黄ローブ量産型KF160エンジンで再起動( `ー´)ノ

年末からゴソゴソやってた
黄色ーブは2021specで再起動しました~♪
ターボ大きくなったぶん、
色々取回し変更しながら純正バンパー装着。
Nクラス仕様のときから
ハイカム&CARRILLO+Vpro4.0だったので
先日のワンパクGR号と違い普通に
乗れそうなので予定通りセルフ慣らしっす!

 

 

ブロンズ400園児は
朝からセントラルサーキットへ走り初め♪
自己BEST更新の33秒台出てたけど、ドグギア化
前よりかなり終速伸びて怖かったらしい(笑)
GPS車速174kmは確実に速なってるやん( *´艸`)
だんだんペース上がってきた事で
対角荷重による前トラクション不足を体感できる
ように成長したっぽいから前傾強めると同時に
リヤバネレートUP+HALピロマウントも施工!
ピロマンの厚みぶんID65化&5inch仕様で
園長の通勤快速GRと同じセットにしといたよ。
来週末のタカ鈴鹿で変化感じれるかな~?

 

 

昨日205ベータ組んでみた
某園児も2日連続でセントラルサーキットww
多数の園児が期待してたみたいだけど
結果はグダグダやったらしくタイムダウンorz
トイレが凍結で使用できなかったせいらしい(笑)

 

撃沈ショボ~ンで戻ってきたEkishow880は
とっととリフト上げて次のTESTタイヤに変更?
じゃ~明日はA050Mコン(中古)でテストやなw
来週の鈴鹿サーキットまでには
今シーズンタイヤ何にするか決めたいよな(^^;)

 

そ~いえば
2021年はコペトロ10周年イヤーなんです♪
今年のチューンドターボクラスは
ユーザー車両ラジアルタイヤ園児ドライブで
セントラル1分31秒前後なるっぽいんだけど
10年前と比べたら凄い進化ですよね(*´ω`*)
あ~こわいこわいww

 

 

姫路ナンバー880は油脂メンテ( ̄▽ ̄)
このカラーリング気に入って乗ってるらしい!
それにしても目立つよなコレも~ww
三重の白ローブ園児は
えらいファンキーな髪形なったな~と
思ったら→帽子なんやねコレ(笑)
今んとこマダ鹿殺めてないっぽいです。

 

 

珍しくENKEIのホイール買ってみたケド、
これはツイードグレー400用の平凡sizeね(‘ω’)ノ
園長的に大人しい=PF01って感じらしいw
だんだん内装も組み上がってきたので
こちらも珍しくオープンデフのままMT蓋したよ。
連休明けたらFガラス入れてもらおう♪

 

 

ハイリフト4WDは
CVT→5MT化の仕込み作業完了したんだけど、
そのままの勢いで
ピックアップ化に向け一旦ドンガラ状態に。
荷室の壁を
ハイゼットかアクティかキャリーかサンバーかの
何が一番ガラスちっさいかで悩み中(;´・ω・)

今になって新発見したかも知れん!?(=_=)

ダンロップ製インチキラジアルタイヤ、
ディレッツァβ02が登場して早4年?
まぁまぁ気になってたんだけど
この手はsizeラインナップが乏しく、
未だイッペンも履いたことないねんorz
165-55-15の次が205-50-15なんよね(;´・ω・)
通勤GRにバーフェン覚悟で
組んでやろうと手配→初めて現物みたら
195のRE71RSと殆ど幅変わらないと判明!
本日、
同じRAY’S15x7Jホイール組んで確信した。
ナローのまんまイケるんちゃうコレ(笑)

 

とはいえ園長機は
欲張り6potキャリパー+310φローターの16仕様!
来週末のタカス鈴鹿までにヤルのは忙しいので、
誰かオランかなと思ってたら~
丁度ADVAN052がソロソロ終わる良い実験台がw
約1年052履きつぶしてるのに
走るたび自己BEST更新してる伸び盛り園児ね♪
セントラル帰りにそのままドックイン( ̄▽ ̄)

 

 

も。足のセットは
至って標準的な全長固定式にネガも緩いほう。
ロワシート干渉も懸念したけど
ハイパコ7inchバネのままギリギリセーフ!
パツパツではあるけどポン替えでいけた(笑)
LA400系ならモット綺麗に納めれると確信。
195-50より多少外径が大きいから
念のため数か所追加対策したけど
コノ車高なら実戦レベルで十分使える感じ♪
明日さっそくセントラル試してくるらしいw
このネタ興味深々の園児多いやろ?( *´艸`)

 

 

京都ナンバー880さんは
自走出来ないほどにエンジン不調とのことで?
ロードサービスでドックイン(=゚ω゚)ノ
到着時にはEg始動も出来ずだったので
問診触診からコンプレッション測ってみると
1番3番に圧縮なく調子悪いとかじゃなかったw
まぁ走行20万km頑張ったんで大往生でしょ。
そういえば実動の中古JBはイマ在庫あったな♪

 

 

ここんとこ毎週末皆勤状態の
奈良スチグレ880園児は前後ドラレコ装着(‘ω’)ノ
エアコン風量ダイヤルの#4(最強)にしたら
風が出なくなったとのことで
確認するとブロワレジスターのブローorz
何故かコンナ物まで在庫あって即交換で解決(笑)
御近所さんの
普通車5ナンバー880は継続検査入庫!
常連園児のLSは10円キズ付けられて修繕(;´∀`)

 

 

ゲジナン白~ブは
異常ブースト治った思たら今度はAF数値に違和感。
朝から1つ1つ疑惑潰していくも
パッと解明せずも~少し時間掛かりそう(;´Д`A “`
KF160黄色~ブは量産型RHF5化に伴う
極厚I/Cオフセットとかもあり再起動は明日かな?
川西サーキット5ラップ頑張って来て下さいww

上がりましてオメデトウ御座います(‘ω’)ノ

車高の低さは知能の低さと聞くけど、
シャコタカ仕様は賢いんやろか・・・笑
ストⅡのボーナスステージばりに
車シバキ倒してタイヤハウス作る光景は
何度見ても虐待してる風にしか見えんw
ままま、
今回のハイリフトダンパーKITは
水色ブーツに黒文字でプロコンプ風(*^^)v
隠れ4WDフリークの園長的には
15インチwheelのムチムチ感が萌ぇ~。

 

って事で~、
一先ずハイリフト化の仕込みして着地!!
やっぱコレでしょ♪ ( *´艸`)
ビフォーのチョイアゲダンパー仕様と
見比べるとボリューム感が別次元ww
これが軽登録のまま公認4WDで
乗れるんだからホンマ漢の浪漫やな~。

 

 

年末からゴソゴソやってた
某園児の黄色~ブ漢の浪漫KF160エンジンも
CADピストンOS仕様へ組換え完了(*´ω`)b
バルブガイドからのOIL下がり白煙あったので
新品ヘッド+バルブで腰上サラピンでっせ♪
園長秘蔵のRHFターボは
前置きI/C仕様なので出口振り替えたり~
OILリターン作り替えたりしながら進めます。
世間は3連休らしいので
オーナー自らEg慣らし頑張ってもらおうw

 

 

昨日なんとなく思いつきで注文した
DLベータ02の205-50-15がもぅ届いてたw
このsizeは初めてチャント見たけど
やはりダンロップ細めなのでナントカなる?
7Jホイール組んでるけど
RE71RS 195-50-15のほうが太いやん(笑)
同じく195のADVAN052とノギスで採寸。
通勤GR用で手配したけど忙しいから
とりあえず
某園児から試してみるか ( ̄ー ̄)ニヤリ

 

 

ほんで、
昨日ネオバAD08からADVAN052に履き替えた
ゲジナン白~ブは
試走してみると異常ブーストを確認(;´・ω・)
分かり易く4Φホース破けてたので交換→
異常ブーストは治ったけど
今度は全然ブースト掛からへんやんけ症状。
結局EVCステッピングモーターもNGって
2重のトラップも即時対応で完治~。
ついでに
ADVAN052の太さで少しハミタイしてたのも
ゴニョゴニョして綺麗に納めときました♪

4WDハイリフトXPLAYに195-80-15をブチ込む!?

年始早々からコンプリート製作依頼いただいた
4WDエクスプレイは今日から作業START(‘ω’)ノ
常連園児なので細かい打ち合わせはせず
園長の好きなように遊ばさせてもらいます♪
で、
今回のハイリフトは更なるボリュームUP狙って
15インチ80扁平!195幅!!直径693mm(笑)
いつものジムニーsizeより一回りデカイww
一瞬TOYOオプカンと悩んだけど
側面デザインがMTジオランダー格好エエんよ!

 

そ~いえばワークCRAG T-GRABIC Ⅱ
の新品4本手持ちあったこと思い出して
行き当たりばったりで組んでみたけど
純正フェンダーアーチよりデカイ気が?(;^_^A
こんなのホンマに履けるんやろか??
まぁオバフェン覚悟やし何しても良いけど(笑)
ってノリで~
先ずは様子伺い程度に切り刻んで合わせてみると
4WDホーシング+ハイリフトダンパー仕様なら
まさかのナローBODY内に収まることが判明w
XPLAYはマダマダ進化出来るみたい・・・汗

 

この車両は元々CVTベースなので
同時に5MT化もあるから暫くエンジンさようなら。
昨日チャリンコ漕いでる時に
突然閃いた初めての試みもイキナリ実戦!!
LA400コペンにしか存在しない5MTケースに
純正トランスファーが連結されてる景色は
きっと誰も見たことがナイでしょうw( ̄▽ ̄)w

 

マー坊風ピックアップ化は未だ先だけど
ど~せ室内はドンガラ近くまでせなアカンし~、
電動オープン殺しで30kg以上軽量化するけど
S660みたいに頭上だけ屋根外せるような予定。
マダ始まったばかりやけど既に新ネタ満載w
元XPLAYデモカー4WD超えのイメージは出来た♪

 

 

1月末って聞いてた
誰かさんのソニックCRフェイス⑤も届いたので
も。ファク標準sizeのRE71RS195-50-15組付!
ゲジナン白~ブは
アルフィンドラムとADVAN052を新調(‘ω’)ノ
若干ハミタイしたので明日綺麗に納めますw

 

 

そ~いや昨日は
チャリンコ漕いで西宮のカレー屋さんへ!
焼きチーズ鶏天カレーうどん美味かった~♪
あれ??
昼から呑んでたんで記憶が違うかも(;´Д`A “`
赤キャン園児とワンパクGRは
ここんとこ連日見掛ける気がするよなww

 

 

そ~いや似たような色の
ツイードグレーローブも未だバラバラやったw
不動車だらけで荷物だけ嵩張るわ~(;´∀`)

Aピラーって意外と長いんやで( `ー´)ノ

昨年末に走行1万kmの
極上事故車が入荷したのを興してたんだけど
ばっちりフレーム修正されAピラーも新調♪
LA400のAピラーって複雑な数層構造なうえ
ナカナカ硬いんで余りヤリたくは無いけどw
この車両は
うちのオカンと嫁の5MT練習用マシンやけど
なんちゃって195仕様にするんで
イケてるsizeの安いホイール何買おうかな~

 

 

 

某ワンパク園児は
RHF5空気圧ブースト仕様シェイクダウン!
まだまだタイムは大したことナイけど
TIMEATTACK号の1年分は周回してるやんw
通勤GRも明日あたり狙ってたけど
新年早々OIL塗れなってるらしいからヤメorz
やたら配管抜けしてたので10数万kmは
無交換の純正MTマウント強化しとくで(‘ω’)ノ

 

 

ゲジナン白~ブ園児はチューンド化の御相談?
ではなく、、、
Nクラス仕様のまま37秒台出す作戦練りにw
昨日ご成約となった公認4WDエクスプレイは
次仕様が更にエグイんで構変の打ち合わせ~。
御近所さんの銀880は
Hライトの球切れたのでソッコー交換(*´ω`*)

 

 

三河ナンバー880は
タイヤ1本内側ツルツルだったので
純正wheelに履き替えて継続検査(;^_^A
最近の左右非対称パターンタイヤのほうが
キャンバー片減りし難いのでオススメ!

 

色褪せたGTウイングはX07に塗って艶々に。
ベルト3点パッキパキなってたのも新調!!
ワンオフマフラー固定のステーが
割れてたのもカヲル君が補強して修繕(*^^)v

 

 

御新規さんの黄色880は
最近じゃ珍しくなってきたワンオーナー車両。
使用環境的に床下コンディション良い方だけど
そろそろ色々リフレッシュしたい時期ですよね~

 

 

1/31 CTACコペトロごっこは
現時点コペンオンリー20台ほど( ̄▽ ̄)
時期的にタイヤ温めように
フォーメーションラップ1周→グリッド整列
→よ~いドン8周回プランとなってます♪
もぅソレだけで何か楽しそうでしょww

 

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.2

三栄版660GT発売中です!!!
最新Kcarチューニング情報たっぷり詰め込んでるんで
車種問わずに読み応えありますよ~(*^^)v
皆々さま書店やAmazonでお買い求め下さいませ♪

 

 

AUTO STYLE vol.27
ダイハツ コペン-決定版-
チューニング&ドレスアップガイド*05
(CARTOPMOOK) 

2021も宜しくお願いします!(`・ω・´)ゞ

も。ファク2021
本日より通常営業STARTしました!
今年もヨロシクお願い致しますm(__)m

 

園長の通勤快速COPEN GRが某社年賀状に
なってたのでアイキャッチ再利用です(*^^)v
とくにノープランだった初日でしたが
年末年始中に溜まってた発送分送り状を
一気に35件ぶん書いて指が攣りましたorz
気が付くと放置園児イッパイw
御相談渋滞おこしてたので丸一日喋り初め♪
オヤツも沢山ありがとう御座います!!

 

4WDチョイアゲXPLAYは
北名古屋の某園児が御成約ありがとう御座います!
初日から濃過ぎる追加オーダーで、
①チョイアゲ→ハイリフトに。
②CVT→5速MT(5.9ファイナル化)に。
③電動オープン殺し→ピックアップトラックに?
とか、、、
相変わらずド変態なコペンにしか乗れない御様子w
ダイハツ版マイティーボーイ製作STARTします(笑)
完成したら4WDサンバーTが出戻ってくる予定~♪

 

 

某ゲジナン夫妻は
それぞれナンヤカンヤ作業してってました!
最近スタッドレス用に
スタマジ激安wheel薦めること多いけど
このクリアランスは普通にカッコエエ(‘ω’)ノ

 

 

白880AT園児は
XmasにTE37KCR組んでからテンション上がって
長距離走りまくってたら
純正シートに不満が出てきたそうで御相談(*´ω`*)
ってことで~
レカロTS-G GK シートヒーター付き御注文やで!
奈良のスチグレ園児は
ここんとこ毎週末見かけてる気がするケド
毎週のように何かヤリタイ症候群発症中ですw

 

 

三河ナンバーの赤880園児は
2年ごとの定期的なやつでドック入り(=゚ω゚)ノ
も。ファク園児では唯一の
スパ西をNクラス仕様で64秒台な車両なので
今回はデカキャリKITも組んでおきますよ!
シェイクダウンは来週末のタカ鈴鹿やで~♪

 

 

ワンパクGR号は
年末に走り納め行ったとき配管スッポ抜けたんで、
空気圧ブースト対応SPLバージョンに追加工(‘ω’)ノ
コチラも1/17鈴鹿までに仕上げとかないとね!

ままま、
そんな感じで園児の皆さんも2021活動開始感♪
1/17 TAKASU鈴鹿サーキット、
1/31 セントラルCTAC+コペトロごっこと
イベントも続くので準備も始めていきましょう。

 

 

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現時点コペンオンリー20台ほど( ̄▽ ̄)
時期的にタイヤ温めように
フォーメーションラップ1周→グリッド整列
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もぅソレだけで何か楽しそうでしょww

 

 

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も。ファク2020仕事納め!(`・ω・´)ゞ

毎年そうだけど
ホント12月はアッとゆ~間ですね!
も。ファク2020は本日で仕事納め。
店舗掃除して上下工場の床塗ってと
恒例行事も慣れたもんです(*^^)v
年始は1月4日から通常営業です。
2021も宜しくお願い致します!!

 

 

TIMEATTACK号は
オーバーハング部の模様替えも大体完了(*^^)v
まだ途中だけどコアサポ周りとかマウント類を
色々と工夫してみて10数kg軽くなったよ!
1/31 CTACは21秒999くらい出ないかな~♪
おやつイッパイ貰ったので
正月明けたらドライバー重量増えますがww

 

 

ジョーヌイエロー3連荘は
黄色~ブGT-Kから( ̄▽ ̄)b
小さいオーナーが車から降りてきましたw
大阪ナンバー880の
某園児は来年早々からJB150エンジン製作!
ストリート仕様なので作戦練っておきます♪
多摩ナンバー880は
鬼トルクJB140psストリート仕様なので
マフラー音量下げるべく
中間タイコを150φに変更しました~(*^^)v

 

 

先日峠でタコって
プチクラッシュしていた黒880園児は
園長秘蔵TAKEOFFバンパーに顔面交換。
ウインカーがデイライトなっていたので
ついでにバレンティT20化しといたよ!
奈良のスチグレ園児は
先週納めた新品エンジン慣らし完了したんで
油脂交換と各部点検しときました( `ー´)ノ
1/31コペトロデビュー楽しみやね~~

 

 

御近所さんの銀880は
色々と不具合出てるようで各部点検(‘ω’)ノ
原因のエンスタとかターボタイマー撤去!
ま~アカンとこだらけなので年始の車検時に
なんやかんやリフレッシュしたいですね!

 

 

Ekishowメイプル880は
セントラル走り納めに行ってたらしいけど
石灰まみれになったので洗車しに来たww
ワンパクGRも時計出しに行くだろうし~
通勤GRも29秒狙いに行きたいなぁ(=_=)
ハイエースのサブバッテリー側も
容量デカイのに変えたので試したいし♪

 

 

結局2020は1度も乗らなかったZAKUTI。
エンジンは絶好調っぽいけど
クラッチ握ったの感触がアレで固着ぽい?
2021は1回くらい乗りますww
某園児の33スイスポは
これまた園長秘蔵のRECARO TS-G GK放出!
新春タカ鈴鹿に向けてフルバケ&4点装着で
久しぶりにエンジョイモータースポーツ♪
真っ直ぐだけは速いんで気を付けて(;^_^A

 

 

1/31 CTACコペトロごっこは
現時点コペンオンリー20台ほど( ̄▽ ̄)
時期的にタイヤ温めように
フォーメーションラップ1周→グリッド整列
→よ~いドン8周回プランとなってます♪
もぅソレだけで何か楽しそうでしょww

 

 

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envyKandy880の年内納車まにあった(‘ω’)ノ

カーセンサー掲載する前に
フライングゲット成約となった赤キャン880は
次オーナー追加依頼多数でコダワリ満載(*^^)v
もともとHT07仕様の生125馬力specなので
園長が乗ってもソコソコ楽しめる仕上がりに♪
通勤checkでどんどんダメ出ししてってます。

 

 

全塗装ついでにフェンダー切り上げ加工と
TAKEOFFアーチまで施工していたので、
TE37sonic15xJ+35にRE71RS 195-50-15でも
余裕の収まり具合だから前後とも1インチずつ
短いバネに変更して元状態より2.5cm車高短♪
通勤車両なのでライナーもやっときました~。

 

ま~そんなこんなで
envyKandy EK02 L880年内納車まにあった(‘ω’)ノ
前車と全然spec違うので徐々に仲良くなってね。
ほんまはFアンダーパネルまで
装着したいけど雪降る地域やし春までオアヅケ!

 

 

愛媛ナンバーのGR COPENさんは
も。ファク裏メニューの
超軽量ドライカーボンミラー施工依頼(笑)
まぁウチの店頭メニュー8割は裏やしなw
なんでも新車納車待ちの間ず~っと
COPEN本を見まくって妄想してたらしい。
気に入って頂けたようでヨカッタデス!
最初がミラーの人はレアだけどね( *´艸`)

 

 

御近所の黒880さんは
モリモリ管マフラー150φタイコ仕様(*^^)v
高効率やのに静かめなので
お父さんの通勤快速にはコレが1番っす♪
在庫車の銀880も
激アツなので早い者勝ちでっせ~♪
ITARUホイール15x7J+35の
ナンチャッテ195な白セロは油脂メンテ!
駆け込みメンテ対応も明日までかな~w

 

 

ってことで気が付けば年内営業ラスト2日(;´∀`)
も。ファク年末年始休業日は
HPカレンダーに出てるからcheckしといてやっ!

 

1/31 CTAC当日午後からコペトロごっこ
開催するので今のうち書いときます(‘ω’)ノ
ほぼ身内で台数揃いそうですが
コペンであれば何方でもウェルカムなので
も。ファクまで連絡くださいね~!!

 

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ワンパクGRも量産型KF160specなったよ(‘ω’)ノ

コペトロNクラス仕様で
セントラル1分37秒フラットとかエグイ
TIMEを記録しているワンパクGR号は
いよいよ量産型KF160ps仕様に!!
2021はチューンドクラスが激アツです♪

 

STD未開封エンジン+Vpro4.0仕様から
極太キャレコン&CADピストンに
漢のハイカムなKF-DET最速specに!!
Vpro4.0→4.1化で低速からVVTモリモリ。
量産型RHF5(中)ターボKITに
MAXブースト1.9kはメチャ早いっす♪
しっかり試走してきたけど
園長の通勤快速GRより速いかもコレw

 

 

ワインレッド880クラシカルは
なんやかんやアカンとこ修繕&リフレッシュ!
ときどき始動時のアイドルUPが
機能してない時あるそうなので経過観察中~。
ルーカスウインカーの面積が足りず
仕方なく車検用Fバンパーで違和感仕様デスw

 

 

いつも便利に使っているFUTURAトレーラー
アッとゆ~間に新車2年経つそうで初めての車検!
自動昇降はホント快適でメチャ気に入ってます♪
赤城の大鳥居まで
引き取り行ってからもぅそんな経つんですね(;^_^A
アイソレーターが最近ご機嫌ナナメなので新調。
昇降ウインチ側ワイヤーは現行車両が
ナイロンロープになってるそうでソレに変更!!
鉄紐より明らかに静かで抵抗少ないっすね~

 

 

 

最近ちょくちょく耳にする
電熱ヒーターベストとやらを買ってみたケド、、、
これ、最高(笑)
コタツ着て現場仕事してる感じ( *´艸`)
どんどん軟弱になっていきますねwww
在庫車用に昨日手配した
久しぶりのWORKホイールZR10も翌日到着!
15x6J+38とか可愛いsize初めて買ったなw
某園児用の
次の顔面エアロも塗り上げときましたよ~♪

 

 

 

赤キャン880は
HT07ターボのEXマニに小さいクラック発見!
まだ全然大丈夫だったけど育つ前に修繕しといた。
このマニはホンマ脱着大変なので
何度か割れたらとっとと量産型RHF5にしよなw

 

 

内装周りは
前車からの移植作業してたらレーダー外すと
ダッシュボードに大きい穴があいてたよorz
こ~ゆ~のは
直ぐ近所のループテックさん得意分野なので
お願いするとソッコー綺麗なって戻ってきた♪
マダ数点部品待ちあるけど
ギリギリ年内納車でいく段取りでっせ(*´ω`)

 

 

ここんとこ有名人の水戸ナンバー880は
車検ついでのナンヤカンヤ完了したので
年内ギリギリやけど陸送間に合った!(‘ω’)ノ
2/20 ATTACK筑波5秒台楽しみにしてます~

 

 

**********************************************
も。ファク年末年始休業日は
HPカレンダーに出てるからcheckしといてやっ!

 

1/31 CTAC当日午後からコペトロごっこ
開催するので今のうち書いときます(‘ω’)ノ
ほぼ身内で台数揃いそうですが
コペンであれば何方でもウェルカムなので
も。ファクまで連絡くださいね~!!

 

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Ceroクーペのカーボンルーフ重量知ってる?

前々から興味だけはあった
セロクーペ用カーボンルーフの重量!!
このsizeを物凄いコスト掛けて
帝人で作ったんだからメチャ軽いよね?
と、
期待して持ち上げると・・・( *´艸`)

 

 

指千切れるかってくらい重かった:(;゙゚”ω゚”):
因みにコノ屋根単品購入すると100万円します♪
台風の時の重石代わりには良いと思います(笑)
ままま、
そんなネタもありつつメイン作業は
TEIN車高調のままリーガルに195化!!
RAY’S鍛造Aラップ16x6.5J+35に
DLディレッツァ195-45-16を履くので
見えない部分に色んなことして美しく完了。

 

 

ツイードグレー880クラシカル園児は
3の倍数のときだけ
屋根開閉がアホになるってことで全交換!
血~通わせとかないと機嫌損ねるので
よい子のコペンオーナーは
夏くても寒くても時々開閉してね(;´∀`)

 

 

ハンドルセンターが
アホになってた金コペは部品届いたんで
仕込み作業と防錆塗装してからドッキング!
ついでのインタークーラー模様替えも
チャチャッと組み上げてゴキゲン成ったよ♪

 

 

ガチャピン号の某園児は
ATTACK用にGETしたウォーマー温度テスト!
1時間チョイでタイヤ表面100度wheel60度。
これなら十分使えるんで次は電源確保が課題?
も~1台のATTACK参加車両880は
鈑金修理とか追加分の作業を淡々と消化中♪
関東最速コペンは今のところコレ(*´ω`)b

 

 

気が付けば2020も残り10日ほど?
ど~りで今週末も入庫に納車とワチャワチャ~。
いつの間にか
元祖660GT筑波2000のとき貰った記念品に
カッコイイ写真が納まっていましたヾ(≧▽≦)ノ

 

 

ド派手カラー880園児は
年末に時計出しに行くそうで汁全替え( `ー´)ノ
スモークレンズで夜道が暗かったんだけど
純正交換HIDでは園長お気に入りの
GIGA製DUALX2でメチャメチャ明るなってた♪

 

 

ポン100の黒880園児は
峠の下りでタコって単独クラッシュとかorz
自慢のTE37sonicSLが傷モノやん(;´Д`A “`
まぁダメージが大したこと無かったので
チャチャっと復旧しておきましたが~。
これを機にFバンパーもイメチェンします!

 

 

先日スタッドレスに履き替えておいた
ハイエースは鉄チンwheelのまま簡単カスタマイズ。
ド定番やけどアメリカンテイストで気に入ったw
ホワイトレターでHoosierって缶スプレーしたいな♪
そ~いや特大インバーター化したんで
バッテリーも2個ともサイズUPしといたけど、
サブ側の部屋が狭いのでアイソレーターを
置くスペースが無くなってしまったやん(;´・ω・)

 

 

土曜の夜はプクさんと一緒に
RisingWestさんで筑波2000レッスン!(=゚ω゚)ノ
ってゆ~か、
JB200馬力コペン+ドグギア&225Hoosierって
WTCRセアトが再現性ドンピシャリなんすよ♪
Simではかなりイメージ出来てきたんで
何度も擦り込み作業して実車へフィードバック!
あとは少ない周回数で上手くアジャスト出来れば?
タラレバタラレバ・・・・( *´艸`)
レッスン後は小麦のチカラ400g+キラメキSPLw

 

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も。ファク年末年始休業日は
HPカレンダーに出てるからcheckしといてやっ!

 

1/31 CTAC当日午後からコペトロごっこ
開催するので今のうち書いときます(‘ω’)ノ
ほぼ身内で台数揃いそうですが
コペンであれば何方でもウェルカムなので
も。ファクまで連絡くださいね~!!

 

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車種問わずに読み応えありますよ~(*^^)v
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