和泉ナンバーの銀880園児は
最近サーキット走行を意識してきて
園長秘蔵のDスポ6P施工依頼(‘ω’)ノ
某オクで何か買ってきてはDIYして
自由に楽しんでる感が新鮮ですね～
ポルシェLavaOrangeに塗ったのは
1台やから元誰のか直ぐ分かるな(笑)
MOFACでは昔からBody同色よりも
全然違う色に塗るほうが多かったんで
何か懐かしい感じがする園長でしたｗ
GBC14化した京都＃白GR園児は
おっさんturboとコンプレッサー位置や
size全然違うのでサイドタンク魔改造！
こ～ゆ～小手先細工物が何ヵ所かあり
なるべく簡単に確実に調整しといたよ。
ブースト2キロが当たり前のMOFACでは
加圧TESTも2.5ｋ～3.0K掛けるで(‘ω’)ノ
3日間ブリにEg再起動して試走も完了♪
キャレコン＆ビレットピストン仕様に
CADハイカム+CADガスケットでの
ギャレットGBC14はやっぱ乗り易いな～
低回転域は絶対おっさんターボやけど
ダラーっと上までストレスなく暴力的に
来る令和のベアリング式は超オススメｗ
ご近所さんの紺880園児は車検入庫。
マツダディープブルーやっぱ格好エエ♪
簡単なプチメンテだけ済ませといたよ
松本ナンバーになる白KRONOS880は
納車準備で最終園長checkしてから
フロント車高10mmUPしといた(‘ω’)ノ
いきなりスタッドレス履くそうなので
足らなかったら全長マダ上げれますｗ
昨日Eg降ろした赤ポン100のJBは
ヘッド抜けオーバーヒートだったんで
ブロック上面＆ヘッド燃焼室面測定！
少し掃除してストレートエッジ当てると
基準値内で修正面研ださずに済みそう。
年末に向けて内燃機屋さん渋滞するから
簡単リフレッシュプランは助かるわ～
そ～いやポストにゼルダ入ってた(笑)
お正月用まで開封しないツモリやけど
年内筑波数回行くからサブスク貯金を
見つくさないようにコッチも正解か？
園長のCandyグリーンは普段履き用に
シバ280Rの205/45R16組んでみた(‘◇’)ゞ
ZE40が16x8J+24なのでRE71RSよりも
少し引っ張り感あってカブリ感が素敵♪
京都GRと一緒にCADリプロ入庫するんで
DYNOJET固定具対策でFバンパー付替え
DRAG用リアルファイヤーが怪しいなｗ
