ハイリフト - コペン専門店も。ファク

2021年7月4日2021年7月4日

7/11KcarMEETINGコペトロ１週間前でっせ(‘ω’)ノ

さてさて来週の日曜日は
KcarMEETINGコペトロですね(￣▽￣)
長梅雨で天気予報はイマイチだけど？
ドライ路面を信じて皆さん準備してってます。
黄色GT-Kの某園児は
何故かこのタイミングで牽引フック施工！
LB GT-K専用の型紙あてて
自らドリルすんのかい～すんのか～～い♪

コペトロ常連組は日常的に
メンテしてるんで直前にバタバタすることもなく？
油脂交換ついでに簡単な点検だけして準備OK(‘ω’)ノ
通勤快速GRは
折角タイヤ新調したのにWETなら一番不利やなｗ

奈良のオレンジ園児は
マチノリonlyやけどタイヤは良いヤツ履いてます。
サーキット走るとか通勤だけとかは関係ないよね♪
なんちゃって仕様の純正ビル足なのでRE71RSは
欲張り気味だけどBBS-RGF6.5J+37でピッタシ！
Signal Red880は
VproリプロするんでEVCも5から7へ変更しといた。
奇数モデルのEVCって実は苦手だったけど
7のステッピングモーターは良い気がする(*´ω｀*)

先日ナンヤカンヤと
リフレッシュした白880は早くも新品エンジンの
慣らし期間済んだそうで油脂交換＆check(*^^)v
御近所さんの緑880は
ド初期やのに3万km台って事で～逆にメンテ無精。
コンディション良いうちに対策しておきましょう♪

派手なほうのGRコペンは
LA400あるあるの？インマニのゴムガスケットが
破れてエア吸いしてる音に気がついたので交換！
パークリ吹いたらストール気味なってたよ(‘ω’)ノ
ブースト張ってもココで圧抜ける滑稽なヤツｗ
なんでもイイからSUSホース替えたいゆ～んで、
RUNMAXの園長SPLにしておきました。
この絶妙な長さがエエ感じなの分かるかな？
Ekishowジーノは
色替えしてからマフラーをTitanにしたいとか
ワガママ言うんでスペシャル品こさえたった(笑)
ヘアライン仕上げに焼き色+ロゴ入れとか
本家モリモリ管よりコダワリ強くないか？ｗ

昨日から始めた習志野880は
錆び腐ったRフェン切り上げて仕込み作業！
L880KのRフェンはコノ袋状の箇所に
融雪剤が溶けて沁み込むので、塗装表面が
プクッと膨れてきた時点でパテや樹脂での
修繕はソノ場しのぎにしか成らんのよ(;´･ω･)
他にもナカナカ色々と錆おったんで、
箇所ごとにベターな妥協点探りながらやる～

ABピラーはバーリングプレート溶接止め！
Egメンバー下ろして左右サイドメンバー付け根や
ストラット周りは仕込みだけでも重労働(;・∀・)
外装部門も修繕から始めてってるけど
駐車環境やUV保護が悪かったのか純正塗装が
けっこう剥離していたのでコチラも手間掛かるな。

【告知】
そ～いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます(￣▽￣)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね！
くれぐれも縦回転とか横回転しないように～ｗ

【各用紙ダウンロード＆ＷＥＢエントリー】
●ＷＥＢエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書＆申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…

2021年7月2日

習志野ナンバー880もリフレッシュSTART(‘ω’)ノ

Egブロー習志野880は
13万kmでオイル喰いが酷かったこともあり、
油圧低下からターボブローの悪循環(;^_^A
ま～だからといって中古車購入の場合は
未然に防げるモノでもないので
いつか訪れるソノ時に備えるだけだし
先手必勝でエイヤーとリフレッシュも正解。
最初からコンプリート車両製作もアリすね♪

今回は他にもイロイロ御依頼があるので
新品Eg+駆動系リフレッシュなノ～マル仕上げ！
も。箱までオーダー頂いてるので
初日はフロントガラス外して6Pケージ組み(*^^)v
Egルームがスカスカなうちに
両サイドメンバー＆ストラット内外スポット増し、
室内はABピラー溶接バーリングプレートまで♪
オールペンカラーは本日打ち合わせしたんで
AUDIの配合データ確認しておきましたよ～

以前、我が家のファミリーカーである
150プラドをGRヤリスへ乗り換えませんか？と、
嫁さんにプレゼンしてたんだけど秒で却下orz
仕方がないので
TRDフロントリップスポイラーだけ買ってみた(笑)

で、通勤GRにフィッティング♪
思った通り左右のタービュレーターだけなら
寸法的にはエエ頃合いのサイズ感( *´艸｀)
リップは流石にデカくてオーバーハングも
全然違うからコッチは難しいかぁ～？
と、言いつつ
新品開封したスポイラーを躊躇なく切り刻み、
カヲルくんに『あと宜しく』ゆ～といたから
711コペトロにはワンオフ完了してる筈ｗｗ

黄黒XPLAYはハイリフト作業の続きから！
大径タイヤ用のインナーパネル加工は
火消し常駐のマッチポンプ作業( ｀ー´)ノ
独りでやるとシーラー燃えて大変やねんｗ
因みにオバフェン仕様も
殆ど同じ工程なんだけど車高が違うので
インナー整形の仕方がチョットちゃうんよ。

リア周りは
FF用のリアアクスルさようなら(‘ω’)ノ
昨日仕込みしといたトランクフロア本付けして
4WDピボットにドレスフォーメーション(笑)
明日にはラテラル台貼ってデフ玉拝める予定♪
初めてコレやったとき燃料タンクの
残量ゲージを正確に動かせるようにするのが
めっちゃ手強くて色んな車種試したな～。
色々ヤリ過ぎて毎回正解なんだったか忘れるｗ

2021年7月1日

トランク貫通式からスタートしました(‘ω’)ノ

アイキャッチかおるくん、、、
トランク貫通してる姿がオモロかったんで
タイトルネタが連ちゃんなりました(;^_^A
そんなこんなで
先日仕入れた黄/黒XPLAYは本日到着！
一通り確認してAAリスト通りだったから
コペン4WD化の大工事おっぱじめマス♪

今回の御依頼はCVT車両での4WD化( ｀ー´)ノ
実はCVTギア比と大径タイヤの相性イイんです♪
色んなシャッフル作業しながらハイリフトも施工。
まぁ初日なので今日はコノ位にしときますｗ
明日は旧社屋工房で4WDリアアクスル周りやな！
新車設定のないコペン4WD化はホント大変やし～
超えないといけないハードルが多過ぎるので
よい子は大怪我するから真似しないように(笑)

先日ロードサービスしてきた
習志野ナンバー白880はEgブローで白煙モクモク！
ま～エンジンは新品で簡単に済ませるけど
朽ちかけてるBodyは【も。箱】でリフレッシュ♪
コチラも同時進行で進めていきますね(￣▽￣)b
Ekishowスカラビュース君も
やりたい事あり過ぎてお悩みの御様子でしたｗｗ

某氏のDA17エブリーは
うちで新車販売させてもらって3年経つそう！早
今回はRECAROシートとPivotクルコンの装着。
コンフォート系のLX-Fってハジメテ座ったけど
ハイエースにも欲しくなったっす(*´ω｀*)
クルコンは園長お気に入りの3DR-L。
AGSとの相性は千鳥ばりにクセが凄いっすねｗ

今週の園長ホリデーは自宅の
シャビ―クラフト製ガレージロフト撤去！
最近２台入れること多いので邪魔やってｗ
エエ勢いで中からドア開けたら堕ちます(笑)
ま～それでもハイエースやとハミ出るorz
通勤GRだったら前より広々停めれました♪

代車テリキは
荷物の引き取りでANA格納庫前で記念撮影♪
福通でフォークリフトに刺されました(笑)
久しぶりに桐麺の塩つけ麺ウマかった( *´艸｀)
自宅ガレージ工事してる間は
一時的に実家が4WD専門店みたいやったわｗ

2021年6月29日2021年7月1日

北海道から4WDハイリフトXPLAY製作依頼(‘ω’)ノ

2018年にカスタムCARの
表紙デビューしてからジワリジワリと台数を
増やしてきているハイリフトXPLAYですが、
今回は北の大地から公認4WD仕様の御依頼♪
いきなりデモカーspecコンプリートなので
メッチャ気合い入れて作りますっ(｀・ω・´)ゞ

って事で～、
先ずはベース車両となる野生のXPLAYを捕獲。
ベースは黄/黒CVTだけど
Bodyカラーは艶消しガンメタなる予定！！
陸送到着早々からSTARTダッシュきめるんで
仕込み作業から始めときま～す(;´∀｀)b

神戸ナンバーのオフビートカーキXPLAYは
公認ハイリフトで構造変更ドライブスルー♪
ジャスト１週間で納車まで完了です( ｀ー´)ノ
令和３年４月以降登録車両でしたが
最新レギュレーションでも全く問題ナシ♪
現行ジムニーなんかでは突入防止装置で
今年４月以降登録から色々大変そうだけど、
あれはラダーフレーム車の話であって
モノコック車なXPLAYは今んとこ
関係ないんで遠慮なくアゲたりましょうｗ

通勤快速GRは無謀過ぎるサイズの
16x8J+24ホイールにHoosier A7 205-45-16を
ナローBodyに納める大工事の終盤戦(◎_◎;)
ナントカ納得いく実用レベルまで出来たけど
これマジで大変だったんで
良い子はマネしようとか思たらアカンで(笑)
あ、次の欲張り過ぎるネタで
超特大インタークーラーも準備中やけどｗ

久しぶりに足回り弄りまくったので
狙ったアライメントになるよう何度も調整～。
そういえば
モリモリ管フルチタンで軽くなったんだけど、
タイヤwheelがかなりデカなったので重量増？
体重計に乗せてみると・・・739kg!!
（Nosボトル無し＆燃料残15Lくらい）
あれ？前回745だったからチタン効果かな？
冬のAttackシーズンが待ち遠しいね( *´艸｀)

代車テリキは
だんだん愛着湧いてきたんで希望番号したったｗ
フン詰まり感の酷かった純正マフラーは
タイコ部ちょん切ってJworks特大サイレンサーに♪
排気効率良くなったのに純正より音静か～(*^^)v
クロカン車両はマフラー静かなほうがエエねんｗ

とはいえHT07ターボ仕様でEF100馬力狙いやから
ダイハツ純正エアクリじゃ～全く足らんのよ。
って事で？ホンダS2000純正エアクリ持ってきたｗ
やはりナニするにしても欲張りな園長(;^_^A
インダクションBOXを使いたかったんだけど
思てた以上にデカくて結局かなり切り刻んだ(笑)
そこらに転がってたブローオフも付けて
寄せ集め仕様の吸排気工作にソコソコ御満悦です♪
早くFcon現車セットしてアクセル踏みたい～

ぽんこつ代車コレクションネタが続くけど
最近L952MAXも20万km手前になり
彼方此方ガタが出てきてたのでプチメンテ！
オートマのデフサイドB新調するツイデに
程度のいいコペン用AT在庫品に入れ替え。
RSらしく気休めにもならんLSD入ってた(笑)
遠方長距離で出ていくことが多いんで
戻って来てるうちに他もイロイロ診ときます～

2021年6月24日2021年6月24日

豊橋ブラックサンダーのLB GT-Kは機械式LSDに(‘ω’)ノ

豊橋はちくわとブラックサンダーなイメージ？
GW前に納めた黒GT-Kは
納車後からサーキット走り回ってるそうですが、
そもそも機械式LSD入ってないのがお気の毒ｗ
今回はツイデにファイナル変更とクラッチも
やっといたんで～また走りまくって下さい♪

あれやで？
コペン用のLSDって選択肢イロイロあるようでも
ウチがコレ↓しか使わないのんって
ちゃんとコペンならではの理由があるんやで(‘ω’)ノ
園長自身だいたい全部壊してきたからなっｗｗ
周回派で２度買いしたくない人は
最初からATSも。ファクspecをオススメします(笑)

岐阜の白ソリ880は
Fconリプロ準備でアウトレットP加工から！
燃ポン+リターン化＆SARDレギュレターで
オトコの子にしてFconリプロっす(｀・ω・´)ゞ
純正turboにブースト5㌔掛けたります←uso

神戸オフビートカーキXPLAYは
鈑金屋さん系作業もひと通り終わってた(*^^)v
Tグラビック+195ジオランダー似合ってます！
相変わらず問い合わせの多いXPLAYですが
本日は北海道の方から
4WDコンプリートの新規注文いただいたので
ちょっとテンション上がりましたっ( *´艸｀)
シティーオフローダー仕様のセンターデフを
イニシャル配分イジッてやろうか検討中ｗ

今週の園長ホリデーは
なんか派手なパチンコ屋さんみたいなところで
モーニングお粥からSTART(｀・ω・´)ゞ
アクアライン渡って白880配達してきました♪
某園児のガレージには
また御高そうなクルマが増えてましたｗｗ

便利で
実用的なコンパクトカー？に乗り替えて
別のコペンオーナー様が経営する
TOKYO中目黒の超有名なピザ屋さんへ(*^^)v
ここのマルゲリータ本気で美味いっす！！
店舗もインダストリアル過ぎて素敵ですｗ
そんな感じでシッカリ休日感も満喫しながら
帰りは1時間弱のフライトで帰ってきました♪

2021年6月22日

オフビートカーキXPLAYハイリフト化START(‘ω’)ノ

新車いきなりパターンの
オフビートカーキXPLAYはハイリフト化START！
そういえばビフォー状態を撮るの忘れてた(;^_^A
最近お気に入りの
ワークCRAGに195-80-15ジオランダーMT003が
このボディーカラーとメチャ似合ってますっ♪
神戸ナンバーなので構造変更までして
実質３日間で完了って何か感覚オカシイよなｗ

岐阜ナンバー緑880さんは
サイトウゲージとインテーク周り日帰り施工♪
事前にボディー同色塗って
準備してたので待ち時間も少なく完了～(*^^)v
エアクリノーマルのまま
樹脂インテークからSUS製に替えとくのも
玄人っぽくて個人的には好きだけど、
出力UPする際は高効率エアクリ必須ですよ！

岐阜の白ソリ園児は
711コペトロNクラス出走に向けてドック入り！
現状は燃料系フルノーマルだったので
リタポン化してリプロしておきます(｀・ω・´)ゞ
ついでにリアハブ強化やっておいてくれとｗ
保険修理中の
岐阜ナンバー銀880は待ってた部品届いたので
仕上作業再開して間もなく納車になりま～す♪

園長の通勤快速GRは
モリモリ管フルチタンSPLマフラー用の
フルチタン超軽量テールチップも届いた(*^^)v
レーザーで色々とロゴ入れてもらったケド、
存在しないブランド名まで入ってました(笑)

ゲジナンのSignalRedは
Rフェンダーの塗装が下地から浮いてきたので修繕！
塗膜の層が年輪のように歴史を確認出来ますね(笑)
純正赤とキャンディー赤の間に
ムラサキ入ってるのがチョットおもろい( *´艸｀)
ブロンズ400号は
マニ修繕だけだったのでチャチャッと治して完了～。

代車テリキは法定速度で
普通に乗ってるだけでも油温110度オーバーなので
EF100馬力化に向けてEgオイルクーラー追加！
倉庫漁ったら丁度良いコアとエレメントブロック
あったんでテキトーに装着しときました( ｀ー´)ノ
コレで真夏のクロカンも安心っすねｗｗ

代車650アゲジーノは
先日チョイアゲした際にマフラー腐ってるのん
見つけてしまったんでテキトーな曲げパイプに
LA400純正テールピース引っ付けといたった♪
最近このパターンお気に入りやなっ( *´艸｀)プ

2021年5月28日2021年5月28日

AT→5MT化してポン替え100馬力仕様に(‘ω’)ノ

放置プレイ在庫の赤880ATは
これまた魔が差して5MT化しちゃおっかと♪
倉庫漁ったら部材揃ったのでSTART(￣▽￣)
たま～に予備保管用ギア箱開けとかないと
中にナニを入れてたか分からんくなるしねｗ

せっかく5MT成るならと園長気紛れ発動で
秘蔵のポン100ターボまで組んどきましたよ！
ほぼノーマルやけど
加速だけイッチョ前にしておきます(‘ω’)ノ

信号待ちで前方に
鏡面タンクあったら絶対やるよなコレｗ
チョイアゲ880は
昨日思い付きで作ってみたワリには
なかなか出来が良くて気に入りました(笑)
ストロークcheckして遊んでみたケド
これ４駆化したら結構イケルでな( *´艸｀)
やらんけどｗｗｗ

所沢の4WDエクスプレイは
先日届いたヒッチキャリアの位置調整(=ﾟωﾟ)ﾉ
目寸で
大体こなへんで若干前傾に～って感じで
位置だしして角パイプ補強いれて完成！！
色塗るのにアルミ部分バラしてったら
プレシオサウルスっぽいのがおった(笑)

金コペのヒッチ背面タイヤも完了( ｀ー´)ノ
くれぐれも逆向きに刺したらアカンでｗｗ
間欠ワイパー壊れたんでディマーごと交換！
そ～いや先日、
倉庫片付けて880純正椅子いっぱい捨てた。
400用も何脚かあったので
ドッキング仕様も数個作っておきました♪

『ULTIMATE 660GT WORLD VOL.3』発売中！
このブログ見てる皆さんは
勿論も～手元に届いてますよね？(￣▽￣)
まだナイ人方は書店＆アマゾンでGETして下さいね♪

2021年5月27日2021年5月27日

L880Kでチョイアゲ８cmアップしてみた(‘ω’)ノ

予定作業に穴があいた事もあり
なんとなく魔が差して代車880AT銀をチョイアゲｗ
同年代のムーブ用サス流用でも少し上がるけど
手持ちでLA400用チョイアゲUSEDダンパーと、
GYベクター4の175-70-14(外径605mm)があったし
コレ使った方がオモロイな～なんて安易なプラン♪

L880Kでチョイアゲやるのは初なので
色々採寸したりLA400との相違点を加工したりと
ゴソゴソしながら突貫工事でやってみたケド、
思てたより再現性高い感じで出来ちゃった(*^^)v
ま～880ではコスパ悪いのでハイリフトはヤラんでｗ

どうコレ！カワイイでしょｗ
鉄チンWORKにナナマル扁平のムチッと感！！
どの～まるのシルバーってのがまた良い(笑)
純正車高から約８cmアップで地上高20cm位？
チョット乗ってみたけど
前後バネレート2ｋなので優しい乗り心地♪
それでいて意外とハイペースで走れます。
また１台アホな仕様を生み出してしまったｗ

そういえば某園児用の
チョイアゲグッズも揃ってきましたよ( ｀ー´)ノ
TグラビックⅡにはベタにオプカン組んどきます！
エンケイPF01ゴールドにしても
珍しく軽自動車サイズのwheelが続きますねｗ
火曜日に
4ｘ4ヨンクスタイル取材だったコペトラ4ＷＤは
オーナー園児の御要望で
キャンプグッズ積み込むアルミラックの土台製作。
脱着簡単にして色んな形状にスグ変身できるよ♪

ワンパクＧＲ号は
純正ハンドルからTANIDA33φステアリングに変更！
予備MTも持って来て
LSDイニシャル変更ついでにO/Hしといてと(‘ω’)ノ
で、蓋開けてみたらデフサイドBに砂金が！？
3速シンクロの壁が無くなって880仕様なってたｗ
先日から
ゴソゴソやってる金コペの新しいシッポは
タイヤ落ちたら怖いんで補強入れまくってたら
なんだか不思議なカタチになっていました(笑)

今週の園長ホリデーは
先日市原880に組んだドグギアの躾ドライブ。
いつもなら新名神サーキットが超便利なんだけど、
中国吹田～池田間が終日工事通行止めなので
今回は名阪国道で近場グルッとしてきましたよ！
久しぶりに津の新玉亭で鰻重を堪能♪
フタは浮いてるし米の中にもウナギがが( *´艸｀)
そっから新名神→京都縦貫→
舞鶴道で西紀SAの黒豆ソフトに黒豆パン。
SAPAグルメだけでもソコソコ楽しめますね～

2021年5月25日

コペンだけど4ｘ4ヨンクスタイルの取材(‘ω’)ノ

交通タイムス社のムック本
4ｘ4ヨンクスタイルvol,3＊7月26日発売分の
出演オファーがあり本日店舗取材でした(*^^)v
同社のKcarアゲスタイルは出たことあるけど、
こっちは普通車メインのオシャレな本なので
ウチみたいな異端児を取り上げて頂くなんてｗ
発売日はマダ少し先だけど楽しみにしてます♪

スーパーカメラマンのI氏はアゲスタ２ブリでしたが
アンリミ3台目だそうで黄色に変わってました！
所沢の4WD赤黒XPLAYに手配してた
ブラストトレイル製ヒッチカーゴも届いてました。
ハイリフトの場合って
ヒッチカプラー部をドロップさせる加工しないと
そのままでは変な位置に来るんですよねコレｗ
車速CAN補正装置と吸気周りも付いてましたよ～

金コペは先日Hoosier A7組んでみたんだけど、
またまた某園児がワガママ言いだして～
金コペに背面タイヤ付けれるようにしてくれとｗ
この位置にコンナ感じで～って
汚れたRバンパーに落書きしただけの指示？笑
ま～長い付き合いなので
擬音語だけでも大体分かってしまうケドな(;’∀’)

さてさてど～したものかと
いつも通りトンチ効かせてポクポクチ～ン♪
今回はこのパターンでやってみよか！と、
ゴミ箱から打ち換え済みの純正ハブ拾ってきて
ダンベルみたいな物体を作らされる青さんｗｗ

そんなこんなで
金コペに新しい尻尾？いや、鍵シッポが生えた？
この位置ならちゃんとトランク開閉できる(‘ω’)ノ
それにしてもコノ車両は
トレーラーも牽くしサイクルキャリアもあるし、
色んなモン繋がされて御苦労様やでホンマ～ｗ
ほんでコースでもオーナーに虐待されるうえ
最近じゃNosボンベ２個ツイン噴射やもんな(笑)
思いついたコトを大体なんでも
カタチに変えられる環境って恐ろしいねｗｗ

そ～いや今朝、
艶無し銀880車検行ってたらブラストトレイルの
T33カーゴトレーラーの幌枠付きおった♪
ハイリフトXPLAYには
これ位のサイズ感が丁度イイかもね～(￣▽￣)b
まぁ？
園長トレーラーコレクション振り返ってみたら
一部だけど色んな画像出てきてワロタやんｗｗ

昨日からAMGブリリアントブルーマグノで
全塗装中の多摩ナンバー880(=ﾟωﾟ)ﾉ
ベースカラー状態では
純正の紺色っぽかったんだけどイサム塗料の
マットクリアー入れたらアルマイトっぽい
光沢感が出てイイ感じの発色してました♪

残りの外装パーツも色入ったんで
休み明けには組み付けていけるかな( ｀ー´)ノ
どっちがツイデか分からんけど
定期交換系ゴム類もナンヤカンヤ替えといた！
wheelは一般的な教科書サイズで手配中♪
園長的には
純正フロントリップやUEⅡグリルとか、
マフラーガード？位まではやりたいけどな～

そ～いや園長のオモチャ兼,代車サンバーT。
きのう久しぶりに乗って帰ってきたんだけど、
タコメーターとブースト計が欲しくなり
倉庫に転がってるDefi 付けてみたんよね♪
ほんでさ、
ブーストの圧力センサー配管するのに
何処から取ったらエエんかな～って
荷台の蓋とって覗き込んで見てたらさ、、
ちょｗ
この子、、、
エヌエーやんｗｗｗ
数ヵ月あったけど今日初めて知った(笑)
ブースト計の針を強制的に動かすのに
Bボタン付けたろか悩む園長でしたorz

2021年5月23日2021年5月24日

いつかはハイリフトXPLAYトロフィー？(‘ω’)ノ

何台作ったか覚えてないけど
そろそろハイリフトXPLAYトロフィーが
出来るくらいの台数はいてるよな(;・∀・)
所沢ナンバー黄黒XPLAY納車のタイミングで
福岡ナンバー艶消しガンメタが入庫♪
16インチのWORKマイスターCR01は
キャリパークリアランスも全然OKでした！
これ15インチの3P仕様だったらNGかもｗ