ワンパクGRも量産型KF160specなったよ(‘ω’)ノ

コペトロNクラス仕様で
セントラル1分37秒フラットとかエグイ
TIMEを記録しているワンパクGR号は
いよいよ量産型KF160ps仕様に！！
2021はチューンドクラスが激アツです♪

STD未開封エンジン+Vpro4.0仕様から
極太キャレコン＆CADピストンに
漢のハイカムなKF-VET最速specに！！
Vpro4.0→4.1化で低速からVVTモリモリ。
量産型RHF5(中)ターボKITに
MAXブースト1.9ｋはメチャ早いっす♪
しっかり試走してきたけど
園長の通勤快速GRより速いかもコレｗ

ワインレッド880クラシカルは
なんやかんやアカンとこ修繕＆リフレッシュ！
ときどき始動時のアイドルUPが
機能してない時あるそうなので経過観察中～。
ルーカスウインカーの面積が足りず
仕方なく車検用Fバンパーで違和感仕様デスｗ

いつも便利に使っているFUTURAトレーラーは
アッとゆ～間に新車２年経つそうで初めての車検！
自動昇降はホント快適でメチャ気に入ってます♪
赤城の大鳥居まで
引き取り行ってからもぅそんな経つんですね(;^_^A
アイソレーターが最近ご機嫌ナナメなので新調。
昇降ウインチ側ワイヤーは現行車両が
ナイロンロープになってるそうでソレに変更！！
鉄紐より明らかに静かで抵抗少ないっすね～

最近ちょくちょく耳にする
電熱ヒーターベストとやらを買ってみたケド、、、
これ、最高(笑)
コタツ着て現場仕事してる感じ( *´艸｀)
どんどん軟弱になっていきますねｗｗｗ
在庫車用に昨日手配した
久しぶりのWORKホイールZR10も翌日到着！
15x6J+38とか可愛いsize初めて買ったなｗ
某園児用の
次の顔面エアロも塗り上げときましたよ～♪

赤キャン880は
HT07ターボのEXマニに小さいクラック発見！
まだ全然大丈夫だったけど育つ前に修繕しといた。
このマニはホンマ脱着大変なので
何度か割れたらとっとと量産型RHF5にしよなｗ

内装周りは
前車からの移植作業してたらレーダー外すと
ダッシュボードに大きい穴があいてたよorz
こ～ゆ～のは
直ぐ近所のループテックさん得意分野なので
お願いするとソッコー綺麗なって戻ってきた♪
マダ数点部品待ちあるけど
ギリギリ年内納車でいく段取りでっせ(*´ω｀)

ここんとこ有名人の水戸ナンバー880は
車検ついでのナンヤカンヤ完了したので
年内ギリギリやけど陸送間に合った！(‘ω’)ノ
2/20 ATTACK筑波５秒台楽しみにしてます～

**********************************************
も。ファク年末年始休業日は
HPカレンダーに出てるからcheckしといてやっ！

1/31 CTAC当日午後からコペトロごっこ
開催するので今のうち書いときます(‘ω’)ノ
ほぼ身内で台数揃いそうですが
コペンであれば何方でもウェルカムなので
も。ファクまで連絡くださいね～！！

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.2

三栄版660GT発売中です！！！
最新Kcarチューニング情報たっぷり詰め込んでるんで
車種問わずに読み応えありますよ～(*^^)v
皆々さま書店やAmazonでお買い求め下さいませ♪

2020年12月7日

も～1台のGRもコペトロチューンドクラス化(‘ω’)ノ

11月の時点では
比較的に穏やかな年末になるかな～と思てたけど、
気がつけば例年通りの師走感出てきた感じ(;´･ω･)
年内営業日実質あと20日切ってるんで納期掛かる
部品関係予定してる方は早めに手配しとこね～！
**********************************************
も。ファク年末年始休業日は
HPカレンダーに出てるからcheckしといてやっ！

ででで、某ワンパク園児は
2021specに向けてEgルームの模様替え(*^^)v
STD80馬力から量産型KF160馬力に変身デス。
まぁ青ヘッドから赤ヘッドなっただけやけどｗ
強化ポンプ+燃料リターンP追加で変動燃圧化！
事前に準備していた
ハイカム仕様の量産型KF160+RHF5キットを
ファミコンカセットのように入替えて完了ｗ
あとは最新Vpro4.1verでCADリプロまち～♪

三重ナンバー白ローブ園児は
ここ数年Garrettターボ仕様でチューンドクラスを
走ってたけど再びNクラスで遊んでみたいとの
逆パターンオーダーでNクラスKY仕様に変身！！
コチラは元々ナンヤカンヤ全部盛りなので
ターボだけ入れ替えてVpro4.1リプロで(=ﾟωﾟ)ﾉ

浜松ナンバー黒ローブはリプロ完了(｀・ω・´)ゞ
三重の白ローブと入れ替えで戻ってきました！！
こっちはストリートオンリーなので
ハイカム無しの量産型KF140仕様の実用性重視。
3年前とほぼ同じ数値って優秀やな～～♪

昨日ご成約なった赤キャン製作2日目は、
バーリングプレート溶接準備もあり
ガラス外すところからスタート(=ﾟωﾟ)ﾉ
オトナの事情でBSタイヤしか
履けない園児なのでRE71RSサラピン♪
右Rフェンのラジオアンテナは埋めて
880最終型のFガラスアンテナにする～。

元々この車両は床下から
ストラット周りまでフルスポット済みだったので、
今回全塗装ついでにABピラーも溶接止めしとく。
最近は昔ほど凝った事せんと
簡易的にバーリングプレートで止めてくけど
L880コペンの場合LA400系と違って
コレやるとやらんじゃ天地ほど剛性チャウよ♪

在庫車コレクションな2台も
順調に遊んでるんでボチボチ仕様キメよかな♪
チョイアゲ4WD公認
64ジャングルグリーンXPLAYって名称が長いｗ
黄色セロCVTは
やっぱBLITZ車高調にしてイイ感じ車高に！？
廃版サイズの逆反りTE37が萌えるやろ( *´艸｀)

先日新たに代車ラインナップで加わった
エブリーVターボ5MTはハロゲンH4が暗過ぎたんで
ここ最近マイブーム中のGIGA-LEDに交換(‘ω’)ノ
今回は夜道の見易さ重視で5000ｋにしてみたけど
期待を裏切らない快適性に満足度高いっすｗｗ
某園児用には
L880純正HID交換用バルブでDUALX2も手配！！
完全にカーメイトの回しモンやけどナニカ？笑

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.2

三栄版660GT本は12月8日発売です！！！
最新Kcarチューニング情報たっぷり詰め込んでるんで
車種問わずに読み応えありますよ～(*^^)v
なんかATTACK筑波のKクラスは凄い事になりそうｗ
皆々さま書店やAmazonでお買い求め下さいませ♪

2020年11月30日2020年11月30日

黄ローブも2021スペックに向けて準備開始！

昨日の打ち合わせで
You！チューンド逝っちゃいな( ｀ー´)ノ
と、ジャ〇ーさんに言われて？？
そのままドック入りしてた某園児の400。
ウチって実は営業的なことはしません！
堕ちたがってる人の背中押すだけなので
押される背中ナイ人は安心して下さい(笑)
とゆ～事で暫らく放置プレイしときます～

浜松ナンバー黒～ブは
昨日午後にエンジン再起動したとこやのに
夜には慣らし終えてギラギラOIL交換(*^^)v
そのままCADリプロ入庫～って段取り
だったので某氏のエンジンもツイデに
トランク積んでってもらったよｗｗ
400コペンのトランクはホンマ重宝する～♪
TIMEATTACK号もOILだけ替えといた！！

リビエラブルー880は
朝からチャチャッと継続検査済ませて～
インタークーラーのレイアウト検討中。
EgオイルクーラーにATFクーラーに
ATFクーラー用のサーモまで居てるんで
いつもの取回しじゃスペース的にNG(笑)
今回はFバンパー開口部の死角部分で
180ターンする仕様でいこかな(*´ω｀*)

そそそ！
久しぶりに激アツのL880K入荷しました。
TAKEOFFエアロにVOLTEXウイング、
JB660ccハイコンプ+フルフロー仕様に
HT07ターボ+FconVpro3.3+OP全部盛り！
数年前に床下スポット増しまでした車両。
勿論195CRUX冷却強化LSD計器類等など。
外装色の色褪せが気になるんで
全塗装予定だけど何色に塗るかは未定ｗ
今なら貴方の好きな色に出来ますよ(笑)

2020年11月19日2020年11月19日

ブロンズ400はEgオバホついでに色々(‘ω’)ノ

KFバルブガイドからの
白煙モクモクでO/H中だったブロンズ400。
バルブシールだけで済む場合もあるけど
EXポートがビチャビチャになってる車両は
とっとと新品ヘッドに変えた方が話し早い♪

で、早速載せて乗って帰るツモリやったけど～
よく考えたら今回は前置きインタークーラーまで
追加オーダーなのでコンプレッサーハウジングの
取り回しとかクチの付け替えも要ったなと(;’∀’)
ま～明日やりますわｗ

そそそ！
ブロンズ号にも量産型ドグギア組んどいたんで
3連休はEgもMtもセルフ慣らし頑張ってね～。
Eg燃焼室形状を園長GR式にして圧縮比まで
変わってるから慣らし終えたらリプロやで(‘ω’)ノ

通勤GRはTIMEATTACK号に
慣らし済み量産型ドグギアを奪われたので、
今まだ新品ドグギアの慣らし中やねん。
通勤じゃ距離伸びないので定休日に
慣らしドライブするんやけど、
走っては喰って、止まっては喰って？
誘惑が多くてナカナカ捗りませんｗｗ

Austinツイードグレー880と400(=ﾟωﾟ)ﾉ
たまたまクラシカルも揃ってた♪
KMマーチンはボンネットダンパー新調して
CRUXダンパーのウレタンブッシュも交換。
ツイードグレークラシカルは
電動ルーフのCPU不良とかClose側ダンパーの
磁気がアホになってたりで部品取りから修繕！
ルーフコンピュータは400用ポン替えできたｗ

代車ミラジーノは
継続検査行ったらまさかの落第:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
純正マフラーぱっくり穴開いてましたorz
ゴト車ハイエースは
LSD組んでから車が真っ直ぐ走るように
なったんやけど、ハンドルセンターのズレが
気になりだしたので初アライメント調整～♪

みかん号は車輪止め乗り上げて
エアロ割ってきたんで修理入庫(;^_^A
ちょっとwheelも引っ掛けてたし。
ままま、元通りにしときますね～！

2020年3月18日2020年3月19日

通勤用GR COPEN うどん食べいく前にジョギング♪

がいな製麺所へ
うどん食べに行くまえの準備運動的な感じで
セントラルサーキット散歩してきたよ(‘ω’)ノ
前回からの変更点は
マフラー出口をオシャレブラックにして～
RE71RS 195-50-15 → A052 195-45-16 と、
ATS-LSDのイニシャル調整したくらい？
フェンダー干渉確認くらいの
ツモリでサラッと走ってみたけど・・・。

え～と、、、TIMEATTACK号JB250NXの
アッホみたいに速いコペンに慣れてるせいで
こんな通勤快適仕様じゃ全然実感ないケド、
セントラル1分30秒ってソコソコ速いやんｗ
LSDもやっぱ男のイニシャルが正解やね～。
052のグニャグニャトレッド苦手やったけど
16の45扁平やとケース剛性でて良くなった♪
ラジアルのまま29秒台見えてきたな(;´･ω･)

って事で～～、
寄り道してから久しぶりの『がいな製麺所』。
到着するまでは
完全に釜玉バターベーコン！と決めてたけど
牛肉釜玉のメニューが増えてたのでソレに♪
麺２玉+とり天トッピングで大満足でしたｗ
やっぱ
屋根開けて田舎道をユックリ流しながら
美味しい御当地グルメ目指すのこそ
コペンの正しい遊び方やな～ヾ(≧▽≦)ﾉ

2020年2月28日2024年3月5日

【特選中古車】KF160馬力仕様のLB GT-KワイドBODY公認車両！

2020年2月13日

とっておきの１台が入荷しましたよ( ｀ー´)ノ

当社LA400デモカーと
同スペックでフルコンプリート製作した１台♪
正直ウチの子よりカネ掛かってます(笑)
このままカーセンサー掲載はナイので
暫くは秘蔵の特選中古車予備軍(*^^)v
気になって仕方ない方だけ見に来て下さいｗ

多摩ナンバーが多摩ナンを呼ぶのか
青黒ハイリフトXPLAYもドック入り( ｀ー´)ノ
今回もナンヤカンヤする予定なんだけど
コノ車両、、、
２年前の製作から４万km以上走ってるので
深溝のジオランダーMTが
タイヤ半分以下にまで消耗してました！！
純正メーター未補正なので実走はモットか？
ロングランTESTの良いデータ撮り出来ます。

某Ekishowメイプルと
艶消しネズミ号は仲良くCAD入り( ｀ー´)ノ
現車セットだったり
ポン替え100馬力用SPLインジェクターの
確認だったり暫く入れ替わり入れ替わり。。
某ゲジナン880用の
二次排圧低減SETも上がってきたので
コッチも入れ替わりで現車KYセットすね♪

三重ナンCandyブルーは
CRUXダンパーO/Hなので暫く代ダンパーで放置！
そ～いえばコノ車両も
OIL交換がメンドクサイやつやったな(◎_◎;)
デモカーXPLAYは
先日からの仮組みモデルついでに
ウインチベッドの強化もしといたよ♪
右サイドメンバ側にも牽引フック掛けれる
強度なったんで木にブラ下がれる仕様デスｗ

全塗装中880は
前車からのパーツ移植祭り開催で散らかり放題ｗ
なかなかゴージャス仕様になってたよ♪
BODY腐りまくった紺色は
取るもん取ったら久しぶりに解体予定(‘ω’)ノ
広島行きの黒880も納車準備でゴソゴソ中！！
明日には名変出来上がってくるかな～～

2019年11月24日2019年11月24日

黒ローブENGINEブロ～からの修繕再起動(=ﾟωﾟ)ﾉ

量産型KF160仕様の
黒ローブは先日Dスポ茂原で白煙モクモクに(;´Д｀)
ロードサービスで回送からの修繕スタート。。
3番ピストンだけデトネーションダメージあったけど
それ以外が無傷だったんでENGINEはスグ復活！
原因は燃料系デトネっぽいんで
引き続きポルターガイスト原因究明作業っす(;^_^A

今回のはマダ分らんっすけど
現車合わせで目一杯セッティングとってる車両って
当然ハイオク燃料指定なんですが、
GSにも色々あってオクタン価が足りてない粗悪品も
実際時々あるんで違和感や異音したら全開禁止やで。
ツルシ仕様はそこまでデリケートじゃないけど
ツーリング中に山奥で仕方なく入れるぶんには
必要量だけにして全開踏まなきゃ問題ナイッスヨ！

も。ファクで長らく大活躍してた
WESTトレーラーは埼玉の大御所に御買上イタダキマシタ♪
12インチPCD107ｘ5穴wheelドイツで探してみて下さいｗ
艶消しCandy号も本日納車！
プクさんと仲良くLEXUS-ESで登園でした(*^^)v
で、
TIMEATTACK号のドグMTに興味津々な大場主たちは
今朝の出勤TESTで興奮冷めやまぬ園長の口車に乗せられ
じゃソレで～って2台とも次回ロット御注文アザッス(笑)

一宮ナンバー紺880は
年に2回必ず春と冬にタイヤを変えるのが風物詩に！
この作業連絡が来ると年末の気配を感じます(;・∀・)
黄色880くんはシャケン相談予約に。
近々ツーリングあるそうなのでヤラかしませんよ～にｗ
広島ナンバー880は明日納車で段取りOKっす。
マダマダ物欲納まらない感じなので追加のヨカン(笑)
御近所さんの赤880は
パワーウィンドゥトラブルでPITインしてきたっす。
簡単系原因ではなさそうなので来週末リベンジで～

元深海魚色880も
一通り仕込み作業完了したっぽいんで週明けから
塗装部門に。いったん白ソリッドになりますよ(‘ω’)ノ
某氏のVitzは
アンパンマン式に新品フロントバンパー交換！
BMW218は
ピンポイントな当たりでゲート替え＆ナンバー再交付。

園長GRは
ようやく前周り細工物完了したんで明日は乗れるかな♪
低速スカスカ660ccにドッカンターボ特性の
KF175仕様なので気持ちは既にドグクロスMT化(笑)
耐久ケローブも燃費還元できんかな～とか妄想。。。
400はシフトケーブルなので
昔のイケヤフォーミュラ製品でIパターン化出来ないか
とか、なんならNXも噴射したろかとかココロオドルｗ