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2020KcarMEETINGは5月10日(日)に開催決定(≧▽≦)b

今年もヤリますKcarMEETING♪
一先ず日程は5月10日(日)に決まりました。
皆さまスケジュールの調整と
車両の準備などなどヨロシクです(*^^)v

２０２０年５月１０日（日）
Ｋ－ｃａｒＭｅｅｔｉｎｇ　春大会
会場：セントラルサーキット
コペントロフィー　２５，５００円

WEBエントリーフォームが未だっぽいので
昔ながらに
も。ファクまで申込用紙書きに来て下さい。
FAXやメール、FBメッセでもOKっすよ！

＜スプリント用　規則書・申込用紙ｐｄｆ＞
http://meisterclub.net/…/57e8eaa9b79b73e951d1080ff1648ea8.p…

 

 

園長は通勤中にコペン運転しながら
今日はナニして遊ぼうか？などを考えるんですが、
今朝はインスピレーション降りてきたのがコレ！
WORKエクイップの鉄チンwheel( *´艸｀)プ
直前までHONDAアクティ用の
センターキャップにするツモリだったけど
コッチのほうが絶対オシャレやと思わん？笑
真似してエエでｗｗｗ

 

 

それにしても毎週毎週、
どんだけRAY’S買うねん週間で本日も4本到着！
も。ファク純正sizeの15x7J+35フェイス4
先日入庫した某園児用のやつね(‘ω’)ノ
で、園長のGRには悪ノリしてみたけど
エライさんに怒られそうやからヤメトク～ｗ

 

 

艶消し3R3は
ひと通り組み上がって記念撮影(*´▽｀*)
吸気回りも少しデコッときました♪
もぅ少し煮詰めてから
カーセンサー掲載の予定だけど、
早くも購入希望問い合わせ数件ｗｗ

 

 

倉敷ナンバー880には
もともとJB200ターボになってたんですが、
も。専用のオイル＆ウォーターラインで取回し変更！
ヨロイ加工の遮熱板もスペシャルverで製作♪
AKIRAドーナツ久しぶりに美味かったです(*^^)v

 

 

昨日LEDライトバーまで組んだ痛車880には
更に土台強化追加してから室内側スイッチ取り回し。
ウインドゥロックSWの場所にトグルっときました！
ブロンズ400の某園児は
BRIDEの新作オーダーしにきて純正シート廃棄ｗ
カヲルくんは現場監督で青さんの監視ｗｗ
保険修理中の名古屋ナンバーも修理部門完了など。

 

 

CCエアロのメンテ不精園児は
車検入庫ツイデに今回はイロイロ強制修繕(*´ω`*)
狙った艶消し塗装とナチュラル艶無しは違うねｗ
以前ウチで艶消し塗装したR1は
ダックスガーデン製サイドエアロの追加！！
ダイハツX07に塗り上げてソッコー装着です♪

 

 

本日ラストは
わざわざ茨城県からLA400用モリモリ管マフラーを
買いに来てくれたCOPEN GR SPORTさん♪
TE37sonicSLに青ステッカーver,とかあったのね！
なんか、業界の有名なヒトらしいデス( *´艸｀)
ってゆ～か、、、在庫あってヨカッタワまじでｗ

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ダイハツB63クリアブルークリスタルMの艶消し！

岡山ナンバー白880に
園長秘蔵コレクションからENDLESS 6POTキットを
放出するにあたり、軽く清掃してピストン研磨＆
グリスUPで装着のツモリだったんだけど、、、
キャップボルト部の錆が気に入らなかったので塗装！
なんとな～くダイハツ純正色の
B63 クリアブルークリスタルメタリックを艶消しで
塗ってみたらメッチャ良い感じのアルマイト感♪
どっちかって～とSPOONキャリパーっぽいけど。
文字部はペーパー入れて
アルミ地だしてからクリアーコートでFINISH(*^^)v

 

 

職権乱用の色塗り遊びはPCケースにまで♪
以前に某園児のR25で塗った
ShowUP製DivaフレークSF131カナリーyellow！
写真では伝わりにくいけど
相変わらずエゲツナイ色ですねコレ:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
カヲルくんのスマホケースは
その上からCandyグリーンぶっ掛けて更に変色。
正面のCandyブルーが地味過ぎたんで
明日また違う色に塗りなおすことにｗｗ

 

 

保険修理入庫中の
名古屋ナンバー白～ブはナンチャッテ195化から♪
も。バネ仕様でオーダー車高に合わせて
TE37sonicMM 15×6.5J+36をリーガル収納術！
DL-ZⅢ165-55-15で教科書みたいな仕上がり～。

 

 

大阪ナンバー黒880さんは
も。足CRUXベースでの195化+RAY’Sホイール相談に。
黒好きなので当初ソニックMMの予定だったけど
園長GRのSL見てソッチが欲しくなるパターンｗｗ
RAY’S営業に在確すると
15ｘ7J+35フェイス④が即納4本あったので即決！！
全体予算オーバーだったんだけど
園長秘蔵コレクションのCRUXダンパーがあったりで♪
オートマ街乗り仕様なので
HALスプリング低反発8ｋで優しくセットしときます。
園長秘蔵コレクション・・・、
実は全長調整式バージョンもあったりするけどね(笑)

 

そんな黒コペンさんは
ポン替え100馬力DXターボKITまで逝っちゃいますよ♪
これがまたド初期マグヘッドのリターン式ATって
レアな構成なので色々チェックしとかないとね(;´∀｀)

 

 

先日195化していた某赤ローブは
割れたBLITZエアロの修繕塗装も完了っス！！
思てたより範囲広かったんで１本塗り(*´ω`*)
このバンパーはLED脱着が一番メンドイねｗ

 

 

昨日オールペンしてた
艶消し3R3も外装パーツ全部色入ったよ(≧▽≦)b
フェンダー外してあったのでガチサポ付けといた。
初期モデルのCOPEN LOVE仕様がレアっす！！
まだ機能パーツ類の組上げ選定中だけど
エエ感じやわ～♪　カワイイわぁ～コレ～～

 

 

コペトロNクラスの２台は
セントラル走ってきたそうで帰りに消耗品オーダー♪
先日からドンドンTIMEあげて来てるんで
そろそろドカ～ンと
逝かないかワクワク？いや、ドキドキしますねｗ

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艶消し3R3(レッドマイカM) ええ感じやん(*´ω｀)

準備中のポン替え100馬力なL880K(‘ω’)ノ
ブースに放り込むまで
艶消しガンM塗るツモリだったけど～
気が変わってトヨタ純正3R3マットに！
うちの150プラドと同じ色ねっ。
マットCandyほどコクは無いけど
2コートで簡単に塗れてコノ感じもアリ？
UEⅡグリルでノ～マルぽく仕上げるよん♪

 

 

岡山ナンバー880は
車検ついでにポン替え100馬力化でオーダー！
も～少し予算みてられたので園長秘蔵中古で
制動強化に追加冷却に計器類と
キッチリ使いきるトコまで頑張ります(*^^)v
軽自動車用サイズな15ｘ5.5J+45なので
ENDLESSキャリパー6POTの旧モデルは
スペーサー10mmで逃げる感じでしたよ～

 

 

ITARUな白セロは油脂メンテ(*´ω｀)b
GOKOKUロール美味しゅう御座いました♪
ナローな黄色～ブGT-Kは
昨日GRと入れ替わりでセントラルったけど
全然タイム出なかったと傷心気味で登場。。
Egルームからシューシュー音するから
確認するとブローオフ配管に穴発見ｗｗ
ハイ、もっぺん行ってこいと( ｀ー´)ノ

 

 

痛車の黄色880は
強靭な土台セクション完了したので
仕上げのグリルガード部位置決め(*´ω｀)
園長が座ったり跳ねたりしても
ダイジョーブなくらい頑丈にしときます。

 

 

チョイアゲ黄色AWDは～
リアデフを溶接デフロック仕様から通常の
オープンデフ＆センターにチェンジ( ｀ー´)ノ
バネ組み間違えて
ハイリフト車高になっちゃったケド(笑)

 

 

チョイアゲ用に用意してた
14inch鉄チン+GYベクター4 も組付け！
保険修理入庫中の名古屋ナンバーには
TE37sonicMM+ダンロップZⅢ(=ﾟωﾟ)ﾉ
本日損保アジャスターと即日協定完了。
シッカリ予算確保したんで
オマケも豪華に逝ったりますよ～♪

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通勤用GR COPEN うどん食べいく前にジョギング♪

がいな製麺所へ
うどん食べに行くまえの準備運動的な感じで
セントラルサーキット散歩してきたよ(‘ω’)ノ
前回からの変更点は
マフラー出口をオシャレブラックにして～
RE71RS 195-50-15 → A052 195-45-16 と、
ATS-LSDのイニシャル調整したくらい？
フェンダー干渉確認くらいの
ツモリでサラッと走ってみたけど・・・。

 

え～と、、、TIMEATTACK号JB250NXの
アッホみたいに速いコペンに慣れてるせいで
こんな通勤快適仕様じゃ全然実感ないケド、
セントラル1分30秒ってソコソコ速いやんｗ
LSDもやっぱ男のイニシャルが正解やね～。
052のグニャグニャトレッド苦手やったけど
16の45扁平やとケース剛性でて良くなった♪
ラジアルのまま29秒台見えてきたな(;´･ω･)

 

 

って事で～～、
寄り道してから久しぶりの『がいな製麺所』。
到着するまでは
完全に釜玉バターベーコン！と決めてたけど
牛肉釜玉のメニューが増えてたのでソレに♪
麺２玉+とり天トッピングで大満足でしたｗ
やっぱ
屋根開けて田舎道をユックリ流しながら
美味しい御当地グルメ目指すのこそ
コペンの正しい遊び方やな～ヾ(≧▽≦)ﾉ

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セロ純正バンパーを4本出しテール用に改造(=ﾟωﾟ)ﾉ

何処かで見たことある気がする
公認4WD黄色セロは～、
４本出しに合わせて純正バンパー加工中。
今回は内側に寄せるパターンにします♪
袖ケ浦ナンバー白セロぶりの施工！
純正っぽく自然に仕上げるコダワリでーす

 

この黄色セロは
既に4WD構造変更まで出来あがってるんで
チョイアゲサス+ベクター④タイヤにする！
セローブ状態で
BFグッドリッジ履けたら↓コンナ感じか？笑
ヤリ過ぎない程度に抑えるの難しいね( *´艸｀)

 

 

名古屋ナンバー白～ブは
ランクルが真横で車線変更してきたそうで修理入庫。
踏み潰されなくてヨカッタっすね(;´∀｀)
ま～コノ程度ならワザワザこっち来なくても
地元で修理してもらっても良いんじゃない？と
言ってたんですですがツイデに足＆wheelマデ
ヤリタイって事だったのでドック入り～、
RAY’S鍛造も即納っぽかったんで発注も完了！
たぶん保険会社アジャスターのほうが遅そう。

 

 

某Ekishowメイプル号は
またまたセントラル走りこみ行ってたみたい。
コロナのせいで彼女と遊園地行けないから
マイカーでサーキット遊びが正解ってかｗｗ
どんどんTIME刻んでくるから
園長通勤GRでも危うくなってきたな(;´∀｀)
コペトロで一緒に遊べるの楽しみやね～♪

 

 

ここんとこ黄色だらけでヤヤコシイけど
黄色マン880は油脂メンテ(=ﾟωﾟ)ﾉ
いつものライブ帰省が当然中止→払い戻し、
早く通常状態になってくれないと困るねぇ。
RHF4仕様の黄色880は
とりあえず車検通したら在庫車UPするよ！
F4のくせに全然速くないけどね～コレ(笑)

 

 

園長は通勤快速GR COPENの
16inch化によるフェンダークリアランス確保(‘ω’)ノ
バネ抜いてストローク見ながらエエ感じに調整。
165タイヤなら着地するまでイケるけど
ハイグリップ195でソコソコ低く見えるのに
セントラル30秒で走れないとアカン拘りの車高♪

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L880KコペンあるあるRフェンダー錆腐食修繕(‘ω’)ノ

L880Kコペンあるある～で
融雪剤地域に多いリアフェンダー錆腐食。
大抵がインナーパネル側も腐ってるので
表面だけ安く鈑金しようと思わないように！
コレ、基本的には新品貼替を推奨するけど
今後モット増えてくるだろうから今回は
気紛れで違ったアプローチの提案( ｀ー´)ノ

 

も。オーバーフェンダーKIT装着時は
Rフェンダがっつり切り上げるんだけど
今回はナローBodyでいくのでアーチ部の
半分だけ切開して錆部カット→溶接→
仕上げはTAKEOFF製フェンダーアーチ♪
ロッカパネルは何かエアロ付けて隠すｗ
こ～ゆ～治し方もアリかな～と(*^^)v

 

痛車880は単管グリルガードの装着依頼(;^_^A
コノ手を引き受けるか否かはオーナーの情熱次第ｗ
誰かれウェルカムな訳では無いので誤解なく(笑)
そんなハードル越えて黄色ドックインです！！
某園児のミラGINOは
MINIライトSPL用グリルにチェンジ！
これも引き受けるか否かはオーナーの情熱次第ｗ
誰かれウェルカムな訳では無いので誤解なく(笑)
そんなハードル越えて？チャチャっと装着完了。

 

 

暫定仕様195化の赤ローブは
ナンヤカンヤ地味やけど大変な作業まで完了♪
当然やけど普通こんなsize履けないよ(笑)
ブリッツ足は初期と最近で
スタビリンク部違うけど初期製品はメンドイ。
アッパーマウント調整部は残念やし手直し色々！
金コペは
先日車検入庫時にVpro赤ランプ点滅で気付いた
HKS吸気温センサーの交換( ｀ー´)ノ
で、コレまた旧タイプM6と現行M8って違いｗ
インテークP外してM8SUSナット溶接対応～

 

 

福岡ナンバー880も本日納車！！
いつも美味しい御土産ゴチソウサマです♪
港まで車載撮影するらしく外部マイクもSET(笑)
阪九フェリーが無事入港できますように(;´∀｀)
筑豊ナンバー880は
ポン替え100馬力メニュー施工完了したので
LAハイフンの個体差確認のためCAD入り。
納車準備中の黄色LB GT-Kも
Vpro4.0→4.1CAD最新verにリプロしときます！
電化製品は数ヶ月でノウハウ溜まるので
どんどんフィードバックしていきますよ～

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ちくほ～ナンバーもDXポン替え100馬力化でっ！

陸送で帰省してきた筑豊880は
シャ拳ついでにポン替え100馬力化♪
ちゃちゃっと交換して完了と思いきや、
これまたド初期LAハイフンだったので
DYNOJET確認も追加しときます(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

スチグレ880と銀880も仲良く継続検査に♪
銀色のほうは購入時からのキャリア仕様から
純正リアスポ付きに中古トランクごと交換。
カーコン業務も入替わり入替わりで(*´ω｀)
ハイエースは夏タイヤにチェンジっす！

 

たしか昨日もRAY’Sいっぱい届いたのに
今日もRAY’Sの箱がまた届く嫌がらせ？(;´∀｀)
大人しいサイズの
15ｘ8Jプラマイ0は某氏のLB GT-K用っす。
sonicクラブレーサーは
昨日注文したブリ顔の赤ローブ用っすよ！
AD08Rも翌日届くスーパー段取り成功ｗｗ
ナローBODYに無理矢理ブチ込む
15ｘ7J+28フェイス5の欲張りコンケイブ♪

 

HALスプリングも超レスポンスで有り難や～
赤ローブはBLITZベースで195化(‘ω’)ノ
フロントピロアッパーとスタビリンク改造。
CRUX製リアハイトアジャスターでID60に♪
Rアクスルは治具からおりてきて
リアダンパーもショートケース加工も完了！！
福岡スチグレには
オートポリスのジェットコースター手前対策で
リアレートをHYPERCO550ポンド(9.8k)から
HAL低反発ID65/8inch/14kで実験してみる～。

 

 

あ！！！
黄色LB GT-K御成約イタダキマシタ～(*^▽^*)
検討してた皆さまドウゾ悔やしがって下さいｗ
当社デモカーと同specの魔改造車ですが
次は御近所さんなので管理も安心っすね♪
納車までに各部バッチリ仕上げておきます～。

 

そそそ！
LIBERTYWALKさんからLB GT-Kオンリーの
新作パンフレットが届きました(｀・ω・´)ゞ
何冊かあるので欲しいヒトあげるよ～♪

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16inchでもナローBODYに195サイズでっ(‘ω’)ノ

連休明けは
RAY’S鍛造がイッパイ届くとこからSTART！
某ガチャピン号は何故かPCD114.3なんです(笑)
園長のTIMEATTACK号と同じ↓
TE37V SL 15x9Jマイナス5に15mmスペーサー。
HoosierA7は 225-45-15 で組んどきます(‘ω’)ノ

https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=TE37VSL_1920

 

なんでもエエけどこのsizeのフージャー、、、
タイヤバランス悪くてウエイトおもくそ貼るorz
折角グラム単位の軽量wheelでも
差し引きチャラなるのはど～にかならんもんか。
でもでもコレやっとかんと
経験した事ないレベルの振動出るからさ(;´･ω･)

 

TE37sonicSLは園長通勤快速GR用！
15inchでSタイヤ組もうと思ってたんだけど、
Sやと某氏や某氏が一緒に遊べへんやんって
苦情が来るんでハンデで16inchにしたよ♪

https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=TE37SONIC_SL

 

コッチは16ｘ7J+34 に5mmスペーサー。
タイヤはADVAN052の 195-45-16 で(‘ω’)ノ
タイヤ径がちょっとデカイんで
前後ともフェンダークリアランス確保。
15inchと比べると車高上がって見える？
ADVAN052は15インチで使った時に
グニュグニュして気色悪かったけど、
16の45扁平で剛性感増すことに期待！！
このノーマルっぽい見た目で
セントラル30秒で走れたら十分やろ～ｗ

 

 

春日井ナンバーのLB GT-Kは
久しぶりの里帰りで黄色GT-Kと2ショット！
も。納涼オイルクーラーと
Dsportウインカーミラーのやつ装着(=ﾟωﾟ)ﾉ
なんか、
見るたびにLB感が増していくよなコレｗ

 

 

ブリ顔の赤ローブ園児は
車輪止めでアゴ割ってきたので修理ついでに
暫定足で195化しちゃおうか～な流れｗ
ま～BLITZベースなので色々せなアカンけど
TE37sonicCLUBracer 15x7J+28 FACE5
を、在確してみると即納4本有り(*´ω｀)b
他の部材もスグ用意出来そうだったので
そのままドックインとなりました～♪

 

そういえば某園児の白セロちゃんには
ブレーキのカバー部品を赤く塗ったヤツ付いた♪
もともと赤アルマイトやのに
マタドールレッドへの執着が凄いねん！！笑

 

 

マカオのK-oneさんからは
も。オーバーフェンダーKIT装着完了したよと
写真がイッパイ送られてきてました( *´艸｀)
かなり大変だったようですが
ド派手なピンク880が仕上がったようです♪
次のアイテムも明日発送しとくで～！！

 

 

同じバーフェン仕様の
白880さんはコペトロ最年長なんですが、先日
セントラルでまた自己BEST更新との知らせ♪
全開走行時のオイル喰いが増えてきたんで
そろそろ何か作戦練りましょかねぇ(*´▽｀*)
福岡ナンバーと多摩ナンバーの
ハイリフトXPLAYも納車完了でした！！
御土産いつも有り難う御座います～。

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2020ATTACK岡山スーパーラップでBダッシュ連打！？

ATTACK走行会with OKC Challenge！
オナカいっぱい楽しんで来ました(*^^)v
自己BEST大幅更新でゴキゲンですよ～♪
皆さまオツカレサマでしたーー！！

 

1月はCTACでセントラルサーキットの
RECORDタイム塗替えたけど～他にも
予定行事が多くTIMEATTACK号乗れずorz
も～1ヵ所くらいドコか走りたかったんで
トム氏に相談して軽でも承諾頂きました♪

 

今回もタイヤは使い古しのHoosierA7 ！
だんだん使い方わかってきたものの、
区間区間が速くなるたびに
上手く纏めれず終始グダグダだったけど
久しぶりのオカ国は楽しかったです♪

 

NXのBダッシュボタンは
DYNOJET上でリプロしていたものの、
実走も初だったので今回も失敗(;^_^A
551蓬莱NXが
無いとき朝イチ41.2秒で有るときが40.8秒。
押しっぱで4速5速もイケたら、れば、
39秒台は全然狙えそうデスネ！！
来シーズンの楽しみがまた増えました。

 

それにしても今回も蒼々たる面々！！
本気のチューニングカーばかりデス。
こんなのの中に
ダイハツの軽がいることが毎回不思議(笑)
来シーズンは
ATTACK筑波にも行きますね～(*^^)v

 

ただ、
今日見たクルマで1番ビビったのがコレ↓ｗ
ラーメンもホットドッグも美味かったし♪
帰りのハイエースで
動画編集しながら午後から出勤でした(*^^)v