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ダイハツ純正S30スチールグレーM(‘ω’)ノ

姫路のスチグレ880くんは
ダイハツ純正S30スチールグレーが
気に入ってるので同色再生依頼(‘◇’)ゞ
だいたい違う色に塗ることが多いので
実はスチグレ全塗すんの初めてデスｗ
今日はBody部分に色入れれたので
明日からドンドン塗っていきま～す♪
名古屋ナンバー白GR園児は
保険協定完了したので作業START！
ロワサポートばっきばきだったから
先ずは外装修繕部門から始めてます

 

 

ゲジナン白Robe園児は
9/17コペトロ用にADVAN052新調！
今回はクラッチ大丈夫だろうから
チューンド上位は荒れますね(笑)
姫路の黒880園児は
NクラスKYで純正クラッチだけど
結構早いサイクルでズルズルやんｗ
ミートポイントが手前にきだしたら
早めに緩める方向で調整っすよ～

 

 

新型コペニ―XPLAYは
足元が賑やかになってニヤニヤ( *´艸｀)
マフラー部材も揃えてってるけど
リッターバイクみたいな音にしたいな♪
福井のテリキ園児は
GDBダクトが大き過ぎて虫とか石とか
いっぱい食べちゃうそうでアミ追加ｗ
導風シュラウドもアルミ板でしといた！
今週の園長ホリデーは
何故かゲジナンエリアを徘徊してた(笑)
久しぶりに150プラド乗ったけど
次の250は8速ATらしいので楽しみや～

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またまたカスタムCAR取材アザ～ス！(‘ω’)ノ

今月末発売のカスタムCARは
ジムニー特集になるらしいんですけど
某編集長から取材依頼あったので快諾♪
いつも声掛けて頂いてアザッス(*^^)v
これまで何度と誌面に
出演させていただいておりますが、、、
普通の清純派コペンで出た事ゼロやでｗ

 

コペニ―はL880K部分とJB23W部分を
別々に見たらソレほど改造していない
いたってライトな仕様なんだけど、、
フュージョンしてゴテンクスに成ると
めちゃ魔改造に見える不思議な車デスｗ

 

 

あ、東大阪の某マフラー屋さんからは
金属プレート色んなパターン送られてきた♪
車外に貼るも良し。車内に貼るも良し。
ステッカー同様に非売品ですけどね(笑)

 

 

コペニ―は前期4型トランスファーなので
4Lo側が2.145と全然イケてないうえ、
オートマ1速2.962と5MTに比べヤル気無し。
高速快適クルージングも出来て
クロカンそこそこ楽しめる仕様が良いので
プロスタッフ製ZEALダウンギアを
直接店頭まで行って貰ってきました(*^^)v

 

 

JA11系ファーにしてもイイんだけど
室内スペース的にIパターンが良かったので
後期ファーをレバー式で使うのが理想的♪
これなら
Hi側ノーマル1.320:1→1.320:1(そのまま)
Lo側ノーマル2.643:1→4.690:1(77%ダウン)
ファイナル5.3やからATでも遊べそう(‘ω’)ノ
まぁ5MT化なんてイツでも出来るので
チョット間はオートマのままやってみるｗ

 

 

 

定休日明けは
艶消しガンメタXPLAY公認車検から！
アッチ↑に見慣れてくると
こっちは標準仕様だったか錯覚するけど
コレはコレで変態マシンなんすよねｗ
今となっては安定のリーガル仕様(笑)
ってかコレ製作期間過去最速かもｗｗ
水戸ナンバー880も
CADハイカムで生170馬力仕様なのに
良い子ちゃんぶってドライブスルー♪
おかしな車ばかりでスンマセン(;^_^A

 

 

マカオからも変化球画像が届いたｗ
K3VE1300コペンにモ管4本だし装着報告♪
フランジ首根っこの
ワンオフ加工もバッチリですやん( ｀ー´)ノ
ビデオレターも送られてきたけど
めちゃめちゃエエ音鳴らしてましたよ！！

 

 

富山ナンバー880は
何点か追加依頼があったので施工(‘◇’)ゞ
この車両、クモイEタイプバンパーに
オーバーライダー無しやけどカッコエエ♪
いかにもクラシカルやってます～て
感じじゃない80年代感がステキですねｗ
そそそ、
テリオスKIDも福井ナンバー成ってた！
週末は北陸３県なかよく納車できるっす

 

 

会津ナンバー新車4WDは
あまり変化内容に見えて結構進んだよ♪
フロア貼替えラテラル土台とRピボット、
燃料タンク周りと折り返し地点かな。
LA400専用5MTケースの
トランスファー加工がマダやったか(;”∀”)
ままま、
毎日いろんなコペン乗るけど、、
定期的に通勤快速GR乗ったら
総合的にみてもコレが一番エエ(笑)
通勤ストレスフリーやし
ゆっくり走れば燃費リッター20km/Lで
アクセル全開踏んだら筑波1分2秒やしｗ
って、親バカです。。。

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Defi-Link Meter ADVANCE FD来た！(‘ω’)ノ

Defi-Link Meter ADVANCE FD来た！
ZD後継機な新作のやつね(￣▽￣)b
アナログメーターずら～っと並べるより
デジタル表示オールインワンの
集中メーターで一括管理したい派の園長は
ZD時代たぶん日本一買ったと思てますｗ
廃版になってからは最上位モデルである
Defi-DSDFの１拓だったけど
ZDから進化したFDは有り有りの選択肢♪
とりあえず何個か在庫しとくので
半導体不足で納期未定とかも多いから
ZDから変更したい園児は御早目に～

 

ZDからの大きな変更点としては
ブースト表示が出来るようになった！
あと回転計が１マス表示出来る事で
同時６項目表示で必要な情報は
だいたい見れるからソレだけで十分ｗ
時計が無くなったのは個人的に残念。
OBD繋げたらCAN通信世代は
吸気温度推移とか有り難いんだけど
DSDFとの住み分けが無くなるしな～
ままま、なんか知らんけど
表示部分はメチャメチャ見易いっす♪

 

 

そんな最新メーター付けてみたコペニ―は
北富士演習場翌日には純正turbo撤去！
少しでも走行ストレスを感じると自分が
快適と思うまで手を緩めれない園長orz
手持ちのHT06おっさんターボにチェンジ♪
いつもLA400で生120psは出るspecなので
負荷の塊みたいなコノ車両でも
100ps弱でたらエエやろう程度の感覚ｗ
A/R9相当サイズの改造タービンだから
クロカン回転域には不向きだけど
ま～そんなことは減速ギア側で調整しま。
制御はFcon-iSで良いかな～と思てるけど
倉庫からLINKエクストリーム出てきたので
助手席に置いてニヤニヤ眺めてる段階(笑)

 

和泉ナンバー緑880さんは
ダルマサンとOILキャッチタンク追加！
他にもヤリたい事イパ～イらしいので
我慢せず全部やりましょと背中押しｗ
石川ナンバー赤Robeは
コペトロNクラスKY仕様なんだけど
意外と優良園児でドライブスルー(‘ω’)ノ
こ～見えてEg内部までやってるので
総合的に新車１台分プラスなんよコレ♪

 

 

新車のXPLAYは
まだまだ4WD大変身作業が続きます！
地味な仕込み作業が１番重要なので
数日掛けてジックリ進めていくよ～♪
4WD化に比べたら
FFハイリフトは一瞬で完成します(笑)
構変段取りもしたので週末納車目標。

 

 

福井ナンバーに名変完了したテリキは
いろいろ確認しながら嫁入り準備(*^^)v
そ～いえばコレ、、、
OIL交換の度デカイI/C外すんやったorz
久しぶりに乗ってみたケド
これもオッサンTurbo+Fcon現車なので
コペニ―より断然速くてメチャ快適(笑)
やっぱ５速MTのが遥かに楽しいよなｗ

 

 

そ～いえば、、、
コペニ―と一緒に北富士行ってた74シエラ。
実は空中浮遊してた倒木にアタマぶつけて
屋根とピラーが少し凹んでましてん(;^_^A
某隊長はメンタルがモット凹んでたけど(笑)
少しズレてたらFガラス逝ってたでコレｗ
デント職人召喚してみたけど
今ドキのAピラー周りって袋状で何層にも
なっててデントツールも入る隙ないから
普通に鈑金塗装で修繕しておきました～♪

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北九州ハイリフト黄黒XPLAYも納車完了(‘ω’)ノ

も。ファク店舗は
明日8/14～8/17まで夏休みなので、
ギリギリ間に合わせましたよ(*^^)v
黄色と黒の模様に誘われたのか？
同じカラーリングの足長蜂が
ココを離れてくれなくて焦ったｗ
通りもんと小さいNOS貰ったし♪
じゃあ2年後は
公認4WD化でお待ちしてますね～

 

 

ここんとこ
試走がてらコペニ―通勤だったけど、
数日ブリに通勤快速GR号を乗ったら
GBC14仕様エンジンめちゃ速いし
Bodyの動きが最高で超快適( *´艸｀)
あらためて良いクルマやと再認識ｗ
連休中に弾ツーあるそうなので
久しぶりに助手席TS-GK復活したよ♪
昨日まで不動車だった
ドリフト遊び用GFR号も再起動完了。
ま～真夏の間は大人しくしてる予定

 

 

某裏垢チャンネルは新作ＵＰ(*^^)v
ってか、
現場作業ペースが早すぎるのか
動画編集のほうが渋滞気味なので
１ヵ月前のネタに懐かしさ感じる♪
そ～いやこんなんだったなぁと。
コノ連休中には追いつくらしいよ！
それなら？
更にペースアップして逃げないとねｗ

 

 

で、
リアルタイムのコペニ―はとゆ～と、
カンガルバーどんな風にしようかとか
ウインチベッドの位置悩んだり？
あ、ちゃうｗ
リアフェンダーとロッカパネル残して
PORSCHEガーズレッドなってます♪
写真やとダイハツの赤と一緒です(笑)
洗車する時に脚立が要るコペンてｗｗ

 

そんなこんなで？
コペン生誕20周年記念イヤーって事で
880クーペとコペニ―とゆ～
２台の限定モデルが誕生しましたね♪
まぁコペニ―は８末くらいには
第二形態が見えてくると思います(‘ω’)ノ
ソレ済んだら
TIMEATTACK号のウイング製作したり
JB350馬力目標で漢の浪漫エンジンとか
2023シーズンインに向けて色々準備！
9月10月は久しぶりに
展示系イベント出展も予定しているので
何処かの機会で見てって下さいね～

投稿日:

真夏の風物詩といえば富士K4GP(‘ω’)ノ

真夏の風物詩といえば富士K4GP！
オリパラからコロナ禍もあり
気がつけば数年参加してないんだけど
8/16の10H耐久予告のサムネに
LB GT-Kケローブ＃51号車が載ってる
と聞いて懐かしいな～て。ソレだけ
ドライバーはヘルメット的にシンジ君。
速そうに見えるけどガス欠寸前の極限
燃費走行中でソニカに煽られてますｗ

 

 

昨日PMから突然始まった
豊田ナンバーLB GT-Kは再起動完了(‘ω’)ノ
CUSCOフックは数センチ延長加工。
LBバンパー用の穴位置出治具あるねん♪
リア側は連休明けにTRS黒帯付けとく～
リプロでCAD持って行こうと思たら
土曜から休みやったの忘れてたしｗｗ

 

和歌山のスチグレ880くんは
サイドデカール施工と
カムカバー周りのプチメンテ(‘◇’)ゞ
気に入って貰えたようでヨカッタ♪
代車ミラGINOも元気に走ってます

 

 

代車テリキは鈑金作業のお手伝い！
JB23の超固いFメンバーをウインチ牽き。
ラッシングやスライドハンマー程度じゃ
ビクともしなかったけどコレ１撃(笑)
コペニ―にも当然ウインチ組むので
自分で自分を牽くときは
電柱からスナッチブロック作戦やなｗ

 

 

そういやHAYASHIさんから
コペニ―用アルフィンドラム届いた！
こんな形してるから放熱的な効果を
狙ってるのかと思われがちですけど、
実際はコレ、軽量化の貢献度のほうが
圧倒的に高いアイテムなんですよ(‘ω’)ノ
LA400系では片側1.5kgで合計３キロ！
コペニーだと片側2.3kgの合計4.5kg！！
鍛造軽量wheel１本分の効果あるのよ♪
まぁ、そんな細かい事は気にせず
ファッション感覚で装着してますがｗ

 

 

そんなコペニ―は錆び腐った
Rフェンダー以外ひと通りガーズレッド♪
ドア開口部だけ色入る珍しいパターンｗ
なんか、、、
緑のときよりも赤って目立つな(;^_^A
全部色入ってない時のほうが
怪しさ増しマシになるんですよね(笑)
明日が連休前最終日なので
第二形態変身途中状態まで組付けとくよ

 

 

【業務連絡】
8/14～8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫＆納車など
御予定の方は御確認お願いします！
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

投稿日:

ターボブローで白煙もっくもくの黒880(‘ω’)ノ

御近所さんの黒880は
通勤帰りに白煙モクモクなったそうで
ロードサービス搬送されてきた(;´･ω･)
症状聞く限りターボやろうな～と
思ってバラしていくとシャフト折れ。
純正I/Cひっくり返したら
満タン近くオイル出てきたしｗｗ
破損個所によっては結構OIL出るんで
モクモクしたら早めにEg切るの正解♪
TURBOだけなら擦過傷やけど
2次災害で高いとこ逝ったら痛いしね

 

 

御近所さんの白エリクサーは
新品Egマウント3点ベースの強化施工。
ま～ま～ゴム千切れてたので
良いタイミングだったんじゃないかな！
ついでにダルマサンも施工( ｀ー´)ノ
名古屋のLB GT-K園児は
ADVAN052からAD09ネオバへ変更。
ストリートのみならAD09で十分っす♪
本日のスイーツもマイウ～でしたｗｗ

 

御近所さんの黄色880は
シャ検ついでにファ検もヨロシク的な。
最近セルが反応しない時があると聞き、
コラムカバーばらしてみると
やっぱり出てきた時限爆弾ハーネスｗ
昔つけてたターボタイマーとか、
エンジンスターター用の分岐コネクターて
古くなるとポルターガイスト現象の
原因なる事が多いので先ずココ診て～。
ってゆ～かタータイとか要らんしｗｗ

 

艶消しの赤880は
落石跨いで下廻りヒットしたらしい。
大したことなくてヨカッタッスね！
黄色マン880くんは
池田のケーキ屋さん土産くれた( *´艸｀)
ボンネットの新品キャッチが眩しいな。
ここんとこスイーツ多いので
たまには酒類も大歓迎ですよと(笑)

 

 

代車テリキ用にと
黄色エッセのカレー配達員さんが
Kトラ用ショートシフト部品くれた♪
なるほど！
メチャ簡単な構造やけど効果絶大！！
予想以上にエエ感じですよコレ(*^^)v
前進10速スパンスパンいけますｗ

 

 

【業務連絡】
8/14～8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫＆納車など
御予定の方は御確認お願いします！
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

投稿日:

新潟ハイリフトXPLAY公認完了～(‘ω’)ノ

先日ドック入りした
新潟ナンバーXPLAYはハイリフト公認完了！
コペンなのに
直前直左検査は未だに違和感ありますねｗ
まだ全塗装が控えているけど
ドノーマルから数日でコノ状態( ｀ー´)ノ
あとはジックリ乗り込んで仕上げていきます♪

 

最近ではDラー様から御注文頂くこともある
公認ハイリフトXPLAYですが、
デモカー製作１号機の時はマダマダ珍しくｗ
カスタムCAR表紙に成ったこともあったのよ！
ハイ♪　ただの自慢です( *´艸｀)

 

で、3年ブリにまた載せて頂けるようで～
代車テリキに
カメラマンさんとライターさんと機材積んで
大自然のなかで撮影してもらいました(*´ω｀*)
内容は次号カスタムCARお楽しみに～デス！
取材後はいつもの洗車場で泥落とし。
テリキは洗車しても汚れが落ちませんが(笑)

 

同じLA400系でも
対極にあるカスタマイズの黄色LB GT-Kは
フロントガラスも装着されて完成(￣▽￣)
やっぱバーリングプレート格好ええ～♪
あ、
別の園児のLB GT-K用デカキャリKITも
あがってきたので御用命の
envyKandy EK16に塗り上げておきますね！

 

広島880園児は
今回依頼分の半分くらいまで達成？(￣▽￣)
次は全塗装なのでボチボチ準備します♪
この車両にも同じの履いてるけど
在庫用で頼んでた
TE37sonicCR(15x7J+32)フェイス⑤届いてた。
とくに誰用って訳でもナイので現在即納やでｗ

 

デミオグリーンな880は
純正ヘッドライト新品交換でピッカピカ♪
ハロゲン用にスフィアLEDが今後の主流？
カビ生えて臭かったレザーシートは捨てて
LA400純正シートと交換(*´ω｀*)
シートヒーター使えるように再結線して
シートベルト巻取りも快適なりますよ～。
外装磨き上げたら実走checkしていくけど
現時点で屋根開閉怪しいから作戦練りますｗ

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代車テリキは爽やかエイジングペイント(‘ω’)ノ

代車と言いつつ？
完全に園長のオモチャ状態なテリキ♪
S-SHOP DESIGNさんに
ライトエイジングペイントで良い感じに
センスよく汚してもらいました(*^^)v
エアブラシで古びたリベット描くのも
ヤリ過ぎない程度の爽やか仕上げ！！
来週には広島ナンバー880を
艶消しネズミ色に全塗装するので、
来週はコペン汚しに来てもらいます(笑)

 

ちょうど良いタイミングで代車テリキの
カスタムペイントが完了したので？
4WDコペントラックに乗り換えて某所へ。
650R16タイヤ径に減速ギア付きのテリキと違い、
ダイハツ製オンローダー4WDのXPLAYは
ガチのクロカンNGなので緩めの場所を求めて
完全初心者のカヲル君と2台で入山( ｀ー´)ノ

 

なんとなくロケハン出来たので
コノ辺りが使えるな～って具合にUターンして
下山しようと思ったらテリキが危うい状態にｗ
塗りたてホヤホヤの汚し塗装が
キズモノにされるとこやったわ～:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
撮影当日はカヲル君ドライブのテリキに
カメラマン＆ライターさん載せていくので、
しっかりシートベルトしていて下さいねと(笑)
2台ともウインチ付きなので落ちても安心？
今度イッペン綱引きさせてみようかと思います♪

 

新潟ナンバーXPLAYは
FFのまま公認ハイリフトで作業完了(*^^)v
今週中には構造変更まで出来上がりそう♪
公認取得してからBODY全塗装します！
再申請済みのオリンピックナンバーだけ
アッチの行政書士さん待ち～になる感じ～。
今回はドンナ色に塗るんでしょうか？？

投稿日:

L880Kマフラー腐って脱落寸前？(‘ω’)ノ

御近所さんの白ソリ880園児が
信号待ちとかで何か変な音がするから
診てほしいって事でドックイン(‘ω’)ノ
女性オーナーの擬音語表現なんて
大体いつもテキトーに聞き流す園長ｗ
実際乗ってみると
マフラーが補強にあたる干渉音と確信。
純正マフラーなのに何でかな？と
腹下を覗くと錆腐って千切れてた(笑)

 

ま～純正マフラーなんてそんなモンなので、
当社L880K用モリモリ管マフラーの
１番静かな150φタイコ仕様に交換( ｀ー´)ノ
そんな事よりも
園長試走中に気になったことがもぅ１つ。
ノーマルとはいえエラい遅ないか？？と
過給圧漏れを疑い純正インテークP外して
裏側見てみるとビンゴ！大穴開いてるやんｗ
常時在庫してる純正新品に交換して完成！
たぶん帰り道は絶好調なってたハズ～♪

 

黄色LB GT-Kは
ロールケージ溶接部の艶消しガンメタ塗装迄
完了したのでAピラー内装を切削加工！
実はコノ作業のほうが余程メンドクサイｗ
この車両のケージはサイトウ製じゃなく
L880用Dスポ6Pフル加工仕様だったので
いつもと違う場所にバーリングしてんねん。
ま～明日Fガラス入れるので夜には完成予定♪

 

新潟ナンバー黒XPLAYも
公認ハイリフト作業STARTしました(*^^)v
納車時は純正アルミ+ジオランダーMTだけど
転がし用にTBRホイール+195-80-15装着！
ここんとこT-GRAVICばかり見てたので
TBRもナカナカ似合うんでない？
デイトナシリーズがPCD100/4あったら
もっと選択肢増えてオモロイんやけどな～
冬タイヤ用も要るから1台で8本買うのに。

 

尾張小牧のコペトラ園児は
久しぶりにカスタムCAR誌から御指名！
本人が取材前日モデルナワクチン2回目で
当日怪しいかもって事で早めに入庫(;^_^A
デミオグリーン880は
外装ひと通り色入ったのでボチボチ内装と
ウェザーストリップ関係も組んできます。
三角窓も新品なので外装あ殆ど新車やな♪

 

昨日GRレカロ組んだった代車テリキは
S-SHOPさん来てもらってカスタムペイント！
園長の急な思いつきに神対応アザマス( *´艸｀)
今日は格好良いステンシル入れてもらった。
これをベースにエアブラシで
ジオラマ風ウェザリングで汚して貰います♪
クロカン遊びはボッコボコなりそうだけど
おしゃれBODYなら躊躇いが保険なるハズ(笑)

投稿日:

AUTO STYLE COPEN*6 取材DAY(‘ω’)ノ

9/29発売の
AUTO STYLE COPEN*6 取材DAY！
通勤GR最新バージョンとか
たまたま居合わせたユーザーカーなど
タップリ撮影してもらいました(*^^)v
今回のコペン本も お楽しみに～♪


 

京都のクラシカルは
撮影の合間にリアサス周りの修繕作業。
ゲジナンcandyと姫路の黄緑wheelは
定期的なメンテでリフト乗ってた(*^^)v

 

名古屋のオレンジGRも無事納車(‘ω’)ノ
さっそくセントラル会員なるそうです！
10/24コペトロは楽しくなりますね～♪
三河リキシル400は
165/55/15DL-ZⅢオカワリして諸々完了。
このタイヤ位置も車高も検査ラインは
全く問題ナイけどDラーは出禁らしい(笑)

 

先日ドックインした白880は
錆び腐ったRフェン切り上げ完了(*´ω｀*)
FRPフェンダーアーチで目隠しするので
Rフェン再塗装しないパターンで成功♪
剥離してみたらパテ厚盛で焦ったけどｗ
鍛営舎15x7J+35にポテンザRE71RSの
195-50-15を余裕で収めて出来上がり！

 

代車テリキはDYNOJETリベンジ！
前回のグラフからは全域で上回ったものの
この大径タイヤではナカナカ辛いみたいｗ
ま～ソレでも実際乗ってみると
マフラー効果＆インタークーラー効果で
以前より遥かに走るし乗り易くなってた♪
6.6ファイナルのハイゼットギアにしては
高速クルージングが異様な光景に(笑)
次回はNXシステム組んで再入庫しよかなｗ