投稿日:

品川テラフォ880完成のち体重測定(‘ω’)ノ

品川テラフォーマー880園児は
デタチャ化ついでにドンガラ軽量化と
追加依頼なんやかんや完成(￣▽￣)b
実はフルチタンマフラーだったり
こう見えてDXポン100仕様なので
ヤル気満々勢より構成パーツが
シンプルだったりもあり意外と軽い♪
そんなこんなで週末納車OKっす！

 

 

奈良スチグレ880園児も
バルブ割れ修理ついでにナンヤカンヤ
追加イッパイあったけど全部完了♪
久しぶりに4気筒の音なった(*^^)v
たまたま隣で体重測定してたので
コッチも載せたら思てたより重いｗ
ま～燃料満タンやし助手席あるし
羽根ブラケット巨大すぎやしな(笑)
なんにせよ、、、
屋根開閉時は後方スペース注意！！

 

 

先日ご成約いただいたアゲーラ880。
先ずはヘッド抜け修理から開始(‘◇’)ゞ
HT07ターボも問題無さそうで一安心。
広島ガルウイング880園児は
本日納車で無事目的地につけたそう♪
福井の赤LB GT-Kは
ようやく順番回ってきて修繕START！
まぁ来週末には完了してる予定っす

 

 

１㌧越えのコペニ―は裏山探索！
どんどん走破性UPしてるので徐々に
奥の方までソロで踏み込んでる気が。
調子乗ると簡単に寝そべれる(◎_◎;)
四駆坂ICから裏山石碑IC間を
ノーバックで繋げれたら大満足(笑)
安全のためにもう一台造りたいなｗ
43ベースのXPLAYコペニ―贅沢版♪

投稿日:

奈良スチグレは羽根ブラケット模様替え(‘ω’)ノ

奈良スチグレ園児は
3月頭バルブ割れからヘッド修理待ち～で
暫く放置プレイ中だったけど今週日曜の
Kcarコペトロぎりぎり間に合いそう(*^^)v
端午の節句が近いからなのか・・・
屋根より高いGTウイングにしてくれと
追加依頼あったのでカヲルくん格闘中♪
脚立ブラケットからの空気マウントｗ
アルジェイド柄のまま完成でイイよな(笑)

 

 

先日買取り入荷していた
880アゲーラ号はカーセンサー掲載する前に
ご成約いただきましたのでSOLD OUT(*^^)v
JBフルフローにHT07+CAD255カムにFcon-
Vpro現車で生128psトルク16ｋ成績のやつ。
御近所さんでセントラル走ってるから
秋コペトロからミドルクラスで遊べそうｗ
現状ヘッド抜けの気があるので
先ずEgリフレッシュから始めていきます。
入れ替わりで
ノーマルっぽい銀880MTが下取り入荷！
走行距離69,000kmがセールスポイント♪
イイ感じに仕上げていきますね～

 

 

 

品川テラフォーマーは
追加依頼の７点ロールケージごと
ドンガラ室内を艶消し黒塗装完了(‘ω’)ノ
因みに左ハンドル仕様ではナイですｗ
あとは中古デタチャのズラを
半艶黒で仕上げたら組んでいくだけ～♪

 

 

 

昨晩のうちに再起動していた
TIMEATTACK号はCADドック入り(*^^)v
ナニも起こりませんように～(笑)
コペニーは最近エアコンの冷えが
悪かったのでACコンプレッサー新調♪
これで夏場も快適クロカンできるかな？

投稿日:

TIMEATTACK号は久しぶりに再起動(‘ω’)ノ

JB350TIMEATTACK号は
先日届いたSPLヘッドガスケットで
2023和泉の国からspecⅡ完成(‘◇’)ゞ
売るほど在庫持っているインマニの
ガスケットが欠品してて焦ったけど、
西宮のカレー屋さんが持ってたので
ソッコー奪いに行って無事Eg再起動♪
DYNOJETリプロで水噴いたら
週末のKcarは通勤GRで走るけどねｗ

 

 

品川テラフォーマー880園児は
デタチャ化＆7点ケージ部門完了したので
次はドンガラ室内も全塗装の準備(‘ω’)ノ
オーナー園児から更なるワガママ依頼で
クラシックカーみたいなミラー装着？
まぁ超カッコ良いんだけど超見にくいｗ
コノ車両はほんま独特な個性やな(笑)
それでいてSタイヤでガンガンに
サーキット走りまくるのが素敵っす♪

 

 

鈴鹿ナンバーの銀880くんは
デッドストックDX30にポン100用の
インジェクターに変更してから
Fcon-iS組んでEVC7マップSET完了♪
調子良く試走check出来たけど
ベース車両が色々んなところ
ガチャガチャなので程々にしといたｗ
とりあえず冷却と計器追加しとこね。

 

 

広島ガルウイング880は
納車直前に車検満了近いことに気付き、
急遽ドライブスルーしておきましたｗ
広島のダークレッド880も
追加ぶん含め諸々完了したので
2台ともナンヤカンヤ全部完了っすね♪
保険修理中のMRワゴンも
ついでの追加依頼含めて間もなく完成！

投稿日:

デッドストックの新品DX30初期モノ(‘ω’)ノ

鈴鹿ナンバーの銀880くんは
初期のDX30turbo新品GETしたそうで
Fconポン100データ+EVC7施工依頼♪
既に廃版モデルとなったDX30kaiより
もっと以前に販売終了していた
DX30当時物の新品は激レアです(*^^)v
こんなの10年以上ブリに見ましたｗ
とはいえ車両側は結構草臥れてるので
余り頑張らない程度に合わせますね。

 

 

なんでか今日は
似たようなノーマルシルバーが続きます♪
御近所さんのポン100AT園児は
油脂メンテついでに純正ラジエター交換。
Defi-DFのピークが少な目表示の4パルス
設定のままアカン速度記録してた(;´∀｀)

 

 

フルノーマルの御新規シルバーさんは
所有5年目にしてメンテ相談で初登園。
いろいろ御悩み抱えてそうですね♪
京都のGR園児は
全く心当たり無いのにFリップ破損？
本人に心当たりナイのに不思議すねｗ
御近所さんの赤Robeも油脂メンテ！
このフルノーマルも希少な存在すね～

 

 

本日の品川テラフォーマー880は
7点ケージの続き→施工完了まで(‘ω’)ノ
右ハンドルなのに斜向バーが逆なのは
荷物収納が便利だとオーナー園児談ｗ
4点ハーネスも直アンカーとったので
明日から上あげて内塗りSTARTします

投稿日:

Exciting K-CAR WORLD 2023 ポスター(‘ω’)ノ

先日チラッとゆ～てた
Exciting K-CAR WORLD 2023の
ポスターが届きました(￣▽￣)b
ＩのＤさんから招待状届いたんで
なんとなく御付き合い感覚で参加の
ツモリだったけどK-CAR縛りの
オールジャンルイベント楽しそう♪
招待状いっぱい貰ったんで
欲しい方いたらタダでアゲマ～ス！

 

 

 

品川テラフォーマー880園児は
昨日和泉でシャ検通してきたので
今日から7点ケージ＆軽量化作業！
デタチャ化のときって実は
ハードトップ部どうでもよくて、
トランクのヒンジとがドアガラス
の方が余程レアで貴重なんよ(‘ω’)ノ
今回は園長秘蔵コレクションから
仕方なくシブシブ放出プランっすｗ
因みに7点は殆どファッション(笑)

 

 

広島のダークレッド880園児は
アクティブ殺し式パターンでの施工例♪
トランクヒンジのパンタグラフが
両開きなので改造加工が難易度高い。
FRP割れ修理DIY断念サイドエアロも
ヨケイナコトスンナヤ修繕で完成(笑)
和歌山スチグレ880くん用の5MTは
プチリフレッシュしてLSD組込み(‘ω’)ノ
GWまでにEg修繕戻ってくるとイイな～

 

昨年末にオーダー入れていた
奈良のLA400用ガルウイングKITが
このタイミングで到着してました(*^^)v
名古屋ナンバーの
白Robe5MTはGRと入れ替えで入荷。
そのうち準備してカーセン掲載します♪
ここんとこ長期入院車両が多めだけど
堺ナンバー豊田ナンバーは本日出所！
終日雨降りだった土曜日は高１の
新人バイト君が洗車大会してましたｗ

投稿日:

新作のSPLガスケット出来てきた！(‘ω’)ノ

JB340馬力付近で
ヘッド抜けが頻発するようになてた
TIMEATTACK号2023secエンジン。
2月のAttack筑波が不発に終わってから
新たに金属＆被膜素材を見直して
新規発注していたNewガスケットが
出来上がってきて納品されました(*^^)v
なんとなんと岡山のスーパースターが
きびだんご持って届けてくれたので、
自分は猿でもキジにでも成ります(笑)
これでアカンかったら
より高価なグロメット式を奮発やなｗ

 

 

品川テラフォーマー880園児は
Newガスケット配達がてら和泉で継続！
こんな怪しげな見た目だけど
普通車公認なのでドライブスルー(‘ω’)ノ
某園児の修理中JBも腰下組めてたので
コペトロには間に合いそうで安心したｗ
そんなテラフォーマー号は
引き続きデタチャ化+ドンガラ依頼なので
そっこ～内装捲って仕込み作業START。

 

 

堺ナンバー白Robe は
昨日届いたエスケレートFエアロで
ジャムおじさんが新しい顔と入替え♪
ここんとこ部品待ち待機園児多いけど
徐々に解消傾向なのでブツが
届き次第順々に進めてってます(‘◇’)ゞ

 

 

たまたま工房内は広島ナンバー園児２台！
緑ガル880は昨日の試走check後に
OILパンから滲み発見してしまったので
そっこ～修繕しておきました(｀・ω・´)ゞ
そして連日誘惑の液体が贈られてきます♪
ダークレッド880園児は
中古サイドSの塗装依頼もあり修繕から。
代車TT2サンバーは
車検満了ギリギリセーフで継続しといたｗ

投稿日:

連休直前の納車＆下取り入荷ラッシュ(=ﾟωﾟ)ﾉ

も。ファク2020夏季休業は
8/11～8/14になっております(=ﾟωﾟ)ﾉ
8/15(土)から通常営業なので宜しくデス！

今年は夏の風物詩K4GPがナイので
数年ブリにダラダラ過ごす予定だけど、
くれぐれも連休中に御粗相しないようにｗ
FBメッセだけ気が向いたら返事します～

 

 

ま～そんな連休直前の週末なので
色々やってますが特選中古車入荷のお知らせ！
そのうちカーセンサー掲載UPするけど
連休中にモンモンとしてて下さい的な(‘ω’)ノ
たまたま何でか全車
TE37sonicCRの7Jコンケイブ仕様ばっかり？
既にフラゲ候補多数なので早い者勝ちっすｗ

 

その①
平成24年式7月登録のL880K最終モデル。
10thアニバー　パール5速MT　走行41,000km
エアロのまま売るか純正バンパーにするか
マダ決めてないけど極上コンディション♪
今なら予算に合わせて作れるよ( *´艸｀)ムフ

 

その②
平成29年12月登録白セロ　走行15,000km。
パッと見～ノーマルだけど中身カリカリｗ
さり気無くトランクエンブレム部が
スムージングされてたり4本出しなってたり♪
おとーさんの通勤快速豪華仕様デスネ(笑)

 

その③
平成19年式16万kmのジョーヌイエロー880
14万km時にエンジン製作したやつ。
DX30kaiフルコン現車110馬力の豪華仕様！
モアパワー求めなければ普通コレで十分ｗ

 

その④
平成16年式L880K走行115,000km(=ﾟωﾟ)ﾉ
デタチャ周りだけ某マシンの部品取りなるので
そのうちアクティブトップ化して登場予定ｗ
ノーマルTURBOのブーストUP仕様では
一通り手が入ってるから格安車で作るけど
外観は大人しくしようと思ってます(笑)

 

 

あ、先にネタバレなっちゃってますけど
どんがら880園児はアレからコレに乗り換え♪
デタチャからデタチャって本当のド変態(笑)
前車から入れ替え作業もナンヤカンヤ完了！！
次のマシンは
クセが凄いんで慣れるまで時間掛かるね( *´艸｀)

 

 

某園児の36ワークスも納車完了(*^^)v
ホイールは鍛栄舎S05に交換しておきました♪
確かオーダー確定したの1週間前やったのに
新規車検と県外登録にしては最速納車やなｗ

福井のLB GT-Kには
豹柄アンダーパネルとダックテール追加！！
地味だったわけじゃ無いケド派手さ増したｗ
こっそりケローブも同じの付いてます(笑)

 

 

ゲジナン銀880の某園児は
屋根開閉がおかしくなって来店してみたけど
ファク着いたら治ってしまったパターン(笑)
頑張って分かり易く壊してきて下さいねｗｗ
黄色880くんは
カムカバーからのOIL漏れが酷いので確認！
ゴムパッキン切れてるパターンかと思たら
カムキャップがズレて段差出来てるヤーツ。
勝手にズレることない筈やねんけどな(;’∀’)

 

 

コンプリート製作中のKRONOS880は
外装関係だいたい段取り出来たんで
電化製品部門で配線グチャグチャ格闘中！
オートルーフにオートライトに
RECAROシートやらメーター周りとか全部ｗ
溶接ロールケージやけど内装も綺麗に装着♪
連休明けたら先ずは継続検査っすね(‘ω’)ノ

 

 

新名神で落下物踏んで離陸しかかった黒880は
ブチ抜けたストラット溶接部の捻り側修正用に
HKS製アッパーマウントで即席SST作って鈑金♪
ついでにスポット倍増しで右側もやっといた。
連休明けたら
ナンヤカンヤ追加分も含めてSTARTします(*^^)v

 

 

ブロンズ400の某園児は
半ケツなりながらセルフで街乗り用パッドへ交換。
その直後にOIL替えるから一緒にすればいいのにｗ
そして相変わらず？
変なTシャツ作って某氏に着せていました(;´∀｀)
そんな
Ekishowメイプル880号は夏休みにMLS行くらしく
油脂メンテとクラッチペダル位置の修繕！！
なんでか左寄りにペダルあってフットレストに
足置くスペースが狭なってたからペダル裏側の
溶接部を右に10mmほど移動させて溶接しといた。

 

 

そ～いやコノ２台↑↑も
例のドグギア初期ロットに滑り込んだので
これにて初期ロット10台分完売となりました(笑)
って、
何処にも告知とかしてなかったんだけどねｗｗ
欲しいヒトいたら
次回ロット10台分で予約しといて下さいませ♪

 

 

ってゆ～か、、、
当社デモカーTIMEATTACK号も含めてやけど
レアな筈のデタチャトップ880が４台も♪
TAKEOFFエアロコレクションなってたしｗ
ま～皆さん夏休み楽しんで下さい(￣▽￣)b

投稿日:

LA400の4WD燃料タンク残量ゲージ加工とか(=ﾟωﾟ)ﾉ

アイキャッチな
某ジロー号は久しぶりにFバンパー破損で入庫！
細かい部分もダメージあるんで
ジックリ確認しながら保険見積り鉛筆なめます。
レア過ぎる箇所の破損は別件あｋと思うけどｗ
ってか、汚れっ放しなだけやのに
ナチュラルエイジングが似合う色やな(*´ω｀)
キャレコンKFも
連チャン1機目～があがってきたけど～、
量産型マニ＆アウトPが未だなので暫し放置。
ガスケットコレクションだけ溜まりますorz

 

SAGA登録の黒EXTRICは
いよいよ納車が迫ってきましたね～(*^^)v
満了日の1ヶ月前タイミング見計らって
継続ラインからの～最終チェック開始です。
オーポリdebutしてもヘコタレません様にｗ
ダッヂチャレンジャーは
マフラーどないしよっか？とかエアサス欲しいな？
とか構想練るためリフトあげて睨めっこ(=_=)
4カメラドラレコは木曜到着で段取り完了！！

 

 

ほんで、
タイトルの燃料ゲージなクダリ～( ｀ー´)ノ
LA400を4WD化するときはダイハツ系4WD用の
ガスタンク使うんだけどポンプ形状もメモリ位置も
400と他車とは違うので其のままだと
燃料メーターがチャント機能してくれないのよね。
マニアック過ぎてP社T氏以外とは
コノ苦労と喜びを共感できないのが残念ですが(笑)

 

ダイハツ系4WD車両もタンク形状が同じでも
実は中身が数種類あったりなんだけど
昨年、赤黒XPLAY4WD製作のときにポンプ部を
数車種組み合わせて成功パターン見つけたので、
未施工だったデモカーXPLAYも納車に向けて
やっと施工。黄色CVT4WDもついでに施工！！
燃料計がチャント動くのって有り難いデス(笑)

 

オモチャが減ると
つぃつぃ次の構想を練ってしまう悪い癖。
床下腐ったホワイトボディは近日中に
ゴミ満載して捨てる予定だったけど～、
これにハヤブサEgミッドシップとか？
ジムニーシャーシにパイルダーオンとか？
やろうと思うだけで出来ちゃう環境が怖いｗ
ま～園長は超絶現実主義者なので
公認取得まで考えるといずれもボツネタか。

 

社屋裏のスバル石垣が年内STARTで
立派な擁壁工事するそうなので少しずつ
ガラクタも片付けとかなアカンしな～。
どんがらデタチャも
あとエンジンOH上がったら作業再開やし
KFネタも溜まってきたんで
暫くは大人しくしときます？(;´･ω･)

 

そ～いやコッチの銀880も結構進んでた♪
今朝までルーフ＆トランク周りバラバラやったけど
午後には無事アクティブトップ成ってた(*^^)v
デタチャ用ロールケージが溶接固定されてるんで
電動開閉時にチョットぶつかるのがオモロイｗｗ
こっちも準備出来次第カーセンサーUPするけど
何故かココントコ銀880MTばかりっすね～。。。

投稿日:

緑セロを違うミドリ色に全塗装する御依頼(=ﾟωﾟ)ﾉ

青とか赤ゆ～ても
メチャメチャ種類あるように緑にも色々。
好きな色に塗っちゃえばイイだけ(*^^)v
和歌山ナンバー緑セロは
前回打ち合わせ時に園長のZAKUTI見て、
コノ色に塗ってくださいってオーダーｗ
またまたザク色が追加されます(笑)

 

 

某たくみん号も納車！
何度かデタチャトップの屋根外し練習してたｗ
名古屋からは
銀880が車検ついでに色々メンテでドックイン！
ワンオーナーガレージ保管なので超綺麗です。
金コペも
一通りナンヤカンヤ完了したので連絡すると
ビアンキの折り畳みで登場して助手席にIN(‘ω’)ノ
あのSIZE、グルメツーリング時エエよなぁ♪

 

 

春日井ナンバーGT-Kは
カーナビにバックカメラ追加で数時間滞在。
やっぱカッコええな～コレ～～♪( *´艸｀)
も。ポンコツ代車コレクションは
イッパイあるけどたま～にしか店にいないんで、
あるうちにOIL替えたりタイヤ替えたり。
LA400の純正タイヤwheelは
代車用で履きつぶすのに重宝しますねｗ
あとはハイリフト用にするかかな～

 

 

似て非なる195白セロｘ2台。
ITARUの7J+35は車検モロモロ完了で本日納車！
シャインマスカット超嬉しいっす(≧▽≦)b
袖ケ浦ナンバーは
TE37sonicCRの7J+28にSタイヤ仕様。
ヘッド修理完了してリプロから帰還しました♪
リモコンでマフラー音量調整できる
アイテムも追加したのでナンヤカンヤ完了(*^^)v

 

 

豊田ナンバー黒～ブは先日茂原で
白煙モクモク２気筒ダビッドソンになったので
千葉からロードサービスでドック入りでした！
とりあえずコンプレッション確認します(;^_^A

 

コペン破壊の
レジェンド園児に押さえてもらって初期診断。
3番が完全に圧縮ゼロなので
バルブ突いてガイド落ちた？
ピストン棚落ちならも～少し圧縮あるでな。
パッカ～ンて割れてたら別やけど(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…
まぁ音がキレイなんで上だけな気がするけど。
さてさてナニが出るでしょうね～汗

投稿日:

L880Kアクティブトップをデタチャトップ化(=ﾟωﾟ)ﾉ

某Ekishowメイプル880は
前回ドンガラ軽量化した際アクティブトップの
開閉殺して７点ケージ溶接仕様になったけど、
園長の予備部品放出でデタチャトップに変更！
コレで好きな時に屋根外せるようになりました。

 

既に廃盤部品の希少なディタッチャブルトップと
軽量なトランクヒンジ、専用ドアガラスなど
色々マニアック過ぎる作業で総入れ替え♪
代わりにNAコペンが寄せ集め状態なってるｗ
ままま、LA400以降のコペンユーザーには
ナニゆ～てるか分からん内容ですよね(;^_^A

 

 

黒880EXTRICは
フロントガラスに飛び石喰らったらしく御来店。
たまたまリペア職人スグ来てくれたんで
綿菓子機みたいな道具で２ヶ所修繕( ｀ー´)ノ
あ、金コペも
諸々完了したんで明日午後以降納車OKやで～

 

 

ハイリフトGRはタイヤハウス内の仕上げ作業に
純正マフラー段差クランク。純正インテーク延長。
今回はエアクリ固定をモット頑丈にやってみる！
サイドステップとFフェンダーも
整形作業からの塗装まで完了してた(｀・ω・´)ゞ

 

 

で、園長の通勤GRは
新車エンジンおろしてSPLエンジンにチェンジ♪
補器類だけピカピカのんで組んだけどね～。
ミッションも新車のんは使わず
K4GPケローブの予備MTを組んどきました！
当然LSDはATSも。SPLでっせ(ΦωΦ)b

 

も。足CRUX全長調整式車高調、も。デカキャリKITは
2Pローター仕様で前後ENDLESS磨材( ｀ー´)ノ
車検対応モリモリ管マフラーまで全て白セロCVTで
使ってたアイテムを総移植完了っす！！
あのペラペラな補強？パーツも干渉しないことが
確認できたので今までの取り回しのままで大丈夫そう♪
トヨタ製LA400Aバージョンは
ダイハツ版LA400Kとは別にJQR認証いるんだけど
コチラも既に対応済みなのでLA400Aも車検OKっす。

 

 

ままま、車検対応のJQR認証は
驚くほど小さいノーマルタービン状態での話なので、
園長の通勤快速号みたいに
欲張りサイズなTURBO CHARGER組んでもたら
音量デッカクなるんで色々ノウハウ要りまっせｗ
そんなこんなで？
今日はココまで～(-。-)y-゜゜゜
あしたにはエンジン掛けれる状態にはなるかな。

 

 

今朝までは
小さいほうのRHF5で全域トルクフルで乗り易い
仕様でエエか～と思てたけど、基本的に園長は
モアパワー中毒なので急遽デカイほうに変更♪

真夏のK4GP前にケローブで現車セットした際、
低回転スッカスカで6,000rpmから急にドッカ～ン
状態だったやつでリベンジしてみようと(*^^)v
アッチも未だやのに
コッチもNXドーピングする気満々やでっ(笑)