も。ファク2023本日よりSTART(‘ω’)ノ

も。ファク2023本日からSTART!
本年もヨロシクお願い致します<(_ _)>
園長の年末年始休暇は
セントラル走り納めからの~走り初め。
ほぼTIMEATTACK号と戯れてただけ♪
園児の皆さんも御行儀よくしてたのか
急な呼び出しも少なく比較的平和だった?
一部の園児から出動要請数件あったけど
ココ数年のなかでは優秀なほうかww

 

 

年末の走行時に
Bダッシュボタン押してもガス出ずorz
メインS/W不良発覚→交換修繕して
年始ソッコー確認走行してきたけど、
パージ5回分+全開②ラップで
1.0kg減はチャント吹けてないポイ。
コンマ1秒だけBEST更新してたけど
多分こんなモンじゃない筈やけど
そこそこ加速感あるからムズイ(;´・ω・)

 

 

1/22タカス鈴鹿サーキット、
2/18Attack筑波、3/5岡山JWGPと続くんで
気合い入れてAttackオフィシャルグッズ
いろいろGETしときました~(`・ω・´)ゞ
買ったぶん以上にオマケが豪華ww

 

 

年始START早々から
ご相談案件イパ~イで有難う御座います♪
某園児の緑セロは
年始早々から大当たり~で保険修理入庫。
擦過傷だけなので無傷みたいなモンすねw
豊橋の黒LB GT-K園児は
さっそくTD025LL化の打ち合わせ(笑)
三河ナンバー赤880園児は
シャ検&ファ検で久しぶりのドック入り!
タカ鈴も走るんでチャント診とく(‘ω’)ノ

 

 

京都ナンバーGR園児は
年末年始の間にバッチリ慣らし完了したんで
再入庫からOIL全入替してリプロ準備(*^^)v
ド新車20th青セロと2台仲良く
CADドック入りまでしておきました~!
帰りの荷台には置き車ミゼットⅡがww
鈑金修理カーコンコンビニ部門も
早速いろいろイタダキ有難う御座いま~す♪

も。ファク2022仕事納め~です(‘ω’)ノ

さてさて~12月もアッという間で
も。ファク2022は本日で仕事納め。
コペン生誕20周年だった事もあり
例年より珍車イッパイ創ったなぁ♪
常にオモロイ&オイシイを
追い求めてしまう関西人ですので、
次はドンナ傑作が生みだされるのか?
2023も期待していて下さいね(*^^)v
新年は1/5から通常営業になります!

 

 

TIMEATTACK号はとゆ~と
いつになく年末バタバタしていて
全く走りに行けてないし~(;´Д`A “`
JB303にビビってる訳じゃないよw
クーペ化してから何となくリアが
落ち着かないんで少しセット変更。
とりあえずワンチャンあったら
イツデモ凸できるよう準備しといた。
そろそろ分切り動画も見飽きたので
筑波58秒999出しに行きたいね~♪

 

 

ド新車20thセロは年内のうちに
慣らし完了しといたんで2023早々
CAD入りしますよ~って業務連絡♪
6pot仕様のデカキャリKITも装着!
欲張りサイズの310Φローターなので
BBS鍛造RG-F366(16x7J+35)と
干渉しないか少しビビッてたけど、
ギリギリセーフで一安心(;^_^A
バランスウェイトは移動しときますw

 

 

 

京都ナンバーGR園児は
年末年始に北陸方面いくそうなので
VRX3に履き替えて納車でした(*^^)v
デカイ箱が届いてたので
何やったっけ?と確認してみると、
LA400純正オプションの
ルーフ用カーボンフィルムシート!
初めて取ったけど
こんなのに開封手順とかあるんすね。
岡山の某園児から
鮎と猪が届いてテンションあがった♪

 

 

 

品川エスロク園児は
年内のうちにフロントガラス組めた!
ルームミラー内蔵ドラレコ施工の為、
純正ミラーばらしてみたらビックリw
LA400コペンと全く同じヤツやん。
そんな共通点があったんですね!!
さすがHONDA製コペン(`・ω・´)ゞ
年内予定の作業まで済んだので
恒例行事の大掃除から床塗りして
収納追加でコストコの特大ラックも
毎年買いに来てる気がするよな~。
旧社屋工房も年に1回広くなる(笑)

京都ナンバーGR園児も再起動完了(‘ω’)ノ

早いもので年内営業も残り数日!
年越しネタ確定案件は居残りだけど、
今のところイレギュラーもなく
予定作業順調に進んでる感じかな♪
量産型KF160の京都GR園児は
昨日Newエンジン組み上がったんで
チャチャッと再起動しときました~。
ブローした際のOILが排温上がると
白煙モクモクで最初メチャ臭いでw
年末年始のうちに慣らし済ませて
新年早々リプロのパターンです(‘ω’)ノ

 

 

 

名古屋ナンバー白LB GT-Kは
中身もイッチョ前~仕様なったので、
静止画専用ファッションスポイラーを
実走OKなブラケット追加製作(*^^)v
ま~コノ手を一気に作った時って
毎回納車時に色んな説明要るんだけど、
今回のオーナーさんはメチャ賢い!
首からボイスレコーダーぶら下げて
いったん全て録音しておくSTYLE。
お経のように喋り続ける園長の声を
走行中BGM代わりに聞けますね(笑)

 

 

 

某園児のド新車20thセロは
目立たないようにリア牽引フックも
欲しいってゆ~から園長の通勤GRと
同じように普段はナンバー裏に
隠しとく感じの簡易版やってみた。
バックパネルは全然強度無いんで
トランクフロアにも当て板渡して
内側から挟み込むハーネス仕様(*^^)v
もしもの時用にボルト止めにしたw

 

 

そんな20thセロ用で手配してた
16インチ専用サイズの310Φローターと
園長GRと同じ欲張りキャリパー到着♪
やっぱ新品は綺麗やな~って
写真撮ったらソッコー塗装準備(‘◇’)ゞ
ここんとこ連日タイヤ館で
年末の駆け込みスタッドレス注文!
TT2サンバー戻ってきたんで有難いw

 

 

 

本日の品川エスロクは
艶消しガンメタで内塗りまで完了!
通常のコペンと違って
ホンダCOPENはダッシュボードも
フロアトンネルも立体的なんで
マスキング材料も時間も想定外w
RMSやし室内の色味は
TIMEATTACK号と御揃いっすね♪
フロントガラス組んだら
干渉確認で試走せんとアカンな~

 

 

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.6
絶賛発売中でっす!
今回も最新Kcarチューニング情報盛り沢山。
当社コペンネタも多数掲載されました(*^^)v
Amazonや書店でお買い求め下さいね~♪

 

 

【業務連絡】
当社年末年始のスケジュール(‘ω’)ノ
12/28(水)~1/4(水)が休業となります。
日々の絵日記ブログページにも
カレンダー掲載しておりますので、
御確認ヨロシクお願い致します!!

京都GRは660ccのままトルク18k越え(‘ω’)ノ

昨年の秋くらいから凄い勢いで
コース周回数を重ねてる京都GR園児。
既にCARRILLOコンロッドに
RHF5ターボ仕様だったんですが、
今回純正カムシャフトから
CADハイカムに交換+Vpro現車セット!
生160馬力トルク18kって好成績(*^^)v
普段乗りも超乗り易なったらしいデス♪

 

CADハイカムの↑↑
あるとき~&ないとき~比較グラフ(‘ω’)ノ
まぁダイハツJBもだけどKFにしても
速い遅いを語るコトに関して自分以上の
物差しはナイと自負しておりますのでw
ど~しても最善策を知ってしまってる故、
半端な廉価プランを敬遠してしまいがち
だけど、久しぶりに比較してみて再確認♪
このパッケージングさいこ~やなと(笑)

 

和泉ナンバーGRも仕込み作業完了!
こっちはストリート仕様のオーダーなので
HT06改おっさんturboプランで施工(‘◇’)ゞ
納期の関係で今回は横長コア使てみたけど
Fバンパー開口部パツパツ感が最高やなw
気紛れでO/Cコアはコンデンサ前にした。
純正OP品マフラーから
最速最強モリモリ管60φフルEXに交換♪
エンジン慣らし済んだらCAD入りして
Fcon-iSでツルシ仕様の雛型も作るよ~

 

 

今朝はL880K3台仲良くツーリング♪
プチオフなのか?はたまたコペトロ??
クリアラップもなくオーバーテイクが
難しいデッドヒートを制したのは
神戸ナンバー白ATが1位通過でしたw
一度で良いから中も外もパンパンに
フルグリッド埋めてみたいな( *´艸`)

LB GT-Kブラックもギリギリ間に合った(‘ω’)ノ

たしか25日にエアロ届いて
白ゲルのまま仮組み状態で構変凸って、
その日のうちに豊橋の行政書士へ書類と
プレート送って名変往復してる間に
色塗って組付けて~みたいな段取り(;’∀’)
さっき通勤峠ナカナカのペースで
ぶっ飛ばしてきたケド干渉なく良い感じ♪

 

長身のオーナーに合わせて
レカロTS-Gは超ローポジ状態で組んだんで
前ぜんぜん見えへんくてドキドキしたw
ウチではバーフェン仕様の黒いGT-Kは
初やったけど重厚感が増すのか
黒BODYも超カッコ良いっすねコレ( ̄▽ ̄)

 

 

ガチャピン号は重厚感とかは関係なく
全幅1720mmの公認ド迫力ボディー(笑)
昨晩クラッチ滑りで引き上げてきたけど
チャチャッと済ませてリベンジリプロ!
こんな車両なのにエアコン完備な違和感w
NXパージバルブは
カウルトップから真上に噴射がオシャレ♪

 

 

通勤GRは少し前から
マニクラックの育ち具合観察してたんだけど、
Nos装着前に治しておこうと大着外し(*´ω`*)
JのH氏に神対応強要して即日修繕アザッス♪
コノ車両は通常の量産型KF160用のF5と違い、
欲張ってJB200用サイズのF5なので
Nosで下スカスカ改善したら大化けするかな?
そもそも製作中の次エンジンが未だやけどw

 

 

そ~いえば群馬ナンバー880用に
手配してた新品MTもこのタイミングで到着!
パーシャルEg+ポン替え100馬力ターボKITで
めちゃ贅沢なリフレッシュになりますね~♪
順番来たらソッコー済ませますね( `ー´)ノ

 

 

今日イチ面白かったのは
和歌山ナンバーの御新規さんなんですが、
エアコンが効かないって御相談で来園。
ボンネット開けて覗き込んで見てみると
ACコンプレッサーにベルトがいませんw
ベルト家出したんすかね:(;゙゚”ω゚”):
ドラゴンボールは7つ揃っているのに(笑)

 

 

オプション6月号は発売中!!
今回はAttack-K参加者量全車掲載です(*^^)v
園長の個人情報までwwまさか全国紙で
自分の生年月日や血液型が載るとは(笑)
そんな【オプション6月号購入はコチラ】

 

 

更に更に!オプション誌にも出過ぎなくらい
出してもらってるのに別冊の表紙までGET♪
編集長に金塊渡ったと勘違いされそう(笑)
『ULTIMATE 660GT WORLD VOL.3』
5月13日(木)発売です(*^^)v
(アマゾンで予約販売受け付け中です!!)

 

そんなULT660GTワールドvol,3で
Fcon-iS現車セッティング風景を
取材してもらった某園児の黄色GT-Kは
先日の軽量化も含めて大幅にBEST更新!!
660GT本誌と合わせて
本人動画見ればかなり参考なるな(*´ω`*)

 

 

そそそ!
も。ファクGW休業は5/3~5/5になります。
5/6から通常営業です(‘ω’)ノ
連休中はFBメッセのみ気が向いたら
対応しますけどゴンタしたらアカンで~

 

 

【告知】
5/16(日)に2021コペトロごっこRd,2やります。
今年は春のKcarMEETINGが7月にズレるので
遊び足りない身内園児用とBダッシュTEST用?
場所:セントラルサーキット
AM7:30 ゲートオープン(順次受付)
AM9:00 ドラミ(初心者講座アリ)
AM9:50 フリー&予選ごっこ(赤旗禁止ヘリ禁止)
AM11:50 決勝10周レースごっこ(各クラス章典有)
参加申込みは
下記エントリー用紙をDLして記入お願いします。
も。ファク店頭FAXメールFBメッセなんでもOKで~す(‘ω’)ノ
初心者大歓迎。4点ハーネス必須。マスク着用。赤旗禁止。

最近ロールケージ施工依頼が多いっす(‘ω’)ノ

あいきゃっち880パニークラシカルは
モータースポーツなんてする予定のない
通勤車両なんだけど中古車購入時点から
ヨレヨレBodyだったんで、
ここらでシッカリ剛性修繕しておこうと
ロールケージABピラー溶接付けで入庫♪
400にはサイトウさんしか薦めませんよ。

 

 

そ~いえば昨日ゆ~てた
ザク色880は予想通りソッコー御成約♪
相変わらずコノ手は考えてる暇とかないで。
因みに次は埼玉で~~す( ̄▽ ̄)
KRONOSで全塗するんで別人なってるけどw
黒XPLAYは
公認ハイリフト用の極上ベース車両です。
こっちは多摩ナンバーになりますよ!!
最近また関東圏率があがってきましたね~

 

 

 

量産型KF160馬力のブロンズ400は
格上げ公認からも~2年経つらしく車検入庫!
まぁコノ車両はコレがノーマルなので(‘ω’)ノ
同じく
量産型KF160馬力の黄ローブは
先日Newエンジン組んでから初セントラル♪
セミウェット33秒ってま~ま~速いな(笑)
春コペトロまでに31秒アベレージなるかな?
広島ナンバー880も
黒EXTRIC880もシャンパン880も納車完了!!

 

 

御近所さんの黄色880は
朝からブーストゼロ症状でドック入り点検。
インテーク配管系じゃなさそうだったので
エアクリ外してRHF4ターボの羽根を
直に確認すると分かり易くロックしてたよ!
まぁ園長が唯一信頼してるターボ屋さんで
キッチリO/Hすれば擦過傷みたいなモンやなw

 

 

 

品川クラシカルは
朝からオーナー様ご来店で次の打ち合わせ!
冷却フルコンプは予定よりライトに修正して、
代わりに計器類をチャントしとこ~ぜな方向で♪
カヲルくんは構変用にバレンティ化作業中~。
TAKEOFFエイヒレは
ジョーヌイエローの干物になってた(*´ω`*)
某園児のハイリフト用15インチOZホイールは
だいぶ手強かったけど修繕して黒塗装まで(完

激アツ880入荷につき早い者勝ち(‘ω’)ノ

ここんとこ
カーセンサー掲載前ご成約パターンが
多いのでUPサボりがちでサーセン(;^_^A
JB160馬力ワイドBODY艶消ガンメタも
まだ放置プレイ継続中ですが、
JB125馬力のザク色が出戻り入荷デス♪
specは過去リンクとほぼ一緒かな。
ま~例の通り早い者勝ちなので
気になる方は御来店くださいませ(笑)

 

 

横浜ナンバーのリキシルCeroは
峠ステッカー巡りの旅途中に御訪問アザッス。
在庫あったのでモリモリ管マフラーも装着!!
通勤GRと御揃いの黒テールがナイスですね♪
そ~いや昨年末から
車検対応のシリアルプレートのところに
も。ファクロゴも印字されてるんですよ(*^^)v

 

 

黒EXTRIC880は
ステアリングギアBOX迷子病の疑いで入庫。
園長checkで試走触診してみて迷子確定!
たま~に
エンジンメンバー固定部自体にクラックも
あるんでバラすまでは判断が難しいよ(;´・ω・)
ゴムのたわみで解決することは殆どないでw
あとココはリビルトも使わない方が良い。
高いけど純正新品が2度手間ならないよ~

 

 

奈良のKF160セロは
クラッチ以外は全く問題なかったんで
ちゃちゃっと円盤チェンジして完了(‘ω’)ノ
コノ手は
ま~ま~な加速するんで試走確認するのも
そこら辺では結構ドキドキしますよねww

 

 

どれが誰のんだったか覚えてないけど
ロールゲージが5台分一気に届いて置き場所大変w
タナベの軽い床下補強も何個か入荷( ̄▽ ̄)
ポン替え100馬力KIT用のDXターボ類も揃ったよ♪
某園児用のカーボン製NXボトルは
そ~いえば固定用金具が無いことに気がついた(笑)
エイヒレの干物みたいなのは
これからジョーヌイエローに塗るやつで~す。

 

 

オバフェンな2台は
足周りバラバラにして仲良くそれぞれ作業中。
品川クラシカルは更なる
追加発令のため明日2度目の来店打ち合わせ♪
待ってる間に妄想はドンドン膨らみますねw

 

 

園長はAAで昼間ポチったXPLAYの御迎えに
郡山マンション付近のオークション会場へ(*´ω`*)
またまた東京の御客様から
ハイリフトコンプリート製作依頼あざま~す♪
部材準備中なので全塗装から始めようかな!?

セントラルCTAC1週間前でっせ(‘ω’)ノ

CTAC1週間前やけど
TIMEATTACK号はマダ宿題イロイロ(;´Д`A “`
ま~明日にはengine掛かってる筈やけど?
アルミチューブから水芸なってなければねw
コペトロごっこの皆さんも
ボチボチ準備やっといて下さいね~!!

 

 

量産型KF160で先日納車した黄色ーブは
納車翌日にはシェイクダウン行ってたらしいw
古タイヤで流してるだけでも
Nクラス時から5秒短縮くらいらしいので
やはりチューンドクラスは接近戦のヨカン(^^;)

 

 

同じく量産型KF160のワンパクGR号は
鈴鹿でパックリ割れたEXマニ修理完了( ̄▽ ̄)b
先週のストレスは
CTACコペトロごっこで発散しないとね~ww

 

 

週に数回見かける某園児は
ようやくチャントしたヘルメット購入(*´ω`*)
で、早速カスタムペイントの打ち合わせ♪
今回もペインター泣かせの
凝ったデザインっぽいので大変そうです。
ま~出来上がりを気長に待ちましょう(笑)

 

 

某園児のJB150スチグレは
内容盛り沢山だったけど1週間で仕上がったんで
明日納車に向けて最終チェックしといた(‘ω’)ノ
コレ久しぶりに乗ったけど
↑↑のEkishowメイプルより全然速いなっww

 

 

一宮ナンバーの赤黒ハイリフトは
車検タイミングで構造変更申請のため入庫♪
こ~見えて? ママの通勤快速車なので
バッチリしっかり点検しときますね( ̄▽ ̄)

そそそ!
LibertyWalk新作カタログ届いてたので
欲しいひと先着でプレゼントしますよ~!

 

 

カーセンサー掲載していた黄色880は御成約!
その↑黄色を見に来る予定だった方に
入荷したてで掲載準備中の赤880が御成約(*^^)v
在庫車減った思たら
750ccバーフェン公認ドンガラ880が出戻り入荷♪
一応カーセンサー掲載予定だけどフラゲ率高そうw

TAKASU研修走行会 in SUZUKA vol.15 (=゚ω゚)ノ

 

2021年もTAKASU鈴鹿走行会で走り初め~。
も。ファクでは毎年年始の
恒例行事で楽しませてもらってます(*^^)v
チャレンジクラブで走らせてもらえない
軽カー的には近くて遠い聖地スズカサーキット。
やっぱココは特別テンション上がります♪
通勤GRと愉快な園児達で遊んできました!

 

 

いつも通り ゆる~く、
エンジョイモータースポーツしてきたけど
熟成された量産型KF160仕様まぁまぁ速い♪
2週間後にコペトロごっこもあるので
だいぶ加減して走ってみたケド
BEST:2分33秒にトップスピード205kmとか
通勤快速にしては上出来やなw(*´ω`*)

 

 

3.4.5クロスレシオでの鈴鹿は初走行だったので
ギア選択に悩んだりもあり運転グダグダ(;´Д`A “`
今回はDefi-DSDFからOBDログとって
アクセル開度も車載合成したから345ドグギア
&ノークラシフト+フラットシフター操作の
シフトUP時2ペダル状態が分かり易いかな~?
純正MTケースHパターンのまま若干ハイテク(笑)
そのうちTIMEATTACK号も走らせたいねぇ♪

 

 

ファク園児の皆んなも
BEST更新ラッシュだったみたいで御満悦?
数台ネタ作って御土産も持ち帰りましたw
2週間後にはセントラルサーキットで
CTAC当日コペトロごっこが控えているので
シッカリ準備しておきましょう( `ー´)ノ

あしたは1年ブリの鈴鹿サーキット(‘ω’)ノ

昨年のTAKASU鈴鹿では
デモカーGR製作直後って事もあり?
パレードランだけしてきた苦い思い出orz
あれから1年なんやかんや熟成させたので
今回は多分? 大丈夫な筈・・・(;´Д`A “`
LA400コペンでは2年前に爆音仕様の
ケローブで走った32秒台がBESTなので~、
通勤仕様で近いトコ出たら十分でしょ♪



 

そ~いや鈴鹿用にファイナル替えてから
DSDFの車速&ギア合わせてなかったので
GPS実測と1km以内の誤差に調整(‘ω’)ノ
この車両は9,000revなので十分足りるな。
ついでに昨年末に出た
バージョン5.0へ更新しておきましたっ!

 

 

マルティーニ880も
久しぶりに出走なので汁全替え(=゚ω゚)ノ
競技保険まで入って転がる気満々やんw
京都の白ローブも
ほぼNORMALだった昨年と比べたら
かなりUPグレードしたので楽しみやね~

 

昨晩完成した
某園児の量産型KF160も納車完了~(*^^)v
焦らずジックリ慣れてって下さいねっ♪
で、週末皆勤状態の奈良スチグレ園児は
ブローオフBの珍しい箇所破損して新調。

 

 

本日のカオルくんは工務店業務?
軽トラのキャビンぶった切ったり~、
屋根ぶった切ったり~して遊んでたw
LA400の樹脂屋根には
テッパン入っててソコソコ重たいので
切り刻んでったら結構軽くなりそう。
先ずは段ボール型紙で
カットライン決めてから盆栽やな~♪