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GTR風とLEXUS風はULT660GT取材！(‘ω’)ノ

ULTIMATE 660GT WORLDの
新刊が7月売ってことで朝から撮影！
某編集長からのリクエストもあり
今回はワイドBody公認フルエアロな
GTR風とLEXUS風の2台を召喚(‘ω’)ノ
2台とも愛知なので園長がアッチに
行けばヨカッタンじゃないか説も(笑)
ダム湖を泳ぐカメ眺めてましたけど♪
結果サブリミナル効果で
ゲジナン青レティシアも友情出演ｗ

 

 

気がつけば御当地お土産イパ～イ！
手羽先めちゃテンション上がりますやん♪
取材終わってからLEXUS風園児が
オートゲージ付けてくれってのを神対応ｗ
某園児のパパママは
近所まで来たからとオヤツくれた(*^^)v
そして中指立てて出ていかれました(笑)

 

 

昨日入庫してた某園児の黄GT-Kは
TD025LLおっさんターボ生135馬力が
4,200rpmでブースト1.8ｋ掛かるので
それに対応すべく駆動系UPデート♪
旧式ATSのイニシャルトルク診たら
某製品の新品時位は有ったんだなとｗ
ガチャピン号は
先週セントラルでドグギア砕いたのに
翌週には新品MTに新品ドグで復活(笑)
そして明日また、、、、？(;”∀”)

 

岡崎ナンバーの御新規様は
珍しいアイテムの装着相談とか色々。
自作マフラーが2輪ぽくて素敵でした♪
在庫車アゲートグレーM880は
造り物ひと段落して間もなく再起動？
昨日急に決まった岐阜の某園児用の
タイヤとエアロも一瞬で準備完了っす

投稿日:

そろそろ２周目の交換サイクルかな～(‘ω’)ノ

熊谷＃KRONOS白レティシア園児は
帰省するため関西方面へ向かう道中、
大雨の中エアコンぶっ壊れたようで
ガラス内側曇って視界不良→緊急PIT。
純正20年もったので大往生かな(;’∀’)
ACコンプレッサーだけNGだったけど
コンデンサーや高圧低圧配管3点まで
一式新調してエバポ以外は新車？笑
帰り道は快適ドライブしてって下さい♪

 

 

 

白KRONOS通し引き寄せあうのか？
神戸わっしょい園児も昨日のネタに似た
オーバーヒート予備軍でレッカー入庫！
先日の名古屋スチグレ園児とは違って
こっちは何処かから漏れてる系のヤツ。
交換前提で強制加圧checkしてみると
10数年前に組んだアルミラジエターの
チューブからシャボン玉を確認(;^_^A
この車両は現オーナーなってから
大体の部品が2周目の交換サイクルすね♪
だんだん次ナニ来るか想像できるよなｗ

 

 

ガチャピン号の某園児は現場での
ジャッキアップを改善したいと追加依頼。
そんなに車高低くない車両だから
アストロジャッキの皿部分を少し改造して
床に当たるまでの距離を早める作戦で(‘ω’)ノ
TIMEATTACK号もそうだけど
コノ手は前後でジャッキ掛けることはなく、
横横で片輪ずつ上げるのでサイドエアロが
バキッとならない位置にすればオッケー！
スロープ無しのまま横からスライドして
狙い通りのクリアランスに仕上がり大満足ｗ
エアジャッキとか憧れるけど
これだとコスパ良いし重くならないでしょ♪

 

 

そ～いえば！
なんか知らんけどコペンのBターミナルて
社外バッテリー用B端子部品と相性悪く、
6～7社は買ったケド丁度イイの無いから
大人げなく本気出してCRUXで作った(笑)
コレコレ～！理想的な角度と締まり具合ｗ
M6イモネジ式で高さを出さずに
ステー固定などの自由度も広がる構造やで♪
現場じゃないと伝わり難い有難さ( *´艸｀)
カヲル君は数週前からワックス重ねて
オバフェンFRP貼ってポコンしてました～

 

 

シーズンオフ中のTIMEATTACK号は
予備の新品ミッションにドグギアやLSD組込♪
このタイミングで組む予定なかったけど
某園児のATS旧タイプが現SPECだと
足らなくなってたので仕方なく早めた感じ？
1つ1つ言い訳できなくしていきますんで
秋コペトロは期待に応えてくれるでしょうｗ

投稿日:

モクモクと納車準備すすめてま～す(‘ω’)ノ

情報多過ぎてが呼称渋滞気味の
4WDハイリフト公認ガルXPLAYは
ボンネット開けたら一瞬
エンジン無いやん？と、思うけど
安心して下さい！！！
チャント入ってますよｗ(￣▽￣)b
ま～今週末も入庫ラッシュなので
先週ご成約いただいた車両たちは
殆ど作業完了で希望ナンバー待ち♪

 

 

 

越谷ドンガラ880園児は
Fアンダーパネルをワイトレ用に
アルミでエクステンション追加して
ハンドル切れるようにしてみる作戦？
リアバンパーも加工完了したので
明日にはカーボンディフューザー施工。
マフラーは園長秘蔵フルチタン(‘ω’)ノ
名古屋のウェザリング880は
純正Hライトが光軸調整NGだったから
手持ちの中古に変えてリベンジ再検。

 

 

 

少し古いカスタムCAR読んで
コペニ―見にきた橙マスタングさんは
折角なので試乗もしてもらいました♪
稀有でニッチな方がいるんですね(笑)
某園児用の新品ミッションは
ATS組んだり新品マウント準備とか。
新品エンジンなのでほぼ新車やなｗ
他にも次の予定用に同時進行で
準備系イロイロ進めてま～す(‘◇’)ゞ

投稿日:

和歌山ナンバー白Cero再起動完了～(‘ω’)ノ

KF160仕様で準備中の
和歌山ナンバー白Cero園児は、
Garrett-GBC14ターボ用の
量産型EXマニ＆アウトレットPが
本日出来あがってきたので
一気に組み上げて再起動完了(*^^)v
イッペンこれ使ったら
も～RHF5(小)には戻れません(笑)
慣らし完了次第CAD入りします♪

 

 

岐阜の白デタチャ園児は
少し前にNクラス38秒入りしたので
HALからHALでレートUPな御依頼。
あんまり頑張り過ぎたらアカンで！
反発も増すんで減衰絞めてね(‘ω’)ノ
混走の中でも39秒アベレージで
走れるようになればコペトロでは
ライトクラス入賞いけますよね～♪
新品052も用意して鼻息荒めデスｗ

 

 

公認4WDレイクブルーXPLAYは
前後GRバンパーで組み上げてみたけど
情報が渋滞気味の間違い探し状態(笑)
EQUIP03よりCRAG-CKVあたりで
黒っぽいwheelのほうが映えるかな？
直近の在庫車が清純派GR続くので
なんとなく魔が差してしまった(;´･ω･)
ATSメタルLSDは最新版で
少しだけマイナーチェンジあったよ。
LA400系のサイドBプリ調整的な～

投稿日:

横浜ナンバー白Robe日帰り195化(‘ω’)ノ

横浜ナンバー白Robeは
ナンチャッテ195化の日帰り施工依頼♪
エンケイRPF01の15x7J+35にAD09で
準備してたけどBLITZ車高調だったので
内側クリアランス確保するため
FICワイトレで更に10mm外に+25状態！
フロントはネガキャン4度つけるのに
スタビリンク加工とアッパーに詰め物。
数点追加工してムッチムチに完成(‘ω’)ノ
ビフォー＆アフターの
ボリューム感が全然ちゃいますね～ｗ

 

 

黄色ユーフォリア園児は
油脂メンテついでにリアバンパーの
ナンバー裏をステー追加で固定(‘ω’)ノ
瞬間的にレアなRディフューザーが
３台いてたと後で気がつきましたｗ
本日の奈良スチグレ880は
インタークーラー周りの模様替え作業。
インテークPの取回しも変更するんで
ドライバッテリー化でスペース確保！
ついでにACコンデンサーも新調する～

 

 

白レティシア園児は
モリモリ管の中間タイコから異音したので
修理のためセンター部だけ御預かり(‘◇’)ゞ
豊橋の黒LB GT-K園児は
コースアウトの衝撃でブルブルしてたから
追加でエンマン３点ちゃちゃっと交換！！
昨日ドック入りした豊田＃エッセも
艶消しcandy880と一緒に納車できました♪

 

 

ようやく順番きたTIMEATTACK号(;^_^A
先日の走行で２速→３速シフトアップ時に
３速の向こう側へ行ってしまう症状確認。
ギアトラブルではない感じだったので
セレクタやフォーク部を入念にcheck！
予想通り3-4と5-Rの隙間に傷あったんで
なんも無い空間に滑り込んでしまったポイ。
早めにセントラル確認走行いっとこ～と♪

 

 

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投稿日:

L880Kの三角窓脱着メンドクサイよね～(‘ω’)ノ

某園児の黄色880は
シャ検ついでに三角窓の開閉修理！
ジャンプアップで直接電気流したら
レギュレータ故障パターンだったので
園長秘蔵コレクションから捥ぎ取って
即日対応しておきました(｀・ω・´)ゞ
メッチャ大変なんやでコレ変えるの。
こ～見えてJB150馬力仕様なので
COHC計測前はAF計ニラメッコやでｗ

 

 

ゲジナン黒880園児は
エアロバンパー用のウインカー壊れたので
T20バレンティー化して～って御依頼♪
コノ手の部品も少しずつ値上がりしてる？
作業待ちの間はオーナー園児自ら
バンパーの裏側をキレイにお掃除( *´艸｀)
ヘッドライトも頑張って磨いてな～！

 

 

奈良スチグレ880園児は
先日フルブローしたJB開封することなく
産廃エリアにポアしておきました(‘ω’)ノ
インマニの中まで金属片あったしorz
色～んな選択肢がある中から今回は
園長秘蔵コレクションで再起動プラン♪
せっかくMT下りてるんでバラシて
点検するとカウンタシャフトんとこの
ベアリングがポロリしてました(笑)
ついでに異音原因分かってヨカッタｗ
あと、ほんのりガソリン臭あったので
チャコキャニも新調しておきました～

 

 

一先ずチャチャッと仮組みしたんで
リード付けてコペニ―で下まで御散歩♪
次の仕様に向けて
ナンヤカンヤ金属工作部門に引き継ぎ。
ABピラー溶接止めまでやってゆ～んで
バーリングプレート準備しといたよ！
まぁマダマダ先は長いですねぇ(;^_^A

 

 

豊田ナンバーのエッセは
クラッチ故障でレッカー搬送されてきた。
コペン以外は大体断るんだけど
某園児の後輩君って事でシャ～ナシなｗ
MT下ろしてみるとDISK摩耗的に
滑るほどか？と思たけど、カバー側の
板バネが割れて圧着弱まり破片が
ベルハウジング内で暴れてた感じか。
ついでに機械式LSDとファイナル変更も
園長秘蔵コレクションで対応しといたよ♪

 

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