880&400コペンを遊び尽くせ♪
名古屋の金色GT-K園児と
福井のCandyマゼンダ園児は
夏休み中のイベントで2台とも
なんかの賞をもらったらしい(‘ω’)ノ
GRとXPLAYも見覚えある車両とか♪
うちのCero880クーペ？もあったら
何か御土産もらえたんちゃうん？笑
って、アレやと渡さなアカンほうかｗ
ピーカン晴れの土曜日は
朝から怒涛の納車ラッシュ(‘◇’)ゞ
そして御当地おやつラッシュ！？
あ～、まんじゅう怖いわ～～(笑)
三和の手羽先は初体験やったけど
世界の山ちゃんより好きかも♪
新型コペニ―XPLAYは
ダッシュボード周りの目途が付いたので
早速フロントガラス付けてもらったよ♪
だんだん乗用車っぽくなってきた(*^^)v
電気式トランスファーなので結局
センターコンソールもコペン用にした！
シフトレバーはMピースのショートSを
チカラ技で逆向きにクランクさせた(笑)
ものすご～い手間暇をかけて
ノーマルっぽく見せている拘りなので、
この作業しなきゃ絶対伝わらないよなｗ
多摩＃ハイリフトXPLAY園児は
継続検査で久しぶりの里帰り中(‘ω’)ノ
相変わらずボリューム感がスゴイ♪
今回もまた新たな妄想を具現化プラン？
ルーフ開閉しても干渉しないように
ベンチレーターを装着したいらしいｗ
あ、ハイ、、、やっときます(笑)
園長の通勤用GRは
マチノリ用WORKホイール何組もうか？の
フィッティングやってました( ｀ー´)ノ
この車両は色々インチキしてるんで
コース用が16x8J+24に205-45-16ってsize。
310φローターに6potキャリパーとか
馬力だけじゃなく規格外てんこ盛りなので
型紙と現物合わせでナニ使うか打ち合わせ♪
それにしても持ってくるsizeおかしない？笑
MINIサーフブルー880は
前後ガラスを脱着してメッキモール仕様に♪
これ実はトヨタ純正部品やねん(￣▽￣)b
クラシカルに仕上げる予定なんだけど
今んとこカラフル過ぎてイメージ湧かないｗ
そそそ！
故障修理で出してたZDが新潟から帰還♪
こんな小っちゃいヒューズ飛んでたのね。
SPKからタカマ経由で
ファックの園長宛てってｗｗｗ
おかげでグンマ―880納車に間に合った。
Ekishow880園児は
先日のCTACコペトロSL時に自己BEST
1分28秒2を出せたのは良かったんだけど、
純正形状クラッチが怪しくなってたので
この車両もDスポ製のセット物にチェンジ！
150馬力以下は普通ので良いんだけど
やっぱトルク20ｋオーバーは要るな(;’∀’)
ガチャピン号は
Attack筑波に向けてフージャーA7新調♪
先日から居残りで今週もまたセントラル。
ちゃちゃっと1分25秒台入れとこうね～
嫁の赤セロはKeeper予約してたらしく
フルコースでピカピカにしてもらってた！
筑波から戻るころには3年で10万kmやし
俺のハイエースもやって欲しい～(;´Д｀)
某園児がGR乗り換えにつき
Ekishowスカラビュース色の880入荷！
派手な色だけど中身フルノーマル(‘ω’)ノ
走行78000kmが距離浅に思えてきたね♪
も足ストリートダンパー入ってるんで
ナンチャッテ化しよか悩ましいところ。
Fcon-iS入門編でブーストUP施工して
純正フロントリップも足したいなｗ
ドアの開き方が異なる白セロ２台、、、
なんとなく似たような方向性ですね( *´艸｀)
和泉のガルドアのほうは
フルオートルーフKIT施工して快適化！
大阪ナンバーには
wheelナットを硬派なタイプにチェンジ♪
セロ羽根選びの見本誌みたいですね(笑)
大阪＃ダークレッド880は
昨日届いた新品JBに入れ替えて再起動！
機関系は当然絶好調なんだけど
純正シートベルト左右新品に替えたいな。
ベルト硬いうえに戻り悪過ぎてストレスｗ
石川＃リキシルGT-Kは
数ヵ月ブリなので油脂メンテと点検(‘ω’)ノ
ほぼフルノーマルなんだけど
モリモリ管マフラーの音がメッチャ良い♪
通勤GRはNXカーボンボトルに変更(*^^)v
写真じゃ分かり難いケド２倍以上デカイ！
小さい鉄瓶も軽くて省スペースで良いんだけど
Attack２ラップ目の後半にはガス弱るんで
Bダッシュ押しっぱなし欲張り仕様に成った♪
コレなら富士も鈴鹿も菅生もオーポリも安心ｗ
TC2000堪能したら全国行脚再開しようかな～
昨日陸送到着した白GRは
オーナー御来店でバーフェンBODY御対面。
wheelはワークCR2Pを
TIMEATTACK号の転がし用ホイールと同じ
ディープコンケイブDISKのマジョーラに
艶有り黒リム仕様でカスタムオーダー中♪
園長の16×8.5Jマイナス28に205ネオバを
ペロリと納めてしまったのでリアは決定ｗ
フロントはハンドル切らなアカンので
16×8.5Jのままインセットは若干大人しく？
からの～、
構変４面用に収まり良い黒TE37Vに履替え！
ブロンズのほうはSタイヤ205やったしね。
まぁ後は気長に待つだけなので本日また
増えた追加依頼分をジックリ進めますね～
【告知】
2022年1/30(日) CTAC当日の午後から
コペトロごっこやりますので御案内です。
今回は初心者クラス新設してみましたので、
サーキット初心者のかたウェルカム(*^^)v
も。店頭orFAXメールFBメッセなんでもOK。
園長のテンションが下がらないように
くれぐれも早目の参加表明オネガイシマス！
【2022コペトロごっこ申込書】
某園児がL880Kからの乗り換えで
GRコペンを公認ワイドBODY製作オーダー♪
新車だと納期いま約半年掛かるらしいから
注文もらった翌日に野生のGRを即AA捕獲！
で、本日陸送到着したので
貴重なフルの～まる状態を記念撮影(*^^)v
その直後にはドリルで穴開けまくり～(笑)
陸送到着して30分後には仮組み成ってたｗ
今回は総額費用分散狙いで
足周りは一旦ナンチャッテ195仕様パタ～ン。
一先ずドレスUP用途なのでまぁ大丈夫か？
そんなんしてる間にBODYはチョン切られ
M6ナッター40発打って本組み出来てた(*´ω｀)
初日？というか
陸送到着3時間後にはパッと見～完成(笑)
本チャン用にはWORKの
ヤンチャsizeをカスタムオーダーしてるんで、
とりあえず園長秘蔵在庫の
TE37V (15×8.5J-5)に205Sタイヤで着陸！
現状ハンドル全く切れないですけどｗｗ
まぁココからが色々ノウハウ満載なんよね♪
一先ず構変4面写真用っす(｀・ω・´)ゞ
神戸＃クラシカル園児は
ルーティンの油脂メンテで入庫(￣▽￣)b
いつ見ても綺麗にされてますコノ車両。
ゲジナン弐号機園児は
だいぶ久しぶりに見た気がするけど
I/Cのクッションホース亀裂で交換しに♪
まぁ年始早々シャ検もあるので
入念なメンテはソノ時までオアヅケやね。
先日後輪も廻りだした
札幌ナンバー4WDハイリフト青黒XPLAYは
仕上げのプロバイル入りしてきました(*^^)v
その帰りの足にと
CVTデモ車トコットお借りしたんですけど
アバンツァートRチョメチョメ成ってた！
これにウチのKF140積んだら楽しそう♪
あ、
今日はヨコハマ製タイヤも色々届いたよ！
鬼コンケイブにスタッドレスが違和感ｗ
レイズ鍛造の納期エグイんで
今すぐ手に入る安wheel探した結果
ワークT7Rが即納だったので052組付け。
代車替わりの代wheelに新品て贅沢すね
暫く前から放置プレイしていた
大阪＃ダークレッド用の新品JB届いた(‘ω’)ノ
最小限の入れ替えオーダーなので
Newターボとマウント3点だけ追加して完了。
某園児のパーシャルも早く来ないかな～？
【告知】
2022年1/30(日) CTAC当日の午後から
コペトロごっこやりますので御案内です。
今回は初心者クラス新設してみましたので、
サーキット初心者のかたウェルカム(*^^)v
も。店頭orFAXメールFBメッセなんでもOK。
園長のテンションが下がらないように
くれぐれも早目の参加表明オネガイシマス！
【2022コペトロごっこ申込書】
昨日入庫した
御近所さんのチョイアゲXPLAYは
少し長めの電子レンジでチン？
ブースから出てきたら変身完了的なｗ
このモデルの配色と
艶消し塗装だから成し得る時短デス♪
白黒パンダカラーも気に入ってたけど
有りそうで無いマットガンメタカラーは
落ち着いてて元々コレだったかのような？
XPLAYオーナーは純正色に飽きたら
好きな色に塗っちゃいな～(≧▽≦)b
そそそ！ 交通タイムス社より本日発売の
GR magazine Vol.04に
RAY’S広告で
ウチのGRコペン達も友情出演してます(*´ω`*)b
書店かAmazonで御買い求め下さいませ～♪
WORKからは昨日もホイール届いてたけど
また今日も可笑しなsizeのホイール到着(;^_^A
こっちは
園長TIMEATTACK号の転がし＆普段履き用。
なんでもエエで～
好きなん送ってくれたらエエで～
カネは払わへんけど！( ｀ー´)ノ
って言ってたら
左右で異なるデモ用カラーで送られてきたｗ
ビッグキャリパー対応なので
深リムは大人し目の16×8.5JAdiskマイナス24。
ワーエモCR2Pマジョーラとか、
マイスターM1にチタンピアスとかとか、、、
週明けにタイヤ組んだら常に履いてるので
興味あったらNewホイール見に来てね(*´▽｀*)
御近所の福井ナンバーLB GT-Kは
も。足CRUX車高調(全長調整式ver,)日帰り交換！
元々他社製品で205履いてたんだけど更なる
スポーツ性を求めHALバネ前後10ｋで組付け。
北陸SPLは車高の上げ代も多くとってるんで
少々路面が白くなっても安心？( *´艸｀)
その隣では
K4GP＃51ケローブが日曜日の準備(｀・ω・´)ゞ
消火器よ～し！サイドバーよ～し！！
ママレモンよ～し(笑)
Fバンパー外したついでにカヲルくんが
エアクリ用のシュラウド作ってくれてたよ♪
今回はガス欠なりませんよ～に～～願。
昨日Newホイールが届いた艶消しネズミ色880は～
車高がハイリフト状態のままだったので
前後HYPERCOのままチャチャッと下げてみた♪
やっぱ欲張りバーフェン仕様は
タイヤ被ってるくらいヤンチャじゃないとね(笑)
上げたり下げたり忙しいわ～毎日～～ｗｗ
今期TIMEATTACKマシン用に
オーダーしてたフージャータイヤが本日入荷！！
Hoosier Racing Tire
Sportscar DOT Radial A7 225/45/15 外径579mm
見た目ほぼスリック状態なんだけど
こんなんでもSタイヤ的な位置付けらしいデス。
表面は爪がカツカツゆ～感じのミニ四駆用みたい？
ショルダーが硬い！意外と重量軽いな？って感じで
先ずはタイヤ単品で楽しんでから
コレ用に用意してたTE37V 15×8.5J-5 へ組付け(‘ω’)ノ
ガチャピン号に履いてる
ADVAN050 215-50-15 外径597mm と比較。
同じ8.5J通しなのでパッと見～太さ変わらなく見えるけど、
フージャーのほうが角ばった感じでトレッド面多いかな？
GRコペン純正の4.5BBSに165タイヤとも
並べてみたけど同じクルマにつくタイヤには思えないねｗ
そもそもコノ欲張りフェンダーは
このフージャー225を入れるために一回り大きい21550で
TESTしていたので、15mmワイトレかまして
8.5Jマイナス20㍉状態で良い感じに収まって一安心♪
9Jマイナス10で245/40/15でもイケそうやけど
全幅拡大じゃなく内側に広なってもどうなんやろねぇ？
まぁ何にせよ見た目のインパクトは凄いっす(笑)
そんなガチャピン号は
園長用の確認が済んだら自分のタイヤに戻されｗ
オルタネータ怪しかったのでリビルト交換しといた。
いつ見ても美しい公認5ナンバーのオレキャン号は
忙し過ぎてタイヤローテ忘れてたそうで前輪内側ツルツルorz
こんな見た目やけど中身は大人しいDX30ターボの
100馬力仕様なので毎日通勤で普通に乗りまくってます。
ワークCR2P Oディスク16x9J±0 には乗り心地優しくなる
今回ADVANネオバAD08R205-45-16履かせておきました♪
ツイデに
通常仕様のバーフェンにもフージャー225-45を
8.5Jマイナス5状態で合わせてみたけどギリギリいけるなｗ
有るもんはナンデモ使う園長なので
オレキャン号のアンダーパネル形状を先日仕入れた
カーボンハニカム板でガチャピン号用の寸法取り。
欲張りフェンダー用なので
全幅は翼端板プレートまで入れて1720mm仕様！！
んで、
ジグソーの歯を変えてマスキング→カット→仕上げ。
断面は別の1mm厚のカーボン板で蓋する感じ(*´ω`*)
装着はエンジンメンバーにアングル材を溶接して
ハニカム側にはハードポイント追加でガッチリ固定。
園長機には違うパターン考えてるんだけど
明日には部材入荷しそうなのでソッチも進めたいね♪
COPEN GR SPORT初のハイリフトCVTは
無事に構造変更完了して公認仕様に成りました♪
プロバイル製CAN車速補正装置も付いてるんで
大径タイヤでのメーター誤差もナッシング(≧▽≦)
純正エアクリ固定ブラケットも新作強化品に！
まぁ、
レギュレーションが年に数回変わるので
直前直左とか突入角など平成33年以降では
構造上ハードル高い部分もあるので
いつかハイリフトしてみたい人はお早めに～～。
それにしてもコノ２台、、、
同じCOPEN GR SPORTなのに高低差がスゴイｗ
wheelが一緒やのに身長が２５㎝も違うって(;^_^A
昨日はシャコタン乗って帰って
今日はハイリフト乗って帰って・・・
当然シャコタカのほうが乗り心地メチャ優しいよ♪
ってゆ～か、ウチのブログ、、、
１日の出来事を綴ってるだけやけど連日濃過ぎへんか？
半分くらいは当日に思い付きの段取りやでｗｗ
え？今日が28日って事は
あと１か月で2019最終営業日っぽいけど(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…
そんな感じで～
元深海魚色880は現状ウーパールーパーぽい感じにｗ
明日からライン引きで鬱モード突入します(ΦωΦ)
昨年コンプリートで製作した
LB GT-Kはシャ拳ついでにチョコッとメンテで入庫！
ワークスフェンダー化までは純正wheelで頑張るそうな。
あ、三ケ日みかんメッチャ甘かったですよ( *´艸｀)
ゲジナンの銀880は
定期交換アイテムちゃちゃっとリフレッシュ(*^^)v
アライメントまでキッチリとって完了～♪って
ところからスパンスパン追加で犬しょんプレイにｗ
次のメニューでやっと一皮剥けそうですね(笑)
なんの前触れもなく
CraftSquareドライカーボンミラーが着弾(;・∀・)
毎回納期２年って言われるケド今回も早かったｗ
で、誰のんやったっけコレ？？って毎回なる(笑)
販売車のスマアシMoveには
不足部品も届いて釣り竿ロッドホルダー装着完了！
オリンピックナンバー待ちなので
来週末ギリギリ納車いけるかなどうかな～て感じ。
福井ナンバーオバフェン化完了！！
今週には構造変更マデいけるかな～な段取り(*´∀｀)b
今回はエンジン関係
660ccマンマなので身体測定だけして準備完了っす♪
きりたんぽXPLAYは明日帰省するので記念撮影(*´艸｀*)
今年の冬シーズン楽しみにしてます(笑)
リクエストあったんでステッカーもペタペタっと♪
ま～週末留守にしてたぶん事務仕事てんこ盛り(;^_^A
現場もナンヤカンヤ御仕事イッパイありがとう御座います！
御新規の赤880は追突事故にあったそうで
レッカー＆レンタカー手配して保険修理っす(｀・ω・´)ゞ
TザクはFエアロ割れ修理完了！！
ガリガリ君ソーダ色は間もなくオリンピックナンバーが
出来あがるのでBODYガラスコーティングで仕上げ準備♪
KTローブは筑波前日にエアコン周りの修理ｗ
黒880はフツーにシャ検行くもCOが異常数値(◎_◎;)
ま～ただただO2センサー逝ってただけでしたorz
ワンパクなGRはサーキットな週末から4日ブリに帰宅(笑)
昨晩は
夜の峠に積載トレーラーで乗り付けて
ケローブLB GT-Kでタイムアタック！(｀・ω・´)ゞ
まさかのプロジェクトC始動？
いや、今はMFゴーストなのかｗｗ
な、ワケないｗｗｗ
通勤ルートを帰宅中にケローブ御機嫌ナナメで
レスキューしてもらっただけです(;^_^A
真っ暗な夜の峠でTVも見れない退屈な時間でしたorz
ま～今日は同じ道をゴキゲンさんで帰ってこれたよ(笑)
イタリア～ンなブッチ切りラインが御洒落な白セロは
TAKEOFFさんとこのデモカー(≧▽≦)b
先日の竜王イベントで発表になった新作エアロを
ウチで良い感じに塗装させてもらいます！！
今回もコダワリいっぱいの塗分けで打ち合わせ♪
セロオーナーの皆さん楽しみにしててクダサイネ～
んで、オレキャン号用にオーダーしてた
WORKエモーションCRのツーピースもBS-RE71Rが
組み込まれたんで早速装着して干渉確認( ｀ー´)ノ
16ｘ9J±0にポテンザ205-45-16は硬いんで
今回もタイヤ館川西店さんトラックセンターから
チーター借りて来てもらって有難う御座います！！
ま～思てた以上にカッコエエんで大満足(笑)
元祖も。ステッカーと名刺が同時に欠品したんで
発注ついでにホームページQRコードステッカーも
S企画Y熊さんにゆ～て作ってもらったよ＼(^o^)／
名刺のQRも新ロゴのほうにチェンジ！！
最近カッティングシート重ね貼りでやってたけど
エア噛むし～３色使うの面倒だったんで助かる～♪
今日も朝から納車＆作業ラッシュでバタバタと♪
某AさんがAM９時半から当園してたのにはビビったｗｗ
ほんで、
暫くしてから事務所入るとペアルックの二人が(笑)
さすがOILヌルヌル遊びしてきたコンビやねぇ( *´艸｀)
オレキャン号用で
カスタムオーダーしてたWORK-CRツーピー出来上がってきたで♪
無難なサイズで16ｘ9J±0にRE71R/205-45-16でセットするよ( ｀ー´)ノ
ブロンズ艶有リムに艶消しブラックDiskがカッコイイ！！
秋田のオフビートカーキは今日からハイリフト化START( ｀ー´)ノ
さすがは雪国コペン！下回り防錆の本気度が違うッスｗｗ
今日はコノくらいで！！ 明日は自力歩行まで出来るかな～♪
コノ時期になると
各メーカー東京サロン用の新作が色々出揃ってくるっすね(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ
そんなメーカー営業マンたちが
入れ代わり立ち代わりやって来ては俺にチョッカイ掛けてくるｗｗｗ
ほぅほぅ、
ワーエモのツーピね( ´ー｀)y-~~
ちょ！
なんか知らんけどコレ格好エエやん！！！
16インチからやけど16ｘ8J-5とかの可愛らしいサイズの割に
ディープコンケイブdeま～ま～リムある風に見えるやんΣ(・∀・；)
ウチで使いそうなサイズで、、、
ついウッカリ買ってしまいそうな価格設定で、、、
ウチに頻繁に出入りある営業たちにオレ完全にカモにされてるなｗｗ
しかも納期まで確約とってきてる・・・・汗
