来週9/24土曜日は
鈴鹿サーキットGPスクエアで行われる
コペンイベントに当社も参加するんですが、
オフ会開催場所である
GPスクエアて何処にあんの？って今頃ｗ
Googleで調べて今日知りました(;^_^A
いつものモータースポーツゲート入って
すぐ右側がGPスクエアって言うんすね！
参加の皆さま当日は宜しくお願いします。
身内用覚え書き↓
朝イチにクルマ運ぶ→昼からイベント開始
→なんやかんや催しあって→17:30から
本コースに入り記念撮影＆パレラン( ..)φ
刷毛塗りオレンジ園児は
またまた新たな悪巧みの打ち合わせ。
Newビートル用の930ウイング？を
エエ感じに装着してって御依頼(;”∀”)
アールも面も全然あわないので
とりあえず切り刻んでから考えますｗ
まぁ～ド迫力の3ナンバーBodyなので
ボリューム感だけはピッタリかも(笑)
御近所さんの紺880は
マツダクリスタルブルーマイカの
濃紺880に生まれ変わって復活(‘ω’)ノ
そもそも前周りの事故修理だったけど
走行checkもしてバッチリ確認済み♪
この色めっちゃコペンに似合います！
で、入れ替わり押し出しの
奈良ナンバー橙Robeがバラバラ(‘ω’)ノ
昨日に続きKRONOSドライパールの
色見本代わりにボンネット塗って確認。
希釈率や回数で全く違う色になるから
オーナー園児と打ち合わせ(｀・ω・´)ゞ
1％の6.5回くらいを狙って進めますｗ
銀880ATは現車セット前の仕込み完了！
まだ配線グチャグチャやけど(;´Д`A “`
Defi-FDメーターやっぱ文字見易いわ～
会津ナンバー4WDは
ペラシャフ固定する土台製作中でした。
あとマフラー作ったら試走出来る感じ♪
本日のコペニ―は
倉庫整理でアリ合わせの追加冷却完了？
サブラジだけ長い配管なくて赤キャップ。
純正I/C撤去したらK6Aが丸見えに！
カムカバーは結晶ピンクに塗ろうかなとｗ
純正ブローオフ撤去したので
RUNMAXのバックタービン音聞こえます♪
インタークーラー裏に隠してた配線が
グチャグチャなので片付けないとな(;^_^A
