先日ドック入りした
新車エクスプレイは翌日仕込み作業からの
なか１日でKIT組込みな段取りでした！！
何度見ても長～いリアダンパー(;・∀・)
ZAKUTIのフロントフォークとほぼ同じ？
FFのくせに無駄にリアストロークあるよｗ
当然やけど車載の
パンタジャッキじゃタイヤ浮きません(笑)
サスペンション部門は一瞬で終わるんだけど
エンジン周りの上げたり下げたり細工モン小物類が
地味～に時間掛かるので明日続きやりま～す♪
部品取り状態となったK4GPレースカーは
間もなくEFエンジンも下ろすので
Jworks製EXマニを某園児ミラGINOに移植♪
モリモリ管マフラーもEF用だったので
じゃ～コレも一緒にワンオフしちゃう流れｗ
のんた～ぼオートマやのに音だけ
環状シビックサウンドにしたいらしい(笑)
とりあえずEXマニだけで
エンジン掛けてみると↑コンナ感じ(;´∀｀)
因みに中間～リアピース組んだら
消音されるどころか膨張していくから
チャイナ電磁弁追加して御近所対応で～。
EFはEgマウントでJBよりも数センチ
前方にくるので50球面フランジ化した
60ΦマフラーがEgメンバーにガチ当たり！
プレスで凹ますと角度変わりそうやから
ベンチュリー加工で流速アゲル式にｗｗ
ま～コッチも明日には済ましとくで～
赤880スタビブッシュがパキパキだったので
変えよ思たら不思議なFスタビ付いてた。
コレにすると何かイイ事あるんかな(;^_^A
パッドも無くタイヤも無い、、、
乗りっぱなし園児なので今回は色々とね～♪
今週も後半バタバタしそうなので
スーパー段取りでドンドン進めていくっすよ！
