オーバーフェンダー - コペン専門店も。ファク

2019年11月25日

なんでもかんでもカラフルにしたい中二病発症！？(≧▽≦)

今期TIMEATTACKマシンの
カラーリングを考え過ぎてゲロ吐きそうorz
ハデハデ路線で逝ったる予定なんですが、
ウチ塗装屋だもんで色見本的な意味もあるから
ヤリタイ事とソレに割ける時間の調整とか(;^_^A
アイキャッチは↓イメージの一つだけど。。。
一周回って白ソリ１色になってたりしてねｗ

ど～せなら！と、
先日ラストラーダ行ってサイズ合わせしてきたんで、
レーシングスーツ新調してデザインも新しく(*^^)v
も。ファクNewロゴを入れまくった
ユルキャラ推しのデザインにしてもらいました♪
もちろん園長が着ると↓ココから少し膨らみます(笑)

ダステ系も１度は
やってみたいけど着こなす自信が無くて(笑)

そ～いや
モ～スグ出来る出来る詐欺中のパーカーも
いよいよ間もなく発売！？みたいな
感じらしいんで寒いから早く欲しいわな。
今度の日曜きたらも～12月突入やでｗｗ

そ～なると勢いでヘルメットも新作やんな？( *´艸｀)
と、思いつき、、、
イメージは青森ねぶた祭の”アレ”をモルケス仕様で～と、
毎度毎度意味の分からない無茶ブリSTARTですよｗ
鬼に金棒で招き猫に宝船とか
実は前作のモミルトン仕様の時からやりたかってん♪

ま～そんな感じでカラフル中二病発症中の園長。
肝心な車両製作も未完成やのに
気分的にはも～
セントラル1分23秒台を叩きだす直前の、
ピットで妄想するイメージだけ出来てます(笑)

2019年11月21日

ワイスピ風スポコンCOPEN買取の旅後篇 ( (=ﾟωﾟ)ﾉ

前回ブログのままスルーすると
ただ博多で酒池肉林堪能しただけっぽいんで、
一応？お仕事風な後編も書いときます(;^_^A

博多から新幹線さくらで新山口へ！
改札でユーザーOさんと待ち合わせてたんですが、
送迎車が34GT-Rって贅沢なTAXIでした( *´艸｀)
この旅、速い乗り物しか載ってないｗｗｗ
アッとゆ～間に目的地到着すると
だいぶ遠くからでも分かるほど目立つ880が御出迎え♪

も。園長くらいになると少し触れただけで
コノ車両が今まで何をしてきてドンナ風にオーナーが
そのコペンを可愛がってきたか秒で分かります(‘ω’)ノ
機関系の確認も兼ねて近くをドライブ♪
一緒に昼食で行った春来軒ヤキソバが絶品でした！
県庁北側の国宝瑠璃光寺五重塔でゴマソフト～って、
やっぱりデブ活のほうがテンションあがる園長ｗｗ

そんな感じで帰路はALL高速自走。
オーディオから流れる髭ダンCD聞きながら
快調快適に帰ってきました(*^▽^*)b
現状の仕様は
750ccエンジンにDX30ターボ+Vpro制御、
ワンオフWIDE-BODYで普通車登録公認！
Rアクスルも独懸仕様で構変済みっす。
帰り道で450km程この880乗ったので
俺だったらココをこ～するかな～とか
モットここがあ～だったら～みたいな、
ナンヤカンヤやりたい事あるんで
そのうちカーセンサー掲載しますね(*^^)v
まぁ、ソレまでに決まっちゃう毎度の
パターンになりそうな気もしますがｗｗ

定休日明けのファクトリーは
和歌山ナンバー緑セロの全塗装からSTART(=ﾟωﾟ)ﾉ
880では何台か塗ったけど400は初なので
久しぶりのZAKU色にテンション上がります！！
いつもならココに某公国のマークが付くけど、
今回は大山椒魚のキャラが貼られるらしいデスｗ
コチラも明日には全パーツ色入ると思うので
屋根を同色にするか否かの打ち合わせ出来ます♪

先日なんやかんやリフレッシュした
名古屋ナンバー880は検査ラインもドライブスルー♪
某氏は本日スイスポ納車( ｀ー´)ノ
何故かNXボンベで記念撮影してましたｗｗ
艶消しcandy号も
ミッション新品化完了なので週末いけまっせ！！
ハイリフトGRは
細かい加工関係まで一通り完了した感じかな～。

園長GRは
青さんが飴細工みたいにグネグネ管と格闘してた！
園長はカッターナイフ握りしめてFグリルと格闘ｗ
細工物の出口は見えてきたケド
燃料強化やフルコンってマダ先は長いよなぁ～。
通勤快速はも～暫く辛抱やなぁ(;´Д`A “`

2019年11月18日

ナンチャッテ195仕様からCRUXブリspecに(=ﾟωﾟ)ﾉ

広島ナンバー880は
前回施工した純正ビル+CRUXアッパー＆R周りから
も。足ブリspecにバージョンアップのため入庫(‘ω’)ノ
はっさく大福メチャ美味かったっす♪

ま～たまたまNAレースカーの
パーツ捥ぎ取りタイミングだったんでコレから
全長式ショートケースSPLを其のまま御下がり。
ってか、久しぶりに見たわEFエンジン(≧▽≦)b

って事で一先ず仮組み( ｀ー´)ノ
懐かしいTE37CUPは15ｘ6.5J+35にDUNLOPなので
チョット低めにセットして干渉様子みます(*´ω`*)

ガチャピン880は
いよいよ全パーツに色が入ったよ～(｀・ω・´)ゞ
ケローブと同じ見慣れたEkishowメイプルなのに
なんでか、コッチのほうが凹凸ある分エグイｗ
ボンネットは白とピンクのシマシマにしよう。

名古屋ナンバー銀880は
園長checkして気に入らないとこ色々リフレッシュ♪
なんか慢性的にコツコツ異音あるなと思てたら
マフラーがトランクパネルに常時ベタ当たりやんｗ

20年式5万kmワンオーナー車ガレージ保管。
メッチャ調子良いし現状は特に問題なく乗れるけど
880は思い立った時がメンテタイミングです(*^^)v
むか～し交換した社外品より純正を豆に交換やで。
タイヤは6年落ちのGYイーグルとか履いてたんで、
懐かしのYHモデル7にBSプレイズ新調しといた♪

そ～いやコレもRAY’SのO君が届けてくれたっす。
某GT-Kスタッドレスタイヤ用ITARU15ｘ7J+13！
コレにまだ25mm位のワイトレ要るけどね(;^_^A
雪用なのでセンターキャップ欲しいんだけど
そもそも形状的に合うものが無いので残念orz
たぶん呉556の蓋がピッタリ嵌ると思うでｗｗ

ダイハツ営業は新型ロッキーで登場！
1000cc1KRターボに980kgの車重らしいんで
とりあえず踏み千切ってみた！！(*´▽｀*)
ノーマルなので当然フツーやったｗｗｗ
CVTじゃなきゃ～ド改造してみたいEgやな。
ってか、
隣りのGRコペンのほうがタイヤがデカイ(笑)

そんなハイリフトGRは電化製品いろいろ装着(ΦωΦ)
某氏のスイスポも前後ドラレコ組んで間もなく納車！
スチグレ880にスパンスパン付けたり～
注文車スマアシ2ムーブ商談落札したりナンヤカンヤ。

園長の通勤快速GRは
しばらく前周りの作り込みで乗れそうもない(;^_^A
代わりに
点検がてら袖ヶ浦の白セロで通勤チェックしてるけど
やっぱコノ仕様が一番楽しいよな～と再確認♪
パッと見～ノーマルってのもギャップ萌えデスネ(笑)

2019年11月17日

こんなにRフェンダーかぶってたっけ？(;・∀・)

園長GRを
一先ず純正BBSでリフトから下ろしてみると
なかなかRフェンダー被ってる感じ(◎_◎;)
も。足セットは白セロCVTの時のままやけど
165-50-15(外径540mm)に対して
165-50-16(外径571mm)なので
外径ぶん攻めた見た目になってるのかと。。。
本番wheelは
TE37sonicSL(15x7J+24 FACE5)でいこうかと
思てたけども～少し大人しいのにしようｗ
タイヤはADVAN052(195-50-15)で注文済み♪

同じBBSホイールでもコッチはこんな感じ( *´艸｀)
あとは電化製品組んでったら構造変更して完成っす♪

高低差が
テールランプ+トランク厚みぶん以上の違いやね(;^_^A

ほんで、黒～ブの臓器は
ミラジーノに積み込んで和泉製作所に配達完了(*´ω`*)b
ついでに新車のKFも放り込んどいたんで
重症でもパーシャルエンジンごと予備がある状態ｗｗ

御近所の銀880は
やたらテールランプの球切れを起こす持病？
今回もポルターガイスト現象多発してたので
いっぺんチャント診たほうが良さそうっすねぇ。
こ～ゆ～のは根気要ります(;´∀｀)

連日
カーセンサー掲載在庫のお問い合わせが
多数あるけど同時進行で御検討いただくので
早い者勝ちなのは御了承下さいませ(;^_^A

未掲載の在庫車ベースで
コンプリート製作の打ち合わせも楽しい時間♪
またまた面白い御依頼テンション上がりますｗ

そ～いえば今日気付いたケド、
デカメロン号のヘッドライト半目マスキング状態が
完全にガチャピンやんｗｗｗ(≧▽≦)
まぁコチラもいよいよ全パネル色入りそうですが♪

2019年11月14日2019年11月15日

両極端なサスペンションKITで高低差スゴイ(=ﾟωﾟ)ﾉ

アイキャッチは
どちらもLA400用サスKITなんだけど目的が
違うので見た目もコレだけ変わりますｗｗ
ここだけ見たら
同じ車種用の部品やとは思えないな(;´∀｀)
園長GRには
RECARO-TS/GKシートヒーター付きを
スーパーダウンレールで組み付けるから
2台のアイポジションは30cmくらいの差？
高低差有り過ぎて耳キーンなるでっ(笑)

GRハイリフトCVTは
20cmも身長高くなるのでサスもメチャメチャ長い！
もぅ何台施工したか覚えてないけど
新車BODYをハンマーでシバいたり火炙りにしたりと
なんか少し申し訳ない気持ちになります(;^_^A

ハイリフトコンバージョンは施工点数が多いので、
まだまだ作業あるけど初日で既にコノ状態(=ﾟωﾟ)ﾉ
XPLAYと違ってサイドステップがBODY同色なので
タイヤ逃げぶん詰めたら整形＆塗装作業もあるっす。
納車までは時間あるんでジックリ進めていきます～

ほんで園長のGRは
北陸ツーリング堪能したんでもぅバラバラｗ
無駄にデカイ開口部は前置きインタークーラーを
付けてもらうためにあると納車前から決めてた♪
サスは白セロCVTから外したCRUX全長調整式で
シャコタン仕様にするから純正BBSホイールも
KYBダンパーも追加補強パーツ？も全部撤去で。

園長の通勤快速GRは
レーシングカーになってしまったK4GPケローブの
ストリート仕様なのでパッケージングは同じ(‘ω’)ノ
レイアウト確認するも一発で位置だし完了♪
BODYと足回りの仕込み作業もやっつけときました。
明日には事前準備してた
CARRELLOコンロッドCADピストン＆ハイカムな
強化KFエンジンに変わるって段取りの良さやで(笑)

金コペは新品フロントガラスに交換( ｀ー´)ノ
なんでかクールベールが長期欠品だったので
外品スカシガラスに純正ラジオアンテナ貼付。
ボンネット飛ばすと色々2次災害もあるねｗ

そんなんしてたらファーストモールディングから
フルカーボンボンネットも到着(*´ω`*)b
レインプロテクターまでカーボンの贅沢仕様♪
さっそく位置だしして～
鍵付きボンピンとダクト穴開けてクリアー塗装！
明日には磨き上げて週末納車OKな段取りやで。

欲張りバーフェンも型からポコン出来ました♪
5ナンバー版は8ピース構成だったけど
3ナンバー仕様は4ピースにしてバーフェンで
バンパー固定できるようにしてみた感じ。
プクタロ号に組んだら次は園長機やな(ΦωΦ)

も。スーパーダウンシートレールも数台分到着！
先日ナンヤカンヤしてたスチグレ880は
乗り換えになったのでソノまま買取入庫(*´▽｀*)
F4ターボにクロスミッション仕様なので
またまたヤンチャなL880Kが在庫追加されます。
現状エンジンがヘッド抜けしてるので
なんかモット過激な方向にもっていきたい園長♪
あ、
御近所さんのナンチャッテ195白セロは
3年目の儀式完了で少し大人になりましたｗ
某氏のスイスポも
抽選番号イッパツ当選で希望名変完了！！
オーナー中国出張中なので帰国したら
ドライブ楽しんで下さい。屋根開かへんけど(笑)

2019年11月11日2019年11月11日

２台目のGRコペンCVTも入荷したっすよ～(=ﾟωﾟ)ﾉ

コッチのGRは御客様注文分のCVT車両で、
まさかのハイリフト公認コンプリート製作♪
元々ウチのデモカーXPLAYに一目惚れ頂き
色も同じで行こうか～だったんですけど、
タイミング的にGR発売時期なので車種変更！
少し勿体ない気もするけど
XPLAY-S買ってBBS組んだら価格一緒やし
絶対誰ともカブらないんでオモロイかなとｗ

で、到着直後には
GR専用KYBダンパーは走行距離3kmで外されて
GR鍛造BBSホイールはYHジオランダーMTに(笑)
まだ横にタイヤ置いてみただけだけど
連休明けからアチコチ切り刻んでいきます(‘ω’)ノ

園長GRはマダ臨番なんだけど
ついついダイハツに丸してしまうのと
ついついLA400Kって書いてまうよな。
ダイハツ版も混在するので
慣れるまで時間掛かりそうっす(;^_^A

在庫車の白880は
マスターシリンダ付け根からフルード噴いた跡が
あったんでOHパーツでリフレッシュしといたよ♪
黄色マンの880は
ブロアファンが動いたり動かなかったり、
動いた思たら異音ガーガーゆ～てたり(;・∀・)
ま～経年によるブラシ摩耗とベアリングかな。
中古ブロアで確認出来たんで休み明け新品交換！

福井の赤GT-Kは
ルーティンの油脂メンテとEgマウント定期交換！
そろそろ冬シーズンなので
バーフェン仕様のスタッドレス選び御相談とか。

赤GT-Kバーフェン夏仕様は
TE37Vの15x8J±0にRE71Rの205-50-15なので
園長コレクション色々だしてきて
オフセットとかタイヤサイズの確認作業( ｀ー´)ノ
エアロもやしデカキャリ装着者なので
キャリパークリアランスも干渉しないように～。

スタッドレス用なので
安くて調度良さげなヤツないかな～って探したら
RAY’SのITARUに15x7J+13でハブ径54.1Φなんて
ドンピシャsizeがあってビックリ＼(◎o◎)／
こ～ゆ～変態サイズは大体売れ残るので
営業O君に聞くと即納４本ゲットでワロタ～ｗ
逆にBS-VRX2の185-55-15のほうが納期かかるけど
シーズン到来前には余裕で間に合う段取りっす！！

デカメロン号は
Fバンパー変更したんで開口部にあわせて各部調整！
バーフェン型もWAX→離型剤→ゲルまで
仕込み出来たんでいよいよFRP貼ってくっす(*´ω`*)
某ドンガラ880の
デタチャルーフは園長機と同じくペラペラ仕様に。
とりあえずガラスそのままでEkishow塗装完了～♪
ドアガラスと三角窓も組み替えなアカンけど
既にドンガラなので内装付きよりは楽ちんかなｗｗ

飛び石くらって
フロントガラスに50cm位ヒビ入ってた白セロは
今日ゆ～て今日部品入荷の交換まで完了(*^^)v
定休日明けで車検走れるから助かるっすわ～♪

2019年11月10日2019年11月10日

こぺん！？って名前の御菓子もらった＼(◎o◎)／

あ、
違うｗ　こんぺんやったわ(;´∀｀)
みたいな沖縄土産もらいました♪
そんな某ドンガラ７号機は前回の
軽量化続きで園長の予備デタチャTOPも
装着するため今日からドック入り！！
さらにさらに
園長の御下がりレーシングスーツも
ココに継承されます。あれ？気のせいか
オレが着てた時よりガバガバに見える(笑)

そんな園長は
先日ラストラーダ行ってNewスーツの打ち合わせ♪
はじめてのアルパインスターは白背景キャンバス。
次はどんな柄になるのか楽しみっす( ｀ー´)ノ
サビ猫の柄はタダタダ汚れて見えそうで却下(笑)
ってか、TIMEATTACKシーズンまでに
出来ないとオレ着るもんないやんｗｗｗ

奈良ナンバーなった白セロも納車完了！
管理ユーザーさん880からの乗り換えなので
引き続き当社メンテで時々会えますね(≧▽≦)b

今週末も納車に入庫に作業に
御相談に～とナンヤカンヤ有難う御座います(*^^)v
部品待ちの預かりが多いんで
段取り悪い週間ですが順次掛かっていきます！！

黄色マンの880は
ブロアーファンの異音と接点不調が出てたので
ダッシュ下ろしてサラピンに交換しときま～。
御近所さんの白セロは
車検タイミングでフロントガラス派手に割れ！！
金コペも間もなく
次のボンネット届くのでソロソロ治しますわ(;´∀｀)

デカメロン880は
バーフェン型製作中熱でテッパン歪んでたんで
鈑金して再塗装！も～すぐ本番FRP貼れるんで
長かった道程もようやく終盤戦っすねぇ(;´∀｀)

園長のGRは
とりあえず電化製品ひと通り付いたので準備完了？
バタバタしてて来週の休日予定マダ決めてないｗ
今日ハジメテ
ちゃんと乗ったけどGRと普通の400の違いなんて
自分には分る筈がナイと再認識できただけ(笑)
ま～見た目が新しい車に見えるくらいやな(‘ω’)ノ

2019年11月8日2019年11月8日

JB260馬力トルク30ｋまでOKのドグギア着弾(*^^)v

今日はニュージーランドの友人Timから
今季TIMEATTACK用のドグギアが届きました♪
園長用SPLはマダ製作中なんですが、
NXショット待ったなしなので絶対壊れるからと
ティムが自分の260馬力トルク30ｋのG100で
使ってるGEARレンタルしてくれたっす(≧▽≦)b

ケース加工もあるALL英語の説明書なんですが、
コチラは西宮にあるカレーハウスDTMの店長さんが
翻訳してくれたのでバッチリ理解出来ました！！
これで遠慮なくモアパワー計画遂行できそうですｗ
とりあえずMT残骸コレクションで
仮組み加工練習して本ちゃんミッション施工します。

欲張りバーフェン型もポコン出来たんで～
まもなく既製品バージョン貼り込んでいけます！！
注文中のHoosier A7 225-45-15 が届くのは
あと2週間くらい先なのでソレまでに出来るだけ
進めていければな～って感じの段取りっす(*´ω`*)

COPEN GR SPORT用の
TRDリップスポイラーは一日早く届けてくれました♪
コペンの部品なのにTRDって新鮮っすね( *´艸｀)
カーナビはコスパでKENWOODのS706Wを用意。
も～来週の休み遊びに行くことしか考えてナイッスｗ

浜松スチグレ880は
追加のDefi-ZDクラブスポーツPKGも装着！
ベルト鳴きキュルキュル音も
原因がオルタと判明したんでリビルト交換。

元々アナログBF60Φが
4連ダッシュに埋め込まれてたんで穴あくから
樹脂ボードくり抜いて手削りで蓋しといたよ(‘ω’)ノ

ゲジナンの紺880は
VOLTEXウイング土台の純正リアスポイラーが
届いたんでソッコー組み付けて棟上げ完了！！
昨日のうちに
奈良ナンバー化まで完了した白セロCVTは
追加オプション準備！　あした組み付け出来たら
土曜納車できるかなーどうかなーな感じで(*´ω`*)

某氏の新車スイスポには
ビークルECU施工完了したのでHKSマフラーも装着！
ハジメテ下回り見たけどコノ車、
価格安いのに凄くチャント作られてると思う(;・∀・)
コッチも電化製品イロイロあるんで順次やってきま♪

鼻割りばし880は
リアディフューザーの吊り下げベース施工完了。
デカメロン号は
オバフェン型抜き出来たんで残りの外装塗り準備！
ポンコツ銀880は
再起動したんで代車として使えるようになったよ♪
ATパールUEⅡも
外装修理完了したんで近日中カーセンUPしま～。

2019年11月5日2019年11月5日

ケローブは好奇心と向上心から新たな試みっ(=ﾟωﾟ)ﾉ

５年前のLA400Kコペン発売直後には
HKS製フルコンFcon-Vpro4.0を導入して
新型コペンの未知なるポテンシャルを
誰よりも貪欲に追い求めてきた当社デモカー。
昨年のCADハイカム導入時には660ccのまま
170馬力オーバーを達成してドコ走らせても
現行Kカー最速タイムは当たり前に～(‘ω’)ノ

5年経っても競合他社が全く出てこないので
現状に満足して胡坐を掻いていたわけですが
向上心と好奇心を忘れたわけではナイッスヨ。
今年から参加しだしたK4GPでは
速いタイムで走りながら超低燃費を実現するって
難しい課題に毎レース悩まされ色々考えました(;^_^A
2020はK4GPがナイって聞いてたので
１年半じっくり知恵絞ろうと思ってたんだけど、
来年2月の冬7時間耐久が開催される事になったので
予定を早めて早速行動に移した次第でありますｗ

そんなこんなで
今日から岡崎入りして普段から御世話になってる
ビークルフィールドさんへ置いてきました(*^^)v
MotecもHaltechもLINKもFconでも殆どの
有名どころCPUの特性把握している浅田社長に
イマの現状からコチラのニーズに応えてくれる
CPU選びから始めてもらう感じになります♪
入庫早々ダイナパックにセットされ
現状耐久仕様セットのままパワーチェック！！
因みに下のほうのグラフはノーマル400ねっ(笑)
パソコンやスマホと同じで
CPUスペック、通信速や処理能力があがることで
どんな変化が生まれるのかメッチャ楽しみデスネ。

そそそ！
某氏の新車スイスポも本日到着しましたよ(*^^)v
少し多めにローン組んだんで
納車までに園長好みに仕上げておきますｗｗ

納車初日はイキナリ純正ECU外しｗｗｗ
先ずはビークルECUstep3データーで195馬力に(笑)
まぁ、あとはHKSマフラー組むくらいなので
カーナビとかドラレコとかテキトーに見繕って
来週末には本納車できるかな～って段取りやで(‘ω’)ノ

そんな某氏の車庫証明提出しに
ゲジナン白～ブで吹田K察へ出頭(｀・ω・´)ゞ
そのまま検査行ってきたんでコレも完了！！
毎回いかにもパツパツな
タイヤ幅でライン挑むんだけど
ミラクルクリアランスなので大体OKやねん(笑)
メンテ不精のドノーマルほどハマる率高いでｗ

京都ナンバーのポチ号は
も。ファクに向かう道中の峠道を気持ちよく走ってたら
速度超過でお巡りさんの御厄介なってきたとかorz
サインを求められる車内でオマワリさんから
も。ファクさん行くんですか？と聞いてきたらしいｗ
ハイと答えてもなんの効力もなかったみたいですが(笑)

豊橋ナンバーの黄色880には
無事トランクキャリアも装着され完了っすよ(*^^)v
ココからドンナ方向に向かうかが楽しみっすね！
在庫車のパール880は
外装に色入ってたのでコッチも定休日明けには
組み上げて掲載用写真とれるかな～って感じっス！
ポンコツ在庫の銀880も
オッサンターボ開発でバラバラなってたけど
純正戻すんで代車にでもしとく予定( ｀ー´)ノ
だいぶ草臥れてるんで少しメンテ課金しときま～。