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デフサイドベアリング破損でOIL漏れ(‘ω’)ノ

名古屋のスチグレクラシカル園児は
油脂メンテついでに少し車高を
アゲて欲しいって来店だったけど、、
リフト乗せたら床下MTオイルまみれ？
サイドシールだけなら軽傷だけど
ドラシャ揺するとガタ多め(;´Д`A “`
外からシール抜いてみたらサイドBの
リテーナー破損アカンパタ～ンorz

 

まぁ路面状況で突いてしまった系か、
かなり激しくOIL飛び散ってたので
入庫タイミング的には不幸中の幸い？
イレギュラーだったけど
チャチャッとサイドBほか色々と新調。
それ以外にEgオイル消費も多いて事で
内視鏡突っ込んだら１番側壁に生OIL？
コンプレッションは絶好調なので
上からジワルやつやな～(￣▽￣;)
こっちも逝ききる前にリフレッシュすね

 

 

尾張小牧の緑Cero園児は
以前CVT→5MT化して2年経つそうな。
今回はシャ検+ファ検でプチメンテ！
ゲジナン緑880は
保険修理ツイデの全塗装完了(*^^)v
たまたまた緑が並んだので記念撮影♪

 

Ekishowメイプル園児は
昼間から怪しい瓶持ってウロウロ？
多分4/23コペトロ迄に噴ききるなｗ
白880園児も御依頼諸々完了で納車！
今週も各地から御土産あざま～す♪
準備中のデカキャリは其々の御依頼で
ガチャピンとムック？
赤いキツネと緑のタヌキ？
スイカなのかイチゴのような色合いｗ
KFカムカバーは3個同時に
ShowUPプロテクトシュリンク塗装。
なんか小物系はカラフルな傾向っすね

 

 

岡山JWGPでカムカバー溶けた
通勤GRは久しぶりに綺麗なカバー(‘ω’)ノ
和歌山の白Cero園児も
無事にチューンド化が完了したので
お揃いの結晶ピンクに変えときました♪

 

 

【業務連絡】
オプション2023年5月号発売中！
5月6日〜7日は『ふじさんめっせ』で
エキサイティングKカーワールドですよ♪

投稿日:

コペトロ初参加880と2年目の白Cero(‘ω’)ノ

4/23KcarMEETINGで
コペトロ初参加する姫路880園児は、
純正TURBOブーストアップの
Fcon-iS入門編つるしメニュー依頼。
EVC7でマップセットして施工完了♪
これも結構なロングセラーです(*^^)v
4点追加にAD09新調と前後ENDLESS。
ライトクラス楽しんでって下さいね！

 

 

 

和歌山ナンバーの白Cero園児は
コペトロ2年目にしてチューンド組。
KF-CADにGarrett-GBC14仕様で
Vpro現車から無事帰還しましたよ！
DYNOJET成績は生162.49点(￣▽￣)
まぁまぁ大きなターボなので
NAみたいな右肩上がりグラフだけど、
5,000rpmでトルク18ｋ弱なので
意外と乗り易い特性なんですコレ♪
パッと見～どノーマルな外観だけど
ま～ま～速くてマフラー快音(笑)
そういえば初めて使ったORC製の
シャラシャラ五月蠅いクラッチ、
今のところメッチャ良い気がする。
ってか助手席の荷物がオッカナイｗ

 

 

ゲジナン緑880が完成秒読みなので
次は堺ナンバーRobe掛かっていきます！
社外エアロの部品待ちばかりなので
どれもパパッと進まなくて効率悪いな。
とりあえずTIMEATTACK号の
ヘッド抜けEgはワゴンR積んでCADへ♪
イレギュラーありませんように～(;’∀’)

 

 

そそそ(｀・ω・´)ゞ
オプション2023年5月号発売中。
やっと手に入ったのでジックリ読む～
Attack-Kクラスも色々載ってましたね♪
若松メディカルCARAセクター③速い！
今回TIMEATTACK号は
不発だったのに案外多めに載ってたｗ

 

 

5月6日〜7日は『ふじさんめっせ』！
個性的なカスタム軽自動車が大集結する
エキサイティングKカーワールド開催♪
MOFACからは350馬力コペン展示予定。
ご予定あう方は遊びに来てクダサイネ～

投稿日:

RHF5スチグレ880はリプロ完了(‘ω’)ノ

RHF5(小)仕様のスチグレ880は
生156psトルク18kでVproリプロ完！
4年前の現車時より出てるやんｗ
大きな変更はないけど
インタークーラーのサイズUPとか
EVC5→EVC7に交換したくらいかな。
ま～ま～速いでコノ車両も(￣▽￣)b
3月5日に岡山JworkGPあるんで
シーズン中に転がしにイケルな～♪

 

 

昨日JBフルカウンター始動した
出来立てホヤホヤTIMEATTACK号は
スチグレと入れ替えで早速CAD入り！
DYNOJET慣らし＆現車set予定だけど
今までと同じ550ccインジェクターの
ままで良いんだろうか？とか (;”∀”)
セミクローズデッキのブロックが
再び大破しないだろうか？とかとか
他にも不安要素多数ですけどね(笑)

 

 

KRONOSホワイトの20thセロは
希望番号あがったんでナンバー外して
行政書士事務所へ送っときました♪
ボチボチ仕上げ段階になってきたので
赤RECARO+シートヒーター組んで
シュロス6点も裏板アイボルト装着。
パッと見～ノーマルコンセプトなのに
ベルトがヤル気満々のギャップ萌えｗ

 

 

先日オーバーヒートのため
レッカーされてきた名古屋ナンバーの
RHF4スチグレ880園児は、
ようやく順番が回ってきたので触診。
880あるあるのヘッド抜け系かな～て
思てたけど園長checkでの感じから
何か違う気がする？ モット分かり易く
どっかから滲んでくるヤツっぽいな。
先ずは水周りホース全替えと
ウォーポン＆裏配管リングでOKかと♪
アッパー側の水温アダプターもやめて
Egマウント影響少ないトコに変える～

 

 

福井のCandyマゼンダ園児は
Newエンジンと新品ドグギアの
慣らしで順調に距離伸ばしてます♪
いつも思うけど
JBナナハンCARRILLOも良いよね。
ロングストローク仕様よりも
エンジン軽くてコレはコレで大好物！
いつもなら園長通勤で
効率的に負荷掛けれるんだけど、
ココ数日の路面状況が悪くて(;^_^A
2WDハイエースも
OS技研LSD組んでて良かったなとｗ

投稿日:

遂に産声あげたJBフルカウンター♪(‘ω’)ノ

遂に産声をあげた
JBフルカウンタークランク仕様(*^^)v
Newエンジン始動時は毎回の儀式で
純正の油圧ランプ点灯が消えるまでは
IGコイルカプラー抜いたまま
クランキングだけでOIL回すんだけど、
小さなエンジンの中で最大限に欲張り
オフセットしたストローカークランクに
いつもより圧縮比も高く組んでるためか
セルの回りが重々しくバッテリー電圧を
確認したくらい？モチロン正常電圧。
で、
いざIGカプラー刺して始動してみると
そんな重々しさは一切なくスルスルと
拍子抜けするほど快調にアイドリング。
あれ？思っていたより全然普通？と
アクセルペダルを叩いてみると回転の
上がり方が自分の知ってる
今までのコペンと全然違うかった(笑)
ナニコレｗ　バイクみたいｗｗｗ
コール切ってみたくなるレスポンス♪

 

 

品川ナンバーのHONDAコペンは
先日届いたwilwood前後キャリパー組付け。
まぁフロントは使い慣れた
FDPRO6+310ローターなので問題ないけど
リア用のサイド付き4potが始めて見る形状。
しかもエスロクに装着例が無いアイテムを
何故かコペン屋さんが第１号って状態(笑)
まぁ理屈はモノ見たら分かるけど
先人が居ないパターンから初トライ(;^_^A
一応チャント可動してたんで多分大丈夫ｗ
構造的にフットブレーキ足してから
レバー引いたほうが駐車時は安心っすね！

 

 

 

京都ナンバーGR園児は
車高あわせて干渉checkも完了(‘ω’)ノ
山のほうは道が白くなってたけどｗ
WORKのNewカタログも入荷してた♪
園長の通勤用GRは
先日鈴鹿でインマニ破裂したオマケで？
もれなく圧力センサーも割れてたり
１番インジェクターのコネクターまで
ダメージあったから治しといたっす。
気が向いたら金属インマニ作りますかね

 

 

なにわナンバーのダークレッドは
ご依頼の追加作業も完了しました(‘◇’)ゞ
KRONOSホワイトな
20thセロはワンオフマフラーのバルブが
APEX製ECVだと排圧掛かったら
ワイヤーが負けて伸びてくるのが判明ｗ
それにより走行時に完全密閉できない？
ってゆ～事で
国産のモーター式バルブに急遽変更(笑)
とりあえず受信機はココに隠しときます！

投稿日:

Candyマゼンダ880慣らしSTART(‘ω’)ノ

先日JBナナハンで再起動した
福井のCandyマゼンダ880園児は
今日から慣らしSTART(￣▽￣)b
エンジンだけなら早いんだけど
ドグギアのアタリ付けもあるので
ギア毎にジックリやってきます！
TD03L改おっさんターボも
低回転から直ぐ正圧超える感じ♪
ド新車20th白セロは
純正ルーフダイノック施工完了。
立体成形シートありがたいッス

 

 

今日ナンバーGR園児は
CRUXで頼んでたブツ届いたので
元々付いてたHKSに組み替えて
ナンチャッテ195化の施工( ｀ー´)ノ
地上高対策でTANABEセンターと
純正の無意味な出っ張り撤去もｗ
ワークRS11は
16x7J+30に195/45/16のRE004も
ナチュラルに収めときました～♪
も～少し車高イジったら完成かな

 

 

社外サスって各社いろんな理由で？
スタビリンク位置決めてくるんだけど
なんでソノ角度にしたん？とか、
ワザワザ調整式にしたは良いけど
ゴツくなってネガキャン付けてくと
サイドメンバーと干渉しちゃったりｗ
純正スタビリンク短縮したり
ブラケット位置の溶接箇所ズラしたり
結構いろんな追加加工せなアカンorz
って、注文中だった
も。足CRUXブリspecが到着したので
やっぱコレが1番優秀やなと思った(笑)

 

 

 

TIMEATTACK号はとゆ～と
火曜に頼んだ純正MT部品が届いたので
早速組み替えて本番エンジンと連結(*^^)v
Garrett-GBC22も
ルービックキューブみたいに向き合わせ。
GBCシリーズはアクチュエーター位置も
無加工で自由自在なのでメチャ有り難い♪
極太アウトレットのフランジ口径が
GC8インプSTI用なのはコノ車両だけｗ
明日にはJBフルカウンタークランクが
オギャーオギャーと産声をあげる予定(笑)

投稿日:

GBC20-300からGBC22-350に格上げ(‘ω’)ノ

さてさてTIMEATTACK号は
タカスズカ翌日にはEgおりて次の準備！
JB820ccからJB880ccに成ったので、
それに合わせてGarrettターボも
GBC20-300からGBC22-350に格上げ♪
とりあえず今朝Newターボが届いたんで
＃20と＃22並べて比較しただけ( *´艸｀)

 

 

それはそ～と、、、
パオーン以降から多発してるMT問題。
鈴鹿で起こった4速ホールドのまま
上手くMT開けることが出来たけど、、
なんでキミはソコに居てるんだ状態？
ノンシンクロノークラ音速シフトが
4速ギアを残したまま5速側にワープｗ
新品パーシャルMT納期遅れてるんで
思い当たる部品イッパイ手配したorz
エンジン側は
数点パーツ入替えして引っ越し準備！
出るかな～？JBで350馬力ｗｗｗ

 

 

福井のCandyマゼンダ園児は
先日組み上がったJBナナハンで再起動！
TD03Lおっさんturboは
純正ターボやDX30ターボと殆ど同じ
取り回しでコアサポ内に納めたったよ♪
負圧みる限り余裕で回りそう(￣▽￣)
雪やんだら実走負荷慣らし始めま～す

 

 

 

ド新車の20th緑セロさんは
納車前からナンヤカンヤ構想練っていて
新車届くやいなや御注文色々アザマス♪
先日からKRONOSカラーになった
ド新車20thセロのほうは
仕上げ磨きも完了して最終段階(‘◇’)ゞ
純正のルーフラッピングを
初めて注文したけどコレ立体成形やん！
ど～りで結構イイお値段すると思ったｗ
オバフェンGR園児は
15インチwheelも欲しくなってきたそう。
15のほうがタイヤ選択肢多いしね～

 

 

奈良スチグレ園児は
現仕様のシェイクダウンがイキナリ
鈴鹿フルコースでオッカナかったとかｗ
まぁKcarでホームストレート205kmは
色んな意味でドキドキするよな(;^_^A
京都のGR園児は
ナンチャッテ195化ほか色々で入庫！
軽自動車サイズの白TE37から
欲張りサイズのワークRS11に履き替え♪
HKSベースなのでアッパー構造が
特殊なためCRUXパーツ数点準備中っす

 

 

なにわナンバー880さんは
車検満了日ギリギリで滑り込んできたｗ
いつ見ても綺麗なフルノーマルっすね♪
名古屋のスチグレ園児は
オーバーヒートの兆候有りで保険搬送。
エンジン渋滞中なので順番待ちね(‘ω’)ノ
S-GT眺めながらジャンプ読んだり
某園児用の新しい遊具を準備しといたり
まだ年末が続いてるような詰込み具合？

投稿日:

地味に大変な作業が数日続きます(‘ω’)ノ

ド新車20thセロは
ほとんど骨組み状態でフルスポ作業。
シーラー剥離スポットカッタ半自動と
地味だけどメチャ大変な作業(;´Д`A “`
これLA400では初トライなんだけど
ココまで捲ると旧型880迄との違いが
よく分かるんでナルホドと色々関心♪
今回ロールケージは組まないので
出来上がった時の挙動が楽しみすね！
も～少しシンドイ時間が続きますがｗ

 

先日CADエンジン組み上がってきたので
新車ミッションにLSD入れて蓋しといた♪
Garrettターボ周りも大体完了したんで
いったんダミーEgMT降ろして
サイドメンバー～バルクヘッド周りの
フルスポ済んだら組み上げていくよ(*^^)v

 

 

某園児の黄色GT-Kは
なんか知らんけど純正ミラーの付け根が
ユルユルなってたんで新品交換( ｀ー´)ノ
装着から数年経ち青空駐車変色してきた
カーボンボンネット＆カーボンミラーは
御色直しの再クリアー塗装でペカペカに♪

 

 

 

奈良ナンバーGR園児は
ド定番なんちゃって195仕様のまま
ナニひとつ調整する事もなく
継続検査ドライブスルーの優秀さ♪
御近所さんの銀880用で
MINIライト15×4.5JにRE004組付け！
代車FIAT500Cツインエアーは
昨日ハジメテ自分で運転したけど
2気筒800ccターボ+セレスピード？
マネットマレリなAGSか？(;’∀’)
癖が凄いけど意外とよ～走るすねｗ

 

 

品川エスロク園児は
いよいよ外装色STARTしましたよ～！
って、、、
メイン色が艶消し薄グレー塗装なので
写真ではサフェーサーとの違いが
ぜんぜん伝わらないのが残念ですがorz
肉眼で見ても未塗装Egフードと並ぶ
塗装済みFフェンダーが同じに見えるｗ
ま～マダマダ続きますんで
徐々に変化してくのを楽しみましょう♪

 

 

シトロエンの某園児は
真ん中が回らない不思議なハンドルｗ
狭路離合時にガードレールと
ソフトタッチしたらしく磨き修繕(*^^)v
御友人の方が20thセロ買ったそうなので
嫁の通勤用Ceroを試乗してもらって
LA400入門spec体験イタダキマシタ♪
狙い通りのリアクションあざっす(笑)

投稿日:

某園児の黄色GT-KもKF生135ps完成(‘ω’)ノ

某園児の黄色GT-Kも
三菱TDおっさんターボ現車SET完了！
安定の量産型KF135ps出来上がり(*^^)v
先日の京都Robeと全く同じ成績やなｗ
コノ仕様やっぱメチャ良いわ～♪
純正カムのままノーマル特性やのに
低回転からトルクフルで高回転域でも
排温シンドなってこないんで超快適！
しかもコレFcon-iSサブコン仕様やで。
それなりにカネ掛かるけど
無駄遣いしなくてイイ時代になったな

 

 

入れ替わりで
名古屋ナンバーLB GT-Kもドック入り！
この押し出しパターン何台連続や？ｗ
コッチも黄色GT-Kと
全く同じspecなるんで楽しみッスネ♪
ででで、
ド新車20thセロのKFエンジンも完成。
こっちはGarrett-GBC14ぶん回すんで
キャレコンCADカム仕様っす(￣▽￣)b
いつもなら速攻で積んで慣らししての
流れだけどヤル事マダマダあるんで
少しだけインターバルあきますよ(笑)

 

 

そそそ！今日は関東方面の
園児達が筑波2000を走ってきたらしく
楽しそうな画像と報告ありました(*^^)v
筑波は年に1～2回位しか
行けてないんで近所のヒト羨ましい♪
ウィズミー走行会フル参加しましょうｗ

 

 

奈良ナンバーGR園児は
新車から3年経ったようでシャ検入庫！
元祖オッサン仕様パッケージなので
パッと見～だけ早そうに見えるけど
実はほぼノーマルってのが逆にイイ♪
某園児のルージュフラム880は
BRIDEレールの延長ステー組付け(‘ω’)ノ
クラッチに足届くようなったらしいｗ
ま～今週末も御相談イロイロあざっす♪

 

 

罰ゲームみたいな代車で
Ekishowメイプル880の某園児も登園！
彼のために作業員Kが
倉庫からアルミ縞板プレートだしてきて
チャチャっとナッター固定とか優しｗ
ハチマキのメッセージがオモロイ(笑)

投稿日:

レンタカーでCOPEN購入相談くるSTYLE(‘ω’)ノ

今日は広島からCOPEN購入相談に
来られる予定の方がレンタカーで登場。
LA400タイプAで長距離堪能してから
L880Kの中古車試乗していくSTYLE！
新旧どっち買おうか？の段階だったら
このパターン賢いですね(￣▽￣)b
まぁ園長は基本的に普通の方には
迷わず現行の新車買っとき～て言うｗ
一部の変態さんや予備軍自覚ある場合は
好きなほう買ったらエエやんと唆す(笑)

 

 

名古屋のnismoGT-K園児は
またまた次の悪巧みしているみたいで？
ファク来る前にShowUP寄ってきてた。
envyKandyカラーでアノ色良いっすね♪
今日のところは油脂メンテだけ済ませて
来年早々からドックイン楽しみ( *´艸｀)
なぜか御土産が岩手スイーツでしたｗ

 

 

御近所さんの黒赤タイプAは
準備していたJworksウイングの装着！
今回は黒X07単色塗りの御依頼(*^^)v
付属ウェルナット固定なので
位置合わせだけミスらなきゃ簡単装着♪

 

 

白レティシア＆奈良スチグレ園児達は
なんか知らんけど2台仲良く
フルバケのセット変更したいゆ～から
DIYで頑張れと応援しておきましたｗ
で、
結局イロイロ手伝わされる作業員K(笑)

 

 

つい先日ナンヤカンヤやった
奈良スチグレは納車後点検してたら
コンプレッション絶好調やけど
異音＆異臭に気付いたカヲルくんが
カメラでEXマニ割れ発見～(;^_^A
若者たちがゴソゴソやってる間に
チャチャッと予備マニへ入替え完了♪

 

 

本日の20thセロは朝から
お爺ちゃんがテグスでFガラス外し～♪
ダッシュボードも外され
新車の面影皆無な姿になってた(;”∀”)
出力的には量産型KF160仕様なるんで
ワンオフインタークーラー製作に続き
Setrabコア数種類の中から
どれを何処にレイアウトしようかと
純正Fバンパー形状に合わせて位置決め。
ダミーアッパーサポートは
ど初期デモカー青Robeのヒョウ柄ｗｗ

 

 

本日の品川エスロク園児は
ようやくサフまで辿り着いたFRP外装を
一旦仮組みしてWORKホイール試着確認♪
リアサスがメチャ伸びるセットなので
伸びきったときにエアロ干渉したり？
ハンドル切ると当たるとこカットしたり。
タイヤ幅は控えめも欲張りインセットで
勿論コノ状態じゃ～車両側金属部も
切り貼りしないとハンドル切れないんで
外装済んだら旧社屋工房でオペしま～す

投稿日:

ど新車20thセロは外装バラバラなりました(‘ω’)ノ

コペン生誕20周年アニバーサリー
限定車のド新車Ceroは
いきなりBodyフルスポットもあるんで
一旦外装バラバラにしておきましたｗ
全塗装して椅子も内装も変わるから
限定車の名残りは20thエンブレムと
黒塗りのヘッドライトくらい？(;^_^A
スカッフプレートのところの
シリアルナンバーは残しときますよ♪

 

 

も。足CRUX全長式も出来あがってきたし
HALバネにピロマウントの豪華仕様(*^^)v
部材長期欠品中につき止むを得ず
ぶった切ったsetrabインタークーラーも
作戦上手いこといったんで一安心(笑)
間もなくCADエンジン上がる予定なので
インテークパイプ周りが開通したら
ダミーエンジン抜いてフルスポ開始しま♪

 

 

御近所さんの黄黒XPLAY園児は
早くも冬タイヤ仕様なってた( ｀ー´)ノ
チョイアゲ車高にプリウスsizeの
外径610mmタイヤは普通履けないんで
見様見真似でマネたらアカンっすよｗ
姫路ナンバー白880は
車両保険全損40MAXやったんやけど
Xmasプレゼントで見舞金10万貰えた♪

 

 

某園児のWORKシーアールツーピーが
届いたんで早速タイヤ組んでもらった♪
フロントは通勤GRと似たsizeだけど
艶消し黒アルマイトリム＆ディスクで
深リムとコンケイブが格好良いすね！
ナンカンAR1もチョイ引っ張りだけど
ドーナツリングもチーターも使わず
意外と普通に組めたらしい(￣▽￣)b

 

 

そういえばコノ車両、、、
元々ついてたワイドBody部品が全て
DIY缶スプレー塗装だったと判明orz
溶剤NGなので全剥離してフルサフ！
全修繕で新品買ったほうが安いけど
納期ゼロなので多少メリットあるか？
明日いったん艶消白の車になりますｗ

 

 

 

ハイエース＆FUTURAトレーラーは
毎年恒例の2台まとめて継続検査(‘◇’)ゞ
3年目の夏タイヤ剥離しかけてたので
早めにスタッドレス履いとこと思たら
これまた4年落ちで頃合いだったんで
ブリザックVL1新調しといたっす！！
FUTURAトレーラーのアルミwheelは
JWL刻印がタイヤ外さないと見えない
位置にあるけど今回は画像残したので
全国ドコでもコノ型番のんは
紹介掛けたら画像確認できるらしい♪