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職権乱用！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

たまたま今日明日と予定してた
鈑金作業が御客様ご都合で日程変更なったんで
それなら！と、
前から気になってたスーパー青の色褪せた蛍光イエローの
塗装箇所を塗り直ししてもらおうと思ってたんやけど・・・・

やっぱ全部塗り替えることに（笑）


で、
ナニ色にしようかイマ考え中（爆）

①スーパー量産型案

②スーパー紫880案

③スーパーマダムシンコ案ｗ

ん～～悩、
でも今から２時間以内にキメるｗｗ

投稿日:

アンメルツピコピコ入荷しました( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

ナンノコッチャですが（笑）
一部の常連客にしか通じないネタの宝庫ですｗｗ
日曜後半もナンヤカンヤがやがやしてました（；^ω^）v




ままま、
イレギュラーもありながら結果オーライ的な感じで～～～
え？
ホンマに？？？(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ
うん。多分・・・なんとかなるっしょｗｗｗ



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そして、、、5台目の怪物が産声をあげる( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

正式発注から現時点で約2ヵ月かな？
そ～いえば新店舗落成とほぼ同タイミングでスタートした大ネタ。
も。ファク仕様で既に仕上がってた中古車両が
たまたま入荷したタイミングだったんでソレきっかけのノリと勢い（笑）
ヤレたBODYの全バラシから初めてフルスポットリフレッシュ♪
も。足オーバーホールに冷却から計器から絨毯まで新品化多数！
ツイデにエンジンも～の流れがツイデのほうが多くなるパターン＾＾；
ま～一気に手～入れたけど1つ1つ丁寧に確実に組んでいって
本日やっとオギャーオギャーと産声あげた感じです(*´艸｀*)むふふ
ま～未だ本番インジェクターじゃない上、DX30仕様のFcon-iSに
272ハイカムって状態でアイドリングもままならないケドネｗｗ


やっぱ超カッコイイな～コノ仕様＼(^o^)／
エンジンルームも！異径4本出しマフラーも♪
カーボンディフューザーも萌える～～
サブラジも標準仕様でイキナリ遊べるでなｗ

 

フロントバンパー↑は現車セッティングから戻ったらアゴヒゲ付くでっ！
とりあえず明日アライメントとったら慣らしやな～～(・∀・)b
ステアリングギアBOXもACコンプレッサーもオルタネータもリビルトで
新品HライトにGIGA-HIDにヴァレンティーに快適装備も全部サラピンｗ

投稿日:

艶消CandyパイルダーON( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

レコード盤なってたフラホは
朝に研磨屋さん出して昼過ぎには出来上がってくる環境♪
新品の強化クラッチ周り組んでEgMtドッキング＼(^o^)／

Egメンバー載ってからもEXマニ周りのスタッドボルト修繕とか
なんやかんや地味な作業を終えターボ周り組付け♪
先日のLA400に組んでた小さいRHF5と違い大きなRHF5ターボ。
量産型200馬力EXマニ＆アウトレットPを丁寧に組付け(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
RUNMAXで特注してる水＆油ラインも寸法ドンピシャやで！！


とりあえず今日はコアサポまで組むところまで完了！
ま～あとは事前に仮合わせしてたコア関係組んでいくだけなんで
明日には乗れる状態なるかな？　未だタンクすら載ってないけどｗ

そんなんしてる横で水曜日から不動の
スーパー青は届いたリビルトACコンプレッサーに交換＼(^o^)／
添加剤もブチ込んでキンキンに冷えるようになった♪
ついでで久しぶりに16インチで9.5JのWORKマイスターM1仕様で着地。
2週間後にはTE37VでSタイヤに履き替えなアカンけどね～

 

しばらく15インチばかり履いてたので
久しぶりの16インチ乗り心地悪いわ～～って思てたけど
ひっぱり組付け時の空気圧4.0ｋのマンマやったｗｗΣ(・∀・；)

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880コペンISCVあるある。

ドレスフォーメーション風のL880K。
ただ、ガッチリサポートを装着するだけの風景やで(；・∀・)b
もともと装着していた
マフラーやインテークに破損があったので
この期にモリモリ管マフラーやI/P+OCTまで一気に装着♪

作業完了後の試走から戻るとアイドル不調・・・(；・∀・)
ターボINからの汁漏れが多いのかISCVが不安定に。
ままま、掃除したら復活したけど一時的なもんかな～ｗ
エンジンオイル選びと交換業者選びは慎重にねっ（笑）

そ～いやダイハツあるあるのPWスイッチ不良。
ウチの代車MAXも最近調子悪かったんだけど社外品新品が
数千円で手に入るのでソレに交換したら上げ下げ絶好調に＼(^o^)／

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K4GPオンボード( ｀ー´)ノ

今回はSONYアクションカムで
常時充電しながらUstream中継をPITからも確認やったんやけど
便利な世の中になったもんで
そのユースト録画データをそのままヨウツベUP出来るとか( ﾟДﾟ)
そ～いや昨晩ツネちゃんにやってもらってたけどそんな簡単に！
オレ・・・さっきまで毎度のアナログ編集してたけど
YouTubeに上がってるのんイマ知ったやんｗｗｗ

あ、
でもでも終日配信が上手く行き過ぎ数個あるWi-Fiがパケット足らずorz
最終ラップのガス欠STOPまでは配信出来てへんかったんやなぁ(;´･ω･)
じゃ～やっぱり手作業編集も要るやん！

 

 

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俺達のK4GP2017夏1000km・・・

2017K4GPお疲れ様でした！！
今回は燃料が10時間でナント80Lだけ(・・;)
かなりキビシイけど条件は皆同じなんですけど
決勝レースは結果から言うと
も。ファクTEAM的には終始まぁまぁなトコ走ってたんですけど
最終ラップのゴールライン手前300ｍあたりで完全ガス欠orz
周回199.7ラップくらいでGP2クラス13位くらいだったかな？
最終ドライバーをカメラ構えて待っていたら
目視で見える位置で動けなくなるコペンが・・・・
そりゃ残念やら悔しいやらドラマティックやらでしたね( ；∀；)
うん。また次も頑張ります！