コペンチューニング&ドレスアップガイド*04
AUTO STYLE vol.22 (CARTOPMOOK)
絶賛発売中ですよ～(‘ω’)ノ
AUTO STYLE（オートスタイル）vol.22 コペン
なんか、、、
表２見開きと表３見開きに見覚えある車が(笑)
も。ファク広告は
最近マイブームのアメコミ風な仕上がりww
あ～～また北海道行きたくなって来た♪
で、京都ナンバー青ローブは
ナンチャッテ195から→イッチョマエ195化(*^^)v
機械式LSDもFconも入ってるんで
涼しくなったらベストタイム更新間違いなしやな♪
ついでにタイヤも新調して～継続検査完了！！
電ファン強制スイッチはココに付けといたよ。
浜松ナンバー黒～ブは
車検切れギリギリでドックインだったんだけど～、
オーナー両手に松葉杖で降りてきたし！(◎_◎;)
脚立から落ちて両足踵粉砕骨折で入院してたと。
踵粉砕時の串刺し固定写真がグロくてビックリｗ
ってか、ど～やって5速MT運転してたんや？笑
とりあえずKF140馬力は普通に継続検査完了♪
浜松ローブは
インタークーラーやラジエターに風当てるため、
ナンバープレート移設したいらしいから、
CUSCO牽引フック追加して
ロータスエリーゼ風ナンバーブラケット製作♪
ってか、
風当てたいゆ～てるくせに純正シュラウドが
メッチャ開口部を塞いでてワロタやんｗｗ
そ～いや
代車テリオスKIDもツイデに車検通してきた。
灰皿ある時代のクルマってイイネ(-。-)y-゜゜゜
とりあえず
ハイゼットのパートタイムMT化と
デフロックボタン付けたいな～！！
販売車のDX30銀880も
ついでに名変してきたんで大阪ナンバーに♪
LA400K純正タイヤは外径デカイんで
何度も試走してTEIN車高調をゴニョゴニョ。
だいぶ良いクルマになったんで本日納車！！
MINIはナカナカ鈑金手強そうやな(;^_^A
25万kmの在庫車880はFリップと
Rスポにキズあったんで綺麗にしときま～す。
白880福岡ナンバーは
ひと通り事故修理手直し完了してたんだけど
預かりツイデの御依頼で～
長距離ドライブ用で4.9ファイナルにっ(*^^)v
3-4ハブ＆フォークも傷んでたんで変えとく。
この車両、、、
数年前にAT→MT化してDX30kai+金プロ済なので
ま～普通に乗るぶんには全然フツーでしょｗ
ほんで、
来週K4GP耐久ケローブは再々リプロ完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
特大F5ターボから中くらいF5ターボに戻したんで
お馬さん減ったけどコッチのほうが正解やなｗ
予備の予備に新品ターボも用意しとくわ♪
で、
本日、各クラス使用燃料量が発表なったけど
ま～例年通りキビシイんで最終だけゴニョゴニョ。
今回から？追加レギュレーションで
サイドバーも要るらしいからサイトウさんちの
汎用部材で乗員保護っときます～(;´Д`A “`
とりあえず
アルミジャッキ棒と溶接棒で万能エリア探すわ。
更に更に～～、
先日言ってたAGCガラスも交換完了(*^▽^*)b
曇らない！とは書いてなくて
曇りにくい？って言い方がズルいよな～笑
現物見ると真ん中を残して爪がかかる程度の
段差あるんで、アフターで施工も出来そうやね。
880にもポン付け出来ないか？の
検証結果はNG。880のほうが縦も横もデカイ！
ブチルまみれにして良いならって感じやわorz
