マタドールレッドのGT-K ver,1 ナロー完了!(`・ω・´)ゞ

台風21号襲来の前日、
フツーに追突事故で保険修理だったCVT赤ローブ♪
まぁ、も。ファクあるあるなんですが
ついでにツイデが重なるパターンで結果、
LB GT-KなってMAX195km出る状態↓で完成(≧▽≦)b
さっき完成あした納車デス(笑)

 

 

全身をハイパーシルバーで塗装した鼻割りばし超銀号は
川西サーキット数ラップしてNewエンジン初期慣らし完了(*^^)v
それにしても、、、なんちゅ~色しとんねんなコレww

 

 

量産型JB200馬力JPS880は全身をマスキングw
カオルくん渾身の鏡面研磨で
キズ入れたらブッ殺す!ってゆ~無言のメッセージ(笑)
ま~コッチもあと少しやね(≧▽≦)b

超銀880コペンNewエンジンで再起動!!(*´∀`)b

新品ヘッド新品ブロックで
Newエンジン出来上がってきた超銀号\(^o^)/
ピンピンに研がれたヘッドがヤル気漲る感じ♪
4本出しマフラーには蜘蛛の巣張ってたけど
初爆から綺麗にアイドリングしてるし~
いつも聞こえるハイカムのメカノイズが全然ナイ・・・。

キャンペーン中にオーバーホールしといた
CRUXダンパー組み込んでデカキャリもO/Hし~の
1Pローターから→2Pローターに変更し~の
って、なんやかんや一通りリフレッシュ完了かな♪
あとは念入りに慣らししたらリプロ( ー`дー´)キリッ
スーパー紫880より馬力でたらヤヤコシイなぁ~w

 

 

大人気LA400Kコンピュータも連日フィーバーしてるんで
HPショッピングサイトもパワーアップ中なんですが
マダ現金価格とカード価格を細かく設定できてない事に
さっき気がついた園長((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル笑
HP職人に至急対応してもらわねばww
そんな中、
CVTの赤黒ローブSも高速クルージング仕様に♪♪

 

 

200馬力JPS880は来週末納車に向け仕上げ磨き♪
普段より気合い入ってるカオルくん(*´艸`*)
ピアノみたいになってます(笑)

金号もPico号も納車完了で~
4x4 XPLAYも5.9ファイナル化で次回クロカン待ちw
イメトレで黄色セロをアゲてみたりと楽しみも色々♪

 

 

またまた日曜日に台風が来るってんで
皆さん昨日今日でそれぞれナンヤカンヤ(*´∀`)b
お久しぶりの黄色ローブは
10/21セントラルに向けてNクラスKYハイカム化!
コレ↑めちゃくちゃ興味あるんで楽しみっす♪
新しいもの好きな白セロさん用に手配した
LA400K用Dsportラジエターも届きました~^^
も~1個とっといたんで誰かやりたい人いたらドゾw
ソワソワしてる赤ローブ女子の
LB GT-Kも残すとこVモーショングリルに
ハイパーシルバーを施すだけ!!
あ、仕上げに日産純正エンブレム貼っとくで(笑)

愛煙家仕様のL880Kが気になって仕方ない(≧▽≦)b

あ、
じょんぷれーやーすぺしゃる ←コレな( `ー´)ノ
これ乗ってるオーナーが
セッタとかハイライト吸ぅててもオモロイけど(笑)
完成には未だモ~少し掛かるけど
日々作業進むJPSが気になって仕方ない園長です♪
ちょっとカッコ良過ぎるんで
オリンパスの横にM足してモリンパスにしとくわw

そ~いや煙草また値上がりするそうですね(;´Д`)
コノ時期になると近所の711がカード預かりに来ますww

 

赤ローブはLB GT-Kにサフ入ったんで間もなく!
そんなんゆ~てたら更に1台オーダー増えて
4台連荘ワァ~~オ!

そ~いやTRIALからデカイ箱届いてたっす(*^^)v
TS-G GKの追加生産分にシートヒーター装着済み!
LA400Kなので
シートレールは当社オリジナルで組みあげますよ♪

 

 

コッチは2台連荘でフロントガラス交換!
台風以降ガラス屋さん大忙しでナカナカ来てもらえなかったケド
またまた台風24号が怪しい感じなので皆さん気を付けてね(;゚Д゚)
ルビーストンレッドは
トランクのウェザーゴム新調してお漏らし対策。
ま~ココだけで済むことを祈っておきましょうww

 

タカスでチャンミーした金コペも
メーンシャフト届いたんでチャチャッと復活。
クラッチは丁度いいタイミングだったかもね(;”∀”)
あれ?オーナーには
毛がないのにカバーにはイッパイ毛が生えてた(笑)

 

 

昨日の雨は悪い事ばかりではなかった?(;・∀・)
ドロドロになってたのに
帰りの名阪国道豪雨で下回りがピカピカに(笑)
ま~それでも下潜ったら目に一杯砂入ったけどw
こっちは早速ファイナル変更!
未だオープンデフのまま5.5→5.9にチェンジ♪
コノ車なにげに8万km走ってるんで
ついでにクラッチもサラピンにしてアゲル~~

製作中のJPSセナカラーが格好よすぎてビビる♪( *´艸`)

先日より連載中の
量産型JB200馬力がボチボチ色入ってきたんだけど
これ・・・メチャメチャ格好エエ♪
バンコクモーターショーのLB GT-Rが個人的に
今年いちビビビと来たんでノリやってみたものの
黒x金にユニオンジャックが似合い過ぎて(;゚д゚)ゴクリ
ゼッケン12番やから不細工な走り出来へんな~(笑)

 

いつの間にか園長席の頭上にオバケが!
ヤメてぇーーも~そんな時期なんかと焦るやん(;”∀”)
今回のLB GT-K 3連チャンのトップバッターは
なんだか御目出度いカラーリングの赤ローブから♪
よ~く見るとトランクはオレンジ色やけどなww

 

こっちのGT-Kは久しぶりにMTオイル交換(`・ω・´)ゞ
M409S 75w110 はLSDチャタ音が小さくなって最近お気に入り♪
ケローブも今コレ使ってますよ。
ゲジナンの白/青880もこのデフオイルに交換でした!!
赤黒ローブSはECU外してスピードリミッターカット中~。
LA400Kに関しては暫くECUフィーバーっすねw

 

 

金コペは先日のTAKASUで
盛大にシフトミスして2速ギアを剃毛(;´∀`)
神輿の上がスゴく懐かしい光景でした。
ま~丁度オイル交換しようと思っていたそうなので
ついでにギザギザしてるとこに毛を生やしときますw

 

 

ピンクは尿漏れの確認(;・∀・)
福井ナンバーはカーボンLSD慣らし後の専用オイル交換!
異邦人号は何故かソニック1本だけ新調。
深海魚色は今回まーまー気合入った感じw
ミカン色は試乗したら欲しくなっちゃうよね(笑)
赤コペはベルト切れで緊急ドック入り~~

 

 

深海魚色はTAKASU翌日ドック入りで~
とりあえず車検場ドライブスルー。
まぁ、ドノ~マルみたいなモンやしなコレ(笑)
金プロ3.4verで逝くか全部盛り逝くから
NクラスKY仕様用にナンヤカンヤ仕込み作業!
ARC風のインタークーラーからHKS新品に(*^^)v
も。I/PもHKS仕様に其の場で付け替え~♪
事前準備してたんで早くもCAD入りまで完了!!
あとはENGINEブッ壊れないよう祈りましょうw

#444 ハイリフトXPLAY 4WDで普通にドライブ♪

デモカーXPLAYが
公認4WD化から戻りヒッチメンバーやマフラー、
床下補強の改造やらと残りの宿題消化に一通り
目処がたったので?
一先ず普通に走行する上での確認&膿出しがてら
昨日はツリーハウスまでカレー喰いにドライブ♪
園長的には
とっととリアデフ溶接ロックして奈良トラあたりに
クロカン遊び行きたい気分だけどイベント直前に
壊したらアカンから我慢の時間デス( ー`дー´)キリッ

 

マフラー改造中に
チタンテール部が傷だらけなっちゃったんで
松葉杖の人に
チタン研磨&焼入れ頼んでたのが上がってきた♪
焼き付け温度変えて右と左で色違いに(*´艸`*)
右側はもっとショッキングなピンクにしたかったん
だけど思てたより薄い? なんかGOLDっぽいw
ま~コレはコレで気に入った!!
4WDコペン用モリモリ管マフラー出来上がり(笑)
ついでに
オイルクーラー追加とラジエターシュラウド製作!
WARNウインチが邪魔で風当たらんねんwww

 

 

某氏の量産型JB200馬力は2色目のライン引き!
ロゴのマスキングは明日かな(;゚∀゚)=3ハァハァ
やべぇ~~メッチャ楽しみなんやけど~~♪
鉢巻は
「ジェイビー200バリキ」が今んトコ最有力やで(笑)

 

 

あ、休み明けは大きい箱もイッパイ届いたっす♪
某氏のLB GT-Kと誰かさんの割れたRバンパー!。
ま~順次進めていきます( ー`дー´)キリッ
35Rオーナメントは日産純正部品が一番安い!!
紺色880は
顔面にキズ作ってきたので修理入庫(*´∀`)b
ま~コレくらいなら楽勝っすよww
ででで、
明日LA400KスピードリミッターカットECUの
確認TEST用が5MTとCVTの計5台分届くので
車速確認用にDefi-ZD、
電スロ開度確認用にEVC6モニター準備!!
連チャンで入れ替え全車CHECK大変やでw


https://ameblo.jp/lb-kato/entry-12406301510.html

 

 

2018-9.9 REVSPEED HYPERMEETING in AUTOPOLIS!!

 

9/9はオートポリスまで行ってきました(*^^)v
残念ながらズゥ~~ット雨路面だったけど
初めてのコースだし其れなりに楽しめたかな♪

2018-9.9REVSPEED HYPER MEETING
総合リザルト

雨やったからかR35にしか負けてない(笑)
次回はドライ路面で2分10秒切りにくる!!
新居浜のエディー監督が写真イッパイ
撮ってくれたんで遠足の想出用に貼っとくね。

 

 

こんな悪天候でも来場者は思てた以上に多く、
結構色んな方向でザワザワさせれてました(*^^)v
雨は残念だったけどシッカリ爪痕残せたようで(笑)

 

阿蘇は何度と行ってるけど今回は当日タイスケ的に
弾丸フェリーで日帰りは断念orz 土日が休みなら
金晩出航オススメですが園長は誰かがヤラかした時用に
ハイエースでポチ牽いて陸路で関門海峡渡ってきました。
道中に誘惑がイッパイあるなか必要最低限?の寄り道♪
コスト掛かってるから雨だろうが愉しまなな~( *´艸`)

1台積んで~1台下ろして~3台車検準備~(~O~;)

先ずは
本番まで1ヶ月を切ってるK4GP用レースカー!
あれ?
チョット前も同じ景色見た気がするけど・・・(;´∀`)
まぁ~細かいことは気にせずw今度こそ本番仕様Eg(笑)
とりあえずEg掛かったんでリプロ持ち込もうと思ったら
今回はスロットル大きくしてから持って来いとww
じゃ~明日テキトーに見繕ってワンオフしときま~す♪

 

んで、超銀号はTC2000でブロバイガス汽車ポッポなってたんで
今のうちにエンジンメンテ!(;´∀`)b
クラセン不良→高回転点火ズレるパターンの疑惑・・・汗
ど~りでトップスピード極端に伸びるなぁ~と?www

 

やっと連休あけるんでスーパー段取り組み(;^ω^)v
マルティーニ柄は洗車したりマンガ読んだり・・・・家か!!笑
週末バタバタしてたんで
色んなこと忘れてそうやから心配な方は連絡してねwww

あつい暑いアツイ熱い暑い~~!!!(;´Д`)

気がつけば7月も半ば、、、
そういえば蝉も鳴きだしてる事に気付いた日曜日(;゚∀゚)=3ハァハァ
ま~ぁ猛暑デスorz
クチを開けばアツイしかゆ~てませんw

今日も朝から納車ラッシュに入庫ラッシュに
作業ラッシュと相変わらずなモファクサンデー♪
車検ラッシュやのに月祝は段取り狂うな~!!
アイキャッチカピバラ氏は
先週の弾ツーでウインカーSWぶっ壊して新品交換(笑)

 

たまたま880エボフェン599XXが3台集結♪
あとペンタ号が居たら揃ったんやけどな~ww
プクたろ号はTC2000で確認していたブローバイ
大量排出原因なんとなく判明な感じで(=o=;)

 

銀色880はMT周りリフレッシュ完了!
フォーク3点交換&シャフト研磨、各ベアリング新品。
Egマウント3点サラピンして完了~と思いきや
ABCペダル付け根割れてるのも発見して即修理&強化!
なんか色々ガッチャガチャ~やったでww

 

ブリ顔になった橙ローブは
先日届いたENDLESSマイクロ6ライトにアップデート♪
先週の美浜で使い切ったパッドは完全に腐ってたで(゚Д゚;)
某氏から怨念こもった中古アルフィン貰ってたしw

【特選中古車】JB200馬力コペン最強spec追加!( ー`дー´)キリッ

も。ファク特選中古車に衝撃的なマシン登場!!
まさかの・・・・
現時点も。ファク最強状態に仕上がってる
デモカーspecミカン号が追加されました~\(◎o◎)/
正直まったくもって
万人受けは狙っておらず誰でも乗れる?所有できる
シロモノでは無いので余程の覚悟が要りますが
そんなチャレンジャーが現れる日を気長に待ってます♪

【カーセンサー掲載中】

※オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9% 支払回数6~96回
中古車200万円以下・・・金利3.5% 支払回数6~96回
審査&申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK!

 

普通のコペンより少しデカイけど販売価格も規格外w
ま~ココまでの総費用は聞かないほうがイイですが
NAのスーパーカーは買えるかもっすね(笑)

この車両は平成25年時点で
820cc化と同時にWIDE-BODY化で構造変更したので
5ナンバー普通車登録の公認車両になってます。
そのため車検証の初年度登録は平成25年式となりますが
もとは平成21年L880KのアルティメットEDです。
ま~面影はテールランプくらいしか残ってないですw

 

外装はPandoraエボⅡ前後ベースに加工多数。
ウイングもPandoraですがワッショイしてます。
サイド&オーバーフェンダーはTAKEOFF製。
FフェンダーはDスポとTAKEOFFの2個イチ?
RディフューザーはマクラーレンP1風にワンオフ。
ボンネットとトランクは
少しでもCD値の低減を狙いスムージング処理してます。
外装色は元々ジョーヌイエローだったのを
FIATビタミニックオレンジMに全塗装してます。

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JB-DET改9,500rpmまでキッチリ回せ仕様!?( ー`дー´)キリッ

量産型JB200から更なるパワーUPを求めて
漢のハイカム仕様となったスーパー紫880のENGINE・・・。
ひとまずターボは其のままで
気温30度オーバーのなかDYNOJET上で叩き出した数値は
210馬力!!(◎_◎;)
もちろん補正係数とかで修正してない計測馬力やでww
ま~真冬なら少なく見ても5%は上がるんで数値は十分でしょ(笑)
GARRETT-GT20仕様も準備してるけど一旦コレで( `ー´)ノ

 

 

 

グラフ↑の通りで超高回転型エンジン!!(;´∀`)
6,500rpm~9,500rpmの間がズ~~ッと190馬力オーバーとか
未体験パワーバンドがSPLハイカムの真骨頂だとか(笑)
ま~バルタイで下に振ることも可能なんだけど今回は
万人向けを狙ってないんでコレはコレで嬉しい誤算!?
ギアもフルクロスで対応しないと低回転スッカスカやけどw
ってか、乗りこなせるのか・・・・オレ(;・∀・)
ま~夏の間は大人しくしてるツモリやけど
涼しくなってから自分のゴースト追いかけて楽しみます♪