投稿日:

遂に産声あげたJBフルカウンター♪(‘ω’)ノ

遂に産声をあげた
JBフルカウンタークランク仕様(*^^)v
Newエンジン始動時は毎回の儀式で
純正の油圧ランプ点灯が消えるまでは
IGコイルカプラー抜いたまま
クランキングだけでOIL回すんだけど、
小さなエンジンの中で最大限に欲張り
オフセットしたストローカークランクに
いつもより圧縮比も高く組んでるためか
セルの回りが重々しくバッテリー電圧を
確認したくらい？モチロン正常電圧。
で、
いざIGカプラー刺して始動してみると
そんな重々しさは一切なくスルスルと
拍子抜けするほど快調にアイドリング。
あれ？思っていたより全然普通？と
アクセルペダルを叩いてみると回転の
上がり方が自分の知ってる
今までのコペンと全然違うかった(笑)
ナニコレｗ　バイクみたいｗｗｗ
コール切ってみたくなるレスポンス♪

 

 

品川ナンバーのHONDAコペンは
先日届いたwilwood前後キャリパー組付け。
まぁフロントは使い慣れた
FDPRO6+310ローターなので問題ないけど
リア用のサイド付き4potが始めて見る形状。
しかもエスロクに装着例が無いアイテムを
何故かコペン屋さんが第１号って状態(笑)
まぁ理屈はモノ見たら分かるけど
先人が居ないパターンから初トライ(;^_^A
一応チャント可動してたんで多分大丈夫ｗ
構造的にフットブレーキ足してから
レバー引いたほうが駐車時は安心っすね！

 

 

 

京都ナンバーGR園児は
車高あわせて干渉checkも完了(‘ω’)ノ
山のほうは道が白くなってたけどｗ
WORKのNewカタログも入荷してた♪
園長の通勤用GRは
先日鈴鹿でインマニ破裂したオマケで？
もれなく圧力センサーも割れてたり
１番インジェクターのコネクターまで
ダメージあったから治しといたっす。
気が向いたら金属インマニ作りますかね

 

 

なにわナンバーのダークレッドは
ご依頼の追加作業も完了しました(‘◇’)ゞ
KRONOSホワイトな
20thセロはワンオフマフラーのバルブが
APEX製ECVだと排圧掛かったら
ワイヤーが負けて伸びてくるのが判明ｗ
それにより走行時に完全密閉できない？
ってゆ～事で
国産のモーター式バルブに急遽変更(笑)
とりあえず受信機はココに隠しときます！

投稿日:

久しぶりにコペニ―で裏山散歩(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーは
久しぶりにコペニーで裏山散歩♪
朝起きたら急に鯛焼きソフトが
食べたい衝動なったので仕方なくｗ
日吉ダムから美山かやぶき方面へ。
お目当てのスイーツ堪能したんで
そのまま小浜まで出よと思てたけど、
名田庄で元々不調だったオートマが
更に１段階ヘソ曲げて3速固定にorz
雪で坂道を3速発進の罰ゲーム？
トランスファLow側に切替わらないし
脇道探検はガマンした(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

 

 

過走行23ATあるある～らしいので
簡単な箇所だけ部品代えてみたけど
症状改善しないからやっぱ本体か？
手っ取り早く5MT化しても良いけど
意外とオートマのギア比が快適で
使い勝手イイから悩ましいな(;”∀”)

 

 

 

そそそ！
某園児のHONDAコペン用に手配してた
wilwood前後欲張りセット届いたよ(‘ω’)ノ
F310ΦにFDPRO6は見慣れてるけど、
リア用サイドレバー付きキャリパーは
初めて見る不思議なアイテムっすね！
パワーライトぽいけどシングルDISK用の
専用品と純正加工ケーブルまでがセット。
未だ誰も装着したことナイらしいので
チャント効くのかとかは知らんっす(笑)
御指名のジョーヌイエロ―塗っといた♪

 

 

 

御近所さんの赤880園児は
なんかエンジン調子悪い～と入庫！
IGコイル抜き差しで3番ぽい？
コイル＆プラグ替えても変化なし。
コンプレッション測ると圧縮０orz
走行20万km手前なので
バルブ割れって場合もあるんだけど
直近のOIL減り多かったそうなので
まぁそ～ゆ～時期ってコトっす。
新品パーシャルが納期春前なので
今回は修理でいっとこうか(‘ω’)ノ

投稿日:

も。ファク2022仕事納め～です(‘ω’)ノ

さてさて～12月もアッという間で
も。ファク2022は本日で仕事納め。
コペン生誕20周年だった事もあり
例年より珍車イッパイ創ったなぁ♪
常にオモロイ＆オイシイを
追い求めてしまう関西人ですので、
次はドンナ傑作が生みだされるのか？
2023も期待していて下さいね(*^^)v
新年は1/5から通常営業になります！

 

 

TIMEATTACK号はとゆ～と
いつになく年末バタバタしていて
全く走りに行けてないし～(;´Д`A “`
JB303にビビってる訳じゃないよｗ
クーペ化してから何となくリアが
落ち着かないんで少しセット変更。
とりあえずワンチャンあったら
イツデモ凸できるよう準備しといた。
そろそろ分切り動画も見飽きたので
筑波58秒999出しに行きたいね～♪

 

 

ド新車20thセロは年内のうちに
慣らし完了しといたんで2023早々
CAD入りしますよ～って業務連絡♪
6pot仕様のデカキャリKITも装着！
欲張りサイズの310Φローターなので
BBS鍛造RG-F366(16x7J+35)と
干渉しないか少しビビッてたけど、
ギリギリセーフで一安心(;^_^A
バランスウェイトは移動しときますｗ

 

 

 

京都ナンバーGR園児は
年末年始に北陸方面いくそうなので
VRX3に履き替えて納車でした(*^^)v
デカイ箱が届いてたので
何やったっけ？と確認してみると、
LA400純正オプションの
ルーフ用カーボンフィルムシート！
初めて取ったけど
こんなのに開封手順とかあるんすね。
岡山の某園児から
鮎と猪が届いてテンションあがった♪

 

 

 

品川エスロク園児は
年内のうちにフロントガラス組めた！
ルームミラー内蔵ドラレコ施工の為、
純正ミラーばらしてみたらビックリｗ
LA400コペンと全く同じヤツやん。
そんな共通点があったんですね！！
さすがHONDA製コペン(｀・ω・´)ゞ
年内予定の作業まで済んだので
恒例行事の大掃除から床塗りして
収納追加でコストコの特大ラックも
毎年買いに来てる気がするよな～。
旧社屋工房も年に１回広くなる(笑)

投稿日:

京都ナンバーGR園児も再起動完了(‘ω’)ノ

早いもので年内営業も残り数日！
年越しネタ確定案件は居残りだけど、
今のところイレギュラーもなく
予定作業順調に進んでる感じかな♪
量産型KF160の京都GR園児は
昨日Newエンジン組み上がったんで
チャチャッと再起動しときました～。
ブローした際のOILが排温上がると
白煙モクモクで最初メチャ臭いでｗ
年末年始のうちに慣らし済ませて
新年早々リプロのパターンです(‘ω’)ノ

 

 

 

名古屋ナンバー白LB GT-Kは
中身もイッチョ前～仕様なったので、
静止画専用ファッションスポイラーを
実走OKなブラケット追加製作(*^^)v
ま～コノ手を一気に作った時って
毎回納車時に色んな説明要るんだけど、
今回のオーナーさんはメチャ賢い！
首からボイスレコーダーぶら下げて
いったん全て録音しておくSTYLE。
お経のように喋り続ける園長の声を
走行中BGM代わりに聞けますね(笑)

 

 

 

某園児のド新車20thセロは
目立たないようにリア牽引フックも
欲しいってゆ～から園長の通勤GRと
同じように普段はナンバー裏に
隠しとく感じの簡易版やってみた。
バックパネルは全然強度無いんで
トランクフロアにも当て板渡して
内側から挟み込むハーネス仕様(*^^)v
もしもの時用にボルト止めにしたｗ

 

 

そんな20thセロ用で手配してた
16インチ専用サイズの310Φローターと
園長GRと同じ欲張りキャリパー到着♪
やっぱ新品は綺麗やな～って
写真撮ったらソッコー塗装準備(‘◇’)ゞ
ここんとこ連日タイヤ館で
年末の駆け込みスタッドレス注文！
TT2サンバー戻ってきたんで有難いｗ

 

 

 

本日の品川エスロクは
艶消しガンメタで内塗りまで完了！
通常のコペンと違って
ホンダCOPENはダッシュボードも
フロアトンネルも立体的なんで
マスキング材料も時間も想定外ｗ
RMSやし室内の色味は
TIMEATTACK号と御揃いっすね♪
フロントガラス組んだら
干渉確認で試走せんとアカンな～

 

 

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.6
絶賛発売中でっす！
今回も最新Kcarチューニング情報盛り沢山。
当社コペンネタも多数掲載されました(*^^)v
Amazonや書店でお買い求め下さいね～♪

 

 

【業務連絡】
当社年末年始のスケジュール(‘ω’)ノ
12/28(水)～1/4(水)が休業となります。
日々の絵日記ブログページにも
カレンダー掲載しておりますので、
御確認ヨロシクお願い致します！！

投稿日:

サイトウロールケージ専用ツール？(‘ω’)ノ

御近所さんの白Robeは
サイトウロールケージ施工依頼。
他車製品は乗員保護のみが多いけど
ココのはAピラーに押し当てる事で
突っ張り効くから溶接止めまで
せんでも多少剛性に貢献しますよ♪
以前は人力で引っ張ってたけど
最近は専用ツールで楽ちんデスｗ

 

サーキット走行もするそうなので
4点ハーネス用アイボルトも施工♪
後方スペースが欲しいので
身長170以上は7点目使わないッス。
所沢ナンバーGR園児からも
直接サイトウさん店頭で
施工完了と連絡きてました(￣▽￣)

 

 

多摩ナンバー880は久しぶりの帰省。
こんなノーマルっぽい外観ですけど
実はコレ、、、
JB140馬力仕様なので結構速い(‘ω’)ノ
とりあえず継続検査受けの準備ね。
愛媛の某園児は
軽トラにカブ積んで芋金アザッス♪
月末に日本海太平洋してくるらしい！
ワンパクGRはフライデーされてたｗ

 

 

三重のマタドールレッド880は
外装修繕ナンヤカンヤも作業開始(‘ω’)ノ
ウインカーミラーだったので
サイドマーカースムージングしてたけど、
今度はマーカー復活させるので穴あけ。
オーナーの我儘対応ま～ま～大変ですｗ
通勤GRは
Garrett-GBC14化で以前より中間域が
乗り易いので通勤が更に快適に(笑)
調子乗ってブッ飛ばしてたら
ブレーキのバイブレーション出てたので
早めにローター新調しておいた(‘◇’)ゞ
またまたフラットシフターの
ひずみセンサー検知ズレてたので調整！
夏と冬でも数値変わるのかもね～

投稿日:

クラッチワイヤー千切れて不動車に(‘ω’)ノ

KRONOS880園児は
突然クラッチワイヤー切れて不動車にorz
直前まで絶好調にドライブしてて
コレと言った予兆もなかったそうだけど、
そ～ゆ～年式になってきたのねL880K。
コンナ時はロードサービス電話して
も。ファクまで運んでもらえば良いだけ♪
常連園児たちは日頃から
メンタル鍛えてるので段取りイイですｗ
到着直後にはチャチャッと新品交換して
スグ乗って帰れるパターンでした(*^^)v

 

全塗装準備中の鳥取ナンバーは
錆びたリアフェン切上げの仕込み作業。
久しぶりに見た白いバネに交換依頼と
足回り関係色々リフレッシュプラン！
バンプクッションは大体家出してるし
アッパーマウントもチョイガタ出るし。
走行５万kmでも経年劣化は普通ッス

 

今回は段取り的に脱着パーツから色塗り！
オーナー御指名は
スバルXVクールグレーカーキって塗装色。
カスタムカラー系も楽しいけど
ソリッドでも色味変化するやつ良いよね♪
屋根は黒X07で下は艶消黒のオーダー(‘◇’)ゞ
明日にはBODY側にも色入れえそうかな。

 

HT06改おっさんターボ化+ナンヤカンヤの
和泉ナンバーGRは旧社屋におりて工作部門！
EXマニ＆アウトレットPが量産治具できても
水や油ラインとかアクチュエーターなんかは
毎回加工装着なので地味に時間掛かります。
今回は横長インタークーラー使うので
パイピングや取り回しも毎回ワンオフやんｗ

 

御近所さんの白ソリ880は
シャ検＆ファ検でドック入り( ｀ー´)ノ
コノ車両は通勤中によく見かけますｗ
御迎えがヴィッツからエボ10になってた。
福井のJB200も
追加依頼の細かい部分大体済んだので
全塗の合間見てボンネット塗らんとな♪

投稿日:

そろそろ雪解けのタイミングなんすね(‘ω’)ノ

福井ナンバーの２台は
活動タイミング似てるので同時期に入庫。
も～すぐ春なんですね～と、
御当地ナンバー見て季節感を得ます(‘ω’)ノ
一足先にドック入りした量産型JB200は
もともと装着済みだった
4POTのままキャリパーサポート変えて
16inch仕様の310φローターにチェンジ。
街乗り用パッドでもメッチャ効くっす♪

 

赤LB GT-K園児は
公認取得から早くも2年経つらしく入庫。
ままま
今回は比較的ライトな御要望で一安心♪
久しぶりの五月ヶ瀬サイコ～( *´艸｀)
あと、はや川の羽二重胡桃もスキですｗ

 

 

福山のチョイアゲCeroは
先日HT06おっさんturbo化してから
数年履いてたGY製オールシーズンでは
グリップ足らなく不安になったようで、
本命ホイール購入前の暫定仕様で
MINI純正16ｘ6.5J+48ホイールに
195-50-16(外径602mm)を履かせてみた。
元々チョイアゲダンパー仕様なので
こんなsizeでも普通にハンドル全切り♪
メープルもみじ御馳走様でした(‘◇’)ゞ

 

レティシア880くんは
偽物CE28に偽物ネオバwheelで195化依頼。
チャレンジャーな部品選びしてきた彼も
タイヤは飛ばしたく無いそうで安全仕様にｗ
刷毛塗りDIYオレンジの880さんは
妄想イロイロあるそうで御相談(｀・ω・´)ゞ
まぁ、園長はBダッシュボタンと
悩んでる人の背中しか押しませんけど(笑)

 

御近所さんのワンオーナー銀880も入庫。
こっちがenvyKandy全塗装依頼のほうね！
コノ車両は上面の日焼けが酷いので
仕込み作業もま～ま～大変そうなヨカンｗ
昨日から全塗装STARTしてる
鳥取ナンバー880は屋根だけ黒なってた。
Bodyはソリッドカラーなので楽勝ですが
Rフェン溶接＆鈑金したら塗ってくで～♪

 

 

絶不調のポンコツJB23ATは
走行20万kmやしアカンとこだらけなので
解体で捨てたろかと思てたけど、
魔が差して園長代車コレクション候補に。
とりあえず汚物まみれのキングピン周り
バラすとテーパーベアリング横向いてたｗ
某ジムニー専門店様に
純正部品わけてもらい3連休でも即日完了♪
前後ブレーキに関しても
土曜午後に頼んだブツ日曜朝イチ到着って
めちゃめちゃ有り難い環境ですね(*^^)v

投稿日:

310Φローター仕様を１年使ってみて(‘ω’)ノ

通勤GRは16inchホイールなので
1年ほど前からデカキャリ6potキャリパーに
310φローターで走ってるんだけど、、、
最近ようやくコレの良さに気付いてきた←遅
タイヤもブレーキもデカイほうが偉い(*´ω｀*)
FDPRO6はキャリパー外さないとパッド交換も
出来ないんだけど剛性感あって逆に潔イイ！
TIMEATTACK号は15インチなので280φで
同じの組んでるけど310も試してみたいな～

 

ままま、通常のペースなら
ダイナプロ4potでも十分なので別に薦めないけど
先日ご成約のJB200馬力は
園長秘蔵の16inchのTE37ソニックSL履くので
4potキャリパーのままブラケットだけ替えて
310φローター仕様にしてくれって追加オーダーｗ
屋根＆Ａピラーも同色化したり他にも色々と(笑)

 

金の児は長野土産で食用ほおずき？
ほおずきって食べ物だったの知らなかったｗ
昨日も見た気がするゲジナンcandyは
クラッチ滑りだしたそうなので再入庫。
ついでにMTも開けてリフレッシュしとく(‘ω’)ノ

 

 

山口＃の青Ceroさんは
も。バネとCRUXアッパー施工でドック入り！
ちょうど獺祭きらしてたので有難いっす(笑)
名古屋ＧＲの橙園児はカーボンミラーと
LBウイング施工して徐々に園長機化してきたｗ
こうなるとFリップも欲しなりますね( *´艸｀)

 

 

通りすがりの白880御新規さんは
ウイング変更の御相談でやってきたんだけど、
園長秘蔵TAKEワッショイ済みの羽根が
あったのでトランクごと入替で即日対応(笑)
銀880の御新規さんも
ベルト鳴きの相談でやってきたんだけど、
代車あるし近所やし置いてったらエエやんと。
交換前提の場合はマッハでプーリーガタを
確認するため園長スグ刃物でチョン切りますｗ
よい子は真似しないように～( ｀ー´)ノ

 

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投稿日:

岐阜の白ソリ880ま～ま～数字出た(‘ω’)ノ

岐阜ナンバーの
白ソリ880は燃料強化と二次排圧低減で
ナンヤカンヤええ感じにしてのリプロ！
所謂コペトロNクラス仕様なんだけど
純正ターボのままコノ気温と湿度では
出来過ぎなグラフになってました(*^^)v
ドライバーが覚醒したら面白なるね(笑)

 

京都ナンバーの某園児は
5月のコペトロごっこのときEg壊れたんを
治してから元気に走り回ってたんだけど、
昨日また全く同じ症状でEgブッ壊れたorz
久しぶりにドハマりしそうなヨカン？汗
な～んか電気系統で
ポルターガイスト現象起こってるんだけど
再現率が低くて分かり難いパターンのやつ。
コンナ時だけは気筒ごとセンサーで
常時ログ録れる天才ECU欲しくなる(;´Д`A “`

で、
もともと予定してた大発Egコレクションと
一緒に代車テリキに積み込んで和泉の国へ。
大社長と雑談してると
アッチュ～マに分解→確認→状況予測(‘ω’)ノ
23時間後には復路STARTしてます(笑)
なんとなく原因も分かった気がするので
711コペトロには普通に走ってるかとｗｗ

 

SignalRed880も
HT07仕様のVproリプロでドック入り( ｀ー´)ノ
テリキはオッサンターボのFcon現車セット♪
この後も色んな案件控えてるんで～
KFライトチューン仕様のポルターガイストで
足止め喰らってるヒマなんて無いんすよｗ

 

 

お揃いオバフェンなL880K金＆白(￣▽￣)
某園児の白ソリ880も御元気そうでナニヨリ！
コペトロは今回も不参加だけどセントラルは
月イチくらいのペースで走ってるそうです♪
犬猫柄な某園児は
パックリ逝ってたHT07マニを対策品の入替。
ボンネットから排気しなくなってましたｗ

 

某園児はNewヘルメット出来たみたい(*^^)v
慣れない手つきで初めてのHANSに苦戦してたｗ
来週までに何度と練習しておくように～。
園長の通勤GRと御揃いの
willwood 6potキャリパー＆310φローターも
大変お待たせしていたのん本日発射しときました！
いつの間にか
黄黒XPLAYはリアデフ付いて4駆成りしてたよ♪

 

 

【告知】
そ～いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます(￣▽￣)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね！
くれぐれも縦回転とか横回転しないように～ｗ

【各用紙ダウンロード＆ＷＥＢエントリー】
●ＷＥＢエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書＆申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…
投稿日:

willwood製FDPRO6potキャリパー良いかも！？

昨日CAD修行から
無事戻ってきた通勤快速GR COPENは
さっそく次なるTEST開始(￣▽￣)
少し前から
16インチwheel専用310φローター組んで
4potキャリパーのまま使ってたんだけど、
今シーズンTIMEATTACK号で装着予定の
FDPRO6キャリパーも毒見してみる事に！

 

見たマンマだけど軽自動車にはめっちゃデカイｗ
とりあえずENDLESSに即納であったCC系SPL品番の
パッドを合わせて100kmほど走ってみたけど
ペダル剛性もタッチも良いしナニヨリ制動力UP♪
ローター外径だけデカしただけより好感触！！
早くサーキットで試してみたいっす(*´ω｀*)

 

写真の順番が前後するけど
昨日までプロトタイプのドグギアだったGRは
ソッコーで量産型ドグギアに入れ替えも完了！
ここんとこコノ作業ヤリ過ぎて？
朝のラジオ体操感覚でMT入れ替え可能にｗ
ちゃちゃっと各ギア慣らし済ませて
来週のコペトロでテッペンとります(‘ω’)ノ
あ、軽量補強に変えるの忘れてたｗｗ

 

そんな園長GRのライバルマシン？
Ekishowカラー某園児は雨降ってるのに
ドグギア練習でセントラル走ってきてた！
ノークラシフトUPめちゃ楽しいらしいｗ
福岡のスチグレ園児も本日納車。
ドグ歯のアタリ付けとノークラ練習も
兼ねて復路は地べたで帰っていきました♪
次回オートポリスが楽しみっすね(^^)/

 

 

最近めっきり出番の減ってきた
K4GPケローブGT-Kは久しぶりの出動！？
いや、、、
近所の某広告代理店のヒトがEgブローして
動かへんミラージュ引き取ってと言うんで、
FUTURAトレーラー出すのも面倒やし
プラドかハイエースで引こうにも
ヒッチが邪魔で牽引フック隠れてるしorz
60VOXYで向かったらRバンパーよりも
フック位置が高くてバンパー捥げるやん！
ってなって結果ケローブが駆り出されたｗ
案外リアフックまともな車両少ないよな～

 

 

高知の某園児は
電気系っぽい不具合らしくドックイン！
コペン乗り友達のマイ積車に乗って
やってきて代車積んで帰るスタイルｗ
症状が出たり出なかったりで再現が
難しい感じなのでジックリ診てみます。
ついでのナンヤカンヤも作戦練らんとな♪

 

 

カーセンサー掲載在庫の白セロCVTも御成約！！
初マイカーがコレって羨まし過ぎますよね♪
あれ？いつの間にか売る車あらへんやん(;´∀｀)
どんどん買い取るんでコペン売って下さいｗ
シャンパンGの880さんは
前回ご来店の際にクラッチそろそろやで～とか
言ってたんだけどソコから一気に症状悪化して
衝撃的なレベルでクラッチが硬い！渋い！！
よ～こんな状態で乗ってたな・・・汗
あ、
熊本行きのLBダックテールも届いてました。
愛媛の端っこの某園児用に
Rスポ付きトランクも塗れたから
日帰りVOLTEXの準備しときますね～(笑)

 

 

ほんで、
昨日ごそごそやってたカプチはマフラー部門完了♪
ついでにRデフごっそり入替え(*´ω｀*)
横置きFFと違ってファイナル替えとか超楽やん！
縦置きEgならベルハウジング作るだけで
社外MT選り取り見取りやし今更ながら
スポーツカーとして生まれた車はエエな～とｗ