倉敷＃ワイド公認GBC14園児は
CRUXダンパー仕様変更だしてたけど
本日ストリートSPLが上がってきたので
早速Newダンパー装着＆試走check(‘ω’)ノ
因みに某園児は24年間ワンオーナーで
880所有してて様々な足周り買っては
気軽に言えない程の金額課金してるけど
過去イチ良い感じだったそうで大絶賛♪
園長も乗ってみたけどマチノリ～峠と
絶対オススメ出来る乗り味なりました！
も足はそもそも195sizeのタイヤ前提で
ハイレートバネでもシッカリ収束する
減衰特性なのでバネだけ柔らかくしても
思い通りの結果にならないんですよね。
過去何度かチャレンジした事あったけど
今回のやつは色々全部上回ってきたでｗ
旧specからの仕様変更も対応できるので
気になる方はO/Hついでに言ってねぇ～
ソニチタ＆赤DX＆黒デタチャの
L880Kトリオで車検ツーリング(‘◇’)ゞ
ノーマル外観だけど3台ともクセ強めｗ
石川ナンバー赤DX30園児は
HKSプラグ新調しようとしたら2番の
締め付け弱くて排気ガスで煤けてたり
ターミナル部のネジ馬鹿なってポロリ💦
以前ココの締め付け緩みきってしまい
ヘッド交換になった車両があったんで
よい子はオーバートルクNGとしても
規定値でしっかり締めといて下さいね♪
ほんで黒デタチャ880園児は
車検戻ってから水周りプチメンテ(‘ω’)ノ
サーモ持ち込みだったんで珍しく68ｗ
ついでに車高も下げたいゆ～てたけど
そもそも全長調整のないSPECなので
バネで下げるんだけど前後とも追加工！
リア直巻きは8inchから7inchにすると
ポロリ試走になるんでムーブ用の
バンプクッション改造して抜け予防に。
フェンダー切上げしてるけどSタイヤが
色々干渉してるからもう少し調整いるな
熊谷ナンバー白KRONOS880園児は
外装修繕ついでにフロント牽引フックも
追加したいって事でNRFレティシアの
開口部に合わせてワンオフしといたよ！
それにしてもバンパーもトランクも
Wアクションでサンディングしていくと
過去カラー層が年輪なっててオモロイｗ
これだけで旧オーナー誰か分かったら
MOFAC検定上級者やと思います(;”∀”)
本日SR400はFフォーク掃除したんで
ハイパープロスプリング組み付けまで。
デコンプ窓のガラス掃除は綿棒setして
電ドリでやってみたら結構イイ感じ(笑)
