セントラルサーキット - コペン専門店も。ファク

2019年4月21日2020年12月17日

も。ファクふんわり練習会inセントラル当日!!

4/20 も。ファクふんわり練習会当日は
晴天のエンジョイモータースポーツ日和♪
御参加いただいた園児の皆様、
サポート頂いた関係各位オツカレ様でした！！
久しぶりにユル～イ雰囲気のなか
おいしくカレーとスイーツを食べるツイデに
セントラルサーキット↓↓堪能してきました(*^^)v

ままま、
毎度の如く写真枚数がウン千枚あったので
全員分ココにUPするのは重過ぎる(;^_^A
Facebook登録者には限定アドレス送ってますが
ソレ↑以外の方で写真欲しい人はメールしてねｗ

2019年4月19日2019年6月13日

あしたはセントラルサーキットde練習会につき(´▽｀)

あしたは
セントラルサーキットde練習会につき、
も。ファクCURRYの仕込み！！！
50人前くらい有るんちゃうかな・・・(◎_◎;)
LPガスビン残２kgやけど足りるかな？汗
炊飯器は１升炊きｘ３台体制やけど
セントラルのブレーカー落ちへんか心配ｗ

で、
明日のピットは２～１５番占有っす( ｀ー´)ノ
2番３番が受付用にします！
4と5はTAあるんでオープンクラス用に、
あとは6～15でテキトーに譲り合い共有で～。
タイスケ↓
AM7：30ゲートオープン
AM8：00～受付（ゼッケン＆ポンダー配布）
AM9：00　ドラミ（初心者はコース１周）
AM10：25 　スーパーラップ５台START
AM10：30～11：00　フリー走行(time計測)
PM12：15　タイム順にPITレーン整列
PM12：25　グリッドスタート（５周）
＊チェッカーフラッグを受けたらPITレーンに。
再度コースインして残り時間内フリー走行。
PM13：30　昼食（カレー）
PM14：00　表彰式

ケローブは
モリモリ管マフラーLB GT-K用フルチタンSPLが
直前に出来上がったと連絡あり早速装着♪
前回のド直管超軽量仕様が余りにも五月蠅かったんで
サイレンサー仕様で作ってもらってたんだけど
細部の仕上げまで拘ったマフラー職人渾身の一品！！
ど～せならタイコ部には
ヒートグラデーション足せばヨカッタなと後悔(;^_^A
まぁコレはコレで玄人っぽくて気に入ってるけどｗ

ま～そんな感じでデモカーも準備♪
土曜日イベントにつき前日が金曜日なので
直前メンテ組も少なく順調に積込(｀・ω・´)ゞ
赤い400は
油脂メンテのちラストラーダ行って御買い物！
黄色880は新品タイヤに
ブレーキ回り一式の予定が箱の中身違って
あしたフロントだけ現場で交換する感じにｗｗ
艶消し黒880は昨年秋のコペトロぶり～。
ま～天気は良さそうなので楽しんでってねぇ！

そそそ、
保険修理ついでに全塗装の福井ナンバーは
いよいよBODYに色入ったすよ♪
今回の色は　ShowUP Vpearls SUP-01 (=ﾟωﾟ)ﾉ
EkiShowとかKRONOSに比べると
変色加減が控えめなので肉眼では見えるけど
カメラ通すと上手く写らない系の色ｗｗｗ
主張しすぎたくない！って
オーナーの狙い通りにはなったんちゃうかな～

2019年4月18日

RAY’S GRAM LIGHTS ITARU 15x7J+35 (=ﾟωﾟ)ﾉ

アイキャッチの
御近所さん白セロな釘踏んで右前輪パンクorz
今年３年目の
純正タイヤは丁度いい具合に摩耗していたので、
これをキッカケにwheelも変えちゃおうな流れ♪

ま～よくある話なんだけど
も。ファクの場合はココからが少し違うのかな？？
どうせなら～って、感じで
選択肢イロイロ御提案するんだけど、、、
ユー！ナンチャッテ195化しちゃいなよ(-。-)y-゜゜゜
と、成りｗ　今回は新品在庫で持ってたITARUに♪
CRUXアッパーもRアクスルも新品RE71R195-50も
たまた全部在庫あったので即日完了しちゃった(笑)
鋳造にしては意外と軽量でTE37sonicに
3分山なRE71Rと比較しても重量差しれてるやん。
ウチでは４サラで10万位なので
走行会用やセカンドwheelにもオススメっす！！
http://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=ITARU-010

そんな商談やってる最中に
R社のA業が長納期だったTE37Vいっぱい持ってきたｗ
白コペ某880のぶんも届いたので
4/20が無事済んだらバーフェンの日程組みますね！
名古屋のローブ乗りさんには
デカキャリKITの2ピースローター赤アルマイト♪
キャリパーも赤く染めて準備しときますね(=ﾟωﾟ)ﾉ
ま～コッチもRAY’S納期待ちやけど・・・orz

福井ナンバー白880用の
ShowUPカスタムカラーも届いてました～( ｀ー´)ノ
ROHANのパンフレットが入ってたので
パラパラと捲って見てたら
エングレービング施工塗装の金額を２度見したｗ
なんもかんもが桁違いっすね！！

昨日は隣町の北名古屋まで
TTサンバー配達→車検切れデタチャ引き取りに！
久しぶりに見たけど
スッゲェ～羽根やなコレｗｗｗ
ってか、
新名神新区間から東名阪に合流するのん
いまんとこ２連続で失敗したし～(;^_^A

腕白なGRコペンは
日頃の虐待が祟ってMT色々へそ曲げてたので
今回は新品ミッションASSY導入してみました♪
LSDも２個目投入で予備MT持ちにｗｗｗ
なんでか
ゼッケンが＃40になってたし( *´艸｀)プ

ゆ～てる間～に
4/20(土)は　も。ファク練習会 in セントラルサーキット！
土曜日イベントなので金曜日の明日が前日っすよ(;^ω^)
とりあえず
昨晩のウチにドーナツ120個だけは仕入れときましたｗ

んで、当日は
２～１５番PIT占有 (真ん中あたりが受付用) っす( ｀ー´)ノ
園長が把握してる人数以外は昼メシ無し。
セントラル入場料1,000円/人要ります。
(会員ライセンス所持者は無料)

タイスケ↓
AM7：30ゲートオープン
AM8：00～受付（ゼッケン＆ポンダー配布）
AM9：00　ドラミ（初心者はコース１周）
AM10：25 　スーパーラップ５台START
AM10：30～11：00　フリー走行(time計測)
PM12：15　タイム順にPITレーン整列
PM12：25　グリッドスタート（５周）
＊チェッカーフラッグを受けたらPITレーンに。
再度コースインして残り時間内フリー走行。
PM13：30　昼食（カレー）
PM14：00　表彰式

2019年4月13日2019年6月13日

O/HしたてのTurboがブッ壊れてヤリ直し(;´Д`A “`

スチグレ880は先日
Newエンジン慣らし500km完了後から
Fcon現車セットでCAD入庫してたんだけど
EVC5ブーコンOFFの時点で
ターボ異常に気付いて作業中断～(;´Д｀)
とりあえずファクに連れ帰り状態確認↓
軸ガタガタ→インペラ削れてたしorz
なんかムカつくから手持ちの新品で再製作。
念のためOIL配管もRUNMAX製で油量UP。
予定外トラブルも擦過傷みたいに受け流すｗ
ま～すぐリベンジっすね(;^_^A

どんがらケローブは今DVD観れない車なんで
園長が実走でゴキゲンに慣らし運転できないから
ダイノジェット上で負荷ナラシSTARTしました♪
エンジン新しくなるだけで大きな変更ないけど
来週土曜日セントラルシェイクダウンっすね(*^^)v
ドライバーはシンジ君やけどｗｗ

7号機の某園児は
コペトロ用に165タイヤ新調+ガチサポ追加！！
今日はソレだけの予定だったのに・・・・笑

ハイエナコンプリート発動で
更なる深い沼へ自ら堕ちていくのであったｗｗｗ

あ、変態カラーが２台並んでたけど
黄金セイントもスパシャンねっとり仕上がってたよ！
ETCセットアップも完了なので明日から通勤車両っすｗ

昨日のガルセロ用にと
デカキャリをプロμっぽい感じの淡いグリーンに♪
SCP10系ど初期Vitzが丁度ええ感じっス(*´ω`*)b
カネ掛けてハッタリ仕様つくる遊びです(笑)

で、本日も御土産イパ~イあざっす！！
カップヌードル味噌味マダ喰ってないけど珍しいの？？
某GB氏は北海道物産展でスイーツ御馳走様っす( *´艸｀)
今日も納車ラッシュで終日バタバタ(;^_^A
来週の練習会に向けて徐々にソワソワしてきたかな～♪

2019年3月28日2024年3月5日

4/20用トロフィーが出来上がってきた～(*°∀°)=3

先日ご案内した
4/20(土)に兵庫県セントラルサーキットで開催の
も。ファクふんわり練習会のレースごっこ用ね♪
前回はｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!がテーマだったけど
今回は無駄にゴージャス（笑）
もらったった感バエルやつを全組バラバラ！！
園児の皆さんマシンの準備しといてね～。

ってゆ～てる自分の車が
筑波で３速家出したんでとっとと修理～(；´∀｀)b
この作業頻繁に見かける気がするけど
ムラサキなってからなるのは初めてでした。
あのペースでコレだけ走りまくって
2年近くノントラブルだったのは逆に驚きっすｗ

最近ナンデモカンデモ
新品にしたがるのが園長のマイブームなので
MTケースを自分史上初めて新品にしてみた♪
次も長持ちしますよ～に～～(*´艸｀*)

外装オールペン中の姫路ナンバーは
抜け殻だけでNewエンジン搭載作業(*°∀°)=3
ケローブと御揃いの完全デモカーspecは
KF-VET660ccのまま
鍛造ピストン+CARRILLOコンロッド+CADハイカム！
今回は新品ヘッドブロックを使ってポートまで♪

ついでにコッチも
ケローブと御揃いファイナルに替えとく～♪
デフイニシャルも調整して完了。
外装組めたら先ずはE/g慣らしから。
現車して180馬力出して構造変更して～と
マダマダ宿題イパ～イあるな(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

昨日は定休日利用して東京出張(・∀・)b
BLAST号の引き取りに～♪
滞在1時間含めて8時出発20時帰宅って
俺、トラックの運ちゃんより走ってるでなｗ
ハイエース燃費が11km/L位になってた♪
新名神新区間は
下りのほうが感動大きいっすね！！
鈴鹿SAもデビューしてきたよ。

艶有りCandy号の某園児は
最近2輪免許取ってイキナリBMWとかｗｗ
カッコエエやん～(*´艸｀*)
和歌山ナンバー黒ローブは
も。I/Pのステー折れ修理！！
ヴェルファイヤは
キズちっちゃいのに車デカイｗｗｗ
ヴィッツは保険修理で即入庫～とかとか♪

デラックス小太郎号は
石川ナンバー名変完了したので今週末納車OK！
前車から部品イロイロ入れ替えてったら
ソコソコ金掛かってまっせ感が出てきたな(*´艸｀*)
L880K第二章もタップリ愉しんでいきましょう♪

2019年3月26日2019年6月12日

ジョーヌイエロートリオも仲良く4/20練習会準備♪

RMSガルウイングの
作業を進めているところに黄色880が２台入庫。
艶消しジョーヌイエロー号は
以前から打ち合わせていたFcon-iS+EVC6の
ブーストUPメニュー施工打ち合わせ(・∀・)b

艶有るほうは逆に
ブースト制御トラブルが出ていたので検証。
結論的にステッピングモーター本体だったので
園長秘蔵の予備の予備で即対応ｗ
ついでにアンティーク状態の
逆反りTE37をリペイント依頼なので
代車代わりの代ホイールでまた後日(*°∀°)=3

先日、
FconブーストUOメニュー+Defi-DSDFを組んだ
黄色ガル880は
RECARO-RMSをジョーヌイエローに両面塗装♪
更にツイデでジャングルジム組んで
当然BODY同色にペイント～(*´艸｀*)

どんだけ黄色好きやねんｗｗｗ
みたいな感じで完成～♪
折角フルバケなのでコレまた園長秘蔵の
4点ハーネスも超安でお譲りしました。

来月入庫予定の
ガルセロ用に注文してたRECAROセットも到着(・∀・)b
今回は勉強用にレールもTRIAL製でいってみましたよ。
シートヒーターS/Wはコンナとこにあるんすね！！

あ、某保険代理店からは袖の下が届いてたｗ
なんか高いもん売りつけられそうで逆にコワイっす(；´∀｀)

週末は石川ナンバー880な某氏。
銀880から赤DX880に乗り換えのため入庫＾＾
肉球Fバンパーは
次車でも受け継ぐみたい（笑）
他にもナンヤカンヤ移植作業やってきま～。

ゲジナン２号機も
なんやかんやリフレッシュして完了！
マルティーニ880は洗車（笑）
紺コペは夏タイヤ新調で165-55-15に♪
ご近所さんの赤プリウスは買取入荷～。
修理のプリウスもBMWもピッカピカ＼(^o^)／

姫路ナンバー400も
フルエアロようやく仕込み作業ひと通り完了♪
Newエンジンも出来上がっていたので
コッチの進捗も暫く目が離せませんね(ΦωΦ)b

2019年3月22日2019年6月12日

ニコちゃん880はRECARO-RMSを塗っちゃうよ(*^^)v

って、アイキャッチ。
まだ色は入ってないんだけど～(;^_^A
エエ感じやったらオレも真似しようｗ
そんなニコちゃん号は
昨年ピンストライプペイント施工して
WORKグッカーズHEMIをブチ込んだ
も。ファクでも異色の園児ｗ
コンナ見た目だけど意外と本物志向♪
今回は4/20走行会に向け
も。Fconつるしデータ+EVC6で
純正turboブーストUPメニュー発動っす！

さらに更に～
Defi-DSDFメーター全刺しspecマデ(;・∀・)
追加冷却パーツ一切ナイこの車両には
宝の持ち腐れな気もするけど？　気にしない(笑)
ヤリたいと思たらヤレばエエやん♪
未だ未だ続く欲望の連鎖・・・
STOPランプは【止まるよ!!】って光るけど
ニコちゃん号の進化は止める気ナイみたいｗｗ

紺880はSTOPランプ球切れで普通にタマ交換( ｀ー´)ノ
ゲジナン2号機はルームランプがドア開閉時に点灯不良。
スイッチ2ヶ所疑惑から始めたものの結論は
昔に装着したセキュリティーの影響でポルターガイストｗ
黄色ローブは4/20申込み書を
記入ついでに激レアパーツGET→後日装着予定とか♪
先日AA仕入れの注文車、
TTサンバーも陸送届いたんで全塗装準備始めま～す！！

久しぶりにオイル交換でやって来た
赤880はリフト上げてみると純正補強が腹下打った影響で
ひん曲がりマフラーと干渉orz　ま～スラハンで戻せるけど
Dスポ補強が在庫あったんでコッチに交換しときました。
ついでに気に入らんとこ数箇所リフレッシュ～( ｀ー´)ノ
中古購入の880はドンドン新しい部品投入しましょう♪

先日届いたブラストレイル製ヒッチカーゴは
在庫車ハイリフトでヒッチメンバー製作前の位置確認。
ま～ま～デカイのとアプローチアングル要るんで
どの高さにセットしようか？とか、
折り畳んだ時ど～すんの？？とか、、、
悩むなぁ～～コレ。(◎_◎;)

姫路ナンバーLA400Kは
TAKEOFF新作エアロの実戦型装着方を思案中。
ブッといタイヤでもチャントストローク確保して
バンパー脱着も容易に出来るように～など、
塗装前にマダマダ確認事項があるっすね(;^_^A

2019年3月21日2019年6月7日

今になって安めのストリート用ダンパー開発中(ΦωΦ)b

L880Kコペンは
平成14年のデビューから数えると
も～すぐ17年が経とうとしています(;´∀｀)
ときどき入庫車両を乗ってみると
純正サスにせよ社外にせよ草臥れた足のまま
だったり、シャフト傷でシールからオイルが
噴いたままだったり単筒式でケースが痩せて
減衰スカスカに抜けてたり残念な状態のまま
乗ってる方も多いので今更だけど開発中(笑)

当然、買取車両でもあるので
純正新品交換ってパターンもあるんだけど
も。ファク的にはソノ少し先が欲しいところ♪
ただ、在庫車にポンポン組んでいくには
も。足は高価な代物なので今さらだけど
チョット安めで満足感高いやつ作るッス( *´艸｀)
先ずは880からソフトレートな感じでSTART!!
これ、10年前に作ってたスチールケースの
東大阪製なんだけどそのまま組んでみても
メッチャ乗り心地よくってビックリしたｗｗ
165タイヤのまま純正車高からチョイ下げ。
適度なロールコントロールで通勤から
ワインディングドライブ重視で仕上げます。

年始納車から大活躍のFUTURAトレーラーは
JKラングラー用LEDテールに交換してから
流れるウインカーが上手く動作しないままでしたｗ
シーケンシャル内蔵タイプだったので
ヒッチカプラーに繋ぐと
点灯時間が超短く流れ切らないヤツorz
残照機や自作系部品など色々試したけど全滅( ﾉД`)
このテールは
どうやらウインカーを点滅ではなく点灯しっぱなしに
しないとアカン子みたいだったので普通に前から
リレーかましまくってヒッチ側だけ点灯仕様で配線。
やっとチャント流れるようになってくれました(笑)

そそそ！
来月チョイアゲ化で入庫するLA400Kセロ用にと
注文していたブラストレイル製ヒッチカーゴ到着(*^^)v
頑丈な50角パイプ仕様だったんで
ハイエースにそのまま刺してみた♪
折り畳んだら完全にナンバー見えなくなるッスネｗｗ
アダプターのオフセット位置とか色々考えてみます。

嫁プラドはタイヤ新調。
3年目のBFタイヤはゴムカチカチやったんで(;^_^A
BFグッドリッジATのKO1からKO2になり
前より側面がカッコ良くなっただけやけどね。
見た目重視なので性能は期待したらアカンｗｗ
50プリウスは鈑金修理！
今日は2号機仕上げてたんで
LA400Kエアロは切開部分の確認くらいで～。

カヲルくんは
マカオ行きの880バーフェンKITの仕上げ(｀・ω・´)ゞ
も。ファク仕様がアッチで走り回るの楽しみっす♪
紺880の某氏は
4/20の申込書書きに来て～ツイデに打ち合わせ色々。
そこに本日から入庫作業の
黄色880某氏も登場でなんか色々追加メニュー発動！
2台ともサーキット2回目の
マダマダ初心者だけど皆さん可愛がってあげてねｗ
4/20も。ファク練習会もジワジワ埋まってきたよ～

2019年3月19日2019年6月12日

オバフェンBODY製作テンション上がるわ～♪ ( *´艸｀)

今日は
待望のTAKEOFF新作エアロが届いたので～
さっそくブロ男号に仮り合わせっ( ｀ー´)ノ

今までのマンマ状態の
も。足CRUX車高調にTE37V (15x8J±0)を
ADVAN050 (205-50-15) で組んでみたけど
想定の範囲内とゆ～か
ピッタリ過ぎてビックリしたっす( *´艸｀)
車体側工事は先に済ませておいたんで
ハンドルもロックtoロックしっかり切れる♪

LB GT-Kよりも丸っこいからか
こっちの方がボリューム感ある感じッスネ。
展示だけなら着地車高やってみたいな( *´艸｀)
当初、外装色は
このまま純正パールで行く予定だったけど
ShowUpのカスタムカラーでオールペン！！
なんか、
キョーレツな１台が出来あがりそうやねｗ
連載お楽しみに～～

GRコペンな某氏は
週末の筑波2000にむけ油脂メンテ(｀・ω・´)ゞ
なんか、
新名神新区間を数往復してきたらしいよｗ

湘南ナンバー880は
純正ターボ仕様でFcon-iS現車セット完了(*^^)v
生90馬力って下手なターボ替えより速いで！！
教科書に載ってそうなくらい
綺麗なグラフでメッチャ乗り易いんよね～♪
アナログメーターだらけで世代がバレるけど(笑)

GARRETTローブは入れ替えで現車セッティング♪
トランクには
某氏のJBエンジン積み込んで貨物車としも活躍(笑)
2号機も
段取り調整してアンパンマン式に顔面交換準備～。

ポンコツ代車のATエッセは車検落第ｗｗｗｗ
純正マフラー腐ってたみたい(;^_^A
そこらに転がってる
丁度良さげなパイプ切った貼ったしてヤリ直し！

ハイエースは丁度１年で走行３万km(;´∀｀)
こっちはオイル交換１万kmに１回サイクル！！
アドブルーがプラドより入る量少ないから面倒ｗ
あ、某氏の
チョイアゲ用オールシーズンタイヤも来たッス♪

スーパームラサキはバネ替え！！
HALのお試しレンタル品でバネレートUPテスト。
今までのHYPERCO製800ポンドと
見比べても明らかに線形が強そうやなｗ
樽型低反発なのでハイパコにプリロード掛けるより
こっちの方が乗り心地イイと思う～(´◉◞౪◟◉)
次は今週末の筑波2000やから変化分かり難いけど。