投稿日:

マイスターCR01にAD09ネオバ205(‘ω’)ノ

ブレイブカーキ880は
全塗装完了からの納車準備(￣▽￣)b
賞味期限切れのDL-ZⅢから
AD09ネオバ205/50/15に交換まで♪
8Jプラマイ0のマイスターCR01に
ムチムチ具合もエエ感じっすね～

 

 

数日前から作業途中で止まっていた
溶接デフロック後輪駆動GRは
久しぶりに前輪も廻るように
駆動方式のドレスフォーメーション？
ビスカス強化センターデフ仕様の
フルタイム4WDに195タイヤ(‘◇’)ゞ
準備でき次第カーセンサー載せま～す

 

 

世間様は３連休ということもあり
今週末も納車ラッシュ！(｀・ω・´)ゞ
会津ナンバー公認4WDも
無事に巣立っていきました～♪
数ヵ月ブリに帰ってきた代車ソニカは
某園児の御買物号になるかもなので
少しだけ追加メンテしておきますねｗ

 

 

御近所さんの白880には
クモイさんのメッキバンパー装着！
このタイプは初めて手配したけど
装着方法が斬新で勉強なります。
も。SUSキャリアまで付いたので
結構イメージ変わったかな(*´ω｀*)

 

 

園長の通勤快速GR号は
8月の夏休み中に破損していた
GRヤリス用改Fリップの修理？
修理とゆ～かも～1回切り刻んで
再びワンオフしてるだけやなｗ
某園児の予備ホイールは
赤から蛍光イエローに御色直し。
何度か塗ってるAMEトレーサーは
剥離剤作業だけでも超大変なんよ！

 

 

そろそろシーズンイン？な
TIMEATTACK号は
クーペルーフの後ろ端部処理に
追加スポイラーワンオフ開始(‘ω’)ノ
まぁセロ用の既製品を切り刻んで
バラバラにしてペラペラにして
貼り合わせて整形するだけの
簡易的処理で様子みてみようかと♪
2023シーズン用の
JB-DET改350馬力仕様エンジンが
未だなのでソレまでは
他の部分を熟成させておきますｗ

投稿日:

フロント電気式デフロック追加(‘ω’)ノ

Fcon現車セッティングの
修行から戻ってきたコペニ―は、
更なるオフロード性能向上を狙って
フロントに電気式デフロック追加！
エアロッカーじゃなくてEロッカー。
デフ玉がケースパンパンsizeなので
あちこち削らないと干渉しまくりｗ
ドリチンギア３㍉は短くなった(笑)

 

 

前輪は何度もバラすのん面倒だから
ケース組んだ時点で作動check！
全部組んでからリフト確認したけど
控えめに言って最高やなコレ( *´艸｀)
また近いうちに試しに行こ～っと♪
ダイハツ4WD用リアデフでも
こんなんあったらエエな～と思たけど、
縦置きでラテラル逆向きなら
ハイゼット用のデフロックもアリか？
燃タンの位置から何から大移動やけどｗ

 

 

会津ナンバー4WDは
燃タンの残量計を修正したので確認！
大径タイヤ化(572mm→686mm)による
スピードメーター誤差に関しては
プロバイル製CAN補正機(仮)により
速度計はバッチリ修正できてるけど、
純正メーターってオドTRIPとか
航続可能距離や平均燃費なんかは
メーター針とは別の制御になるので
そっちはデタラメな数値なんですよ。

 

 

因みに4WDタンクは満タン３４Lね♪
Fullの位置から15L消費で針が動きだし
残り10Lの位置が真ん中よりチョイ下。
ラスト10Lになると一気に針下がるんで
あのドキドキを楽しんで下さい(笑)
実は燃料ゲージもタンク内にある
フロートやメモリがLA400まんまじゃ
全然アカンので色々と組み合わせ。
納車後は慣れるまで実際の表示と
満タン法で平均値だして下さいませ！

 

 

そういえば、、、
11/13岡山チューニングフェスタに
Kcarクラスあるらしいので
JWGP不完全燃焼だった園児達には
リベンジ？の良い機会かもですよ♪
あと、先着10枚だけど岡山チケット
公式レース行きたい人いたらアゲル。
んで、
走行２６万kmのシャンパン園児は
メチャ久しぶりにやってきてシャ検！
極力金掛からんように通したいとｗ

 

 

濃紺880はコーティングが
済んだのでエンブレム貼り付け！
ブレイブカーキ880は
リモコン新調してスペアキー作製。
Ekishowメイプルは
タイヤハウス内が風通し良くなったｗ

投稿日:

LB-GT-Kにはモリモリ管4本だしマフラー(‘ω’)ノ

名古屋ナンバー御新規GT-Kさんは
LBコンプリートのロンシャンかっけぇ！
今回はモリモリ管LB用4本出しSPL装着。
初めて見る不思議なブツ付いてた(◎_◎;)
元々のんが直管状態だったので帰りは
無事ジェントルサウンド成りましたよ♪

 

 

販売車のブレイブカーキ880は
今度の連休納車なんで仕上げ磨きから
一気に組み上げてって完成間近(‘◇’)ゞ
以前までのカラーから
どっしり感が増し増しになって
イメージチェンジ大成功ですね～！！

 

 

岐阜のドンガラ880は
アクティブトップ殺し仕様だったんだけど、
先日デタチャトップ関係一式GETしたので
三角窓も撤去して入替工事( ｀ー´)ノ
よく考えたらドアガラス無いことに気付き
仕方なく園長秘蔵在庫で対応しときました。
フツー持ってへんよなデタチャ用ガラスｗ

 

 

Ekishowメイプル880は
今シーズンのタイムアタックに向けて
SARDコレクタータンク2L施工(‘ω’)ノ
２Lap分の燃料しかなくて
ガス欠症状皆無で燃料軽量化に貢献。
フージャー205やし色々慣れたら
セントラル１分２６秒台でるよな～
その下で
シャンパン880くんは油脂メンテ！！

 

 

なにわナンバー880は
FRPエアロ修繕に屋根トランク鈑金！
まぁヤンチャな園児達が
こさえてくる傷に比べたら楽勝っすｗ
直ぐ治るダメージは全て擦過傷(*^^)v

 

 

会津ナンバー公認4WDは
いよいよ納車秒読み段階なので準備！
御近所さんの銀880は
シャ検ついでのファ検完了っす(‘ω’)ノ

 

 

ド派手カラーの880は
牽引フックも引っ越し完了したので
京都の白Robeと一緒にCAD入り(‘◇’)ゞ
鉄砲ICで目撃されてたらしい(笑)
Fcon現車セットが
完了したコペニ―と入れ替えたので、
2台ともコペトロ大暴れ間違いナシｗ
久しぶりにシンジくん召喚して
ポン100クラスでコペニ―走らせる？

投稿日:

油断してたら秋のKcar1ヶ月前やで(‘ω’)ノ

そういえば秋のKcarコペトロまで
あと1か月チョットやん！？
7月の岡山以降おとなしかった園児達が
徐々にソワソワしだすタイミングです。
も。ファク的には
9/24鈴鹿に10/16COJイベントもあるし
油断してたらアッとゆ～まやな(;^_^A
10/23KcarMEETINGはオレ確か、
作文提出せなアカンかった気がするｗ

 

 

奈良のオレンジRobeは
いよいよ全塗装するそうでドックイン♪
以前オーナー園児が直接ShowUPさんで
選んできた色は、、、
黒ベースにKRONOSホワイト(◎_◎;)
上手く塗れたら絶対カッコエエけど
黒に白噴くとかソレだけでビビりますｗ
岡山のクラシカル880は
ウォポンやベルトなど水周り診てたら
ラジエター本体に液漏れ跡発見！
モチロン交換しておきますよ～

 

 

水戸ナンバー880は
ウイング固定部の割れ修理も完了( ｀ー´)ノ
外装修理はコレで全部OKの筈なので
エンジン周りや風切り音checkに
色々大丈夫かドキドキしながら高速試走。
温度類や圧力、空燃比のバランスなど
数値に違和感なく絶好調なってましたｗ
生170馬力あるんでま～ま～速いよコレ♪

 

 

プロスタッフ製ダウンギアGETしてきた
コペニーは、23前期＆後期トランスファーを
どちらも開封してみてレバー化は保留に(笑)
待てない我慢できないオトナ代表なので
後期の電気式用に配線加工して装着完了！
ファイナルギアは5.375のまま
前期Loギア2.145から後期用4.690なったので
オートマ１速2.962でもソコソコ遊べそう♪

 

 

時間があったら盆栽DUCATIと一緒に
近所のガレ場まで行こか思ってたけど、
全く時間とれずオアヅケ(;´Д`A “`
先日ピストンさんでGETしたリア用の
ショーワガレージ製バンプラバーが
気に入ったのでフロント用も追加！
前はソフトにして切らずにマンマ装着。
見境なしにステッカー貼ってるなコレｗ

投稿日:

そういえば通勤GR号も間もなく丸3年(‘ω’)ノ

同時期に新車コンプリートで納めた
赤Robeと銀GT-Kはアレから丸3年！？
石川ナンバーは本日納車で
京都ナンバーが今日からドックイン♪
ココの1ヶ月は内容が濃過ぎるので
3年って随分前のようにも感じますが、
オーナー園児的にはもぅ3年らしい。
そういえば、、、
ウチの通勤快速GRも来月車検やんｗ
はっや！！！(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…

 

 

福井＃ナンバーなったテリキは
本日納車で旅立っていきました～(*´ω｀*)
某園児んちのファミリーカー成るので
きっと可愛がってもらえる事でしょう♪
岡山の白クラシカル880は
訳あって臨番でドック入り！？
え～と、、、察して下さい(笑)

 

 

水戸ナンバー880は
バキッてたGTウイングの鈑金修理(;^_^A
SUSプレートを3Dで頑丈に補強したんで
たぶん250kmでも問題ナイと思うｗ
来週には陸送手配出来るかな～の予定。
昨日から入庫している
姫路GRさんはLBダックテールも追加♪
タイヤ届いたらナンチャッテ195します～

 

 

会津ナンバー4WDは
燃料タンクもブラ下がったので
3個１ポンプゲージ周り施工とか♪
今回は5MTなので
アルミベルハウジング改造とか
5.9ファイナル化とかも色々完了！
ココまで来たらあと組んでいくだけ。
あ、、、ペラシャフ２軸加工と
ビスカス強化センターデフが未だやｗ

 

 

事故修理中の紺880は
全塗装カラーの打ち合わせ( ｀ー´)ノ
マツダのディープブルーに決定♪
せっかく塗るんで古傷も治しとく～
代車ミゼットⅡは
なんとなく興味本位で下廻り確認。
コレってもしかして、、、
EFターボ化してリアデフ溶接したら
横置きGFRより向いてるのでは？笑
いやいや、アカンアカンあかんよ～

投稿日:

公認4WD化する新車XPLAY5MT到着(‘ω’)ノ

会津若松ナンバーになる
新車オフビートカーキXPLAY5MT到着！
いきなり公認ハイリフト4WD化の
コンプリート製作依頼分のやーつ(*^^)v
XPLAYでオーディオレス仕様だと
ダッシュの蓋部分がカッコ良いっす♪
ド新車ベースの時だけは
恒例の虐待作業が少し気が引けます(笑)

 

たまたま三河ナンバー4WDの
オフビートカーキがいたので並べてみた♪
ビフォーアフターが分かり易い(笑)
こ～やって見比べてみると
GRのヘッドライト格好いいすね(*´ω｀*)

 

そんな三河ナンバー4WDは
Fバンパーのアゴ部を少しチョン切って
前後とも牽引ベルトをワンオフ作業。
ま～フロント側は前例あるけど
切上げたリアバンパーの4WDパネルは
土台をど～持ってこようか悩み中ｗ

 

 

昨日リプロ完了した豊田GT-Kも
リア側の牽引ベルトをワンオフ製作！
Kcar登録だったらナンバー裏に
いつも土台溶接して取り回すんだけど
普通車登録は封印あるので
気軽に脱着できないし～って事で
元々あったCUSCO補強も利用して
ナンバー右横にレイアウトしてみた♪
これで安心してスタックできますねｗ

 

 

御近所さんの白880は
Rアクスルおっさんブッシュ入荷したけど
走行20マンkmの純正抜く作業が超大変。
ま～押してダメなら切断するだけですｗ
水戸ナンバー880は
久しぶりにフロントガラスが装着された♪
元のんバリバリに割れてたので新品やで～

 

 

本日のコペニ―はとゆ～と、、、
サックサクに錆び腐ったRフェン周りも
パッと見～気にならん程度に修繕して
未だ緑色だった部分もガーズレッド化！
隠れるところはシーラーぶりぶり(*^^)v
コレで全面赤くなったので
よりL880Kコペン感が増した気がする♪
早くモンペステッカー貼りたいな～

投稿日:

岡山ナンバーGRにモリモリ管マフラー(‘ω’)ノ

岡山ナンバーGRくんは
モリモリ管マフラー施工から(‘◇’)ゞ
ド新車状態から先ずナニする？と
聞かれたらやっぱコレですよね～♪
その次にナンチャッテ195化かな。
花柄ナンバーはフォトショ処理が
メチャ面倒だと知った園長でしたｗ

 

 

御近所さんの新車Ceroは
ナンチャッテ195化とマフラーカッター、
TE37sonicCR(15x7J+28)フェイス⑤に
シバタイヤ195/50/15在庫即納品施工。
+28だけハブ径54.1φなのが良いよねぇ♪
いわゆるオッサン好み仕様(*^^)v
地上高対策でTANABEセンターも追加！

 

出勤前に入庫したら会社帰りには
イッチョ前なってる1DAYプラン(‘ω’)ノ
ほんの数時間で
生まれたての小鹿ちゃん状態から
下半身メタボの貫禄仕様に変身デスｗ
37センターキャップがオシャレでしょ♪

 

 

先週の備北コソ連で
バキバキなってたTRDリップは
職権乱用で復元しておきました！
ま～またスグ割ると思うけどｗ
ついでに横が淋しかったので
エスケレートさんのサイドも追加。
やはりコレも割るんだろうけどｗ
そんなんしてたら自販機屋さんが
来てNewマシンと入替えしてた。
次の機械はオヤツ買えるらしいけど
在庫数と金額あわない場合って
だいたい犯人は自分だと思う(笑)

 

 

同じ色で紛らわしいケド
昨日ご成約いただいた緑セロには
ENDLESS前後とアルフィン追加！
こっちのwheelは
廃版ITARUなんだけど魔が差して
37センターキャップ付けたったｗ
ってか、トランク車載の
パンク修理KIT使ったことナイけど
いつからか新しくなってたのね～

 

 

昨日からドック入りの
ゲジナン白880はEg入替ついでに
ACコンデンサと配管3点も新調。
普段ウチでは見かけないような
色んなもんイッパイ付いてるので
元通りなってるかは知らんけどｗ
ジックリ試走checkしときます～

投稿日:

コペン生誕20周年オメデトウ！(‘ω’)ノ

本日2022年6月19日は
L880Kハタチの誕生日だったのね♪
コペン生誕20周年オメデトウ！(‘◇’)ゞ
何故か断崖絶壁で
押すなよ推すなよ状態のCMが懐かし♪
あれってドローン撮影だったのかな？
現行LA400も満８歳？？
発売前にHOT-K御一行様でお台場行って
メディア用TEST車乗ったのも懐かし～

 

 

そんなオメデタイ日に
某園児奥様用で緑セロ御成約アザッス♪
CVT→5MTにしといて～とか。
純正シート→GR用レカロが良い～とか。
タイヤはADVAN052しか勝たん～～とか。
すでにワガママ言いたい放題ですけど(笑)
4点ハーネス付ける事もあるらしいので
園長秘蔵のＪガイル仕様な運転席を放出！
エエ感じに仕上げていきます(｀・ω・´)ゞ

 

そういえば～と思い出したけど、
初代L880K開発時にはメーカー様が
国内外の色んなオープンカー集めて
屋根開閉機構の参考にしてたんすよ。
そんな資料車たちが
役割を終えてから売却されたのを
まとめて9台くらいだったか買取り
したのが園長の前職の会社でした。
自分でAAの調整室入って
全部キレイに売りさばきましたけどw
少しは御縁があったのかな？(*´ω｀*)

 

ゲジナンの白880さんは
新車からワンオーナー所有の車両とか！
エンジン複数箇所トラブル出てるので
いっそのことサラピン化プランで入庫。
イツまで手に入るか知らんけど
今もパーシャル出るのは有り難い(‘ω’)ノ

 

 

御近所さんの赤880は
継続検査でドック入り！(｀・ω・´)ゞ
Hライトも新品出るうちに買っとこね。
横浜ハイリフトGRは
カンガルーバーのメインパイプまで♪
粗組み済んだら右サイドメンバーにも
牽引OKサイズのナットカラー埋め込み
ぶら下がれる強度まで作り込みます～

投稿日:

まさかのGRコペンにカンガルバー！(‘ω’)ノ

横浜の新車ハイリフトGRは
ヒッチメンバー製作が一段落したので
引き続きフロントセクションに移行。
スポーツモデルなCOPEN GRを
ハイリフト化するだけでも邪道なのに
ウインチ＆カンガルーバーまで
設置するなんて前代未聞ですよね(笑)
まぁココじゃ前人未踏が日常ですがｗ

 

 

気がつけば1ヶ月前になってた
7/17(日)岡山国際サーキットJWGP！
いま時点でのエントリーリストが
掲載されていたのでチョット焦る(;”∀”)
コペトロチューンドクラスな園児達も
濃ぃ～面々なので身内バトル楽しそう♪
まぁ自分は直近まで
ナニで出走するか決めない予定だけど、
なんもゆ～てへんのに主催者様から
ゼッケン＃99を御指名頂いてました(笑)
これ絶対100秒切れって意味やんなｗｗ

 

 

AF不調ガチャピン号は
とりあえず濃くなる系イロイロ変えたので
岡山までに一般道でセルフcheckしてねｗ
TIMEATTACK号は
高価なカーボンルーフを切り刻まれて
たぶん数十万円分は廃棄処分？(◎_◎;)
アクリルガラス固定用のベース部は
斬新な固定方法で超軽量仕様なってた♪
ぶっ飛んでいかない事を願いますｗｗ

 

 

白エリクサー880くんは
先日セントラル以降フロントハブから
異音＆バイブレーションあるって事で
ドックインcheckしてみると、、、
見事に左ベアリングごりごりやったｗ
奈良の赤Ceroさんは
ルーティンの油脂メンテ(｀・ω・´)ゞ
4年目のBSレグノは賞味期限切れ！
次は165/55のアドレナリンS004かな。
このバームクーヘンが超美味いッス♪

 

 

福井のCandyマゼンダは本日納車！
早速あした石川オフ凸ってくるそう♪
名古屋のオレンジGRは
7/17に向けて岡山デビューしたらしく、
帰りに走行後点検で寄り道(￣▽￣)b
ハジメテで56秒は立派やな！車がｗ
愛媛ナンバーのホンダコペンは
フツーに継続検査でドック入り～。
7月は北海道まわってくるらしい！
クロスカブで！！凄

投稿日:

東京渋谷のDモールさんでハイリフトXPLAY納車♪

新車公認コンプリート製作で
先日完成したハイリフト黄黒XPLAYは
ダイハツ東京Dモール渋谷神泉店さんで
納車していただきました！(￣▽￣)b
綺麗なショールームに
コペン置いてるし試乗車まであるそう♪
こんな店舗で納車されてみたいっすね！

 

もともとダメ元で言ってみたんだけど
だんだん話が大きくなってしまってｗ
兵庫ダイハツ本社から東京ダイハツ本社に
正式に申し込んだりウチのHPブログで
内容からナニから見てもらったうえで
公式に承諾もらえたのでヨカッタ(;^_^A
XPLAYオーナー様から写真
イッパイ送ってもらったのでチラ見せ♪
末永～く可愛がってやって下さいね～

 

 

黄色LB GT-Kさんは
TANABEフロアブレース全部盛り(=ﾟωﾟ)ﾉ
COPEN GRの気休めにもならん
プラシーボ補強とは違って本気っぽい作り。
床下までドレスアップ度UPしましたねｗ

 

 

オール60φのモリモリ管マフラーだと
前後部は干渉するんでプレスで押したり
一部ブッた切ったりしながら装着(笑)
３点付けても純正1個より軽量っす！！

 

 

広島ナンバー880は
新品エンジン+ポン替え100馬力メニュー！
さらに吸排気+足回り+冷却+計器類に
ひととおり純正リフレッシュまで施工(^^)/
間もなく走行距離19万kmを迎える
御老体だけど多分過去最高に絶好調かとｗ
ハコさえ朽ちてなきゃ
今のとこL880K完全復活まで出来ますよ♪
って事でまさかの明日納車デス(笑)

 

 

リビエラブルーATの某園爺は
車検ツイデにナンヤカンヤやるみたい！
いつも電話で事前打ち合わせするけど
擬音語オンリーやから翻訳機いるねんｗ

先週ご成約いただいた
白ローブは御近所さんに明日納車です。
バッチリ仕上げときました～( ｀ー´)ノ

オフビートカーキXPLAYさんは
CVTから黄色GRの5MTに乗り換えるそう♪
Jwing装着らしいので楽しみですね～～

 

 

保険修理中の某夫妻ミラジーノは
ボンネットにダイノックカーボン施工！
何ｋｇ軽くなったかな？？(*´ω｀*)