先日ご成約となった
復活フォーメーションの400セロは
御客様お好みの色に塗るで～♪
なんて言っておきながら
完全に園長好みな方向に誘導ｗｗ
結果、
AMG-GTデジーノマグノグラファイト。
カワイイやろ～( *´艸｀)
手持ち中古あり合わせで
も。吸排気コンプリートにATS-LSDと
ナンチャッテ195まで追加オプション♪
希望ナンバーのほうが納期長いｗ
京都ナンバー880ATは
前のダンパーへたった序に も。足化！！
元々ナンチャッテ仕様だったので
柔らかいバネもそのまま使って干渉ナシ。
このパターンも全然ありっすね(*^^)v
日曜日は予選中に
パワステ配管ポキッてOILぶち撒けた金号orz
880アルアルなので
いつも予備で積み込んでたんだけど今回は
持っていくの忘れてて重ステでファクまでｗ
この部品だけ単体で
メーカーから出ないのが意味ワカラン(;´･ω･)
黄色GT-Kはダンダンダンのダメージなのか
駆動系から異音とのことで経過観察中。
赤色GT-Kは北海道に帰っていきましたとさ♪
ホイルナット締付け不良で
空飛ぶタイヤしたポチ号はLBバンパーの
消費率が間違いなく全国トップの実績(-_-;)
ロワアームで①コーナー進入したのは
も。ファク園児でも前人未到の難易度！？
あと、牽引フックが付いてないんで
タワーバーで引っ張たらこ～なるの例orz
BローターHITで内側に
螺旋の入れ墨できたスタマジwheelでしたが
バランスウェイトで0：0にまで出来たよ。
ま～今回はチョット間エアロ待ちっスネ！
ブロンズ400は
決勝中わき見運転でブレーキ踏み遅れて
④コーナーに埋まる勢いでダイブ！！
したワリにエアロは無傷って奇跡の車高ｗ
その代わりに
パッドが変摩耗でフルメタル化してた(-_-;)
仕方ないんで園長用予備放出(;´･ω･)
6potは山高いうちはタッチ良いねんけど
摩耗が進むとピストン数多いぶん
均等に押せなくなるのが悲しいよな～。
念のためpiston研磨してリフレッシュ完了！
例の高回転クソ遅くなる症状も
マダ治ってないぽいんでオカワリしてくる。
そんなんしてたら
次のデカキャリ依頼分部材が届いたんで
1setは白GT-Kナロー用に
ご指定のPorsche RSのオレンジ/黒で塗装！
も～一台は黒400な
某氏用なので時間はタップリ有るっすねｗ
高知ナンバー400ご依頼分の
KFカムカバー結晶塗装仕上げも準備完了。
尾張小牧880黒は
10万kmメンテどこまでやろ～かな御相談♪
ターボ変更中の
なにわナンバー白880は預りツイデに
前々から予定してたワイドBODY化START！
4WDハイリフトXPLAYは
最後の仕上げに後輪駆動研究科へドックイン。
KcarMEETINGの余韻など皆無な感じに(;^_^A
