投稿日:

L880Kクラシカル公認ワイドBODY製作開始(‘ω’)ノ

本日陸送で届いた
オシャレで可愛いKMクラシカルなL880Kは
ワイド＆マッチョな公認車両で製作依頼♪
コダワリ満載の指示書はPDFで10ページ！
打ち合わせの度に
羽田から飛んでくるそうで気合も凄いｗ
ガンバッテ格好良いのん造りますね(*^^)v

 

 

TAKEOFFカプチーノ用オーバーフェンダーに
WATANABEマグネシウム鍛造wheel( ｀ー´)ノ
13inchｘ8Jマイナス6で深リム萌ぇ～♪
ロールケージはABピラー溶接バーリングプレート！
チンスポ＆ダックテールはビス止めして
半艶消しブラックで全塗装とか楽しみ過ぎる！！
こ～ゆ～のん好きな人イッパイ要るよな( *´艸｀)

 

そ～いやドアに切り取り線があった・・・(=_=)
なんか無意味にリベット打っていきたくなるやんｗ

 

 

走行20マンkmでEgブローしてた銀880ATは
そこらにイッパイ転がってるノーマルJBに入替え。
外装キレイし暫らく代車で使っときます(￣▽￣)
この車両は年式距離のわりに床下の錆が殆どない！
住宅環境や通勤経路にもよるだろうけど
距離浅くても見えないとこ腐ってる880多いから
中古車を買うときは床下腐ってない車両選ぼうね～
目隠しで黒塗られてたらナカナカ分からんけどｗ

 

 

TIMEATTACK号がCAD行ってる隙に
コペトラの4WDミッション周り組んで搭載(‘ω’)ノ
1速2速ローギア化に5.9ファイナル仕様やけど
LA400用MTケースのまま現行トランスファ(笑)
リアアクスル周りもトランクフロアもそうだけど
この車両がドンダケ自由過ぎるか分かる？ｗｗ

 

 

660GT*02 AUTO STYLE vol.30
(CARTOPMOOK) 2021/1/26 発売！

イマが旬の
激アツKcarチューニングバイブル(￣▽￣)b
1/26発売なので
皆さん書店＆密林でお買い求めください♪
先月の6660GT筑波ネタも掲載してますよ～

投稿日:

そろそろTIMEATTACK号も再起動させます(^^;)

気がつけば１月も後半戦！？
CTACまであと10日ほどやん・・・焦
肝心のTIMEATTACK号は未だバラバラｗ
修理してたengineあがったので
ぼちぼち組み上げていきます～(￣▽￣)

 

RUNMAX燃タンは容量18.9Lなので
残3L弱の高さにSUSバッフルプレート追加！
スポンジでサンドイッチぎゅうぎゅう作戦♪
ATTACKの時は6～8L程しか入れないけど
コレタン無しでイケると良いのにな～(願)

 

今回からダッシュボードも
K4GP＃880号車で使ってたカーボン製に変更！
これにクラスターパネル貼っといたら
ぎりぎりコペンっぽいオンボードでしょｗ
ほんまはハーネスからやりたいけど
凝りだしたら前進まんので程々に～(;´∀｀)

 

 

 

JB150のスチグレ880は
インテークパイプの取回しまで大体完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
あとは左前輪前にサブラジ付いたらOKかな。
今回ドライバッテリーは
助手席足元プレート裏に隠す作戦で～、
グローブBOX内にカットオフs/w付けてみた！
コレなら運転席から手が届くので
マンションの立駐渋滞時も素早くイケる筈ｗ

 

 

本日のコペトラは
一番ややこしい床との結合部作業(*´ω｀*)
誰にも共感を得られないと思うけど
4WD燃料タンクの絶妙な位置だしがムズイｗ

投稿日:

コペンのトラック＝コペトラ！？(;´･ω･)

製作中のヤヤコシイXPLAY進捗(‘ω’)ノ
ハイリフトで4WDでCVTが5MTになって
電動オープンカーが手動タルガトップ化で
ピックアップトラックにしてるとこｗ
色々とアタオカな１台っすね～(笑)

 

ま～こんな再現性の低い御依頼なので
行き当たりバッタリどんどん刻んでいくカヲル君ｗ
キャビンの気密と荷台の排水口に悩んでる(;´Д`A “`
部品間違いでエンジン未だ載せれてないので
シンジくんは作業性イイうちケーブル通してました。

 

 

クラッチケーブルと言えば！？
先日の鈴鹿で③枠目に牽引されてきた某園児。
ヘアピン立ち上がりで突然クラッチの感触が
なくなりコースサイドに寄せて停車。
PIT戻ってから確認するとケーブル伸びてた？
17年間10数万km無交換だったけど
そんな急に伸びるコトあるんかな？(;´∀｀)
ってか、
新品と並べると長さ全然チャウかったけど
ド初期は少し長いとかあったんやろか！？
まぁ新品交換したら即復活したっぽいｗｗ

 

 

先日の鈴鹿は高速出口の時点で
EXマニ割れてフルコース走れなかった某園児orz
MT側エンジンマウントが千切れたまま何度か
走ってたのでインテークP抜けまくってたけど、
EX側にもダメージあった御様子orz
まぁとっとと修繕しときます～(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

しぼんできたヨギボの詰め替えビーズも到着♪
人間をダメにする座り心地もメンテ要りますよね～ｗ
在庫車名変の際に記念ナンバー持ち帰り。
初めて貰ったけどコノ蓋が1,000円するって事か(笑)
そ～いや綺麗な赤880MTも入荷しましたよ(￣▽￣)

 

 

某園児のスチグレ880も順調に進行中(*´ω｀*)
Fバンパーごりごり削って位置合わせ！
量産型JB200レイアウトでO/C移設+サブラジ。
インテークパイプも大外通す仕様だし
ドライバッテリーは助手席足元設置仕様で♪
立駐ゴンドラ対策なかなか色々あるっす(笑)

 

 

某園児のゲジナン880は
何やってもEg始動しないって事でドックイン！
で、
ファク到着したらセル一発でゴキゲン始動(;^_^A
ま～アレやな、、、園長の前で
調子悪そうにしてるコペンは直ぐ引導を渡されるから
ビビって元気なフリするパターンやなｗｗ

 

投稿日:

あしたは１年ブリの鈴鹿サーキット(‘ω’)ノ

昨年のTAKASU鈴鹿では
デモカーGR製作直後って事もあり？
パレードランだけしてきた苦い思い出orz
あれから1年なんやかんや熟成させたので
今回は多分？　大丈夫な筈・・・(;´Д`A “`
LA400コペンでは2年前に爆音仕様の
ケローブで走った32秒台がBESTなので～、
通勤仕様で近いトコ出たら十分でしょ♪



 

そ～いや鈴鹿用にファイナル替えてから
DSDFの車速＆ギア合わせてなかったので
GPS実測と1km以内の誤差に調整(‘ω’)ノ
この車両は9,000revなので十分足りるな。
ついでに昨年末に出た
バージョン5.0へ更新しておきましたっ！

 

 

マルティーニ880も
久しぶりに出走なので汁全替え(=ﾟωﾟ)ﾉ
競技保険まで入って転がる気満々やんｗ
京都の白ローブも
ほぼNORMALだった昨年と比べたら
かなりUPグレードしたので楽しみやね～

 

昨晩完成した
某園児の量産型KF160も納車完了～(*^^)v
焦らずジックリ慣れてって下さいねっ♪
で、週末皆勤状態の奈良スチグレ園児は
ブローオフBの珍しい箇所破損して新調。

 

 

本日のカオルくんは工務店業務？
軽トラのキャビンぶった切ったり～、
屋根ぶった切ったり～して遊んでたｗ
LA400の樹脂屋根には
テッパン入っててソコソコ重たいので
切り刻んでったら結構軽くなりそう。
先ずは段ボール型紙で
カットライン決めてから盆栽やな～♪

投稿日:

また１台バカッ速なLA400が誕生(‘ω’)ノ

先日エンジン再起動した黄ロ～ブも
Vpro4.1化して現車セット完了！！
量産型KF160ps仕様は
決して普通じゃないspecなんだけど、
当たり前のようにコノ数値・・・(;’∀’)
この手は毎回しっかり試走するんだけど
とんがった仕様の筈なのに
グラフの通りでメチャ乗り易いんよね♪
ケローブがセントラル
1分28秒で走ってた時より出来イイでｗ
月末のコペトロごっこまでに慣れれる？

 

 

同じLA400シリーズやのに
真逆路線の4WDハイリフトXPLAYには
待望のパーツが届いてました(笑)
とりあえず置いてみたので
もぅ半分出来たようなもんですね♪
暫らくカヲル君ノイローゼなりますｗ

 

 

日曜日のタカ鈴鹿は天気大丈夫そう♪
今回はデモカーは通勤GRだけ走らすだけなので
隙があったらTIMEATTACK号をゴソゴソ(*´ω｀*)
ステアリングギアBOXも新調しとこう。。。

 

 

昨日ドック入りしたスチグレJB150は
漢のハイカム仕様やけどCo/Hcギリセーフｗ
フロントリップの立体駐車場対策も
上手くイケそうなので ひと安心(;^_^A
明日から鉄工所部門やっていきま～す！！
I/C作ってO/C移設にサブラジ追加で
ドライバッテリー室内へ～と宿題盛り沢山♪
月末に近づくにつれてバタバタしそうなので
手前手前のスーパー段取りしてきます～。

投稿日:

黄ローブ量産型KF160エンジンで再起動( ｀ー´)ノ

年末からゴソゴソやってた
黄色ーブは2021specで再起動しました～♪
ターボ大きくなったぶん、
色々取回し変更しながら純正バンパー装着。
Nクラス仕様のときから
ハイカム＆CARRILLO+Vpro4.0だったので
先日のワンパクGR号と違い普通に
乗れそうなので予定通りセルフ慣らしっす！

 

 

ブロンズ400園児は
朝からセントラルサーキットへ走り初め♪
自己BEST更新の33秒台出てたけど、ドグギア化
前よりかなり終速伸びて怖かったらしい(笑)
GPS車速174kmは確実に速なってるやん( *´艸｀)
だんだんペース上がってきた事で
対角荷重による前トラクション不足を体感できる
ように成長したっぽいから前傾強めると同時に
リヤバネレートUP+HALピロマウントも施工！
ピロマンの厚みぶんID65化＆5inch仕様で
園長の通勤快速GRと同じセットにしといたよ。
来週末のタカ鈴鹿で変化感じれるかな～？

 

 

昨日205ベータ組んでみた
某園児も２日連続でセントラルサーキットｗｗ
多数の園児が期待してたみたいだけど
結果はグダグダやったらしくタイムダウンorz
トイレが凍結で使用できなかったせいらしい(笑)

 

撃沈ショボ～ンで戻ってきたEkishow880は
とっととリフト上げて次のTESTタイヤに変更？
じゃ～明日はA050Mコン(中古)でテストやなｗ
来週の鈴鹿サーキットまでには
今シーズンタイヤ何にするか決めたいよな(^^;)

 

そ～いえば
2021年はコペトロ10周年イヤーなんです♪
今年のチューンドターボクラスは
ユーザー車両ラジアルタイヤ園児ドライブで
セントラル1分31秒前後なるっぽいんだけど
10年前と比べたら凄い進化ですよね(*´ω｀*)
あ～こわいこわいｗｗ

 

 

姫路ナンバー880は油脂メンテ(￣▽￣)
このカラーリング気に入って乗ってるらしい！
それにしても目立つよなコレも～ｗｗ
三重の白ローブ園児は
えらいファンキーな髪形なったな～と
思ったら→帽子なんやねコレ(笑)
今んとこマダ鹿殺めてないっぽいです。

 

 

珍しくENKEIのホイール買ってみたケド、
これはツイードグレー400用の平凡sizeね(‘ω’)ノ
園長的に大人しい＝PF01って感じらしいｗ
だんだん内装も組み上がってきたので
こちらも珍しくオープンデフのままMT蓋したよ。
連休明けたらFガラス入れてもらおう♪

 

 

ハイリフト4WDは
CVT→5MT化の仕込み作業完了したんだけど、
そのままの勢いで
ピックアップ化に向け一旦ドンガラ状態に。
荷室の壁を
ハイゼットかアクティかキャリーかサンバーかの
何が一番ガラスちっさいかで悩み中(;´･ω･)

投稿日:

上がりましてオメデトウ御座います(‘ω’)ノ

車高の低さは知能の低さと聞くけど、
シャコタカ仕様は賢いんやろか・・・笑
ストⅡのボーナスステージばりに
車シバキ倒してタイヤハウス作る光景は
何度見ても虐待してる風にしか見えんｗ
ままま、
今回のハイリフトダンパーKITは
水色ブーツに黒文字でプロコンプ風(*^^)v
隠れ4WDフリークの園長的には
15インチwheelのムチムチ感が萌ぇ～。

 

って事で～、
一先ずハイリフト化の仕込みして着地！！
やっぱコレでしょ♪ ( *´艸｀)
ビフォーのチョイアゲダンパー仕様と
見比べるとボリューム感が別次元ｗｗ
これが軽登録のまま公認4WDで
乗れるんだからホンマ漢の浪漫やな～。

 

 

年末からゴソゴソやってた
某園児の黄色～ブ漢の浪漫KF160エンジンも
CADピストンOS仕様へ組換え完了(*´ω｀)b
バルブガイドからのOIL下がり白煙あったので
新品ヘッド+バルブで腰上サラピンでっせ♪
園長秘蔵のRHFターボは
前置きI/C仕様なので出口振り替えたり～
OILリターン作り替えたりしながら進めます。
世間は３連休らしいので
オーナー自らEg慣らし頑張ってもらおうｗ

 

 

昨日なんとなく思いつきで注文した
DLベータ02の205-50-15がもぅ届いてたｗ
このsizeは初めてチャント見たけど
やはりダンロップ細めなのでナントカなる？
7Jホイール組んでるけど
RE71RS 195-50-15のほうが太いやん(笑)
同じく195のADVAN052とノギスで採寸。
通勤GR用で手配したけど忙しいから
とりあえず
某園児から試してみるか (￣ー￣)ﾆﾔﾘ

 

 

ほんで、
昨日ネオバAD08からADVAN052に履き替えた
ゲジナン白～ブは
試走してみると異常ブーストを確認(;´･ω･)
分かり易く4Φホース破けてたので交換→
異常ブーストは治ったけど
今度は全然ブースト掛からへんやんけ症状。
結局EVCステッピングモーターもNGって
２重のトラップも即時対応で完治～。
ついでに
ADVAN052の太さで少しハミタイしてたのも
ゴニョゴニョして綺麗に納めときました♪

投稿日:

4WDハイリフトXPLAYに195-80-15をブチ込む！？

年始早々からコンプリート製作依頼いただいた
4WDエクスプレイは今日から作業START(‘ω’)ノ
常連園児なので細かい打ち合わせはせず
園長の好きなように遊ばさせてもらいます♪
で、
今回のハイリフトは更なるボリュームUP狙って
15インチ80扁平！195幅！！直径693mm(笑)
いつものジムニーsizeより一回りデカイｗｗ
一瞬TOYOオプカンと悩んだけど
側面デザインがMTジオランダー格好エエんよ！

 

そ～いえばワークCRAG T-GRABIC Ⅱ
の新品４本手持ちあったこと思い出して
行き当たりばったりで組んでみたけど
純正フェンダーアーチよりデカイ気が？(;^_^A
こんなのホンマに履けるんやろか？？
まぁオバフェン覚悟やし何しても良いけど(笑)
ってノリで～
先ずは様子伺い程度に切り刻んで合わせてみると
4WDホーシング+ハイリフトダンパー仕様なら
まさかのナローBODY内に収まることが判明ｗ
XPLAYはマダマダ進化出来るみたい・・・汗

 

この車両は元々CVTベースなので
同時に5MT化もあるから暫くエンジンさようなら。
昨日チャリンコ漕いでる時に
突然閃いた初めての試みもイキナリ実戦！！
LA400コペンにしか存在しない5MTケースに
純正トランスファーが連結されてる景色は
きっと誰も見たことがナイでしょうｗ(￣▽￣)ｗ

 

マー坊風ピックアップ化は未だ先だけど
ど～せ室内はドンガラ近くまでせなアカンし～、
電動オープン殺しで30kg以上軽量化するけど
S660みたいに頭上だけ屋根外せるような予定。
マダ始まったばかりやけど既に新ネタ満載ｗ
元XPLAYデモカー4WD超えのイメージは出来た♪

 

 

1月末って聞いてた
誰かさんのソニックCRフェイス⑤も届いたので
も。ファク標準sizeのRE71RS195-50-15組付！
ゲジナン白～ブは
アルフィンドラムとADVAN052を新調(‘ω’)ノ
若干ハミタイしたので明日綺麗に納めますｗ

 

 

そ～いや昨日は
チャリンコ漕いで西宮のカレー屋さんへ！
焼きチーズ鶏天カレーうどん美味かった～♪
あれ？？
昼から呑んでたんで記憶が違うかも(;´Д`A “`
赤キャン園児とワンパクGRは
ここんとこ連日見掛ける気がするよなｗｗ

 

 

そ～いや似たような色の
ツイードグレーローブも未だバラバラやったｗ
不動車だらけで荷物だけ嵩張るわ～(;´∀｀)

投稿日:

Aピラーって意外と長いんやで( ｀ー´)ノ

昨年末に走行1万kmの
極上事故車が入荷したのを興してたんだけど
ばっちりフレーム修正されAピラーも新調♪
LA400のAピラーって複雑な数層構造なうえ
ナカナカ硬いんで余りヤリたくは無いけどｗ
この車両は
うちのオカンと嫁の5MT練習用マシンやけど
なんちゃって195仕様にするんで
イケてるsizeの安いホイール何買おうかな～

 

 

 

某ワンパク園児は
RHF5空気圧ブースト仕様シェイクダウン！
まだまだタイムは大したことナイけど
TIMEATTACK号の1年分は周回してるやんｗ
通勤GRも明日あたり狙ってたけど
新年早々OIL塗れなってるらしいからヤメorz
やたら配管抜けしてたので10数万kmは
無交換の純正MTマウント強化しとくで(‘ω’)ノ

 

 

ゲジナン白～ブ園児はチューンド化の御相談？
ではなく、、、
Nクラス仕様のまま37秒台出す作戦練りにｗ
昨日ご成約となった公認4WDエクスプレイは
次仕様が更にエグイんで構変の打ち合わせ～。
御近所さんの銀880は
Hライトの球切れたのでソッコー交換(*´ω｀*)

 

 

三河ナンバー880は
タイヤ１本内側ツルツルだったので
純正wheelに履き替えて継続検査(;^_^A
最近の左右非対称パターンタイヤのほうが
キャンバー片減りし難いのでオススメ！

 

色褪せたGTウイングはX07に塗って艶々に。
ベルト３点パッキパキなってたのも新調！！
ワンオフマフラー固定のステーが
割れてたのもカヲル君が補強して修繕(*^^)v

 

 

御新規さんの黄色880は
最近じゃ珍しくなってきたワンオーナー車両。
使用環境的に床下コンディション良い方だけど
そろそろ色々リフレッシュしたい時期ですよね～

 

 

1/31 CTACコペトロごっこは
現時点コペンオンリー20台ほど(￣▽￣)
時期的にタイヤ温めように
フォーメーションラップ1周→グリッド整列
→よ～いドン８周回プランとなってます♪
もぅソレだけで何か楽しそうでしょｗｗ

 

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.2

三栄版660GT発売中です！！！
最新Kcarチューニング情報たっぷり詰め込んでるんで
車種問わずに読み応えありますよ～(*^^)v
皆々さま書店やAmazonでお買い求め下さいませ♪

 

 

AUTO STYLE vol.27
ダイハツ コペン-決定版-
チューニング&ドレスアップガイド*05
(CARTOPMOOK) 

投稿日:

2021も宜しくお願いします！(｀・ω・´)ゞ

も。ファク2021
本日より通常営業STARTしました！
今年もヨロシクお願い致しますm(__)m

 

園長の通勤快速COPEN GRが某社年賀状に
なってたのでアイキャッチ再利用です(*^^)v
とくにノープランだった初日でしたが
年末年始中に溜まってた発送分送り状を
一気に35件ぶん書いて指が攣りましたorz
気が付くと放置園児イッパイｗ
御相談渋滞おこしてたので丸一日喋り初め♪
オヤツも沢山ありがとう御座います！！

 

4WDチョイアゲXPLAYは
北名古屋の某園児が御成約ありがとう御座います！
初日から濃過ぎる追加オーダーで、
①チョイアゲ→ハイリフトに。
②CVT→5速MT(5.9ファイナル化)に。
③電動オープン殺し→ピックアップトラックに？
とか、、、
相変わらずド変態なコペンにしか乗れない御様子ｗ
ダイハツ版マイティーボーイ製作STARTします(笑)
完成したら4WDサンバーTが出戻ってくる予定～♪

 

 

某ゲジナン夫妻は
それぞれナンヤカンヤ作業してってました！
最近スタッドレス用に
スタマジ激安wheel薦めること多いけど
このクリアランスは普通にカッコエエ(‘ω’)ノ

 

 

白880AT園児は
XmasにTE37KCR組んでからテンション上がって
長距離走りまくってたら
純正シートに不満が出てきたそうで御相談(*´ω｀*)
ってことで～
レカロTS-G GK シートヒーター付き御注文やで！
奈良のスチグレ園児は
ここんとこ毎週末見かけてる気がするケド
毎週のように何かヤリタイ症候群発症中ですｗ

 

 

三河ナンバーの赤880園児は
2年ごとの定期的なやつでドック入り(=ﾟωﾟ)ﾉ
も。ファク園児では唯一の
スパ西をNクラス仕様で64秒台な車両なので
今回はデカキャリKITも組んでおきますよ！
シェイクダウンは来週末のタカ鈴鹿やで～♪

 

 

ワンパクGR号は
年末に走り納め行ったとき配管スッポ抜けたんで、
空気圧ブースト対応SPLバージョンに追加工(‘ω’)ノ
コチラも1/17鈴鹿までに仕上げとかないとね！

ままま、
そんな感じで園児の皆さんも2021活動開始感♪
1/17 TAKASU鈴鹿サーキット、
1/31 セントラルCTAC+コペトロごっこと
イベントも続くので準備も始めていきましょう。

 

 

1/31 CTACコペトロごっこは
現時点コペンオンリー20台ほど(￣▽￣)
時期的にタイヤ温めように
フォーメーションラップ1周→グリッド整列
→よ～いドン８周回プランとなってます♪
もぅソレだけで何か楽しそうでしょｗｗ

 

 

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.2

三栄版660GT発売中です！！！
最新Kcarチューニング情報たっぷり詰め込んでるんで
車種問わずに読み応えありますよ～(*^^)v
皆々さま書店やAmazonでお買い求め下さいませ♪

 

 

AUTO STYLE vol.27
ダイハツ コペン-決定版-
チューニング&ドレスアップガイド*05
(CARTOPMOOK)