COPEN OF JAPAN - コペン専門店も。ファク

2022年10月20日2022年10月20日

京都の白Robeは生134馬力で完成！(‘ω’)ノ

10/23KcarMEETINGの受理書届いたし
タイスケも出て皆さんソワソワしてきた感じ？
京都ナンバー白Robe園児も
コペトロミドルクラス仕様で完成間に合った！
三菱TDおっさんTURBOがKFでも良い感じで
ノーマルカムのままでも下からトルク17ｋで
高回転でも垂れないんで総合的に優秀な成績♪
も。ファク的にはストリート仕様のツモリ
だったけど、思ってたより暴力的でした(笑)

Ekishowメイプル880園児も
コレタン追加後のリセッティング完了(*^^)v
エンジン周りは前回からアップデート無いけど
Nos有り時のピークパワー10馬力増えた(笑)
逆にNos無しが10馬力下がってるんで
ロウソクが最後に燃えさかってる状態かな？
元気なうちに筑波３秒台入れに行っとこなｗ

Ekishowスカラビュース園児は
今回新設のコペトロライトクラス出場なので
油脂メンテとか電装系とか準備バッチリ！
黄色ローブをやっつけたら台乗れます(‘ω’)ノ
京都ナンバーGR園児は
9月に新調したタイヤきっちり使い切って？
コペトロ前に４本新品とかドンダケ～(笑)
セントラル100ラップくらい走ってたｗｗ

TIMEATTACK号も準備してたら
6potキャリパーのピンが行方不明なってて？
メーカー聞いたら単品供給ないってゆ～んで
とりあえず応急に釘刺しておきました(;^_^A
あとフルチタンマフラーのAFセンサーボスを
位置替えてもいに東大阪の有名ラーメン店へ？
大将コダワリのメクラ蓋がオシャレです(笑)
ここんとこ
旧社屋の照明器具が絶不調だったんだけど
電気屋さんに治してもらって明るくなった～♪

2022年10月18日2022年10月18日

今週末はセントラルサーキットでっせ(‘ω’)ノ

ここんとこイベント続きやけど
今週末はKcarMEETINGコペトロです！
気がつけば春ブリのセントラル(;^_^A
今回はTIMEATTACK号シーズンイン前の
お散歩がてら転がしに行く予定なので、
直近の車載動画を確認して
予習復習しとこうと探してみたんですが
映像自体が存在しない事を思いだしたorz
あと本番用タイヤが製造年3920やったｗ
グダグダだった岡山JWGPから少しは
良い方向に修正できてますように～

某園児の黄色GT-Kは
ライトクラス最速タイムホルダー？なので
一応チャント準備しておくみたい(‘ω’)ノ
Nクラス仕様はラストランになるので
11,000rpmまでキッチリ回しましょうｗ
グンマ―880は久しぶりの里帰り。
トランクには予備のMTが載ってて
助手席開けたら予備のJBが座ってた(笑)

刷毛塗りオレンジ880は
他車用ウイングのFRPワンオフ完了！
毎回自分で刷毛塗るんで
コノ状態で完成引き渡しに成ります。
ツッパリテール？とか
バニング？みたいなった気がするけど
ド迫力３ナンバーBodyとライスロケット
エアロだからか不思議と似合ってたｗ
も～少し早く出来てたら
COJに間に合ってたんだけどね(;^_^A

御近所さんの銀880ATは
突然ボクサーサウンドで坂登らないと
ゆ～ことで緊急ドックイン(｀・ω・´)ゞ
点火系みて問題なさそうだったんで
圧縮みると全体的に低め、、、だけど
そんな坂登らん程でもナイ気がしたので
Egハーネスぐりぐりすると失火再現。
一先ず簡単なとこから変えてみたら
２番コイルだけのラッキーパターン♪
某園児の御買いもの用ソニカは
希望ナンバー出来たら納車準備OK！
某園児のスイスポは
新車から丸３年経ったそうで継続。
２年後にはFL5が納車されるらしいで

2022年10月17日

COPEN OF JAPAN お疲れ様でした～(‘ω’)ノ

COPEN OF JAPANお疲れ様でした！
３年ブリの開催となった11回目のCOJは
めちゃめちゃ良い天気で暑かったね～(;’∀’)
コペニーは観光地の顔出しパネルみたいに
100人以上は乗り込んで記念撮影してたよ♪
コペニーTシャツ70着くらい出たんで
同じ後ろ姿の人がイッパイいてましたけど、
男子トイレに入ったら御揃いが数人おって
ぷよぷよ連鎖をイメージしてしまったｗ

コペニーの横に並ぶと
通勤GRがフツーの車にしか見えないけど、
足周り相談からパワー系にアゲ＆クラシカルと
皆さん興味の幅が広いのもコペンならではか♪
お昼ゴハンにでた弁当が
池田駅前の頓珍館で美味しかった(*´ω｀)
コペンスパイダーのセロ用リアバンパーに
純正クォリティのデフューザーが美しかった！
メーカーオプション設定すればいいのに～

COJはドレコン？みたいなのもあって、
BEST of COPEN賞とエクステリア賞を
獲ったど～～！！
と、御二方とも報告に来てくれました♪
良い記念になりますよね～( *´艸｀)
因みに園長はこ～ゆ～のの
審査員に指名されたこと無いです(笑)
COJ終了後はソッコー店戻って
コペトロ園児たちの納車や準備、
COJ帰りにトラブった車両の修繕とか
早朝から喋り倒して声枯れたわｗｗ
ま～今週10/23はKcarMEETINGなので
参加園児は準備早めに抜かりなくデス！

2022年10月15日

あしたはコペンオブジャパンです(‘ω’)ノ

いよいよ明日10/16(日)は
コペンオブジャパンですね♪
天気も良さそうなので
3年ブリのコペン祭り楽しみましょう！
ＣＯＪ前日はサラッと準備して～と
思てたけど量産型KF160の黄色～ブが
ブーストトラブルでSOSから急遽入庫、
エアクリ脱落して異物混入？(◎_◎;)
インペラ破損→ペラ替え修理ツイデに
O/Hして高速バランサーから即復活。
来週のコペトロは言い訳できないすねｗ

コペニ―は展示車両らしく？
クロカン遊びで凹ませてたサイドシルを
何事も無かったかのように復元(‘ω’)ノ
次からは縞板パネルが先に当たって
くれる筈なので遠慮なく遊べそう(笑)
マフラー作り直してから加速時の
抵抗減ってエンジン絶好調なので
も～イッペンDYNOJET回したいすね♪
あ、もぅ1台は至って平凡な
園長の通勤快速GR持って行くんで
TIMEATTACK号2023ver見たい人は
帰りにMOFAC寄れば見せてアゲルで♪

KRONOS白マゼンダ880は
ロックナットキー紛失したらしくSOS。
ただ、品番覚えてたのがエライ(‘ω’)ノ
補修部品で取り寄せして無事解決ｗ
同じリアディフューザーが付いた
880園児達はコペトロ準備もバッチリ！
ここんとこイベント多くて焦るよな～

きのう出張封印まで完了していた
静岡ナンバー880も無事に納車完了(*^^)v
こっこのモンブラン味は始めて見た！
石川ナンバーGT-K園児は
代車MAXにETC寄付してってくれたので
長距離移動で使いまくっときますね(笑)
TAKEOFFエアロのオレンジRobeは
V8エンジンみたいな音で入ってきたので
まさかV8積んでんの？と期待したケド、
こ～ゆ～拡声器があるんですね！凄
コペニ―用に1つ買ってみようかしらｗ

2022年10月14日

ド派手な外装に見合った中身完成(‘ω’)ノ

某園児のド派手な880は
コペトロNクラスから2段飛ばしで
チューンド仕様に変更完了(‘ω’)ノ
久しぶりに卍解状態のJB乗ったら
目が付いていかなくてドキドキする♪
モリモリ管100Φタイコの4本出しに
デカいほうのRHF5は音も凄いッス！
10/23Kcarでイキナリ扱えるかな～ｗ

入れ替わりでCAD入りしてきた
オープンクラスのEkishowメイプルは
コレタン追加したので燃圧系リプロ。
ウェットショットなんで念のため♪
Nosボトルのブラケット外れてたんで
園長在庫で組んでおきました(‘ω’)ノ
それにしても2台ともオッカナイｗｗ

福岡のスチグレ880は
外装修理ついでにFフェンダーいめちぇん♪
ちょっとギザギザ成りました(￣▽￣)b
あとはCRUXリアダンパーO/Hから
帰ってきたらミッションコンプリートっす！

チョイアゲ黄黒XPLAYは
5000ｋｍ毎のペースがメチャ早い！
タイヤ径620mmやで実際はモットか。
KRONOS白880も
静岡ナンバーの出張封印完了したので
今週末納車ギリギリ間に合った(*^^)v
天気も良さそうで最高な時期すね～♪
埼玉の某園児からはナメック星の
ドラゴンボールが８個届きましたｗ
ポルンガ呼べそうなサイズ感です(笑)

石川ナンバーGT-Kは
右前タイヤのエア少ないなと思てたら
釘刺さってたのでパンク修理(;^_^A
シャンパン880と一緒に
いつものコースをドライブしてきました♪
次の夏タイヤシーズンは新調してね～

めちゃイケてるJB74入ってきたな～と
思たら某ショップ様のデモカーやん(*^^)v
社長いつも黒枝豆ありがとう御座います♪
その横でコペニ―は
サイドシル凹った部分の御色直しと
スキッドプレート兼エアガイドの工作。
ジムニーは外装部品イッパイあるけど
コペン用のクロカンアイテム無いんで
いちいちワンオフするのん面倒やわ～ｗ

なんでも出来ちゃう環境やけど
凝りだすとキリ無いんで簡易的に～。
とりあえず縞板プレスでアール曲げて
そのまま貼ってみたらデコトラぽいｗ
Body同色のほうがカワイイんやけど
山行ったらゴリゴリなるんで
目が慣れてくるまでコレにしとく(笑)
スキッドプレートの導風スロープは
意外と上方に走行風スクッてくるので
これは上手くいった気がします(*^^)v

2022年10月11日

FRPワンオフ加工系が続きます～(‘ω’)ノ

暫らく製作物バタバタしてたけど
ようやく順番まわってきたんで
刷毛塗りオレンジ880用の
ワンオフ羽根製作STARTしま～す！
と言っても、
こんなん付けたことナイ部材だから
ドナー880にドナー用トランク組んで
少しずつ調整して探り探りから(;^_^A
これ現物メッチャ大きいんやでｗｗ

そんな刷毛塗りオレンジと比べると
大人しく感じてしまうTIMEATTACK号ｗ
クーペルーフ用のダックテールは
出来るだけ段差を薄く簡易的に製作♪
隙間部分はデュラMIXで追加成形。
某園児のVOLTEX上面修繕と一緒に
仕上げ塗装まで出来てました(*´ω｀*)

園長の通勤GR号は
お盆休みブリにFリップ復活(￣▽￣)
やっぱオレのGRが１番イケてるな！
筑波1分2秒で走れる660cc最速やし♪
似たような色味の
KRONOS880は間もなく静岡ナンバー
名変完了なので納車準備しときます！
園長秘蔵のTE37sonicCRは
GFR号でフルカウンター中に
ロワアームに干渉していたので、
ナンチャッテ195依頼の400用にと
少し御色直ししといてアゲた～よ。

オリジナルTシャツまで作っちゃった
コペニ―は裏垢チャンネル新作もUP！
このクロカン遊びシェイクダウン時に
エア圧0.5ｋ位まで下げたくなったので
タイヤチューブも組んでみた～よ(*^^)v
RAYSなのにバランスウェイトえぐい。
内リムに穴開けたらエアバルブを
引っ掛け難いのは分かってるんだけど
鍛造wheelに穴開けるの勿体無くてｗｗ

前回からの変更点としては
フロントEロッカーも楽しみなんだけど、
製作当初とりあえず間に合わせでやった
純正フロント＆中間パイプのまま
左サイド出しマフラーを作り直し(‘ω’)ノ
触媒後から50φSUSパイプで取り回して
Jworks製タイコも内径50パンチングP。
吊りゴム位置とフランジ位置も変更して
出口は今までと同じ斜切りデュアル♪
これが効果覿面でメチャ快適なった！
やっぱターボ車は２次排圧低減サイコ～

【業務連絡】
今週末10/16(日)は
コペンオブジャパンin池田！
展示参加の方も見学参加の皆さんも
道中は御行儀よく来場して下さいね～！

2022年10月10日2022年10月11日

今週末10/16(日)はCOJイベントやで！(‘ω’)ノ

いよいよ今週末10/16(日)は
コペンオブジャパンin池田です！
先日の鈴鹿CGMに続きコッチも出展♪
も。ファクから5ｋｍの場所なので
めちゃめちゃ近くて有り難いです(*´ω｀)
3年ブリ？くらいの開催になるので
展示参加の方も見学参加の皆さんも
道中は御行儀よく来場して下さいね～！

なんとなく魔が差してCOJ用に
久しぶりの新作Tシャツ作ってみたよ。
って、も～秋やねんけどｗｗ
COJ11th限定のコペニーTシャツ(*^^)v
某園児にイラスト書いてもらったので
急遽４色２sizeだけ100枚ほど作った♪
COJ価格￥3,000+税＊各色size MとLのみ。
当日はペイペイ決済もイケます。
数が少ないので欲しい方お早めに～！

福岡のスチグレ880は
先日オートポリス走ったとき真横で
スピンしたS2000が左側面めがけて
飛んできたそうでイロイロ修繕依頼ｗ
外装は大したことナイけど
ハブ周り当たってハンドル迷子あるんで
ステアリングギアBOXも新調しま～す♪
石川ナンバーGT-Kは
新車コンプリートで納めて丸3年経つ
そうで御久しぶりに里帰り(=ﾟωﾟ)ﾉ
ファ検は消耗品だけ診ておきますね～

ブレイブカーキ880も
もろもろ完了してたので無事納車！
御近所さんなのでコレからも
可愛がらせてもらえそうデス(*^^)v
ここんとこ
燃料系ゴキゲン斜めだった金コペは
インマニ周りとデリバリーパイプを
リフレッシュしたら機嫌治った(笑)

姫路ナンバー880は
油脂メンテついでに電気関係の修繕！
ゲジナン白Robeは
10/23コペトロに向けて準備と点検！
チューンド組は今回も熱そうですねｗ
奈良スチグレ880は
2本だけ蛍光イエローに塗ったwheelに
新品052組んでコチラも準備完了かな♪

御近所さんの銀880ATは
油脂メンテと各部リフレッシュ相談。
敷地内を少し動かしただけで違和感
あったので点火系を疑ってみた(‘ω’)ノ
新しい目の外品コイル付いてたので
ソレも怪しいな～と思ったんだけど、
油量少なかったんでコンプレッション
測ってみると理由分ってスッキリ(笑)
無駄遣いせず目的達成するだけデス♪

2022年7月14日

ダイキン3層スポットエアコン追加(‘ω’)ノ

季節的なアレもあって
目標のJB300馬力に少しだけ
届かなかったL880Kクーペ。
仕方がナイので
ダイキン３層6.3kwでチョイ足し？
ではなく、、、( *´艸｀)
今年こそ気化式冷風機から卒業。
って事で～憧れの3連ダクト設置！
車の冷却以前に人間冷やしま～す♪

そそそ！某園児の裏垢チャンネルに
コペニー製作START動画UPされてた！
あらためて見ると
我ながらアホな事ゆ～てますね(;´Д`A “`
第何話まで続くか分かりませんが
園長の気が済むまで
冷ややかな目で見守ってて下さいｗ

で、現場は更に少し先まで進行中。
位置出しや寸法確認出来たので
JB23ラダーフレーム残して箱撤去！
フェンダーアーチとハブセンターを
揃えるとL880Kバルクヘッド位置が
合わないので適度にカット( ｀ー´)ノ
合間合間で少しずつ進めるけど
１個体になってないと邪魔なので
Bodyブロック連結までは急ぐ～ｗ

こ～ゆ～妄想具現化は暇かかるんで
モチベーション持続させるために？
近所のジムニー屋さんへ凸ってきた！
で、江頭さん在庫あるってゆ～から
PISTON WORKSサスKITを御買上げ♪
エナペカラーが懐かしい(￣▽￣)
コイルバネは車輪ごと指定あるやん。
早く足周り組んだり
タイヤwheel選んだりの
楽しいトコまで進ませたいな～(遠)

2022年7月12日2022年7月12日

JB-DETコペン改 TCF1.15で297.8馬力ｗ(‘ω’)ノ

Ceroクーペ用カーボンルーフ化は
ひと段落したTIMEATTACK号ですが、
GBC20ターボ組んでからリプロが
未だだったのでCAD現車setting♪
30度越えの気温と高い湿度のなか
DYNOJET係数無し258.99ps(笑)
カタログ値っぽく合わせると
TCF1.15で297.8馬力だとかｗｗ
相変わらずクレイジーな数値(;^_^A
外気温が１桁台時で換算すると？
まぁ秋には更にモアmoreですけど～

因みに今回の↑↑setはコノ2年、
なんの変更もナイEg仕様のまま
ターボsizeだけ上げただけの状態。
次specのJBエンジン組む際、
例のストローカークランクに
ピストンボアをナンボで合わすか？
ターボは足りるのか足らんのか？
を見極める為の実験だったんだけど
Nosジェットノズル最小sizeのまま
この時期に歴代最高記録更新(笑)
GBC20(300)からGBC22(350)へは
簡単にコンバージョン出来るので
まだまだJBは虐め甲斐ありそう♪
今週末JWGPで2年ブリの岡山は
ただただ高価な炭屋根が
飛ばないようにだけ願ってますｗ

同じく週末JWGPガチャピン号も
AF不調完治したので出走準備(=ﾟωﾟ)ﾉ
帰る前にはガス満タンだったのに
なんでか帰宅時すると空っぽ？
って、、、アカンやんｗｗｗｗ
通勤快速GRも
念のためJWGP用の準備しといた。
だんだんフラットシフターも
手懐けれようになってきたけど、
金属の歪みは季節ごとに調整いる！

(COPEN+Jimny)÷2＝？？？
の、コペニ―化企画2日目は
ドナーになるL880バラバラ(‘◇’)ゞ
パイルダーオンする時は
本館側でやると邪魔なるから
別館工房にチェーンブロックと
電動ウインチで空中浮遊！笑
空飛ぶコペンをくぐってみたケド、
非日常過ぎる景色だったので
追加で動画送っときました(笑)
それにしても、、、
上記の2台と元々は同じ筈なのに
遊び方の方向性がココまで違うｗ
不思議な車ですよね～コペン