ZDまで装着♪
明日には新作Defi-FDも届くんだけどね。
そんなこんなで9/4日曜は
山梨までコペニ―で遊びに行ってるので
園長だけ店舗不在ですよ~(`・ω・´)ゞ

信号待ちでレジェンドに出会う街(‘ω’)ノ

先日から立て続けに何点か
鉄工所道具がブッ壊れたので、
久しぶりに布施で中古機械物色。
それにしても相変わらず凄い陳列w
超安で配達してくれるので
アレと~コレと~~あ、コレも!て
数点お買いモノしてきました(*^^)v

 

 

ちょうど昼時だったので
高井田ラーメンでも食べていこか~と
ド派手な車で信号待ちをしてたら
なんかメッチャ視線感じる?
原チャリに半ヘル姿の林社長でしたw
で、ちゃっかり昼メシ奢ってもらった♪
チョット寄ってけや~って流れになり
久しぶりのカーショップハヤシ(*´ω`*)

 

 

ショップ到着するなり
オージーのジェイミーがテンションMAX!
ハヤシ社長とホイールベース測ってた(笑)
モーリスマイナーって70年前のクルマで
コレと同じこと出来るか~やて:(;゙゚”ω゚”):
東倉庫までママチャリ乗って実車御対面w
まぁ出来るか出来ないかでゆ~たら
出来ますケドw いったん冷静にねw汗

 

 

相変わらず楽しい街だった布施高井田から
地元の宝塚に戻ってきてウィッツさんへ。
江頭社長にコペニ―御披露目できたっす♪
FUTURAトレーラー連結して
リア負荷が強まった際にスプリングが
沈み込み過ぎてたので部品物色( ̄▽ ̄)b
エエ感じのバンプクッションGETできた!
足周りセットアップも徐々にやってくよ~

モンペ+FUTURAトレーラーも完成(‘ω’)ノ

半分冗談で半分本気だった
モンペTRAILERも連結テスト完了♪
うちの1軸シングルFUTURA
確か全長5.5M弱に全幅2.5Mくらい?
コペニ―が3.3Mとしてヒッチボール迄
30cm位あるから全長9メーター超え!
全てにおいて規格外のKcarやなコレw

 

タンドラsizeの極太ドロップが
ゴンギツネの尻尾みたいでワロタww
非連結時とのギャップ萌え( *´艸`)
電磁ブレーキコントローラーの設定が
久しぶり過ぎてよく分からんケド。
ま~そんなこんなで?
せっかく軽自動車登録できたけど
47KWエンジンで1500kg牽くには
笑っちゃうくらい非力過ぎた(;^_^A
真似たい方はシエラベースで
1.8L+スーチャー仕様を推奨します(笑)

 

ゲジナンCandy園児は
16x8J+24ソニックSLに205フージャー!
こ~見えて前輪はハンドル切れませんw
やっぱウチの通勤GRは異常なのかな?
白レティシア園児は
油脂メンテがてら散在プラン注文ww
皆さんコペン遊び楽しんでられます♪

 

みかん色880の某園児は
ムーブで釣り行ってて自損したらしく
Rガラス無いまま搬送されてきたw
ま~ま~深くまで逝ってるし(;”∀”)
こちらもジックリ進めていきます~

L880Kクラシカル入庫が続きます(‘ω’)ノ

富山クラシカル園児は
シャ検ついでのファ検でドック入り♪
癒しの薬箱いただきました( *´艸`)
数年前にレンジROVERバンデンプラの
なんとかグリーンに塗ったんだけど
この色もメチャメチャ良い色ですね!
今回は爽やかに?
NクラスKY化依頼なので準備しま~す

 

 

御近所さんのMINIサーフブルーも
シャ検&ファ検とクラシカルが続きます。
こちらもメッチャええ色( *´艸`)
L880Kクラシカル仕様のにする方って
皆さんセンス良いですよね~♪

 

 

そんなL880Kクラシカル2台は
仲良く検査コースをツーリング(*^^)v
ドチラも中身はノーマル
みたいな仕様なのでドライブスルー♪
Fウインカー高さの関係で
サーブブルーだけ顔面エアロですがw
そのまま富山880CAD入りしといたよ

 

 

三河の4WD園児は
前後とも牽引ベルト設置完了( `ー´)ノ
サベルトの黄色が見えるように固定!
ど~せ直ぐドロドロなるだろうけどw
Fバンパー下部ちょん切ったんで
スキッドプレートの固定位置も変更。
ただし、ブツケタラあかんやつ(笑)

 

 

事務所の勉強机には
オッサンTurboが数種類並んでた!
一番右の怪しいヤツが新たに追加。
イマドキのTDシリーズ熱いらしい♪
京都の某園児KFは
開封してみると2番棚(´・ω・`)ショボーン
KRONOS880園児は
いいペースで距離伸ばしてるみたい。
鈴鹿とCOJイベントも楽しみデスネ

 

水戸ナンバー880は
ドア内張り内のピラピラどっかいったんで
梱包用の緩衝材でデッドニング(*´ω`*)
だいぶクルマっぽく成ってきました(笑)
ボンネットはクイックキャッチ組んだら
クリアー入れたらしまいやけども~
GTウイングの修繕が少しメンドクサイナ

 

本日のコペニ―はとゆ~と、、、
Mマークのアンテナトッパー付いただけ。
あと、
ウインチリモコンのホルダーも出来てた♪
アタックオブタイタン(`・ω・´)ゞ笑

モンスターCOPENトレイル誕生!?(‘ω’)ノ

企画STARTから1ヶ月目~には
軽自動車登録のまま←
構造変更(公認取得)してたコペニ―♪
そこから更にゴソゴソ造り込んで
第二形態:MONSTER COPEN TRAILが
なんとなく形になったので御報告(笑)
思っていた以上にカワイイ( *´艸`)
実は企画START初日に
静岡にあるタミヤ本社に電話して
御担当者様に相談していたのは内緒w

 

コペニ―製作企画については
先日1000人達成した某園児の
裏垢チャンネルでおさらいしてねw
動画編集よりも
現場のほうが早くて何かゴメン(;^_^A
そ~いえば元々は緑色やったっけ。
トランクキャリアも未だだし
も~チョットだけ追加アイテムあるよ♪

 

まぁアレです。
ちびっ子達が自分のオモチャを
カスタムして遊ぶようなコトを
イイ大人が本気でヤル悪い見本ですw
ままま、
見た目的には超魔改造ド変態マシーンに
見えるかも知れないけど今のところは
コペン的にもジムニー的にも
ほぼノーマルみたいなモンなので、
運転すると普通のオートマJB23(笑)
コペン生誕20周年なので
記念に作ってみたケド車検証スズキw
クロカン遊びでボコボコなるかもなので
綺麗なうちに記念撮影しておきました。

ベルト切れたら2次災害イロイロある(‘ω’)ノ

御近所さんの880クラシカルは
岡山方面へお出掛け中に
バッテリーインジケーター点灯(;´・ω・)
エンジン掛かるけどパワステ重い?
って症状を電話で聞いたので
もしや?と思いロードサービス指示!
オルタ側ベルト切れ→破片が絡まって
隣接するベルトにも巻き付くパターン。
ウォーポン動かんかったらヒートするし
オルタ回らないと走行中engine止まる、
大事に至らなくてヨカッタすね~

 

 

御近所さんの赤880は
自宅ガレージにお漏らしがあったそうで
油脂メンテついでに下廻りcheck!!
姫路ナンバー黒880さんは本日納車♪
ダイハツ純正ナンバーフレームを
自家塗装してきてたのでスグ装着(*^^)v
モノクロ花柄に黒枠フレームありすね。

 

 

福井ナンバーと豊橋ナンバーの
LBワークスGT-Kが
たまたま2台並んだだけなんだけど
なんかボリューム感すごいな(笑)
あ、園長のクロカン遊び兼用代車の
テリオスKIDは福井へ嫁ぎます(*^^)v

 

 

最近よく見かけるアルフィンの箱w
実はコペン乗りって複数持ちが多いので
ジムニー所有率も意外と高いのね。
で、某園児から頼まれてた
ブツ入荷したよ~のお知らせ( ̄▽ ̄)b
今朝は
数人掛かりでCADブッシュと格闘!
プレス機は血管切れそうになったので
バイスで頑張ってみたらボキッたorz
御中元でバイス送って下さいww

 

水戸ナンバー880は
結構治ってきたように見えてるけど
実はマダマダ作業残ってるな(;´Д`A “`
ほぼ360度ヒットしたらナカナカ大変!
しかも殆どがポン付けじゃない部品w
三河4WDは
前側のオフセットフック大体完成♪
スキッドプレートの引っ越しと
リアフックは少しアタマ捻ります~

 

 

本日のコペニ―はとゆ~と、、、
カヲル君がトランクに食べられてた!
通常車高よりアンテナ脱着大変w
パイプバンパーに3連フォグ設置とか
ナンバープレートのブラケット製作。
スキッドプレートも位置決めしたので
角度や長さイメージまで出来たかな。
例のステッカーいよいよ貼るで( *´艸`)