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あしたはコペンオブジャパンです(‘ω’)ノ

いよいよ明日10/16(日)は
コペンオブジャパンですね♪
天気も良さそうなので
3年ブリのコペン祭り楽しみましょう！
ＣＯＪ前日はサラッと準備して～と
思てたけど量産型KF160の黄色～ブが
ブーストトラブルでSOSから急遽入庫、
エアクリ脱落して異物混入？(◎_◎;)
インペラ破損→ペラ替え修理ツイデに
O/Hして高速バランサーから即復活。
来週のコペトロは言い訳できないすねｗ

 

 

コペニ―は展示車両らしく？
クロカン遊びで凹ませてたサイドシルを
何事も無かったかのように復元(‘ω’)ノ
次からは縞板パネルが先に当たって
くれる筈なので遠慮なく遊べそう(笑)
マフラー作り直してから加速時の
抵抗減ってエンジン絶好調なので
も～イッペンDYNOJET回したいすね♪
あ、もぅ1台は至って平凡な
園長の通勤快速GR持って行くんで
TIMEATTACK号2023ver見たい人は
帰りにMOFAC寄れば見せてアゲルで♪

 

 

KRONOS白マゼンダ880は
ロックナットキー紛失したらしくSOS。
ただ、品番覚えてたのがエライ(‘ω’)ノ
補修部品で取り寄せして無事解決ｗ
同じリアディフューザーが付いた
880園児達はコペトロ準備もバッチリ！
ここんとこイベント多くて焦るよな～

 

 

きのう出張封印まで完了していた
静岡ナンバー880も無事に納車完了(*^^)v
こっこのモンブラン味は始めて見た！
石川ナンバーGT-K園児は
代車MAXにETC寄付してってくれたので
長距離移動で使いまくっときますね(笑)
TAKEOFFエアロのオレンジRobeは
V8エンジンみたいな音で入ってきたので
まさかV8積んでんの？と期待したケド、
こ～ゆ～拡声器があるんですね！凄
コペニ―用に1つ買ってみようかしらｗ

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在庫スチグレ880は次の実験TURBO(‘ω’)ノ

実験車両の在庫スチグレ880は
前回TESTした仕様がイマイチだったので
泣きのモ～1回って依頼があり追加TEST。
まぁシングルEXマニと加工アウトPなら
ナンボでも引き出しあるんだけど
純正マニ＆アウトP縛りの実験なので
もぅチョットだけTRYしてみます(;^_^A

 

 

黄色ユーフォリアは
Fバンパー割れ修繕も完了してたよ♪
車高少し下げて再アライメント(‘ω’)ノ
ストリートspecは
バネレート柔めやから程々にしとく。
本気だすならフェンダー切りますｗ

 

浜松の黒ローブ園児は
ドライブがてら定期メンテナンス♪
KF140ストリートspecなので
コレもま～ま～速いっす(￣▽￣)b
和歌山のスチグレ880くんは
色々ヤリタイ事あるようで御相談。
まぁ、
園長は背中しか押しませんので(笑)

 

黒エクストリック園児は
TURBO白煙モクモク治ったついでに
モ管マフラーとブローオフFVⅡ追加！
DX30化で音量デカなってるから
中間150φサイレンサー仕様で組付け♪
そういえば毒キノコも緑色にしといた。

 

 

コペニ―造りは前半戦終了(‘ω’)ノ
合体バルクヘッドはシーラー地獄の刑！
エアコンダクトもニコイチ出来たので
明日からパイルダーオンしての中盤戦。
そろそろ全塗装の色考えとこかな。
思いつき初日のイメージ画像よりも
タイヤも車高も少しだけ大きなったなｗ

 

展示だけならPCD変換で6穴化して
赤プラドのX-AT265sizeも履けそう(笑)
某夫妻から頂いた宮崎の黒豚祭り
御中元が御飯ドロボー過ぎて大変でした♪
あ、夙川のカキ氷屋さんも美味かったよ

 

【業務連絡】
8/14～8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫＆納車など
御予定の方は御確認お願いします！
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

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レリーズフォーク固定ボルト折れ？(‘ω’)ノ

多摩ナンバー黄色880は
クラッチ系トラブルで完全不動orz
よくあるクラッチ滑りやケーブル切れ、
ペダル土台割れとかではナイ(;”∀”)
外から触診してみると
レリーズフォークレバーがスコスコ。
引っ張ると抜けてきたので
シャフト折れかボルト外れたのか？と
バラしてみると、ボルト破断してたｗ
まぁツイデに周辺部品サラピンにして
ソッコー再起動させておきました～

 

 

福井エリクサーと黄色ユーフォリアは
NRFエアロコンビで仲良くドライブ♪
どちらも中身ヤヤコシイ仕様だけど
７Ｊ195のまんまドライブスルー(*^^)v
これもまたノウハウですけどね～

 

 

そんな黄色880は
昨年イツだったかＦバンパー割ってしまい、
オーナー園児がＤＩＹ修理に
チャレンジしてたんだけど数か月かけて
FINISHまで行ったものの、仕上がりが
気に入らなかったようで結局修繕依頼。
まぁソコソコ大変やねんで～って事を
知って頂けただけでも勉強なったかな♪
よい子は最初からプロに任せましょうｗ

 

 

先日ターボブローで搬送されてきた
御近所さんの黒880は
ソッコーDX30Kaiオーバーホール完了！
まぁセンターカートリッジ交換して
超高速バランサーcheck済みなので
新品出荷状態より信頼性高いッス(‘ω’)ノ
って事でコッチもソッコー再起動完了。
試走で排気温度あげて煙焼いといたよ～

 

 

尾張小牧の緑セロは
油脂メンテがてらオープンドライブ♪
CVTから5MT化後も絶好調っすね。
名古屋のオレンジGRも
岡山のレンタカー乗り捨てで納車！
特約で実質1,000円だったとかｗ
自動車保険は良いトコ入っとこね～

 

 

本日のコペニ―造りは
前半戦の山場を越えたので折り返し！
まぁ室内側作業も色々あるけど、
一旦オートマのままなのでL880Kの
シフトゲート位置に調整( ｀ー´)ノ
何故かペダルだけ３つあるけど(笑)
も～チョイ進んだら
裏垢チャンネル用にまた何か撮ろかｗ

 

 

VIDEO OPTION新作！
660GTダイハツアベンジャーズの巻♪
川畑マサト選手に
GRレビン乗ってもらえて感激(*^^)v
各車両詳細は絶賛発売中の

笑っていただければ嬉しいデス～

 

裏垢チャンネル新作もUP！
誰かさんが次から次にアホなネタを
提供し続けるので編集大変ですねｗ
​いつも思うけど、
文字になるとホンマ言ってる事が

小学生と変わらない気がする(・・;)

 

【業務連絡】
8/14～8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫＆納車など
御予定の方は御確認お願いします！
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

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北海道から4WDハイリフトXPLAY製作依頼(‘ω’)ノ

2018年にカスタムCARの
表紙デビューしてからジワリジワリと台数を
増やしてきているハイリフトXPLAYですが、
今回は北の大地から公認4WD仕様の御依頼♪
いきなりデモカーspecコンプリートなので
メッチャ気合い入れて作りますっ(｀・ω・´)ゞ

 

って事で～、
先ずはベース車両となる野生のXPLAYを捕獲。
ベースは黄/黒CVTだけど
Bodyカラーは艶消しガンメタなる予定！！
陸送到着早々からSTARTダッシュきめるんで
仕込み作業から始めときま～す(;´∀｀)b

 

神戸ナンバーのオフビートカーキXPLAYは
公認ハイリフトで構造変更ドライブスルー♪
ジャスト１週間で納車まで完了です( ｀ー´)ノ
令和３年４月以降登録車両でしたが
最新レギュレーションでも全く問題ナシ♪
現行ジムニーなんかでは突入防止装置で
今年４月以降登録から色々大変そうだけど、
あれはラダーフレーム車の話であって
モノコック車なXPLAYは今んとこ
関係ないんで遠慮なくアゲたりましょうｗ

 

通勤快速GRは無謀過ぎるサイズの
16x8J+24ホイールにHoosier A7 205-45-16を
ナローBodyに納める大工事の終盤戦(◎_◎;)
ナントカ納得いく実用レベルまで出来たけど
これマジで大変だったんで
良い子はマネしようとか思たらアカンで(笑)
あ、次の欲張り過ぎるネタで
超特大インタークーラーも準備中やけどｗ

 

久しぶりに足回り弄りまくったので
狙ったアライメントになるよう何度も調整～。
そういえば
モリモリ管フルチタンで軽くなったんだけど、
タイヤwheelがかなりデカなったので重量増？
体重計に乗せてみると・・・739kg!!
（Nosボトル無し＆燃料残15Lくらい）
あれ？前回745だったからチタン効果かな？
冬のAttackシーズンが待ち遠しいね( *´艸｀)

 

 

代車テリキは
だんだん愛着湧いてきたんで希望番号したったｗ
フン詰まり感の酷かった純正マフラーは
タイコ部ちょん切ってJworks特大サイレンサーに♪
排気効率良くなったのに純正より音静か～(*^^)v
クロカン車両はマフラー静かなほうがエエねんｗ

 

とはいえHT07ターボ仕様でEF100馬力狙いやから
ダイハツ純正エアクリじゃ～全く足らんのよ。
って事で？ホンダS2000純正エアクリ持ってきたｗ
やはりナニするにしても欲張りな園長(;^_^A
インダクションBOXを使いたかったんだけど
思てた以上にデカくて結局かなり切り刻んだ(笑)
そこらに転がってたブローオフも付けて
寄せ集め仕様の吸排気工作にソコソコ御満悦です♪
早くFcon現車セットしてアクセル踏みたい～

 

 

ぽんこつ代車コレクションネタが続くけど
最近L952MAXも20万km手前になり
彼方此方ガタが出てきてたのでプチメンテ！
オートマのデフサイドB新調するツイデに
程度のいいコペン用AT在庫品に入れ替え。
RSらしく気休めにもならんLSD入ってた(笑)
遠方長距離で出ていくことが多いんで
戻って来てるうちに他もイロイロ診ときます～

 

 

【告知】
そ～いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます(￣▽￣)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね！
くれぐれも縦回転とか横回転しないように～ｗ

【各用紙ダウンロード＆ＷＥＢエントリー】
●ＷＥＢエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書＆申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…
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コペトロ２週間前でソワソワしてきた？(‘ω’)ノ

ゲジナン刷毛塗り880園児は
ポン100仕様なんだけど今まで計器類が
無かったので一通り追加の御依頼(‘ω’)ノ
Defi-ZDクラブスポーツPKGは
既に廃版でデッドストックも無いんだけど、
何故か倉庫にイッパイ中古あったんで
ADVANCEユニットや各センサー類追加♪
711コペトロは
メーター気になって踏めないかも？笑

 

 

黄ロ～ブのリアル園児達も
お出かけ用のタイヤに履き替えて準備完了(^^)/
タンデムではなく並列すたいるなのねｗｗ
某ワンパクGRは
本日どっかでジムカ遊びしてきたらしく？
なんか知らんけどエライ御機嫌でした(笑)
コペトロ用タイヤは持ち帰りだったけど、
ボンネット開けたら気になる音が聞こえて
パークリ吹いたらインマニ穴開いてたわｗ

 

 

ゲジナンSignalRedは
最近よく作る簡易的な前置きI/C取回し完了♪
牽引フックも元々の位置で再固定( ｀ー´)ノ
あとナンバー移設とEVC7付いたら
岐阜ナン白880と入れ替えでリプロで～す！

 

 

昨日も見た気がする
岡山の赤880くん本日は奈良から登園(‘ω’)ノ
この車両は新車からずっと純正の
エアクリだったけど～遂に社外品なった(笑)
インテークPも其のうち変えましょう♪
そ～いやカーコン修理中の116が
ボンネット開いてたんで覗き込んでみると、
Garrettターボの見せ方がカッコ良かった！
普通の車でもこ～ゆ～演出欲しいよな～

 

 

Ekishowジーノは
インチキJB+オッサンターボ仕様でオーナー初乗り！
園長的にはモ～１発デカイTURBOに
変更してリプロしようと思ってたんだけど～、
現状でも十分速くて満足らしいので
今日のところはコノ位で許しといたろうかと？笑
犬猫柄880は
コペトロに向けてボンネット排気の修理入庫ねｗ
２週間前なので来週末納車が最終やしな(;´･ω･)

 

 

代車テリキはオッサンターボ化完了！
OILライン新品ついてくるもの有り難かった♪
今んとこ他はフルノーマルなので暫らくは
しっかり踏んじゃダメ～な状態やな(;´Д`A “`
エアクリ＆マフラー届いたらスグ施工する～。
こんなクルマやのに
現車するから排温センサーまで付けたったよ(笑)

 

【告知】
そ～いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます(￣▽￣)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね！
くれぐれも縦回転とか横回転しないように～ｗ

【各用紙ダウンロード＆ＷＥＢエントリー】
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小さいターボ並べてドングリの背くらべ(‘ω’)ノ

色んな案件が重なって
たまたま同時期にKcar用の可愛いカタツムリが
集まってたんで集合写真とってみた(*´ω｀*)
そ～いや10年前くらいに
名古屋オートメッセ？に出展してたとき
外人さんやってきてコペンの純正ターボ見て
『ベリ～ベリ～キュート♪』って叫びながら
猫の赤ちゃんを両手で持つように
目～キラキラさせて眺めてたの思い出すな～ｗ

 

まぁ～ナニが言いたいって
代車テリキの改造ターボが届いたでって話し(笑)
JBだとだいぶ欲張ったsizeやけど同じ660ccなら
３気筒のほうがデカイの回せるメリット( ｀ー´)ノ
クロカン仕様は音静かなほうが好みなので
某所にあった特大サイレンサーで2次排圧低減と、
S2000純正エアクリ使って
吸気量と消音効果狙いでやってみようかと準備♪
いったい何を目指してるんでしょうかねｗｗ

 

 

昨日今日と山陽エリアが続くけど
広島880園児はRECARO TS-G GKの装着(￣▽￣)
も。レールは下がり過ぎることもあるので
毎回オーナーの身長や体型みて調整してます♪
シートヒーター追加して冬季も快適っすね！！
次はハンドルですね～～なんて言ってたら、
いや、次はドグギア組みたい！ゆ～てましたｗ
福岡の某園児YouTubeが物欲煽るらしい(笑)

 

そういえばコッチも届いてました！
もはや暗号のような名称ｗｗ
も。ファク的には珍しく
エブリーバン用のレカロシートになります♪
事務所に置いてたら
とりあえず皆んな風船触りたがるよね(笑)

 

 

岡山の赤880は数ヵ月ブリの里帰り(=ﾟωﾟ)ﾉ
なんか異音がしだしたって事だったので
シッカリと点検して～試走して～～
ウン、大丈夫や！タイヤは取れへん！ってｗ
この後オフ会だったらしく
セルフ洗車してまた旅立っていきました♪

 

 

某園児のローヴェ880は
ジャスト１週間でCRUXダンパーOH上がったので
速攻で組付け＆アライメントでハイ完了(*^^)v
ついでの前後ドラレコも直付けしといたので
コペトロのときGoPro電源落ちてても保険効くね♪
Ekishow880園児も
コペトロに向け油脂交換+Nosガス満タンに～！！
エアコンガスにも添加剤ドーピングしてたけど
Nosガス室内に噴射したほうがモット涼しいでｗ

 

 

本日の通勤GRは
7月14日発売のK-MAGAZINE取材(￣▽￣)
あんなオシャレ本に載せて頂くなんて恐縮ですｗ
撮影用にと お出かけ用タイヤ履いといたケド
まさかフージャーでは通勤してないし
勿体ないからNosボタンも押さないですよ(笑)

 

 

【告知】
そ～いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます(￣▽￣)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね！
くれぐれも縦回転とか横回転しないように～ｗ

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エアコン効かないとか許しませんよ(‘ω’)ノ

ついつい新型とか旧型って
呼んじゃうけどLA400系も丸７年経つのよね。
ボチボチ草臥れてくる車両もチラホラ(;^_^A
ブロンズ400号は
通勤車両やのにACコンプレッサー壊れて汗濁ｗ
チャチャッと交換して復活しときました～♪

 

この車両はVpro3.4でVVT制御追加の
現車セット仕様なんだけど
先月MEGAライフバッテリーに変えてから
エンジン始動が絶不調になったとの事で
元々のGS YUASAバッテリーに戻してみた！
あら不思議ｗ メッチャ調子イイらしい(笑)
喰い合わせみたいな相性あるのかもね～。
次はTIMEATTACK号でも長年仕様してる
SHORAIに変えてみます(￣▽￣)b

 

 

白セロちゃんと白880ちゃんは
どちらも女性オーナーカーなんだけど
2台とも車検満了ギリギリ気付いてドックインｗ
セロはCVTからお漏らししていたり～、
最終型880は色々メンドクサカッタリと
なかなか手の掛かる子たちです:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

 

 

コペトロNクラスチャンプの880は
CRUXリアダンパー減衰ダイヤル固着してたので
ついでにオーバーホールしとこうかの流れ( ｀ー´)ノ
そろそろ未開封13万kmの～まるエンジンも
怪しい症状出てきたので711はワンチャンあるでｗ
久しぶりのショータニ猫に癒されました♪

 

 

ABCペダル土台割れで入庫してた
艶消し3R3の880はツイデにクラッチ周り一式(‘ω’)ノ
MT開封する予定なかったけど
シフトロッド付け根ブッシュからのOIL滲みが
多かったのでツイデにやっつけておきました。
Ekishowジーノは
燃料リタポン化まで完了してFcon現車準備中♪
タイヤはツルツルだったのでRE71RS新調！！
なんか色々と贅沢すぎるよねｗ
うちの代車ジーノもチョット弄りたなってきたｗ

 

 

【告知】

 

◆開催名：Ｋ－ＣＡＲ　ＭＥＥＴＩＮＧ２０２１
ｉｎ　ＣＥＮＴＲＡＬＣＩＲＣＵＩＴ
◆開催日：秋大会　２０２１年７月１１日（日）
◆会 場 ：セントラルサーキット（2804ｍ）
兵庫県多可郡多可町中区坂本字草山521-1
◆主 催：株式会社サイドポンツーン
◆参加資格：普通運転免許を所持し、ルールやマナーを守れる、
サーキット走行経験者
（未経験者での参加も可能なクラスあり）
◆必要装備：レーシングスーツをはじめ、レーシングギアを
推奨とするが、フルフェイスヘルメット、
グローブ、長袖、長ズボン
◆入場料　：２，０００円（税込）
◆事務局：株式会社サイドポンツーン
岡山県備前市吉永町加賀美１０－１
TEL:0869-93-4210 FAX:0869-93-4211
<<スプリント用>>
◆開催内容：レースクラス
フリー走行（２０分）
タイムアタック（１５分）
レース（約２５分）/１０周回
タイムトライアルクラス
タイムアタック２０分×２本
◆参加料　：（税込/走行保険料含む）
レースクラス　￥２５，５００－
タイムトライアルクラス　￥１８，５００－
※募集期間後の参加については、
レイトエントリー料、￥１，０００－必要。
◆募集クラス：●コペントロフィー
オープンクラス、チューンドクラス
ポン100クラス、ノーマルクラス
【各用紙ダウンロード＆ＷＥＢエントリー】
●ＷＥＢエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書＆申込用紙
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投稿日:

いろんな個性があってオモシロイ～(*´ω｀)

外装内装問わず
派手好きだったりシンプル派だったり、
勿論フルノーマル派もいてたりと
オーナー其々に
コダワリがあって楽しい趣味の世界♪
コペン限定でも十台十色っすね(=ﾟωﾟ)ﾉ
スチグレ880のハンドル交換から～。

 

 

ワイドBODY880は納車準備START！
この車両もアナログメーターいっぱい(=ﾟωﾟ)ﾉ
カーナビは新調してKENWOOD707W。
クラスターパネル広げてワイド入れときます。
なんやかんやリフレッシュして
デカキャリKITに前後ENDLESSでバッチリ！
コペトロシニアクラスデビュー頑張って下さい♪

 

お待たせしていた銀色880も再スタート！
新品JBエンジンが長期欠品だったので
予定を変更してEgオーバーホールプランに♪
ヘッド＆ブロック研磨で新品以上の面精度。
リング＆メタルやバルブシールの交換は勿論、
純正ピストンをフルフロー化して
フリクション低減加工とか、オイルポンプの
油圧UP加工とか色んなノウハウ詰ってます。

よく聞かれるけど
オーバーホール済み？とか、リビルトとかに
ドコまでやったら？の決まりはナイので
単語だけ知ってても内容までは見えません。
あと誰が組んだか？ってのが一番重要(‘ω’)ノ
なんでも一緒やけど全てノウハウですね。
ホンマは全部新品でやりたいトコやけどｗ
他にも色々と追加依頼あるので
ココから一気に進めていきますね～～

 

某ワンパクGR号は
次のコペトロタイヤ何で行こか～の御相談。
ZE30TAE16インチにADVAN052試してみる？
ド派手な
カラーリングのROWE880は車検ついでに
定期メンテなんやかんややっときます。
SHOTANIスイーツ御馳走様でした(*^^)v

 

市原ナンバーになったKRONOS880は、
CCsport製フロントアンダーパネルが届いて仮組み。
普段見えない部分やのにカーボン贅沢っすねｗ
あ～やって？こ～やったら？
エエ感じにNRFエリクサーと合わせれそうです♪

 

 

御近所の銀880さんは
納車3ヵ月点検とエンジンオイル交換(=ﾟωﾟ)ﾉ
機嫌よく走ってるみたいでヨカッタデス♪
某園児用の
VOLTEX羽根はクリアー塗装も完了したんで
あとは当日トランクごと付け替えるだけ～。

投稿日:

KRONOSドライパール（パープル）色見本(*´ω｀*)

今日はコレ！
コンプリート製作880のBODY色入れ(*^^)v
ShowUPカスタムカラーKRONOSドライパール♪
ギラッギラになる黒ベースと違い、
白ベースは静止画で表現しにくい色だけど
園長の通勤快速GRよりも赤みの主張が強い！
はやく夕陽に晒したバージョン見てみたいね。

 

 

関西は今日で梅雨明け？らしいけど
夏の天気らしく夕立ゲリラ豪雨も多いっすね。
そんな中・・・(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…
京都の某園児が屋根閉まらなくなったそうで？
コノ雨のなかオープンで飛び込んできたｗｗ

え～と、、、
コペンのトランクはバンッと閉めたらアカン！
必ずイージークロージャーで閉めましょうね。
バンとやるとヒンジ部分のポップアップ部が
内装んとこに引っ掛かって半ドア状態なって
色んなヤヤコシイ状況引き起こすからね(笑)

 

 

オーバーヒートの姫路ナンバーは
電動ファンモーター交換ついでに水周り全サラ！
ペンギンラジエターまで組んで試走確認したけど
制御出来てるっぽいのでE/g側ダメージは大丈夫。
中古車コペン買ったら
どんどん定期交換部品かえてリセットしましょ♪

 

 

園長の通勤GR用JB200RHF5は
白煙疑惑で点検出してたけど問題なかったぽい。
ついでに中身強化して貰ったんで明日戻そう♪
TIMEATTACK号の次シーズン用に予備もGET！
IHI純正新品いきなりバラシて
シールやブッシュを強化仕様で組んでくれてた♪
量産品ってロクにバランス出てないから
本気用は新品でもそのまま付けるとかナイで～

 

ついに発売された最新コペン本！
皆さんも～GET出来ましたか？(*´ω｀*)
も。ファク店頭にも置いてるので
近所の書店になかったらドウゾ～
AUTO STYLE vol.27
ダイハツ コペン-決定版-
チューニング&ドレスアップガイド*05
(CARTOPMOOK) 


WEB OPTION、
オプション 2020年 9月号も
皆さん要チェックですよ～～！！！

投稿日:

不動車コペンだらけでオアヅケ状態(;´･ω･)

GWや
年末年始でもないのに4連休とかorz
部品届かへんから勘弁して～:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
準備は捗るけどオアヅケ状態が数台、
不動車が増産されてしゃ～ないで。。。

 

 

納車準備中のの銀880は
真っ赤なRECAROフルバケから
2ndアニバーの純正レカロに変更(‘ω’)ノ
ま～コッチも部品待ちなので
しばらく放置プレイSTARTです。。。

 

クラッチ周りがナカナカ年期入ってたので
純正カバー ディスク レリーズ ワイヤーまで総替え。
1速の入りが渋く感じたのでMT開封して確認！
セレクタもフォークもハブギアも問題なかったけど
シャフトに擦れあったので研磨(｀・ω・´)ゞ
次オーナー様の用途的に
LSDイニシャルは緩める方向で調整しといたよ～

 

 

そ～いや通勤快速コペンGRに
載ってるKFエンジンって走行10万km超えの
E/gをベースにキャレコン＆ピストンだけ交換。
シリンダブロックなんか純正そのまんまやでｗ
TEST期間済んだら新車E/gで作るけど～、
最近オイル喰い症状出てたから
OIL下がりOIL上がり疑ってみたけど何か思てた
感じでもないのでターボも確認してみる(‘ω’)ノ

 

 

普通車ナンバーの銀880は
ウチで販売したK3VEⅡ搭載1300ccノンターボ仕様。
今回は車検ツイデにハブ周りリフレッシュと
ダイハツ用ハブ径のTE37sonicCRフェイス⑤を♪
このタイプのHKS車高調は
調整式アッパーM組むのんヤヤコイねん。
どのパタ～ンでやろかな～～(;’∀’)

 

 

袖ケ浦ナンバー880は
18inchサイズのフェイスゼロwheelになってたｗ
シバキまくってボコボコなった前後フェンダーを
綺麗に整形してオールペン下準備中(=ﾟωﾟ)ﾉ
Fバンパーに関しては
PORSCHEカイエンっぽい開口部のフィンが
欲しいって言うんでホンモノ買っといた(笑)
角ばったラインも御気に召さないらしいので
ライン消して丸～く再整形するコダワリ！？